FICHA DE FOCUS GROUP SOBRE
MODELOS URBANOS INTELIGENTES
Título de la Investigación: “Modelos urbanos inteligentes basados en Big Data en el distrito de San
Borja"
Entrevistador (E) : Vega Salés José Diego
Participantes (P)
Fecha :
Hora de inicio :
Hora de finalización :
Lugar del conversatorio :
PREGUNTAS TRANSCRIPCIÓN DE RESPUESTAS
SUBCATEGORÍA 1: Gobierno
G: Muchos de los gobiernos tanta alcaldía,
residenciales y demás no tienen muy
informado a su pueblo mas que nada no le
brida mucha información de que tipo de
cosas se van a avanzar, que tipo de
proyecto se van a realizar y mucho hablan
de la corrupción, eso debería ser muy
crucial para los gobiernos.
S: Por mi parte, considero que los alcaldes,
1. E: ¿Por qué cree que el actual la parte gubernamental, se basan mas en
gobierno de la ciudad debería sus necesidades sin pensar en la necesidad
darle más importancia a la del pueblo, como, por ejemplo, los
transparencia? equipamientos que se proponen para un
distrito no van en base a la necesidad que
tiene la sociedad, el pueblo joven ni la
población adulta, no se van a la necesidad
de ellos sino a la idea que tienen como
necesidad para el resto de las personas. El
gobierno viene y dice voy a poner tal
equipamiento como educación o un espacio
público, sin ver que necesita tal lugar, es
decir no parten de su necesidad, no parten
del análisis sino de lo que ellos creen. Una
percepción nada más.
SUBCATEGORÍA 2: Tecnología
S: Bueno…todo diseño, todo diseño urbano,
parte de los análisis del mismo lugar,
análisis natos, porque eso se vuelven
premisas para poder crear una nueva
ciudad, en base al clima, en base al
contexto que tiene un lugar. El análisis
meteorológico es muy crucial para poder
aportar algo nuevo para una ciudad ya que
esos son los factores delimitantes para que
2. E: En su opinión como debería esto pueda seguir en marcha
influir los datos meteorológicos
en el diseño de los modelos G: Claro, más que nada antes de pensar en
urbanos inteligentes. el proyecto y uno cuando lo empieza a
diseñar, tiene que ver esos factores
estudiar, el suelo, el clima, las condiciones
que cambian de temporada en temporada…
¿no? Para evitar los desastres, que muchas
veces han pasado y tratar de que sean
económicos y que en el tiempo puedan
mantenerse
S: ¿a qué te refieres con elementos? Se
entiende como objeto o espacio
E: Es abierto, pueden ser elementos físicos
o simbólicos de una ciudad, por ejemplo,
que ciertos sectores de la ciudad tengan
más iluminación, más tránsito de personas,
o que haya patrullaje.
S: Claro se ha visto también, en distritos que
por mas se haya puesto, serenazgo o
camionetas de serenazgo, sigue habiendo
delincuencia. Entonces la iluminación por
mas que sea utilizado en un espacio amplio
tengan arboles grandes, eso no lo excluye a
3. E: ¿Qué elemento de las que sea un lugar de peligro o no. Porque al
ciudades te hace sentir final siempre va a ver espacios muertos,
seguro(a)? espacios ciegos que pueda pasar algún tipo
de incidente ¿no?. Lo que se tendría que
hacer mas bien es promover la actividad, la
integración humana a 24hras para que allí
pueda haber mas seguridad, ya que si tú
vas por un espacio publico donde hay
muchas personas te hace sentir mas
cómoda que ir por una calle desolada.
G: Claro como lo decía Stephani, muchas
veces, muchos tenemos mucho miedo, ir
por callejones oscuros porque somos mas
propensos a sufrir robos asaltos. Pero
promoviendo el circulamiento de personas,
que haya movilidad que haya comercio que
este patrullado las 24 horas, que se
encuentre apto para que nosotros no
podamos sufrir, ese tipo de cosas, quien no
se va a sentir seguros en lugares así ¿no?
Creo que cualquiera, si ves un ambiente
iluminado, que es agradable, nadie se va a
sentir incomodo en un lugar así, mas, bien
por el contrario.
S: Estrés…
Creo que el problema mas grande que tiene
la sociedad en esta era es el estrés, tanto
por las horas que pasa en el trabajo, o en la
universidad para estudiar y ello se le suman
las horas que tienes que estar metido en el
tráfico…
G: Se pierde mucho tiempo y como lo
conversábamos, el tema de ahora no es
como muchos alcaldes muchos gobiernos
están haciendo que es las vías de mas
carriles, esa no es la solución, la solución es
encontrar un medio más rápido para llegar
a diversos lugares, buscar vías rápidas…
quizás seguir implementando los trenes y
buses que ya existen no porque… hay una
estadística de manera anual. Cada año
aumenta mas de 300mil autos por familia,
cada familia debe tener de 4 a 5 autos que
son innecesarios porque muchas personas
se transportan en camionetas para 7 o 8
personas, estando una sola persona…
Entonces esto te genera tráfico, te genera
congestión vehicular, se pierde demasiado
4. E: ¿Cuáles son los problemas tiempo para desplazarse de un lugar a otro.
más críticos que genera la
congestión vehicular? S: Lo que sucede es que la percepción que
tiene cada persona con respecto al éxito, se
piensa que el éxito se resume en tener un
vehiculo una casa y normalmente tu
vivienda es muy lejos al centro de estudios
o tu centros de trabajos entonces eso hace
que uno se desplace de cono a cono y
aparte con las vias y las propuestas que
tienen cada gobierno que es implementar
mas vias sobre lo ya existente hacen que en
verdad no le ven la solución al problema en
si sino buscan implementarlo a lo que ya
existe, no van al inicio sino a la
consecuencia
G: Claro, lo que genera es más caos más
contaminación, es un estrés constante.
E: Ósea la idea del sueño americano de
tener autonomía con respectos a los viajes
en vehículo privado consideran que es una
idea errónea o se debería combinar con lo
que ustedes están mencionando que
deberían tener mas velocidad y menos
obstáculos ósea que las calles sean mas
eficaces e implementar la velocidad en
ellas.
G: También, hay un estudio en Holanda,
justo leí un artículo que muchas de las
personas hacían esto, no se transportaban
mucho en vehículos porque perdían mucho
el tiempo, muchos se desplazaban en
bicicletas o scooter y ahorran mucho el
tiempo haciéndolo así, porque ya no pierdes
tiempo en paradas y paradas.
S: Aparte del tipo de movilidad (la bicicleta y
el scooter) al reducir el carril a uno solo y
destinado a un tipo de vehículo hace que
esto puede fluir más rápido, hace que
puedan ir más rápido y sin obstáculos,
aparte que los tipos de vehículos pesados
de carga pesada tengan un horario fijo, no
deberían transitar en horarios del día o
destinarles vías a la periferia de la ciudad
para que no puedan perjudicar al resto de
las otras personas
G: Básicamente su horario serio en la
madrugada cosa que no influye en las horas
punta que son 6, 7 de la mañana cuando
todo el mundo sale a trabajar a esa hora
incluso en la noche ¿no?, son cosas que se
tienen que implementar que se tiene que
tomas conciencia en la contaminación, que
los autos contaminan demasiado, es un
gasto innecesario.
E: Ósea, entonces tendríamos el estrés y la
contaminación
SUBCATEGORÍA 3: Comunicación e Infraestructura
S: Exacto, los distritos, así como San Borja,
5. E: Para un buen urbanismo como la Molina se están volviendo distritos
consideras que la arquitectura de descanso, destinados para dormir nada
como tal debería más, porque sus centros de trabajos sus
reconceptualizar el centros de estudios están fuera de… y eso
aprovechamiento del espacio. hace que un espacio o un terreno
demasiado grande que simplemente lo
utilices en las noches que llegas tu a tu casa
a descansar sean desperdiciados en gran
parte del tiempo, una vivienda puede tener
60m2 o 45m2 pero si es bien distribuidas, le
das medidas adecuadas para que una
persona se pueda desenvolver dentro es
mejor… a que tener un espacio muy grande
que son de 150 m2 130m2 a veces la
distribución no esta bien planeado hace que
haya residuos en ella y la población no esta
allí, no le vas a dar buen uso
G: claro hay espacios demasiados muertos
que no tienen la funcionalidad que se busca,
porque son sitios que deberíamos
aprovecharlos más, reducir los m2, las
viviendas, las personas hasta incluso
viviendas que tienen 2, 3 departamentos
que no se usan, deberían tomarse
conciencia sobre esas cosas
G: una ciudad inteligente yo le veo 3 puntos:
tecnología, innovación y bastante
educación
6. E: En su opinión cuales serían los
pilares de las ciudades S: También a ello se le debe sumar la
inteligentes. optimización de recursos, una ciudad
inteligente que explota los recursos que
tiene y puede optimizarla de una buena
forma, o si se quiere hace un planeamiento
urbanístico a una ciudad se tiene analizar lo
que se tiene, ver la manera de como
emplearlo para su mejor desenvolvimiento y
mas que todo la tecnología que permite
analizar datos de la misma población a
menos tiempo y eso hace que puedas darle
soluciones más rápidas.
SUBCATEGORÍA 4: Ambiente
G: Reutilizarlos y darle un tratamiento,
nosotros que somos estudiantes de
arquitectura, perdemos y gastamos
demasiado dinero en mucho cartón. Hoy por
hoy existe un cartón que ya es reutilizable,
pero de igual manera se debería hacer con
la basura que nosotros desperdiciamos.
Seguir con esa cultura de reutilizar, de
seguir promoviendo los tachos, los colores
de los tachos para seleccionar el tipo de
basura que siga habiendo esa…, como te
podría decir yéndome a los niños ¿no? Que
ellos son la nueva generación que es de
ahora. Seguir enseñándoles que estas
cosas se deben hacer, porque muchas de
las cosas que utilizamos día a día lo
podemos utilizar como abono de las
plantas, cosas como esas, pueden seguir
reutilizándose y los camiones también
7. E: ¿De qué manera se puede cambiar as como los tachos también
gestionar el uso de residuos en deberían estar por colores
las ciudades?
S: Yo considero, que el reciclaje es darle
solución a ya el problema sin ver la raíz, la
parte de reciclar, solamente ve al ámbito
donde ya tiene los materiales o los
desechos ya utilizados por la persona, pero
si tu te vas a los inicios, tu puedes decir: NO
LO UTILICES DESDE UN INICIO O
SIMPLEMENTE RECICLAR, si tu comparas
las dos cosas tu puedes decir que uno es
más efectivo que la otra. Porque si tu
reduces el uso de plástico o de cartones a
la gente joven a los niños ya no vas a tener
la consecuencia que es la acumulación de
estos materiales, pero en cambio si tu vas y
reciclas sigues teniendo esos materiales,
sigues utilizando. Aparte de ello, no se está
promoviendo algún tipo de instituto que vea
que hacer con es material ya existente. Si tu
atacas eso con un instituto o un centro que
aproveche esos recursos como es el cartón
como es el plástico darle otra utilidad, y a la
par ataques la idea que de un inicio no
deben utilizarlo. Yo creo que seria una
mejor solución. Con respecto al recojo de
basura en la mayoría de casos son los
camiones, las personas no llegan a cumplir
su labor netamente, es mejor tener algún
tipo de sistema que interconecten los tachos
o los grandes contenedores de basura
orgánica, lo recolecten y puedan procesarlo
para algún tipo de abono y con respecto a
los cartones de igual manera. Tener un
control.
G: claro, pero eso no se puede cambiar de
la noche a la mañana por eso se tiene que
seguir culturizando a la nueva generación
para que mas adelante lo puedan hacer
porque muchos de nuestros padres dicen si
no la contaminación y esto…hay que
reciclar o hay que evitar el uso de las bolsas,
pero sin embargo lo emplean dos días y eso
y no lo usan en su día a día. Eso es nuestro
deber ahora como seguimos avanzando es
concientizar sobre la contaminación.
Meterles en la cabeza el chip que se debe
cambiar estas cosas.
SUBCATEGORÍA 5: Economía Y Conocimiento
S: Bueno considero que el boom de la
tecnología mal utilizada ha hecho que el
crecimiento social y a interacción humana
se vaya perdiendo, de repente por la
globalización, por el hecho de
interconectarte con otros lugares con
diversos lugares sin ni siquiera tenerlas
cerca. Ha hecho que la gente se adapte
demasiado rápido. Ahora pasándolo al
aspecto de ciudades, distritos o ciudades
8. E: ¿Cómo puede ayudar una metropolitanas inteligentes van a
ciudad inteligente al bienestar aprovechar el tipo de conocimiento sobre
social? las personas e impulsar la interacción
humana ir a la par para que una pueda
beneficiar a la otra.
G: como hablábamos sobre los pilares de
una ciudad inteligentes, una ves ya
estudiado ya el tipo de suelo. Los factores
que podríamos aprovechar se podrían
ayudar también de manera social hay
muchas personas que no tienen un lugar, a
niños a lugares a ONGs que se puedan
crear de esa manera
S: bueno creo que parte mas de la
educación, de los niños como no
cuadricularlos a un sistema educativo que
limite a estos niños a creer en si mismos,
creer hacer algo mejor y no encerrarlo o
ponerlos en una línea estricta que esto es
matemática que esto es comunicación pero
nadie le enseña a un niño sobre la
actualidad que es lo que pasa aquí, en otros
países, como EEUU, Rusia como otros
países se desenvuelven con respecto a la
tecnología. Los niños no están enterados de
nada de eso, pero en cambio los adultos
9. E: ¿De qué manera promoverías dicen que los niños paran metidos en la
la innovación y el tecnología están más adaptados.
emprendimiento?
G: pero eso no funciona, ellos se
implementan mas en los juegos y no saben
que es lo que realmente sucede. Lo que
mas debería hacer el sector de educación
es implementar la tecnología no se dar
cursos: mecatrónicas e incluso estos cursos
son caros, y no todos tenemos la facilidad
de llegar a esas cosas. Lo que haría es que
ya desde pequeños se le den esas
facilidades para que puedan en un futuro
invertir, no tener miedo a innovar, jugar con
la tecnología de esa manera.
S: como tu lo dices es un tema controversial
porque de por si, imaginemos el centro de
Lima, el patrimonio del centro de Lima
10. E: ¿Cómo la tecnología podría
ayudar a la conservación del
patrimonio cultural?
11. E: ¿Debería la educación digital
afianzar el desarrollo intelectual
de los ciudadanos? ¿De qué
forma?
