Esquema de pines en OBD1 Honda
Bueno, hoy voy a publicar un esquema muy útil para localizar el cableado del conector de la centralita Pgm-fi OBD1 y
saber que es cada cable.
Antes de poner ninguna información hay que aclarar que una centralita OBD1 de honda esta conectada al cableado del
vehículo por tres conectores:
Conector A , que es el de mayor tamaño situado a la izquierda mirando la centralita de frente con conectores abajo
Conector B o conector central
Conector C, es el de la derecha y de tamaño es el mediano.
A1 – Inyector num. 1
A2 – Inyector num. 4
A3 – Inyector num. 2
A4 – Válvula solenoide de VTEC
A5 – Inyector num. 3
A6 – Sensor O2 (calentadores sonda lambda)
A7 – FLR1 Bomba Gasolina
A8 – vacio
A9 – IACV (válvula IAC – ralentí)
A10-vacio
A11-vacio
A12-FANC Interruptor temperatura refrigerante, termocontacto
A13-MIL (check engine light)
A14-Vacio
A15-ACC (a/a embrague compresor)
A16-ALT C alternador
A17-IAB IAB Solenoid
A18-vacio
A19-**
A20-PCS EVAP purge control solenoid
A21-ICM ICM
A22- Encendido
A23-PG1 masa
A24-PG2 masa
A25-IGP2 al main relay (masa)
A26-LG1 masa
B1-IGP2 to pin A25
B2-LG2 ground to shields for CYP & TDC
B3-**
B4-**
B5-ACS a/c switch
B6-empty
B7-**
B8-PSPSW PSP switch
B9-STARTER SIGNAL starter signal
B10-VSS vehicle speed sensor
B11-CYP P CYP -P
B12-CYP M CYP -M
B13-TDC P TDC -P
B14-TDC M TDC -M
B15-CKP P CKP -P
B16-CKP M CKP -M
C1-VBU Back Up Power
C2-BKSW brake switch
C4-SCS service check connector
C5-empty
C6-VTM VTEC pressure switch
C7-TXD/RXD (data link connector)
C8-empty
C9-ALT F alternator
C10-ELD electric load detector
C11-TPS TPS Signal
C12-**
C13-ECT ECT sensor
C14-PHO2S O2 sensor
C15-IAT IAT sensor
C16-VREF VREF
C17-MAP Map Signal
C18-**
C19-VCC1 MAP 5V
C20-VCC2 TPS 5V
C21-SG1 MAP GND
C22-SG2 TPS GND