LABORATORIO N°02

TEOREMA DE BERNOULLI

IDENTIFICACIÓN
PRACTICA No. Laboratorio 02

NOMBRE DE LA PRÁCTICA: Teorema de Bernoulli

FECHA DE REALIZACIÓN: 05/10/19

CURSO: Mecánica de Fluidos

GRUPO: 2

PROFESOR: Ing. Lidia Nelly Malpica

SECCIÓN: 14497

INTEGRANTES
- ARREDONDO CHOQUE, Raúl Matias Cod.1522906 Nro. de Orden: 3

- FERNANDEZ MENDOZA, Ronald Fernando Cod.1625732 Nro. de Orden: 11

- PRINCIPE ANDRADE, Fabian Rafael Cod.U17300350 Nro. de Orden: 18

- RARAZ FAUSTINO, Edwin Rodolfo Cod.U17303645 Nro. de Orden: 19

- INGAROCA ESTEBAN, Vladimir Alcides Cod. 1625731 Nro. de Orden : 14

 ÍNDICE

1.- INTRODUCCIÓN .......................................................................................... 3

2.- OBJETIVOS .................................................................................................. 4

3.- MARCO TEÓRICO ....................................................................................... 4

4.- MATERIALES Y EQUIPOS ........................................................................... 9

5.- PROCEDIMIENTO ...................................................................................... 11

6.- CÁLCULOS Y EVALUACIONES ................................................................. 11

7.- APLICACIONES.......................................................................................... 23

8.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................... 26

9.- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y/O WEB............................................ 27

10.- ANEXOS ................................................................................................... 27

2
1.- INTRODUCCIÓN:
El presente informe se basará en el desarrollo y ejecución del ultimo laboratorio
llamado Teorema de Bernoulli y verificar como este teorema es de utilidad en
relación al principio de conservación de energía, cabe resaltar que dicha práctica
fue realizado con su procedimiento respectivo en el tubo Venturi.

El teorema de Bernoulli, establece el comportamiento de un fluido moviéndose a

lo largo de una línea de corriente; hecho que se recalcare posteriormente en el
sustento teórico del presente informe. Es de vital importancia resaltar y destacar;
que este teorema tiene tres fundamentos que son; la energía cinética, la energía
potencial gravitacional y por último la energía de flujo del fluido. Teniendo
siempre en cuenta que la no existen perdidas energéticas por fricción, por
viscosidad o por energías añadidas, por lo cual Bernoulli definió su teoría para
“fluidos ideales”; sabiendo que en la realidad es muy difícil que se presente bajo
esas condiciones.

El propósito de esta experiencia radica en esencia en demostrar lo establecido

en el teorema de Bernoulli, respecto a la energía de un fluido.

La información presentada a continuación es producto de diversas fuentes tales

como libros de mecánica de fluidos, Internet, teoría explicada, resultados
obtenidos y apreciaciones individuales de quienes desarrollaron la experiencia.
A partir de esta se explicará, teórica y experimentalmente el teorema de Bernoulli
en el tubo Venturi, logrando así analizar los resultados arrojados por las fórmulas
pertinentes y correlacionarlos con lo establecido en la teoría.

Fig. 1 Demostración gráfica del teorema de Bernoulli

3
2.- OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL:

 Determinar la distribución de presiones mediante los coeficientes de

presiones, teniendo diferentes diámetros dentro del tubo Venturi.
 Calcular el coeficiente de descarga para determinar las caudales que
pasan a través del tubo Venturi.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Determinar las alturas piezométricas para los distintos puntos.

 Comparar los resultados obtenidos de manera experimental con los
resultados teóricos.
 Calcular la velocidad en el punto con diferentes caudales.

3.- MARCO TEÓRICO:

 Mecánica de fluidos
La mecánica de los fluidos es una de las ciencias que forma la base de
toda técnica. Tiene relación con la estática, cinemática y dinámica de los
fluidos, ya que el movimiento de un fluido se produce debido al
desequilibrio de las fuerzas que actúan sobre él.

 Teorema de Bernoulli
El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o
Trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido
moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue expuesto por Daniel
Bernoulli en su obra Hidrodinámica en 1738. Este expresa que en un fluido
ideal (sin pérdidas de energía por viscosidad o por rozamiento) en
régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el
fluido permanece constante a lo largo de su recorrido. La energía de un
fluido en cualquier momento consta de tres componentes:

4
  Cinético
Es la energía debida a la velocidad que posea el fluido.

 Potencial gravitacional
Es la energía debido a la altitud que un fluido posea.

 Energía de flujo
Es la energía que un fluido contiene debido a la presión hidrostática que
este ejerce. Por ello la ecuación de Bernoulli consta de estos mismos
términos.

Donde:
V = velocidad del fluido en la sección considerada.
g = aceleración gravitatoria
z = altura topográfica en la dirección de la gravedad desde una cota
de referencia
P = presión hidrostática a lo largo de la línea de corriente.
ρ = densidad del fluido.

Como ya se mencionó el modelo matemático y físico que describe Bernoulli, fue

desarrollado teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:

 Viscosidad (fricción interna) = 0 Es decir, se considera que la línea de

corriente sobre la cual se aplica se encuentra en una zona “no viscosa”
del fluido.
 Caudal constante
 Fluido incompresible, donde ρ es constante.
 La ecuación se aplica a lo largo de una línea de corriente.

5
Sin embargo, esto inicialmente fue estudiado y considerado por Euler. Cada uno
de los términos de esta ecuación tienen unidades de longitud, y a la vez
representan formas distintas de energía; en hidráulica es común expresar la
energía en términos de longitud, y se habla de altura o cabezal. Así en la
ecuación de Bernoulli los términos suelen llamarse alturas o cabezales de
velocidad, de presión y cabezal hidráulico, el término la altura topográfica z se
suele agrupar con P / γ para dar lugar a la llamada altura piezométrica o también
carga piezométrica. Así:

También podemos reescribir este principio en forma de suma de presiones

multiplicando toda la ecuación por γ, de esta forma el término relativo a la
velocidad se llamará presión dinámica, los términos de presión y altura se
agrupan en la presión estática.

Por otro lado, una forma de analizar lo establecido por Bernoulli y Euler, es a
través del flujo en un tubo Venturi (ver ilustración 1). Este es un tubo que posee
dos secciones de igual diámetro y una intermedia de sección trasversal menor,
al igual que conductos o segmentos independientes en su interior. A través de
este se mueve el fluido que al pasar por la sección de menor diámetro disminuye
su presión y aumenta su velocidad. Sin embargo, a través de sus líneas de
corriente se cumple lo establecido por Bernoulli, así como a la entrada y salida
del tubo.

En el cual, el principio de Bernoulli puede ser visto como otra forma de la ley de
la conservación de la energía, es decir, en una línea de corriente cada tipo de
energía puede subir o disminuir en virtud de la disminución o el aumento de las

6
otras dos. En este tubo la aceleración del fluido en un camino equipotencial (con
igual energía potencial) implica una disminución de la presión. Gracias a este
efecto observamos que las cosas ligeras muchas veces tienden a salirse de un
automóvil en movimiento cuando se abren las ventanas, ya que la presión del
aire es menor fuera del auto ya que está en movimiento respecto a aquél que se
encuentra dentro del auto, donde la presión es necesariamente mayor; pero en
forma aparentemente contradictoria el aire entra al carro, pero esto ocurre por
fenómenos de turbulencia y capa límite.

Siendo también:

Donde:
u1: velocidad en el punto 1.
h1: altura del punto 1.
g: aceleración de la gravedad. (considerar 9.81 m/s2).

 Ecuación de continuidad:

Es una ecuación de conservación de la masa. Cuando un fluido fluye por

un conducto de diámetro variable, su velocidad cambia debido a que la
sección transversal varía de una sección del conducto a otra. es la
superficie de las secciones transversales de los puntos 1 y 2 del conducto.

Donde:
u1: velocidad en el punto 1. (m/s)
a1: área en el punto 1. (m2).
Q: Caudal. (m3/s).

7
 Coeficiente de descarga

Es un factor adimensional característico de la válvula, que permite

calcular el caudal (Q) con el que desembalsa una válvula en función del
nivel del fluido en el embalse o reserva.

1 𝑄
𝐶= 𝑥
𝑘 √ℎ1 − ℎ2

Constante k:

2𝑔
𝑘 = 𝑎2 √ 𝑎
1 − (𝑎2 )2
1

Siendo:
h1: Altura en el punto A.
h2: Altura en el punto D.
a1: Área en el punto A.
a2: Área en el punto D.

 Coeficientes de Presión

El coeficiente de presión es un número adimensional que describe la

presión relativa a través de un campo de flujo en dinámica de fluidos.

-Coeficiente de Altura Piezométrica ideal:

𝑎2 2 𝑎2
𝑝𝑖 = ( ) − ( )2
𝑎1 𝑎𝑛

-Coeficiente de Altura Piezométrica Real:

ℎ𝑛 − ℎ1
𝑝𝑟 =
𝑢22
(2𝑔 )

8
  Porcentaje de Error (%)

Es el dato que infiere la diferencia entre los datos obtenidos de manera

experimental a los teóricos, estimada por la siguiente igualdad.

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑥𝑎𝑐𝑡𝑜 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎𝑑𝑜

%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 =
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑥𝑎𝑐𝑡𝑜

Consideración:

Los valores exactos serán los obtenidos por el medidor de caudal y el

caudal calculado será el valor aproximado.

4.- MATERIALES Y EQUIPOS:

 Medidor de caudal: Los medidores volumétricos determinan el caudal en

volumen de fluido, bien sea directamente (desplazamiento) o
indirectamente (presión diferencial, área variable, velocidad, fuerza,
tensión inducida, torbellino)

Fig. 2 Medidor de caudal

 Tuberia corta: En esencia, éste es una tubería corta recta entre dos
tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha;
así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se
puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo.

9
 Fig. 3 Tubería corta

 Manómetro : Es un instrumento de medición para la presión de fluidos

contenidos en recipientes cerrados.

Fig. 4 Manómetro
 Convergente: Une la sección de entrada con la garganta del Venturi.

Fig. 5 Convergente

 Depósito carburante: Es un contenedor seguro del líquido que vamos a

usar en el laboratorio.

Fig. 6 Deposito carburante

10
5.- PROCEDIMIENTO:
El procedimiento para la determinación del presente ensayo es un proceso
ordenado y muy simple de realizar ya que únicamente se empezaba por un cierto
caudal, después de ver la altura en cada una de los 10 tramos de tubería y
verificar sus alturas, se procedía a disminuir el caudal aplicado de manera
proporcional y seguir tomando los datos de cada tubería (alturas) hasta finalizar.

Fig. 7 Verificación de las alturas correspondientes

6.- CÁLCULOS Y EVALUACIONES:

Los siguientes resultados muestran, los valores obtenidos en la experiencia de

laboratorio en los equipos y con sus respectivos materiales, asimismo cálculos
posteriores a partir de los obtenidos en la experiencia.

 ALTURAS PIEZOMÉTRICAS:

Datos Alturas (mm)

f1= f2= f3= f4= f5= f6= f7= f8= f9= f10=
Caudal (L/min) 33.1 30.2 27 24 21.1 18.1 15.1 12.1 9.1 3.1
A(h1) 400 388 380 370 364 358 354 350 348 350
B 384 376 370 362 358 352 350 348 346 348
C 258 270 284 294 304 314 322 330 338 348
D(h2) 78 118 160 196 228 256 282 304 322 346
E 128 158 192 220 246 268 288 308 324 346
F 220 238 256 272 286 300 312 322 332 348

11
G 274 282 292 300 308 316 322 330 336 348
H 308 310 316 320 322 326 330 334 338 348
J 330 330 330 332 332 334 336 338 340 348
K 346 344 342 340 340 338 338 340 342 348
L 356 352 348 346 344 341 340 342 342 348

Tabla 1: Alturas Piezométricas

 COEFICIENTE DE ALTURA PIEZOMÉTRICA IDEAL:

𝜋∅2
 𝐴= … . (á𝑟𝑒𝑎)
4

 ∅: 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜

𝑎 2 𝑎 2
 𝑝𝑖 = (𝑎2 ) − (𝑎2 )
1 𝑛

 𝑎2 : Á𝑟𝑒𝑎 2

 𝑎1 : Á𝑟𝑒𝑎 1

 𝑎𝑛 : Á𝑟𝑒𝑎 𝑛

 𝑝𝑖: 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑝𝑖𝑒𝑧𝑜𝑚é𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙

 CÁLCULO DEL COEFICIENTE DE ALTURA PIEZOMÉTRICA IDEAL

Datos ∅ (m) Área(m2) (a2/an) (a2/an)2 pi

A(h1) 0.02600 0.000530929 0.3787 0.1434 0.0000000
B 0.02320 0.000422733 0.4756 0.2262 -0.0828061
C 0.01640 0.000211241 0.9518 0.9060 -0.7625383
D(h2) 0.01600 0.000201062 1.0000 1.0000 -0.8565877
E 0.02679 0.000563683 0.3567 0.1272 0.0161825
F 0.01847 0.000267931 0.7504 0.5631 -0.4197224
G 0.02016 0.000319206 0.6299 0.3968 -0.2533385
H 0.02164 0.000367794 0.5467 0.2988 -0.1554360
J 0.02353 0.000434844 0.4624 0.2138 -0.0703800
K 0.02521 0.000499155 0.4028 0.1623 -0.0188391
L 0.02600 0.000530929 0.3787 0.1434 0.0000000

Tabla 2: Cálculo del coeficiente de altura piezométrica ideal

12
 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD Y EL CAUDAL:

𝑢12 𝑢22
 + ℎ1 = + ℎ2
2𝑔 2𝑔

𝑢12 𝑢22
− = ℎ2 − ℎ1
2𝑔 2𝑔

𝑢12 − 𝑢22 = 2𝑔(ℎ2 − ℎ1 ) … (1)

𝑢1 𝑎1 = 𝑢2 𝑎2 = 𝑄

𝑢1 𝑎1 = 𝑢2 𝑎2
𝑢1 𝑎2
=
𝑢2 𝑎1

U1 y U2 son proporcionales al área 2 y 1; y por lo tanto llegamos a las

siguientes relaciones proporcionales:

𝑢1 = 𝑎2 . 𝑡 … (2)

𝑢2 = 𝑎1 . 𝑡 … (3)

Reemplazamos (2) y (3) en la ecuación 1:

(𝑎2 . 𝑡)2 − (𝑎1 . 𝑡)2 = 2𝑔(ℎ2 − ℎ1 )

𝑡 2 (𝑎2 2 − 𝑎1 2 ) = 2𝑔(ℎ2 − ℎ1 )

2𝑔(ℎ2 − ℎ1 )
𝑡2 =
(𝑎2 2 − 𝑎1 2 )

2𝑔(ℎ1 − ℎ2 )
𝑡2 =
(𝑎1 2 − 𝑎2 2 )

2𝑔(ℎ1 − ℎ2 )
𝑡=√ … (4)
(𝑎1 2 − 𝑎2 2 )

13
Reemplazamos (4) en (2) y en (3):

2𝑔(ℎ1 −ℎ2 )
 𝑢1 = 𝑎2 . √ (𝑎 2 −𝑎 2 )
1 2

2𝑔(ℎ1 −ℎ2 )
 𝑢2 = 𝑎1 . √ (𝑎 2 −𝑎 2 )
1 2

Una vez que obtenemos los valores de las velocidades calculamos el valor
del caudal con los datos obtenidos en laboratorio según el siguiente
cuadro:

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

1.03 0.000546036 32.76
1.29 0.000546036 32.76
2.58 0.000546036 32.76
2.72 0.000546036 32.76
0.97 0.000546036 32.76
2.04 0.000546036 32.76
1.71 0.000546036 32.76
1.48 0.000546036 32.76
1.26 0.000546036 32.76
1.09 0.000546036 32.76
1.03 0.000546036 32.76

Tabla 3: Cálculo de la velocidad y el caudal de f1

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.94 0.000500006 30.00
1.18 0.000500006 30.00
2.37 0.000500006 30.00
2.49 0.000500006 30.00
0.89 0.000500006 30.00
1.87 0.000500006 30.00
1.57 0.000500006 30.00
1.36 0.000500006 30.00
1.15 0.000500006 30.00
1.00 0.000500006 30.00
0.94 0.000500006 30.00
Tabla 4: Cálculo de la velocidad y el caudal de f2

14
 u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)
0.85 0.000451341 27.08
1.07 0.000451341 27.08
2.14 0.000451341 27.08
2.24 0.000451341 27.08
0.80 0.000451341 27.08
1.68 0.000451341 27.08
1.41 0.000451341 27.08
1.23 0.000451341 27.08
1.04 0.000451341 27.08
0.90 0.000451341 27.08
0.85 0.000451341 27.08

Tabla 5: Cálculo de la velocidad y el caudal de f3

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.76 0.000401391 24.08
0.95 0.000401391 24.08
1.90 0.000401391 24.08
2.00 0.000401391 24.08
0.71 0.000401391 24.08
1.50 0.000401391 24.08
1.26 0.000401391 24.08
1.09 0.000401391 24.08
0.92 0.000401391 24.08
0.80 0.000401391 24.08
0.76 0.000401391 24.08

Tabla 6: Cálculo de la velocidad y el caudal de f4

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.67 0.000354865 21.29
0.84 0.000354865 21.29
1.68 0.000354865 21.29
1.76 0.000354865 21.29
0.63 0.000354865 21.29
1.32 0.000354865 21.29
1.11 0.000354865 21.29
0.96 0.000354865 21.29
0.82 0.000354865 21.29

15
 0.71 0.000354865 21.29
0.67 0.000354865 21.29
Tabla 7: Cálculo de la velocidad y el caudal de f5

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.58 0.000307322 18.44
0.73 0.000307322 18.44
1.45 0.000307322 18.44
1.53 0.000307322 18.44
0.55 0.000307322 18.44
1.15 0.000307322 18.44
0.96 0.000307322 18.44
0.84 0.000307322 18.44
0.71 0.000307322 18.44
0.62 0.000307322 18.44
0.58 0.000307322 18.44
Tabla 8: Cálculo de la velocidad y el caudal de f6

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.49 0.000258202 15.49
0.61 0.000258202 15.49
1.22 0.000258202 15.49
1.28 0.000258202 15.49
0.46 0.000258202 15.49
0.96 0.000258202 15.49
0.81 0.000258202 15.49
0.70 0.000258202 15.49
0.59 0.000258202 15.49
0.52 0.000258202 15.49
0.49 0.000258202 15.49
Tabla 9: Cálculo de la velocidad y el caudal de f7

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.39 0.000206382 12.38
0.49 0.000206382 12.38
0.98 0.000206382 12.38
1.03 0.000206382 12.38
0.37 0.000206382 12.38
0.77 0.000206382 12.38

16
 0.65 0.000206382 12.38
0.56 0.000206382 12.38
0.47 0.000206382 12.38
0.41 0.000206382 12.38
0.39 0.000206382 12.38
Tabla 10: Cálculo de la velocidad y el caudal de f8

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.29 0.00015516 9.31
0.37 0.00015516 9.31
0.73 0.00015516 9.31
0.77 0.00015516 9.31
0.28 0.00015516 9.31
0.58 0.00015516 9.31
0.49 0.00015516 9.31
0.42 0.00015516 9.31
0.36 0.00015516 9.31
0.31 0.00015516 9.31
0.29 0.00015516 9.31
Tabla 11: Cálculo de la velocidad y el caudal de f9

u (m/s) Q (m3/s) Q (L/min)

0.11 6.08588E-05 3.651528451
0.14 6.08588E-05 3.651528451
0.29 6.08588E-05 3.651528451
0.30 6.08588E-05 3.651528451
0.11 6.08588E-05 3.651528451
0.23 6.08588E-05 3.651528451
0.19 6.08588E-05 3.651528451
0.17 6.08588E-05 3.651528451
0.14 6.08588E-05 3.651528451
0.12 6.08588E-05 3.651528451
0.11 6.08588E-05 3.651528451
Tabla 12: Cálculo de la velocidad y el caudal de f10

17
 COEFICIENTE DE ALTURA PIEZOMÉTRICA REAL:

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.4 0 0
B 0.384 -0.016 -0.0425634
C 0.258 -0.142 -0.3777498
D(h2) 0.078 -0.322 -0.8565877
E 0.128 -0.272 -0.7235771
F 0.22 -0.18 -0.4788378
G 0.274 -0.126 -0.3351865
H 0.308 -0.092 -0.2447393
J 0.33 -0.07 -0.1862147
K 0.346 -0.054 -0.1436513
L 0.356 -0.044 -0.1170492
Tabla 13: Coeficiente de altura piezométrica real f1

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.388 0 -0.0319225
B 0.376 -0.012 -0.063845
C 0.27 -0.118 -0.3458273
D(h2) 0.118 -0.27 -0.7501793
E 0.158 -0.23 -0.6437708
F 0.238 -0.15 -0.430954
G 0.282 -0.106 -0.3139048
H 0.31 -0.078 -0.2394189
J 0.33 -0.058 -0.1862147
K 0.344 -0.044 -0.1489718
L 0.352 -0.036 -0.1276901
Tabla 14: Coeficiente de altura piezométrica real f2

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.38 0 -0.053204
B 0.37 -0.01 -0.079806
C 0.284 -0.096 -0.308584
D(h2) 0.16 -0.22 -0.63845
E 0.192 -0.188 -0.553324
F 0.256 -0.124 -0.38307
G 0.292 -0.088 -0.287303
H 0.316 -0.064 -0.223458
J 0.33 -0.05 -0.186215
K 0.342 -0.038 -0.154292

18
 L 0.348 -0.032 -0.138331

Tabla 15: Coeficiente de altura piezométrica real f3

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.37 0 -0.079806
B 0.362 -0.008 -0.101088
C 0.294 -0.076 -0.281982
D(h2) 0.196 -0.174 -0.542683
E 0.22 -0.15 -0.478838
F 0.272 -0.098 -0.340507
G 0.3 -0.07 -0.266021
H 0.32 -0.05 -0.212817
J 0.332 -0.038 -0.180894
K 0.34 -0.03 -0.159613
L 0.346 -0.024 -0.143651
Tabla 16: Coeficiente de altura piezométrica real f4

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.364 0 -0.0957676
B 0.358 -0.006 -0.1117288
C 0.304 -0.06 -0.2553802
D(h2) 0.228 -0.136 -0.4575561
E 0.246 -0.118 -0.4096724
F 0.286 -0.078 -0.303264
G 0.308 -0.056 -0.2447393
H 0.322 -0.042 -0.2074964
J 0.332 -0.032 -0.1808943
K 0.34 -0.024 -0.1596126
L 0.344 -0.02 -0.1489718
Tabla 17: Coeficiente de altura piezométrica real f5

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.358 0 -0.1117288
B 0.352 -0.006 -0.1276901
C 0.314 -0.044 -0.2287781
D(h2) 0.256 -0.102 -0.3830703
E 0.268 -0.09 -0.3511477
F 0.3 -0.058 -0.266021
G 0.316 -0.042 -0.2234576

19
 H 0.326 -0.032 -0.1968555
J 0.334 -0.024 -0.1755739
K 0.338 -0.02 -0.164933
L 0.341 -0.017 -0.1569524
Tabla 18: Coeficiente de altura piezométrica real f6
Datos hn(m) hn-h1(m) pr
A(h1) 0.354 0 -0.1223697
B 0.35 -0.004 -0.1330105
C 0.322 -0.032 -0.2074964
D(h2) 0.282 -0.072 -0.3139048
E 0.288 -0.066 -0.2979435
F 0.312 -0.042 -0.2340985
G 0.322 -0.032 -0.2074964
H 0.33 -0.024 -0.1862147
J 0.336 -0.018 -0.1702534
K 0.338 -0.016 -0.164933
L 0.34 -0.014 -0.1596126
Tabla 19: Coeficiente de altura piezométrica real f7

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.35 0 -0.1330105
B 0.348 -0.002 -0.1383309
C 0.33 -0.02 -0.1862147
D(h2) 0.304 -0.046 -0.2553802
E 0.308 -0.042 -0.2447393
F 0.322 -0.028 -0.2074964
G 0.33 -0.02 -0.1862147
H 0.334 -0.016 -0.1755739
J 0.338 -0.012 -0.164933
K 0.34 -0.01 -0.1596126
L 0.342 -0.008 -0.1542922
Tabla 20: Coeficiente de altura piezométrica real f8

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.348 0 -0.1383309
B 0.346 -0.002 -0.1436513
C 0.338 -0.01 -0.164933
D(h2) 0.322 -0.026 -0.2074964
E 0.324 -0.024 -0.202176
F 0.332 -0.016 -0.1808943

20
 G 0.336 -0.012 -0.1702534
H 0.338 -0.01 -0.164933
J 0.34 -0.008 -0.1596126
K 0.342 -0.006 -0.1542922
L 0.342 -0.006 -0.1542922
Tabla 21: Coeficiente de altura piezométrica real f9

Datos hn(m) hn-h1(m) pr

A(h1) 0.35 0 -0.1330105
B 0.348 -0.002 -0.1383309
C 0.348 -0.002 -0.1383309
D(h2) 0.346 -0.004 -0.1436513
E 0.346 -0.004 -0.1436513
F 0.348 -0.002 -0.1383309
G 0.348 -0.002 -0.1383309
H 0.348 -0.002 -0.1383309
J 0.348 -0.002 -0.1383309
K 0.348 -0.002 -0.1383309
L 0.348 -0.002 -0.1383309
Tabla 22: Coeficiente de altura piezométrica real f10

 COEFICIENTE DE DESCARGA:
2𝑔
 𝑘 = 𝑎2 √ 𝑎 2
1−( 2 )
𝑎1

Los datos los tomamos de la tabla 2

𝑚
2 2 ∗ 9.81
𝑘 = 0.000201062 m√ 𝑠
0.000201062 m 2
1−( )
0.000530929 m
3
𝑚2
𝑘 = 0.000962262
𝑠

1 𝑄
𝑐= ∗ … 𝑓ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑘 √ℎ1 − ℎ2

21
 Q(m3/s) h1(m) h2(m) h1-h2(m) √𝒉𝟏 − 𝒉𝟐 C
0.00054604 0.4 0.078 0.322 0.161 3.525
0.00050001 0.388 0.118 0.27 0.135 3.849
0.00045134 0.38 0.16 0.22 0.11 4.264
0.00040139 0.37 0.196 0.174 0.087 4.795
0.00035486 0.364 0.228 0.136 0.068 5.423
0.00030732 0.358 0.256 0.102 0.051 6.262
0.0002582 0.354 0.282 0.072 0.036 7.454
0.00020638 0.35 0.304 0.046 0.023 9.325
0.00015516 0.348 0.322 0.026 0.013 12.403
6.0859E-05 0.35 0.346 0.004 0.002 31.623

Tabla 23: Tabla de coeficientes de descarga

 VERIFICACIÓN DEL CAUDAL:

Coeficiente medio de descarga

0.35

0.3

0.25
(h1-h2)^1/2

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006
Q (m3/s)

Gráfico: Coeficiente medio de descarga

22
  ERROR DE CÁLCULO DE FLUJO:

flujo real (m3/s) √𝒉𝟏 − 𝒉𝟐 flujo calculado (m3/s) Error(%)

0.000551667 0.322 0.000546036 1.021%
0.000503333 0.270 0.000500006 0.661%
0.000450000 0.220 0.000451341 -0.298%
0.000401667 0.174 0.000401391 0.069%
0.000351667 0.136 0.000354865 -0.909%
0.000301667 0.102 0.000307322 -1.875%
0.000251667 0.072 0.000258202 -2.597%
0.000201667 0.046 0.000206382 -2.338%
0.000151667 0.026 0.000155160 -2.303%
0.000051667 0.004 0.000060859 -17.791%

Tabla 24: Error de cálculo de flujo

7.- APLICACIONES:

El uso del venturímetro a base del efecto Venturi tiene diversas aplicaciones en
distintas áreas de trabajos, oficios y hasta en la vida cotidiana.

 Tubos de Venturi: Medida de velocidad de fluidos en conducciones y

aceleración de fluidos.

 Hidráulica: La depresión generada en un estrechamiento al aumentar la

velocidad del fluido, se utiliza frecuentemente para la fabricación de
máquinas que proporcionan aditivos en una conducción hidráulica. Es
muy frecuente la utilización de este efecto “Venturi” en los mezcladores
del tipo Z para añadir espumógeno en una conducción de agua para la
extinción.

 Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclándolo

con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un
estrangulamiento.

 Neumática: Para aplicaciones de ventosas y eyectores

23
 Aeronáutica: Interviene en efectos relacionados con la viscosidad del aire
que pueden explicarse con las Ecuaciones de Navier-Stokes. Además, se
utiliza un tubo Venturi para proveer succión a los instrumentos que
trabajan con vacío, (Coordinador de giro, Horizonte artificial, etc.) en los
aviones que no están provistos de bombas mecánicas de vacío. Aunque
el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentación
producida en alas de aviones, este efecto realmente no puede explicar la
sustentación aérea, pues un perfil alar no actúa como un tubo de Venturi
acelerando las partículas de aire: las partículas son aceleradas debido a
la conservación de la energía (se explica mediante el principio de
Bernoulli, en virtud del cual el aire adquiere mayor velocidad al pasar por
la región convexa del ala de un avión), la conservación del momento (se
utiliza la tercera ley de Newton para su explicación) y de la masa (se
utilizan las Ecuaciones de Euler).

 Hogar: En los equipos ozonificadores de agua, se utiliza un pequeño tubo

Venturi para efectuar una succión del ozono que se produce en un
depósito de vidrio, y así mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del
equipo con la idea de destruir las posibles bacterias patógenas y de
desactivar los virus y otros microorganismos que no son sensibles a la
desinfección con cloro.

 Acuarofilia: En las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi

se utiliza para la inyección de aire y/o CO2.

 Cardiología: El efecto Venturi se utiliza para explicar la regurgitación

mitral que se puede dar en la miocardiopatía hipertrófica, y que es causa
de muerte súbita en deportistas. La explicación es que el movimiento
sistólico anterior (MSA) que realiza la valva anterior de la válvula mitral,
se produce porque la hipertrofia septal y el estrechamiento del tracto de
salida provocan una corriente de alta velocidad sobre la v. mitral, que
debido al efecto Venturi, succiona el extremo de la valva anterior contra el
septo, que impide la salida de sangre, por lo que regurgita hacia la
aurícula izquierda.

24
 Neumología: El efecto Venturi se utiliza en máscaras para la
administración de concentraciones exactas de oxígeno, para controlar
la FiO2; se denominan máscaras de Venturi o Ventimask. El oxígeno al
100% suministrado durante cierto periodo de tiempo es tóxico, por lo que
se mezcla con aire externo cuya concentración de oxígeno es del 21%,
de modo que en función de la cantidad de aire que se mezcle con el
oxígeno al 100%, la concentración de oxígeno será mayor o menor,
normalmente se suministra entre un 26%-50%. El oxígeno puro al pasar
por el conducto con un calibre menor, se produce el efecto Venturi, se
genera una presión negativa que permite la entrada del aire procedente
del exterior a través de unos orificios circundantes, dependiendo del
tamaño de los orificios, entra más o menos aire y por tanto menor o mayor
concentración de oxígeno que finalmente el paciente recibirá.

 Odontología: los sistemas de aspiración de saliva en los equipos

dentales antiguos utilizaban tubos finos Venturi. Ahora la aspiración está
motorizada.

FIG.8 Aplicaciones efecto Venturi

25
8.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:

 Se concluye que las posibles pérdidas de carga se dan por el cambio de

diámetro, o de igual manera por fricciones generadas.
 De la Ecuación de Bernoulli, se concluye que a menor velocidad: mayor
presión y a mayor velocidad: menor presión.
 Se concluye que En los piezómetros se puede medir la energía de
presión.
 Se determinó que a mayor diámetro baja la velocidad la energía cinética,
caso contrario a menor diámetro: mayor energía cinética y la energía de
presión será menor.
 Se puede concluir que el Tubo de Venturi puede medir los caudales con

cierta exactitud a diferencia de otros instrumentos.

RECOMENDACIONES:

 Es recomendable tomar las precauciones adecuadas con el equipo para

la realización de la experiencia en laboratorio, ya que únicamente se
deberá mover la llave para cambiar el caudal, asimismo tener las
consideraciones necesarias para el cuidado de las tuberías al ser de
material frágil.
 La aplicación de la ecuación de Bernoulli en flujos reales donde las
pérdidas son considerables no resulta práctico y acertado. En el
experimento del laboratorio las pérdidas que se presentan se deben al
flujo en las entradas de la tubería y al flujo interno en esta misma. Esto se
ve reflejado en los valores del porcentaje de error y en las gráficas. En
general podemos decir que para obtener resultados más acertados se
debe aplicar la ecuación de la energía la cual incluye las pérdidas totales
del sistema.
 Se debe tener una mayor consideración con los datos obtenidos de
manera experimental en el laboratorio, ya que estos no son del todo
exactos debido a su oscilación, por lo que su error puede aumentar.

26
9.- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y/O WEB:

 MUNSON, BRUCE R. (2013) Fundamentos de mecánica de fluidos,

LimusaWiley
 RONALD FOX–A. MCDONALD (2005) Introducción a la Mecánica de
Fluidos, McGraw-Hill

10.- ANEXOS

PANEL FOTOGRAFICO

27