Especificaciones Tecnicas Flavio Reyes PDF
Especificaciones Tecnicas Flavio Reyes PDF
1
1.02.29 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 110MM ................................ 26
1.02.30 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 150MM ................................ 26
1.02.31 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 250MM ................................ 26
1.02.32 SUMINISTRO E INSTALACION DE GIBAULT D=110 (UNIVERSAL)...................... 27
1.02.33 SUMINISTRO E INSTALACION DE HIDRANTE TIPO TRAFICO D=110 MM (INC.
ACCESORIOS) .......................................................................................................................... 28
2.02.34: SUMINISTRO E INSTALACION DE VALVULAS HF BB DE 4”. .............................. 29
2.02.35: SUMINISTRO E INSTALACION DE CAJA DE TRAFICO PESADO HF 6”. ............ 30
1.02.36 SUMINISTRO E INSTALACION DE ACOMETIDAS DOMICILIARIAS DE 90MM CON
SALIDA DE 1/2", INCLUYE EXCAVACION MANUAL ........................................................... 31
1.02.37 SUMINISTRO E INSTALACION DE MEDIDORES DE CAUDAL DE 1/2", INCLUYE
CAJA DE POLIPROPILENO Y EXCAVACION ........................................................................ 36
1.02.38 ACOMETIDA DE AAPP DOMICILIARIA (INCL. COLLARIN MEDIDOR Y
ACCESORIOS). ......................................................................................................................... 42
1.02.39 REPARACION DE ACOMETIDA DE [Link] ½” ........................................................ 48
1.02.40 PRUEBA HIDRAULICA Y DESINFECCION DE RED ............................................... 48
1.03. SUMINISTRO E INSTALACIÓN PARA SISTEMA DE ALCANTARILLADO SANITARIO51
1.03.01 SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIAS PERFILADAS 160 mm PARA DESAGUE.
51
1.03.02 SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIAS PERFILADAS 200 mm PARA DESAGUE.
51
1.03.03 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CAJA DOMICILIARIA ESQUINA 90° D=175MM
56
1.03.04 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CAJA DOMICILIARIA ALINEADA D=175MM 56
1.03.05 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CAJA DOMICILIARIA CIEGA D=175MM ...... 56
Procedimiento de trabajo. ......................................................................................................... 57
Unidad de medida del rubro: .................................................................................................... 57
Forma de pago del rubro: ......................................................................................................... 58
1.03.06 CONSTRUCCION DE POZO DE REVISION 0-2M CON TUBO PREFABRICADO DE
1500 MM Y TAPA DE HIERRO FUNDIDO. ............................................................................ 58
1.03.07 CONSTRUCCION DE POZO DE REVISION 2-4M CON TUBO PREFABRICADO DE
1500 MM Y TAPA DE HIERRO FUNDIDO. ............................................................................ 59
1.03.08: CAJA DE REVISION DOMICILIARIA (0,6x0,6x0,6 – 1,5) CON TAPA PREFABRICADA
DE HORMIGON. ....................................................................................................................... 61
1.03.09 CONEXIÓN DOMICILIARIA AASS TUBERIA 160mm (0-3m) CON TUBERIA PVC
DESAGUE TIPO B. ................................................................................................................... 62
1.03.10 PRUEBA DE ESTANQUEIDAD ................................................................................... 62
2
Procedimiento de trabajo. ......................................................................................................... 63
Unidad de medida del rubro: .................................................................................................... 64
1.03.11 REPARACION DE ACOMETIDA DE AASS CON TUBERIA DE PVC DE 160MM
DESAGUE (INCLUYE MATERIAL). ......................................................................................... 64
1.04. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE REJILLAS, SUMIDERO Y POZOS PARA SISTEMA
PLUVIAL ................................................................................................................................... 65
1.04.01 CONSTRUCCION DE REGILLA PARA SUMIDERO DE [Link] (62X45 CM) DE
POLIPROPILENO. .................................................................................................................... 65
1.04.02 CONTRUCCION DE SUMIDEROS Y CANALES TRANSVERSALES DE
RECOLECCION DE AGUAS LLUVIAS .................................................................................... 66
Pruebas en las tuberías ................................................................................................... 68
Unidad de medida del rubro: ............................................................................................. 70
Forma de pago del rubro: ................................................................................................. 70
CONCEPTOS DE TRABAJO: ......................................................................................... 72
CONCEPTOS DE TRABAJO: ......................................................................................... 74
Conceptos de trabajo: ................................................................................................ 75
Conceptos de trabajo: ...................................................................................................... 77
2. ESPECIFICACIONES DE OBRA CIVIL Y ARQUITECTONICAS ............................... 77
2.01.01: REPLANTEO Y NIVELACIÓN .................................................................................... 77
2.01.02: EXCAVACION A MAQUINA (INCLUYE TRANSPORTE). ........................................ 78
2.01.03: ACABADO DE LA OBRA BASICA EXISTENTE. ....................................................... 79
2.01.04: CORTE Y LEVANTADA DE ASFALTO ...................................................................... 80
2.01.05 SUB BASE CLASE 1 (INC. TRANSPORTE). ................................................................ 81
2.01.07: ASFALTO PARA RIEGO DE ADHERENCIA ............................................................. 91
2.01.08: CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA e=10cm
TIPO B (INCLUYE TRANSPORTE). ......................................................................................... 94
2.01.09: CAPA DE RODADURA DE HORMIGÓN ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA
e=7,5cm (INC. TRANSPORTE). ................................................................................................ 96
2.02.01: DERROCAMIENTO DE ACERA INCLUIDO DESALOJO ESCOMBROS (RELLENO
SANITARIO DEL SITIO SAN JUAN). ..................................................................................... 106
2.02.02: DERROCAMIENTO DE BORDILLOS INCLUIDO DESALOJO DE ESCOMBROS
(RELLENO SANITARIO DEL SITIO SAN JUAN). .................................................................. 107
2.02.03 EXCAVACION MANUAL (INCLUYE DESALOJO). .................................................. 108
2.02.04: RELLENO COMPACTADO CON VIBROAPIZONADOR, MATERIAL DE
MEJORAMIENTO. .................................................................................................................. 108
2.02.05: HORMIGON SIMPLE F`C=180KG/CM2 EN REPLANTILLO e= 5cm. .................. 110
2.02.06: BORDILLO PREFABRICADO PESADO 100x28x15 15-E HORMIPISOS O SIMILAR.
110
3
2.02.07: BORDILLO PREFABRICADO TIPO RIGOLA-F 100x14x30x12 HORMIPISOS O
SIMILAR. ................................................................................................................................. 112
2.02.08: BORDILLO DE CONFINAMIENTO f´c=180 kg/cm2 (0,10m x 0,23m) INCLUYE
ENCOFRADO. ......................................................................................................................... 113
2.02.09: ADOQUIN PEATONAL ORNAMENTAL (e=8cm, RESISTENCIA=400 kg/cm2, COLOR
ROJO E INCLUYE ARENA e=3cm) (TIPO I). ........................................................................ 115
2.02.10: ADOQUIN PEATONAL ORNAMENTAL (e= 6 cm, RESISTENCIA= 400 kg/cm2,
COLOR ROJO E INCLUYE ARENA e=3cm) (TIPO 3). ......................................................... 120
2.02.11: ADOQUIN PEATONAL ORNAMENTAL (e= 8 cm, RESISTENCIA= 400 kg/cm2,
VARIOS COLORES E INCLUYE ARENA e=3cm) (TIPO 2). ................................................. 125
2.03.01: HORMIGON ARMADO f´c= 210 kg/cm2, PARA PISO (CON MALLA
ELECTROSOLDADA R196 Y TERMINADO BARRIDO) (RAMPAS). ................................... 130
2.04.01: TACHOS DE BASURA DEACERO INOXIDABLE. .................................................. 131
2.04.02: MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA DE TRÁFICO). .......................................... 131
2.04.03: MARCAS DE PAVIMENTO (SIGA, GIROS, PARE, SOLO BICICLETAS Y PASOS
CEBRA). ................................................................................................................................... 133
2.04.04: SEÑALIZACIÓN VERTICAL INFORMATIVA (BASE DE HORMIGÓN Y ANCLAJE)
(0,7m x 0,7 m). ......................................................................................................................... 134
2.04.05: LETRERO INFORMATIVO DE LA OBRA (METALICO)......................................... 138
2.04.06: CONTENEDORES PH2 DE 2200 Ltrs...................................................................... 139
2.04.07: CONTENEDORES PH3 DE 3300 Ltrs...................................................................... 140
2.04.07: CONTENEDORES PH4 DE 4400 Ltrs...................................................................... 141
3. ESPECIFICACIONES INSTALACIONES ELECTRICAS. ......................................... 143
3.01.01: EXCAVACION A MANUAL (INCLUYE DESALOJO). ............................................. 143
3.01.02: RELLENO O CAMA DE ARENA. ............................................................................. 143
3.01.03: RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE EXCAVACIÓN. ................... 144
3.01.04: HORMIGON SIMPLE F`C=180KG/CM2 EN REPLANTILLO e= 5cm. .................. 145
3.01.05: HORMIGON SIMPLE f´c= 180 kg/cm2 PARA PISOS Y PAREDES DE
RECUBRIMIENTO DE DUCTOS. 145
3.01.06 POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO E .................................................... 146
3.01.08 POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO A ..................................................... 153
3.01.10 POZOS PARA TELECOMUNICACIONES O SIMILAR ........................................... 158
3.01.11 CAJA DE 0,40x0, 40x0, 70 PARA TELECOMUNICACIONES. ................................. 162
3.01.12 PEDESTAL PARA TABLEROS DE DISTRIBUCION .............................................. 162
3.02. SUMINISTRO E INSTALACION DE MEDIA TENSIÓN ............................................... 163
3.02.01 TUBO DE PVC PARED ESTRUCTURADA INTERIOR LISA Y EXTERIOR
CORRUGADA DE 110 MM, COLOR NARANJA. ................................................................... 163
4
3.02.02 TRITUBO 2" ............................................................................................................... 167
3.02.03 SEPARADORES DE TUBERIA PVC. ......................................................................... 171
3.02.04 CINTA DE SEÑALIZACION DE ANCHO 250 MM x 0.175MM ............................... 172
3.02.05 SELLANTES DE DUCTOS. ........................................................................................ 173
3.02.06 CANAL SIMPLE TIPO C ............................................................................................ 174
302.07: POSTE DE HORMIGON DE 12 M ............................................................................ 175
3.02.08: TAPA DE CAJAS TIPO E (0,90MX0, 90M) ............................................................. 177
3.03.01 TUBO PVC PARED SOLIDA INTERIOR Y EXTERIOR LISA PESADA DE 50mm. . 179
3.03.02 SELLANTES DE DUCTOS. ....................................................................................... 181
3.03.03 CINTA DE SEÑALIZACION....................................................................................... 182
3.03.04 TAPAS DE HIERRO CORRUGADO DE 3MM PARA CAJAS TIPO A ...................... 183
3.03.05 TUBO PVC PARED ESTRUCTURADA INTERIOR LISA Y EXTERIOR CORRUGADA
DE 1 ½” COLOR NARANJA ................................................................................................... 185
3.03.06 SEPARADORES DE TUBERIA PVC. ......................................................................... 187
3.03.07 TUBO DE PVC 2"...................................................................................................... 188
3.04.01 POSTE METALICO 12 METROS CON 2 BRAZOS, CON PEDESTAL Y ANCLAJE189
3.04.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE LUMINARIA IRIDIUM SGS254 PROTECCION IP
66 (VIDRIO REFORZADO CON FIBRA DE POLIÉSTER) (LED 150WATIOS). .................. 192
3.04.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE LUMINARIA IRIDIUM SGS254 PROTECCION IP
66 (VIDRIO REFORZADO CON FIBRA DE POLIÉSTER) (LED 70WATIOS). .................... 192
3.04.04 CABLE TTU #8 AWG ................................................................................................. 199
3.04.05 TUBO PVC 2” ............................................................................................................ 200
3.04.06 CABLE THHN 12 AWG .............................................................................................. 202
3.04.07 TRANSFORMADORES DE PEDESTA MONOFASICO 10 KVA 7620/230-120 ...... 203
3.04.08 TABLEROS PADMOUNT EN GALVANIZADO VERDE OLIVA PARA DISTRIBUCIÓN
DE ILUMINACIÓN ................................................................................................................. 206
3.05.01 TUBO DE PVC PARED ESTRUCTURADA INTERIOR LISA Y EXTERIOR
CORRUGADA DE 110 MM, COLOR NARANJA. ................................................................... 208
3.05.02 TAPAS CIRCULAR HIERRO FUNDIDO PARA POZOS .......................................... 211
3.05.03 TAPAS DE HIERRO CORRUGADO DE 3MM PARA CAJAS DE
TELECOMUNICACIONES DE 0.40x0.40 M .......................................................................... 212
3.05.04 SEPARADORES DE TUBERIA PVC. ......................................................................... 214
3.05.05 TRITUBO 1.5" ............................................................................................................ 215
3.05.06 SELLANTES DE DUCTOS DE 1.5”.......................................................................... 219
3.05.07 SELLANTES DE DUCTOS DE 110MM. .................................................................... 219
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3.05.08 CORREAS PLASTICAS PARA TRITUBO ................................................................. 220
3.05.09 CINTA DE SEÑALIZACION...................................................................................... 221
3.05.10 TAPAS HIERRO CORRUGADO DE E=3MM PARA PEDESTAL DE TABLERO .... 222
3.05.11 TAPAS HIERRO FUNDIDO PARA POZOS TIPO B ................................................. 224
3.05.12 TUERCAS. .................................................................................................................. 225
3.05.13 ARANDELAS............................................................................................................... 225
3.05.14 PERNOS...................................................................................................................... 225
3.05.15 CAJAS ABISABRADAS PARA ACOMETIDAS. ......................................................... 226
3.05.16 TUBERIA DE PVC PARED ESTRUCTURADA INTERIOR LISA ESTERIOR
CORRUGADA DE 50MM COLOR NARANJA. ....................................................................... 229
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1. ESPECIFICACIONES HIDROSANITARIAS
Procedimiento de trabajo.
Previo a iniciar los trabajos de replanteo, el Constructor realizará un recorrido al sitio de
implantación de cada una de las obras y sugerirá los cambios que crea conveniente. En el
sitio de trabajo se colocarán hitos de hormigón perfectamente identificados y referenciados,
que servirán como puntos de control horizontal y vertical de la obra. Si se encontraren
discrepancias con los planos del Proyecto, el Contratista y el Fiscalizador deberán realizar
las modificaciones necesarias.
El Constructor proveerá todo el personal calificado, instrumentos, herramientas, y materiales
requeridos para la fijación de hitos y el replanteo de las obras. El Fiscalizador verificará
estos trabajos y exigirá la repetición y corrección de cualquier obra impropiamente ubicada.
Antes de iniciar la construcción, el Contratista presentará a la Fiscalización el plano
constructivo en el que constarán todos los cambios realizados al proyecto, así como el listado
definitivo de tuberías, accesorios, anclajes y pozos a construirse.
El Fiscalizador suministrará al Contratista los planos y referencias básicas para la
localización de las obras con sus coordenadas y elevaciones, las mismas que se señalan en
los planos. La entrega de las referencias básicas se hará mediante un Acta firmada por el
Fiscalizador y el Contratista, quien las analizará y verificará. La conservación de las
referencias básicas correrá por cuenta del Contratista.
El replanteo y nivelación de las líneas y puntos secundarios, será hecho por el Contratista.
Todas las líneas y niveles estarán sujetos a comprobación por parte del Fiscalizador, sin
perjuicio de lo cual será responsabilidad del Contratista la exactitud de tales líneas y niveles.
Las observaciones y los cálculos efectuados por el Contratista se registrarán en libretas
adecuadas. El Fiscalizador reglamentará la forma de llevar las libretas y de hacer los
cómputos y el dibujo. El Contratista deberá mantener informado al Fiscalizador con
suficiente anticipación, acerca de las fechas y lugares en que se proyecte realizar cualquier
trabajo que requiera de coordenadas y elevaciones a ser suministradas, de tal manera que
dicha información le pueda ser entregada oportunamente.
El Contratista contará con el personal técnico idóneo y necesario para la localización,
replanteo y referenciación de las obras, según lo establecido en este numeral.
El Contratista hará la localización de los ejes de las tuberías de acuerdo con los planos para
construcción y datos adicionales que le suministre el Fiscalizador. Los detalles de
instalaciones existentes incorporados en los planos relativos a localización, dimensiones y
características de las estructuras y ductos subterráneos construidos a lo largo o a través del
eje de la tubería, no pretenden ser exactos, sino informativos para el Contratista; razón por
la cual a éste corresponde realizar los sondeos y verificaciones necesarios.
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Los trabajos de replanteo serán realizados por personal técnico capacitado y experimentado
utilizando aparatos de precisión, tales como estaciones totales, teodolitos, niveles.
• Facilidades de Tránsito
Por lo menos media vía en cada calle o camino se mantendrá abierta al tránsito, a no ser que
se haya obtenido de las autoridades competentes, el permiso correspondiente para
interrumpirlos. Se procurará que el trabajo en cualquier tramo adquiera un grado de progreso
normal, de acuerdo a la programación respectiva, acelerándose en aquellos lugares en el que
el tránsito motorizado o peatonal demande una rápida ejecución de la obra. Cuando el trabajo
se haya indicado en un tramo, éste será concluido antes de comenzar las labores en otra zona.
Se deberá vigilar que desde el momento en que se inicie la excavación hasta que se termine
el relleno de la misma, incluyendo el tiempo necesario para la colocación y prueba de la
tubería, no transcurra un lapso mayor de 12 horas, plazo máximo para habilitar al tránsito la
vía.
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Cualquier género de instalaciones serán protegidas contra posibles daños y mantenidas en
buenas condiciones de operación por cuenta del constructor. En ningún caso estas
propiedades podrán ser interrumpidas o removidas sin el correspondiente consentimiento de
los usufructuarios de los servicios y la autorización del Fiscalizador.
• Facilidades de Tránsito
Por lo menos media vía en cada calle o camino se mantendrá abierta al tránsito, a no ser que
se haya obtenido de las autoridades competentes, el permiso correspondiente para
interrumpirlos. Se procurará que el trabajo en cualquier tramo adquiera un grado de progreso
normal, de acuerdo a la programación respectiva, acelerándose en aquellos lugares en el que
el tránsito motorizado o peatonal demande una rápida ejecución de la obra. Cuando el trabajo
se haya indicado en un tramo, éste será concluido antes de comenzar las labores en otra zona.
Se deberá vigilar que desde el momento en que se inicie la excavación hasta que se termine
el relleno de la misma, incluyendo el tiempo necesario para la colocación y prueba de la
tubería, no transcurra un lapso mayor de 12 horas, plazo máximo para habilitar al tránsito la
vía.
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Dentro de lo posible, no se interferirán ni perturbarán las propiedades, los servicios públicos
de tuberías de agua potable, conductos, alcantarillas, tuberías de irrigación, sistema de
alumbrado eléctrico, cables, telecomunicaciones, etc., pertenezcan a estructuras primarias o
secundarias.
Cualquier género de instalaciones serán protegidas contra posibles daños y mantenidas en
buenas condiciones de operación por cuenta del constructor. En ningún caso estas
propiedades podrán ser interrumpidas o removidas sin el correspondiente consentimiento de
los usufructuarios de los servicios y la autorización del Fiscalizador.
• Facilidades de Tránsito
Por lo menos media vía en cada calle o camino se mantendrá abierta al tránsito, a no ser que
se haya obtenido de las autoridades competentes, el permiso correspondiente para
interrumpirlos. Se procurará que el trabajo en cualquier tramo adquiera un grado de progreso
normal, de acuerdo a la programación respectiva, acelerándose en aquellos lugares en el que
el tránsito motorizado o peatonal demande una rápida ejecución de la obra. Cuando el trabajo
se haya indicado en un tramo, éste será concluido antes de comenzar las labores en otra zona.
Se deberá vigilar que desde el momento en que se inicie la excavación hasta que se termine
el relleno de la misma, incluyendo el tiempo necesario para la colocación y prueba de la
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tubería, no transcurra un lapso mayor de 12 horas, plazo máximo para habilitar al tránsito la
vía.
• Facilidades de Tránsito
Por lo menos media vía en cada calle o camino se mantendrá abierta al tránsito, a no ser que
se haya obtenido de las autoridades competentes, el permiso correspondiente para
interrumpirlos. Se procurará que el trabajo en cualquier tramo adquiera un grado de progreso
normal, de acuerdo a la programación respectiva, acelerándose en aquellos lugares en el que
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el tránsito motorizado o peatonal demande una rápida ejecución de la obra. Cuando el trabajo
se haya indicado en un tramo, éste será concluido antes de comenzar las labores en otra zona.
Se deberá vigilar que desde el momento en que se inicie la excavación hasta que se termine
el relleno de la misma, incluyendo el tiempo necesario para la colocación y prueba de la
tubería, no transcurra un lapso mayor de 12 horas, plazo máximo para habilitar al tránsito la
vía.
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La excavación en zanja a máquina se pagará por metros cúbicos (m3) deducidos a
partir de las secciones en planta y de la profundidad ejecutada. Se pagaran los
excesos autorizados e inevitables.
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y con pisones neumáticos/compactador mediano; de allí en adelante se utilizarán otros
elementos mecánicos como compactadores neumáticos.
Se debe tener cuidado de no transmitir ni ejecutar trabajos innecesarios sobre la tubería hasta
que el relleno tenga un mínimo de 30 cm sobre la misma.
Materiales.- Las sub-bases Clase 3 son construidas con agregados naturales y procesados
que se hallen graduados uniformemente dentro de los límites indicados para la granulometría
Clase 3, en la Tabla a continuación. De todos modos, los agregados que se empleen deberán
tener un coeficiente de desgaste máximo de 50%, de acuerdo con el ensayo de abrasión de
los Ángeles y la porción que pase el tamiz No. 40 deberá tener un índice de plasticidad
menor que 6 y un límite líquido máximo de 25. La capacidad de soporte corresponderá a un
CBR igual o mayor del 30%.
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Nº 200 (0.075 mm.) 0 - 15 0 - 20 0 - 20
Procedimientos de trabajo:
Preparación de la Subrasante.- Antes de proceder a la colocación de los agregados para la
sub-base, el Contratista habrá terminado la construcción de la subrasante, debidamente
compactada y con sus alineaciones, pendientes y superficie acordes con las estipulaciones
contractuales. La superficie de la subrasante terminada deberá encontrarse libre de cualquier
material extraño.
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Cuando todos los materiales se hallen colocados, se deberá proceder a mezclarlos
uniformemente mediante el empleo de motoniveladoras, mezcladoras de discos u otras
máquinas aprobadas por el Fiscalizador, que sean capaces de ejecutar esta operación. Al
iniciar y durante el proceso de mezclado, deberá regarse el agua necesaria a fin de conseguir
la humedad requerida para la compactación especificada.
Cuando se haya logrado una mezcla uniforme, el material será esparcido a todo lo ancho de
la vía en un espesor uniforme, para proceder a la conformación y a la compactación
requerida, de acuerdo con las pendientes, alineaciones y sección transversal determinadas
en los planos.
No se permitirá la distribución directa de agregados colocados en montones formados por
los volquetes de transporte, sin el proceso de mezclado previo indicado anteriormente.
Tendido, Conformación y Compactación.- Cuando el material de la sub-base haya sido
mezclado en planta central, deberá ser cargado directamente en volquetes, evitándose la
segregación, y transportando al sitio para ser esparcido por medio de distribuidoras
apropiadas, en franjas de espesor uniforme que cubran el ancho determinado en la sección
transversal especificada. De inmediato se procederá a la hidratación necesaria, tendido o
emparejamiento, conformación y compactación, de tal manera que la sub-base terminada
avance a una distancia conveniente de la distribución.
El Fiscalizador podrá autorizar también la colocación del material preparado y transportado
de la planta, en montones formados por volquetes, pero en este caso el material deberá ser
esparcido en una franja a un costado de la vía, desde la cual se procederá a su regado a todo
lo ancho y en un espesor uniforme, mientras se realiza la hidratación. El material no deberá
ser movilizado repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado, para evitar
la segregación; se procurará más bien que el regado y conformación sean completados con
el menor movimiento posible del agregado, hasta obtener una superficie lisa y uniforme de
acuerdo a las alineaciones, pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.
Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la vía, estos deberán tenderse a
todo el ancho, una vez terminada la mezcla, completando al mismo tiempo su hidratación, a
fin de obtener una capa de espesor uniforme, con una superficie lisa y conformada de
acuerdo a las alineaciones, pendientes y sección transversal especificadas.
En todos los casos de construcción de las capas de sub-base, y a partir de la distribución o
regado de los agregados, hasta la terminación de la compactación, el tránsito vehicular
extraño a la obra estará terminantemente prohibido, y la circulación de los equipos de
construcción será dirigida uniformemente sobre las capas tendidas y regulada a una
velocidad máxima de 30 Km/h, a fin de evitar la segregación y daños en la conformación
del material.
Cuando se efectúe la mezcla y tendido del material en la vía utilizando motoniveladoras, se
deberá cuidar que no se corte el material de la subrasante ni se arrastre material de las cunetas
para no contaminar los agregados con suelos o materiales no aceptables.
Compactación- Inmediatamente después de completarse el tendido y conformación de cada
capa de sub-base, el material deberá compactarse por medio de rodillos lisos de 8 a 12
toneladas, rodillos vibratorios de fuerza de compactación equivalente o mayor, u otro tipo
de compactadores aprobados.
El proceso de compactación será uniforme para el ancho total de la sub-base, iniciándose en
los costados de la vía y avanzando hacia el eje central, traslapando en cada pasada de los
rodillos la mitad del ancho de la pasada inmediata anterior. Durante este rodillado, se
continuará humedeciendo y emparejando el material en todo lo que sea necesario, hasta
lograr la compactación total especificada en toda la profundidad de la capa y la
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conformación de la superficie a todos sus requerimientos contractuales. Al completar la
compactación, el Contratista notificará al Fiscalizador para la comprobación de todas las
exigencias contractuales. El Fiscalizador procederá a efectuar los ensayos de densidad
apropiados y comprobará las pendientes, alineaciones y sección transversal, antes de
manifestar su aprobación o reparos. Si se hubieren obtenido valores inferiores a la densidad
mínima especificada o la superficie no se hallare debidamente conformada, el Contratista
deberá efectuar las correcciones necesarias.
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considerados en otras unidades de obra. Estos precios constituirán la compensación
total por la mano de obra, equipo, herramientas, transporte, materiales, dispositivos
auxiliares y operaciones conexas necesarias para la ejecución de los trabajos estará a
entera satisfacción de la Fiscalización.
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El pago será por metros cúbicos, el precio incluye el conjunto de operaciones conexas
y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.
No serán objeto de pago los excesos no autorizados, ni relleno necesario para
reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al contratista, ni rellenos
considerados en otras unidades de obra.
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1.02. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERIA DE AGUA POTABLE
Homogeneidad
El material del tubo será homogéneo a través de la pared y uniforme en color, opacidad y
densidad.
Aspecto Superficial
El producto terminado, debe presentar superficies internas y externas lisas a simple vista y
libres de grietas, fisuras, perforaciones o incrustaciones de material extraño.
Clasificación
La tubería de PVC biorentado debe clasificarse de acuerdo a su presión nominal (PN), y la
clase del material, según se especifica en la norma ISO 16422. Clase de Material 315 – 355
– 400 – 450
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Diámetro
Los diámetros exteriores de las tuberías serán de 110mm.
Presión
Para sistemas de agua potable, puede utilizarse presiones nominales de 1.00MPa,
respectivamente. La relación diámetro y espesores nominales de pared del tubo deben
cumplir lo especificado en la tabla 2, de acuerdo con la Norma ISO 16422:2006.
Longitud
Los tubos deben ser entregados en longitud nominal de 6 metros, lo cual incluye la
campana.
Tipo de Unión
Unión por sellado elastomérico.- La profundidad mínima de acoplamiento deberá estar de
acuerdo a la norma ISO 2045. El aro de sellado deberá ser resistente a los ataques biológicos,
tener la suficiente resistencia mecánica para soportar las fuerzas ocasionales y las cargas
durante la instalación y servicio.
Las tuberías se fabrican con su
campana - espigo, con su respectivo
hidrosello con alma de polipropileno
instalado en fábrica, que garantiza un
adecuado ensamble en obra y evita su
desplazamiento en el proceso de
instalación.
Nota: Todos los hidrosellos de las tuberías biorientada están fabricados bajo la
especificación: 1/3 de SBR (Stireno Butadieno Rubber) + 2/3 de Caucho Natural.
21
Ensayos Bromatológicos
Los tubos deben fabricarse libres de plomo y sustancias que usadas como aditivos en la
fabricación de los tubos pueden ser peligrosos para la salud de los seres humanos. Los
productos suministrados deberán cumplir los requisitos indicados en la norma ISO 16422.
Marcado
Los tubos deben marcarse a intervalos no mayores de 1 metro y deben presentar como
mínimo la siguiente información:
Transporte
Es práctica adecuada el usar vehículos de plataforma de carga lisa el transporte de tuberías
y accesorios plásticos. Se deben dejar libres las campanas alternando campanas y
espigos, para evitar deformaciones innecesarias que impidan el normal ensamble del
sistema. Cuando se transporten distintos diámetros en el mismo viaje, los diámetros
mayores deben colocarse primero, en la parte baja del montón. Se recomienda amarrar los
tubos, sin que al hacerlo se produzcan cortaduras en los tubos, colocando una protección de
cartón o caucho entre el tubo y los amarres. Se recomienda no colocar cargas sobre las
tuberías en los vehículos de transporte
Almacenamiento
La longitud total de los tubos se debe apoyar sobre superficies plana y libre de piedras. En
caso de no poder cumplir lo anterior, se pueden usar listones de o bloques de madera con 9
cm de ancho y espaciados máximo 1 metro. Las campanas de los tubos deben quedar libres
e intercaladas con los extremos lisos (espigos). La altura máxima de apilamiento es de 2.0
metros. Las tuberías y accesorios deben estar bajo cubierta cuando se prevea una exposición
a la luz solar. Por un periodo mayor a tres meses se recomienda que la tubería tenga una
ventilación adecuada bajo cubierta.
22
La tubería de agua potable se colocará la
calzada paralelamente a los bordillos y
separados 60 cm de la cara externa de los
mismos, a una profundidad de 1.00m más el
diámetro del tubo medidos desde la acera
terminada, es decir que instalada quedará
enterrada 50 cm sobre la clave del tubo. La
tubería de agua potable deberá ir a un nivel
más alto que la de alcantarillado, con una
distancia vertical libre de 0.30 m como
mínimo.
En los cruces de las calles, mediante el juego angular de la tubería, se irá profundizando
antes de llegar a la esquina, de tal forma que la profundidad mínima en las calles sea de 80
cm sobre la clave del tubo, conforme se aprecia en los planos de acuerdo al “cruce tipo 1”.
Cuando por alguna razón no se pueda ejecutar el cruce tipo 1 y de manera especial en las
vías de alto tráfico, se construirá una estructura de cruce para proteger la tubería, conforme
se indica en los planos de detalle como “cruce tipo 2.
El contratista efectuará bajo su responsabilidad y costo, el suministro, transporte,
almacenamiento, colocación, prueba y desinfección de las diferentes tuberías que se
describen en el listado de conceptos de trabajo, ciñéndose a las recomendaciones del
fabricante y observando las especificaciones generales enunciadas anteriormente.
23
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, acople y comprobación de la tubería, así como por toda la
mano de obra, equipo, herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios
para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección. Estos precios constituirán
la compensación total por la mano de obra, equipo, herramientas, transporte,
materiales, dispositivos auxiliares y operaciones conexas necesarias para la
ejecución de los trabajos estará a entera satisfacción de la Fiscalización.
24
especificaciones técnicas y demás requerimientos definidos para cada proyecto.
Se entiende por instalación suministro e instalación de accesorios para agua potable, el
conjunto de operaciones que realizará el Contratista para colocar en los lugares que
señale el proyecto y/o el Fiscalizador, los accesorios que se requieran en la
construcción de redes de agua potable, de acuerdo a los distintos tipos de material antes
indicados y en correspondencia a los alineamientos, profundidades y demás
requerimientos técnicos de los diseños y éstas especificaciones.
Procedimiento de trabajo.
Para la instalación de los accesorios para tuberías PVC/uz tanto la excavación de zanja
como el relleno deben estar de acuerdo con la norma ASTM D 2321.
Es recomendable que la zanja sea lo suficientemente ancha para permitir a un hombre
trabajar en condiciones de seguridad.
Cuando el fondo de zanja es inestable debe ser estabilizado; en este caso se recomienda
colocar material de fundición (pétreo grueso) en capas compactadas de 15 cm y sobre
éste la capa de encamado de material fino.
Un relleno de tierra compactada de un metro de profundidad sobre la cual está actuando
una carga móvil de acuerdo a la norma de la American Association of State Highways
Officials, Designación AASHO H-20, ó una carga mínima externa equivalente a 1.750
kg/m², actuando sobre el diámetro exterior de la tubería. Se tomará en consideración
cargas externas mayores que pudieran resultar por condiciones o problemas
particulares de la instalación, así como, las sobrepresiones y subpresiones causadas por
golpe de ariete o vacío respectivamente, que pudieran suscitarse en el sistema.
Los accesorios de tuberías deberán resistir las cargas exteriores indicadas
anteriormente, incluyendo el peso propio del tubo y el peso del agua contenida en su
interior, así como las presiones internas a que estarán sujetas dependiendo de las
características de cada proyecto.
Además, deberán resistir las mismas cargas indicadas cuando el tubo esté vacío.
Para el diseño de las tuberías se tomará en consideración que los tubos descansarán
sobre un lecho de tierra fina afirmada o arena, y que el relleno será correctamente
efectuado.
Las piezas de conexión se diseñarán de acuerdo con las especificaciones de la tubería
a suministrarse.
25
1.02.27 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 50MM
1.02.28 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 63MM
1.02.29 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 110MM
1.02.30 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 150MM
1.02.31 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNIÓN MAXIFIT 250MM
Procedimiento de trabajo.
Para la instalación de los accesorios para tuberías PVC/uz tanto la excavación de zanja como
el relleno deben estar de acuerdo con la norma ASTM D 2321. Es recomendable que la zanja
sea lo suficientemente ancha para permitir a un hombre trabajar en condiciones de seguridad.
Cuando el fondo de zanja es inestable debe ser estabilizado; en este caso se recomienda
colocar material de fundición (pétreo grueso) en capas compactadas de 15 cm y sobre éste
la capa de encamado de material fino.
Un relleno de tierra compactada de un metro de profundidad sobre la cual está actuando una
carga móvil de acuerdo a la norma de la American Association of State Highways Officials,
Designación AASHO H-20, ó una carga mínima externa equivalente a 1.750 kg/m²,
actuando sobre el diámetro exterior de la tubería. Se tomará en consideración cargas externas
mayores que pudieran resultar por condiciones o problemas particulares de la instalación,
así como, las sobrepresiones y subpresiones causadas por golpe de ariete o vacío
respectivamente, que pudieran suscitarse en el sistema.
Los accesorios de tuberías deberán resistir las cargas exteriores indicadas anteriormente,
incluyendo el peso propio del tubo y el peso del agua contenida en su interior, así como las
presiones internas a que estarán sujetas dependiendo de las características de cada proyecto.
Además, deberán resistir las mismas cargas indicadas cuando el tubo esté vacío.
Para el diseño de las tuberías se tomará en consideración que los tubos descansarán sobre un
lecho de tierra fina afirmada o arena, y que el relleno será correctamente efectuado. Las
piezas de conexión se diseñarán de acuerdo con las especificaciones de la tubería a
suministrarse.
26
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, acople, así como por toda la mano de obra, equipo,
herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los
trabajos descritos en esta sección. Estos precios constituirán la compensación total
por la mano de obra, equipo, herramientas, transporte, materiales, dispositivos
auxiliares y obras conexas necesarias para la ejecución de los trabajos estará a entera
satisfacción de la Fiscalización.
Descripción:
Comprende el suministro en obra o bodegas, según especifique FISCALIZADOR, de todos
los accesorios para complementar el sistema de agua potable de acuerdo a especificaciones
técnicas y demás requerimientos definidos para cada proyecto.
Procedimiento de trabajo.
Para la instalación de los accesorios para tuberías PVC/uz tanto la excavación de zanja como
el relleno deben estar de acuerdo con la norma ASTM D 2321. Es recomendable que la zanja
sea lo suficientemente ancha para permitir a un hombre trabajar en condiciones de seguridad.
Cuando el fondo de zanja es inestable debe ser estabilizado; en este caso se recomienda
colocar material de fundición (pétreo grueso) en capas compactadas de 15 cm y sobre éste
la capa de encamado de material fino.
Un relleno de tierra compactada de un metro de profundidad sobre la cual está actuando una
carga móvil de acuerdo a la norma de la American Association of State Highways Officials,
Designación AASHO H-20, ó una carga mínima externa equivalente a 1.750 kg/m²,
actuando sobre el diámetro exterior de la tubería. Se tomará en consideración cargas externas
mayores que pudieran resultar por condiciones o problemas particulares de la instalación,
así como, las sobrepresiones y subpresiones causadas por golpe de ariete o vacío
respectivamente, que pudieran suscitarse en el sistema.
Los accesorios de tuberías deberán resistir las cargas exteriores indicadas anteriormente,
incluyendo el peso propio del tubo y el peso del agua contenida en su interior, así como las
presiones internas a que estarán sujetas dependiendo de las características de cada proyecto.
Además, deberán resistir las mismas cargas indicadas cuando el tubo esté vacío.
27
Para el diseño de las tuberías se tomará en consideración que los tubos descansarán sobre un
lecho de tierra fina afirmada o arena, y que el relleno será correctamente efectuado. Las
piezas de conexión se diseñarán de acuerdo con las especificaciones de la tubería a
suministrarse.
28
de tubo de pvc D=6” y un tapa de válvula de tráfico pesado que se colocará en la vereda, de
acuerdo a lo indicado en los planos.
La presión hidrostática de prueba de cada hidrante será de 20 atmósferas (300 libs./pulg2).
Primero se lo probará con la válvula cerrada para verificación del asiento y luego, con la
válvula abierta para revisar completamente el cuerpo.
La presión de trabajo será igual a la determinada en los cálculos hidráulicos. Además, el
hidrante tipo tráfico estará de acuerdo con las últimas especificaciones de la A.W.W.A.
El hidrante estará distanciado del cerramiento del predio aproximadamente 1.20m sin
obstaculizar entradas o pasos peatonales.
29
Las válvulas de compuerta tendrán caja de hierro fundido, con montaje total de bronce, doble
disco y caras paralelas. Todas serán de vástago estacionario para usarlas en tubería instalada
horizontalmente. Para todos los diámetros iguales y mayores a 150 milímetros llevarán
volante. Los mecanismos internos de las válvulas, sobre todo los vástagos y compuertas,
deben soportar un torque de 300 lbs-pie como mínimo.
Si se requieren empaques deben cumplir la norma ASTM D 676 para una dureza Shore entre
70 y 80, esfuerzo de tensión mínima de 246 kg/cm2 y un alargamiento a la ruptura mínimo
de 500%. El aplastamiento por compresión debe ser máximo 4% a los 30 minutos.
Los empaques para válvulas de hasta 150 mm de diámetro, tendrán un espesor de 1.6 mm y
los empaques para las de mayor diámetro tendrán un espesor de 3.2 mm. Los pernos
cumplirán con la norma ASTM A307, serán de cabeza hexagonal ANSI B18.2.1, roscadas
ANSI B1.1 y galvanizadas conforme a la norma ASTM A153. Todas las partes metálicas
serán pintadas por el fabricante con dos manos de barniz de asfalto o baño para tubería
epóxica.
Las pruebas se realizarán cumpliendo la norma AWWA C 500, la que indica que deben ser
probadas hidrostáticamente durante un período de 5 minutos a la presión de prueba, la cual
es dos veces la presión máxima de trabajo. Durante esta prueba, las partes no deben presentar
indicación alguna de falla y tampoco escapes o goteo fuera de norma. Adicionalmente se
debe realizar la prueba de estanqueidad con la presión de trabajo cada cara de la compuerta.
Alternativamente el contratista podrá colocar válvulas con extremos lisos y empatarlos a las
tuberías de PVC con uniones tipo Gibault Asimétricas, pero deberá asumir el costo de las
uniones en su precio unitario sin derecho a reclamo posterior ni compensación alguna.
30
Las cantidades a pagarse por este trabajo serán en unidades medidas en la obra, de
trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados. La medición se efectuara de
acuerdo a las actuales especificaciones y a las instrucciones del fiscalizador,
cualquier exceso no autorizado no será pagado.
31
Serán de cuenta del contratista todos los trabajos que deba realizar para desmontar,
reparar o reponer piezas de las conexiones defectuosas o que no resistieron la prueba
hidrostática.
La excavación de las zanjas, rotura y reposición de pavimentos o adoquín para la
instalación de las conexiones domiciliarias serán liquidadas por separado y pagados en
los respectivos rubros.
La instalación de las conexiones domiciliarias será aprobada y deberá quedar a
satisfacción del Ingeniero Fiscalizador.
1. Caja de Acera
La caja de acera será fabricada en material termoplástico, no reciclable, (polipropileno) de
configuración tronco cónico sin fondo. Las dimensiones permitirán la extracción/instalación
vertical del medidor sin dificultad, así como la extracción del capuchón de la válvula de
corte. La longitud será de 31,0 cm, el ancho de 20,0 cm y la altura de 16,5 cm. La altura del
eje de simetría del medidor con respecto a la base inferior será de 50mm. La cavidad superior
debe permitir el acceso de la tapa y del medidor.
La tapa será fabricada en material termo plástico, con cierre de seguridad del mismo material
por medio de pasador y resorte en acero inoxidable, la unión al cuerpo será por medio de
bisagra de pasador plástico de 9mm de diámetro y tendrá el agujero para la llave de seguridad
en el costado de la entrada del flujo.
El seguro de la caja debe ser fabricado en material termoplástico que cumpla con las normas
DIN 53479, DIN 53735, DIN 53455, DIN53456 y DIN 53453. El resorte de debe ser de
acero inoxidable, su geometría debe ser tipo gancho manipulable únicamente con la llave de
apertura de la caja.
La llave de apertura debe ser fabricada en HR cromado, debe cumplir con la doble función
de abrir el seguro de la tapa de la caja y el capuchón de seguridad de la llave de corte, su
configuración será única para la apertura de las cajas.
La caja debe contener también los neplos de salida fabricados en latón estampado según
norma DIN 1709 con un contenido de cobre del 60%. La tuerca con agujeros para colocar
precinto de seguridad entre este accesorio y la válvula, la rosca de salida será de ½” NTP,
14 hilos por pulgada, tendrá ajuste directo por medio de tuerca con rosca G de ¾”, el ajuste
a la caja por medio de tuerca con rosca de 1¼”.
2. Medidor
Las conexiones domiciliarias llevarán incluido el medidor que será de las siguientes
características:
Los medidores estarán sujetos al estándar ISO 4064 partes I, II y III (1993), para
medidores de clase metrológica B y a la norma DIN 17-660 en lo referente al contenido
metrológico de ellos.
Sin embargo las especificaciones técnicas exigidas y que se detallan a continuación
primarán en caso de discrepancias con las normas estándar señaladas.
Los medidores serán de tipo velocidad, de chorro múltiple y transmisión magnética. El
tamaño y las longitudes medidas entre extremos de rosca que deberán cumplir son:
32
• Tamaño: 15 mm
• Diámetro: ½ pulgada
• Longitud: 190 mm
El oferente deberá especificar en su propuesta la norma o estándar bajo la cual está
fabricado el medidor e incluir las certificaciones de aprobación de modelo por parte de
una entidad pública o privada del país de origen, que garantice a la EAPAM que los
medidores han sido fabricados bajo las normas señaladas y que cumplen los requisitos
de estas especificaciones, se deberá también adjuntar las respectivas curvas
metrológicas características.
Materiales
Cuerpo del medidor
El cuerpo del medidor será de bronce - latón, fabricado con aleación de un mínimo de 58%
de cobre, la aleación deberá tener un porcentaje máximo del 2% de plomo según norma DIN
17-660.
El cuerpo del medidor debe ser construido de pares uniformes, sin fallas de fundición y
deberá estar pintado exteriormente con pintura anticorrosiva y en éste deberá constar la serie
del medidor.
33
Cámara de Medición
De bronce – latón con aleación de mínimo 58% de cobre y porcentajes normalizados de
estaño y zinc o de un polímero sintético. El eje o pivote de fondo donde pivota la turbina
será de níquel electrolítico o de un polímero sintético.
Turbina
La turbina será de un polímero sintético, impermeable e indeformable, el conjunto eje –
turbina deberá tener una densidad media, lo más próximo a la densidad del agua.
Eje De La Turbina
Deberá ser de níquel electrolítico (99,9% de Ni) o de acero inoxidable, de acuerdo a la norma
ASTM 296-CF8 u otra norma similar.
Tornillos de Seguridad
Con cabeza y uso específico de la EAPAM para efectos de seguridad en regulación después
de pruebas de aceptación.
Filtros
Los medidores deben encontrarse provistos de un filtro interno o de un filtro colocado aguas
arriba del elemento medidor.
Sellado
Los medidores deberán tener dispositivos de protección que se puedan sellar de tal forma
que, antes como después de instalado, no exista la posibilidad de cambiar el sentido del flujo,
desmantelarlo o de alterar su dispositivo de ajuste sin dañar los sellos.
Características de funcionamiento
Exactitud
Los medidores de agua deberán tener una exactitud de la medición, de acuerdo con el control
de agua que circule por ellos.
Para medir esta exactitud se considerarán dos campos de medición:
a. Campo superior: que abarca desde el 4% del Qmáx hasta el 100% del mismo; y
b. Campo inferior: que abarca desde el 1% del Qmáx hasta el valor inmediato anterior al
4% del mismo.
Los gastos inferiores al 1% del Qmáx están fuera de consideración de exactitud de la
medición, exigiéndose únicamente que el medidor trabaje constantemente con gastos
menores o iguales al 0,5% del Qmáx, de manera que cumpla el caudal de arranque.
En el campo superior el error permisible máximo o de medición es de ± 2%, en el campo
inferior de medición el error máximo permisible es de ± 5%.
Perdidas De Presión
34
La pérdida de presión que se produzca a través del medidor está determinada por las pruebas
que se realizarán, no deberá sobrepasar jamás de 0,25 Kg/cm2 (2.5mca) para el caudal
nominal y deberá tener un tope de 1 Kg/cm2 (10mca) en caudal máximo.
Resistencia a la Temperatura
Todos los materiales utilizados en la construcción del medidor deben tener la suficiente
estabilidad dimensional que permita mantener la operación del medidor con una temperatura
de trabajo de hasta 40 ºC.
35
Los mecanismos de la relojería deben ser de buena calidad y tener un ajuste que pueda
soportar un golpe de energía de 2,5 joule sobre la cúpula del medidor, sin que se produzcan
daños. Una vez instalados los medidores la conexión domiciliar se probará
hidrostáticamente, preferiblemente junto a la prueba de la tubería de la red de distribución,
comprobándose su funcionamiento, los medidores defectuosos serán rechazados y repuestos
por el contratista.
3. Llave de Corte
La llave de corte será fabricada en latón estampado, según norma DIN 1709 CuZn40, con
un contenido de cobre del 60%. El cabezal en material termo plástico con configuración en
cruz manipulable únicamente con controlador manual. Cierre tipo bola únicamente
accionada con vástago. La conexión de la válvula debe ser directa al medidor y esta debe
ser una sola unidad.
4. Llave de Paso
Será del tipo bola de ¼ de vuelta, instalada dentro de la propiedad del usuario.
5. Valvula Chek
De bronce y clapeta, roscada de ½”, se instalará dentro de la propiedad.
6. Tuberia y Accesorios
La tubería y accesorios de conexión de la acometida de ½” serán de PVC roscado o
polipropileno roscado.
36
Materiales y equipos a utilizar
Se utilizarán los equipos y herramientas idóneos para este tipo de instalación que
garanticen evitar daños en los medidores de agua ni en los accesorios adyacentes a
estos, tanto para su instalación como para su desmontaje para efectos de
mantenimiento o reemplazo de ser necesario.
El transporte de los medidores de agua deberá realizarse con camionetas en cajas con
separadores para evitar posibles golpes y evitar el daño de sus características
metrológicas. Así mismo el manipuleo deberá ser realizado por personal capacitado,
evitando cualquier tipo de daño que pudiera afectar el funcionamiento del mismo.
Cualquier daño que pudiera sufrir alguno de estos elementos será asumido por el
Contratista previo a su colocación, determinándose por parte del supervisor de la
instalación si el medidor es apto para ser instalado o si debe ser cambiado por otro,
caso en el cual, el contratista asumirá el costo del mismo.
Procedimiento de trabajo.
Se debe instalar el medidor en un lugar accesible para la lectura, su ensamblaje,
mantenimiento, retiro o para el desmantelamiento del mecanismo en sitio en caso sea
necesario. Así mismo se cuidará de ubicarlo en un lugar adecuadamente iluminado
y el piso deberá estar libre de obstáculos, deberá ser rígido, uniforme y no resbaloso.
Se colocará el medidor perfectamente alineado y nivelado para evitar daños en las
roscas y fugas de agua. La fijación de los accesorios adyacentes deberá realizarse
evitando forzar las roscas en el ajuste con el medidor y de ser necesario, se montará
el medidor sobre bases o soportes. Para la instalación del medidor, se debe tener
presente la separación mínima que debe existir entre este y cualquier accesorio aguas
arriba o aguas abajo.
Diámetro nominal ½” ¾” 1” 1 ½”
(15mm) (20mm) (25mm) (40mm)
Caudal
Nominal 1.5 m3/h 2.5 m3/h 3.5 m3/h 10 m3/h
Chorro Único 115 mm 115mm
Longitud 220 mm 300 mm
Chorro Múltiple 190 mm 190mm
Transmisión magnética
Blindaje magnético según norma NBR NM 212
Tornillo de calibración inviolable
Cuerpo del medidor: Latón según norma DIN 17660
Registro del medidor: Cobre – Vidrio (IP 68)
Salidas: Roscadas según ISO R228
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Número de serie: 12 dígitos según nomenclatura de FISCALIZADOR, soporte de la
marca en relieve sobre el anillo de tapa del equipo o sobre la parte superior del
registro (siempre legible en el eje vertical).
Prueba de
Prueba de Exactitud Prueba de presión campo
Tamaño Lote magnético
TamañoMuest Limite Tamaño Limite Tamaño Limite
ra aceptación Muestra aceptación Muestra aceptación
De 0 a 500 5 0 2 0 2 0
De 500 a 2500 10 1 2 0 2 0
De 2500 a 5000 20 2 2 0 2 0
De 5000 a 10000 30 3 2 0 2 0
De10 000 a 50000 60 5 4 0 4 0
El medidor deberá ser instalado con los siguientes accesorios: llave de corte,
precinto y llave de control.
38
La presión de trabajo será de 1.05 MPa y la de prueba en fabrica de 1.75 MPa.
La rueda de manejo será de hierro fundido ASTM A126 clase B protegido
contra la oxidación con pintura epóxica o similar.
En la llave de corte, el extremo superior del eje tendrá un tornillo antifraude
que pueda ser operado por medio de una llave portátil.
Precinto de seguridad
El precinto de seguridad será de material plástico y necesariamente de color
azul. Deberá ser diseñado para ser colocado a la tuerca de entrada del medidor,
de tal manera que toda tentativa de retiro del medidor induzca la ruptura de
dicho precinto.
Cajetín de pared
Se utilizará el cajetín de Pared únicamente en caso de instalación en edificios de
propiedad horizontal, siempre y cuando la conformación de la red de distribución
interna no permita la colocación de un cajetín de piso.
El cajetín será de acero, pintado con pintura anticorrosiva color Marfil
(preferiblemente) aplicada en proceso electrostático, con tapa de protección
abisagrada y sistema de seguridad con llave antirrobo en aleación de cobre para
evitar la oxidación. El cuerpo y la tapa tendrán 2mm de espesor mínimo, las
dimensiones generales serán 371mm * 152mm * 224mm. La tapa llevará una
ventanilla para la lectura del medidor con protección de vidrio, cuyas
dimensiones son 100 mm * 100 mm. Se preverán dos perforaciones laterales de
28mm para las tuberías de entrada y salida.
Cuando las instalaciones no permitan la colocación de un cajetín de pared, se
podrá utilizar un marco y una tapa de pared metálicos cuyas dimensiones serán
405mm * 257mm * 36mm.
Cajetín de piso
Se utilizará en la mayoría de las instalaciones.
Los materiales de fabricación serán los siguientes:
CUERPO TAPA
39
Cajetín para medidor de ½” y ¾” Hierro gris ASTM-A48 Hierro gris ASTM-A48
Hierro dúctil ASTM- A536
Cajetín para medidor de 1” y 1 ½” grado 60-40-18 Hierro gris ASTM-A48
La tapa llevará una bisagra con dos pasadores de acero inoxidable y una
ventanilla de lectura cuyas medidas internas serán de 70mm * 70mm con
pasadores de acero inoxidable.
La caja completa tendrá recubrimiento con pintura bituminosa.
Adicionalmente, se preverá un sistema de cierre seguro, el cual deberá ser
aprobado por la empresa.
La resistencia de la tapa al impacto será de 98J mínimo.
La resistencia de la tapa a la flexión será de 1500 Kg mínimo.
La resistencia de la tapa (sin el cuerpo) a la carga será de 1000 Kg mínimo. La
resistencia a la tracción del sistema bisagra será de 1000 Kg mínimo.
Estos ensayos podrán ser realizados por la empresa. En tal caso, se tomarán muestras
de cajetines según norma ISO 2859.
40
Procedimiento de instalación de medidores y accesorios de ½” hasta 1 ½”
El medidor y sus accesorios deberán ser colocados en la vía pública (en la
acera y fuera de los límites prediales) debidamente cerrada y protegida
contra las aguas superficiales, sobre cargas, manipulación y daños por
terceros. En la medida que sea posible se preverá una ubicación lejana de
cualquier perturbación (alcantarillado, circulación de vehículos, cables de
energía eléctrica, etc.) y de fácil acceso a los operativos de la Empresa
(lectura, corte, mantenimiento).
De manera general, el medidor deberá ser instalado lo más cerca posible de
la tubería matriz, y no a los límites prediales.
De necesitar accesorios para conectar la acometida a las llaves del medidor,
se utilizará únicamente la cantidad justificada, bajo las siguientes
especificaciones:
El
41
cajetín deberá ser colocado sobre una superficie bien compactada y
aproximadamente horizontal, y deberá estar al nivel de la acera.
La tubería será limpiada antes de colocar el medidor.
El medidor será colocado en posición perfectamente horizontal.
Se abrirá inicialmente la llave de corte, y luego la llave de control de manera muy
suave para no dañar el medidor.
Se verificará el buen funcionamiento del medidor, y la ausencia de fuga en el tramo
medidor – predio. De detectar alguna anomalía, se la reportará de inmediato al
fiscalizador de la obra.
Se dejará el medidor, los accesorios y el cajetín perfectamente limpios.
En lo posible, se dejará el sitio en condiciones similar a las condiciones encontradas.
42
La inserción se realizará directamente a la tubería de la red de distribución por medio
de un collarín de PVC o polipropileno.
Las roscas que se hagan las tuberías de PVC o polipropileno que formen parte de las
conexiones serán de roscas normales hechas con tarrajas que aseguren roscas limpias y
bien formadas. Al hacer las uniones, previamente se dará a las roscas de las tuberías y
conexiones una mano de aceite y posteriormente se aplicará teflón. Todas las roscas se
limpiarán de rebabas y cuerpos extraños.
Las uniones se apretarán precisamente con llaves de tubo sin dañar las tuberías o piezas
de conexión. Cuando una unión no pueda ser dejada impermeable apretando entre sí las
partes que la forman, se desmontará y se repararán o substituirán las partes defectuosas
hasta conseguir una unión impermeable.
Cada conexión domiciliaria deberá estar formada por todas y cada una de las piezas
señaladas por el proyecto y/u ordenadas por el Ing. Fiscalizador, y exactamente de las
dimensiones y demás características que estos ordenen.
Serán de cuenta del contratista todos los trabajos que deba realizar para desmontar,
reparar o reponer piezas de las conexiones defectuosas o que no resistieron la prueba
hidrostática.
La excavación de las zanjas, rotura y reposición de pavimentos o adoquín para la
instalación de las conexiones domiciliarias serán liquidadas por separado y pagados en
los respectivos rubros.
La instalación de las conexiones domiciliarias será aprobada y deberá quedar a
satisfacción del Ingeniero Fiscalizador.
7. Caja de Acera
La caja de acera será fabricada en material termoplástico, no reciclable, (polipropileno) de
configuración tronco cónico sin fondo. Las dimensiones permitirán la extracción/instalación
vertical del medidor sin dificultad, así como la extracción del capuchón de la válvula de
corte. La longitud será de 31,0 cm, el ancho de 20,0 cm y la altura de 16,5 cm. La altura del
eje de simetría del medidor con respecto a la base inferior será de 50 mm. La cavidad
superior debe permitir el acceso de la tapa y del medidor.
La tapa será fabricada en material termo plástico, con cierre de seguridad del mismo material
por medio de pasador y resorte en acero inoxidable, la unión al cuerpo será por medio de
bisagra de pasador plástico de 9mm de diámetro y tendrá el agujero para la llave de seguridad
en el costado de la entrada del flujo.
El seguro de la caja debe ser fabricado en material termoplástico que cumpla con las normas
DIN 53479, DIN 53735, DIN 53455, DIN53456 y DIN 53453. El resorte de debe ser de
acero inoxidable, su geometría debe ser tipo gancho manipulable únicamente con la llave de
apertura de la caja.
La llave de apertura debe ser fabricada en HR cromado, debe cumplir con la doble función
de abrir el seguro de la tapa de la caja y el capuchón de seguridad de la llave de corte, su
configuración será única para la apertura de las cajas.
La caja debe contener también los neplos de salida fabricados en latón estampado según
norma DIN 1709 con un contenido de cobre del 60%. La tuerca con agujeros para colocar
precinto de seguridad entre este accesorio y la válvula, la rosca de salida será de ½” NTP,
14 hilos por pulgada, tendrá ajuste directo por medio de tuerca con rosca G de ¾”, el ajuste
a la caja por medio de tuerca con rosca de 1¼”.
43
8. Medidor
Las conexiones domiciliarias llevarán incluido el medidor que será de las siguientes
características:
Los medidores estarán sujetos al estándar ISO 4064 partes I, II y III (1993), para
medidores de clase metrológica B y a la norma DIN 17-660 en lo referente al contenido
metrológico de ellos.
Sin embargo las especificaciones técnicas exigidas y que se detallan a continuación
primarán en caso de discrepancias con las normas estándar señaladas.
Los medidores serán de tipo velocidad, de chorro múltiple y transmisión magnética. El
tamaño y las longitudes medidas entre extremos de rosca que deberán cumplir son:
• Tamaño: 15 mm
• Diámetro: ½ pulgada
• Longitud: 190 mm
El oferente deberá especificar en su propuesta la norma o estándar bajo la cual está
fabricado el medidor e incluir las certificaciones de aprobación de modelo por parte de
una entidad pública o privada del país de origen, que garantice a la EAPAM que los
medidores han sido fabricados bajo las normas señaladas y que cumplen los requisitos
de estas especificaciones, se deberá también adjuntar las respectivas curvas
metrológicas características.
Los medidores deberán cumplir con los siguientes requerimientos:
o Caudal máximo (Qmáx) para los medidores tipo velocidad, chorro múltiple y
transmisión magnética: 3 m3/h para el medidor de 15 mm.
o Máxima pérdida de carga admisible: 1.0 Kg/cm2 a Qmáx.
o Diámetro de los medidores: 15 mm equivalente a ½ pulgada.
o Longitud de los medidores entre extremos de rosca, sin incluir racores o acoples:
190 mm.
o Marcas en el medidor: cada medidor debe tener marcado en el relieve la clase metro
lógica, el tamaño, el modelo, la serie y el año de fabricación. La dirección del flujo
deberá estar marcada de manera conveniente (por ejemplo una flecha).
o Conexiones o acoples: junto con los medidores deberán incluirse las piezas de
conexión con sus respectivas tuercas y empaques para los dos extremos. Las
conexiones roscadas deben sujetarse a la norma ISO/R 228.
o Registros: esfera con cifra de línea recta en el sistema métrico con capacidad de
registro de hasta 99.999 (5 cifras) para los medidores de 15mm.
o Presiones de prueba y de trabajo: los medidores deben ser probados mínimo a 20
Kg/cm2 (300 PSI) y deben estar diseñados para trabajar a mínimo 10 Kg/cm2 (150
PSI). A estas presiones no se deben producir escapes en los cuerpos y demás partes
ni daños en los mecanismos.
o Los medidores deben poseer sensor de los consumos.
o Los medidores deben estar dotados de un blindaje magnético, para su protección
cuando están sometidos a un campo magnético exterior o generado por dos imanes,
según sus características dimensionales y magnéticas.
o Los medidores serán de esfera seca.
Materiales
Cuerpo del medidor
44
El cuerpo del medidor será de bronce - latón, fabricado con aleación de un mínimo de 58%
de cobre, la aleación deberá tener un porcentaje máximo del 2% de plomo según norma DIN
17-660.
El cuerpo del medidor debe ser construido de pares uniformes, sin fallas de fundición y
deberá estar pintado exteriormente con pintura anticorrosiva y en éste deberá constar la serie
del medidor.
Cámara de Medición
De bronce – latón con aleación de mínimo 58% de cobre y porcentajes normalizados de
estaño y zinc o de un polímero sintético. El eje o pivote de fondo donde pivota la turbina
será de níquel electrolítico o de un polímero sintético.
Turbina
La turbina será de un polímero sintético, impermeable e indeformable, el conjunto eje –
turbina deberá tener una densidad media, lo más próximo a la densidad del agua.
Eje de la Turbina
Deberá ser de níquel electrolítico (99,9% de Ni) o de acero inoxidable, de acuerdo a la norma
ASTM 296-CF8 u otra norma similar.
Tornillos de seguridad
Con cabeza y uso específico de la EAPAM para efectos de seguridad en regulación después
de pruebas de aceptación.
Filtros
Los medidores deben encontrarse provistos de un filtro interno o de un filtro colocado aguas
arriba del elemento medidor.
Sellado
Los medidores deberán tener dispositivos de protección que se puedan sellar de tal forma
que, antes como después de instalado, no exista la posibilidad de cambiar el sentido del flujo,
desmantelarlo o de alterar su dispositivo de ajuste sin dañar los sellos.
Características de funcionamiento
Exactitud
45
Los medidores de agua deberán tener una exactitud de la medición, de acuerdo con el control
de agua que circule por ellos.
Para medir esta exactitud se considerarán dos campos de medición:
c. Campo superior: que abarca desde el 4% del Qmáx hasta el 100% del mismo; y
d. Campo inferior: que abarca desde el 1% del Qmáx hasta el valor inmediato anterior al
4% del mismo.
Los gastos inferiores al 1% del Qmáx están fuera de consideración de exactitud de la
medición, exigiéndose únicamente que el medidor trabaje constantemente con gastos
menores o iguales al 0,5% del Qmáx, de manera que cumpla el caudal de arranque.
En el campo superior el error permisible máximo o de medición es de ± 2%, en el campo
inferior de medición el error máximo permisible es de ± 5%.
Perdías de Presión
La pérdida de presión que se produzca a través del medidor está determinada por las pruebas
que se realizarán, no deberá sobrepasar jamás de 0,25 Kg/cm2 (2.5 mca) para el caudal
nominal y deberá tener un tope de 1 Kg/cm2 (10 mca) en caudal máximo.
46
Resistencia a la temperatura
Todos los materiales utilizados en la construcción del medidor deben tener la suficiente
estabilidad dimensional que permita mantener la operación del medidor con una temperatura
de trabajo de hasta 40 ºC.
9. Llave de Corte
La llave de corte será fabricada en latón estampado, según norma DIN 1709 CuZn40, con
un contenido de cobre del 60%. El cabezal en material termo plástico con configuración en
cruz manipulable únicamente con controlador manual. Cierre tipo bola únicamente
accionada con vástago. La conexión de la válvula debe ser directa al medidor y esta debe
ser una sola unidad.
47
toda la mano de obra, equipo, materiales, herramientas y operaciones conexas
necesarias para la ejecución de trabajos descritos en esta sección.
Unidad de medida:
El trabajo incluye el suministro y colocación de tubería y accesorios del tipo señalado
en los antecedentes del proyecto y cualquier otra actividad conexa o trabajo necesario
para cumplir con lo especificado. Se cuantificara por unidad de conexiones reparadas
y repuestas, la medición se efectuara de acuerdo al número de conexiones
domiciliarias requeridas en el proyecto y aprobadas por el fiscalizador.
Procedimiento de trabajo.
Una vez instalada la tubería con el alineamiento del proyecto, ésta deberá anclarse
con los correspondientes bloques de anclaje de hormigón de la forma, dimensiones
y calidad que defina el proyecto, ubicados en los codos, cambios de dirección
horizontal y vertical, piezas y accesorios, para evitar en forma efectiva movimiento
de la tubería originada por la presión hidrostática o golpe de ariete.
48
Así mismo, se rellenará la zanja compactando en el centro de cada tubo, dejando al
descubierto las juntas para observar su funcionamiento durante el momento de la
prueba.
Una vez que la red o el tramo de tubería este lleno de agua, se elevará la presión,
lentamente inyectando agua hasta alcanzar la presión de prueba. Se anotará el tiempo
y se medirá el volumen de agua que es necesario seguir inyectando para mantener la
presión. La duración de la prueba de estanqueidad será de 2 hora (120 mi) y la presión
debe mantenerse constante, tanto como sea posible, durante la prueba.
El escape admisible en litros por pulgada de diámetro por unión y en 24 horas es:
N *D*P/2
E
488 .7
N = Número de uniones.
D = Diámetro del tubo en pulgadas.
P = Presión de prueba en lb/pg².
49
Las pruebas se harán por tramos, en longitudes que se determinarán en cada caso, de
aproximadamente como máximo 500 metros, las pruebas deberán realizarse por
tramos entre cruceros y posteriormente por circuitos completos, en todo caso deberán
responder a un programa de trabajo previamente aprobado por el Fiscalizador.
Las pruebas se realizarán con válvulas abiertas, usando tapones o bridas ciegas para
cerrar los extremos, los cuales deberán anclarse provisionalmente pero en forma
efectiva aprobado por el Fiscalizador. Luego deberá repetirse la prueba con válvulas
cerrada para comprobar su correcta instalación y funcionamiento.
Durante el llenado con agua, el aire será evacuado por la parte alta del tramo,
mediante válvulas de aire u otras, instaladas en el punto de mayor cota o en puntos
de inflexión, verificando la continuidad del flujo antes de terminar el llenado y
aplicar la presión de prueba.
La tubería deberá permanecer llena de agua durante un período de 48 horas, antes de
aplicar la prueba de presión, a fin de garantizar la saturación completa excepto PVC
y PEAD. Una vez saturado, se someterá la tubería a una presión mínima en cualquier
sección de ésta, no menor de 120 libras/plg². Se puede aplicar también una presión
igual al 120 libras /plg² de la presión estática del tramo en el punto más bajo, con un
máximo igual a la presión de garantía de la tubería.
La presión hidráulica debe aplicarse usando una bomba de mano o una accionada
con motor de baja potencia. Deben tomarse las precauciones necesarias para
descartar presiones mayores a las permitidas, las cuales pueden presentarse en los
puntos más bajos del tramo.
La presión de prueba debe mantenerse durante el tiempo necesario para observar y
comprobar el funcionamiento eficiente de toda la instalación (uniones, bridas,
válvulas, accesorios, etc). Si hubiese fugas, éstas deberán corregirse para lograr la
mayor impermeabilidad del sistema.
La pérdida neta de agua en el tramo no debe exceder a los valores obtenidos con la
siguiente ecuación:
1
PP *L*D*P/2
715317
Donde:
50
Se procede a realizar la prueba a una presión inicial de 120 PSI
manteniendo esta presión durante diez minutos.
Se baja la presión acero y se la mantiene durante cinco minutos.
Se vuelve a subirla presióna120 PSI para mantenerla durante diez
minutos
Se baja la presión a cero y se la mantiene durante cinco minutos.
Se sube la presión a120PSI para mantenerla durante una hora, en
este tiempo se permite una pérdidadepresiónde17.50PSIcomo
máximo.
Una vez superado el paso anterior se baja la presión a 40 PSI
manteniendo esta presión durante90minutos, observándose en
algunos casos quelapresiónsubehasta2PSI.
El tiempo apropiado de la prueba es de4horas,si se observan fugas
en las uniones o si se excediera el límite de pérdidas de agua
indicado el Contratista localizará y corregirá los escapes,
efectuando las reparaciones que fueran necesarias hasta que se
demuestre , con ensayos, que el tramo de tubería satisface los
requerimientos de impermeabilidad.
51
Las tuberías serán de PVC rígido con superficie interior y exterior lisa, o superficie interior
lisa y exterior corrugada de extrusión simultánea, con uniones tipo espiga-campana provista
de anillos elastoméricos para asegurar la hermeticidad de las juntas.
Las tuberías y accesorios cumplirán las especificaciones de fabricación, pruebas y ensayos
respectivos establecidos en la Norma INEN 2059 Tipo B y TIPO A2 Vigentes a la fecha:
“Tubos perfilados de PVC rígido de pared estructurada e interior lisa y accesorios para
alcantarillado.
TIPO A2: Tubo de doble pared liso en sus superficies interiores y exteriores, formada por
un elemento o banda con nervios entre sus paredes, que se ensambla en circunferencia o en
espiral.
TIPO B: Tubo de extrusión simultánea de doble pared, interior lisa y exterior corrugada.
Requisitos.
Así mismo para garantizar la calidad de la tubería de alcantarillado a ser instalada, la
empresa fabricante de la tubería deberá poseer las tres Certificaciones siguientes: Gestión
de Calidad ISO 9001, Gestión Ambiental ISO 14001, Gestión de Seguridad y Salud
Ocupacional OHSAS 18001.”
Además el fabricante deberá disponer de un Sistema de Gestión de Ensayos acorde con la
norma ISO/IEC 17025, de preferencia acreditado ante el Organismo de Acreditación
Ecuatoriano (OAE).
Los tubos servirán para evacuación de aguas servidas y/o pluviales y soportarán rellenos con
densidad no menor de 1.700 kg/cm2 y compactación entre el 85 y 95% de la máxima
densidad seca según el ensayo de Proctor Standard.
Longitud
Tubos tipo A2: Se suministrarán en longitudes variables de acuerdo con los requerimientos
del proyecto.
Tubos tipo B: Se suministrarán en longitud de 6 m. útiles más campana.
Tipos de Unión
Los tubos tipo “B” se suministrarán con un extremo espigo corrugado y el otro extremo
con campana corrugada y deben ser unidos entre si mediante unión por sellado elastomérico,
haciendo uso de un elastómero tipo sombrilla que se aloja en dos valles consecutivos del
extremo corrugado del tubo y con una longitud segura de acoplamiento con la campana, la
misma que produce el sello hidráulico por compresión del caucho contra las corrugaciones
del extremo del tubo. (Ver Tabla No. 2 ).
Los tubos tipo “A2” se suministrarán con los extremos lisos que tendrán colocados los
cauchos o elastómero de sección variable. Los tubos serán acoplados entre si mediante
uniones estructurales acampanadas que producen el sello hidráulico por compresión del
elastómero y con longitudes seguras de acoplamiento. (Ver Tabla No. 3)
52
Ambos tipos de unión elastomérica para tubos tipo “B” y “A2” permiten la instalación
continua de la tubería bajo condiciones de humedad, precipitación y flujo controlado de
agua. No requieren en absoluto la aplicación de cemento solvente de PVC, que cuando es
utilizado su eficiencia es interferida por las condiciones ambientales antes anotadas, como
ocurre en las uniones por cementado solvente.
Características Mecánicas
Rigidez.- Los rangos de rigidez de los tubos están dados en serie de 2 a 6 y se calcularán en
función de la profundidad de instalación expresado en la tabla 1.
Resistencia al impacto.- Los tubos deberán cumplir una resistencia mínima al impacto de
acuerdo con las tablas para tubos tipo A2 y B establecidas en la NTE INEN 2059 vigente y
del MTOP y de la EPAM.
Resistencia al aplastamiento.- Los tubos no deben presentar evidencia de fisuras, grietas,
roturas o desprendimiento de nervaduras y costuras para el tipo A2, o separación de las dos
paredes para tipo B, cuando se somete al ensayo consistente en aplastar tres especímenes
entre placas paralelas en una prensa adecuada hasta que su diámetro interior se reduzca al
40% de su diámetro original.
La longitud de los especímenes y tipo de ensayo deberá cumplir lo indicado en la NTE INEN
2059 Y del MTOP y de la EPAM.
Características Físicas
Resistencia a la acetona.- Cuando el ensayo de inmersión en acetona se realiza de acuerdo
con la NTE INEN 507, la muestra no deberá presentar signos de desintegración o exfoliación
en más de un 10% de su superficie interior, ni en más de un 10% de su superficie exterior.
Hermeticidad de las uniones de los tubos.- Uniones con junta hermética elastomérica
deberán evitar la infiltración y exfiltración y cumplir con los ensayos de hermeticidad de la
unión, de acuerdo con la NTE INEN 2059 vigente.
53
El valor especificado del diámetro corresponde a los diámetros internos que debe
proporcionar el contratista. Los tubos se empalmarán unos a otros mediante unión
elastomérica.
54
cuadrante inferior de su circunferencia descanse en toda su superficie sobre el fondo de la
zanja.
Dado el poco peso y gran manejabilidad de las tuberías plásticas, su instalación es un proceso
rápido; con el fin de lograr el acoplamiento correcto de los tubos, se tomará en cuenta las
siguientes recomendaciones:
El fondo de la zanja deberá estar completamente libre de material granular duro o piedra.
Cuando el fondo de la zanja esté compuesto de material conglomerado o roca, se deberá
colocar previa a la instalación de la tubería una capa de arena de espesor de por lo menos
5 cm.
El relleno alrededor de la tubería deberá estar completamente libre de piedras,
debiéndose emplear tierra blanda o material granular fino.
Prueba Hidrostática
Estas normas cubren las instalaciones de sistemas de distribución, líneas de conducción, con
todos sus accesorios como: válvulas, hidrantes, bocas de incendio, y otras instalaciones.
Se rellenará la zanja cuidadosamente y utilizando herramientas apropiadas, hasta que quede
cubierta la mitad del tubo. Este relleno se hará en capas de 10 cm. bien apisonadas. Luego
se continuará el relleno hasta una altura de 30 cm. por encima de la tubería, dejando libres
las uniones y accesorios. Todos los sitios en los cuales haya un cambio brusco de dirección
como son: tees, tapones, etc., deberán ser anclados en forma provisional antes de efectuar la
prueba.
Los tramos a probarse serán determinados por la existencia de válvulas para cerrar los
circuitos o por la facilidad de instalar tapones provisionales. Se deberá preferir no incluir
longitudes a probarse de 500 m. Se procurará llenar las tuberías a probarse en forma rápida
mediante conexiones y sistemas adecuados.
En la parte más alta del circuito, o de la conducción, en los tapones, al lado de las válvulas
se instalará, una toma corporación para drenar el aire que se halla en la tubería. Se
recomienda dejar salir bastante agua para así poder eliminar posibles bolsas de aire. Es
importante el que se saque todo el aire que se halle en la tubería, pues su compresibilidad
hace que los resultados sean incorrectos.
Una vez lleno el circuito se cerrará todas las válvulas que estén abiertas así como la
interconexión a la fuente. La presión correspondiente será mantenida valiéndose de la bomba
de prueba por un tiempo no menor de dos horas.
Cada sector será probado a una presión igual al 150% de la máxima presión hidrostática que
vaya a resistir el sector. En ningún caso la presión de prueba no deberá ser menor que la
presión de trabajo especificada por los fabricantes de la tubería. La presión será tomada en
el sitio más bajo del sector a probarse.
Para mantener la presión especificada durante dos horas será necesario introducir con la
bomba de prueba una cantidad de agua, que corresponda a la cantidad que por concepto de
fugas escapará del circuito.
La cantidad de agua que trata la norma anterior deberá ser detenidamente medida y no podrá
ser mayor que la consta a continuación:
La prueba hidráulica se realizara bajo Norma AWWA C600-77, sobre la base de una presión
de prueba equivalente a la presión de trabajo de la tubería, los valores de escape permitidos
serán obtenidos en función de la siguiente fórmula:
L= N x D x (P)^0.50 x H
7400
55
Donde:
L = Máximo escape en galones
N = Número de juntas o uniones en la tubería
D = Diámetro nominal de la tubería en pulgadas
P = Presión máxima durante la prueba de escape lib/pulg2
H = Número de horas de la prueba (mínimo dos horas)
56
cuerpo de secciones de PE.
Este rubro incluye la tapa y su cabezal de soporte, destinada a completar las secciones
para su conjunto funcional. La tapa y su estructura de apoyo se encuentran en los
planos de detalle y en los análisis de precios unitarios.
Procedimiento de trabajo.
La excavación para las cajas tendrá un sobre ancho de 20 cm mayor por al de la caja
y 5 cm mayor a la altura de esta.
Se debe marcar la sección correspondiente a la descarga domiciliaria en el neplo o
elevador Novafort tomando en cuenta la pendiente de dicha descarga. Así mismo se
marca la sección del colector domiciliario aguas arriba en una de las paredes de la
caja. Siempre se deberá tomar en cuenta el nivel de piso o acera terminado y la
posición del marco superior de la caja (elemento de PE).
Una vez instalada la infraestructura de las instalaciones de agua servida, será
necesario conectar las acometidas domiciliarias, para lo cual será necesario efectuar
la excavación de la zanja del tubo que va a acometer y luego utilizando el kit de
herramientas se perforará la base o el elevador bicapa según sea el caso de esta
acometida. Hay casos en que se facilita enormemente la instalación de las
perforaciones de caja o elevador y es cuando se dispone con exactitud de las cotas
de salida y llegada de la acometida; para estos casos el procedimiento de instalación
es el siguiente:
Sacar la base o el elevador de la caja, marcar y perforar con broca de copa de 110
mm, 175 mm o 220 mm de diámetro de la acometida y colector respectivamente,
luego proceder a quitar las rebajas en los bordes de los orificios perforados. Tener en
cuenta que la base no permite perforar un agujero de más de 110 mm. Mientras que
al elevador podemos perforar hasta con 220 mm. Requiriendo un inserto de PVC
para las acometidas con tubos Novafort.
En caso de conexión en salto podrá usarse una silla fusionada al elevador para la
conexión de la descarga en el diámetro correspondiente.
Los empaques de caucho tienen un canal anular que se alojará en los bordes de los
orificios perforados a la base de la caja.
La base de la caja se ensamblará utilizando lubricante vegetal primero con el colector
domiciliario y luego con la tubería de descarga residencial. Todo esto cuidando de
mantener los niveles del invert de la tubería colectora, para lo cual se inmovilizará
la base con material fino (arena, arcilla, cisco de trituración de piedra).
Para la colocación del elevador Novafort de 400mm y del marco superior de PE de
la caja, a partir del primer valle del neplo, se colocarán los empaques de caucho en
ambos extremos de éste y se aplicará lubricante vegetal en el extremo inferior, el que
se conectará a la campana de la base.
Proceder a rellenar alrededor de la caja con material fino (arena, arcilla, cisco de
trituración de piedra) en capas de 15 cm compactando manualmente. Al llegar el
relleno a la altura del empaque superior del neplo Novafort de 400 mm, colocar el
marco superior de PE de la caja.
La fundición del marco de concreto para la tapa, según el diseño propuesto se fundirá
alrededor del remate superior de la caja, un marco de concreto de 10 cm de ancho y
10 cm de altura externa, que llevará anclado un marco de pletina.
57
La medición para el pago de este rubro será la unidad (u) de suministro e instalación
de caja domiciliaria, la misma que indicará la entidad, administración, obra,
contratista, fiscalizador y otros puntos relacionados a la obra, ordenados y aceptados
por la Fiscalización.
Los pozos de revisión se construirán en donde señalen los planos y/o el Ingeniero
Fiscalizador durante el transcurso de la instalación de las tuberías o colectores de
alcantarillado.
La construcción de la cimentación de los pozos de revisión deberá hacerse previamente a la
colocación de las tuberías, para evitar que se tenga que excavar bajo los extremos de las
mismas.
Todos los pozos de revisión deberán ser construidos sobre una fundación adecuada a la carga
que produce y a la calidad del terreno soportante. Cuando la subrasante está formada por
material poco resistente, será necesario renovarla y reemplazarla con piedra, cascajo o con
hormigón de un espesor suficiente para construir una fundación adecuada en cada pozo.
En la base de los pozos se realizarán los canales de media caña correspondientes, debiendo
pulirse y acabarse perfectamente de acuerdo con los planos. La altura de los pozos se mide
desde la media caña de la base hasta el cerco de fibra de carbono. Los canales se realizarán
con uno de los procedimientos siguientes:
1. Al fundir el hormigón de la base se formarán directamente las “medias cañas” mediante
el empleo de cerchas.
2. Se colocarán tuberías cortadas a “media caña” al fundir el hormigón, para lo cual se
continuarán dentro del pozo los conductos de alcantarillado, colocando después del
hormigón de la base hasta la mitad de los conductos del alcantarillado, cortándose a cincel
la mitad superior de los tubos después de que se endurezca suficientemente el hormigón.
El constructor deberá garantizar la impermeabilidad del pozo, para el efecto deberá emplear
encofrados de buena calidad o utilizar aditivos impermeabilizantes de hormigón. Si el
acabado del hormigón luego de desencofrar no es liso, se deberá enlucir las paredes
interiores y el fondo del pozo con mortero cemento-arena en una proporción 1:3 con un
58
terminado tipo pulido fino. La altura del enlucido será mínimo 0.80 m medidos a partir de
la base del pozo.
Los pozos se construirán de acuerdo al diseño presentado en los planos, el cual corresponde
a un pozo circular con las siguientes características:
Planta: la planta o base del pozo será de forma circular de 1.3 m de diámetro exterior y
0.30m de espesor. La base se realizará en hormigón simple de 180 kg/cm2.
Paredes: directamente de la planta se levantarán las paredes del pozo con hormigón de 180
kg/cm2 de 15 cm de espesor.
Losa superior: será de sección cuadrada de 1.30 m de lado; el espesor será de 0.20 m y se
construirá de hormigón de 180 kg/cm2, armada con varillas de 12 mm cada 20 cm en las dos
direcciones y en doble parrilla. La losa llevará una oquedad de 0.60 m en la cual se alojará
la tapa de fibra de carbono.
Tapa:
El material de la tapa será de hierro fundido, de buena calidad, sin protuberancias, cavidades
ni otros defectos que interfieran con su uso normal. Todas las piezas serán limpiadas antes
de su inspección y deberán cumplir las exigencias de la norma NTE INEN 2496.
Aceptación y rechazo. Se considera que un lote cumple los requisitos de esta norma cuando
las muestras ensayadas cumplen con los niveles de aceptación y rechazo definidos en la NTE
INEN 255 de acuerdo al plan de muestreo que se haya definido entre las partes.
Los encofrados a utilizar serán prefabricados de metal o fibra de vidrio, y su costo deberá
ser incluido por el contratista en el análisis de precios unitarios del rubro pozo de revisión.
Por lo tanto, no se pagará el encofrado de los pozos como rubro independiente.
59
Los pozos de revisión son las estructuras del sistema de alcantarillado diseñadas y
destinadas para permitir el acceso al interior de las tuberías de alcantarillado, con el objeto
de darles mantenimiento.
Los pozos de revisión se construirán en donde señalen los planos y/o el Ingeniero
Fiscalizador durante el transcurso de la instalación de las tuberías o colectores de
alcantarillado.
La construcción de la cimentación de los pozos de revisión deberá hacerse previamente a la
colocación de las tuberías, para evitar que se tenga que excavar bajo los extremos de las
mismas.
Todos los pozos de revisión deberán ser construidos sobre una fundación adecuada a la carga
que produce y a la calidad del terreno soportante. Cuando la subrasante está formada por
material poco resistente, será necesario renovarla y reemplazarla con piedra, cascajo o con
hormigón de un espesor suficiente para construir una fundación adecuada en cada pozo.
En la base de los pozos se realizarán los canales de media caña correspondientes, debiendo
pulirse y acabarse perfectamente de acuerdo con los planos. La altura de los pozos se mide
desde la media caña de la base hasta el cerco de fibra de carbono. Los canales se realizarán
con uno de los procedimientos siguientes:
1. Al fundir el hormigón de la base se formarán directamente las “medias cañas” mediante
el empleo de cerchas.
2. Se colocarán tuberías cortadas a “media caña” al fundir el hormigón, para lo cual se
continuarán dentro del pozo los conductos de alcantarillado, colocando después del
hormigón de la base hasta la mitad de los conductos del alcantarillado, cortándose a cincel
la mitad superior de los tubos después de que se endurezca suficientemente el hormigón.
El constructor deberá garantizar la impermeabilidad del pozo, para el efecto deberá emplear
encofrados de buena calidad o utilizar aditivos impermeabilizantes de hormigón. Si el
acabado del hormigón luego de desencofrar no es liso, se deberá enlucir las paredes
interiores y el fondo del pozo con mortero cemento-arena en una proporción 1:3 con un
terminado tipo pulido fino. La altura del enlucido será mínimo 0.80 m medidos a partir de
la base del pozo.
Los pozos se construirán de acuerdo al diseño presentado en los planos, el cual corresponde
a un pozo circular con las siguientes características:
• Planta: la planta o base del pozo será de forma circular de 1.9 m de diámetro exterior y
0.30m de espesor. La base se realizará en hormigón simple de 180 kg/cm2.
• Paredes: directamente de la planta se levantarán las paredes del pozo con hormigón de 180
kg/cm2, el espesor de la pared será 20 cm.
• Losa superior: será de sección cuadrada de 1.90 m ; el espesor en ambos casos será de 0.20
m y se construirá de hormigón de 180 kg/cm2, armada con varillas de 12 mm cada 20 cm
en las dos direcciones y en doble parrilla. La losa llevará una oquedad de 0.60 m en la cual
se alojará la tapa de fibra de carbono.
Tapa:
El material de la tapa será de hierro fundido, de buena calidad, sin protuberancias, cavidades
ni otros defectos que interfieran con su uso normal. Todas las piezas serán limpiadas antes
de su inspección y deberán cumplir las exigencias de la norma NTE INEN 2496.
Aceptación y rechazo. Se considera que un lote cumple los requisitos de esta norma cuando
las muestras ensayadas cumplen con los niveles de aceptación y rechazo definidos en la NTE
INEN 255 de acuerdo al plan de muestreo que se haya definido entre las partes.
60
Los encofrados a utilizar serán prefabricados de metal o fibra de vidrio, y su costo deberá
ser incluido por el contratista en el análisis de precios unitarios del rubro pozo de revisión.
Por lo tanto, no se pagará el encofrado de los pozos como rubro independiente.
Los encofrados a utilizar serán prefabricados de metal o fibra de vidrio, y su costo deberá
ser incluido por el contratista en el análisis de precios unitarios del rubro pozo de revisión.
Por lo tanto, no se pagará el encofrado de los pozos como rubro independiente.
61
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte
e instalación de todos los materiales empleados en la construcción, así como por toda
la mano de obra ,equipo, herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios
para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección.
62
existente, se procederá a la culminación de todos los rubros inherentes a la instalación
de las tuberías, esto es, relleno de las zanjas, reposición del pavimento, caja de
operación de válvulas, etc.
Procedimiento de trabajo.
Esta prueba se realizará una vez terminado un tramo y antes de ejecutar el relleno
final de la zanja.
El tramo a probarse será desde una cámara aguas arriba hasta llegar a la
siguiente cámara, en este punto se taponará la tubería y se llenará con agua en
cantidad suficiente hasta que se llene la cámara aguas arriba 30cm sobre la clave
del tubo. Este procedimiento se repetirá en todos los tramos a probarse.
El agua que puede perder la tubería, será medida en la cámara, adicionando
constantemente agua, para mantener el nivel de referencia.
La prueba se iniciará solamente cuando se considere que el período de absorción
total de la tubería haya concluido, el mismo que depende del material de fabricación
de la tubería.
La prueba tendrá una duración mínima de diez minutos y la pérdida de agua no
sobrepasará lo establecido en el cuadro siguiente:
Filtración Tolerada en la Tubería de Acuerdo a su Diámetro
FILTRACION
DIAMETRO NOMINAL TOLERADA
(mm.) cm³ (min/m)
110 14
160 20
200 25
250 32
315 38
400 50
475 59
560 69
640 79
730 90
825 102
1.035 127
1.245 153
63
removerá y reconstruirá parte de la obra realizada para mantenerse dentro de los
límites permitidos de infiltración, para lo cual realizará tantas pruebas como sean
necesarias.
64
1.04. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE REJILLAS, SUMIDERO Y POZOS
PARA SISTEMA PLUVIAL
Los oferentes deberán leer cuidadosamente las especificaciones, a fin de que sus
ofertas aseguren la capacidad técnica requerida para ejecutar los trabajos, y
consideren las características de los materiales y equipos que deberán utilizar para la
construcción del proyecto.
2. ALCANCE
65
1.04.02 CONTRUCCION DE SUMIDEROS Y CANALES TRANSVERSALES DE
RECOLECCION DE AGUAS LLUVIAS
Los sumideros de calzada o acera para aguas lluvias serán construidos en los lugares
señalados en los planos y de acuerdo a los perfiles longitudinales, transversales y
planos de detalles; estarán localizados en la parte más baja de la calzada para
favorecer la concentración de aguas lluvias en forma rápida. El diseño tipo
combinado será de acera y de calzada; su forma, dimensiones y localización se
indican en los planos respectivos.
66
Las rejillas deben colocarse perfectamente nivelados con respecto a pavimentos,
bordillos y aceras; son colocados como remate de cajón recolector de aguas que se
construye de acuerdo al diseño que consta en los planos. Se asentarán sobre marcos
que irán anclados a la pared de hormigón mediante los chicotes de hierro o pernos
que se indican en el plano.
Protección y entibamiento: son los trabajos que tienen por objeto evitar la socavación
o desmoronamiento de las paredes e impedir o retardar el ingreso del agua
subterránea, sea en zanjas, túneles y otros. En excavaciones con profundidades
mayores a 3.00 m, se deberán proteger los taludes del terreno para evitar que se
produzcan derrumbes. Los entibados, apuntalamientos y soportes necesarios para
sostener los lados de la excavación, serán colocados con las debidas seguridades y
en la cantidad y calidad necesarias.
Se debe proteger las zanjas de manera vertical, el mismo que consiste en un sistema
de largueros y puntales transversales, dispuestos de tal modo que sostengan una
pared sólida y continua de planchas o tablas verticales, contra los lados de la zanja.
La armadura de protección debe llevar un puntal transversal en el extremo de cada
larguero y otro en el centro. El espesor y dimensiones de las tablas así como la
separación de los puntales, dependerá de las condiciones de la excavación y del
criterio del Ingeniero Fiscalizador.
67
1.04.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS Y ACCESORIOS DE PVC
ESTRUTURADO PARA DRENAJE 500MM
1.04.05 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS Y ACCESORIOS DE PVC
ESTRUTURADO PARA DRENAJE 700MM
1.04.06 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS Y ACCESORIOS DE PVC
ESTRUTURADO PARA DRENAJE 900MM
1.04.07 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS Y ACCESORIOS DE PVC
ESTRUTURADO PARA DRENAJE 1000MM
Procedimiento de Colocación
Disposición del fondo de la zanja.- El arreglo del fondo de la zanja se ejecutará
manualmente, disponiéndose el tipo de apoyo del tubo de concordancia a las cargas
soportantes y el tipo de suelo que constituya la zanja.
Los tubos serán sometidos a una cuidadosa revisión antes de la instalación, rechazándose
los que se hallan deteriorados.
Entre dos pozos de revisión consecutivos, la tubería deberá quedar en alineamiento recto.
68
juntas y el Ingeniero Fiscalizador quede satisfecho. Esta prueba se realizará solamente en
los casos siguientes:
Cuando el Fiscalizador tenga sospechas fundadas de que las juntas están defectuosas.
Cuando el Fiscalizador recibió provisionalmente, por cualquier circunstancia, un tramo
existente entre pozo y pozo de visita.
Cuando las condiciones del trabajo requieran que el constructor rellene zanjas en las que,
por cualquier circunstancia se puedan ocasionar movimientos en las juntas, en este
último caso el relleno de las zanjas servirá como anclaje de la tubería.
Conceptos De Trabajo:
Código 0932C: Tubería PVC estructurado D= 250 mm
Código 0933C: Tubería PVC estructurado D= 300 mm
Código 0934C: Tubería PVC estructurado D= 350 mm
Código 0935C: Tubería PVC estructurado D= 400 mm
Código 0936C: Tubería PVC estructurado D= 450 mm
Código 0938C: Tubería PVC estructurado D= 500 mm
Código 0940C: Tubería PVC estructurado D= 600 mm
Código 0941C: Tubería PVC estructurado D= 700 mm
Código 0942C: Tubería PVC estructurado D= 800 mm
Código 0943C: Tubería PVC estructurado D= 900 mm
Código 0943C: Tubería PVC estructurado D= 1000 mm
Código 0943C: Tubería PVC estructurado D= 1200 mm
69
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, acople y pruebas de la tubería, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la
ejecución de los trabajos descritos en esta sección.
70
1.04.11 POZOS DE REVISION TIPO I 4<H<6 DE HORMIGÓN PREFABRICADO
PARA [Link].
71
Todos los pozos de revisión deberán ser construidos sobre una fundación adecuada a la carga
que produce y a la calidad del terreno soportante. Cuando la subrasante está formada por
material poco resistente, será necesario renovarla y reemplazarla con piedra, cascajo o con
hormigón de un espesor suficiente para construir una fundación adecuada en cada pozo. En
la base de los pozos se realizarán los canales de media caña mediante el empleo de cerchas
y se conformarán los perfiles de acuerdo al plano de detalles. La altura de los pozos se mide
desde la media caña de la base hasta el cerco.
Los encofrados a utilizar serán prefabricados de metal o fibra de vidrio, y su costo deberá
ser incluido por el contratista en el análisis de precios unitarios del rubro pozo de revisión.
CONCEPTOS DE TRABAJO:
CODIGO 95010: pozo de revisión de hormigón simple tipo I-A entre 0 y 2.00 m
de profundidad.
CODIGO 95012: pozo de revisión de hormigón simple tipo I-A entre 2.01 y 4.00
m de profundidad.
CODIGO 95014: pozo de revisión de hormigón simple tipo I-A entre 4.01 y 6.00
m de profundidad.
CODIGO 95016: pozo de revisión de hormigón simple tipo I-A de profundidad
mayor a 6m.
72
Los pozos de revisión se construirán de acuerdo al diseño indicado en los planos y deberán
tener las siguientes características:
Planta: la planta o base del pozo será de forma cuadrada, siendo su lado igual a: 2.20m +
2 a, en la cual “a” es el ancho de las paredes de los pozos, el espesor es de 0.30m y un
replantillo adicional de 0.10m. La base se realizará con hormigón de 210 kg/cm 2
reforzado con varillas de 12 mm en los dos sentidos y separadas 20 cm entre sí. En el
fondo se construirán los perfiles de acuerdo al diseño mostrado en los planos.
Paredes: sobre la planta se levantarán las paredes del pozo con hormigón armado de 210
kg/cm2 de espesor variable (a) según sea la profundidad de los mismos, la cual oscila
entre 0.2 para los pozos comprendidos entre 2.0 y 4.0m, y 0.3m para los mayores a 6.0 m
conforme se indica en los planos. Este espesor se mantendrá en una altura que va desde
la planta hasta 30 cm sobre la clave de la tubería de entrada. A continuación se funde la
pared de un espesor (b), el mismo que variará desde 0.20 en pozos de 2.0 a 4.0 m hasta
0.25 en los pozos mayores a 6.0 m y su altura será constante e igual a 1.0 m en cualquier
altura de pozo. Las paredes serán reforzadas con acero de refuerzo como se aprecia en el
plano de detalles.
Losa intermedia: sobre las paredes del pozo se asentará una loseta de hormigón armado
de 0.20 m de espesor y forma cuadrada con su lado igual a 2.20 más el espesor de las
paredes (b) conforme se aprecia en el plano de detalles. En la loseta debe conformarse
una oquedad de 1.0 m de diámetro libre para poder levantar la boca de visita. En el
contorno de la boca de visita se colocará una cadena circular de hormigón con 4 varillas
de 12 mm de diámetro y estribos D=6 mm espaciados cada 20 cm; la loseta se reforzará
con varillas D=12 mm espaciadas 20 cm entre sí en las dos direcciones y, con armadura
superior e inferior.
Boca de visita: Sobre la cadena circular de la loseta se fundirán las paredes de hormigón
de la boca de visita con un espesor constante de 0.15 m y altura variable hasta el cerco en
la calzada.
Losa superior: será de sección circular de 1.30 m de diámetro y 0.20 m de espesor; se
construirá de hormigón de 210 kg/cm2, armada con varillas de 12 mm y estribos de 10
mm. La losa llevará una oquedad de 0.60 m en la cual se alojará la tapa y cerco de
polipropileno alto tráfico.
Cerco y tapa: el cerco y la tapa del pozo serán de polipropileno tendrán las siguientes
características:
Vía de tráfico pesado: 40 TN
Vía tráfico moderado: 25 TN
La construcción de la cimentación de los pozos de revisión deberá hacerse previamente a la
colocación de las tuberías, para evitar que se tenga que excavar bajo los extremos de las
mismas.
Todos los pozos de revisión deberán ser construidos sobre una fundación adecuada a la carga
que produce y a la calidad del terreno soportante. Cuando la subrasante está formada por
material poco resistente, será necesario renovarla y reemplazarla con piedra, cascajo o con
hormigón de un espesor suficiente para construir una fundación adecuada en cada pozo. En
la base de los pozos se realizarán los canales de media caña mediante el empleo de cerchas
y se conformarán los perfiles conforme se indica en el plano de detalles. La altura de los
pozos se mide desde la media caña de la base hasta el cerco.
73
Los encofrados a utilizar serán prefabricados de metal o fibra de vidrio, y su costo deberá
ser incluido por el contratista en el análisis de precios unitarios del rubro pozo de revisión.
CONCEPTOS DE TRABAJO:
CODIGO 95112: pozo de revisión de hormigón armado tipo II entre 2.01 y 4.00
m de profundidad.
CODIGO 95114: pozo de revisión de hormigón armado tipo II entre 4.01 y 6.00
m de profundidad.
CODIGO 95116: pozo de revisión de hormigón armado tipo II de profundidad
mayor a 6.01m.
74
una altura que va desde la planta hasta 30 cm sobre la clave de la tubería de entrada.
A continuación se funde la pared de un espesor (b), el mismo que variará desde 0.20
en pozos de 2.0 a 4.0 m hasta 0.25 en los pozos mayores a 6.0 m y su altura será
constante e igual a 1.0 m en cualquier altura de pozo. Las paredes se reforzarán con
acero de refuerzo conforme lo indicado en los planos de detalle.
Losa intermedia: sobre las paredes del pozo se asentará una loseta rectangular de
hormigón armado de 0.20 m de espesor y sus dimensiones serán: L1=2.20+2 b y
L2=2.60+2 b, en la cual “b” es el espesor de las paredes conforme se aprecia en el
plano de detalles. En la loseta debe conformarse una oquedad de 1.0 m de diámetro
libre para poder levantar la boca de visita. En el contorno de la boca de visita se
colocará una cadena circular de hormigón con 4 varillas de 12 mm de diámetro y
estribos D=6 mm espaciados cada 20 cm; la loseta se reforzará con varillas D=12
mm espaciadas 20 cm entre sí en las dos direcciones y, con armadura superior e
inferior.
Boca de visita: Sobre la cadena circular de la loseta se fundirán las paredes de
hormigón de la boca de visita con un espesor constante de 0.15 m y altura variable
hasta el cerco en la calzada.
Losa superior: será de sección circular de 1.30 m de diámetro y 0.20 m de espesor;
se construirá de hormigón de 210 kg/cm2, armada con varillas de 12 mm y estribos
de 10 mm. La losa llevará una oquedad de 0.60 m en la cual se alojará la tapa y cerco.
Cerco y tapa: el cerco y la tapa del pozo serán de polipropileno tendrán las siguientes
características:
Vía de tráfico pesado: 40 TN
Vía tráfico moderado: 25 TN
La construcción de la cimentación de los pozos de revisión deberá hacerse
previamente a la colocación de las tuberías, para evitar que se tenga que excavar bajo
los extremos de las mismas.
Todos los pozos de revisión deberán ser construidos sobre una fundación adecuada
a la carga que produce y a la calidad del terreno soportante. Cuando la subrasante
está formada por material poco resistente, será necesario renovarla y reemplazarla
con piedra, cascajo o con hormigón de un espesor suficiente para construir una
fundación adecuada en cada pozo. En la base de los pozos se realizarán los canales
de media caña mediante el empleo de cerchas. La altura de los pozos se mide desde
la media caña de la base hasta el cerco.
Los encofrados a utilizar serán prefabricados de metal o fibra de vidrio, y su costo
deberá ser incluido por el contratista en el análisis de precios unitarios del rubro pozo
de revisión.
Conceptos de trabajo:
CODIGO 95212: pozo de revisión de hormigón armado tipo IIII entre 2.01 y
4.00 m de profundidad.
CODIGO 95214: pozo de revisión de hormigón armado tipo III entre 4.01 y 6.00
m de profundidad.
CODIGO 95216: pozo de revisión de hormigón armado tipo III de profundidad
mayor a 6m.
75
La unidad de medida será la unidad, el hormigón ordenado para el lecho y el refuerzo
de la tubería se medirá para el pago de acuerdo a lo previsto en la presente
especificación, las excavaciones y relleno requerido para la instalación serán
medidos de acuerdo a la sección 304 del MTOP. Las escaleras de mano se
consideraran como parte integral de las estructuras y no tendrán pago aparte.
76
Conceptos de trabajo:
CODIGO 95312: pozo de revisión de hormigón armado tipo IV entre 2.01 y 4.00
m de profundidad.
CODIGO 95314: pozo de revisión de hormigón armado tipo IV entre 4.01 y 6.00
m de profundidad.
CODIGO 95316: pozo de revisión de hormigón armado tipo IV de profundidad
mayor a 6m.
77
La cantidad a pagarse por el replanteo y nivelación vial será el área en metros
cuadrado (m²) medidos en la obra, en su proyección horizontal de trabajos ordenados
y aceptablemente ejecutados que estén señalados en los planos y más documentos
contractuales.
78
Las mediciones para la determinación de volúmenes, serán de acuerdo a los perfiles
que representan las vías al momento de iniciar los trabajos de excavación (en este
volumen no se considerará el esponjamiento), y hasta la profundidad autorizada por
Fiscalización. El cómputo de volúmenes de excavación se hará basados en la hoja de
cálculo electrónica provista por la Fiscalización, por el método del promedio de áreas
transversales, usando distancias longitudinales horizontales .no se incluirá sobre-
excavación siempre y cuando no sean resultado directo de operaciones o negligencia
del contratista.
Procedimiento de trabajo.-
Para la realización de estos trabajos deberán estar concluidos excavación y relleno para la
plataforma, todas las alcantarillas, obras de arte y construcciones conexas e inclusive el
relleno para estructuras.
79
Cuando se señale en los planos y otros documentos contractuales o lo indique el Fiscalizador,
las plataformas existentes serán escarificadas, conformadas, humedecidas u oreadas y
compactadas de acuerdo con estas Especificaciones y en concordancia con los
alineamientos, pendientes y secciones transversales del proyecto en ejecución.
Cualquier material excedente será utilizado para ampliar taludes o transportado a los sitios
de depósito, según lo disponga el Fiscalizador. Todo el material que pueda ser requerido
para ampliar o nivelar la plataforma existente, será conseguido de acuerdo a lo indicado en
las normas NEVI. Para los sectores de rectificación y mejoramiento de las carreteras
existentes, las operaciones deberán programarse con avance limitado y su desalojo
ejecutarse con el empleo de palas cargadoras de ruedas neumáticas, a fin de permitir el
tránsito público en el período de construcción y evitando el deterioro de la capa de rodadura
existente.
80
La cantidad a pagarse por el corte y levantada de asfalto, será el número de metros
cuadrados medidos en la obra, aceptablemente terminada, de acuerdo a los
requerimientos de los documentos contractuales y del fiscalizador.
Sub-base Clase 1:
Son sub-bases construidas con agregados obtenidos por trituración de roca o gravas, de
acuerdo con los requerimientos establecidos en las normas NEVI, y graduados
uniformemente dentro de los límites indicados para la granulometría Clase 1. Por lo menos
el 30 % del agregado preparado deberá obtenerse por proceso de trituración.
81
Equipo.- El Contratista deberá disponer en la obra de todo el equipo necesario, autorizado
por el Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. Según el caso, el equipo mínimo
necesario constará de planta de trituración o de cribado, equipo de transporte, maquinaria
para esparcimiento, mezclado y conformación, tanqueros para hidratación y rodillos lisos de
tres ruedas o rodillos vibratorios para compactación.
Procedimientos de trabajo.-
Preparación de la subrasante.- Antes de proceder a la colocación de los agregados para la
sub-base, el Contratista habrá terminado la construcción de la subrasante, debidamente
compactada y con sus alineaciones, pendientes y superficie acordes con las estipulaciones
contractuales. La superficie de la subrasante terminada.
El material granular no deberá extenderse sobre superficies que presenten capas blandas,
fangosas, heladas o con nieve; adicionalmente, la subrasante deberá encontrarse libre de
cualquier material extraño.
En caso de ser necesaria la construcción de sub-drenes, estos deberán hallarse
completamente terminados antes de iniciar el transporte y colocación de la sub-base.
Selección y Mezclado.- Los agregados preparados para la sub-base deberán cumplir la
granulometría especificada para la clase de sub-base establecida en el contrato. Durante el
proceso de explotación, trituración o cribado, el Contratista efectuará la selección de los
agregados y su mezcla en planta, a fin de lograr la granulometría apropiada en el material
que será transportado a la obra. En caso de que se tenga que conseguir la granulometría y
límites de consistencia, mediante la mezcla de varias fracciones individuales, estas
fracciones de agregados gruesos, finos y material ligante, serán combinadas de acuerdo con
la fórmula de trabajo preparada por el Contratista y autorizada por el Fiscalizador, y
mezcladas uniformemente en una planta aprobada por el Fiscalizador, que disponga de una
mezcladora de tambor o de paletas. La operación será conducida de manera consistente, para
que la producción del material de la sub-base sea uniforme. El mezclado de las fracciones
podrá realizarse también en la vía; en este caso, se colocará y esparcirá en primer lugar el
material grueso sobre la subrasante, con un espesor y ancho uniformes, y luego se
distribuirán los agregados finos proporcionalmente sobre esta primera capa. Pueden
formarse tantas capas como fracciones del material sean necesarias para obtener la
granulometría y lograr el espesor estipulado con el total del material. Cuando todos los
materiales se hallen colocados, se deberá proceder a mezclarlos uniformemente mediante el
empleo de motoniveladoras, mezcladoras de discos u otras máquinas aprobadas por el
Fiscalizador, que sean capaces de ejecutar esta operación. Al iniciar y durante el proceso de
82
mezclado, deberá regarse el agua necesaria a fin de conseguir la humedad requerida para la
compactación especificada.
Cuando se haya logrado una mezcla uniforme, el material será esparcido a todo lo ancho de
la vía en un espesor uniforme, para proceder a la conformación y a la compactación
requerida, de acuerdo con las pendientes, alineaciones y sección transversal determinadas
en los planos.
No se permitirá la distribución directa de agregados colocados en montones formados por
los volquetes de transporte, sin el proceso de mezclado previo indicado anteriormente.
Tendido, Conformación y Compactación.- Cuando el material de la sub-base haya sido
mezclado en planta central, deberá ser cargado directamente en volquetes, evitándose la
segregación, y transportando al sitio para ser esparcido por medio de distribuidoras
apropiadas, en franjas de espesor uniforme que cubran el ancho determinado en la sección
transversal especificada. De inmediato se procederá a la hidratación necesaria, tendido o
emparejamiento, conformación y compactación, de tal manera que la sub-base terminada
avance a una distancia conveniente de la distribución.
El Fiscalizador podrá autorizar también la colocación del material preparado y transportado
de la planta, en montones formados por volquetes, pero en este caso el material deberá ser
esparcido en una franja a un costado de la vía, desde la cual se procederá a su regado a todo
lo ancho y en un espesor uniforme, mientras se realiza la hidratación. El material no deberá
ser movilizado repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado, para evitar
la segregación; se procurará más bien que el regado y conformación sean completados con
el menor movimiento posible del agregado, hasta obtener una superficie lisa y uniforme de
acuerdo a las alineaciones, pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.
Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la vía, estos deberán tenderse a
todo el ancho, una vez terminada la mezcla, completando al mismo tiempo su hidratación, a
fin de obtener una capa de espesor uniforme, con una superficie lisa y conformada de
acuerdo a las alineaciones, pendientes y sección transversal especificadas.
En todos los casos de construcción de las capas de sub-base, y a partir de la distribución o
regado de los agregados, hasta la terminación de la compactación, el tránsito vehicular
extraño a la obra estará terminantemente prohibido, y la circulación de los equipos de
construcción será dirigida uniformemente sobre las capas tendidas y regulada a una
velocidad máxima de 30 Km/h, a fin de evitar la segregación y daños en la conformación
del material Cuando se efectúe la mezcla y tendido del material en la vía utilizando
motoniveladoras, se deberá cuidar que no se corte el material de la subrasante ni se arrastre
material de las cunetas para no contaminar los agregados con suelos o materiales no
aceptables.
Cuando sea necesario construir la sub-base completa en más de una capa, el espesor de cada
capa será aproximadamente igual, y se emplearán para cada una de ellas los procedimientos
aquí descritos hasta su compactación final.
Compactación.- Inmediatamente después de completarse el tendido y conformación de cada
capa de sub-base, el material deberá compactarse por medio de rodillos lisos de 8 a 12
toneladas, rodillos vibratorios de fuerza de compactación equivalente o mayor, u otro tipo
de compactadores aprobados.
El proceso de compactación será uniforme para el ancho total de la sub-base, iniciándose en
los costados de la vía y avanzando hacia el eje central, traslapando en cada pasada de los
rodillos la mitad del ancho de la pasada inmediata anterior. Durante este rodillado, se
continuará humedeciendo y emparejando el material en todo lo que sea necesario, hasta
83
lograr la compactación total especificada en toda la profundidad de la capa y la
conformación de la superficie a todos sus requerimientos contractuales.
Al completar la compactación, el Contratista notificará al Fiscalizador para la comprobación
de todas las exigencias contractuales. El Fiscalizador procederá a efectuar los ensayos de
densidad apropiados y comprobará las pendientes, alineaciones y sección transversal, antes
de manifestar su aprobación o reparos. Si se hubieren obtenido valores inferiores a la
densidad mínima especificada o la superficie no se hallare debidamente conformada, se
deberá proceder a comprobar la compactación estadísticamente para que el promedio de las
lecturas estén dentro del rango especificado, el Contratista deberá efectuar las correcciones
necesarias hasta obtener el cumplimiento de los requisitos señalados en el contrato y la
aprobación del Fiscalizador.
El material se deberá compactar hasta que se haya asentado y estabilizado enteramente y
alcanzado un nivel de compactación mínimo del 100% de la Densidad Seca Máxima (DSC)
obtenida mediante el ensayo de compactación modificada de acuerdo a la norma INEN
correspondiente.
En caso de existir sitios no accesibles a los rodillos indicados para la compactación, como
accesos a puentes, bordillos direccionales u otros, se deberá emplear apisonadores
mecánicos de impacto o planchas vibrantes, para obtener la densidad especificada en todos
los sitios de la sub-base.
Terminado.- Una vez terminada la compactación y perfiladura de la sub-base, ajustándose
los perfiles longitudinales y transversales del Proyecto, ésta deberá presentar una superficie
de aspecto uniforme y sin variaciones en cota en ningún lugar, mayores que +0,0 cm y -2,0
cm para sub-bases, con respecto a las cotas establecidas en el Proyecto. No obstante que se
aceptarán las tolerancias de terminación señaladas para sub-bases de CBR ≥ 50% bajo
pavimentos rígidos, el Contratista tomará todas las precauciones necesarias para cumplir con
el mínimo espesor, IRI, lisura y demás requerimientos del pavimento de hormigón. Las
deficiencias en cota con respecto a las establecidas en el Proyecto, serán superadas por
cuenta del Contratista con material de la capa superior a construir sobre la sub-base.
Si se detectaran áreas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, éstas deberán
escarificarse en un espesor mínimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar,
recompactar y terminar la superficie hasta dar cumplimiento a lo establecido en el Numeral
anterior. Las áreas a un nivel superior a la tolerancia especificada, serán rebajadas, regadas
y compactadas nuevamente hasta cumplir con lo establecido.
Ensayos y Tolerancias.- La granulometría del material de sub-base será comprobada
mediante los ensayos determinados en las Normas NEVI, los mismos que se llevarán a cabo
al finalizar la mezcla en planta o inmediatamente después del mezclado final en la vía.
Control de producción.- Sin embargo, de haber sido comprobada la granulometría en
planta, se realizarán verificaciones periódicas de la calidad de los agregados.
84
El Fiscalizador podrá reducir la frecuencia de los ensayos a la mitad en lo indicado en la
Tabla, siempre que considere que los materiales son suficientemente homogéneos.
En caso de mezcla de dos o más materiales, los controles se realizarán sobre el material
mezclado y con la fórmula de trabajo aprobada para el proyecto.
En la eventualidad que el resultado de alguna prueba sea insatisfactorio, se tomarán dos
muestras adicionales del material y se repetirá la prueba. Los resultados de ambos ensayos
deberán ser satisfactorios o, de lo contrario, el Fiscalizador no autorizará la utilización del
material al cual representen dichos ensayos.
Dentro del tipo de sub-base elegida, el Constructor propondrá a Fiscalización una “Fórmula
de Trabajo” a la cual se deberá ajustar durante la construcción de la capa, con las tolerancias
que se indican en la Tabla 403-1.3, pero sin permitir que la curva se salga de la franja
adoptada.
Además, la relación entre el porcentaje que pasa el tamiz de 0.075mm (No. 200) y el
porcentaje que pasa el tamiz de 0.425 mm (No. 40), no deberá exceder de 2/3 y el tamaño
máximo nominal no deberá exceder de 1/3 del espesor de la capa compactada.
Control de Compactación
Deberán cumplirse y comprobarse todos los demás requerimientos sobre la calidad de los
agregados.
Para efectos de la verificación de la compactación de la capa de sub-base granular, se define
como “lote”, que se aceptará o rechazará en conjunto, el menor volumen que resulte de
aplicar los siguientes criterios:
85
- Quinientos metros (500 m) de capa compactada en el ancho total de la sub-base.
- Tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) de sub-base granular compactada.
- El volumen construido en una jornada de trabajo.
Los sitios para la determinación de la densidad seca en el terreno de cada capa se elegirán al
azar, de tal manera que se realicen al menos una prueba por cada 100 m. Como mínimo, se
deberán realizar cinco (5) ensayos por lote.
Para el control de compactación de una capa de sub-base granular, la densidad seca en el
terreno promedio de la muestra que representa al lote (Dm), se deberá comparar con la
máxima (De), obtenida sobre una muestra representativa del mismo material, en decir:
Dónde:
Dm: Valor promedio de los resultados de los ensayos de densidad seca en el terreno que
integran la muestra que representa al lote.
Di: Resultado de un ensayo
n: Número de ensayos de densidad seca en el terreno que integran la muestra
k: Factor que establece el límite inferior del intervalo de confianza en el que, con una
probabilidad del 90%, se encuentra la Densidad seca en el terreno del lote. Este factor
depende del número de ensayos (n) que integran la muestra y su valor se indica en la Tabla
403-1.4.
86
En caso de que las mediciones del espesor se hayan realizado mediante perforaciones, el
Contratista deberá rellenar los orificios y compactar el material cuidadosamente, a
satisfacción del Fiscalizador, sin que se efectúe ningún pago por estos trabajos. La superficie
de la sub-base terminada deberá ser comprobada mediante nivelaciones minuciosas, y en
ningún punto las cotas podrán variar en más de dos centímetros con las del proyecto.
Ensayo de deflectometría
Una vez terminada la construcción de cualquier tipo de sub-base el contratista en presencia
de la Fiscalización efectuará una evaluación de deflectometría aplicando las condiciones
indicadas en las Normas NEVI.
Materiales.-
Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto
1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995), por el que se dictan disposiciones
para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva
89/106/CEE, y en particular, en lo referente a los procedimientos especiales de
reconocimiento se estará a lo establecido en su artículo 9.
Independientemente de lo anterior, se estará, en todo caso a lo dispuesto en la legislación
vigente en materia ambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de
Productos de la construcción.
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Árido de cobertura.-
1) Condiciones generales: El árido de cobertura a emplear, eventualmente, en riegos de
imprimación será arena natural, arena de machaqueo o una mezcla de ambas.
2) Granulometría: La totalidad del árido deberá pasar por el tamiz 4 mm que no contenga
más de un quince por ciento (15%) de partículas inferiores al tamiz 0,063 mm.
3) Limpieza: El árido deberá estar exento de polvo, suciedad, terrones de arcilla, materia
vegetal, marga u otras materias extrañas. El equivalente de arena del árido, deberá ser
superior a cuarenta (40).
4) Plasticidad: El material deberá ser ""no plástico"".
Equipo.-
Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de
seguridad y salud y de transporte en lo referente a los equipos empleados en la ejecución de
las obras.
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Ejecución de las Obras.-
Preparación de la superficie existente
Se comprobará que la superficie sobre la que se vaya a efectuar el riego de imprimación,
cumple las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente, y no se halle
reblandecida por un exceso de humedad. En caso contrario, deberá ser corregida de acuerdo
a estas especificaciones referentes a la unidad de obra de que se trate, las especificaciones
especiales o las instrucciones del Fiscalizador.
Inmediatamente antes de proceder a la aplicación del ligante hidrocarbonado, la superficie
a imprimar se limpiará de polvo, suciedad, barro y materiales sueltos o perjudiciales. Para
ello se utilizarán barredoras mecánicas o máquinas de aire a presión; en los lugares
inaccesibles a estos equipos se podrán emplear escobas de mano. Se cuidará especialmente
de limpiar los bordes de la zona a imprimar. Una vez limpia la superficie, se regará
ligeramente con agua, sin saturarla.
Limitaciones de la Ejecución.-
El riego de imprimación se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente sea superior
a los diez grados Celsius (10 °C), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas.
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Dicho límite se podrá rebajar por el Fiscalizador a cinco grados Celsius (5 °C), si la
Temperatura ambiente tiende a aumentar.
La aplicación del riego de imprimación se coordinará con la puesta en obra de la capa
bituminosa a aquel superpuesta, de manera que el ligante hidrocarbonado no haya perdido
su efectividad como elemento de unión. Cuando el Fiscalizador lo estime necesario, se
efectuará otro riego de imprimación, el cual no será pagado si la pérdida de efectividad del
riego anterior fuese imputable al Contratista.
Se prohibirá todo tipo de circulación sobre el riego de imprimación, mientras no se haya
absorbido todo el ligante O, si se hubiese extendido árido de cobertura, durante las cuatro
horas (4 h) siguientes a la extensión de dicho árido. En todo caso, la velocidad de los
vehículos no deberá sobrepasar los cuarenta kilómetros por hora (40 km/h).
Control de Calidad.
Control de procedencia de los materiales.- El ligante hidrocarbonado deberá cumplir las
especificaciones establecidas en la sección 810, según el tipo de ligante hidrocarbonado a
emplear.
De cada procedencia del árido, y para cualquier volumen de producción previsto, se tomarán
dos (2) muestras, y de cada una de ellas se determinará el equivalente de arena, según la
Norma de Ensayo Aplicable.
Control de ejecución.-
Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al de menor tamaño de
entre los resultantes de aplicar los tres (3) criterios siguientes:
- Quinientos metros (500 m) de calzada.
- Tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de calzada.
- La superficie imprimada diariamente.
En cualquier caso, las especificaciones técnicas especiales del Fiscalizador podrán fijar otro
tamaño de lote.
Las dotaciones de ligante hidrocarbonado y, eventualmente, de árido, se comprobarán
mediante el pesaje de bandejas metálicas u hojas de papel, o de otro material similar,
colocadas sobre la superficie durante la aplicación del ligante o la extensión del árido, en no
menos de cinco (5) puntos. En cada una de estas bandejas, chapas u hoja, se determinará la
dotación de ligante residual. El Fiscalizador podrá autorizar la comprobación de las
dotaciones medias de ligante hidrocarbonado y áridos, por otros medios.
Se comprobarán la temperatura ambiente, la de la superficie a imprimar y la del ligante
Hidrocarbonado, mediante termómetros colocados lejos de cualquier elemento calefactor.
90
La dotación media, tanto del ligante residual como, en su caso, de los áridos, no deberá
diferir de la prevista en más de un quince por ciento (15%). No más de un (1) individuo de
la muestra ensayada podrá presentar resultados que excedan de los límites fijados.
El Fiscalizador determinará las medidas a adoptar con los lotes que no cumplan los criterios
anteriores.
Materiales.-
Independientemente de lo anterior, se estará, en todo caso a lo dispuesto en la legislación
vigente en materia ambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de
productos de la construcción.
Emulsión bituminosa
El tipo de emulsión a emplear vendrá fijado en las especificaciones técnicas especiales y,
salvo justificación en contrario, deberá estar en consideración lo indicado en la sección
810.10 de la normas NEVI referente a “Emulsiones bituminosas” y “Emulsiones
bituminosas modificadas con polímeros.
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La dotación de la emulsión bituminosa a utilizar vendrá definida en las especificaciones
técnicas especiales. Dicha dotación no será inferior en ningún caso a doscientos gramos por
metro cuadrado (200 g/m2) de ligantes residual, ni a doscientos cincuenta gramos por metro
cuadrado (250 g/m2) cuando la capa superior sea una mezcla bituminosa discontinua en
caliente; o una capa de rodadura drenante; o una capa de mezcla bituminosa en caliente, tipo
densa o semidensa empleada como rehabilitación superficial de una carretera en servicio.
No obstante, el Fiscalizador podrá modificar tal dotación, a la vista de las pruebas realizadas
en obra.
Equipo necesario par a la ejecución de las obras aplicación de la emulsión bituminosa.-
Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de
seguridad y salud y de transporte en lo referente a los equipos empleados en la ejecución de
las obras.
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Inmediatamente antes de proceder a la aplicación de la emulsión bituminosa, la superficie a
tratar se limpiará de polvo, suciedad, barro y materiales sueltos o perjudiciales. Para ello se
utilizarán barredoras mecánicas o máquinas de aire a presión; en los lugares inaccesibles a
estos equipos se podrán emplear escobas de mano. Se cuidará especialmente de limpiar los
bordes de la zona a tratar.
Sí la superficie fuera un pavimento bituminoso en servicio, se eliminarán, mediante fresado,
los excesos de emulsión bituminosa que hubiese, y se repararán los desperfectos que
pudieran impedir una correcta adherencia.
Sí la superficie tuviera un riego de curado, transcurrido el plazo de curado, se eliminará éste
por barrido enérgico, seguido de soplo con aire comprimido u otro método aprobado por el
Fiscalizador.
Limitaciones de la Ejecución.-
El riego de adherencia se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente sea superior a
los diez grados Celsius (10 °C), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas.
Dicho límite se podrá rebajara juicio del Fiscalizador a cinco grados Celsius (5 °C), si la
temperatura ambiente tiende a aumentar.
La aplicación del riego de adherencia se coordinará con la puesta en obra de la capa
bituminosa a aquél superpuesta, de manera que la emulsión bituminosa haya curado o roto,
pero sin que haya perdido su efectividad como elemento de unión. Cuando el Fiscalizador
lo estime necesario, se efectuará otro riego de adherencia, el cual no será de abono si la
pérdida de efectividad del riego anterior fuese imputable al Contratista.
Se prohibirá todo tipo de circulación sobre el riego de adherencia, hasta que haya terminado
la rotura de la emulsión.
Control de Calidad.-
Control de procedencia de la emulsión bituminosa.-
La emulsión bituminosa deberá cumplir las especificaciones establecidas en la sección 810
(NEVI), según el tipo de emulsión a emplear.
Control de calidad de la emulsión bituminosa: la emulsión bituminosa deberá cumplir las
especificaciones establecidas en la sección 810, según el tipo de emulsión a emplear.
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- Tres, mil quinientos metros cuadrados (3 500 m2) de calzada.
- La superficie regada diariamente.
La dotación de emulsión bituminosa se comprobará mediante el pesaje de bandejas metálicas
u hojas de papel, o de otro material similar, colocadas sobre la superficie durante la
aplicación de la emulsión, en no menos de cinco (5) puntos. En cada una de estas bandejas,
chapas u hojas se determinará la dotación de ligantes residual. El Fiscalizador podrá
autorizar la comprobación de las dotaciones medias de emulsión bituminosa, por otros
medios.
Se comprobarán la temperatura ambiente, la de la superficie a tratar y la de la emulsión,
mediante termómetros colocados lejos de cualquier elemento calefactor.
Medición.-Las cantidades a pagarse por el riego de adherencia serán los litros de los
materiales asfálticos realmente distribuidos y aceptados por el Fiscalizador.
La medición del asfalto se efectuará reduciendo el volumen empleado a la temperatura de
aplicación, al volumen a 15.6 C, de acuerdo con los datos constantes en la subsección 810-
5 (NEVI), para los asfaltos diluidos y emulsiones.
Si se hubiere efectuado un bacheo previo del pavimento existente, los materiales empleados
serán medidos de acuerdo con las estipulaciones correspondientes a cada material y serán
pagados en base a los precios unitarios contractuales para los rubros respectivos.
94
Materiales.-
Serán los especificados en las Normas NEVI, además se permitirá que la granulometría de
los áridos se conforme de acuerdo a lo especificado en la tabla 404-4.1, Cuando se le haga
en frio se utilizara asfalto diluido o emulsiones asfálticas conforme a lo requerido en el
proyecto y siguiendo la metodología de diseño de los manuales MS-19 y MS-21 del Instituto
de Asfalto.
Equipo.-
El equipo que utilice el contratista para la construcción de la base de hormigón asfaltico
mezclado en planta en caliente será el establecido en las Normas NEVI. Cuando la mezcla
se haga en frio, el equipo a utilizarse será el establecido en las Normas NEVI.
Ensayos y Tolerancias.-
Los ensayos que se deberán llevar a cabo para la comprobación de la calidad y condiciones
de los materiales y del trabajo serán los indicados en las Normas NEVI. Las tolerancias para
la utilización de la formula maestra de obra, serán también las establecidas en las Normas
NEVI. Las tolerancias para el acabado de la superficie y para los espesores serán las
establecidas en las Normas NEVI. Se realizara ensayos deflectométricos sobre la superficie
terminada aplicando lo indicado en las Normas NEVI.
Procedimientos de trabajo.-
Los procedimientos a utilizar para la formula maestra de obra, la dosificación y mezclado,
la distribución y la compactación, serán idénticos a los especificados en el numeral.
Medición.-
Las cantidades a pagarse por la construcción de las bases de hormigón asfaltico mezclado
en planta, serán los metros cuadrados de mezcla efectivamente puestos en obra y aceptados,
medidos en su lugar después de la compactación. La medición se efectuará en base a la
longitud de la capa de base terminada, medida horizontalmente a lo largo del eje de la vía, a
la sección transversal establecida en los planos, la medición para el pago podrá también ser
efectuado en toneladas de mezcla efectivamente usada para la construcción de la base
asfáltica de acuerdo con los planos, especificaciones y más estipulaciones contractuales. En
este caso, se computarán para el pago las toneladas pesadas y transportadas en los volquetes.
En todo caso, la forma de pago estará determinada en el contrato, sea en toneladas de
hormigón suelto, metros cúbicos o metros cuadrados de base compactada.
95
Unidad de medida del rubro:
Las cantidades a pagarse por la construcción de las bases de hormigón asfaltico
mezclado en planta, serán los metros cuadrados de mezcla efectivamente puestos en
obra y aceptados, medidos en su lugar después de la compactación. La medición se
efectuará en base a la longitud de la capa de base terminada, medida horizontalmente
a lo largo del eje de la vía, a la sección transversal establecida en los planos, la
medición para el pago podrá también ser efectuado en toneladas de mezcla
efectivamente usada para la construcción de la base asfáltica de acuerdo con los
planos, especificaciones y más estipulaciones contractuales. En este caso, se
computarán para el pago las toneladas pesadas y transportadas en los volquetes.
Materiales.-
El tipo y grado del material asfáltico que deberá emplearse en la mezcla estará determinado
en el contrato y será mayormente cemento asfáltico con un grado de penetración 60 - 70. En
caso de vías que serán sometidas a un tráfico liviano o medio se permitirá el empleo de
cemento asfáltico 85 – 100. Para vías o carriles especiales donde se espere el paso de un
tráfico muy pesado, se admitirá el empleo de cementos asfálticos mejorados. El cemento
asfáltico que se utilice deberá cumplir con los requisitos de calidad señalados en las Normas
NEVI.
Los agregados que se emplearán en el hormigón asfáltico en planta podrán estar constituidos
por roca o grava triturada total o parcialmente, materiales fragmentados naturalmente, arenas
y relleno mineral. Estos agregados deberán cumplir con los requisitos establecidos en las
Normas NEVI para agregados tipo A, B o C. Los agregados estarán compuestos en todos
los casos por fragmentos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos
de polvo, arcilla u otras materias extrañas.
96
Las mezclas asfálticas a emplearse en capas de rodadura para vías de tráfico pesado y muy
pesado deberán cumplir que la relación entre el porcentaje en peso del agregado pasante del
tamiz INEN 75 micrones y el contenido de asfalto en porcentaje en peso del total de la
mezcla (relación filler/betún), sea mayor o igual a 0,8 y nunca superior a 1,2.
Para la mezcla asfáltica deberán emplearse una de las granulometrías indicadas en las tablas
de las Normas NEVI.
En el contrato se determinará el tipo y graduación de los agregados, de acuerdo con las
condiciones de empleo y utilización que se previene para la carpeta asfáltica.
Equipo.-
Plantas mezcladoras.- Las plantas para la preparación de hormigón asfáltico utilizadas por
el Contratista, podrán ser continuas o por paradas, y deberán cumplir los requisitos que se
establezcan más adelante para cada una de ellas específicamente, además de lo cual todas
deberán satisfacer las exigencias siguientes:
a) Equipo para manejo del asfalto: Los tanques para almacenamiento del asfalto deberán
estar equipados con serpentines de circulación de vapor o aceite que permitan un
calentamiento seguro, sin que existan probabilidades de producirse incendios u otros
accidentes; y con dispositivos que posibiliten un control efectivo de temperaturas en
cualquier momento. Los tanques para almacenamiento deberán tener capacidad
suficiente de reserva para al menos un día de trabajo sin interrupciones; el sistema de
circulación a las balanzas de dosificación, mezcladora, etc., deberá tener capacidad
suficiente para un caudal uniforme, y deberá estar provisto de camisas de aislamiento
térmico y conservación de la temperatura. Deberá proveerse de dispositivos confiables
para medición y muestreo del asfalto de los tanques.
b) Secador: La planta deberá estar equipada con un horno secador rotativo para agregados,
con suficiente capacidad para proveer agregados secos y a la temperatura necesaria, a
fin de mantener a la mezcladora trabajando continuamente y a su máximo rendimiento.
Dispondrá de dispositivos para medición de la temperatura de los agregados al salir del
horno, que trabajen con un máximo de error de 5 °C.
El horno secador estará diseñado con una longitud y un número de revoluciones tales
que permitan recibir los agregados y movilizarlos hacia la salida en una forma regular
y continua, a fin de entregarlos al alimentador de las cribas totalmente secas y en la
temperatura necesaria, mediante un flujo permanente, adecuado y sin interrupciones.
De todas maneras, el Fiscalizador deberá obtener las muestras necesarias en forma
periódica de los agregados transportados a la planta, para comprobar la calidad del
secamiento en el núcleo de los mismos.
c) Cribas y tolvas de recepción: La planta dispondrá de las cribas suficientes para tamizar
el agregado proveniente del secador y separarlo en las graduaciones requeridas para
alojarlas en las diferentes tolvas individuales de recepción.
Los tamices a utilizarse para la separación de las diferentes graduaciones, no permitirán
que cualquier tolva reciba más de un 10% de material de tamaño mayor o menor que el
especificado.
Las tolvas para almacenamiento del agregado caliente deberán tener tamaño suficiente,
para conservar una cantidad de agregados que permita la alimentación de la mezcladora
trabajando a su máximo rendimiento. Existirán al menos tres tolvas para las diferentes
graduaciones, y una adicional para el relleno mineral que se utilizará cuando sea
necesario. Cada tolva individual estará provista de un desbordamiento que impida la
97
entrada del exceso de material de uno a otro compartimiento, y que descargue este
exceso hasta el piso por medio de una tubería, para evitar accidentes.
Las tolvas estarán provistas de dispositivos para control de la cantidad de agregados y
extracción de muestras en cualquier momento.
d) Dispositivos para dosificación del asfalto: La planta estará provista de balanzas de
pesaje o de dispositivos de medición y calibración del asfalto, para asegurar que la
dosificación de la mezcla se halle dentro de las tolerancias especificadas en la fórmula
maestra de obra.
El asfalto medido, ya sea por peso o por volumen, deberá ser descargado a la
mezcladora, mediante una abertura o una barra esparcidora cuya longitud será al menos
igual a las tres cuartas partes de la longitud de la mezcladora, a fin de lograr una
distribución uniforme e inmediata al mezclado en seco.
Los dispositivos para la dosificación estarán provistos de medios exactos de medición
y control de temperaturas y pesos o volúmenes. La temperatura será medida en la
cañería que conduce el asfalto a las válvulas de descarga a la entrada de la mezcladora.
e) Colector de polvo: La planta estará equipada con un colector de polvo de tipo ciclón
que recolecte el polvo producido en el proceso de alimentación y mezclado.
Este colector estará diseñado en forma de poder devolver, en caso necesario, el polvo
recolectado o parte de él a la mezcladora, o de conducirlo al exterior a un lugar protegido
para no causar contaminación ambiental.
f) Laboratorio de campo: Se deberá contar con el equipo necesario para poder realizar
ensayos de la categoría 1 según la subsección 810-2.04, con el objetivo de que antes de
descargar el cemento asfáltico a los reservorios desde el tanquero-cisterna este sea
evaluado y certificado. Se contará también con el equipo necesario para evaluar la
composición de las mezclas y la temperatura de fabricación de las mismas.
g) Medidas de seguridad: Las plantas deberán disponer de escaleras metálicas seguras para
el acceso a las plataformas superiores, dispuestas de tal manera de tener acceso a todos
los sitios de control de las operaciones. Todas las piezas móviles como poleas,
engranajes, cadenas, correas, etc., deberán hallarse debidamente protegidas para evitar
cualquier posibilidad de accidentes con el personal. El espacio de acceso bajo la
mezcladora para los camiones, deberá ser amplio, para maniobrar con facilidad a la
entrada y a la salida. El contratista proveerá además de una plataforma de altura
suficiente, para que el Fiscalizador pueda acceder con facilidad a tomar las muestras
necesarias en los camiones de transporte de la mezcla.
98
45 Kg. La capacidad total de la balanza será hasta 1.5 veces la capacidad de la mezcladora
por paradas.
El dial deberá estar provisto de agujas para señalar los pesos de cada fracción que se vaya
vertiendo en el cajón de pesaje. El movimiento de las agujas estará diseñado para evitar
cualquier reflexión sobre el dial y el cristal de protección no deberá permitir refracciones
que dificulten la lectura precisa.
La balanza para pesar el material bituminoso deberá ser de idéntica factura que las balanzas
para agregados, pero la subdivisión mínima de la escala será de 1 Kg y el dial deberá iniciar
el control de pesaje con un peso máximo de 5 Kg. La capacidad de estas balanzas para pesar
materiales bituminosos será 1.15 veces mayor que el peso del asfalto a agregar a cada parada.
Las balanzas, tanto para los agregados como para el asfalto deberán ser calibradas tantas
veces como el Fiscalizador lo juzgue conveniente para asegurar la continuidad y
uniformidad del pesaje. El Contratista deberá disponer del equipo necesario para la
calibración, incluyendo las pesas apropiadas, y deberá prestar todas las facilidades para que
se efectúe la comprobación a satisfacción del Fiscalizador.
La precisión del equipo para medir el asfalto estará dentro del 0.5% de tolerancia sobre
cualquier peso requerido.
Una vez pesado el asfalto que se utilizará en una parada, se accionarán las válvulas manual
o automáticamente, para descargar el asfalto dentro de la mezcladora en un lapso máximo
de 15 segundos. La descarga del asfalto deberá producirse en cuanto la mezcladora termine
su período de mezclado de los agregados en seco.
La mezcladora podrá ser de cajón cerrado o abierto con tapa móvil, para evitar pérdida del
relleno mineral o material fino al momento del mezclado inicial. En todo caso, su diseño
permitirá tomar con facilidad las muestras necesarias de la mezcla. Estará equipada con
dispositivos exactos para medir y controlar el tiempo de mezclado por cada parada, con
precisión de 5 segundos. Contará también con un registrador automático del número de
paradas producidas.
99
provenientes de las tolvas a la mezcladora, y el suministro del asfalto desde el
dispositivo de dosificación, para lograr mezclas homogéneas y uniformes.
Las tolvas individuales de los agregados deberán estar provistas de dispositivos de
señalización, para indicar el nivel del agregado y detener automáticamente el
funcionamiento de la planta cuando la cantidad de agregado en la tolva sea insuficiente.
Así mismo, el sistema de almacenamiento del asfalto dispondrá de dispositivos
similares para control y parada de la planta en el momento oportuno.
b) Mezcladora: La planta estará dotada de una mezcladora continua, de diseño capaz de
producir una mezcla uniforme dentro de los límites de tolerancia fijados para la fórmula
maestra de obra. Las paletas serán reversibles y de ángulo ajustable, para calibrar el
paso de la mezcla. El embudo de descarga de la mezcla será tal que permita una descarga
rápida y completa de toda la mezcla.
La planta deberá disponer de los datos de fábrica que señalen el régimen de alimentación
de los agregados por minuto, para operación a velocidad normal. Deberá contar también
con una placa que indique el contenido neto volumétrico de la mezcladora, a los varios
niveles marcados en un limnímetro permanente.
c) Equipo de transporte.- Los camiones para el transporte del hormigón asfáltico serán
de volteo y contarán con cajones metálicos cerrados y en buen estado. Para el uso, los
cajones deberán ser limpiados cuidadosamente y recubiertos con aceite u otro material
aprobado, para evitar que la mezcla se adhiera al metal. Una vez cargada, la mezcla
deberá ser protegida con una cubierta de lona, para evitar pérdida de calor y
contaminación con polvo u otras impurezas del ambiente.
d) Equipo de distribución de la mezcla.- La distribución de la mezcla asfáltica en el
camino, será efectuado mediante el empleo de una máquina terminadora
autopropulsada, que sea capaz de distribuir el hormigón asfáltico de acuerdo con los
espesores, alineamientos, pendientes y ancho especificados.
Las terminadoras estarán provistas de una tolva delantera de suficiente capacidad para
recibir la mezcla del camión de volteo; trasladará la mezcla al cajón posterior, que
contendrá un tornillo sinfín para repartirla uniformemente en todo el ancho, que deberá
ser regulable. Dispondrá también de una plancha engrasadora vibrante para igualar y
apisonar la mezcla; esta plancha podrá ser fijada en diferentes alturas y pendientes para
lograr la sección transversal especificada.
La descarga de la mezcla en la tolva de la terminadora deberá efectuarse
cuidadosamente, en tal forma de impedir que los camiones golpeen la máquina y causen
movimientos bruscos que puedan afectar a la calidad de la superficie terminada.
Para completar la distribución en secciones irregulares, así como para corregir algún
pequeño defecto de la superficie, especialmente en los bordes, se usarán rastrillos
manuales de metal y madera que deberán ser provistos por el Contratista.
e) Equipo de compactación.- El equipo de compactación podrá estar formado por rodillos
lisos de ruedas de acero, rodillos vibratorios de fuerza de compactación equivalente y
rodillos neumáticos autopropulsados. El número necesario de rodillos dependerá de la
superficie y espesor de la mezcla que deberá compactarse, mientras se halla en
condiciones trabajables. Los rodillos lisos de tres ruedas deberán tener un peso entre 10
y 12 toneladas, y los tándem entre 8 y 10 toneladas. Los rodillos neumáticos serán de
llantas lisas y tendrán una carga por rueda y una presión de inflado convenientes para
el espesor de la carpeta. Como mínimo, para carpetas de 5 cm. de espesor compactado,
tendrán 1.000 Kg por rueda y presión de inflado de 6.0 Kg/cm2.
100
f) Ensayos y Tolerancias.- Los agregados deberán cumplir los requisitos de calidad,
cuyas pruebas están determinadas en las Normas NEVI. La granulometría será
comprobada mediante el ensayo INEN 696, que se efectuará sobre muestras que se
tomarán periódicamente de los acopios de existencia, de las tolvas de recepción en
caliente y de la mezcla asfáltica preparada, para asegurar que se encuentre dentro de las
tolerancias establecidas para la fórmula maestra de obra.
La calidad del material asfáltico será comprobada mediante las normas indicadas para
cementos asfálticos.
La mezcla deberá cumplir los requisitos especificados en la Norma NEVI.
Las muestras de hormigón asfáltico serán tomadas de la mezcla preparada de acuerdo
con la fórmula maestra de obra, y sometidas a los ensayos según el método Marshall.
El hormigón asfáltico que se produzca en la planta deberá cumplir con la fórmula
maestra de obra, dentro de las siguientes tolerancias:
a) Peso de los agregados secos que pasen el tamiz de 1/2"" (12.5 mm.) y mayores: ±8%.
b) Peso de los agregados secos que pasen los tamices de 3/8"" (9.5 mm.) y Nº. 4 (4.75
mm.): ± 7%.
c) Peso de los agregados secos que pasen los tamices Nº 8 (2.36 mm.) y Nº 16 (1.18 mm.):
± 6%.
d) Peso de los agregados secos que pasen los tamices Nº 30 (0.60 mm.) y Nº 50 (0.30
mm.): ± 5%.
e) Peso de los agregados secos que pasen el tamiz Nº 100 (0.15 mm.): ± 4%.
f) Peso de los agregados secos que pasen el tamiz Nº 200 (0.075 mm.): ± 3%
g) Dosificación del material asfáltico en peso: ± 0.3%
h) Temperatura de la mezcla al salir de la mezcladora: ± 10°C.
i) Temperatura de la mezcla al colocarla en el sitio: ±10 °C. 35
101
Ensayos y Tolerancias.- Las mezclas asfálticas de Granulometría cerrada (densa) y
semicerradas deberán cumplir con los requisitos especificados. Las mezclas asfálticas de
Granulometría Abierta deben cumplir los mismos requisitos de estabilidad y flujo Marshall
establecidos para mezclas anteriores. Adicionalmente a los requisitos ya nombrados será
necesario demostrar la resistencia de la mezcla al daño causado por el agua mediante el
método ASTM D4867 y el ensayo de tracción indirecta (ASTM D4123, CABEZAL
LOTTMAN), debiendo las mezclas mantener una resistencia residual superior al 80 %. En
caso de no cumplirse este requisito, se considerará el cambio de agregados o de cemento
asfáltico, o el empleo de un aditivo promotor de adherencia.
También se podrá evaluar la resistencia al daño por el agua mediante el ensayo ASTM
D3625 de peladura por agua hirviendo; el que no deberá mostrar evidencia alguna de
peladura en la mezcla.
En las vías con tráfico catalogado como muy pesado, las mezclas asfálticas a emplearse para
la capa de rodadura deben de ser sometidas además a un estudio detallado que incluya:
Ya que estos estudios pueden realizarse con diferentes equipos y procedimientos, los
mismos estarán especificados en el contrato.
Para el diseño de las mezclas asfálticas abiertas se recomienda determinar previamente un
contenido de asfalto referencial por alguna ecuación que relacione el mismo con la superficie
específica de los agregados combinados.
En las mezclas asfálticas tipo E y G, si existe material retenido en el tamiz INEN 25.4 mm,
tanto la estabilidad como el flujo se deberán evaluar siguiendo el llamado Método Marshall
Modificado. El procedimiento es básicamente el mismo que el método estándar excepto por
ciertas diferencias debido al tamaño del agregado, las cuales son:
1.- El martillo pesa 10.2 Kg. y tiene 149.4 mm de diámetro. Solo se permite utilizar un
equipo mecánico para darle los 457 mm de caída, igual que al método estándar.
2.- La briqueta tiene 152.4 mm de diámetro y un promedio de 95.2 mm de altura.
3.- Se elabora una briqueta a la vez, la mezcla necesaria para la misma pesa alrededor
de 4 Kg.
4.- Tanto el molde de compactación como el molde de ensayo serán de 152.4 mm de
diámetro.
5.- La mezcla es colocada en el molde en dos capas, a cada capa se la debe escarificar
con la espátula como a una briqueta estándar.
6.- El número de golpes requerido para estas briquetas es 1.5 veces que el requerido
para las briquetas de tamaño estándar para obtener una compactación equivalente.
7.- La estabilidad mínima será de 2.25 veces y el flujo máximo será 1.5 veces el mismo
criterio listado en la tabla 405.5.4 para briquetas de tamaño estándar.
8.- Similar al procedimiento estándar, la Tabla No. 405.5.3 debe ser usada para convertir
la estabilidad medida a un equivalente referido a un espécimen de 95.2 mm de
altura.
Procedimientos de trabajo.-
102
Fórmula Maestra de Obra.- Antes de iniciarse ninguna preparación de hormigón asfáltico
para utilizarlo en obra, el Contratista deberá presentar al Fiscalizador el diseño de la fórmula
maestra de obra, preparada en base al estudio de los materiales que se propone utilizar en el
trabajo. El Fiscalizador efectuará las revisiones y comprobaciones pertinentes, a fin de
autorizar la producción de la mezcla asfáltica.
Toda la mezcla del hormigón asfáltico deberá ser realizada de acuerdo con esta fórmula
maestra, dentro de las tolerancias aceptadas, salvo que sea necesario modificarla durante el
trabajo, debido a variaciones en los materiales.
La fórmula maestra establecerá:
1) las cantidades de las diversas fracciones definidas para los agregados;
2) el porcentaje de material asfáltico para la dosificación, en relación al peso total de todos
los agregados, inclusive el relleno mineral y aditivos para el asfalto si se los utilizare;
3) la temperatura que deberá tener el hormigón al salir de la mezcladora, y
4) la temperatura que deberá tener la mezcla al colocarla en sitio.
103
entre 120 °C y 160 °C. En ningún caso se introducirá en la mezcladora el árido a una
temperatura mayor en más de 10 °C que la temperatura del asfalto.
El tiempo de mezclado de una carga se medirá desde que el cajón de pesaje comience a
descargar los agregados en la mezcladora, hasta que se descargue la mezcla. Este tiempo
debe ser suficiente para que todos los agregados estén recubiertos del material bituminoso y
se logre una mezcla uniforme; generalmente se emplea un tiempo de un minuto
aproximadamente.
En caso de que la planta esté provista de dispositivos de dosificación y control automáticos,
el contratista podrá utilizarlos ajustándolos a la fórmula maestra y calibrando los tiempos de
ciclo.
Si se utilizan plantas de mezcla continua, se introducirá a la mezcladora cada fracción de
agregados y el relleno mineral si es necesario, por medio de una alimentadora continua,
mecánica o eléctrica, que los traslade de cada tolva individual con abertura debidamente
calibrada. El asfalto se introducirá a la mezcladora por medio de una bomba, que estará
provista de un dispositivo de calibración y de control de flujo.
La temperatura a la que se debe mezclar los agregados y el cemento asfáltico será
proporcionado por el gráfico temperatura-viscosidad según el cemento asfáltico recibido en
la planta. Para mezclas cerradas y semicerradas la temperatura de mezclado más adecuada
es aquella en que la viscosidad del ligante está comprendida entre 1,5 y 3,0 Poises, mientras
que para mezclas abiertas la viscosidad debe estar entre 3,0 y 10,0 Poises. Se tenderá a que
la temperatura del cemento asfáltico y los agregados sea la misma.
Distribución.- La distribución del hormigón asfáltico deberá efectuarse sobre una base
preparada, de acuerdo con los requerimientos contractuales, imprimada, limpia y seca, o
sobre un pavimento existente.
Esta distribución no se iniciará si no se dispone en la obra de todos los medios suficientes
de transporte, distribución, compactación, etc., para lograr un trabajo eficiente y sin demoras
que afecten a la obra.
Además, el Fiscalizador rechazará todas las mezclas heterogéneas, sobrecalentadas o
carbonizadas, todas las que tengan espuma o presenten indicios de humedad y todas aquellas
en que la envoltura de los agregados con el asfalto no sea perfecta.
Una vez transportada la mezcla asfáltica al sitio, será vertida por los camiones en la máquina
terminadora, la cual esparcirá el hormigón asfáltico sobre la superficie seca y preparada.
Para evitar el desperdicio de la mezcla debido a lluvias repentinas, el contratista deberá
disponer de un equipo de comunicación confiable, entre la planta de preparación de la
mezcla y el sitio de distribución en la vía.
La colocación de la carpeta deberá realizarse siempre bajo una buena iluminación natural o
artificial. La distribución que se efectúe con las terminadoras deberá guardar los requisitos
de continuidad, uniformidad, ancho, espesor, textura, pendientes, etc., especificados en el
contrato.
El Fiscalizador determinará el espesor para la distribución de la mezcla, a fin de lograr el
espesor compactado especificado. De todos modos, el máximo espesor de una capa será
aquel que consiga un espesor compactado de 7.5 centímetros. El momento de la distribución
se deberá medir los espesores a intervalos, a fin de efectuar de inmediato los ajustes
necesarios para mantener el espesor requerido en toda la capa.
Las juntas longitudinales de la capa superior de una carpeta deberán ubicarse en la unión de
dos carriles de tránsito; en las capas inferiores deberán ubicarse a unos 15 cm. de la unión
de los carriles en forma alternada, a fin de formar un traslapo. Para formar las juntas
104
transversales de construcción, se deberá recortar verticalmente todo el ancho y espesor de la
capa que vaya a continuarse.
105
Para impedir que la mezcla se adhiera a las compactadoras, puede que sea necesario
mantener las ruedas adecuadamente humedecidas con agua, o agua mezclada con cantidades
muy pequeñas de detergente u otro material aprobado. No se admitirá el exceso de líquido
ni el empleo de fuel oil para este fin.
En los lugares inaccesibles a los rodillos se deberá efectuar la compactación de la mezcla
con pisones mecánicos, hasta obtener la densidad y acabado especificados.
La capa de hormigón asfáltico compactada deberá presentar una textura lisa y uniforme, sin
fisuras ni rugosidades, y estará construida de conformidad con los alineamientos, espesores,
cotas y perfiles estipulados en el contrato. Mientras esté en proceso la compactación, no se
permitirá ninguna circulación vehicular.
Cuando deba completarse y conformarse los espaldones adyacentes a la carpeta, deberán
recortarse los bordes a la línea establecida en los planos.
El contratista deberá observar cuidadosamente la densidad durante el proceso de
compactación mediante la utilización de instrumentos nucleares de la medición de la
densidad para asegurar que se está obteniendo la compactación mínima requerida.
Sellado.- Si los documentos contractuales estipulan la colocación de una capa de sello sobre
la carpeta terminada, ésta se colocará de acuerdo con los requerimientos correspondientes
determinados en la subsección 405-6 y cuando el Fiscalizador lo autorice, que en ningún
caso será antes de una semana de que la carpeta haya sido abierta al tránsito público.
106
En caso de ser requerido la remoción de solamente parte de la vereda existente, las
operaciones de remoción deberán ejecutarse de tal modo que no ocasionen ningún daño a la
parte que no se renueve. Cualquier daño que hubiese será reparado por el contratista a su
costo y será entregado a satisfacción del Fiscalizador.
107
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por la remoción del
hormigón y de su recubrimiento, limpieza y desalojo final en lugar indicado por la
Fiscalización, así como por toda la mano de obra, maquinaria, equipos, herramientas,
materiales y operaciones conexas necesarias para la total ejecución y terminación de
los trabajos a satisfacción de la Fiscalización.
108
- La colocación del material de mejoramiento se los hará en capas aproximadamente
horizontales y su espesor será determinado por la Fiscalización de acuerdo al equipo de
compactación que disponga el contratista de la obra.
- Cada capa será humedecida u oreada para lograr el contenido de humedad óptimo, y luego
emparejada conformada y compactada, antes de la colocación de la capa siguiente.
- No se permitirá la colocación de piedras con diámetros mayores a 0.10mts., dentro de un
espesor de 20cmts bajo el nivel de la sub-rasante.
- Después de haber sido colocado todo el material de mejoramiento deberá de instalarse
todas las obras de servicios básicos en la vía (AA .PP., AA. SS., AA. LL., teléfonos, luz,
etc.).
-El procedimiento de compactación se ajustará a todo lo expresado en las Especificaciones
Técnicas de las Normas NEVI / MTOP.
En las operaciones de compactación, se utilizará el tipo de rodillo o vibro apisonador más
adecuado para el material que se va a compactar, de acuerdo a lo estipulado en las
especificaciones o lo que determine el fiscalizador. Se efectuarán el número de pasadas
requeridas y el manipuleo del material para lograr el grado de compactación especificado.
- Con el permiso escrito del Fiscalizador el contratista podrá emplear otro equipo de
compactación que no sea el indicado anteriormente, siempre y cuando produzca una
compactación adecuada a juicio del Fiscalizador.
GRADO DE COMPACTACION: El grado de compactación relativa está dado en las
Especificaciones Técnicas de las Normas NEVI / MTOP.
El material a colocarse deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
- Tamices de mallas cuadrada de 2" (5.08 cm.), pasante el 100%
- Pasante tamiz No. 4(4.75m.m.) del 45-65 %
- Índice de plasticidad menor a 15.
El trabajo consistirá en la operación manual controlada para comprimir los suelos y
materiales por reducción de espacios vacíos, mediante el empleo del equipo apropiado para
la compactación de las varias capas del relleno.
La densidad obtenida en el relleno no deberá ser menor del 95% del ensayo Proctor
Modificado o la indicada en planos de construcción.
La compactación relativa será del 95% para terraplenes o rellenos para sub-rasantes; para
terreno natural en zonas de corte y el 90% para terreno natural en zona de relleno. Los
ensayos de granulometría, límites de Atterberg, valor soporte CBR; control de densidad, de
acuerdo a los siguientes métodos: Métodos del Cono y Arena, Método Volumétrico, Método
Nuclear debidamente calibrado. Todos estos métodos y ensayos se efectuarán de acuerdo a
las normas INEN, NTE AASHTO y ASTM, respectivamente.
109
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por la preparación de la
superficie a rellenar, provisión, transporte, tendido, hidratación y compactación del
material hasta conseguir la densidad especificada y operaciones conexas necesarias.
El Contratista será responsable por la estabilidad de todos los rellenos construidos,
hasta la Recepción - Definitiva de la obra, y deberá reacondicionar todas las partes
defectuosas que se deban a deficiencias o negligencia en la construcción.
110
Descripción del rubro:
Características Técnicas
Suministro y colocación de piezas de bordillo recto de hormigón, con sección normalizada,
clase climática B (absorción <=6%), clase resistente a la abrasión H (huella <=23 mm) y
clase resistente a flexión S (R-3,5 N/mm²), de 100 cm de longitud, colocadas sobre base de
hormigón simple (f'c=210 kg/cm² (21 MPa), clase de exposición F0 S0 P0 C0, tamaño
máximo del agregado 19 mm, consistencia plástica) de espesor uniforme de 10 cm y 10 cm
de anchura a cada lado del bordillo, vaciado desde camión, extendido y vibrado con acabado
aplanado, según pendientes del proyecto y colocado sobre explanada con índice CBR > 5
(California Bearing Ratio), no incluida en este precio; posterior rejuntado de anchura
máxima 5 mm con mortero de cemento, confeccionado en obra, dosificación 1:6. Incluso
parte proporcional de topes o contrafuertes de 1/3 y 2/3 de la altura del bordillo, del lado de
la calzada y al dorso respectivamente, con un mínimo de 10 cm, salvo en el caso de pisos
flexibles.
El Hormigón simple f'c=210 kg/cm² (21 MPa), premezclado en planta, según NEC-11 y ACI
318.
La metodología de ensayos deben cumplir las normas INEM 1485 y 1488 y mediante
especificaciones generales para la construcción de caminos y puentes mop-001-F 2002 tomo
II.
Proceso de ejecución
Fases de ejecución.
Replanteo de alineaciones y niveles.
Vaciado y extendido del hormigón en cama de apoyo.
Colocación, recibido y nivelación de las piezas, incluyendo topes o contrafuertes.
111
Relleno de juntas con mortero de cemento.
Condiciones de terminación.
El conjunto será monolítico y quedará alineado.
Conservación y mantenimiento.
Se protegerá frente al tránsito, lluvias, heladas y temperaturas elevadas.
112
Condiciones previas que han de cumplirse antes de la ejecución de los rubros del
soporte.
Se comprobará que se ha realizado un estudio sobre las características de su base de apoyo.
Proceso de ejecución
Fases de ejecución.
Vaciado y extendido del hormigón.
Colocación de las piezas.
Relleno de juntas con mortero.
Asentado y nivelación.
Condiciones de terminación.
El conjunto será monolítico y quedará alineado.
Conservación y mantenimiento.
Se protegerá frente a golpes, lluvias, heladas y temperaturas elevadas.
113
los planos o fijados por el Fiscalizador. También comprenderá la construcción de bordillos.
Si no se indica de otra manera en los planos, el hormigón a utilizarse será clase B.
114
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por el suministro,
transporte, mezclado y colocación de todos los elemento requeridos para la
construcción de bordillos de confinamiento, incluyendo los ensayos, pruebas y el
curado del hormigón, así como por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos
descritos.
Referencias normativas
En la fabricación de adoquines se utilizará cemento Portland, que cumplirá con la norma
INEN 152. Cemento Portland. El árido fino que se utilice en la fabricación, cumplirá con la
norma INEN 872. Áridos para hormigón. El tamaño máximo del árido, no será mayor a ¼
del espesor del adoquín.
Cuando se utilice cenizas volantes, éstas cumplirán con la norma INEN 1 501. Cenizas
volátiles y puzolanas calcinadas naturales o crudas para uso como aditivo mineral en
hormigones de cemento Portland.
Al utilizar cualquier pigmento en la coloración del adoquín, se regirá a las recomendaciones
y especificaciones del fabricante. Todas las aristas serán uniformes y limpias. Se recomienda
que el tamaño del adoquín, en relación longitud / ancho en el plano no sea mayor de 2.
El espesor mínimo para adoquín de tránsito peatonal será de 60 mm., y para tránsito
vehicular de 80 mm. La tolerancia del espesor será de +/- 3 mm., del espesor nominal.
Las tolerancias de longitud y ancho del adoquín, será de +/- 2 mm., de la dimensión nominal.
La resistencia a la compresión a los 28 días, será la siguiente, de acuerdo con el uso y tipo
de adoquín: Caminos secundarios y calles principales Tipo A. 4.0 MPa.
Adicionalmente, se deberá garantizar una resistencia o módulo de rotura, MR o Tn 4.0 MPa.
Para muestreo, fiscalización tomará 10 adoquines por cada pedido de 20 000 unidades o
fracción. Para pedidos mayores de 20 000, se tomará 10 adoquines por cada pedido.
115
Fiscalización podrá exigir al constructor, las pruebas y ensayos que crea conveniente para la
aceptación de los bloques a utilizar. Podrá tomar de guía la normativa INEN para estos casos:
Capa de arena
Genéricamente, se trata de una arena fina, que ocupa el espacio existente entre los adoquines,
ayuda a confirmar los bloques lateralmente y transmite las cargas verticales entre ellos. Su
papel en la resistencia y comportamiento del conjunto es pues, fundamental. También es
frecuente, que desempeñe una función drenante, especialmente en el caso de que el firme
esté constituido por una base de suelo-cemento, como es nuestro caso. Si la arena realizara
una función de subdren horizontal, se deberá colocar un geotextil de protección al final de
la zona de descarga de agua, para evitar el lavado de la arena por las fuerzas de flujo.
Los ensayos han demostrado que si se permite el paso del tráfico sobre el pavimento antes
de que las juntas sean completamente rellenadas, se producirían grandes deformaciones. En
general, la granulometría de la arena de sellado no es decisiva para la realización de este tipo
116
de pavimentos. Sin embargo, bajo tráfico, estudios realizados han mostrado que es deseable
especificar la granulometría de estas arenas, si se quiere alcanzar una óptima realización.
Por otro lado actúa como una fuente de arena para rellenar la parte inferior de las juntas. Se
ha demostrado que tanto el espesor de esta capa, así como la granulometría y angulosidad
de la arena tienen una gran influencia en el comportamiento de los pavimentos de adoquín
bajo tráfico. En ningún caso, la colocación de la capa de arena debe ser usada como medio
para corregir una mala terminación superficial de la base.
La capa de arena tendrá un espesor de 30 mm. La arena será limpia y tendrá una
granulometría continua tal que la totalidad de la arena pase por el Tamiz 3/8” y no más del
5% pase el Tamiz No. 200. Sin embargo, el uso de una arena inadecuada podría provocar el
fallo completo del pavimento bajo tráfico. Así, el uso de arenas conteniendo finos de carácter
plástico más pequeño de 75 micras, debería ser estrictamente evitado, pudiéndose establecer
como limitación:
- El contenido máximo de materia orgánica y arcilla debe ser inferior al 3%
Se recomienda los siguientes límites dentro de los cuales deberá estar la curva
granulométrica:
La arena se almacenará de tal manera que se pueda manejar sin contaminarla y se deberá
proteger de la lluvia para que su contenido de humedad sea lo más uniforme posible.
La capa de arena se colocará con un espesor uniforme en toda el área del pavimento, por lo
cual no se podrá utilizar para compensar irregularidades o deficiencias en el nivel de la base.
No se permitirá colocar adoquines sobre una capa de arena que haya soportado lluvia o
escorrentía, lo que implicaría tener que levantarla, devolverla a la zona de almacenamiento
y reemplazarla por arena uniforme y suelta.
Como última recomendación, las arenas tanto del lecho como las de relleno deben estar
libres de sales solubles dañinas u otros contaminantes, que provocarían la aparición de halo-
eflorescencias. Se recomienda por este motivo, el empleo de arenas lavadas.
Borde de confinamiento.-
Según se ha visto anteriormente, tanto en la construcción como bajo tráfico, un empuje
horizontal tiene lugar entre los adoquines, lo cual hace posible el reparto de las cargas entre
las unidades de pavimentación vecinas. Por lo tanto es importante que todo pavimento de
adoquín tenga un confinamiento lateral en todo su perímetro para evitar el desplazamiento
de las piezas, la apertura de las juntas y la pérdida de trabazón entre los adoquines.
117
Borde de
confinamiento
Hormigón
Mortero Capa de arena
Cama de Base
hormigón
Subbase o explanada
118
Restricción lateral a base de concreto colado en el sitio.
Idealmente estos elementos de confinamiento deberían presentar a los adoquines una cara
vertical y recta. Esta es la razón por la que el uso de bordes de confinamiento prefabricados
es preferible frente a los bordes realizados in situ. Las condiciones que deben cumplir los
bordes de confinamiento son:
Tener una profundidad de al menos 15 cm. por debajo de los adoquines, sin considerar la
capa de arena. Es indispensable que este elemento esté colocado antes de la puesta en
servicio del pavimento.
119
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por la fabricación,
suministro, manejo, transporte, colocación sobre una capa de asiento y relleno de
juntas de adoquines; suministro y colocación de la arena para asiento y del material
para las juntas; así como la mano de obra, equipo, herramientas y operaciones
conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección,
incluyendo la remoción y reemplazo de los tramos no aceptados por el Fiscalizador.
Referencias Normativas
En la fabricación de adoquines se utilizará cemento Portland, que cumplirá con la norma
INEN 152. Cemento Portland.
El árido fino que se utilice en la fabricación, cumplirá con la norma INEN 872. Áridos para
hormigón.
El tamaño máximo del árido, no será mayor a ¼ del espesor del adoquín.
Cuando se utilice cenizas volantes, éstas cumplirán con la norma INEN 1 501. Cenizas
volátiles y puzolanas calcinadas naturales o crudas para uso como aditivo mineral en
hormigones de cemento Portland.
Al utilizar cualquier pigmento en la coloración del adoquín, se regirá a las recomendaciones
y especificaciones del fabricante.
Todas las aristas serán uniformes y limpias.
Se recomienda que el tamaño del adoquín, en relación longitud / ancho en el plano no sea
mayor de 2.
El espesor mínimo para adoquín de tránsito peatonal será de 60 mm., y para tránsito
vehicular de 80 mm. La tolerancia del espesor será de +/- 3 mm., del espesor nominal.
Las tolerancias de longitud y ancho del adoquín, será de +/- 2 mm., de la dimensión nominal.
La resistencia a la compresión a los 28 días, será la siguiente, de acuerdo con el uso y tipo
de adoquín: Caminos secundarios y calles principales Tipo A. 4.0 MPa. Adicionalmente, se
deberá garantizar una resistencia o módulo de rotura, MR o Tn 4.0 MPa
Para muestreo, fiscalización tomará 10 adoquines por cada pedido de 20 000 unidades o
fracción. Para pedidos mayores de 20 000, se tomará 10 adoquines por cada pedido.
120
Fiscalización podrá exigir al constructor, las pruebas y ensayos que crea conveniente para la
aceptación de los bloques a utilizar. Podrá tomar de guía la normativa INEN para estos casos:
Capa de arena
Genéricamente, se trata de una arena fina, que ocupa el espacio existente entre los adoquines,
ayuda a confirmar los bloques lateralmente y transmite las cargas verticales entre ellos. Su
papel en la resistencia y comportamiento del conjunto es pues, fundamental. También es
frecuente, que desempeñe una función drenante, especialmente en el caso de que el firme
esté constituido por una base de suelo-cemento, como es nuestro caso. Si la arena realizara
una función de subdren horizontal, se deberá colocar un geotextil de protección al final de
la zona de descarga de agua, para evitar el lavado de la arena por las fuerzas de flujo.
Los ensayos han demostrado que si se permite el paso del tráfico sobre el pavimento antes
de que las juntas sean completamente rellenadas, se producirían grandes deformaciones. En
general, la granulometría de la arena de sellado no es decisiva para la realización de este tipo
de pavimentos. Sin embargo, bajo tráfico, estudios realizados han mostrado que es deseable
especificar la granulometría de estas arenas, si se quiere alcanzar una óptima realización.
121
Por otro lado actúa como una fuente de arena para rellenar la parte inferior de las juntas. Se
ha demostrado que tanto el espesor de esta capa, así como la granulometría y angulosidad
de la arena tienen una gran influencia en el comportamiento de los pavimentos de adoquín
bajo tráfico. En ningún caso, la colocación de la capa de arena debe ser usada como medio
para corregir una mala terminación superficial de la base.
La capa de arena tendrá un espesor de 30 mm. La arena será limpia y tendrá una
granulometría continua tal que la totalidad de la arena pase por el Tamiz 3/8” y no más del
5% pase el Tamiz No. 200. Sin embargo, el uso de una arena inadecuada podría provocar el
fallo completo del pavimento bajo tráfico. Así, el uso de arenas conteniendo finos de carácter
plástico más pequeño de 75 micras, debería ser estrictamente evitado, pudiéndose establecer
como limitación: - El contenido máximo de materia orgánica y arcilla debe ser inferior al
3%
Se recomienda los siguientes límites dentro de los cuales deberá estar la curva
granulométrica:
La arena se almacenará de tal manera que se pueda manejar sin contaminarla y se deberá
proteger de la lluvia para que su contenido de humedad sea lo más uniforme posible.
La capa de arena se colocará con un espesor uniforme en toda el área del pavimento, por lo
cual no se podrá utilizar para compensar irregularidades o deficiencias en el nivel de la base.
No se permitirá colocar adoquines sobre una capa de arena que haya soportado lluvia o
escorrentía, lo que implicaría tener que levantarla, devolverla a la zona de almacenamiento
y reemplazarla por arena uniforme y suelta.
Como última recomendación, las arenas tanto del lecho como las de relleno deben estar
libres de sales solubles dañinas u otros contaminantes, que provocarían la aparición de halo-
eflorescencias. Se recomienda por este motivo, el empleo de arenas lavadas.
Borde de confinamiento
Según se ha visto anteriormente, tanto en la construcción como bajo tráfico, un empuje
horizontal tiene lugar entre los adoquines, lo cual hace posible el reparto de las cargas entre
las unidades de pavimentación vecinas. Por lo tanto es importante que todo pavimento de
adoquín tenga un confinamiento lateral en todo su perímetro para evitar el desplazamiento
de las piezas, la apertura de las juntas y la pérdida de trabazón entre los adoquines.
122
Borde de
confinamiento
Hormigón
Mortero Capa de arena
Cama de Base
hormigón
Subbase o explanada
123
Restricción lateral a base de concreto colado en el sitio.
Idealmente estos elementos de confinamiento deberían presentar a los adoquines una cara
vertical y recta. Esta es la razón por la que el uso de bordes de confinamiento prefabricados
es preferible frente a los bordes realizados in situ. Las condiciones que deben cumplir los
bordes de confinamiento son: Tener una profundidad de al menos 15 cm. por debajo de los
adoquines, sin considerar la capa de arena. Es indispensable que este elemento esté colocado
antes de la puesta en servicio del pavimento.
124
conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección,
incluyendo la remoción y reemplazo de los tramos no aceptados por el Fiscalizador.
Referencias normativas
En la fabricación de adoquines se utilizará cemento Portland, que cumplirá con la norma
INEN 152. Cemento Portland.
El árido fino que se utilice en la fabricación, cumplirá con la norma INEN 872. Áridos para
hormigón.
El tamaño máximo del árido, no será mayor a ¼ del espesor del adoquín.
Cuando se utilice cenizas volantes, éstas cumplirán con la norma INEN 1 501. Cenizas
volátiles y puzolanas calcinadas naturales o crudas para uso como aditivo mineral en
hormigones de cemento Portland.
Al utilizar cualquier pigmento en la coloración del adoquín, se regirá a las recomendaciones
y especificaciones del fabricante.
Todas las aristas serán uniformes y limpias.
Se recomienda que el tamaño del adoquín, en relación longitud / ancho en el plano no sea
mayor de 2.
El espesor mínimo para adoquín de tránsito peatonal será de 60 mm., y para tránsito
vehicular de 80 mm. La tolerancia del espesor será de +/- 3 mm., del espesor nominal.
Las tolerancias de longitud y ancho del adoquín, será de +/- 2 mm., de la dimensión nominal.
La resistencia a la compresión a los 28 días, será la siguiente, de acuerdo con el uso y tipo
de adoquín: Caminos secundarios y calles principales Tipo A. 4.0 MPa. Adicionalmente, se
deberá garantizar una resistencia o módulo de rotura, MR o Tn 4.0 MPa
Para muestreo, fiscalización tomará 10 adoquines por cada pedido de 20 000 unidades o
fracción. Para pedidos mayores de 20 000, se tomará 10 adoquines por cada pedido.
125
NTE INEN 1 486. Adoquines. Determinación de las dimensiones, área total y área
de la superficie de desgaste.
NTE INEN 1 487. Adoquines. Determinación de la porción soluble en ácido del
árido fino.
Se recomienda en la siguiente figura, el uso de las configuraciones de espina de pez ya que
de acuerdo con ensayos realizados en el Reino Unido, la colocación de los adoquines en
forma de espina de pez tiene menor deformación en la superficie durante la vida útil del
pavimento.
Capa de arena
Genéricamente, se trata de una arena fina, que ocupa el espacio existente entre los adoquines,
ayuda a confirmar los bloques lateralmente y transmite las cargas verticales entre ellos. Su
papel en la resistencia y comportamiento del conjunto es pues, fundamental. También es
frecuente, que desempeñe una función drenante, especialmente en el caso de que el firme
esté constituido por una base de suelo-cemento, como es nuestro caso. Si la arena realizara
una función de subdren horizontal, se deberá colocar un geotextil de protección al final de
la zona de descarga de agua, para evitar el lavado de la arena por las fuerzas de flujo.
Los ensayos han demostrado que si se permite el paso del tráfico sobre el pavimento antes
de que las juntas sean completamente rellenadas, se producirían grandes deformaciones. En
general, la granulometría de la arena de sellado no es decisiva para la realización de este tipo
de pavimentos. Sin embargo, bajo tráfico, estudios realizados han mostrado que es deseable
especificar la granulometría de estas arenas, si se quiere alcanzar una óptima realización.
Por otro lado actúa como una fuente de arena para rellenar la parte inferior de las juntas. Se
ha demostrado que tanto el espesor de esta capa, así como la granulometría y angulosidad
de la arena tienen una gran influencia en el comportamiento de los pavimentos de adoquín
126
bajo tráfico. En ningún caso, la colocación de la capa de arena debe ser usada como medio
para corregir una mala terminación superficial de la base.
La capa de arena tendrá un espesor de 30 mm. La arena será limpia y tendrá una
granulometría continua tal que la totalidad de la arena pase por el Tamiz 3/8” y no más del
5% pase el Tamiz No. 200. Sin embargo, el uso de una arena inadecuada podría provocar el
fallo completo del pavimento bajo tráfico. Así, el uso de arenas conteniendo finos de carácter
plástico más pequeño de 75 micras, debería ser estrictamente evitado, pudiéndose establecer
como limitación: - El contenido máximo de materia orgánica y arcilla debe ser inferior al
3%
Se recomienda los siguientes límites dentro de los cuales deberá estar la curva
granulométrica:
La arena se almacenará de tal manera que se pueda manejar sin contaminarla y se deberá
proteger de la lluvia para que su contenido de humedad sea lo más uniforme posible.
La capa de arena se colocará con un espesor uniforme en toda el área del pavimento, por lo
cual no se podrá utilizar para compensar irregularidades o deficiencias en el nivel de la base.
No se permitirá colocar adoquines sobre una capa de arena que haya soportado lluvia o
escorrentía, lo que implicaría tener que levantarla, devolverla a la zona de almacenamiento
y reemplazarla por arena uniforme y suelta.
Como última recomendación, las arenas tanto del lecho como las de relleno deben estar
libres de sales solubles dañinas u otros contaminantes, que provocarían la aparición de halo-
eflorescencias. Se recomienda por este motivo, el empleo de arenas lavadas.
Borde de confinamiento
Según se ha visto anteriormente, tanto en la construcción como bajo tráfico, un empuje
horizontal tiene lugar entre los adoquines, lo cual hace posible el reparto de las cargas entre
las unidades de pavimentación vecinas. Por lo tanto es importante que todo pavimento de
adoquín tenga un confinamiento lateral en todo su perímetro para evitar el desplazamiento
de las piezas, la apertura de las juntas y la pérdida de trabazón entre los adoquines.
127
Borde de
confinamiento
Hormigón
Mortero Capa de arena
Cama de Base
hormigón
Subbase o explanada
128
Restricción lateral a base de concreto colado en el sitio.
Idealmente estos elementos de confinamiento deberían presentar a los adoquines una cara
vertical y recta. Esta es la razón por la que el uso de bordes de confinamiento prefabricados
es preferible frente a los bordes realizados in situ. Las condiciones que deben cumplir los
bordes de confinamiento son: Tener una profundidad de al menos 15 cm. por debajo de los
adoquines, sin considerar la capa de arena. Es indispensable que este elemento esté colocado
antes de la puesta en servicio del pavimento.
129
Conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección,
incluyendo la remoción y reemplazo de los tramos no aceptados por el Fiscalizador.
2.03. RAMPAS
2.03.01: HORMIGON ARMADO f´c= 210 kg/cm2, PARA PISO (CON MALLA
ELECTROSOLDADA R196 Y TERMINADO BARRIDO) (RAMPAS).
130
2.04. MOVILIARIO URBANO, AREAS VERDES Y SEÑALÉTICA
Materiales.- Los materiales cumplirán con la Norma técnica Ecuatoriana INEN 004-2
Señalización Horizontal que contienen: Líneas longitudinales
La pintura empleada para señalamiento del tránsito será del tipo apropiado para la
aplicación en superficies que soportan tráfico, tales como pavimentos rígidos y flexibles,
adoquines y mampostería o muros de hormigón de cemento hidráulico.
Se aceptará solamente pintura de color blanco o amarillo para este propósito, la cual debe
cumplir lo establecido en la norma INEN 1.042, según el siguiente cuadro.
131
Los detalles no definidos o no contemplado en los planos se realizarán conforme a lo
indicado por el Fiscalizador.
Procedimiento de trabajo.-
Generales.-
Las superficies en las cuales las marcas serán aplicadas, estarán limpias, secas y libres de
polvo, de suciedad, de acumulación de asfalto, de grasa u otros materiales nocivos. Cuando
las marcas sean colocadas en pavimentos de hormigón de cemento Hidráulico, el pavimento
deberá ser limpiado de todo residuo, previamente a la colocación de las marcas. Para la red
vial estatal el ancho de las franjas de demarcación longitudinal será de 15 cm sean continuas
o segmentadas y que las líneas dobles tendrán una separación igual al ancho de las mismas.
Las líneas entrecortadas tendrán una longitud de 3 m. con una separación de 9 m. Las líneas
punteadas tendrán una longitud de 60 cm. con una separación de 60 cm Todas las marcas
presentarán un acabado nítido uniforme, y una apariencia satisfactoria tanto de noche como
de día, caso contrario, serán corregidas por el Contratista hasta ser aceptadas por el
Fiscalizador y sin pago adicional.
Demarcación con pintura de tráfico.- Las demarcaciones serán aplicadas con métodos
aceptables por el Fiscalizador. El cabezal rociador de pintura será del tipo spray y que
permita aplicar satisfactoriamente la pintura a presión, con una alimentación uniforme y
directa sobre el pavimento. Cada mecanismo tendrá la capacidad de aplicar 2 franjas
separadas, aun en el caso de ser sólidas, entrecortadas o punteadas.
Todo tanque de pintura estará equipado con un agitador mecánico. Cada boquilla estará
equipada con una válvula, que permita aplicar automáticamente líneas entrecortadas o
punteadas. La boquilla tendrá un alimentador mecánico de micro esferas de vidrio, que opera
simultáneamente con el rociador de pintura, y distribuirá dichas micro esferas de vidrio con
un patrón uniforme a la proporción especificada.
La pintura será mezclada previamente y aplicada cuando la temperatura ambiente esté sobre
los 4 grados centígrados y como se indica en la numeral 706-3.01. Para franjas sólidas de
15 cm. de ancho, la tasa mínima de aplicación será de 39 lt/km. Para franjas entrecortadas o
de líneas punteadas, la tasa mínima de aplicación será de 9.6 lt/km. y 13 lt/km.
respectivamente.
Las micro esferas de vidrio serán aplicadas a una tasa mínima de 0.7 kg., por cada lt., de
pintura. Las áreas pintadas estarán protegidas del tráfico hasta que la pintura esté
suficientemente seca.
Cuando lo apruebe el Fiscalizador, el Contratista aplicará pintura o micro esferas de vidrio
en dos aplicaciones, para reducir el tiempo de secado en áreas de tráfico congestionado o
mejorar la reflectancia.
132
Unidad de medida del rubro:
Las cantidades a pagarse serán aquellas medidas linealmente en metros "m" de
marcas en el pavimento, y se medirán sobre la línea eje del camino o sobre las franjas,
de principio a fin, sean estas entrecortadas o continuas. Estas marcas en el pavimento
deberán estar terminadas y aceptadas por el Fiscalizador.
El precio contractual para cada tipo o color de línea se basará en un ancho de línea
de 15 cm.
Cuando el ancho de la línea sea diferente de 15 cm., deberá estar establecido en el
contrato o solicitado expresamente por el Fiscalizador, entonces la longitud a pagarse
será ajustada con relación al ancho especificado de 15 cm.; caso contrario, se
reconocerá un pago según el ancho de 15 cm.
Materiales.-
Los materiales cumplirán con la Norma técnica Ecuatoriana INEN 004-2 Señalización
Horizontal que contienen: Símbolos y leyendas, Complementos de señalización horizontal.
La pintura empleada para señalamiento del tránsito será del tipo apropiado para la aplicación
en superficies que soportan tráfico, tales como pavimentos rígidos y flexibles, adoquines y
mampostería o muros de hormigón de cemento hidráulico.
Se aceptará solamente pintura de color blanco o amarillo para este propósito, la cual debe
cumplir lo establecido en la norma INEN 1.042, según el siguiente cuadro.
133
Procedimiento de trabajo.-
Generales.-
Las superficies en las cuales las marcas serán aplicadas, estarán limpias, secas y libres de
polvo, de suciedad, de acumulación de asfalto, de grasa u otros materiales nocivos. Cuando
las marcas sean colocadas en pavimentos de hormigón de cemento Hidráulico, el pavimento
deberá ser limpiado de todo residuo, previamente a la colocación de las marcas. Todas las
marcas presentarán un acabado nítido uniforme, y una apariencia satisfactoria tanto de noche
como de día, caso contrario, serán corregidas por el Contratista hasta ser aceptadas por el
Fiscalizador y sin pago adicional.
134
Mensaje en Señales Verticales.
Toda señal vertical debe transmitir un mensaje nítido e inequívoco al usuario de la vía, lo
que se logra a través de símbolos y/o leyendas, donde estas últimas se componen de palabras
y/o números. Considerando que los símbolos se comprenden más rápidamente que las
leyendas, se deberá dar preferencia al uso de éstos, siempre y cuando correspondan a los
indicados en este Capítulo.
Los símbolos y leyendas de una señal, siempre deberán ser concordantes y coherentes con
el mensaje que se requiere transmitir. En el caso de señales regulatorias y preventivas, las
leyendas inscritas en ellas deberán.
Corresponder siempre a letras mayúsculas. En cambio, cuando se trate de señales
informativas, sólo se considerará la combinación mayúscula - minúscula, de acuerdo a lo
indicado en 5.402.6 del Capítulo (NEVI). Cuando se instale una señal con un símbolo que
resulte nuevo en una zona geográfica determinada, se deberá agregar una placa
complementaria, inmediatamente bajo la señal, que exprese en un texto lo que representa la
simbología. Esta placa complementaria debe ser rectangular, del ancho de la señal y su
combinación de colores debe corresponder a la de ésta.
La placa deberá mantenerse por un período máximo de tres años a partir de su instalación a
fin de que el usuario de la vía se habitúe.
Tamaño de la Señal
En el caso de las señales regulatorias y de preventivas, las dimensiones mínimas estarán
Especificadas en función de la velocidad de proyecto de la vía, definida por tramos
homogéneos.
135
Para esto se han determinado tres niveles, dependiendo de las velocidades, los que se indican
a continuación:
En consecuencia, la dimensión mínima de una señal vertical de tránsito, para todas las
velocidades menores o iguales a 60 km/h, estará determinada por los parámetros asociados
a una velocidad de 60 km/h. Considerando que se trata de dimensiones mínimas, cuando se
requiera mejorar la visibilidad de una señal, se deberá efectuar un análisis técnico de la
situación, pudiendo aumentarse los valores, siempre que se mantenga la proporcionalidad
entre todos sus elementos.
En el caso de las señales informativas, el tamaño de la placa está relacionado también con
la velocidad, ya que la altura mínima de la letra que será utilizada depende de ésta. Por lo
tanto, el texto, en conjunto con los símbolos, determinarán las dimensiones de la señal.
Diagramación de Señales
Las señales verticales deberán ser diagramadas según lo indicado en cuanto a características
de forma, color tal como es indicado en cada una de las secciones de este manual y en la
reglamento INEN RTE004 vigente.
Para interpretar en mejor forma los requerimientos que deben exigirse a una lámina
retrorreflectiva, es importante conocer algunos términos técnicos que definen sus
características, tales como:
a) Angulo de Entrada.
Corresponde al ángulo formado entre un rayo de luz sobre una superficie retro reflectante y
una línea perpendicular a esa misma superficie (ver Figura 5.402 - 01). En general, para
interpretar este parámetro, según lo indicado en la Norma ASTM D 4956, se utilizan ángulos
de -4º y 30º, medidos siempre en relación con el ángulo de observación, lo que permite,
definir niveles de Retrorreflectividad asociados a los distintos tipos de láminas. Este factor
resulta de gran relevancia, ya que a medida que aumenta el ángulo de entrada, disminuye
drásticamente el nivel de Retrorreflectividad de la señal. Si esto se aplica a una situación de
la vía, a medida que se aleja la ubicación. Lateral de la señal, con respecto a la pista de
circulación, menor será su visibilidad.
b) Angulo de Observación.
136
Corresponde al ángulo formado por el rayo de luz emitido por los focos del vehículo sobre
una superficie retrorreflectiva y el rayo de luz retro reflejado a los ojos del observador (ver
Tabla 5.402- 02) (NEVI).
Las láminas retro reflectantes, devuelven la luz en la forma de un cono muy pequeño,
presentando una visibilidad menor a medida que aumenta el ángulo de observación. Por lo
tanto, a medida que la separación entre los focos de un móvil y los ojos de un conductor sea
mayor, la visibilidad de la señal será menos efectiva, lo que sucede a menudo en vehículos
de carga. Para efectos de medir los niveles de Retrorreflectividad según la Norma ASTM D
4956, se utilizan valores de 0,2º y 0,5º, los que siempre son analizados con el ángulo de
entrada.
Ubicación Lateral.
La ubicación lateral de una señal vertical, dependerá a la distancia, medida desde el borde
de la calzada, a la cual será instalada. Para esto, es importante tener presente que el conductor
de un vehículo tiene una visibilidad en la forma de un cono de proyección, el que se abre en
un ángulo de alrededor de 10º con respecto a su eje visual. Por lo tanto, se deberá asegurar
que la señal quedará instalada en esa zona.
Por otro lado, junto con lo anterior, se debe cuidar de no separar demasiado la señal de la
calzada, ya que resulta fundamental considerar el efecto de Retrorreflectividad, muy sensible
a lo que se denomina el ángulo de entrada (ver Numeral [Link]).
No obstante lo anterior, bajo ninguna circunstancia se podrá instalar una señal sobre la berma
cuidando, además, que el borde de la placa más cercano a la calzada, no invada la zona
correspondiente a ésta.
Con respecto a la altura de la placa de la señal, se deben conjugar variados factores, como
son Retrorreflectividad, tránsito de peatones, vegetación, obstáculos cercanos, etc.
Para una mejor interpretación de la ubicación lateral de una señal vertical, tanto en distancia
desde la calzada como en altura, se incluye a continuación la figura 5.402.01. y la Tabla
5.402-11.
137
Dónde:
A = Distancia medida desde el borde exterior de la calzada, hasta el canto interior de la señal
vertical.
H = Distancia entre la rasante, a nivel del borde exterior de la calzada y el canto o tangente
al punto inferior dela señal.
(*) En vías interurbanas con capa de rodadura granular, se considerará borde de la calzada
el punto externo de la plataforma hasta el cual puede transitar un vehículo en condiciones
normales de operación.
138
Unidad de medida del rubro:
El fiscalizador verificará la ejecución en cantidad y tiempo de las actividades antes
indicada, estableciendo de forma cierta su cumplimiento, la forma de medida será
por unidad.
139
Unidad de medida del rubro:
Los trabajos en esta sección se medirán por unidad completa, o sea, todos los trabajos
incluidos, contados en obra, ejecutados y aceptado por el fiscalizador.
Cuando el ancho de la línea sea diferente de 15 cm., deberá estar establecido en el contrato
o solicitado expresamente por el Fiscalizador, entonces la longitud a pagarse será ajustada
con relación al ancho especificado de 15 cm.; caso contrario, se reconocerá un pago según
el ancho de 15 cm.
140
Contenedores de basura modelo ph / ct-03
6. Nº Contenedores: 3 x 1.100 litros
7. Dimensiones interiores de la arqueta-foso (largo x ancho x alto) mm.: 3.780 x 1.730 x
2.250
8. Accionamiento: Con mando a distancia o accionamiento desde camión adaptado.
9. Sistema Hidráulico: 2 cilindros / Accionamiento con mesa hidráulica elevable
10. Alimentación Eléctrica: C.A. 400 V. /50 Hz. Trifásica (3F+N+T).
Cuando el ancho de la línea sea diferente de 15 cm., deberá estar establecido en el contrato
o solicitado expresamente por el Fiscalizador, entonces la longitud a pagarse será ajustada
con relación al ancho especificado de 15 cm.; caso contrario, se reconocerá un pago según
el ancho de 15 cm.
141
Mínimo impacto visual.
Reducción de malos olores y fácil limpieza.
El sistema de recogida es rápido y seguro.
Diferentes acabados de buzón.
Contenedores de 1.100 litros de carga trasera.
Modelos con plataforma de elevación hidráulica para contenedores de recogida con
camión-compactador de "carga trasera".
Cuando el ancho de la línea sea diferente de 15 cm., deberá estar establecido en el contrato
o solicitado expresamente por el Fiscalizador, entonces la longitud a pagarse será ajustada
con relación al ancho especificado de 15 cm.; caso contrario, se reconocerá un pago según
el ancho de 15 cm.
142
3. ESPECIFICACIONES INSTALACIONES ELECTRICAS.
Procedimiento de trabajo
Para la excavación se utilizara herramientas tales como pico y pala, utilizando los
procedimientos adecuados correspondientes.
El desalojo se realizará en sacos cumpliendo las normas ambientales, depositando los
escombros en el botadero de basura Municipal.
143
No serán objeto de pago los excesos no autorizados, ni relleno necesario para
reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al contratista, ni rellenos
considerados en otras unidades de obra.
144
El pago será por metros cúbicos, el precio incluye el conjunto de operaciones conexas
y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.
No serán objeto de pago los excesos no autorizados, ni relleno necesario para
reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al contratista, ni rellenos
considerados en otras unidades de obra.
145
Descripción del rubro:
Es el hormigón simple, generalmente de baja resistencia, utilizado como la base de apoyo
de elementos estructurales, tuberías.
El objetivo es la construcción de encamisados de hormigón, especificados en planos
estructurales, documentos del proyecto o indicaciones de fiscalización. Incluye el proceso
de fabricación, vertido y curado del hormigón.
Observaciones:
Control de calidad, referencias normativas, aprobaciones: El hormigón cumplirá con lo
indicado en la especificación técnica de “Preparación, transporte, vertido y curado del
hormigón” establecido en la normativa vigente.
El número de muestras necesarias serán mínimo 2 cilindros por cada 7 metros cúbicos de un
elemento; y en ningún caso superiores a 40 unidades.
Requerimientos previos:
• Revisión de los diseños del hormigón a ejecutar y los planos arquitectónicos y
estructurales del proyecto. Verificación de la resistencia efectiva del suelo, para los
replantillo de cimentaciones estructurales.
• Las superficies de tierra, sub - base o suelo mejorado, deberán ser compactadas y estar
totalmente secas.
• Excavaciones terminadas y limpias, sin tierra en los costados superiores.
• Niveles y cotas de fundación determinados en los planos del proyecto.
• Fiscalización indicará que se puede iniciar con el hormigonado.
146
147
148
Unidad de medida del rubro:
Se cuantificara por unidades (und) instalada, La medición se efectuara de acuerdo al
número de pozos requeridas por el proyecto y aprobadas por el fiscalizador.
149
3.01.07 POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO C.
150
00/01/1900
SECCIÓN 4: MANUAL DE LAS UNIDADES DE CONTRUCCIÓN (UC)
00/01/1900
HOJA 1 DE 2 HOMOLOGACIÓN DE LAS UNIDADES DE PROPIEDAD (UP)
IDENTIFICADOR UP-UC
ESTRUCTURAS EN REDES SUBTERRANEAS DE DISTRIBUCIÓN
EU0-0PC
IDENTIFICADOR UC
POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO C
0PC
GRÁFICO
151
Unidad de medida del rubro:
Se cuantificara por unidades (und) instalada, La medición se efectuara de acuerdo al
número de pozos requeridas por el proyecto y aprobadas por el fiscalizador.
152
3.01.08 POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO A
153
154
Unidad de medida del rubro:
Se cuantificara por unidades (und) instalada, La medición se efectuara de acuerdo al
número de pozos requeridas por el proyecto y aprobadas por el fiscalizador.
155
3.01.09 POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO B.
156
1000.00
00/01/1900
SECCIÓN 4: MANUAL DE LAS UNIDADES DE CONTRUCCIÓN (UC)
00/01/1900
HOJA 1 DE 2 HOMOLOGACIÓN DE LAS UNIDADES DE PROPIEDAD (UP)
IDENTIFICADOR UP-UC
ESTRUCTURAS EN REDES SUBTERRANEAS DE DISTRIBUCIÓN
EU0-0PC
IDENTIFICADOR UC
POZOS PARA REDES SUBTERRANEAS TIPO C
0PC
GRÁFICO
157
Unidad de medida del rubro:
Se cuantificara por unidades (und) instalada, La medición se efectuara de acuerdo al
número de pozos requeridas por el proyecto y aprobadas por el fiscalizador.
158
En el gráfico siguiente se aprecia el detalle de un pozo de 80 bloques y un detalle de las
cámaras de revisión con convergencia.
159
ESTRUCTURAS DE LA MAMPOSTERIA
160
Losa de cubierta; Para la construcción de la losa de cubierta se seguirá las especificaciones
indicadas en los planos definitivos. La losa de cubierta se construirá con un espesor de 20
cm, para las ubicadas en acera y de 30 cm, para las ubicadas en calzada. En ambos casos se
utilizará hormigón de 210 kg/cm2 de resistencia.
La losa se construirá con la misma pendiente del terreno, de tal manera que quede
perfectamente nivelada, estable, enrasada con la vía existente.
Cuando el pozo se construya en la calzada asfáltica, la última capa de la cubierta deberá ser
con asfalto y del mismo espesor existente o mínimo de 5 cm., manteniendo el nivel de la
tapa del pozo a nivel para poder tener acceso.
Cuando el pozo sea construido en un sector donde se tenga adoquines de cemento, la losa
de cubierta deberá ser construida a una altura menor que la normal para permitir que sobre
la cubierta se reponga los adoquines retirados de tal forma que únicamente se tenga a la vista
la tapa del pozo. Los adoquines deben ser asentados en una mezcla de concreto, o a su vez
la losa se fundirá a nivel de la calzada y sobre ella, se figurará el adoquín, siempre
manteniendo la tapa del pozo a nivel de la calzada o acera, que permita el acceso de los
operadores de los sistemas.
La losa de cubierta será de hormigón armado con estructura en los dos sentidos.
Para el soporte de la losa de cubierta se debe construir un encofrado con madera de monte,
rieles y puntales de madera de la zona.
161
3.01.11 CAJA DE 0,40x0, 40x0, 70 PARA TELECOMUNICACIONES.
TAPA H. FUNDIDO
CONTRAPISO H.S
162
Descripción del rubro:
Todo equipo tipo pedestal deberá contar con una base de hormigón armado, con una
resistencia mínima de f’c =210 kg/cm2, cuyas dimensiones dependerán del equipo a instalar.
La altura de la base sobre el nivel de piso terminado, no debe ser menor a 10 cm.
Además debe instalarse una barrera de protección mecánica alrededor del equipo la cual
puede estar constituidos de bolardos metálicos amorterado de acero de 8 pulgadas de
diámetro mínimo con una altura mínima sobre el nivel del piso de 50 cm y enterrado 20 cm
con sistema de cimentación. Este bolardo debe ir pintado con franjas amarillas y negras.
163
164
INSTALACION; Una vez colocada la tubería, deberá rellenarse con arena el espacio
entre los tubos y entre la tubería y la pared de excavación, deberá también compactar
este relleno de tal manera que se asegure que la tubería colocada no se desplace.
A fin de evitar que la tubería se deteriore, antes del relleno total de la zanja, se
colocará sobre la tubería una capa de arena mayor a 15 cm. compactado, de espesor.
En caso de inconvenientes imprevistos, condiciones desfavorables del terreno,
existencia de obras de infraestructura de otros servicios públicos, etc., el banco de
ductos se constituirá conforme lo determine el Fiscalización de la obra.
Para la correcta unión de los tubos se usará el ensamble espiga/campana con el objeto
de establecer que el extremo (espiga) de uno de ellos se ajuste perfectamente en la
campana del otro. No deberá exceder 50 m. entre pozos de revisión, sea en calzadas,
acera, o en zonas verdes. Con la finalidad de proteger las tuberías PVC que forman
parte del sistema de servicios, sobre la capa de arena, se fundirá una loseta de
hormigón simple de 180 Kg./cm2 de resistencia, misma que cubrirá toda la sección
de la zanja excavada, adicionalmente se colocará cintas plásticas identificadoras,
entre la capa de material granular o arena compactada y loseta de acera.
En caso de existir problemas por la presencia de instalaciones de otro tipo de servicio,
esta se protegerá con tratamiento de muretes de hormigón que debe ser parte del
estudio o dispuesto por la fiscalización de la obra. Inmediatamente después de
construido un tramo de canalización, y antes de hormigonar, asfaltar o adoquinar, se
hará la prueba de todos y cada uno de los conductos construidos.
Esta prueba consiste en pasar un cilindro metálico que compruebe la
inexistencia de juntas deficientes, deformaciones de la tubería, partes extrañas en el
interior, o cualquier otro defecto que obstaculice el adecuado tendido de los cables
de telecomunicaciones. Este rodillo o mandril es un cilindro con anillos en sus
165
extremos para posibilitar el arrastre de material por el interior de la tubería. Para
tubería de PVC el cilindro tiene que ser fabricado de metal para no dañar la superficie
interior de la tubería. Después de esta prueba se pasa, en todos y cada uno de los
ductos, un cepillo para sacar polvo y otros elementos extraños, Una vez que se
finaliza el proceso de pasado de cilindros se deben dejar guías ya sea de alambre
galvanizado (No. 14) o piola de nylon, en por lo menos el 25% de los ductos.
166
3.02.02 TRITUBO 2"
167
Los tributos son elementos subterráneos que se ubican dentro de las zonas urbanas para
alojar fibra óptica, Como se muestra en la Figura 1 y 2 de esta Especificación Técnica.
168
Una vez terminada la excavación se colocará en la zanja el tributo sobre una capa de arena
apisonada de cinco (5) centímetros de profundidad. Para la unión de los diferentes tramos
del tributo se podrán utilizar coples de unión, sellados con pegamentos que garanticen una
unión hermética y que no afecte la integridad de la fibra óptica durante y después de su
instalación. A menos
que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la fiscalización, sobre la cama del tributo
que se coloque se rellenará con otra capa de arena, hasta alcanzar la profundidad del nivel
de subrasante, poniendo cinco (5) centímetros antes de la misma la cinta de advertencia
como se muestra en la Figura.
169
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la tubería instalada será el metro, medido a lo largo del eje
de la tubería en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados,
aprobados por fiscalización.
170
3.02.03 SEPARADORES DE TUBERIA PVC.
171
,materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.
172
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación de la cinta, así como por toda la mano de obra ,equipo,
herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los
trabajos descritos en esta sección.
173
materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.
174
302.07: POSTE DE HORMIGON DE 12 M
175
176
Nota:
Las alturas normalizadas que deberán usarse en áreas urbanas son: 10 m en bajo voltaje y 12 m en medio voltaje
Fases de ejecución.
Replanteo. Transporte y descarga. Excavación de la cimentación. Eliminación de las
tierras sueltas del fondo de la excavación. Izado del poste. Colocación y aplomado.
Vaciado y compactación del hormigón. Eliminación de restos, limpieza final y
retirada de escombros. Carga de escombros sobre camión o contenedor.
177
El hormigón será de 210 kg/cm2 y reforzado con una armadura de hierro de 12 mm.
de diámetro. El acabado de la tapa será liso, que impida la entrada de agua y provisto
de dos argollas para que pueda ser levantada.
178
3.03. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BAJA TENSIÓN
179
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la tubería instalada será el metro, medido a lo largo del eje
de la tubería en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados,
aprobados por fiscalización.
180
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, comprobación de la tubería, así como por toda la mano de
obra ,equipo, herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la
ejecución de los trabajos descritos en esta sección.
181
materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.
182
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación de la cinta, así como por toda la mano de obra ,equipo,
herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los
trabajos descritos en esta sección.
OPCION 2
183
El acabado de la tapa será liso, que impida la entrada de agua y provisto de dos
argollas para que pueda ser levantada.
Las medidas e instalación de las tapas, así como su tipo serán de acuerdo a las
indicadas en el plano.
Identificación.-Para la identificación de las tapas de las cajas se lo realizara en bajo
relieve o se colocará una placa de hierro fundido.
184
3.03.05 TUBO PVC PARED ESTRUCTURADA INTERIOR LISA Y EXTERIOR
CORRUGADA DE 1 ½” COLOR NARANJA
185
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la tubería instalada será el metro, medido a lo largo del eje
de la tubería en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados,
aprobados por fiscalización.
186
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, comprobación de la tubería, así como por toda la mano de
obra ,equipo, herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la
ejecución de los trabajos descritos en esta sección.
188
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la tubería instalada será el metro, medido a lo largo del eje
de la tubería en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados,
aprobado por fiscalización.
189
- El acabado exterior del poste debe ser de color gris RAL 7004.
Para la puesta a tierra se debe incluir un punto de conexión tipo tornillo en acero
inoxidable con guasa y tuerca de 3/8”, instalada a 20 cm por debajo de la línea de
enterramiento del poste.
Los postes son elementos mecánicos que trabajan a flexión y cuya única función es
la de sostener elementos de iluminación; estos elementos serán empleados a la
intemperie, en climas que van desde el cálido hasta el frío, y desde el húmedo hasta
el seco.
Los postes también serán sometidos a la contaminación atmosférica y al ataque
fitosanitario, cumpliendo con las siguientes condiciones:
190
Ensayo de torsión
Ensayo de rotura.
Se rechazarán los postes por las siguientes causas:
Defectos críticos.
- Recubrimiento menor que el especificado.
- Grietas transversales o longitudinales.
- Ranuras longitudinales muy amplias y profundas
- El incumplimiento de las tolerancias especificadas.
Defectos mayores.
- Perforaciones con el eje desviado respecto a su posición teórica, taponadas o de
diámetro inferior al especificado.
- Superficie del poste con rugosidades pronunciadas, burbujas en cantidad exagerada.
Defectos menores.
- No colocación de la leyenda mencionada.
- Falta de marcado del centro de gravedad y de la longitud de empotramiento.
191
3.04.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE LUMINARIA IRIDIUM SGS254
PROTECCION IP 66 (VIDRIO REFORZADO CON FIBRA DE POLIÉSTER)
(LED 150WATIOS).
3.04.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE LUMINARIA IRIDIUM SGS254
PROTECCION IP 66 (VIDRIO REFORZADO CON FIBRA DE POLIÉSTER)
(LED 70WATIOS).
192
193
Side-entry mounting: lateral entry Ø
• Gear and compensa- tion Electro magnetic (low loss), 230 or
240 V / 50 Hz: • Installation 34 / 60 mm
Post-top mounting: axial entry Ø 60 /
- Inductive (IN)
76 mm (60/76)
- Capacitive (C)
Recommended mounting height: 15 m
Electronic, 220 - 240 V / 50 - 60 Hz:
Standard tilt angle post top: 5º
- Electronic (EB)
Adjustable tilt angle: n/a
• Optic Closed T-pot (CP) "Opti-C" with double IP- Adjustable light distribution: 7 posi-
66, simplify cleaning of the optic and improve tions
lamp position precision Max windage area: 0.20 m2
Facetted open T-pot (TP) "Opti-O" easy Max SCx values by side: 0.063 m2
lamp access concept
Tool-less opening from above, and
Facetted open CT-pot (OR) "Optic- O" easy
• Maintenance disconnection of plug and socket
lamp access concept (CDM-T Elite MW lamp
version) Dedicated mast and wall brackets available for
• Accessories different mounting possi- bilities
Glass bowl (GB) better spacing and better
• Optical cover night preservation solution Glass flat (FG), * In-Mould Coating (IMC) prevents the glass fibers
reduce glare and improve night nuisance becoming exposed CP optic has double IP66
Glass flat with DynaClean coating • Remarks classification for lamp compartment
(FGD) Compliant with EN 60598-2-3
Series (SI) Industrial areas, roads, crossings,
Series, self-stopping (SS) roundabouts
• Ignitor Series, digital ignitor (SUD)
Semi-parallel (SP) • Main applications
Semi-parallel, self-stopping (ST)
Semi-parallel, digital ignitor (SND)
Lighting controls: Chronosense (CH) Light
regulation:
• Options - Dimming switch (SW)
- Dimming switch with reverse func-
tion (SWR)
Photocell:
- NEMA socket (P1), Minicell (P3)
Filter coil (F) included
Fuse (FU) included
Safety cable (SC) for plastic version,
reduce maintenance risks
194
195
910401874318 SGS254 - - - 910502157118 SGS454 5 5
910502136318 SGS254 - - -
Light technical
910502136518 SGS254 - - -
910502136918 SGS254 - - -
Order code Product family Standard tilt Standard tilt code
910502156618 SGS254 No CE ENEC angle posttop angle side entry
910502157118 SGS454 No CE ENEC 910502123118 SGS254 5 5
Specifications are subject to change without notice. Trademarks are the property of
Koninklijke Philips N.V. (Royal Philips) or their respective owners.
[Link]/lighting
Las luminarias serán de tamaño adecuado para funcionar correctamente con módulos y
fuentes de LED de la potencia a utilizar. Deben cumplir las especificaciones técnicas y los
requisitos solicitados en las Normas IRAM AADL J 2020-4, IRAM AADL J 2021 e IRAM
AADL J 2028 O SIMILAR. La
luminaria estará constituida por.
corresponde
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reserved.
Specifications are subject to change without notice. Trademarks are the property of
Koninklijke Philips N.V. (Royal Philips) or their respective owners.
La potencia total de la luminaria estará conformada por al menos dos módulos Los
materiales utilizados en la fabricación de la luminaria deben ser nuevos, sin uso y de marca
reconocida.
Sistema de montaje
Según a qué sistema existente reemplacen, las luminarias serán adecuadas para ser instaladas
en columnas con acometida horizontal o bien suspendidas de cables de acero sobre la
calzada. Montaje
sobre columna
La carcasa será apta para ser colocada en pescante horizontal de 60mm o 42mm sin uso de
piezas adicionales, terminadas según lo indicado en la presente especificación en punto 1.
Debe tener un sistema que la fije a la columna de modo de impedir el deslizamiento en
cualquier dirección, cumpliendo ensayo de torsión según IRAM AADL J2021.
Montaje mediante suspensión desde cables de acero
La carcasa será apta para ser suspendida con cables de acero.
Deberá tener en la parte superior una cámara porta equipos, independiente de la óptica, la
que deberá cumplir con lo indicado en el punto 2.
Punto 1.-Los tornillos ó resortes exteriores deben ser de acero inoxidable y responder a
IRAM-AADL J2028,IRAM-AADL J2020-1 e IRAM AADL J2020-2 para asegurar una
absoluta protección contra la acción de la intemperie. El resto de la tornillería debe estar
protegida de la corrosión y será como mínimo de acero cincado según IRAM AADL J 2020-
1 y IRAM AADL J2020-2, no se admitirá en ningún caso tornillos autorroscantes, ni
remaches para la sujeción del módulo, cubierta ni elementos del equipo auxiliar.
Punto 2.-Todas las partes metálicas de la luminaria deben tener tratamiento superficial
según IRAM AADL J2020-1 y IRAM AADL J2020-2. Las partes de aluminio serán
sometidas a un tratamiento de oxidación electrolítica de espesor adecuado para soportar el
uso a la intemperie o pre-pintado con protección anticorrosiva y base mordiente para la
pintura, protegida con pintura termoplástica en polvo poliéster horneada entre 40 y 100
micrones de espesor.
Normas y certificados a cumplir:
o Certificado de seguridad eléctrica según norma IEC 60598 o IRAM AADL J2028.
o Declaración de origen de las partes.
o La luminaria debe tener grabado en forma indeleble marca, modelo y país de origen,
de acuerdo a lo indicado en las normas IRAM AADL J 2020-4, en cumplimiento de la
resolución 92/98 de Seguridad Eléctrica.
Requerimientos luminosos mínimos
Distribución luminosa:
Debe ser asimétrica, angosta o media, de acuerdo a IRAM AADL J 2022-1
La relación entre lmax/Io debe ser mayor a 2.
Angulo v ertical de máxima emisión:
Estará comprendido entre los 60º y 70º medidos en el plano vertical de máxima emisión.
Distribución luminosa transversal:
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Será angosta o media de acuerdo a IRAM AADL J 2022-1.
Limitación del deslumbramiento:
La limitación al deslumbramiento debe satisfacer la norma IRAM-AADL J 2022-1 para
luminarias semiapantalladas o apantalladas. Esto se verificará con la información de ensayo
fotométrico presentada para el módulo respectivo.
Eficiencia luminosa:
Se debe informar:
La eficiencia de la luminaria como el cociente entre el flujo total emitido y la potencia de
línea consumida (incluyendo el consumo del módulo y la fuente de alimentación) expresada
en lúmenes /Watts debe ser mayor o igual a 80 lúmenes/watts.
198
3.04.04 CABLE TTU #8 AWG
Construcción
1 Conductor de cobre suave cableado.
2 Aislamiento en polietileno, resistente a la abrasión, al calor y la humedad.
3 Chaqueta exterior en PVC retardante a la llama, resistente a la abrasión, al calor y la humeda
CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN EMBALAJE
Temperatura de operación: 75°C.
Tensión de operación: 600V ó 2000V.
Color de chaqueta: Negro
CONDICIONES DE INSTALACIÓN.
Instalación en sitios secos, húmedos o mojados y en canalizaciones.
Apto para enterrado directo, en lugares donde no exista tráfico pesado.
EMBALAJE.- En rollos y carretes.
CERTIFICACIONES Y PRUEBAS.-Los cables cumplen con el RETIE, con las normas
ASTM aplicables, con ICEA S-95-658 "Standard for power cables rated 2000V or less for
the distribution of electrical energy" y con NTC 1099-1 cables de potencia de 2000V o
menos para distribución de energía electrica.
199
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
tendido, instalación, pruebas, así como por toda la mano de obra, equipo,
herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los
trabajos descritos en esta sección.
200
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la tubería instalada será el metro, medido a lo largo del eje
de la tubería en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados,
aprobados por fiscalización.
201
Forma de pago del rubro:
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, comprobación de la tubería, así como por toda la mano de
obra ,equipo, herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la
ejecución de los trabajos descritos en esta sección.
202
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la instalación del cable será el metro, medido desde el
punto de inicio hasta el punto final de conexión a los equipos, accesorios, montados
en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados, aprobado por
fiscalización
203
Aplicación:
Es apto para las aplicaciones que requieran una unidad de transformación compacta y
autoprotegida, que armonice con el medio ambiente, sin necesidad de construir una cámara,
constituyendo una alternativa de menor costo. Instalación:
· La instalación del transformador debe realizarse en un sitio de fácil acceso, con capacidad
de izar y transportar el transformador.
· Debe ser instalado sobre una base de hormigón, los cables de alimentación entrarán por la
parte inferior.
· El transformador pedestal se alimentará desde un equipo de seccionamiento y protección,
además tendrá otro equipo de seccionamiento junto al transformar pedestal.
· El transformador debe quedar instalado en un lugar con área libre suficiente que permita
la apertura de las puertas del gabinete del transformador monofásico o trifásico, las cuales
deben alcanzar un ángulo mayor de 135°.
El transformador no se podrá instalar en lugares obligados de tránsito de las personas o en
rutas peatonales obligadas. En caso de que el transformador quede cercano a zonas de tráfico
vehicular se deben instalar barreras de protección que eviten, en caso de accidente, un daño
al transformador.
· La instalación del transformador debe garantizar distancias mínimas a edificaciones,
muros, vías y árboles.
· En caso de instalarse cerca de muros, estos deben ser resistentes al fuego.
· Las dimensiones del pedestal estarán de acuerdo con la capacidad del transformador y es
un dato que debe ser suministrado por el fabricante del transformador.
· La base de concreto sobre la que se anclará el transformador estará colocada sobre una
capa de suelo compactado y rodeada de una capa de grava para contener el 100% del aceite
del transformador para un eventual derrame. Las dimensiones de la franja de grava son 25
cm de ancho y 40 cm de profundidad. En
caso de que el aceite del transformador sea vegetal, no se requerirá foso ni dique con grava
para contener el aceite siempre y cuando, se ubique en un terreno descampado (normalmente
suelo de tierra) donde se pueda absorber completamente el aceite derramado. El
transformador tipo pedestal se anclará sólidamente a la base o pedestal de concreto a través
de los pernos instalados para tal fin. Los dispositivos de anclaje deben ser accesibles
solamente desde el interior de los compartimentos. La malla de hierro que constituye el
204
refuerzo estructural de la base pedestal de concreto se deberá unir a la malla de puesta a
tierra del transformador. El
conector debe ser de un material tal que evite la corrosión y el par galvánico en la unión
entre el hierro y el cobre.
· Del borne neutro del transformador se conectará un conductor, del mismo calibre del
conductor de neutro, hacia la malla de puesta a tierra. El tanque del transformador se
conectará también a la malla de puesta a tierra. A esta tierra se deben conectar sólidamente
todas las partes metálicas que no transporte corriente y estén descubiertas.
· El número de varillas para la puesta a tierra dependerá de la resistividad del terreno y de la
resistencia de la malla a tierra. El tipo de configuración de la malla de tierra será definido
por el área, la resistividad del terreno y el valor de resistencia mínimo a cumplir.
· Las conexiones de puesta a tierra se harán con soldadura exotérmica o con los conectores
apropiados para este tipo de conexiones.
· Los lugares donde quedará instalado el transformador tipo pedestal, deben tener una placa
en la entrada con el aviso que contenga el símbolo de “Peligro Alto Voltaje” y con puerta
de acceso hacia la calle, preferiblemente.
205
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida será por unidad instalada, medido en obra, de los trabajos
ordenados y aceptablemente ejecutados, aprobado por fiscalización, para la
cuantificación se deben incluir todos los trabajos de obra civil para su correcto
funcionamiento..
206
1.6 El oferente debe incluir en la oferta, un documento de características garantizadas para
cada uno de los puntos especificados en estas especificaciones, donde se indique claramente
si cumple o no con cada una de las características solicitadas. La no inclusión de este
documento, equivale a la descalificación del proceso de evaluación y adjudicación.
2. Cumplimiento de normas y estándares de referencia
2.1 El diseño, fabricación, pruebas e instalación de los tableros y sus componentes, deberán
de cumplir con la última edición de los códigos y normas que se indican a continuación:
b. Estándar UL-67 (tableros de distribución).
c. NEMA PB1.
d. Federal Specification W-P-115B, tipo I clase I (interruptores para tableros de
distribución).
e. NFPA 70 (Código Eléctrico Nacional).
2.2 Adicionalmente los tableros deben estar diseñados y certificados para cumplir con los
requerimientos sísmicos.
La capacidad y modelo del tablero serán de acuerdo a los datos técnicos detallados en los
planos.
207
3.05. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TELECOMUNICACIONONES
208
INSTALACION; Una vez colocada la tubería, deberá rellenarse con arena el espacio
entre los tubos y entre la tubería y la pared de excavación, deberá también compactar
este relleno de tal manera que se asegure que la tubería colocada no se desplace.
A fin de evitar que la tubería se deteriore, antes del relleno total de la zanja, se
colocará sobre la tubería una capa de arena mayor a 15 cm. compactado, de espesor.
En caso de inconvenientes imprevistos, condiciones desfavorables del terreno,
existencia de obras de infraestructura de otros servicios públicos, etc., el banco de
ductos se constituirá conforme lo determine el Fiscalización de la obra.
Para la correcta unión de los tubos se usará el ensamble espiga/campana con el objeto
de establecer que el extremo (espiga) de uno de ellos se ajuste perfectamente en la
campana del otro. No deberá exceder 50 m. entre pozos de revisión, sea en calzadas,
acera, o en zonas verdes. Con la finalidad de proteger las tuberías PVC que forman
parte del sistema de servicios, sobre la capa de arena, se fundirá una loseta de
hormigón simple de 180 Kg./cm2 de resistencia, misma que cubrirá toda la sección
de la zanja excavada, adicionalmente se colocará cintas plásticas identificadoras,
entre la capa de material granular o arena compactada y loseta de acera.
En caso de existir problemas por la presencia de instalaciones de otro tipo de servicio,
esta se protegerá con tratamiento de muretes de hormigón que debe ser parte del
estudio o dispuesto por la fiscalización de la obra. Inmediatamente después de
209
construido un tramo de canalización, y antes de hormigonar, asfaltar o adoquinar, se
hará la prueba de todos y cada uno de los conductos construidos.
Esta prueba consiste en pasar un cilindro metálico que compruebe la
inexistencia de juntas deficientes, deformaciones de la tubería, partes extrañas en el
interior, o cualquier otro defecto que obstaculice el adecuado tendido de los cables
de telecomunicaciones. Este rodillo o mandril es un cilindro con anillos en sus
extremos para posibilitar el arrastre de material por el interior de la tubería. Para
tubería de PVC el cilindro tiene que ser fabricado de metal para no dañar la superficie
interior de la tubería. Después de esta prueba se pasa, en todos y cada uno de los
ductos, un cepillo para sacar polvo y otros elementos extraños, Una vez que se
finaliza el proceso de pasado de cilindros se deben dejar guías ya sea de alambre
galvanizado (No. 14) o piola de nylon, en por lo menos el 25% de los ductos.
210
3.05.02 TAPAS CIRCULAR HIERRO FUNDIDO PARA POZOS
OPCION 2
211
El hormigón será de 210 kg/cm2 y reforzado con una armadura de hierro de 12 mm.
de diámetro. El
acabado de la tapa será liso, que impida la entrada de agua y provisto de dos argollas
para que pueda ser levantada.
Las medidas e instalación de las tapas, así como su tipo serán de acuerdo a las
indicadas en el plano.
Identificación.-Para la identificación de las tapas de los pozos se lo realizara en bajo
relieve o se colocará una placa de hierro fundido.
212
OPCION 2
El acabado de la tapa será liso, que impida la entrada de agua y provisto de dos
argollas para que pueda ser levantada.
Las medidas e instalación de las tapas, así como su tipo serán de acuerdo a las
indicadas en el plano.
Identificación.-Para la identificación de las tapas de las cajas se lo realizara en bajo
relieve o se colocará una placa de hierro fundido.
213
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por suministro, transporte,
colocación, instalación, así como por toda la mano de obra ,equipo, herramienta,
materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección
ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE SEPARADORES DE
TUBERIA PVC
DISTANCIA HORIZONTAL DISTANCIA VERTICAL
ITEM 3.05.04 SEPARADORES
DIAMETRO NOMINAL (mm) DE TUBERIA PVC.
CONFIGURACIÓN
ANCHO (mm) ALTO (mm)
214
materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.
215
Los tributos son elementos subterráneos que se ubican dentro de las zonas urbanas para
alojar fibra óptica, Como se muestra en la Figura 1 y 2 de esta Especificación Técnica.
216
Una vez terminada la excavación se colocará en la zanja el tributo sobre una capa de arena
apisonada de cinco (5) centímetros de profundidad. Para la unión de los diferentes tramos
del tributo se podrán utilizar coples de unión, sellados con pegamentos que garanticen una
unión hermética y que no afecte la integridad de la fibra óptica durante y después de su
instalación. A menos
que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la fiscalización, sobre la cama del tributo
que se coloque se rellenará con otra capa de arena, hasta alcanzar la profundidad del nivel
de subrasante, poniendo cinco (5) centímetros antes de la misma la cinta de advertencia
como se muestra en la Figura.
217
Unidad de medida del rubro:
La unidad de medida para la tubería instalada será el metro, medido a lo largo del eje
de la tubería en obra, de los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados,
aprobados por fiscalización.
218
3.05.06 SELLANTES DE DUCTOS DE 1.5”.
3.05.07 SELLANTES DE DUCTOS DE 110MM.
219
3.05.08 CORREAS PLASTICAS PARA TRITUBO
220
3.05.09 CINTA DE SEÑALIZACION.
221
herramienta, materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecución de los
trabajos descritos en esta sección.
OPCION 2
222
El hormigón será de 210 kg/cm2 y reforzado con una armadura de hierro de 12 mm.
de diámetro. El
acabado de la tapa será liso, que impida la entrada de agua y provisto de dos argollas
para que pueda ser levantada.
Las medidas e instalación de las tapas, así como su tipo serán de acuerdo a las
indicadas en el plano.
Identificación.-Para la identificación de las tapas de los pozos se lo realizara en bajo
relieve o se colocará una placa de hierro fundido.
223
3.05.11 TAPAS HIERRO FUNDIDO PARA POZOS TIPO B
OPCION 2
224
El hormigón será de 210 kg/cm2 y reforzado con una armadura de hierro de 12 mm.
de diámetro. El
acabado de la tapa será liso, que impida la entrada de agua y provisto de dos argollas
para que pueda ser levantada.
Las medidas e instalación de las tapas, así como su tipo serán de acuerdo a las
indicadas en el plano.
Identificación.-Para la identificación de las tapas de los pozos se lo realizara en bajo
relieve o se colocará una placa de hierro fundido.
3.05.12 TUERCAS.
3.05.13 ARANDELAS.
3.05.14 PERNOS.
225
Las tuercas serán cuadradas y de dimensión adecuada para desarrollar un ajuste pleno
de los pernos. La superficie de contacto será perpendicular al eje de la tuerca y no
tendrá esquinas chaflanadas.
Para todos los pernos se suministrará adicionalmente una arandela cuadrada, tuerca
y contratuerca de seguridad (locknuts).Los hilos serán de acuerdo al American
National Standard Coarse Series. Los pernos serán maquinados antes del galvanizado
para asegurar su limpieza interior y tendrán una clase de libertad “grado 2” con
respecto al perno galvanizado.
Se utilizará únicamente los materiales provenientes de fábricas que tengan el sello
de calidad INEN.
226
227
Unidad de medida del rubro:
Se cuantificara por unidades (und) instalada, La medición se efectuara de acuerdo al
número de cajas requeridas por el proyecto y aprobadas por el fiscalizador.
228
3.05.16 TUBERIA DE PVC PARED ESTRUCTURADA INTERIOR LISA
ESTERIOR CORRUGADA DE 50MM COLOR NARANJA.
229
INSTALACION; Una vez colocada la tubería, deberá rellenarse con arena el espacio
entre los tubos y entre la tubería y la pared de excavación, deberá también compactar
este relleno de tal manera que se asegure que la tubería colocada no se desplace.
A fin de evitar que la tubería se deteriore, antes del relleno total de la zanja, se
colocará sobre la tubería una capa de arena mayor a 15 cm. compactado, de espesor.
En caso de inconvenientes imprevistos, condiciones desfavorables del terreno,
existencia de obras de infraestructura de otros servicios públicos, etc., el banco de
ductos se constituirá conforme lo determine el Fiscalización de la obra.
Para la correcta unión de los tubos se usará el ensamble espiga/campana con el objeto
de establecer que el extremo (espiga) de uno de ellos se ajuste perfectamente en la
campana del otro. No deberá exceder 50 m. entre pozos de revisión, sea en calzadas,
acera, o en zonas verdes. Con la finalidad de proteger las tuberías PVC que forman
parte del sistema de servicios, sobre la capa de arena, se fundirá una loseta de
hormigón simple de 180 Kg./cm2 de resistencia, misma que cubrirá toda la sección
de la zanja excavada, adicionalmente se colocará cintas plásticas identificadoras,
entre la capa de material granular o arena compactada y loseta de acera.
En caso de existir problemas por la presencia de instalaciones de otro tipo de servicio,
esta se protegerá con tratamiento de muretes de hormigón que debe ser parte del
estudio o dispuesto por la fiscalización de la obra. Inmediatamente después de
construido un tramo de canalización, y antes de hormigonar, asfaltar o adoquinar, se
hará la prueba de todos y cada uno de los conductos construidos.
Esta prueba consiste en pasar un cilindro metálico que compruebe la
inexistencia de juntas deficientes, deformaciones de la tubería, partes extrañas en el
interior, o cualquier otro defecto que obstaculice el adecuado tendido de los cables
230
de telecomunicaciones. Este rodillo o mandril es un cilindro con anillos en sus
extremos para posibilitar el arrastre de material por el interior de la tubería. Para
tubería de PVC el cilindro tiene que ser fabricado de metal para no dañar la superficie
interior de la tubería. Después de esta prueba se pasa, en todos y cada uno de los
ductos, un cepillo para sacar polvo y otros elementos extraños, Una vez que se
finaliza el proceso de pasado de cilindros se deben dejar guías ya sea de alambre
galvanizado (No. 14) o piola de nylon, en por lo menos el 25% de los ductos.
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