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Bienvenido: cr461hv
Producto: SIN EQUIPO SELECCIONADO
Modelo: SIN EQUIPO SELECCIONADO
Configuración: SIN EQUIPO SELECCIONADO
Solución de problemas de la
topadora de ruedas 834H y el tren de fuerza del compactador de vertedero 836H
Número de medio -RENR6355-06 Fecha de publicación -01/08/2018 Fecha de actualización -03/08/2018
i02273536
MID 081 - CID 0672 - FMI 01
SMCS - 3141-038-OJ
MID 081 CID 0672 FMI 01
Condiciones que generan este código:
Ilustración 1 g00606079
Esquema del sensor de velocidad (salida del convertidor de par)
Este código de diagnóstico está asociado con el sensor de velocidad (salida del convertidor de
par). El FMI 01 significa que el ECM ha determinado que la señal del sensor está por debajo del
rango normal.
Las posibles causas de esta falla se enumeran a continuación:
El sensor de posición ha fallado.
El circuito de señal del sensor está en cortocircuito a tierra.
El sensor necesita ser calibrado.
El ECM ha fallado. Esto es poco probable
Nota: El siguiente procedimiento de prueba puede crear otros códigos de diagnóstico. Ignore
estos códigos de diagnóstico creados y borre los códigos de diagnóstico cuando se haya
corregido el código de diagnóstico original.
Nota: Use el multímetro digital 146-4080 para las mediciones en este procedimiento.
Respuesta del sistema:
Cuando se produce este código de diagnóstico, el cambio de transmisión puede ser duro.
Cambio de vacilación durante los cambios direccionales. La calibración del embrague de la
transmisión no se puede realizar.
Paso de prueba 1. INSPECCIONE EL SENSOR
A. Realice una inspección visual del sensor, el cableado del sensor y el hardware asociado
con el sensor.
Resultado Esperado:
No hay daños aparentes en el sensor, el cableado del sensor o el hardware asociado con el
sensor.
Resultados:
OK: no hay daños aparentes en el sensor, el cableado del sensor o el hardware asociado
con el sensor. Continúe con el Paso de prueba 2.
NO ESTÁ BIEN: hay daños aparentes en el sensor, el cableado del sensor o el hardware
asociado con el sensor.
Reparación: Reemplace la parte dañada.
DETENER
Paso de prueba 2. COMPRUEBE LA ENERGÍA EN EL SENSOR
A. No desconecte el conector del arnés del sensor.
B. En la parte posterior del conector del arnés para el sensor, inserte una sonda multímetro
7X-1710 a lo largo del cable de suministro de voltaje (contacto A).
C. Gire el interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión a la posición
ON.
D. Mida el voltaje desde el contacto A hasta la toma de tierra.
Resultado Esperado:
El voltaje es de 10 voltios.
Resultados:
OK - El voltaje es de 10 voltios. Continúe con el Paso de prueba 3.
NO ESTÁ BIEN: el voltaje no es de 10 voltios. El circuito esta abierto.
Reparación: Repare el arnés de la máquina o reemplace el arnés de la máquina.
DETENER
Paso de prueba 3. COMPRUEBE LA TIERRA ADECUADA EN EL SENSOR
A. El arnés de la máquina permanece conectado al sensor.
B. Gire el interruptor de llave de arranque y el interruptor de desconexión a la posición de
APAGADO.
C. Retire la sonda del multímetro 7X-1710 del cable de suministro de voltaje (contacto A).
D. En la parte posterior del conector del arnés para el sensor, inserte una sonda multímetro
7X-1710 a lo largo del cable de tierra (contacto B).
E. Mida la resistencia del contacto B al suelo del marco.
Resultado Esperado:
La resistencia es inferior a 5 ohmios.
Resultados:
OK: la resistencia es inferior a 5 ohmios. El circuito de tierra es correcto. Continúe con el
Paso de prueba 4.
NO ESTÁ BIEN: la resistencia es superior a 5 ohmios. El circuito de tierra en el arnés de la
máquina ha fallado.
Reparación: Reemplace el arnés de la máquina o repare el arnés de la máquina.
DETENER
Paso de prueba 4. COMPRUEBE LA SEÑAL DEL SENSOR
A. Gire el interruptor de llave de arranque y el interruptor de desconexión a la posición de
APAGADO.
B. En la parte posterior del conector del arnés para el sensor, retire la sonda multímetro 7X-
1710 del contacto A e inserte la sonda a lo largo del cable de señal (contacto C).
C. En la parte posterior del conector del arnés para el sensor, inserte la sonda multímetro
7X-1710 a lo largo del cable de tierra (contacto B).
D. Gire el interruptor de desconexión y el interruptor de llave de arranque a la posición ON.
E. Monitoree la señal del sensor con el multímetro digital 146-4080 .
F. Sin desconectar el sensor o el hardware que está asociado con el sensor de la máquina,
lleve el sensor a través del rango operativo completo del sensor.
Nota: En algunas máquinas, puede ser necesario arrancar el motor para llevar el sensor
a todo el rango operativo del sensor.
Resultado Esperado:
La señal del sensor responde de la manera que se describe al comienzo de este procedimiento.
El CID 0672 FMI 01 no está activo en el rango máximo del sensor.
Resultados:
OK: la señal del sensor responde correctamente. El sensor funciona correctamente.
Continúe con el Paso de prueba 5.
NO ESTÁ BIEN: la señal del sensor no responde correctamente. El sensor NO funciona
correctamente.
Reparación: Reemplace el sensor.
DETENER
Paso de prueba 5. COMPRUEBE LA SEÑAL EN EL ECM
A. Gire el interruptor de llave de arranque y el interruptor de desconexión a la posición de
APAGADO.
B. Inserte las sondas del multímetro 7X-1710 en la parte posterior del conector del ECM a lo
largo de J2-38 (cable 452-PU (púrpura)) y J1-15 (cable G939-PK (rosa)).
C. Gire el interruptor de desconexión y el interruptor de llave de arranque a la posición ON.
D. Monitoree la señal del sensor con el multímetro digital 146-4080 .
E. Sin desconectar el sensor o el hardware que está asociado con el sensor de la máquina,
lleve el sensor a través del rango operativo completo del sensor.
Nota: En algunas máquinas, puede ser necesario arrancar el motor para llevar el sensor
a todo el rango operativo del sensor.
Resultado Esperado:
La señal del sensor responde de la manera que se describe al comienzo de este procedimiento.
El CID 0672 FMI 01 no está activo en el rango máximo del sensor.
Resultados:
OK: la señal del sensor responde correctamente. El sensor funciona correctamente.
Continúe con el Paso de prueba 6.
NO ESTÁ BIEN: la señal del sensor no responde correctamente. El arnés ha fallado.
Reparación: Repare el arnés de la máquina o reemplace el arnés de la máquina.
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Paso de prueba 6. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SEÑAL PARA UN CORTO EN EL ARNÉS
A. El interruptor de arranque con llave y el interruptor de desconexión permanecen en la
posición de APAGADO.
B. Desconecte los conectores del arnés de la máquina del sensor y el ECM.
C. Mida la resistencia entre el contacto J2-38 (cable 452-PU (púrpura)) y todos los contactos
que se utilizan en los conectores de mazo de la máquina para el ECM.
Resultado Esperado:
Cada medida de resistencia es mayor que 5000 ohmios.
Resultados:
OK: cada una de las mediciones de resistencia es superior a 5000 ohmios. El circuito es
correcto. Continúe con el Paso de prueba 7.
NO ESTÁ BIEN: la resistencia es inferior a 5 ohmios. El circuito de señal está en
cortocircuito a otro circuito en el arnés.
Reparación: Repare el arnés de la máquina o reemplace el arnés de la máquina.
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Paso de prueba 7. COMPRUEBE SI EL CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO PERMANECE
A. Inspeccione los conectores del arnés y limpie los contactos de los conectores del arnés de
la máquina.
B. Vuelva a conectar todos los conectores del arnés.
C. Gire el interruptor de desconexión y el interruptor de llave de arranque a la posición ON.
D. Opere la máquina y lleve el sensor a través del rango operativo del sensor.
E. Verifique el estado del CID 0672 FMI 01.
Resultado Esperado:
El CID 0672 FMI 01 no está activo en el rango mínimo del sensor.
Resultados:
OK - El CID 0672 FMI 01 no está activo en el rango mínimo del sensor. El código de
diagnóstico no existe en este momento. El código de diagnóstico inicial probablemente
fue causado por una conexión deficiente o un corto en uno de los conectores que se
desconectó y se volvió a conectar. Reanudar el funcionamiento normal.
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NO ESTÁ BIEN: el CID 0672 FMI 01 está activo en el rango mínimo del sensor. El código
de diagnóstico no ha sido corregido. El ECM puede haber fallado.
Reparación: es poco probable que el ECM haya fallado. Salga de este procedimiento.
Realice el procedimiento de ajuste para el sensor, si es necesario. Luego realice el
procedimiento de calibración para el sensor. Realice este procedimiento nuevamente. Si
no se encuentra la causa de la falla, reemplace el ECM. Consulte Pruebas y ajustes,
"Módulo de control electrónico (ECM) - Reemplazar".
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