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Programa Sostenimiento Mina San José

Este documento presenta el programa de sostenimiento de la mina San José. Describe la introducción, objetivos, marco legal, características del yacimiento, presiones mineras, factores de riesgo, especies maderables empleadas, especificaciones del sostenimiento, normas de seguridad, tipos de sostenimiento, técnicas de sostenimiento con madera, herramientas, operaciones para la construcción y parada de la puerta alemana, características de las herramientas, normas para la madera de entibar galerías, personal y capac

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Programa Sostenimiento Mina San José

Este documento presenta el programa de sostenimiento de la mina San José. Describe la introducción, objetivos, marco legal, características del yacimiento, presiones mineras, factores de riesgo, especies maderables empleadas, especificaciones del sostenimiento, normas de seguridad, tipos de sostenimiento, técnicas de sostenimiento con madera, herramientas, operaciones para la construcción y parada de la puerta alemana, características de las herramientas, normas para la madera de entibar galerías, personal y capac

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CÓDIGO: CMC-PR-002

Versión:02
PROGRAMA DE SOSTENIMIENTO
-MINA SAN JOSE- Vigencia: 15-12-2014

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CONTENIDO.
Pág.

1. INTRODUCCIÓN. 2

2. OBJETIVOS. 4

3. MARCO LEGAL 5

4. CARACTERÍSTICAS DEL YACIMIENTO. 7

5. PRESIONES MINERAS. 11

6. FACTORES DE RIESGO. 13

7. ESPECIES MADERABLES EMPLEADAS. 15

8. ESPECIFICACIONES DEL SOSTENIMIENTO. 16

9. NORMAS DE SEGURIDAD Y RECOMENDACIONES MÍNIMAS A 18


TENER EN CUENTA EN LA ENTIBACION DE LA MINA SAN JOSÉ.

10. TIPOS DE SOSTENIMIENTO. 21

11. TÉCNICAS DE SOSTENIMIENTO CON MADERA. 28

12. HERRAMIENTAS. 45

13. OPERACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN Y PARADA DE LA 47


PUERTA ALEMANA.

14. CARACTERISTICAS QUE DEBEN TENER LAS HERRAMIENTAS. 53

15. NORMAS GENERALES QUE DEBE CUMPLIR LA MADERA PARA 55


ENTIBAR GALERIAS.

16. PERSONAL Y CAPACITACION. 55

17. NORMAS Y REGLAMENTOS. 55

18. NORMAS DE SEGURIDAD. 56

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1. INTRODUCCIÓN.

En minería subterránea, debido al tamaño, complejidad y posición relativa de las


excavaciones, tienen particulares problemas de estabilidad, el soporte de las excavaciones
productivas debe ser tarea principal y no lo contrario, ya que básicamente el soporte tiene
por objetivos, la seguridad de las personas que allí laboran y de los equipos que
permanecen dentro de la excavación, como también, asegurar que la cavidad pueda cumplir
con la función para la cual fue desarrollada.

Además el sostenimiento en minería subterránea es muy importante, ya que por la


naturaleza del trabajo toda labor que se hace en el interior de la mina se realiza en espacios
vacíos, inestabilizados producto de la rotura de la roca o mineral extraído; para lograr que
se mantenga nuevamente estable la zona y en condiciones de trabajarla, la zona debe de
redistribuir sus fuerzas, para ello es necesario apoyar inmediatamente con el refuerzo o el
sostenimiento adecuado, considerando el tipo de rocas, fallas con relleno, fallas abiertas,
etc.

En MINA DE CARBON SAN JOSE CONTRATO Nº 3248, Consorcio Minero de Cúcuta


Ltda.; dentro de sus objetivos de protección de la salud e integridad de sus trabajadores
mineros, se realizó un programa de control y sostenimiento de excavaciones subterráneas
mediante la estricta supervisión diaria en las labores mineras, mediante la capacitación
constante a sus trabajadores en sostenimiento de vías y seguridad minera.

Con el propósito de dar un mejor manejo a los trabajos que se realizan en el interior de la
mina San José, tanto en material rocoso (estéril), como también en el mineral (carbón); se
elabora este programa de sostenimiento donde se incorporan variables que influyen en las
presiones, la ubicación de los elementos de sostenimiento, el tratamiento de los elementos
de entibación antes de su colocación, entre otros.

Así mismo se realiza la divulgación técnica entre el personal de las condiciones geológico-
mineras del yacimiento. Estado de techos, pisos, rocas encajantes, potencia de los mantos,
fallas existentes, buzamientos, método de explotación, ritmos de producción a fin de que se
tengan en cuenta los factores de riesgo especialmente los de derrumbes, desprendimientos
de roca, y caídas. Con el desarrollo e implementación de este programa pretendemos
minimizar los riesgos, evitar la accidentalidad de los trabajadores, proteger los equipos y
herramientas, así mismo realizar una explotación racional del recurso minero en nuestro
caso Carbón, para su máxima recuperación y aprovechamiento, durante su extracción desde
el nivel hasta la superficie.

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El programa de sostenimiento está diseñado acorde con el planeamiento minero, y se


ajustará anualmente, en correspondencia a la producción proyectada, quedando sujeta a
cambios según el comportamiento de los parámetros escogidos.

En este programa analizaremos junto con un plano actualizado de las labores mineras en los
diferentes frentes de explotación, las zonas donde se presentan mayores presiones, el
trabajo que realiza el relleno en las Sobreguías, tambores e inclinados como componente de
sostenimiento y los factores de tipo geológico – estructurales que juegan un papel
importante en la forma como se transmiten las presiones.

Teniendo en cuenta lo antes mencionado se planteara un programa de trabajo realizando un


análisis de forma tal, que los elementos que se deseen utilizar para dicho sostenimiento
estén en las mejores condiciones y sean ubicados en los lugares que por sus características
desempeñen su trabajo de la mejor forma además el programa de Sostenimiento, enuncia
las normas mínimas que se deben tener en cuenta para realizar en forma segura un correcto
sostenimiento de las diferentes labores de la mina, así como también explica los métodos
para realizar de manera segura las diferentes tareas necesarias para completar la entibación.

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2. OBJETIVOS.

OBJETIVO GENERAL.

Diseñar e implementar un programa adecuado de sostenimiento de vías subterráneas con


especificaciones técnicas, procedimientos acorde con las normas de seguridad, con los
objetivos específicos; de acuerdo con lo establecido en el artículo 52 del decreto 1335. De
1987, que será controlado adecuadamente para proteger al personal que labora en el área
subterránea, y así disminuir los riesgos de accidentes por desprendimiento de rocas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

 Formular y desarrollar el programa de sostenimiento en la mina San José que


permita tener un mejor control de los trabajos de sostenimiento realizados y
proyectados a futuro, manejando las diferentes variables que influyen y deben
tenerse en cuenta para el correcto funcionamiento de las excavaciones realizadas.

 Sostener las cavidades abiertas para cumplir las labores mineras de desarrollo,
preparación y explotación.

 Proteger todos los recursos utilizados en la mina: herramientas, equipos, el mismo


carbón, el personal que trabaja dentro y la vida útil del yacimiento.

 Evitar la caída de rocas y objetos peligrosos del techo.

 Identificar los sistemas de sostenimiento.

 Controlar el impacto causado por los desprendimientos de roca.

 Controlar los riesgos generados por la entibación.

 Servir de consulta para los mineros.

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3. MARCO LEGAL.

A continuación se hace referencia al marco normativo que apoya y facilita la realización del
programa de sostenimiento en las labores subterráneas de la MINA DE CARBON SAN
JOSE CONTRATO Nº 3248.
.

Artículo 52. Es obligación del propietario de la mina o titular de derechos mineros, adoptar
las medidas que sean necesarias para asegurar que las labores subterráneas no presenten
derrumbes ni desprendimientos de rocas que pongan en peligro la integridad de las
personas.

Parágrafo. La sección de normas y Control de la División de Seguridad e Higiene Minera


del Ministerio de Minas y Energía, elaborará normas para el sostenimiento de las
excavaciones mineras, que complementen los artículos del presente título.

Artículo 53. Es obligatorio mantener los techos, paredes y pisos de las labores subterráneas
en condiciones que ofrezcan la máxima seguridad durante todo el tiempo que estén en uso.

Artículo 54.

a) El propietario de la mina o titular de derechos mineros es el responsable de la


elección del tipo y calidad de soporte que se debe utilizar, cuando éste se requiera;

b) El área mínima de una excavación minera debe ser de tres metros cuadrados (3
m2) con una altura mínima de 1.80 m.

Artículo 55.

Todo material necesario para el sostenimiento de las labores subterráneas, será


suministrado por el propietario de la mina o titular de derechos mineros, quien a su vez,
será el responsable de su mantenimiento.

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Artículo 56.

Cuando se requiera la colocación de elementos de soporte, ésta debe efectuarse sin demora,
con el fin de que garantice una suficiente seguridad.

Artículo 57.

a) Queda prohibida la circulación de personas en aquellas labores subterráneas, en las


cuales no se efectúe un mantenimiento adecuado al sostenimiento; se debe
proceder de acuerdo al parágrafo del artículo 9º de este reglamento;

b) b) Estas vías deben permanecer cerradas mientras no se terminen los trabajos de


mantenimiento para ponerlas en servicio.

Parágrafo del Artículo 9º.

Toda excavación minera que momentáneamente no esté en condiciones para que las
personas trabajen en ella o la atraviesen, debe cerrarse con una barrera que impida que las
personas penetren en ella. Debe además, colocarse un aviso en un lugar que fácilmente
pueda ser leído por todos los interesados.

Del anexo del Decreto 1335 del 87, “Procedimiento de sostenimiento en las excavaciones
mineras” tomamos los siguientes ítems:

2.1. Cada titular de derecho minero o propietario de la mina, debe elaborar y llevar a
continuidad un programa básico para proporcionar un sistema de sostenimiento de techos
en la mina y los medios y medidas necesarias para acompañar dicho sistema.

2.2 El techo y los hastiales de todas las vías subterráneas, vías de transporte y todos los
sitios de trabajo activos deben ser fortificados o de otro modo deben ser controlados
adecuadamente para proteger a las personas de la caída de roca de los techos y costados.

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3.1 El programa adoptado debe incluir: la clase de sostenimiento a emplear, proporcionar


capacitación y entrenamiento a los mineros asignados, historia de todas las caídas súbitas
de techo y una evaluación sistemática de la efectividad del sistema de sostenimiento en uso.

3.2 Una copia del programa debe estar disponible para los mineros, siendo responsabilidad
de estos y del personal de supervisión examinar y comprobar el estado del techo, los
hastiales y el sostenimiento, con tanta frecuencia como sea necesario para garantizar la
seguridad.

4. CARACTERÍSTICAS DEL YACIMIENTO.

Las formaciones que conforman el Cerro Tasajero presentan variaciones tanto en el espesor
de los estratos como en las unidades litológicas debido a la irregularidad presentada en la
cuenca Cretáceo Terciaria del Norte de Santander.

Hacia el norte de Cúcuta se presenta la más destacada geoforma de origen estructural,


asociada al Anticlinal de Tasajero, cuyo flanco ESTE está fallado e invertido, pero se puede
apreciar que esta Geoforma controla el relieve de este sector y presenta una contrapendiente
estructural al Este en el mismo lecho del río Pamplonita. La pendiente estructural
desarrollada sobre el flanco occidental es muy extensa y prolongada, con un ángulo
promedio de 30°. Sobre estas superficies se observan numerosos fenómenos de erosión y
algunos movimientos en masa, sobre todo existen niveles arcillosos intercalados con las
arenitas, favoreciendo la existencia de dichos fenómenos.

Secuencia estratigráfica: La columna estratigráfica se levantó conforme al estudio


geológico realizado en el área mediante la recopilación y análisis de la geología regional,
información topográfica, excavación de trincheras y apiques, labores mineras antiguas y
activas adelantadas dentro del área de proyecto minero, así como también al recorrido de
sistemas naturales de conducción de aguas superficiales y carreteables.

En los títulos mineros objeto de este estudio aflora la Formación Los Cuervos donde
aparecen tres mantos de carbón denominados de piso a techo M10, M20 y M30 en el flanco
Occidental o Normal y tres mantos en el flanco Oriental o invertido. En la parte Occidental
de la Licencia 3248 zona San José aflora un manto de la formación Carbonera.

Se actualizaron las reservas del manto M20 en el flanco Occidental y de los mantos M15,
M20 y M30 del flanco Normal por ser los únicos con información geológica confiable.

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Cerro Tasajero, es un anticlinal asimétrico con cabeceo hacia el Norte. Litológicamente está
conformado por un núcleo de rocas Cretácicas y los flancos son rocas Terciarias. Es un
pliegue altamente tectonizado, con fallas en dirección NW de tipo inverso y buzando al
Oeste, y fallas de tipo normal con dirección EW buzando al sur, el Eje sigue una dirección
aproximada N10º E. El flanco normal es bien desarrollado, forma pendientes estructurales
correspondientes a las arenitas de la Formación Mirador, su buzamiento promedio es de 15º
al W. El flanco oriental se encuentra invertido y altamente fallado, constituido por rocas de
la Formación Los Cuervos y su buzamiento en la mayor parte del área pasa los 45º al W.

La variación del espesor de las formaciones, de los mantos de carbón, de su continuidad, de


su posición relativa en la formación, y su número, son indicativo de fenómenos de
subsidencia y en general de poca estabilidad de la cuenca, la cual fue más profunda al NW
correspondiendo al flanco normal del anticlinal donde el carbón se localiza más cerca al
piso de la formación y en el flanco invertido el carbón se localiza más hacia el techo de la
formación. Buzamiento, correspondiente al flanco Normal del Anticlinal Tasajero y el
monoclinal Oriental, buzando al Oeste, con menor continuidad lateral y mucha
incertidumbre en su continuidad en profundidad debido a su inversión estratigráfica y a la
mayor incidencia de fallas sobre él.

Manto M10. Carbón, negro, opaco, blando, pulverulento con espesor de 0.46 a 0.51 m.
Respaldo inferior arcillolita gris, masiva dura y el respaldo superior otra arcillolita gris,
masiva. Es el primer manto de la Formación Los Cuervos y se localiza aproximadamente a
50 m de la infrayacente Formación Barco.

Manto M20. Localizado entre 25 m y 30 m por encima del manto M10. Está compuesto
por tres segmentos de carbón con dos intercalaciones. El segmento inferior, semibrillante,
duro, tabular con fractura angular, su espesor oscila entre 0.5 m y 0.72 m; el segmento
intermedio, semibrillante, duro con fractura cubica, su espesor oscila entre 0.04 m y 0.18
m; y el segmento superior, semibrillante, duro, con fractura cubica, su espesor oscila entre
0.5 m y 0.8 m; y el segmento superior. El espesor acumulado en carbón oscila entre 1.19 m
y 1.70 m. La intercalación inferior, una limolita gris dura, su espesor oscila entre 0. 07 m y
0.27 m; la intercalación superior, una arcillolita limosa compacta, cuyo espesor oscila entre
0.54 m y 0.80 m. El respaldo superior del manto es una limolita gris laminada,
moderadamente dura; el respaldo inferior es una arenita gris masiva de 0.16 m pasando a
una arcillolita gris masiva, compacta

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Figura 1. Manto 20 del área de estudio.

Manto M30. Localizado entre 30 m y 33 m por encima del manto M20. Es un carbón
negro, semibrillante, duro, fractura cúbica, algo pulverulento, con espesor que oscila entre
0.65 m y 0.80 m. el respaldo inferior es una arcillolita gris, moderadamente dura y el
respaldo superior una arcillolita carbonosa, blanda.

Este manto también es posible considerarlo como de dos segmentos; sin embargo el
segmento inferior que aparece en esta área es de tan solo 0.45 m y está separado del
segmento superior 1.30 m. Se ha considerado de dos segmentos; sin embargo en este flanco
el segmento inferior es de tan solo 0.40 m separados por una intercalación arcillosa arenosa
de 1.75 m convirtiéndolos en dos manifestaciones diferentes.

Manto M40. Localizado entre 12 y 22 m por encima del manto M30. Esta constituido por
dos segmentos de carbón, separados por una intercalación de arcillolita gris compacta de
0.62 m de espesor. El segmento superior es un carbón opaco, duro, con fractura cubica, con
espesor de 0.30 m y el segmento inferior, un carbón opaco, duro con fractura cubica, cuyo
espesor es de 0.30 m. El espesor acumulado en carbón es de 0.6 m. El respaldo superior es
una arcillolita gris, algo rojiza y hacia su base una cinta de carbón de 0.08 m y una
arcillolita carbonosa de 0.12m. El respaldo inferior es una arcillolita gris, compacta.

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Figura 2. Columna estratigráfica MINA DE CARBON SAN JOSE CONTRATO Nº 3248.

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5. PRESIONES MINERAS.

Inicialmente las rocas presentes en la corteza terrestre se encuentran en un estado de tenso


equilibrio por la presión que se ejerce sobre cada partícula de roca. Debido a la ausencia de
espacios libres en el interior del macizo, las rocas no pueden desplazarse, flexionarse ni
cambiar su forma.

Al excavar una galería se presenta una redistribución de las tensiones alrededor de la vía
causadas por el peso de las rocas que deforman las rocas alrededor de la excavación. Las
tensiones o fuerzas engendradas en el macizo rocoso se denominan presiones de roca o del
terreno. El carácter y magnitud de la presión depende de las propiedades físico-mecánicas
de las rocas, profundidad de la vía, forma y dimensiones de su sección, grietas, diaclasas,
buzamiento de los mantos, humedad del terreno, etc. Las presiones en una vía subterránea
la pueden afectar en todo sentido y pueden ser verticales, laterales y presiones de piso.

Figura 3. Presiones en una vía subterránea.

El vacío da origen a movimientos y asentamientos de los terrenos, donde los esfuerzos se


distribuyen y se originan presiones en el techo y el piso y en las paredes laterales, las
presiones básicamente se originan por el peso de la roca suprayacentes, a causa de la
gravedad y presión interna de la tierra.

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La presión directa que ejercen las rocas sobre una excavación subterránea tiene forma de
bóveda y la altura de esta bóveda es aproximadamente el doble del ancho de la galería
excavada. Entre mayor sea el ancho de la vía, mayor será la presión ver figura. Para
contrarrestar las presiones se requiere del empleo del sostenimiento, denominado
entibación cuando se emplea madera. El objetivo de la entibación es conservar la forma y
dimensiones de las galerías, soportar la presión, frenar el proceso de flexión de las rocas e
impedir la ocurrencia de derrumbes. Las dimensiones de los soportes (palancas) deben
corresponder a la magnitud de la presión de la roca.

Figura 4. Diagrama de momentos y fuerza cortantes en una puerta alemana.

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6. FACTORES DE RIESGO.

La minería como actividad de alto riesgo, tiene actividades con factores de riesgo
prioritarios.

El factor de riesgo de derrumbe siempre está presente independientemente del método de


explotación que se utilice. Un derrumbe es la caída repentina y brusca de roca, del techo o
las paredes de las vías subterráneas, que pueden llenar total o parcialmente las vías, tumbar
el sostenimiento, dañar herramientas, equipos y causar lesiones a los trabajadores, o dejar
personal aislado o atrapado. Pueden existir derrumbes de roca o carbón.

Figura 5. Desabombe de techo.

FACTORES QUE PUEDEN CAUSAR UN DERRUMBE.

 Ausencia o escaso sostenimiento

 Sostenimiento inadecuado, no cumple con las características técnicas.

 Espacios vacíos sobre el sostenimiento.

 Fallas Geológicas.

 Acumulación de aguas en los estratos superiores

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 Debilitamiento de pilares o machones por dimensiones inadecuadas.

 Secuencia incorrecta en la explotación.

 Falta de control en la línea de derrumbe en la explotación (descuñes)

 Falta de mantenimiento (reforcé) o de cambio de sostenimiento en el tiempo


requerido.

 Por una explosión o incendio subterráneo.

Figura 6. Dimensiones del área excavada.

CONSECUENCIAS QUE PUEDE CAUSAR UN DERRUMBE.

 Lesiones a los trabajadores.

 Posibles víctimas por atrapamientos o por gases.

 Producir daños y destrucción de la entibación.

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 Daño y/o destrucción de equipos y herramientas.

 Generación de fuertes ondas de aire.

 Generación de gran cantidad de polvo de carbón.

 Interrupción de los circuitos de ventilación y acumulación de gases como metano


(CH4), monóxido de carbono (CO) y bióxido de carbono (CO2).

7. ESPECIES MADERABLES EMPLEADAS.

La explotación carbonífera que se desarrolla en Norte de Santander en su totalidad por


métodos de minería subterránea para lo cual es requerida gran cantidad de madera para ser
utilizada como palancas, Capiz, madera de forro, atices principalmente y otro porcentaje
utilizada para la fabricación de polines y canastas de relleno.

Actualmente para el sostenimiento de vías en MINA DE CARBON SAN JOSE


CONTRATO Nº 3248, se están empleando maderas tales como pardillo, amarillón,
canelón cañahuate y madera ordinaria blanda.

De acuerdo a las especies forestales existentes en el Departamento Norte de Santander y


por recomendaciones de expertos en el área forestal presentamos un listado de especies que
más se adaptan para los trabajos de explotación subterránea en condiciones ambientales
favorables, tales como una buena ventilación y baja humedad relativa dentro de la mina.

N° Nombre común. Nombre Científico. Familia. Categoría.

1 Amarillón Terminália amazónica Combretaceae 2


2 Almanegra Clathrotopis brachypeta Lecythidaceae 3
3 Arrayán Myrcianthes Leucoxylon Myrtaceae 3
4 Cañahuate Tabebuia dugandi Bignoniaceae 2
5 Cartageno Eschweilepa sp Lecythidaceae 2
6 Eucalipto Eucaliptos sp Myrtaceae 3
7 Guayacán Tabebuia heterphylla Bignoniaceae 1
8 Teca Teutona grande Verbenaceae 1
9 Yaya Duguettia sp Anonaceae 3
10 Varecasa Laetia prtocepa Flacourtiaceae 3

Categoría: 1. Muy Valiosas 2. Valiosas 3. Ordinarias

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8. ESPECIFICACIONES DEL SOSTENIMIENTO.

La calidad de la madera depende del uso al cual este destinado dentro de la mina, teniendo
en cuenta parámetros tales como: Resistencia a la compresión, resistencia a la flexión,
resistencia al tiempo y manejabilidad.

En sitios donde la madera tenga que resistir fuertes presiones, se debe elegir utilizar madera
pesada, con poca humedad, preferiblemente inmunizada, ya que la resistencia a la
compresión de la madera, aumenta con su densidad y disminuye con la humedad. Donde
exista la presencia de fuertes presiones deberá elegirse madera seca ya que la humedad
disminuye gradualmente su resistencia a la flexión.

En zonas donde dónde la humedad y la temperatura son altas, la madera se descompone


más rápidamente, debido a la presencia de hongos que se alimentan de ella, además estas
condiciones aumentan la velocidad del proceso de putrefacción, el cual provoca
desprendimiento de pequeñas cantidades de monóxido de carbono (CO) y de anhídrido
sulfuroso (H2S).

La clase de sostenimiento que se aplicará en la mina de Carbón San José contrato Nº 3248,
será utilizando madera redonda, en forma de palanca, las cuales deben ser sólidas, rectas y
libres de defectos que puedan afectar su resistencia y con las siguientes especificaciones:

 Ser recta.

 No presentar fracturas o fallas.

 Que no se fracture al trabajarla.

 Tener pocos nudos.

 Que sea de fácil manejo

 El diámetro de las palancas será de 0,14– 0,25m.

 Las cuñas de las cabezas de las botadas deben ser bloques de madera de lados
planos y paralelos y con no menos de 5cm de espesor, 10cm de ancho y 30 cm de
longitud.

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 Los travesaños y tablones deben ser rectos y de madera sólida. Los travesaños
deben tener una sección cruzada mínima de 155 cm cuadrados y el espesor mínimo
debe ser 8 cm. Los tablones deben una sección cruzada de 52 cm cuadrados y 3 cm
de espesor como mínimo.

 Las canastas serán de madera redonda de diámetro mínimo de 12 cm, de lados


planos y paralelos en la parte de contacto con los otros tramos e en ningún caso la
canasta debe tener menos de 0,75 m de lado.

Diámetros, de acuerdo con a su longitud, teniendo en cuenta la siguiente tabla:

Longitud (m) 1.8 2.0 2.2 2.4 2.5 2.6 2.8 3


Diámetro (cm.) 14.4 16 17.6 19.2 20 20.8 22.4 24

Figura 7. Instalación de una puerta alemana.

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9. NORMAS DE SEGURIDAD Y RECOMENDACIONES MÍNIMAS A


TENER EN CUENTA EN LA ENTIBACION DE LA MINA SAN JOSÉ.

De acuerdo con la normatividad vigente, se toman las siguientes normas de seguridad y


recomendaciones:

 Es responsabilidad del Jefe de Mina, seleccionar el tipo de sostenimiento adecuado


a la clase de terreno y trabajo de la mina, en su ausencia los directos responsables
serán los Supervisores de la mina.

 En el techo y las paredes de toda galería y vías de tránsito, deben colocarse puertas
firmemente ensambladas y nadie podrá transitar por sitios que no tengan
sostenimiento seguro sin previa autorización del jefe de mina o los supervisores de
la misma.

 Nunca se debe economizar el material para el sostenimiento, se debe utilizar lo


necesario, de acuerdo con las condiciones del terreno.

 Durante el transporte del material de fortificación se debe procurar no obstruir el


tráfico de los coches, carretillas y personal. No se debe dejar madera en sitios
donde puedan llegar a causar accidentes de trabajo, (Vías de escape, Inclinados de
trasporte, vías de ventilación, vías peatonales o refugios).

 La madera se almacenará en cantidades suficientes, en los patios ubicados en cada


Bocamina y se ingresará a la mina de acuerdo a las necesidades de sostenimiento
de la misma. La madera no se almacenará por mucho tiempo ya que se puede
dañar o descomponer.

 Toda fortificación de la mina deberá ser revisada diariamente por los supervisores,
pero si un trabajador encuentra alguna anormalidad, deberá informar sobre la misma
al supervisor o al jefe de la mina inmediatamente para que él tome las medidas
necesarias para solucionarla.

 La herramienta que se utilizará para los trabajos de fortificación deberá ser la indica
y debe estar en buen estado.

 Cuando se presenten indicios de rompimiento de la madera de entibación (Palancas,


cápiz o botadas), se deberá revisar cuidadosamente el sitio y si es necesario, reforzar
el sostenimiento inicial.

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 Las cuñas de las puertas o cuadros, se colocarán siempre sobre las palancas, para
que resistan mejor las presiones, en caso de existir espacio entre el cápiz y el techo
se colocaran atices para ayudar a sostener el mismo.

 Las cuñas que se colocarán en las cabezas de las palancas (Botadas), o sobre las
puertas, deben ser bloques de madera de lados planos, de 10 a 15 centímetros de
ancho y 30 centímetros de longitud como mínimo.

 Cuando se realicen trabajos de reforce del sostenimiento, la madera y materiales


retirados, deben transportarse fuera de la mina al finalizar el turno.

 En los Inclinados principales de transporte, se entibará con puertas alemanas de


corte sencillo, las cuales estarán compuestas por un cápiz, dos palancas, tres
estemples y su respectivo atizado. La medida de los cápiz no será inferior a dos
metros en los inclinados, las palancas se colocaran de acuerdo con las condiciones
de espesor del manto. La separación máxima entre puertas será de 1,2 metros entre
ejes de las puertas y la altura mínima libre será de 1,5 metros.

 En las labores de explotación (Descuñes), se emplearan botadas y cuadros, los


cuales estarán compuestos por dos palancas y un cápiz que se ajustará a las palancas
con un corte plano. Los cuadros formaran dos calles, una para picar y la otra para el
transporte del mineral y acceso del personal.

 La distancia máxima entre cuadros será de 1,2 metros y la distancia entre el frente
de trabajo y la primera línea de cuadros será hasta de 1,5 metros.

 Todos los elementos de sostenimiento se deben instalar en condiciones de


acoplamiento, empotramiento y revestimiento, de manera tal que garanticen
estabilidad al sostenimiento.

 Cuando un desprendimiento de techo o de los hastíales rompa o inutilice el


sostenimiento en un lugar donde en personal deba trabajar o pasar, el supervisor
debe tomar medidas para el afianzamiento y cambio de los elementos de
sostenimiento. Si el daño persiste o no se puede soluciones de forma inmediata,
ninguna persona deberá transitar por ese lugar,

 Durante la realización y rehabilitación de trabajos en labores subterráneas, se deberá


mantener el permanente desabombe del techo y limpieza de fallas de techo, para
esto se deberá utilizar sostenimiento temporal. Las herramientas utilizadas en el
desabombe del techo, deben ser de un diseño tal que permita a los trabajadores
realizar sus labores en posición segura, sin exposición a la falla del material o a la
caída del mismo sobre él.

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 El sostenimiento se debe colocar de tal forma que proporcione protección para las
personas que se encuentren trabajando en las diferentes labores mineras. Siempre
se deberá disponer de dos reforzadores por inclinado.

 No se permitirá el ingreso de ninguna persona a zonas o áreas explotadas, (debe


sellase para impedir el paso de personas a ellas), o a zonas donde el sostenimiento
se encuentre defectuoso. Sólo podrá entrar personal especializado, con las debidas
precauciones y respetando las normas de seguridad, después de colocar un
sostenimiento temporal que garantice su seguridad durante su permanencia en el
sitio afectado.

 Es muy importante que las puertas tengan una alineación entre ellas y con la
dirección de la vía, especialmente en las vías principales como Inclinados y Niveles.
Esto implica que el cápiz este perpendicular a la dirección del túnel y las palancas
perpendiculares al techo del manto.

 Los elementos de sostenimiento deben de instalarse en condiciones de


acoplamiento, empotramiento y revestimiento (cuando sea necesario), que garantice
estabilidad al sostenimiento.

 Los puntuales que formen parte del sostenimiento deben descansar en piso firme y
sólidos.

 No se deben instalar puntuales bajo techos susceptibles de deslizamientos a techo


con disturbios sin ningún capiz de madera o tablones y travesaños entre la palanca y
el techo.

 No deben existir vacíos entre el sostenimiento y el terreno. En caso de presentarse


vacíos se deben colocar tacos al respaldo de la palanca y rellenar el vacío.

 La madera tablones utilizados como orillos, entre el techo y los travesaños de


madera deben espaciarse de tal forma que la carga sobre los soportes quede
uniformemente distribuida.

 En zonas de derrumbes o roca suelta del techo, la superficie de la excavación debe


forrarse completamente.

 Los elementos de fortificación deben asegurarse mediante tiples al elemento de


sostenimiento continuo.

 Cuando ocurra un desprendimiento de techo, en un lugar por donde deba pasar


personal, el supervisor o capataz debe tomar medidas para el afianzamiento y
cambio de los elementos de sostenimiento. Si no se puede tomar la acción correctiva

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inmediatamente, ninguna persona deberá atravesar el lugar y se colocará la señal


respectiva.

 La madera que se vaya deteriorando por algún motivo, debe ser reemplazada.

 La posición de las cuñas de las botadas, el sostenimiento, como también la dirección


de las labores no deben ser paralelas a la dirección del diaclasamiento.

Figura 8. Cuña lateral.

10. TIPOS DE SOSTENIMIENTO.

El sostenimiento se puede clasificar por el tipo de material utilizado para su realización, en


el caso aplicado en la Mina de Carbón San José contrato Nº 3248 se aplica:

NATURAL.

Sostenimiento dado por bloques del mismo mineral, es posible cuando se encuentran partes
rígidas de material, es decir, rocas que no corren peligro de derrumbe.

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Pueden ser:

 Machones: Son los bloques de mineral que sirven de protección de las vías
principales de transporte y generalmente están en los lados.

 Pilares: Son las columnas de mineral que se dejan de explotar o sirven para
sostener las cavidades de la explotación. Su forma es irregular y sus dimensiones
varían.

ENTIBACION.

Sostenimiento con madera, el cual incluye tacos, puertas alemanas, polígonos, canastas y
demás.

En la Bocamina: Se diseña una protección en concreto hasta de 8 metros de longitud de


muro de protección. Los taludes de la bocamina se les construyen terrazas para darles
estabilidad.

Sostenimiento en Desarrollo. (Galerías Principales de Transporte).

Esta actividad, consiste en controlar el impacto sobre el techo causado por el


desprendimiento de roca; debe considerarse que ello se hace en un medio de estabilidad
impredecible e incómoda la mayoría de las veces, desde el punto de vista ergonómico,
dadas las limitaciones del espacio de trabajo y los ambientes donde influyen temperatura,
polvos, gases y otros factores.

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Figura 9. Forro.

Los niveles principales de transporte deben ser sostenidos con puertas alemanas, media
puerta y hay tramos donde la calidad geomecánica de los respaldos no se necesitan
elementos de sostenimiento. Cuando las presiones sean muy fuertes se utilizara atizado de
diámetro de (0,08 – 010) m.

 Se emplea puerta o media puerta con especificaciones técnicas.

 En los sitios en donde se construyen los nichos o refugios cada 50 metros.

 Se utiliza la media puerta en casos especiales.

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Figura 10. Atizado de madera.

SOSTENIMIENTO EN PREPARACIÓN.

El sostenimiento más usado en las labores de preparación, es: tacos, y cuadrados de


madera, debido al buzamiento del manto. Además de cumplir la función de sostenimiento
de techos y pisos. Se utilizan para facilitar el tránsito seguro de personas y evitar
desprendimientos del techo inmediato de las excavaciones, se usan en los tambores,
subguías o Sobreguías auxiliares, diagonales y tambores de ventilación.

Para el sostenimiento de tambores y guías se utilizarán botadas (con cabezal) cada metro de
línea. El taco utilizado será de 0,12 a 0,15 metros.

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Figura 11. Escaleras.

Para el sostenimiento de tambores y diagonales se utilizaran cuadro completo cada 1,0 m.


para los cuales se utilizara madera de diámetro entre 0,12 y 0,16 m. se pueden utilizar
botadas cada metro en las zonas el techo no presente diaclasas. Para el sostenimiento de
sobreguías o diagonales se utilizara botadas donde sea necesario. En los niveles principales
de transporte y tambores o diagonales de ventilación se dejaran los machones respectivos
de protección.

En la terminación de una labor de explotación contra los machones de protección ya sea en


tambor o sobreguías se debe de utilizar canasta (cuando por las presiones lo requieran),
para que haga un efecto de corte y de esta forma evitar que el derrumbe se cuele entre los
machones de protección. También se utilizaran vendas y trinchos cuando sea necesario.

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Figura 12. Tacos de protección.

SOSTENIMIENTO EN EXPLOTACIÓN.

El sostenimiento utilizado en las labores de explotación de la mina es aplicado


considerando el método de explotación empleado, para dar las condiciones mínimas de
seguridad al personal que labora. Para esta labor se colocarán botadas (con cabezal) cada
1,5 metros en hileras separadas cada 1,5 metros y se utilizará madera de 0,12 a 0,15 metros
de diámetro.

El estéril se almacenará en la parte anterior explotada.

Protección de las vías de transporte y ventilación.

Las vías que deben mantenerse a largo plazo durante toda la vida de la mina; como vías
principales de transporte; y las vías del circuito de ventilación se protegen con pilares de
protección de carbón, los cuales se prevén en el planeamiento minero, las dimensiones de
los pilares de protección se determinan teniendo en cuenta la profundidad de la labor con
respecto a superficie (recubrimiento), la potencia del manto, y un factor de seguridad.

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Figura 13. Relleno.

Control de presiones en frentes de explotación.

El control debe realizarse sobre todo en tajos largos o cortos, con respaldos de regular
comportamiento, en nuestro caso en la Mina San José en los frentes de explotación
(Descuñes).

Ventajas:

 Da seguridad a la labor de explotación

 Se mantiene control sobre la línea de derrumbe, lo que evita golpes de techo

 Impide la acumulación de presiones en el frontón, evitando desprendimientos


repentinos del respaldo o del carbón.
Desventajas:

 Alto consumo de madera y tiempo de colocación

 Bajos rendimientos

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 Altos costos

La entibación en el frente de explotación se realiza con tacos (botadas) o escaleras de


sostenimiento y canastas de madera, los cuales deben estar alineadas formando calles para
el transporte y para la explotación.

La alineación se realiza también con el propósito de controlar la línea de derrumbe, para


que este sea controlado y definido en la longitud y en el tiempo, ya que cuando el
sostenimiento se coloca en desorden no podemos controlar la línea de derrumbe, y este
puede producirse en cualquier lugar del frente de explotación, causando daño a los equipos,
y en el peor de los casos colocando en riesgo la vida de las personas.

Figura 14. Canastas.

Sostenimiento de bóvedas.

En caso de formación de alguna bóveda, como resultado de un derrumbe, en sitios como


almacenamientos de suministros, patio de acopio o cruces de vía, se deben colocar canastas
de madera redondas, de un diámetro mínimo de 12 cm. De los lados planos y paralelos en

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la parte de contacto con los otros tramos y en ningún caso la canasta debe tener menos de
1.0 m de lado.

Figura 15. Bóveda.

11. TÉCNICAS DE SOSTENIMIENTO CON MADERA.

En este capítulo se especifican algunos tipos y técnicas de sostenimiento con madera con la
intención de identificarlos claramente, conocer sus ventajas, desventajas y sus
componentes. Pese a las diferencias existentes en las categorías de entibación, los riesgos
de no aplicarlas y las posibles lesiones son siempre las mismas. Los riesgos son
principalmente la caída de material del techo o de madera y el corrimiento del derrumbe ya
sea por el material suelto o por falta de refuerzo.

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PUERTAS.

Una puerta es el conjunto de palancas de madera rolliza, que al ser ensambladas dentro del
espacio creado en el mineral o la roca, forman un trapecio.
Sus partes son:

 Un Capiz.

 Dos palancas.

 Tiples.

 Cuñas.

 Forro.

Figura 16. Postura del atizado en una puerta alemana.

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PUERTA ALEMANA.

La entibación que comúnmente es usada para fortificar las vías principales, (Inclinados y
Niveles), es la puerta alemana con corte sencillo, Ver gráfica 1.

Este tipo de puerta consta de un cápiz que debe tener entre 2,0 metros y 2,7 metros de
longitud y dos palancas que tendrán entre 2,2 metros y 2,8 metros, dependiendo de las
condiciones de espesor del manto de carbón en el lugar a entibar. Estos elementos se
ensamblan mediante cortes, que les permiten recibir y transmitir empujes verticales y
horizontales.

Para la colocación de una puerta tipo alemán, se deben observar las siguientes
precauciones:

 Los cortes de las palancas, deben hacerse en el extremo de mayor diámetro de la


misma, debido a que los éstos debilitan la palanca, motivo por el cual el extremo de
menor diámetro quedará hacia el piso.

 Los cortes se deben realizar de la forma más precisa posible, utilizan las plantillas
metálicas para que las medidas queden iguales, ya que un mal ensamble de los
elementos de la puerta puede producir que la madera de la misma se rompa
fácilmente al recibir presión.

 Para fijar la puerta a las paredes del túnel, especialmente al techo, se utilizan cuñas,
las cuales se deben ajustar con la azuela, aunque en algunas ocasiones existe
necesidad de colocarle cuñas a los lados del cápiz para ajustarla a las paredes del
túnel. Las cuñas al techo se deben colocar justo sobre las palancas, para evitar que
las presiones de techo rompan el cápiz.

 Para brindar mayor protección a los trabajadores del desprendimiento de fragmentos


de roca del techo, se colocan atices (madera rolliza con diámetro entre 5 y 10 cms),
entre las puertas, separados 40 centímetros entre ellos. En caso de que el techo
presente mayor fragilidad de la normal, se colocará mayor cantidad de atices.

Para fabricar los elementos de una puerta alemana siga el siguiente procedimiento:

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 Tome las medidas de la labor en la cual se levantara la puerta alemana. Ayúdese


con una cinta métrica o en su defecto un trozo de pita marcando la distancia
requerida con un nudo.

 Seleccione las maderas con la longitud adecuada de acuerdo a las mediciones


hechas anteriormente.

 Por su seguridad realice los cortes en la madera por fuera de la mina ubicando la
madera en los burros para inmovilizarla y realizar un corte más ergonómico.

 Utilice el serrucho para cortar las palancas y el cápiz de tal forma que los dientes
colocados fabricados cacen perfectamente. Recuerde que un diente sobresaliente en
la palanca se usa cuando hay presiones laterales y un diente más pequeño cuando
hay presiones de techo.

 Para apuntalar la parte inferior de las palancas y recortar el plato use la azuela. La
altura del plato debe ser determinada por una guía metálica que debe ser más o
menos de 2.5cm de ancho.

Pasos a seguir para el montaje de una puerta alemana: Una vez tomadas las medidas y
hechos los cortes en las palancas y el cápiz, se lleva la madera al sitio donde se va a montar
la puerta, ya ubicado el sitio se realizan las siguientes actividades:

 Desabombar el techo en el sitio a entibar

 Hacer las acoces

 Parar las palancas

 Con ayuda del compañero, levantar y ubicar el cápiz

 Cuadrar la puerta y ajustarla con las cuñas

 Colocar los atices al techo

 Colocar los atices a los costados.

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Recuerde que una puerta alemana debe cumplir los siguientes requisitos:

 Ser simétrica.

 Estar centrada y alineada con las puertas anteriores a ella.

 Estar bien apretada y/o bien ajustada.

 Estar nivelada.

 No presentar luces entre las uniones.

Se aplica en labores de desarrollo y ciertas de preparación, donde se tiene presiones


uniformes en el techo y en los constados de la vía.

Ventajas:

 Da seguridad al desplazamiento de personal.

 Prolonga la vida útil de la labor.

 Evita caídas intempestivas de roca.

Desventajas:

 Reduce la sección de trabajo.

 Requiere precisión y destreza.

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Figura 17. Dimensiones de la sección del túnel.

Figura 18. Entibación del nivel principal de desarrollo.

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PUERTA ALEMANA DE DIENTE SENCILLO.

Se aplica en labores de desarrollo de preparación y de presiones normales en el techo y


costados de la vía, con respaldos superiores o techos deleznables, es decir, que se deslizan o
se desprenden con facilidad. Los elementos que se requieren para la colocación de la puerta
alemana de diente sencillo son:

 Madera rolliza (3 elementos por puerta).

 Madera de forro.

 Atizado.

 Cuñas.

 Herramientas.

Figura 19. Puerta alemana de diente sencillo.

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PUERTA ALEMANA DE DIENTE DOBLE.

Se aplica en labores de desarrollo y preparación, donde se tienen presiones considerables en


el techo y costados de las vías. Sus ventajas y desventajas y los elementos que se requieren
para la colocación son los mismos de la puerta alemana de diente sencillo.

MEDIA PUERTA.

Se aplica en general en labores de desarrollo o preparación, con presiones bajas o respaldo


competente. Los elementos que se requieren para la colocación son:

 Madera rolliza (2 elementos por puerta).

 Madera de forro.

PUERTA BOCA DE PESCADO.

Se aplica en labores de desarrollo o preparación donde se tiene presiones únicamente en el


techo.
Ventajas:

 Da seguridad al desplazamiento del personal.

 Prolonga la vida útil de la labor.

 Evita caídas intempestivas de roca.

 De fácil colocación, no requiere precisión ni destreza.

Desventaja:

 Reduce la sección de trabajo.

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TACO DE MADERA.

El taco de madera se aplica en labores de preparación y explotación, es un tipo de


sostenimiento preliminar o complementario, incluso de ambas clases, durante el desarrollo
de actividades. En las labores de preparación y de explotación se utilizan botadas, las cuales
se componen generalmente de una palanca y un cabecero, el cual debe tener como mínimo
30 centímetros de longitud y entre 10 y 15 centímetros de grosor.

Para la colocación de una botada, se deben observar las siguientes precauciones:

 El corte del extremo que sobra, se debe realizar por el lado más delgado, ya que esta
parte de la madera se desecha.

 Cuando realice el aguce del extremo delgado de la botada, se deben mantener las
piernas separadas del recorrido de la azuela.

 Revise el estado del talabordón en el lugar donde va a instalar la botada, pues puede
estar diaclasado o suelto, y se puede derrumbar cuando se ajuste la botada. En caso
de que este suelto, debe retirar las partes sueltas con ayuda de una varilla.

 Cuando vaya a instalar la botada, aliste la botada y el cabecero, coloque primero la


parte delgada con punta en la coz, lleve el extremo grueso hacia el techo.

 Coloque el cabecero entre la botada y el techo, con la cara plana hacia este y
ajústelos con ayude de la azuela.

Los siguientes son los pasos a seguir para la instalación de una botada:

Después de haber tomado las medidas y realizado el corte y aguzado de los extremos de la
botada, se lleva al sitio donde se va a instalar, una vez allí:

 Desabombe el techo en el sitio donde va a colocar la botada.

 Haga la coz

 Prepare la botada y el cabecero.

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 Coloque el extremo delgado de la botada en la coz

 Pare la botada y coloque el cabecero

 Ajuste la botada, golpeándola con la azuela

 Compruebe la rigidez, golpeándola con la azuela.

Ventajas:

 Facilidad de colocación.

 Sirve como soporte y da seguridad al personal.

 Evita caídas intempestivas de roca.

 Permite un soporte puntual.

 No requiere de mucha precisión o destreza.

Desventaja:

 Poca vida útil.

CUADRO COMPLETO.

Se aplica en labores de desarrollo o preparación donde los respaldos y los costados de la


mina se caracterizan por presentar deslizamientos de carbón, o desprendimiento del techo
inmediato.

Un cuadro se compone de tres elementos que son. Dos palancas y un cápiz, los cuales se
ajustan en caras planas que se le deben realizar con la azuela a los extremos de las palancas
y lados del cápiz.

Cuando se vayan a instalar cuadros, se deben tener en cuenta las siguientes precauciones:

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 Observar el techo donde se va instalar el cuadro.

 Desabombar el techo.

 Para que el cuadro sostenga mayor superficie de techo, el cápiz se debe colocar con
el lado más plano hacia arriba.

 Si existe necesidad de colocar cuñas para mayor ajuste, éstas se colocaran sobre las
palancas, para evitar que el cápiz se rompa por efecto de las presiones.

Para instalar un cuadro se deben tomar las medidas previamente, luego en superficie se
realizan los cortes y arreglos a los extremos de palancas y cápiz, después, en el lugar donde
se va a instalar:

 Desabombar el techo en el sitio donde se va a instalar

 Excavar los huecos para los acoces, que deben ser de un diámetro un poco mayor al
de las palancas y tener un fondo parejo, para que éstas no se corran.

 Colocar el extremo delgado de la palanca en la coz y levantar hacia el techo el otro


extremo.

 Colocar el cápiz sobre el extremo de la palanca y ajustarlos suavemente contra el


techo.

 Colocar la segunda palanca en el extremo del cápiz y ajustarla.

 Una vez colocadas las dos palancas, colocar las cuñas, si hay necesidad y ajustar
bien el cuadro contra el techo.

 Comprobar la rigidez de la puerta.

Ventajas:

 Sirve como soporte y da seguridad al personal.

 Evita caídas intempestivas de roca.

 Permite un soporte puntual.

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Desventajas:

 Requiere de precisión o destreza.

 Esfuerzo en su colocación.

DISEÑOS ESPECIALES.

Es la clase de sostenimiento que se aplica en labores de desarrollo y preparación, si es


necesario donde se tiene presiones considerables en el techo de la vía.

Ventajas:

 Da seguridad al desplazamiento del personal.

 Prolonga la vida útil de la mina.

 Evita caídas intempestivas de roca.

 Impide el taponamiento de vías de acceso o de ventilación.

Desventajas:

 Reduce la sección de trabajo.

 Se utiliza más elementos de madera para cada puerta o cuadro.

 Se necesita precisión y destreza.

CANASTAS.

Las canastas son diseños especiales de sostenimiento compuesto por un conjunto de


palancas de madera rolliza aserrada que instalada en forma de marco entre el techo y el piso
de la labor para sostener el techo, en sitios donde las presiones de techo son muy grandes o

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donde han ocurrido derrumbes de techo. Una canasta es el conjunto de palancas de madera
rolliza o aserrada que instaladas en forma de marco, entre el piso y el techo de la sección o
cavidad abierta, soporta las presiones del techo en la labor minera. Se utiliza en labores de
explotación o preparación, que no tengan suficiente machón de protección y que estén
sometidas a presiones considerables.

Una canasta está compuesta por tandas de madera, colocadas en forma perpendicular unas a
otras.

Para colocar una canasta se deben seguir algunas recomendaciones como son:

 No se debe permitir el tránsito de personal diferente al que está instalando la canasta


por el lugar.

 Asegurarse que las puertas sobre las cuales se va colocar la canasta, estén
firmemente colocadas.

 Colocar una tabla o madera de apoyo para evitar caerse por entre los cápiz de las
puertas.

 Desabombar el techo donde se va a colocar la canasta.

 Preparar las maderas, aguzando sus extremos con la azuela, cuidando que dos de sus
caras queden planas y paralelas.

 No utilizar en ningún caso madera que ya haya empezado su proceso de


descomposición.

 Colocar la primera tanda de madera, que pueden ser solo dos maderas, en forma
perpendicular a los cápiz.

 Ajustar las maderas superiores al techo, si es necesario utilizar cuñas.

 Forrar la canasta, por los lados y al techo, para evitar desprendimientos de roca.

Para la construcción de una canasta se deben realizar los siguientes pasos:

 Desabombar el techo y paredes del sitio donde se va a colocar la canasta.

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 Colocar dos maderas sobre los cápiz de las puertas, en forma perpendicular a los
mismos.

 Superponer otras dos maderas, en forma perpendicular a las anteriores, fijándose


que coincidan las caras planas de las mismas para dar estabilidad a la canasta.

 Continuar superponiendo maderas como se explica en el paso anterior

 Colocar cuñas para ajustar las últimas maderas al techo.

 Colocar forro de atices a los lados y techo sobre la canasta.

 En caso que la canasta se deba colocar desde el piso, luego se rellenará con material
estéril.

 En el caso de las canastas recuperables estas se les agregara como constituyente un


riel, de tal forma que reemplace uno de los maderos utilizados, y al retirar el riel
por medio de golpes de una porra o de otro mecanismo se desajuste la canasta y los
maderos puedan ser recuperados. En un mismo salón nunca podrán todas las
canastas ser recuperables, ya que esto implicaría un riesgo inaceptable para el
personal encargado de su recuperación. Por cada canasta recuperable debe haber por
lo menos dos canastas normales en un salón o frente de descuñe.

 En el caso de las canastas rellenas estas deben contener material que no sea
inflamable, preferiblemente estéril de la explotación, queda terminante prohibido
utilizar neumáticos de automóviles. Las canastas rellenas pueden ser base de otros
tipos de sostenimiento pero nunca se colocaran encima de puertas.

Ventajas:

 Sirven de soporte para otros elementos y seguridad del personal.

 Impide la caída intempestiva de roca.

 Permite un soporte puntual.

 Soporta altas presiones.

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Figura 20. Canastas laterales.

Desventaja:

 Alto consumo de madera

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Figura 21. Canastas recuperables.

Los elementos que se requieren para la colocación de las canastas son:

 Madera rolliza con diámetro mínimo de 12 cm.

 Normalmente se necesita relleno.

 Tacos.

 Cuñas.

 Herramienta.

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Figura 22. Canastas no recuperables.

12. HERRAMIENTAS.

Además del equipo de protección personal, casco, botas, overol, guantes, mascarilla, lentes,
protector de oídos, correa y lámpara de seguridad, se debe tener la herramienta adecuada
para efectuar la labor de sostenimiento, desde tener los elementos preparados con sus
respectivos cortes según el sitio a sostener o entibar hasta la postura del sostenimiento final
llámese puerta, media puerta, cuadro, botada, escalera, canasta, etc.

Para dar cumplimiento a la normatividad se debe tener como mínimo la siguiente


herramienta para efectuar la labor de sostenimiento:

 Pica.

 Pala.

 Barra.

 Trocero.

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 Azuela

 Serrucho.

 Flexómetro.

 Decámetro.

 Niveles de Burbuja.

 Plomadas.

 Martillo de Golpe o maceta.

 Varilla para desabombe.

 Plantillas metálicas para alinear los cortes de la madera.

 Varilla cocero.

 Manguera para nivelación, etc.

Además se requieren los siguientes materiales:

 Alambre negro

 Puntillas

 Hilo o piola

 Marcadores, etc.

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Figura 23. Nivelación de una puerta.

13. OPERACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN Y PARADA DE LA


PUERTA ALEMANA.

Dentro de las funciones de los trabajadores encargados de la entibación de la mina San


José, se encuentran las de realizar las reforce del sostenimiento en lugares donde han
ocurrido derrumbes; allí el techo presenta condiciones de inseguridad y por tanto se debe
hacer cambio de puertas que se encuentran rotas.

Este tipo de trabajo es muy peligroso y se deben tomar todas las precauciones tendientes a
evitar accidentes de trabajo.

Debido a la diversidad de condiciones que se pueden presentar en el lugar donde se


requiera la realización de un trabajo de reforce o fortificación de un derrumbe, no es posible
colocar reglas específicas para la ejecución de estos trabajos, sin embargo se deben aplicar
las precauciones mencionadas anteriormente y las que se determinen en el sitio de trabajo

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por el supervisor, de acuerdo con las condiciones de los respaldos y en general del sitio a
reforzar.

Cuando se estén reemplazando puertas o palancas que estén rotas, se debe aplicar una
norma general para la seguridad de los trabajadores, la cual es colocar una palanca central
para sostener el cápiz.

Cuando se encuentren cápices rotos, para reemplazar la puerta, se deben colocar palancas
centrales para apoyar los cápiz en buen estado que se hallen a los lados de la puerta a
cambiar, la puerta nueva se debe colocar entre las antiguas y no se puede retirar la puerta
vieja sin antes haber asegurado la nueva.

En caso de un derrumbe se deben realizar mediciones de gases en la cavidad dejada por el


derrumbe, luego se debe observar y revisar los respaldos para identificar las rocas sueltas o
flojas para ordenar su desabombe.

Los madereros o entibadores, deberán trabajar siempre bajo techo sostenido. En ocasiones
es posible colocar cápices apoyando un extremo sobre la última puerta y el otro extremo
sobre la pila de roca del derrumbe, colocando luego una palanca cuando se haya retirado
parte del material derrumbado, si el estado del techo no es bueno, se deben colocar botadas
para evitar más derrumbes. El espacio dejado por el derrumbe, sobre los cápiz debe ser
rellenado con una canasta.

Antes de cualquier labor de sostenimiento verifique que las dimensiones de las vías con lo
establecido en el decreto 1335 de 1987; sección vías libres 3 metros cuadrados, altura de la
vía 1.80 metros.

DESABOMBAR EL FRENTE.

Desabombar el frente cuando el frente a sostener presenta buena resistencia o es un


frente competente.

Para desabombar el frente se debe contar con una varilla de acero de ¾ de plagada
corrugada de 2 m de longitud.

 Se debe colocar en un sitio donde haya sostenimiento.

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 Tome la varilla con ambos manos y golpee con fuerza el techo o respaldo superior,
con esto se comprueba si el techo muestra resistencia para el sostenimiento, si el
techo se muestra blando se debe colocar atiz de empuje para hacer el sostenimiento,
pero si el techo es duro y muestra resistencia se procede a continuar el desabombe.

 Para culminar la labor de desabombe se debe proceder a caer todas las rocas sueltas
del techo con la varilla.

 Caiga o desprenda las rocas sueltas de las paredes de la vía con la varilla.

 Tome las medidas de la puerta.

Desabombar el frente cuando el frente a sostener se presenta con material fracturado


donde pueda caer roca en cualquier momento.

Consiste en el procedimiento utilizado para limpiar el frente a sostener para que no caigan
rocas del techo de la explotación.

Para desabombar el frente se debe contar con una varilla de acero de ¾ de plagada
corrugada de 2 m de longitud.

 Se debe colocar en un sitio donde haya sostenimiento.

 Coja la varilla con ambas manos y golpee suavemente el techo de la excavación,


compruebe el estado del techo.

 Desde la última puerta colocada, coloque madera en forma de triples hacia el frente
a sostener, colóquela por encima de la puerta y con el fin de que sostenga el espacio
vacío formado, el personal que está haciendo el sostenimiento debe colocarse en
sitios donde haya sostenimiento, se debe colocar por lo menos cinco palancas
(atices) que direccionen o empujen hacia el frente con una madera de 8 kg, el triple
debe tener un extremo puntiagudo para que se entierre en el frente, cuando ya estén
colocados los cinco atices verifique que no queden espacios libres, coloque otro
triple y si no quedan espacios libres amplios proceda al siguiente punto.

 Hacer caer las rocas sueltas de las paredes de la vía con la varilla.

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 Para culminar la labor de desabombe se debe proceder a caer todas las rocas sueltas
del techo con la varilla.

 Tome las medidas de la puerta.

CORTAR LA PUERTA.

Con las dimensiones adecuadas del frente de trabajo de acuerdo a las medidas tomadas
proceda a cortar la puerta.

 Seleccione tres maderas en el mejor estado posible de un diámetro entre (15-20) cm.

 Verifique el estado de la herramienta a utilizar, el Trocero o el serrucho debe estar


bien afilado y trabado.

 Coloque una madera sobre un burro y trace sobre esta las dimensiones de capiz,
longitud.

 Corte los extremos sobrantes de la madera de acuerdo a la longitud del capiz, los
cortes deben ser perpendiculares al eje de la madera.

 Para hacer el diente marque en el palto del capiz el diámetro de la madera y sume
cinco centímetros más del diámetro de la palanca, por ejemplo si la palanca es de 15
cm marque 20 cm, en ese sitio haga un corte inclinado de una longitud de 7
centímetros y con una azulea desbaste hasta dejar una superficie plana, en le capiz
antes de la zona desbastada desbaste un centímetro para que ensamble bien en el
diente de la palanca.

 Acodale el capiz que consiste en colocar una plantilla de 35 cm por 10 cm en cada


plato del capiz para observar que estén al mismo nivel horizontal, esta operación
también la puede realizar con un nivel horizontal con burbuja de agua.

 Si no se encuentra horizontal desbaste el capiz hasta que quede horizontal.

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HACER COCES.

 Con una varilla haga los coces ubicándolas de tal manera que queden ubicadas a la
misma distancia de la puerta anterior y a la misma distancia de emburre desde la
pared del mano.

 Una de las coces debe ser más larga que la otra, para que por el lado del la coz más
larga se pueda hacer una cuneta de drenaje de agua. La coz más larga debe ser de 30
cm y la más corta de 20 cm.

CORTAS LAS PALANCAS.

 Tome las medidas de las palancas desde el fondo de la coz hasta el techo y marque
las dimensiones en las maderas seleccionadas, deje el extremo más grueso en la
parte superior y el extremo más delgado para aguzar la palanca y de esta manera se
puede enterrar.

 Corte las palancas de las medidas seleccionadas.

 Mida la distancia del diente.

 Marque el ángulo de inclinación de la palanca (emburre) y el sitio donde va a cortar


el diente de la palanca.

 Para hacer el diente marque en el plato de la palanca el ángulo de emburre a una


distancia igual a la longitud del diente del capiz, en ese sitio haga un corte inclinado
(según el emburre) de una longitud de 7 cm y con la azuela desbaste hasta dejar una
superficie plana, en la palanca antes de la zona desbastada desbaste 1 cm para
ensamble bien el diente del capiz.

 Aguce la palanca en el extremo más delgado.

 Prepare la segunda palanca igual que la anterior.

 Recuerde que una de las dos palancas debe ir más larga de acuerdo a la profundidad
de la coz.

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PARAR LAS PALANCAS.

 Introduzca el extremo delgado de la palanca larga en la coz más profunda.

 Cuadre la palanca con el diente hacia el centro de la vía.

 Pise con roca la coz para sostener provisionalmente la palanca.

 Tenga la palanca medio instalada con la varilla de desabombe o con la varilla que
hizo la coz.

 Pare la otra palanca, pise con roca la coz para sostener provisionalmente.

 Tome las medidas de tal forma que los extremos de los dientes de las palancas
queden de la misma altura, utilice nivel de mano u otra herramienta, si no están a
nivel coloque las palancas a nivel haciendo palanca o enterrando más las palancas.

 Levante el capiz colocando un extremo sobre la palanca.

 Lleve el otro extremo hasta colocarlo sobre la otra palanca.

 Ensamble los platos del capiz con los platos de las palancas, coincida las superficies
planas del capiz y de las palancas.

 Los ensambles deben quedar perfectos y en contacto total, de lo contrario cuadre los
ensambles con la azuela.

CENTRAR Y PLOMAR LA PUERTA.

 Con un hilo centre las palancas en la dirección de las demás palancas de la vía.

 Verifique la dirección de la puerta de tal manera que quede en igual dirección que
las puertas colocadas anteriormente.

 Plomada y centrada la puerta coloque las cuñas para dejarla fija.

 Coloque los triples de puerta a puerta.

 Coloque el forro a la puerta para que no queden espacios libres por donde puedan
caer rocas a la vía.

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Para realizar esta labor recuerde.

 Utilice los elementos de protección personal adecuados: casco, botas, guantes,


mascarillas, ropa de trabajo.

 Evite los sobreesfuerzos alce las palancas con ayuda de compañeros.

 Utilice herramientas adecuadas.

 Utilice posturas adecuadas.

 Trabaje con seguridad en su casa lo esperan.

 Reporte cualquier peligro que detecte en el sostenimiento de la labor.

14. CARACTERISTICAS QUE DEBEN TENER LAS HERRAMIENTAS.

Toda la herramienta que vaya a ser utilizada para el corte, preparación, y colocación del
sostenimiento debe estar en óptimas condiciones, tales como:

 Estar debidamente afiladas, aguzadas, trabadas, etc. (serruchos, azuelas).

 El tamaño y el peso de las herramientas deben estar acorde con las dimensiones y
capacidad física del trabajador (ergonómicamente).

 Los mangos o empuñaduras deben estar limpios, secos, sin rebabas, o astillas que
puedan lesionar al operario.

 Una vez utilizadas deben limpiarse y guardarse en cajas, estantes o tableros.

 Las herramientas cortantes y/o punzantes deben mantenerse con fundas protectoras
cuando no estén en uso.

 Las herramientas no se deben usar para funciones distintas a las que están
destinadas.

El buen manejo y cuidado de la herramienta de acuerdo a las normas existentes nos ayudan
a:

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 Prevenir accidentes.

 Mejorar la calidad del sostenimiento.

 Mejores rendimientos y producción más alta ton/hombre/turno.

 Mayor comodidad en el trabajo.

Figura 23. Dirección de los trabajos con plomada al piso.

15. NORMAS GENERALES QUE DEBE CUMPLIR LA MADERA PARA


ENTIBAR GALERIAS.

La madera que vaya a ser utilizada para el sostenimiento en la Mina San José debe cumplir
con los siguientes requisitos:

 Debe ser recta y no debe tener nudos ni grietas

 Preferiblemente debe ser rolliza

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 Debe tener buena resistencia a la flexión (módulo de ruptura) mayor de 500


Kg/cm2.

 Debe estar seca y preservada e inmunizada.

 Debe estar descortezada.

16. PERSONAL Y CAPACITACION.

El programa de sostenimiento exige personal capacitado y entrenado en las funciones de


colocación de diversos tipos de sostenimiento, en la identificación de riesgos, en las
competencias técnicas exigidas para el desempeño con calidad, eficiencia y seguridad. Se
requiere personal con destrezas y habilidades aplicando las normas de seguridad en cada
procedimiento que realice.

17. NORMAS Y REGLAMENTOS.

Para que el presente programa de sostenimiento que se aplicará en La Mina San José , se
tiene un marco legal, desde la Constitución Nacional, en varios de sus artículos como lo son
los Art. 25, 80, 330, 332, 334, 360, y 361, así como normas que regulan y definen las
políticas del sector minero como:

 Ley 685 de 2001 o código de minas que tiene como objetivo la explotación racional
y armónica de los recursos mineros.

 El Decreto 1335 de 1987, que contiene el reglamento de seguridad en labores


subterráneas.

 Lo establecido en el título IV del Decreto 1335 del 87 sobre procedimientos de


sostenimiento en excavaciones mineras. Así mismo se tiene en cuenta lo establecido
en el programa de salud ocupacional y reglamento interno de la empresa.

18. NORMAS DE SEGURIDAD.

Complementando los aspectos seguros en el sostenimiento, tenemos entre otras:

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 Mantener en condiciones de máxima seguridad, los techos, paredes y pisos de las


labores subterráneas.

 El área mínima de una excavación minera debe ser de 3 m2 y una altura libre de
1,80 mts.

 La distancia entre puertas en condiciones normales no debe ser mayor a 1 m., y


debidamente forrada o atizada.

 El propietario de la mina es el responsable de suministrar los materiales y


herramientas para un buen sostenimiento.

 En la mina se debe mantener un buen stock de madera.

 La entibación debe ser revisada diariamente por el personal que labora en la mina
sin distingo de cargo.

 No se deben dejar vacios en el techo; se debe utilizar material de relleno (tacos de


madera, roca, canastas, etc.

 Antes de iniciar las labores sea esta cual sea, primero debemos inspeccionar y
desabombar el techo.

 Cuando se requiere la colocación de elementos de soporte debe efectuarse sin


demora.

 Se recomienda no economizar material para sostenimiento; se debe utilizar todo el


que se requiera de acuerdo a las condiciones del terreno.

 Las herramientas que se utilicen para ejecutar la maniobra de sostenimiento debe


estar en excelentes condiciones de uso.

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ANEXOS

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A. REGISTRO DE CAIDA DE TECHO

CONSORCIO MINERO DE CUCUTA.


CONTROL DE SOSTENIMIENTO In 3-5-7.
Periodo: 10-31 de Enero.
VOLUMEN MASA DERRUMBADA ESTADO DEL
LUGAR LABOR
DERUMBADO (m3) (TON) TECHO ACTUAL

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B. CONTROL DEL SOSTENIMIENTO

CONSORCIO MINERO DE CUCUTA.


CONTROL DE SOSTENIMIENTO In 3-4-5.
Periodo: 01-31 de Enero.
LABOR o Fte de
P.I. P.G. P.E. P.P. B. T.
trabajo.
SECTOR.

TOTAL.
Aprox. # Palancas.

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B 1. CONTROL DEL SOSTENIMIENTO.

REGISTRO DIARIO MADERA INCLINADO 7-Primera Q/na. de Enero de 2013


Frente.
Fecha. Responsable.

P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T NORTE SUR

Total.
Frente.
Fecha. Responsable.

P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T P.e P.g P.p B T SUR

Total.

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C. CONTROL DE MADERA RECIBIDA.

CONSORCIO MINERO DE CUCUTA.


CONTROL DE MADERA RECIBIDA.
Nº FECHA. IN. TIPO DE MADERA. Nº PALANCAS. LARGO (m).
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

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