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TOPOGRAFIA

Este documento presenta una monografía sobre topografía realizada por estudiantes de ingeniería civil. Incluye capítulos sobre generalidades de la topografía, su historia e importancia, fundamentos teóricos como instrumentos topográficos y tipos de levantamientos, y aplicaciones a la construcción de carreteras. El documento está dedicado a los familiares de los autores.

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TOPOGRAFIA

Este documento presenta una monografía sobre topografía realizada por estudiantes de ingeniería civil. Incluye capítulos sobre generalidades de la topografía, su historia e importancia, fundamentos teóricos como instrumentos topográficos y tipos de levantamientos, y aplicaciones a la construcción de carreteras. El documento está dedicado a los familiares de los autores.

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“Año de la Diversificación Productiva y Fortalecimiento de la

Educación”

FACULTAD DE INGENIERIA
EAP DE INGENIERIA CIVIL

TOPOGRAFIA

Monografía del curso


Métodos y Técnicas de Estudio

Docente:
MG Medina Gamero, Aldo Rafael

Integrantes:
Jhosep Julio Castro Churampi
Miguel Angel Paulino Francia

Huancayo Perú
2015
Dedicatoria

El presente trabajo dedicamos a nuestros


familiares que son inspiración día tras día
para plasmar y alcanzar nuestros
objetivos propuestos.
Los autores.
ÍNDICE
PORTADA
DEDICATORIA
INTRODUCCION
INDICE
CAPITULO I
GENERALIDADES

1.1. Definición
1.2. Origen
1.3. Importancia
1.4. Actividades y divisiones para su estudio
1.5. División y aplicaciones de la topografía
1.5.1. La geodesia
1.5.2. La fotogrametría
1.5.3. La topografía plana
1.6 División de la topografía
1.6.1. Planimetría
1.6.2. Altimetría

CAPITULO II
FUNDAMENTOS TEORICOS

2.1. Instrumentos topográficos


2.2. Tipos de levantamientos topográficos
2.2.1. Levantamiento de control
2.2.2. Levantamiento topográfico
2.2.3. Levantamientos catastrales
2.2.4. Levantamientos hidrográficos
2.2.5. Levantamientos de rutas
2.2.6. Levantamientos construcción
2.2.7. Levantamientos de minas
2.2.8. Levantamientos industriales
2.2.9. Levantamientos aéreos
CAPITULO III
TOPOGRAFIA APLICADA A LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS

3.1. Estudio de ruta

3.1.2 Generalidades

3.1.1. Elaboración de croquis

3.1.2. Reconocimientos preliminares


3.1.3. Barómetros aneroides
3.1.4. Brújulas
3.1.5. Clisímetros o eclímetros

3.2. Estudio de trazado

3.2.1. Reconocimientos topográficos terrestres


3.2.2. Poligonales de estudio
3.2.3. Taquimetria
3.2.4.

3.3. Anteproyecto de carreteras


3.4. Proyecto de carreteras
CAPITULO I
GENERALIDADES
1.1. DEFINICION

El termino topografía proviene del griego topos (lugar) y grafos


(descripción), ejecutando un conjunto de técnicas y procedimientos con el
fin de representar gráficamente la superficie terrestre, con sus detalles y
artificiales.

La topografía es una disciplina que se encarga de la representación en un


plano de una porción (limitada) de la superficie terrestre.

Es la ciencia que estudia el conjunto de procedimiento para determinar las


posiciones de puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas
según los tres elementos del espacio: dos distancias y una elevación, o
una distancia, una dirección y una elevación.
Las operaciones topográficas no están limitadas a tierra firme, se realizan
sobre amplias extensiones de agua, así como en espacio no terrestre.

1.2. Historia de la topografía

Los primeros vestigios de hombres tratando de orientarse y representar su


entorno se encuentra en Turquía, donde se halló un mural con la
descripción de unas 80 edificaciones acompañadas con la orografía de un
volcán.

Dicho mural data alrededor del 6200 a.c. por lo que se podría pensar que
la cartografía tal vez antecedió a la escritura estructurada que conocemos
hoy en día. (ver anexo 2)
.
Posteriormente, los sumerios aplicaban la geometría práctica (topografía)
en la construcción de obras de arquitectura y canales de riego. Son
conocidos como la primera cultura urbana, los cuales poseían
conocimientos en matemáticas y astronomía.

Los babilonios, levantaron numerosos palacios, templos y puentes, una


gran muralla de 25m de espesor que rodeaba toda la ciudad. En la ciudad
de Babilonia se creó la disposición de las manzanas, con calles rectas, que
se cortaban perpendicularmente. El sistema numérico era sexagesimal (el
círculo graduado tenía 360°). Los arqueólogos han encontrado la posición
y localización de señales sobre piedras que datan de la era babilónica y
que se suponen que eran marcas de los topógrafos de la antigüedad para
medir los territorios.

Los asirios, asombraron con sus construcciones sobre terrazas con


escaleras, rampas, desniveles y planos inclinados.

Los persas, construyeron la ciudad de Persépolis, en donde se puede


apreciar que la ciudad poseía diferentes ejes de simetría perpendiculares
entre sí.

Como no, destacar a los egipcios, en donde nació la más antigua de las
ciencias exactas, la geometría que, según el historiador griego Herédoto,
surgió a raíz de exigencias catastrales relacionadas con las
inindacionesdel río Nilo. Por ello crearon un sistema de drenaje, con diques
y azudes niveladores y canales de riego.

Por último, los romanos, que con una mente muy práctica aplicaron lo
desarrollado por otros pueblos y crearon una red de caminos que cubría
todo su imperio, de los cuales algunos tramos aún sobreviven. Los
acueductos también formaban parte de sus necesidades para alimentar los
baños romanos de los centros urbanos y para transportar el agua
utilizaban dichas estructuras.
1.3. Importancia de la Topografía

La topografía es una de las artes más antiguas e importante que practica


el hombre, porque desde los tiempos más antiguos ha sido necesario
marcar límites y terrenos. En la era moderna la topografía se utiliza
extensamente, los resultados de los levantamientos topográficos de
nuestros días se emplean, por ejemplo, para:

 Elaborar planos de superficies terrestres, arriba y abajo del mar.

 Trazar cartas de navegación para uso en el aire, tierra y mar.

 Establecer límites en terrenos de propiedad privada y pública.

La topografía es de suma importancia para todos aquellos que desean


realizar estudios de ingeniería en cualesquiera de sus ramas, así como
para los estudiantes de arquitectura, no solo por los conocimientos y
habilidades que puedan adquirir, sino por la influencia didáctica de su
estudio.
La topografía tiene aplicaciones dentro de ingeniería agrícola, tanto en
levantamientos como trazos, deslindes, divisiones de tierra (agrodesia)
determinación de área, etc. En la ingeniería eléctrica: en los
levantamientos previos y los trazos de líneas de trasmisión, construcción
de plantas hidroeléctricas, en instalación de equipos para plantas
nucleoeléctricas, etc. En ingeniería mecánica e industrial: para la
instalación precisa de máquinas y equipos industriales, configuración de
piezas metálicas de gran precisión, etc. En la ingeniería civil: en ella es
necesario realizar trabajos topográficos antes, durante y después de la
construcción de obras tales como carreteras, ferrocarriles edificios,
puentes, canales, presas, etc.

1.4. Actividades y divisiones para su estudio

1.5. División y aplicaciones de la topografía


1.5.1. La geodesia

CAPITULO II
FUNDAMENTOS TEORICOS

2.1 Instrumentos topográficos

Equipos e Instrumentos de campo:


 El taquímetro
 El nivel
 El teodolito
 El trípode
 La mira
 La huincha
 El GPS

2.2 Tipos de levantamientos topográficos


2.2.1 Levantamiento de tipo general (lotes y parcelas)
2.2.2 Levantamiento longitudinal o de vías de comunicación
2.2.3 Levantamientos de minas
Se efectúa sobre la superficie y abajo del nivel del terreno, con objeto de
servir de guía a los trabajos de excavación de túneles y otras operaciones
asociadas con la minería, esta clasificación incluye también levantamientos
geofísicos para minerales y exploración de recursos de energía.
2.2.4 Levantamientos hidrográficos
Define la línea de playa y la profundidad de lagos, corrientes, océanos,
represas y otros cuerpos de agua.
2.2.5 Levantamientos catastrales y urbanos
2.2.6 Levantamientos topográficos de mediana extensión
2.2.7 Levantamientos para proyectos de ingeniería
2.2.8 Levantamientos terrestres, aéreos y por satélite
“Son la más amplia clasificación usada en algunas ocasiones. Los
levantamientos terrestres utilizan medidas realizadas con equipo terrestre
tales como niveles automáticos e instrumentos de estación total.
Los levantamiento aéreos pueden lograrse ya sea utilizando la fotogrametría
o a través de percepción remota. La fotogrametría usa cámaras que se
montan en los aviones, en tanto que el sistema de percepción remota
emplea cámaras y otros tipos de sensores que pueden transportarse tanto
en avión como en satélites.
Los levantamientos por satélites incluyen la determinación de sitios en el
terreno usando receptores GPS, o de imágenes por satélite para el mapeo y
observación de grandes regiones de la superficie de la Tierra.”1 Paul R. Wolf y

Charles D. Ghilani, Topografía, 11a Edición, pág. 12

2.2.9 Levantamientos de control


Establecen una red de señalamientos horizontales y verticales que sirven
como marco de referencia para otros levantamientos.
2.2.10 Levantamientos de construcción
ANEXOS

Fuente: [Link]
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