Sistema de Tránsito y Transporte

 Aspecto más importante de las modernas ciudades.

 Facilita viajes y movimientos de personas y bienes.
 Es parte vital de la economía, servicio y seguridad.

Resultados negativos: accidentes, ruido, contaminación

Factores en el sistema de tránsito y transporte:

A) Factor humano:- Es todo motociclista (conductor), peatón o pasajero que utiliza una
vía.
B) Factor vial.- Son las vías urbanas y rurales junto con toda señalización horizontal y
vertical instaladas en las mismas.
C) Factor mecánico.- Es toda clase de vehículo liviano y pesado como: motocicletas,
automóviles, camiones, buses, etc.
D) Factor ambiental.- Es el clima soleado, lluvioso, neblina, etc.

EL FACTOR HUMANO

A) CAUSAS DE ACCIDENTES
 Impericia, imprudencia: 60%
 Velocidad: 20%
 Alcohol: 10%
 Desobediencia a las señales de tránsito
 Daños mecánicos de los vehículos
 Distracciones

SISTEMA DE
TRANSITO Y
TRANSPORTE

CONDUCIR: 75% PENSAMIENTO, 25 % ACCION

Tiempo de seguimiento es de 3 segundos

En condiciones adversas debe ser de más de 3 segundos.

LAS VELOCIDADES DE CIRCULACIÓN NO DEBERIAN SER MAS DE

30 km/h DONDE HAYA UN ALTO RIESGO DE ATROPELLAR A UN
PEATON!.
  No olvidar de que es una infracción rebasar a un bus escolar que se encuentra
detenido
 LAS VELOCIDADES DE CIRCULACIÓN NO DEBERIAN SER MAS DE 30 km/h DONDE HAYA
UN ALTO RIESGO DE ATROPELLAR A UN PEATON!.
 USTEDES ELIGEN SUS VELOCIDADES DE CONDUCCIÓN - USTEDES ELIGEN SUS
CONSECUENCIAS.
 Debemos escanear la vía cada 8 a 10 segundos observando la calzada hacia delante,
atrás y los costados.
 En los lugares especialmente resbaladizos de la vía, debemos circular con mucho
cuidado, dejando que la motocicleta ruede desembragada, sin frenar ni acelerar.
 Cuando existe riesgo de hidroplaneamiento, únicamente nos sirve reducir
drásticamente la velocidad.
 La posición en la vía es del centro un poco hacia la izquierda del carril.
 La distancia de seguridad lateral mínima es de 1,5 mts
 Cuando un vehículo se detiene antes de un cruce peatonal cebra, es terminantemente
prohibido rebasarlo.

TIPOS DE SEÑALES

 Acústicas
 Luminosas
 Manuales
 Horizontales
 Verticales
o Regulatorias
o Preventivas
o De Servicios
o De Orientación Turística
o De Peligro
o Trabajos en las vías

Semáforo:

 Rojo intermitente equivale a PARE

 Amarillo intermitente equivale a ceda el pase

Si otro vehículo se aproxima por su derecha y existe peligro de choque, usted debe ceder el
paso a este vehículo.

Derecho de Vía:

1. Cuando el motociclista llegare a una intersección, deberá ceder el derecho de vía al

vehículo que ya está cruzando la intersección.
2. Cuando dos vehículos llegaren a una intersección simultáneamente, tendrá derecho de
vía el que se aproxime por su derecha.
 3. Cuando un motociclista va a girar a la izquierda, deberá ceder el paso al vehículo que
llega desde la derecha, o en sentido opuesto.
4. El peatón tiene derecho de vía una vez que ha iniciado el cruce de la calzada por los
sitios demarcados para el efecto.
5. En intersección en T, se cede el paso a los vehículos en el tope de la T.

Señales Luminosas: Toda motocicleta debe estar dotada de los sistemas de alumbrado. No
olvidar la obligación que tenemos todos los motociclistas de circular con la luz baja durante el
día por cualquier vía que circulemos, tanto urbana como en carreteras.

Estas señales son:

 Luz alta
 Luz baja
 Luces direccionales
 Luces de posición
 Luz de freno
 Luces de emergencia
 Luz antiniebla

Luces bajas se usan:

 Cuando un vehículo que viene en sentido contrario esté a menos de 200 metros.
 Cuando conduzca a 200 metros o menos detrás de otro vehículo.
 No debe utilizar o permitir que alguna luz de su vehículo encandile a otro usuario vial.
 No mire a los faros de los vehículos que se acercan en sentido opuesto, si alguna luz
intensa o deslumbrante le encandila, mire hacia el borde derecho de la vía, diríjase al
carril o lado derecho, disminuya la velocidad y deténgase hasta que sus ojos se hayan
recuperado.
 Cuando conduce debe estar en condiciones de detenerse dentro de la distancia que
alcanza a ver; para lograr esto, es posible que necesite circular a una velocidad inferior
al límite normal.

Tiempo de percepción.- Es el tiempo que transcurre mientras el cerebro discrimina algún

evento en la vía y decide si es peligroso o no para tomar alguna reacción ante el mismo.

Tiempo de reacción del conductor.- Es el tiempo que transcurre desde que vemos un
obstáculo hasta que respondemos con el comportamiento adecuado. Con la velocidad están
íntimamente relacionados los conceptos de:

 Tiempo de reacción: 1,5 seg es el tiempo de reacción si estamos alertas, el tiempo de

reacción se incrementa al doble o triple si se está fatigado, con alcohol o
medicamentos, o preocupados.
  Distancia de frenado: es la distancia que le toma al vehículo reducir la velocidad, a 50
Km/h se recorre 21 metros
 Distancia de parada: Es la distancia que su motocicleta recorre desde que acciona los
frenos hasta que se detiene. La relación entre la velocidad y la distancia de frenado es
2:4, si duplica la velocidad se cuadriplica la distancia de frenado.
 Distancia de detención total.- La distancia de detención o distancia de parada total, es
el tramo recorrido por su motocicleta desde que percibe el obstáculo hasta la
detención total de la misma. Suma del tiempo de reacción + tiempo de frenado.

A1. El Alcohol

El alcohol es una “DROGA”, es un depresor del sistema nervioso central

Produce:

 Una disminución en los reflejos,

 Problemas con la visión; y,
 Pérdida del autocontrol.

Tasa de Alcoholemia

La proporción de gramos de alcohol por cada litro de sangre en el organismo de una persona.

Contravención grave: conducir con una concentración de alcohol en la sangre de 0,3 o más

Ggr/ lt de sangre.

Efectos en el Cerebro

 Mayor probabilidad de tomar riesgos

 Pérdida de la habilidad para resolver problemas
 Se pierde el control preciso de los músculos
 Reacciones lentes, problemas con la visión
 Mayor probabilidad de tomar decisiones erróneas
 Problemas para realizar más de una acción a la vez.
 El alcohol es un depresor y no un estimulante; las primeras células en ser afectadas
inclusive con una pequeña cantidad de alcohol están en la corteza cerebral, las cuales
son parte del cerebro responsable del:
o Pensamiento,
o Razonamiento; y,
o Juzgamiento.
Al cuerpo le toma 90 minutos (1,5 horas) en destruir 0,2 g/l alcohol presente en un vaso de
cerveza de 285ml.

Consumo de Alcohol ocasiona:

 Reducción del campo visual, (efecto visión túnel)

 Falsa estimación de las distancias
 Incremento significativo en el encandilamiento o deslumbramiento cuando se conduce
por las noches

Otras drogas a considerar:

Antihistamínicos: usados en tratamiento de gripe u otras enfermedades (incrementa el

mareo).

Anfetaminas: estimulantes usados para contrarrestar el sueño. Debe tenerse presente que la
mejor forma de contribuir a reducir el sueño en forma natural, es descansando. Es preferible
descansar por un rato, y no por una eternidad.

Barbitúricos: productos que producen sueño, el cual puede ser eterno.

Los tres asesinos al conducir:

1. Alcohol
2. Exceso de velocidad
3. Fatiga

La Fatiga

Estar fatigado es cuando comienza a sentirse cansado y no puede concentrarse en la

conducción, inclusive podría quedarse dormido mientras conduce.

Cada año, contribuye con el 30% de choques fatales

Señales de Fatiga

 Bosteza frecuentemente.
 Dolor de cuello y agarrotamiento muscular.
 Tiene dificultad de mantener los ojos abiertos y cabeza alzada.
 Los ojos se sienten cansados o con molestias.
 La visión comienza a ver borroso u oscuro.
 Comienza “ver cosas”
 De repente nos damos cuenta que está soñando despierto, pensando en cualquier
cosa menos en la conducción de la motocicleta.
 Nos ponemos impacientes y tomamos decisiones súbitas.
  Se siente con hambre y con sed.
 Las manos comienzan a sudar.
 Sus reacciones parecen más lentas.
 Se siente tensionado
 Su velocidad de conducción sin razón, tiende a incrementarse o a disminuir.
 Empieza a realizar cambios de marcha inadecuados.
 Conduce sobre la línea central, o se pasa de carril, o se sale hacia la cuneta sin ningún
sentido.
 Escucha sonidos como silbidos.
 Cambia de postura continuamente
 No siente un vehículo, sino hasta que éste de repente le adelanta.
 No recuerda haber conducido los últimos kilómetros.

EL VEHÍCULO

Es el medio para transportar personas o bienes de un lugar a otro

B) Sin Motor
 Vehículos de tracción animal
 Bicicletas
 Triciclos
 Remolques
 Semi remolques
 Caravanas
C) Con Motor
 Livianos
i. Motocicletas
ii. Motocicletas con sidecar
iii. Moto taxis
iv. Cuadrones
v. Vehículo de tres ruedas
vi. Automóvil
vii. Station Wagon
viii. Camioneta
ix. Furgoneta
 Pesados
i. Trolebús
ii. Bus articulado
iii. Bus
iv. Buseta
v. Ómnibus
vi. Camión
vii. Cabezal
viii. Camión hormigonero
ix. Camión tanquero
x. Camión grúa
xi. Camión tolva
 xii. Camión volqueta
xiii. Camión mixto
xiv. Furgón

LA MOTO

Procedimiento de encendido

1. Moto en neutral
2. Giro de la llave on
3. Abrir Contacto eléctrico
4. Ignición
5. Encender luces

Procedimiento de apagado

1. Moto en neutral
2. Apagar luces
3. Cerrar contacto eléctrico
4. Girar llave off

Parte de una moto:

 El Soporte.
 La Horquilla Delantera.
 El Motor.
 La Transmisión.
 Los Frenos.
 Ruedas y Neumáticos.
 Las Luces

Tres elementos de control del motor:

 Acelerador
 Embrague
 Cambios

En zonas urbanas debemos circular:

 Con la marcha más alta posible engranada

 Con un número de revoluciones reducido
 Con poca aceleración
Como mínimo, su motocicleta para uso seguro y legal en las vías debe tener:

 Una luz delantera, luz trasera y luz de freno.

 Frenos frontales y traseros.
 Indicadores de dirección.
 Una bocina.
 Dos espejos retrovisores.

Ojo: Puede transportar hasta dos personas

Equipo de Protección

 Casco
 Vestuario
 Guantes
 Botas

Usando la indumentaria correcta, podremos concentrarnos mucho mejor en la conducción

PROCEDIMIENTO PARA MANEJAR MOTO

Antes de montarse a la moto

 Revisar aceite
 Revisar refrigeración
 Revisar todas las luces de la motocicleta
 Revisar el funcionamiento del pito
 Revisar la presión de los neumáticos
 Revisar los espejos retrovisores

Al montarse y antes de arrancar

 Ajustar los espejos utilizar

 Utilizar las luces direccionales por mínimo 5 segundos; y, Observar hacia atrás virando
la cabeza y cuello
LEYES

Artículo 377 (COIP).- Muerte culposa.- La persona que ocasione un accidente de tránsito del
que resulte la muerte de una o más personas por infringir un deber objetivo de cuidado, será
sancionada con pena privativa de libertad de uno a tres años, suspensión de la licencia de
conducir por seis meses una vez cumplida la pena privativa de libertad.

Serán sancionados de tres a cinco años, cuando el resultado dañoso es producto de acciones
innecesarias, peligrosas e ilegítimas, tales como:

1. Exceso de velocidad.

2. Conocimiento de las malas condiciones mecánicas del vehículo.

3. Llantas lisas y desgastadas.

4. Haber conducido el vehículo más allá de las horas permitidas por la ley o malas condiciones
físicas de la o el conductor.

5. Inobservancia de leyes, reglamentos, regulaciones técnicas u órdenes legítimas de las

autoridades o agentes de tránsito.

Artículo 384 (COIP).- La persona que conduzca un vehículo bajo los efectos de sustancias
estupefacientes, psicotrópicas o preparados que las contengan, será sancionada con reducción
de quince puntos de su licencia de conducir y treinta días de privación de libertad; además
como medida preventiva se aprehenderá el vehículo por veinticuatro horas.

Artículo 385 (COIP).- Conducción de vehículo en estado de embriaguez.- La persona que

conduzca un vehículo en estado de embriaguez, será sancionada de acuerdo con la siguiente
escala:

1. Si el nivel de alcohol por litro de sangre es de 0,3 a 0,8 gramos, se aplicará multa de
un salario básico unificado del trabajador en general, pérdida de cinco puntos en su
licencia de conducir y cinco días de privación de libertad.
2. Si el nivel de alcohol por litro de sangre es mayor de 0,8 hasta 1,2 gramos, se aplicará
multa de dos salarios básicos unificados del trabajador en general, pérdida de diez
puntos en su licencia de conducir y quince días de privación de libertad.
3. Si el nivel de alcohol por litro de sangre supera 1,2 gramos, se aplicará multa de tres
salarios básicos unificados del trabajador en general, la suspensión de la licencia por
sesenta días y treinta días de privación de libertad.
Artículo 371 (COIP).- Infracciones de tránsito.- Son infracciones de tránsito las acciones u
omisiones culposas producidas en el ámbito del transporte y seguridad vial. SE DIVIDEN EN
DELITOS E INFRACCIONES.

INFRACCIONES - PUNTOS SANCION Por

Contravenciones 10 Pena privativa de libertad de 3 1) Sin licencia
primera clase días, multa de 1 SBU 2) Agreda al
agente de
tránsito
3) Exceso de
velocidad
Contravenciones 9 Multa del 50% de un SMU
segunda clase
Contravenciones 7.5 Multa equivalente al 40% de
tercera clase un SBU.
Contravenciones 6 Multa equivalente al 30% de
cuarta clase un SBU
Contravenciones 4.5 Multa equivalente al 15% de
quinta clase un SBU.
Contravenciones 3 Multa equivalente al 10% de
sexta clase un SBU
Contravenciones 1.5 Multa equivalente al 5% de
séptima clase SBU
Delitos culposos de Revocatoria definitiva licencia, prisión 10 a 12
tránsito (embriaguez) años
Delitos culposos de De 30 días a 5 años de prisión
tránsito (otros)

Artículo 383 (COIP).- Conducción de vehículo con llantas en mal estado.- La persona que
conduzca un vehículo cuyas llantas se encuentren lisas o en mal estado, será sancionada con
pena privativa de libertad de cinco a quince días y disminución de cinco puntos en la licencia
de conducir.

Artículo 386 (COIP).- Contravenciones de tránsito de primera clase.- Será sancionado con pena
privativa de libertad de tres días, multa de un salario básico unificado del trabajador en
general y reducción de diez puntos en su licencia de conducir:

1. La persona que conduzca sin haber obtenido licencia.

2. La o el conductor que falte de obra a la autoridad o agente de tránsito.

3. La o el conductor que con un vehículo automotor, exceda los límites de velocidad fuera del
rango moderado, establecidos en el reglamento correspondiente.
LIMITES DE VELOCIDAD

Artículo 385 (COIP).- Conducción de vehículo en estado de embriaguez.- La persona que

conduzca un vehículo en estado de embriaguez, será sancionada de acuerdo con la siguiente
escala:

1. Si el nivel de alcohol por litro de sangre es de 0,3 a 0,8 gramos, se aplicará multa de un salario
básico unificado del trabajador en general, pérdida de cinco puntos en su licencia de conducir y
cinco días de privación de libertad.

2. Si el nivel de alcohol por litro de sangre es mayor de 0,8 hasta 1,2 gramos, se aplicará multa
de dos salarios básicos unificados del trabajador en general, pérdida de diez puntos en su
licencia de conducir y quince días de privación de libertad.

3. Si el nivel de alcohol por litro de sangre supera 1,2 gramos, se aplicará multa de tres salarios
básicos unificados del trabajador en general, la suspensión de la licencia por sesenta días y
treinta días de privación de libertad.

MECANICA BÁSICA

Revisar siempre:

• Lubricación

• Que el carburador o sistema de inyección esté bien calibrado

• Que el encendido esté a punto

• Que las bujías se encuentren en buen estado

• Que los distintos filtros estén limpios

Verificar siempre el inflado de los neumáticos

Y más sobre todo si:

• Antes de iniciar un viaje largo en el que alcanzaremos altas velocidades

• Cuando llevemos un pasajero

• Cuando vayamos a transportar carga pesada