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Mapas Conceptuales

El control de aeropuertos está regulado por la OACI y se rige mediante un manual sobre prevención del uso problemático de sustancias en centros de trabajo. La OACI ha precisado este tema en 7 resoluciones relacionadas con las drogas en el área de seguridad aeroportuaria. El convenio de Chicago de 1944 estableció normas y procedimientos técnicos para atender las barreras de falta de uniformidad legislativa entre naciones.

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El control de aeropuertos está regulado por la OACI y se rige mediante un manual sobre prevención del uso problemático de sustancias en centros de trabajo. La OACI ha precisado este tema en 7 resoluciones relacionadas con las drogas en el área de seguridad aeroportuaria. El convenio de Chicago de 1944 estableció normas y procedimientos técnicos para atender las barreras de falta de uniformidad legislativa entre naciones.

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CONTROL DE AEROPUERTOS

REGIDO POR LA OACI (ORGANISMO INTERNACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL)

POR MEDIO DE

MANUAL (PREVENCIÓN DEL USO PROBLEMÁTICO DE CIERTAS DOCUMENTO "DECISIONES VIGENTES DE LA


SUSTANCIAS EN CENTROS DE TRABAJO) ASAMBLEA CLAC

- EDUCACIÓN PRECISADA EN 7
-PROGRAMAS RESOLUCIONES CON EL
TEMA DE LAS DROGAS EN
EL ÁREA DE SEGURIDAD EN
AEROPUERTO

CUMPLE

FINES PREVENTIVOS CONTROL AÉREO


CONVENIO DE CHICAGO 1944

PARA ATENDER LAS BARRERAS

FALTA DE UNIFORMIDAD LEGISLATIVA

SOLUCIONADA POR 4 COMISIONES TÉCNICAS

CONVENCION MULTILATERAL
NORMAS Y
DE AVIACÓN Y ORGANISMO
PROCEDIMIENTOS RUTAS AÉREAS PROVISIONALES CONSEJO INTERINO
INTERNACIONAL DE
TÉCNICOS
AERONÁUTICA

LABOR MÁS RELEVANTE


CONVENIO DE CHICAGO 1944

FORMADO POR

PREÁMBULO 96 ARTÍCULOS

ES DESEABLE EVITAR DISECIÓN


ENTRE NACIONES 18 ANEXOS

PROMOVER ENTRE NAVEGACIÓN TRANSPORTE DISPOSICIONE


NACIONES LA AÉREA OACI AÉREO S FINALES
COOPERACIÓN PARA LA
PAZ MUNDIAL
OBLIGACIONES, PRIVILEGIOS, NORMAS

REGULAN LAS OPERACONES AÉREAS


LAS LIBERTADES DEL AIRE

NUEVAS LIBERTADES DEFINIDOS


LIBERTADES TÉCNICAS LIBERTADES COMERCIALES
POR LA DDOCTRINA

DERECHO A EFECTUAR
DERECHO A SOBREVOLAR SIN DERECHO A DESEMBARCAR
TRANSPORTE ENTRE DOS
ESCALAS PASAJEROS
ESTADOS DISTINTOS

DERECHO A ATERRIZAR EN DERECHO A DESEMBARCAR DERECHO A OPERAR


TERRITORIO DE LOS ESTADOS PASAJEROS EN CUALQUIER COMPLETAMENTE FUERA DEL
SIGNATORIOS ESTADO ESTADO DE MATRICULACIÓN

DERECHO A TTRANSPORTAR
PASAJEROS (CABOTAJE)

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