INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
FRANCISCO DE ORELLANA
TEMA
MOTOR MONOFÁSICO JAULA DE ARDILLA DE ARRANQUE CON
CONDENSADOR
NOMBRES
IRMA MACHOA
JORDY BONILLA
DOCENTE
ING. ALEX BARRIONUEVO
Puyo – Ecuador
2019
ÍNDICE GENERAL DE CONTENIDOS
ÍNDICE GENERAL DE CONTENIDOS ................................................................................. 1
RESUMEN TÉCNICO ............................................................................................................... 2
1.1. Justificación .................................................................................................................... 2
1.2. Objetivo general ............................................................................................................. 2
1.3. Objetivos específicos ...................................................................................................... 2
MARCO TEÓRICO ..................................................................................................................... 3
2 MOTORES DE ARRANQUE CON CAPACITOR .......... Error! Bookmark not defined.
DESARROLLO ........................................................................................................................... 5
3 MATERIALES. ................................................................................................................ 5
3.1 DESARROLLO DEL TABLERO DIDACTICO………………………………………………………………………..5
3.2 CARACTERISTICAS…………………………………………………………………………………………………………5
3.3 DISEÑO Y CONSTRUCCION……………………………………………………………………………………………5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................................. 7
Conclusiones ................................................................................................................................ 6
Recomendaciones ........................................................................................................................ 7
FUENTES................................................................................................................................... 7
Bibliografía .................................................................................................................................. 7
RESUMEN TÉCNICO
1.1. Justificación
Debido a la importancia que tienen los motores monofásicos usados ampliamente en
el sector residencial, comercial e industrial, se plantean prácticas sobre las
condiciones normales de operación que nos permiten evaluar el estado actual de la
máquina.
Los motores a estudiar son seleccionados en base a las múltiples aplicaciones y
accesibilidad para comprarlos en el mercado local. La aplicación de estos motores en
un sistema de producción se la analiza entre otras por; bajo coste de instalación,
mantenimiento, stock de repuestos.
1.2. Objetivo general
Comprender el funcionamiento de motores monofásicos en corriente
alterna a fin de observar los parámetros eléctricos de los motores
eléctricos.
1.3. Objetivos específicos
Entender las partes principales de un motor de arranque por capacitor.
Construir un tablero didáctico para pruebas de motores monofásicos.
Comprender su funcionamiento y realizar el esquema didáctico propuesto.
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MARCO TEÓRICO
2. MOTORES DE ARRANQUE POR CAPACITOR
Este tipo de motor tiene dos devanados permanentes que, en general, se arrollan con
alambre de un mismo diámetro y el mismo número de vuelta, es decir, los devanados
son idénticos.
Ya que trabaja en forma continua como motor de arranque por capacitor no se
necesita interruptor centrifugo. Los motores de este tipo arrancan y trabajan en virtud
de la descomposición de una fase de cuadratura que producen los dos devanados
idénticos desplazados en tiempo y espacio. En consecuencia, no tiene el alto par de
marcha normal que producen los motores ya sea de arranque por capacitor o de
arranque por resistencia.
El capacitor que se usa se diseña para el servicio continuo y es del tipo de baño de
aceite. El valor del capacitor se basa más en su característica de marcha óptima que
en la de arranque. Al instante de arranque, la corriente en la rama capacitiva es muy
baja. El resultado es que estos motores, a diferencia de los de arranque por capacitor,
tienen par de arranque muy deficiente, de entre 50 a 100 por ciento del par nominal,
dependiendo de la resistencia del rotor.
Este tipo de motor se presta al control de velocidad por variación del voltaje de
suministro. Se usan diversos métodos para ajustar el voltaje aplicado al estator y
producir el control deseado de velocidad, como transformadores con varias salidas,
varios potenciómetros y resistencias o reactores con varias salidas.
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Muchas cosas sobre los principios de funcionamiento de un motor eléctrico ya las
vimos en el motor eléctrico de forma más desarrollada de lo que lo veremos aquí. Si
no entiendes algo te recomendamos que veas: Motor Eléctrico.
La jaula de ardilla en el rotor son simplemente unas barras de aluminio que están en
cortocircuito mediante unos anillos (unidas por anillos metálicos para ponerlas en
cortocircuitos). Estas barras son conductores eléctricos.
Si al conectar el estator a la corriente o tensión monofásica se creara en él un campo
magnético giratorio, durante su giro este campo magnético iría cortándo las barras
del estator (conductores), creándose en ellas una fem (fuerza electromotriz o tensión)
según descubrió Faraday.
Si tenemos un campo magnético estático (en el rotor) dentro de otro campo
magnético giratorio (en el estator), el campo estático del rotor girará siguiendo al
campo giratorio del estator. El rotor girará y ya tenemos funcionando nuestro motor.
La velocidad del rotor no puede ser nunca igual a la del campo giratorio del estator,
ya que entonces el campo del rotor no cortaría las barras del rotor y no se induciría
campo magnético en él, por eso son motores asíncronos, las dos velocidades no están
sincronizadas.
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DESARROLLO
3 MATERIALES.
Acrílico
Plancha de tol
Tubos cuadrados
Terminales de conexión
Plugs Jack hembra y macho
Motor monofásico
Cable 14 AWG
Capacitor de 20uF
3.1 DISEÑO Y CONSTRUCCION
Como primer paso se revisó conjuntamente con el docente del área, los equipos y
dispositivos electromecánicos que deberían a implementarse en el banco de pruebas
para que se optimicen los recursos y brinde facilidades en la realización de las
prácticas como producto esperado.
El mismo que consistía en un banco didáctico en el que se montaron los elementos
con los que el estudiante tendrá contacto durante las prácticas. El tablero donde
están instalados los equipos, se encuentra sujetado a una mesa metálica para
facilitar el trabajo.
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En este capítulo se detalla el diseño del banco de pruebas, en dos partes; el
diseño eléctrico y mecánico. En referencia al diseño mecánico comprende la
construcción metalmecánica y montaje de equipos.
Se procedió a montar el acrílico en la base metálica para poder darle fijación
vertical al mismo, anteriormente ya se realizó los seis agujeros disponibles en
el acrílico para poder insertar los Plugs Jack, una vez determinado los
diferentes puntos de conexión desarrollamos la montada del motor y la
pintada de todo el tablero didáctico.
Culminado todo esto ya el motor estaba listo para sus respectivas pruebas con
el nuevo tablero didáctico que realizamos.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
A pesar de que en el campo laboral se encuentran más dispositivos
sofisticados y costosos, pero con la ayuda de este módulo podrán hacer varias
prácticas de gran ayuda para el ámbito profesional, y tener mayor destreza en
el campo de los motores monofásicos
En la etapa del diseño y construcción, se adquiere mayor destreza sobre
conexiones internas; las distintas aplicaciones en las que se pueden encontrar
los motores monofásicos tanto en el sector residencial, comercial e industrial.
En las prácticas se colocan elementos que no son los de fábrica para observar
la funcionabilidad de los motores cuando se realiza un cambio del diseño y
como responde o se comporta al reemplazar con las conexiones y elementos
que lo conforman.
Recomendaciones
La manipulación del tablero debe ser únicamente con autorización del
docente que imparte el curso o seminario.
Se debe dar mantenimiento al tablero periódicamente con cuidado.
Se deben verificar las conexiones eléctricas, entre los equipos, terminales y
conductores a fin de evitar falso y posterior daño de los dispositivos.
FUENTES
Bibliografía
[Link]
[Link]
.pdf
