INGENIERÍA GEOTÉCNICA

La ingeniería geotécnica se ocupa de la aplicación de tecnología de ingeniería

civil en algunos aspectos de la tierra, generalmente los materiales naturales
que se encuentran en la superficie de la tierra o cerca de ella. Los ingenieros
civiles llaman a estos materiales tierra y roca. El suelo, en un sentido de
ingeniería, es el aglomerado relativamente suelto de minerales y materiales
orgánicos y sedimentos que se encuentran sobre la roca madre. Los suelos
se pueden descomponer con relativa facilidad en sus partículas minerales u
orgánicas constituyentes. La roca, por otro lado, tiene fuerzas cohesivas
internas y moleculares muy fuertes que mantienen unidos sus granos
minerales constituyentes. Esto es cierto para el lecho rocoso masivo, así como
para un pedazo de grava que se encuentra en un suelo arcilloso. La línea
divisoria entre suelo y roca es arbitraria, y muchos materiales naturales
encontrados en la práctica de la ingeniería no pueden clasificarse fácilmente.
Pueden ser una "roca muy blanda" o un "suelo muy duro". Otras disciplinas
científicas tienen diferentes significados para los términos suelo y roca. En
geología, por ejemplo, roca significa todos los materiales encontrados en la
corteza terrestre, incluido lo que la mayoría de nosotros llamaría tierra. Los
suelos para un geólogo son rocas descompuestas y desintegradas que se
encuentran en la parte superior muy delgada de la corteza y que
generalmente son capaces de soportar la vida de las plantas. De manera
similar, la pedología (ciencia del suelo) y la agronomía se refieren solo a las
capas más altas del suelo, es decir, aquellos materiales importantes para la
agricultura y la silvicultura. Los ingenieros geotécnicos pueden aprender
mucho de la geología y la pedología. La ingeniería geotécnica se superpone
considerablemente con estos campos, especialmente con la ingeniería
geológica y la ingeniería geológica. Pero los estudiantes principiantes deben
recordar que estos campos pueden tener una terminología, enfoques y
objetivos diferentes a los de la ingeniería geotécnica. La ingeniería geotécnica
tiene varios aspectos o énfasis diferentes. La mecánica del suelo tiene que
ver con la mecánica de ingeniería y las propiedades del suelo, mientras que
la mecánica de la roca tiene que ver con la mecánica de ingeniería y las
propiedades de la roca, generalmente, entre otras, la roca madre. La
mecánica del suelo aplica a los suelos los principios básicos de la mecánica,
que incluyen cinemática, dinámica, mecánica de fluidos y mecánica de
materiales. En otras palabras, el suelo, en lugar del agua, el acero o el
hormigón, por ejemplo, es el material de ingeniería cuyas propiedades y
comportamiento debemos comprender para construir sobre él. También se
podría hacer una declaración similar para la mecánica de rocas. Sin embargo,
debido a que de manera significativa las masas de suelo se comportan de
manera diferente a las masas de rocas, en la práctica no hay mucha
superposición entre Las dos disciplinas. Esta divergencia es desafortunada
desde el punto de vista del ingeniero civil en ejercicio. Inconvenientemente,
el mundo no consiste solo en suelos blandos o sueltos y rocas duras, sino que
la mayoría de los geomateriales caen en algún punto entre esos extremos.
En su práctica profesional, tendrá que aprender a lidiar con una amplia gama
de propiedades y comportamientos de los materiales. La ingeniería de
cimientos aplica la geología de la ingeniería, la mecánica de suelos, la
mecánica de rocas y la ingeniería de estructuras al diseño y construcción de
cimientos para ingeniería civil y otras estructuras. El ingeniero de cimientos
debe ser capaz de predecir el rendimiento o la respuesta del suelo o roca de
los cimientos a las cargas que impone la estructura. Los ejemplos incluyen
cimientos para edificios industriales, comerciales y residenciales, puentes,
torres y muros de contención, así como cimientos para petróleo y otros tipos
de tanques y estructuras en alta mar. Los buques deben tener dique seco
durante la construcción o reparaciones, y el dique seco debe tener una base.
Durante la construcción y el lanzamiento, los cohetes y las estructuras
auxiliares deben apoyarse de manera segura. Los problemas de ingeniería
geotécnica relacionados con las caras de los ingenieros de cimentación son la
estabilidad de las pendientes naturales y excavadas, la estabilidad de las
estructuras permanentes y temporales de retención de tierra, los problemas
de construcción, el control del movimiento del agua y las presiones del agua,
e incluso el mantenimiento y rehabilitación de edificios antiguos . La base no
solo debe soportar de manera segura las cargas estáticas estructurales y de
construcción, sino que también debe resistir adecuadamente las cargas
dinámicas debido al viento, las voladuras, los terremotos y similares. Si lo
piensa, no podemos diseñar ni construir ninguna estructura de ingeniería civil,
ya sea construida en la tierra o extraterrestre, sin considerar en última
instancia los cimientos de suelos y rocas. El rendimiento, la economía y la
seguridad de cualquier estructura de ingeniería civil finalmente se ven
afectados o incluso controlados por su base. Los materiales de tierra a
menudo se usan como material de construcción porque son el material de
construcción más barato posible. Sin embargo, sus propiedades de ingeniería,
como la resistencia y la compresibilidad, a menudo son naturalmente pobres,
y se deben tomar medidas para densificar, fortalecer o estabilizar y reforzar
los suelos para que funcionen satisfactoriamente. Los terraplenes de
carreteras y ferrocarriles, aeródromos, represas de tierra y roca, diques y
acueductos son ejemplos de estructuras de tierra, y el ingeniero geotécnico
es responsable de su diseño y construcción. La seguridad de presas y la
rehabilitación de presas viejas son aspectos importantes de esta fase de la
ingeniería geotécnica. Una consideración relacionada, especialmente para los
ingenieros de autopistas y aeródromos, es el diseño de la capa superficial en
la estructura de la tierra: el pavimento. Aquí la superposición entre el
transporte y las disciplinas geotécnicas es aparente La ingeniería de rocas,
análoga a la ingeniería de cimientos para suelos, se refiere a la roca como
base y material de construcción. Debido a que la mayor parte de la superficie
de la tierra está cubierta de tierra (o agua), la ingeniería de rocas
generalmente ocurre bajo tierra (túneles, centrales eléctricas subterráneas,
salas de almacenamiento de petróleo, minas, la suya, etc.). Pero algunos
problemas de ingeniería de rocas ocurren en la superficie, como en el caso de
los cimientos de edificios y presas transportados al lecho rocoso, excavaciones
profundas al lecho rocoso, estabilidad de las pendientes rocosas, y similares.
En los últimos años, los ingenieros geotécnicos se han involucrado cada vez
más en la solución de problemas ambientales relacionados con el suelo y las
rocas. Este campo interdisciplinario en desarrollo se llama ingeniería
geoambiental o geotecnia ambiental. Especialmente desafiantes son los
problemas de aguas subterráneas contaminadas, eliminación y contención
adecuadas de desechos municipales e industriales, diseño y construcción de
depósitos de desechos nucleares, y remediación de depósitos de desechos
peligrosos (también conocidos como vertederos) y otros sitios contaminados.
Aunque todos estos problemas tienen un importante componente de
ingeniería geotécnica, son de naturaleza interdisciplinaria y sus soluciones
requieren que los ingenieros geotécnicos trabajen junto con ingenieros
ambientales y químicos, especialistas en medio ambiente y salud pública,
geohidrólogos y personal de agencias reguladoras. Al presentar algunos de
los problemas típicos que enfrenta el ingeniero geotécnico, queríamos que
viera, primero, cuán amplio es el campo y, segundo, cuán importante es para
el diseño y construcción de estructuras de ingeniería civil, así como para la
salud básica. y seguridad de la sociedad. En un sentido muy real, la ingeniería
geotécnica combina las ciencias físicas y matemáticas básicas, la geología y
la pedología, con ingeniería ambiental, hidráulica, estructural, de transporte,
construcción y minería. Realmente es un
campo emocionante y desafiante.
LA NATURALEZA ÚNICA DEL SUELO Y LOS MATERIALES DE ROCA
Mencionamos anteriormente que el suelo, desde el punto de vista de la
ingeniería civil, es la aglomeración relativamente suelta de materiales
minerales y orgánicos que se encuentran sobre el lecho de roca. En un
sentido más amplio, por supuesto, incluso el lecho rocoso poco profundo es
de interés para los ingenieros geotécnicos, como lo ilustran los ejemplos
dados anteriormente. La naturaleza y el comportamiento del suelo y las rocas
se analizan con mayor detalle a lo largo de este texto. Por ahora, solo
queremos preparar el escenario para lo que está a punto de estudiar.
Suponemos que comprende que la roca se refiere a cualquier agregado sólido
duro o masa de materia mineral que se encuentra en la corteza terrestre.
También ya tienes una idea laica sobre el suelo. Al menos sabes en general
qué son la arena y la grava, y tal vez incluso tengas una idea sobre los suelos
de grano fino, como los limos y las arcillas. Estos términos tienen definiciones
de ingeniería bastante precisas, como veremos más adelante, pero por ahora
será suficiente el concepto general de que los suelos son partículas. ¿Los
suelos son partículas de qué? Bueno, generalmente partículas de materia
mineral o, más simplemente, pedazos de roca que se rompen como resultado
de la meteorización y otros procesos geológicos (descritos en el Capítulo 3)
que actúan sobre depósitos y capas de rocas masivas. Si hablamos por el
momento sobre el tamaño de las partículas, las gravas son pequeños trozos
de roca y típicamente contienen varios minerales, mientras que las arenas son
incluso piezas más pequeñas, y cada grano generalmente consta de un solo
mineral. Si no puede ver cada grano individual de un suelo, entonces el suelo
es un limo o una arcilla o una mezcla de cada uno. De hecho, los suelos
naturales generalmente son una mezcla de varios tamaños de partículas
diferentes e incluso pueden contener materia orgánica. Algunos suelos, como
la turba, pueden ser casi completamente orgánicos. Además, debido a que
los suelos son un material particulado, tienen huecos, y los huecos
generalmente están llenos de agua y aire. La interacción física y química del
agua y el aire en los huecos con las partículas del suelo, así como la interacción
de las partículas en sí, complica el comportamiento del suelo y conduce a
algunas de sus propiedades únicas. ad Debido a la naturaleza de los
materiales del suelo y las rocas y la complejidad del entorno geológico, la
ingeniería geotécnica es altamente empírica. Es quizás mucho más un "arte"
que las otras disciplinas dentro de la ingeniería civil. Los suelos y las rocas
suelen ser muy variables, incluso a una distancia de unos pocos milímetros.
En otras palabras, los suelos y las rocas son materiales heterogéneos en lugar
de materiales homogéneos. Es decir, su material o propiedades de ingeniería
pueden variar ampliamente de un punto a otro dentro de una masa de suelo
o roca. Además, estos materiales en general son no lineales, sus curvas de
tensión-deformación no son líneas rectas. Para complicar aún más las cosas
(¡y hacerlas interesantes!), Los suelos son especialmente materiales no
conservadores. Es decir, tienen una memoria fantástica: recuerdan casi todo
lo que les sucedió, y este hecho afecta fuertemente su comportamiento de
ingeniería. En lugar de ser isotrópicos, los suelos y las rocas son típicamente
anisotrópicos, lo que significa que su material o propiedades de ingeniería no
son las mismas en todas las direcciones. La mayoría de nuestras teorías sobre
el comportamiento mecánico de los materiales de ingeniería suponen que son
homogéneos e isotrópicos y obedecen las leyes lineales de tensión-
deformación. Los materiales de ingeniería comunes como el acero y el
concreto no se desvían demasiado de estos ideales, por lo que podemos
utilizar, con discreción, teorías lineales simples para predecir la respuesta de
estos materiales a las cargas de ingeniería. Con suelos y rocas, no somos tan
afortunados. Podemos suponer una respuesta lineal de esfuerzo-
deformación, pero luego debemos aplicar grandes factores de corrección
empírica o de "seguridad" a nuestros diseños para tener en cuenta el
comportamiento real de los materiales. Además, el comportamiento de los
materiales del suelo y las rocas in situ a menudo se controla mediante juntas
(simplemente no inhalar), fracturas, capas y zonas débiles y otros "defectos"
en el material, que nuestro laboratorio prueba y a menudo simplifica métodos
de análisis. no o no puede tener en cuenta. Es por eso que la práctica de la
ingeniería geotécnica es más un "arte" que una ciencia. La práctica exitosa
depende del buen juicio y la experiencia del diseñador, constructor o
consultor.
Dicho de otra manera, el ingeniero geotécnico exitoso debe desarrollar una
"sensación" del comportamiento del suelo y las rocas antes de que se pueda
construir una base o diseño de túnel seguro, una estructura de tierra segura
o un sistema de contención y eliminación de desechos ambientalmente
racional o se puede desarrollar un plan de remediación del sitio En resumen,
debido a su comportamiento mecánico no lineal, no conservador y
anisotrópico, más la variabilidad y heterogeneidad de los depósitos naturales
debido a la naturaleza caprichosa, los suelos y las rocas son de hecho
materiales complejos de ingeniería y construcción. Nuestro objetivo principal
en este libro es ayudarlo a encontrar un cierto orden en este caos potencial.
ALCANCE DE ESTE LIBRO En este texto introductorio, en lugar de intentar un
enfoque integral de la ingeniería geotécnica, ponemos énfasis principal en la
clasificación y el comportamiento de ingeniería del suelo y materiales de roca
La razón es que la práctica exitosa de la ingeniería geotécnica requiere un
conocimiento profundo y comprensión de las propiedades de ingeniería y el
comportamiento de los suelos y rocas in situ, es decir, cuando están sujetos
a cargas de ingeniería y condiciones ambientales. Por lo tanto, el estudiante
principiante primero debe desarrollar una apreciación por las propiedades de
ingeniería de los geomateriales a diferencia de otros materiales comunes de
ingeniería civil antes de aprender a analizar y diseñar cimientos, trabajos de
tierra, túneles y similares ". En realidad, esta primera parte es la parte difícil.
La mayoría de los estudiantes de ingeniería (e ingenieros) son muy buenos
para analizar y realizar cálculos de diseño. Pero esto no tiene valor si se asume
una imagen incorrecta de la geología del sitio o si se asumen las propiedades
de ingeniería incorrectas para el diseño. la práctica de la ingeniería geotécnica
depende de la geología del sitio, los accidentes geográficos y la naturaleza de
los depósitos de suelo y rocas en un sitio, hemos incluido un Capítulo 3
opcional sobre geología y accidentes geográficos, en caso de que no haya
tenido un curso básico de geología Si ha tenido un curso de este tipo, puede
saltarse este capítulo. Si no lo ha hecho, le recomendamos encarecidamente
que tome un curso de geología física o de ingeniería en conexión. n con tus
estudios de ingeniería geotécnica. En los primeros capítulos, presentamos
algunas de las definiciones básicas, propiedades de índice y esquemas de
clasificación para geomateriales que se utilizan en todo el libro. La
clasificación de suelos y rocas es importante porque es el "lenguaje" que los
ingenieros usan para comunicar cierto conocimiento general sobre el
comportamiento de ingeniería de los materiales en un sitio en particular. El
resto del libro se refiere a las propiedades de ingeniería de los suelos y las
rocas, propiedades que son necesarias para el diseño de cimientos,
estructuras terrestres y subterráneas, y sistemas mentales geoambientales.
Describimos cómo el agua afecta el comportamiento del suelo y las rocas,
incluida la conductividad hidráulica y las características de filtración. Luego
entramos en la compresibilidad, la importante propiedad de ingeniería que
necesitamos comprender para predecir el asentamiento de las estructuras
construidas en el suelo y las masas rocosas. Finalmente, describimos algunas
características elementales de resistencia de suelos y rocas. La resistencia es
muy importante para la estabilidad de, por ejemplo, cimientos, muros de
contención, pendientes, túneles y sistemas de contención de desechos. Tenga
en cuenta que este es un texto elemental que enfatiza los fundamentos, pero
con un enfoque en las aplicaciones prácticas que usted como un ingeniero
civil es probable que se encuentren. Habiendo estudiado este texto, estará
bien preparado para los cursos de seguimiento en fundaciones e ingeniería
del movimiento de tierras, geotecnia ambiental, mecánica de rocas y geología
de ingeniería. Debe tener una idea bastante buena de qué buscar en un sitio
y cómo obtener las propiedades de suelo y roca requeridas para la mayoría
de los diseños. Si puede clasificar con precisión los materiales, sabrá el rango
probable de valores para una propiedad determinada de suelo o roca.
Finalmente, esperamos que aprenda lo suficiente sobre suelos y rocas para
conocer sus propias limitaciones y evitar errores costosos y peligrosos en
aquellos aspectos de su carrera profesional que involucran suelos y rocas
como materiales de ingeniería.
DESARROLLO HISTÓRICO DE LA INGENIERÍA GEOTÉCNICA 1.4 Mientras las
personas han estado construyendo cosas, han usado suelos y rocas como
base o material de construcción. Los antiguos egipcios, babilonios, chinos e
indios sabían sobre la construcción de diques y diques a partir de los suelos
que se encuentran en las llanuras de inundación de los ríos. Los antiguos
templos y monumentos construidos en todo el mundo involucraban el suelo y
las rocas de alguna manera. Los aztecas construyeron templos y ciudades en
los suelos muy pobres del Valle de México mucho antes de que los españoles
llegaran al llamado Nuevo Mundo. Los arquitectos y constructores europeos
durante la Edad Media aprendieron sobre los problemas de los asentamientos
de catedrales y grandes edificios. El ejemplo más notable es, por supuesto,
la Torre Inclinada de Pisa. Los vikingos en Escandinavia usaban pilas de
madera para sostener casas y estructuras de muelles en sus arcillas suaves.
El "diseño" de los cimientos y otras construcciones que involucran suelo y roca
fue por regla general, y se desarrolló muy poca teoría como tal hasta
mediados de la década de 1700. . Coulomb es el nombre de ingeniería más
famoso de esa época. Investigó los problemas de las presiones de la tierra
contra los muros de contención, y algunos de sus procedimientos de cálculo
todavía se usan en la actualidad. La teoría más común para la resistencia al
corte de los suelos lleva su nombre (Coulomb, 1776). Durante el siglo
siguiente, los ingenieros franceses Collin y Darcy y el escocés Rankine hicieron
importantes descubrimientos. Collin (1846) fue el primer ingeniero en
examinar sistemáticamente las fallas en las pendientes de arcilla, así como la
medición de la resistencia al corte de las arcillas. Darcy (1856) estableció su
ley para el flujo de agua a través de las arenas. Rankine (1857) desarrolló un
método para estimar la presión de la tierra contra los muros de contención.
En Inglaterra, Gregory (1844) utilizó sub-drenajes horizontales y
contrafuertes de relleno de tierra compactada para estabilizar las pendientes
cortadas del ferrocarril. ta Para el cambio de siglo, ocurrían importantes
desarrollos en el campo en Scandi navia, principalmente en Suecia. Atterberg
(1911) definió límites de consistencia para las arcillas que todavía se usan en
la actualidad. Durante el período 1914-1922, en relación con las
investigaciones de fallas en puertos y ferrocarriles, la Comisión Geotécnica de
los Ferrocarriles Estatales de Suecia (Statens Järnvägers Geotekniska
Kommission, 1922) desarrolló muchos conceptos y aparatos importantes en
ingeniería geotécnica. Desarrollaron métodos para calcular la estabilidad de
las pendientes, así como técnicas de investigación subsuperficial como sondeo
de peso y pistón y otros tipos de muestreadores. Entendieron conceptos
importantes como la sensibilidad de las arcillas y la consolidación, que es
exprimir el agua de los poros de la arcilla. En ese momento, se pensaba que
las arcillas eran absolutamente impermeables, pero los suecos hicieron
mediciones de campo para demostrar que no lo eran. La Comisión fue la
primera en usar la palabra geotécnica (sueco: geotekniska) en el sentido
actual: la combinación de geología y tecnología de ingeniería civil Incluso con
estos primeros desarrollos en Suecia, el verdadero padre de la mecánica de
suelos es un profesor austríaco, Karl Terzaghi. Publicó el primer libro de texto
moderno sobre mecánica de suelos en 1925, y de hecho el nombre "mecánica
de suelos" es una traducción de la palabra alemana Erdbaumechanik, que
formaba parte del título de ese libro (Terzaghi, 1925a). Terzaghi fue un
ingeniero excepcional y muy creativo. Escribió varios otros libros importantes
(por ejemplo, Terzaghi, 1943; Terzaghi y Peck, 1967; y Terzaghi, Peck y Mesri,
1996) y más de 250 documentos técnicos y artículos. Su nombre aparecerá
a menudo en este libro. Fue profesor en el Robert College de Estambul, en
Technische Hochschule en Viena, en M.I.T. y en la Universidad de Harvard
desde 1938 hasta su retiro en 1956. Continuó activo como consultor hasta su
muerte en 1963 a la edad de 80 años. Una excelente referencia sobre su vida
y carrera de ingeniería es la de Goodman (1999) y es Vale la pena leerlo.
Otra figura importante es el Prof. Arthur Casagrande, quien estuvo en la
Universidad de Harvard desde 1932 hasta 1969. Verá su nombre a menudo
en este libro, porque hizo muchas contribuciones importantes al arte y la
ciencia de la mecánica de suelos y la ingeniería de cimientos. Desde la década
de 1950, el campo ha crecido sustancialmente, y muchas personas han sido
responsables de su rápido avance. Los contribuyentes importantes al campo
incluyen a Taylor, Peck, Tschebotarioff, Skempton, Bjerrum, Seed, Ladd y
Leonards.

Tanto Terzaghi como Casagrande comenzaron la enseñanza de mecánica de

suelos y geología de ingeniería en América del Norte. Antes de la Segunda
Guerra Mundial, el tema se ofrecía solo en muy pocas universidades,
principalmente como un curso de posgrado. Después de la guerra, se hizo
común que al menos un curso en el tema fuera requerido en la mayoría de
los planes de estudios de ingeniería civil. En los últimos años, se han
implementado programas de posgrado en ingeniería geotécnica en muchas
universidades. Finalmente, ha habido una explosión de información real en
el número de conferencias, revistas técnicas y libros de texto publicados sobre
este tema durante las últimas tres décadas. Los desarrollos recientes
importantes que debe conocer incluyen la dinámica del suelo y la ingeniería
geotécnica de terremotos, el uso de computadoras para solución de
problemas de ingeniería complejos, análisis y diseños basados en la
deformación, la introducción de probabilidad y estadística en el análisis y
diseño de ingeniería geotécnica, y la ingeniería y tecnología geoambiental
ENFOQUE SUGERIDO PARA EL ESTUDIO DE LA INGENIERÍA GEOTECNICA
1.5 Debido a la naturaleza del suelo y las rocas materiales, tanto el laboratorio
como las pruebas de campo son muy importantes en la ingeniería geotécnica.
Los estudiantes de ingeniería pueden comenzar a desarrollar una sensación
de comportamiento del suelo y las rocas en el laboratorio mediante la
realización de pruebas estándar para la clasificación y las propiedades de
ingeniería en muchos tipos diferentes de suelos y rocas. De esta manera, el
novato puede comenzar a construir un "banco de datos mentales" de cómo
se ven realmente ciertos suelos y rocas, cómo podrían comportarse con
cantidades variables de agua en ellos y bajo diferentes tipos de cargas de
ingeniería, y el rango de valores numéricos probables para las diferentes
pruebas. Este es un proceso de autocalibración, de modo que cuando se
enfrente a un nuevo depósito de suelo o tipo de roca, de antemano tendrá
una idea de los problemas de ingeniería que encontrará en ese sitio. También
puede comenzar a juzgar, al menos cualitativamente, la validez de los
resultados de las pruebas de laboratorio y de campo para los materiales en
ese sitio. También es importante un conocimiento de geología. La geología
es, por supuesto, la parte "geo" de la ingeniería geotécnica, y debes tener la
mayor exposición posible durante tu carrera académica. Después de un curso
básico de geología física, se recomiendan cursos de geomorfología y geología
de ingeniería. La geomorfología se ocupa de los accidentes geográficos, que
son importantes para los ingenieros geotécnicos porque los suelos y las rocas
en un sitio (y, por lo tanto, los problemas de ingeniería) están fuertemente
relacionados con el relieve particular. La geología de la ingeniería se ocupa
de las aplicaciones de la geología principalmente a la ingeniería civil y tiene
una interacción considerable y se superpone con la ingeniería geotécnica. Los
aspectos teóricos y analíticos del diseño de ingeniería geotécnica también
requieren un conocimiento sólido de la mecánica de ingeniería, incluida la
resistencia de los materiales y la mecánica de fluidos. También ayuda si está
familiarizado hasta cierto punto con el análisis estructural básico, el diseño de
hormigón armado y acero, la ingeniería hidráulica y la hidrología, las
mediciones topográficas y de ingeniería, la ingeniería ambiental básica y la
construcción de ingeniería civil, en otras palabras, casi todos los cursos en un
plan de estudios típico de ingeniería civil para estudiantes universitarios g
NOTAS SOBRE LOS SÍMBOLOS Y LAS UNIDADES 1.6 Al comienzo de cada
capítulo, enumeramos los símbolos pertinentes introducidos en el capítulo.
Como con la mayoría de las disciplinas, una notación estándar no es universal
en ingeniería geotécnica, por lo que hemos tratado de adoptar los símbolos
más utilizados. Por ejemplo, la Sociedad Estadounidense para Pruebas y
Materiales (ASTM, 2010) tiene una Mecánica, Designación D 653, que fue
preparada conjuntamente hace algunos años con la Sociedad Estadounidense
de Ingenieros Civiles (ASCE) y la Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas
(ISRM). ) La Sociedad Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería de
Fundaciones (ISSMFE, 1977) publicó una extensa lista de símbolos. Aunque
a veces nos desviamos de estas recomendaciones debido a nuestra
preferencia personal, generalmente hemos tratado de seguirlas. de
definiciones estándar de términos y símbolos relacionados con el suelo y las
rocas
Las unidades utilizadas en ingeniería geotécnica pueden ser educadamente
llamadas un desastre y, menos educadamente, varias cosas peores. Se ha
desarrollado en la práctica, al menos en los Estados Unidos, una mezcla
desordenada de unidades de ingeniería cgsmétrica, imperial o británica, y
unidades métricas europeas híbridas. Con la introducción del sistema
universal y consistente de unidades, "Le Système International d'Unités" (SI)
en los Estados Unidos y Canadá, la profesión tiene una maravillosa
oportunidad de aportar cierta coherencia a las unidades en la práctica de la
ingeniería geotécnica. Sin embargo, dado que las unidades de ingeniería
británicas todavía se usan con bastante frecuencia en los Estados Unidos, los
estudiantes estadounidenses deben estar familiarizados con los valores típicos
en ambos conjuntos de unidades. Para ayudarlo con la conversión de
unidades cuando sea necesario, hemos incluido una breve explicación de las
unidades SI aplicadas a la ingeniería geotécnica en el Apéndice A.
ALGUNOS COMENTARIOS SOBRE CÓMO ESTUDIAR EN GENERAL 1.7 Se
necesita un tiempo para aprender a estudiar de manera más efectiva.
Probablemente esté utilizando los hábitos de estudio que aprendió en la
escuela primaria y secundaria. A medida que progreses profesionalmente, las
cosas se pondrán mucho más difíciles, comenzando en tu tercer año de
universidad o colegio, cuando tomes cursos en su mayoría preprofesionales.
Todos hemos usado los siguientes métodos para hacer tareas. (1)
Simplemente lea la tarea para cumplir con la obligación moral de hacerlo. (2)
Vaya más allá subrayando o destacando pasajes para enfatizar los puntos
principales. Considere lo que está haciendo físicamente: la información pasa
por los ojos, baja por el cuello y el brazo hasta los dedos de escritura,
¡pasando por alto el cerebro! Ambos (1) y (2) son una pérdida de tiempo, a
menos que tenga una memoria fotográfica. Si realmente vamos a aprender
algo, la mayoría de nosotros necesitamos estudiar una tercera forma: (3) Leer
algunas páginas y luego cerrar el libro Escriba con sus propias palabras cuáles
son los conceptos principales; un formato de "viñeta" está bien. Para hacer
esto, debes tener el material en el cerebro para empezar. Si no puede escribir
nada sobre las páginas que acaba de leer, regrese y lea nuevamente, quizás
menos páginas esta vez. Repetir. Cierre el libro y escriba con sus propias
palabras los puntos principales. Sí, esto llevará más tiempo que "estudiar"
usando los métodos (1) y (2), pero no perderá su tiempo. Un argumento útil
para hacerlo de la manera recomendada es que ya habrá comenzado a
prepararse para los exámenes, porque ahora conoce el material. El resto del
tiempo, está repasando o revisando el material, por lo que no necesitará
abarrotar. Un gran problema es que puede que no haya suficiente tiempo en
la semana para usar el método (3) cuando esté tomando otros tres o cuatro
cursos. Sin embargo, síguelo tanto como puedas. Has invertido mucho en tu
educación. No pierdas el tiempo con los métodos (1) y (2). No nos pidas que
te digamos cuánto tiempo nos llevó aprender la forma correcta de estudiar
(es demasiado vergonzoso). Nuestro enfoque sugerido te ayudará a
prepararte para el examen de Fundamentos de Ingeniería (FE o EIT) y luego
el PE o PEng (examen de ingeniero profesional). Le recomendamos
encarecidamente que tome (y apruebe) el examen FE antes de graduarse y
recibir su título de ingeniero. M TENIENDO PROBLEMAS PARA COMENZAR
CON MI TAREA ... BIEN, A VECES TIENES QUE ABRIR EL LIBRO, Y 60 EN EL
MOMENTO. ¡ODIO ABRIR EL LIBRO! 3-14

1.1 Entreviste a un miembro de la facultad (que no sea su instructor) o un

ingeniero practicante en Ingeniería Geotécnica. Pregúntele cómo se
involucraron con esta especialidad y qué educación es necesaria en estos días
para practicar. (Se sorprenderá de la cantidad de ayuda que recibirá, porque
a todos nos gusta hablar sobre nuestro "trabajo de la vida") Pregunte sobre
la importancia de tomar el examen FE y obtener la licencia PE (o PEng.) Y su
influencia en el salario de uno y promoción 1.2 Entre en el Www y, usando
un motor de búsqueda, escriba las siguientes letras: USUCGER. Informe
sobre el significado de las letras; enumere los diversos enlaces que encuentre
en términos de temas o palabras clave. Comente sobre el número de enlaces
cruzados encontrados. Finalmente, seleccione una página web y explorela;
prepare un breve resumen de sus hallazgos en oraciones gramaticalmente
correctas (¡la parte más difícil de la pregunta! 1.3 Comuníquese con la Junta
de Registro de Ingenieros Profesionales en su estado o provincia y descubra
los requisitos para convertirse en un ingeniero profesional registrado.
Comience a planear tomar el Examen de FE cuando se administra en su área
el próximo año.