UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MANABÍ
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÀTICAS FÍSICAS Y QUÍMICAS
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
CONTROL DE RUIDO Y VIBRACIONES “A”
RESPONSABLES:
MACÍAS MOREIRA ALAN XAVIER
LEON ROMERO JHON CHRISTIAN
GILER GARCIA ROBINSON JAVIER
GARCIA CHIQUITO ALEX DARIO
INTRIAGO CEDEÑO MANUEL RAFAEL
GUERRERO JARAMILLO RAUL IGNACIO
MALDONADO FALCONES ASDRUBAL ARGENIS
GARCIA PIVAQUE JOSE ARIEL
GARCIA JARAMILLO LENIN ANDRES
DOCENTE:
ING RICARDO LARRY CASTRO COELLO
PERÍODO ACADÉMICO:
ABRIL 2019 – AGOSTO 2019
PORTOVIEJO – MANABÍ – ECUADOR
TEMA:
“Estudio de la contaminación acústica en el sector de la calle Alajuela
perteneciente a la ciudad de Portoviejo”.
Definición del problema
En el siguiente estudio se determinará el nivel de contaminación acústica en el sector de
la calle Alajuela perteneciente a la ciudad de Portoviejo.
Justificación del problema
El siguiente estudio nace de la necesidad de mitigar en lo posible la contaminación
acústica generada en el sector del sitio de comercio de la calle Alajuela de la ciudad de
Portoviejo; diversos científicos y expertos que tratan la materia, y numerosos organismos
oficiales entre los que se encuentran la OMS, la CEE, la Agencia Federal de Medio
Ambiente Alemana y el CSIC Español (Consejo Superior de Investigaciones Científicas),
han declarado de forma unánime que el ruido tiene efectos muy perjudiciales para la
salud. Estos perjuicios varían desde trastornos puramente fisiológicos, como la conocida
pérdida progresiva de audición, hasta los psicológicos, al producir una irritación y un
cansancio que provocan disfunciones en la vida cotidiana, tanto en el rendimiento laboral
como en la relación con los demás. La lista de posibles consecuencias de la contaminación
acústica es larga: interferencias en la comunicación, perturbación del sueño, estrés,
irritabilidad, disminución de rendimiento y de la concentración, agresividad, cansancio,
dolor de cabeza, problemas de estómago, alteración de la presión arterial, alteración de
ritmo cardíaco, depresión del sistema inmunológico (bajada de defensas), alteración de
los niveles de segregación endocrina, vasoconstricción, problemas mentales, estados
depresivos, etc.
Dado que la percepción del ruido es subjetiva, cada persona lo vive de forma diferente,
por lo que no todas las personas sienten las molestias por igual.
Objeto de estudio
El control del ruido está formado por aquel conjunto de medidas (tanto a nivel normativo
como a nivel de ingeniería y su aplicación) que tienen como objetivo general asegurar unos
niveles de ruido aceptables según la legislación vigente en cualquiera de los ámbitos de la
sociedad.
En las sociedades actuales la contaminación acústica se está convirtiendo en un tema que
genera una gran sensibilización. Cada vez existen más y más detallados informes científicos
que nos alertan sobre el peligro de estar sometidos a unas condiciones laborales con altos
niveles de presión sonora. Estos estudios han ido extendiendo su foco de atención a
situaciones de estrés acústico más moderado como pueden ser las condiciones de vida
cotidianas en una gran ciudad. Estos estudios han ayudado en gran medida a generar esta
sensibilización en las instituciones gubernamentales que se están traduciendo en leyes,
normativas y ordenanzas.
Objetivos
General
Establecer un estudio de la contaminación acústica en los sectores que generan ruido del
sector de la calle Alajuela de la ciudad de Portoviejo.
Específicos
• Indicar los equipos de mayor generación de decibelios
• Concientizar a la población que labora en lugares generadores de ruido de lo
perjudicial que estos excesos de decibelios son para su salud
• Recomendar medidas de prevención y seguridad integral.
METODOLOGÍA
Para medir el nivel de ruido, existe un método que ayudara a identificar los decibeles de las
principales fuentes de ruido, la sonometría. La sonometría se basa principalmente en
cuantificar los niveles de ruido generados por una fuente cuando los niveles de presión son
más o menos constantes, suministrando el análisis frecuencial del ruido; Para mayor
entendimiento en el Cuadro 1, se tienen las principales características de la sonometría.
Cuadro 1: principales características de la sonometría
Para la realización de un mapa acústico, resulta ser más beneficioso la sonometría, ya que
las pruebas son más cortas y por tanto un poco más económicas que la dosimetría, pues una
prueba de esta puede durar un periodo de más o menos de 8 horas, además un mapa acústico
busca representar de forma cartográfica los niveles de ruido emitidos por una determinada
fuente, variable que es medida mediante la sonometría.
SELECCIÓN DEL MÉTODO DE MEDICIÓN DEL NIVEL DEL RUIDO
En este caso se tomó como alternativa la sonometría, pues su finalidad es medir los niveles
de ruido emitidos por una fuente, mas no cuantificar la dosis a la que se encuentra sometido
un objeto durante determinado tiempo como lo hace la dosimetría.
Por tanto, el instrumento utilizado es un sonómetro, que es un instrumento de lectura directa
del nivel global de presión sonora. El resultado viene expresado en decibelios. Proporciona
una indicación del nivel acústico de las ondas sonoras que inciden sobre el micrófono.
El nivel de sonido se visualiza sobre una escala graduada con un indicador de aguja móvil
o en un indicador general.
Para la realización de este proyecto, el sonómetro seleccionado debe tener las siguientes
características, según la resolución 627 en el artículo 18:
• Capacidad para medirla presión sonora con ponderación frecuencial A, -LAeq -,
directa o
indirectamente
• Debe cumplir con las especificaciones del sonómetro tipo1 o mínimo tipo 2
• Si es un sonómetro integrador promediador deben ser clase P.
También utilizaremos los dispositivos móviles (celulares inteligentes) con aplicaciones que
permitan medir el ruido y poder comparar los resultados con el sonómetro.
Procedimiento de medición
La separación que debe haber entre el técnico (y las demás personas, si las hubiere en el
momento de la medición) y el sonómetro debe ser de por lo menos 0.50 m.
Las condiciones de funcionamiento de la fuente deben ser representativas del ruido bajo
consideración, es decir, deben ser las reales.
Las mediciones deben realizarse con respuesta temporal rápida (F) y con el filtro de
ponderación frecuencial A.
La medición debe realizarse en el día, horario y condiciones de funcionamiento donde la
intensidad de la emisión de ruido por parte de la fuente sea mayor. Las mediciones se
efectúan sin modificar las posiciones habituales de operación de abierto o cerrado de puertas
y ventanas, y con las fuentes de emisión de ruido en operación habitual. Si las puertas y
ventanas pudieran estar indistintamente abiertas o cerradas, las mediciones se realizarán en
la condición más exigente, es decir, con ellas abiertas.
MARCO TEÓRICO
Medición
El instrumento de medida que se vaya a emplear se debe comprobar antes y después de la
medida. Y esta comprobación debe llevarse a cabo según las instrucciones del fabricante. La
calibración total del instrumento sólo puede hacerse en un laboratorio que
esté acreditado a tal fin y se realizará cada año.
Medición con el sonómetro
Para realizar correctamente la medición del nivel sonoro con un sonómetro, éste se debe
mantener separado del cuerpo del operario, pero colocándolo a la altura de su pabellón
auricular.
Se anotarán todos los datos que aparecen en la pantalla del sonómetro lo cuales indica su
medida en dB.
El Nivel Diario Equivalente de un trabajador que está expuesto durante un tiempo T a un
ruido cuyo Nivel de Presión Acústica Continuo Equivalente ponderado A es de
𝐿𝐴𝑒𝑞, 𝑇 será:
𝐿𝐴𝑒𝑞, 𝑑 = 𝐿𝐴𝑒𝑞, 𝑇 + 10 𝑙𝑜𝑔 (𝑇/ 8)
Tomar muestras con sonómetro
1. Programe el sonómetro en la ponderación “A”, respuesta lenta “slow” y tasa de cambio
de 3 𝑑𝐵 para todas las mediciones.
2. Verifique la calibración de acuerdo a las instrucciones del fabricante y registre por escrito
los resultados.
3. Mantenga el micrófono a un brazo de distancia, manteniendo su cuerpo fuera del paso del
ruido. Siempre que sea posible, mantenga el micrófono a una distancia de 30 𝑐𝑚 del oído
más expuesto del trabajador. Según lo especifique el fabricante, mantenga el micrófono ya
sea de manera perpendicular a la fuente de ruido o apuntando hacia la fuente.
4. Debido a que las lecturas del sonómetro podrían fluctuar, observe los valores por 30
segundos. Ignore cualquier nivel alto o bajo momentáneo que podría ocurrir.
5. Tome varias muestras para cada actividad que el trabajador realice durante su día de
trabajo. Su meta es encontrar los niveles sonoros más altos de cada actividad del trabajo.
6. Registre las lecturas de los niveles sonoros o el rango en el que estos se encuentran.
7. Re-verifique la calibración. Si el sonómetro no indica el valor del calibrador ± 1 𝑑𝐵,
entonces las mediciones serán consideradas inválidas. El ruido, según la totalidad de
encuestas realizadas en países industrializados y también en los en vía de desarrollo, se ha
convertido en una de las principales causas del deterioro de la calidad de vida. Lo que en un
principio se consideraba como un "triunfo” al desarrollo y a los avances de la civilización,
ahora es un agente causante de trastornos psicológicos y físicos.
Hay informes europeos que señalan que el aumento del nivel del ruido en los últimos quince
años es el resultado de la confluencia de tres circunstancias:
➢ Se ha registrado un incremento espectacular del parque automovilístico en los países
industrializados y en los notan industrializados.
➢ La urbanización se ha extendido cerca de un 50% y el movimiento aéreo se ha
cuadruplicado
audición, caracterizada por una ligera disminución de la sensibilidad auditiva, acompañada
de zumbidos que se prolongan durante unas horas; el trauma acústico (acutrauma) agudo,
provocado por un ruido discontinuo intenso, como una explosión, y el Tinnitus o falsa
sensación de sonido que acompaña la hipoacusia.
Trastornos del sueño
El ruido produce trastornos primarios durante las horas de sueño y efectos secundarios al día
siguiente; esto es, los efectos primarios se presentan como dificultad o imposibilidad para
conciliar el sueño, interrupción del sueño y alteración en la profundidad del sueño; y como
consecuencia de lo señalado, se pueden producir cambios en la presión arterial y arritmia
cardiaca, vasoconstricción, variación en el ritmo respiratorio, y sobresaltos corporales.
Efectos sobre las funciones fisiológicas
De acuerdo con la OMS, “La exposición al ruido puede tener un impacto permanente sobre
las funciones fisiológicas de los trabajadores y personas que viven cerca de aeropuertos,
industrias y calles ruidosas. Después de una exposición prolongada, los individuos
susceptibles pueden desarrollar efectos permanentes, como hipertensión y cardiopatía
asociadas con la exposición a altos niveles de sonido. La magnitud y duración de los efectos
se determinan en parte por las características individuales, estilo de vida y condiciones
ambientales. Los sonidos también provocan respuestas reflejo, en particular cuando son poco
familiares y aparecen súbitamente.”
Efectos sobre la audición
La deficiencia auditiva o pérdida progresiva de la audición es el riesgo más grave que puede
sufrir el ser humano expuesto a elevados niveles de presión acústica.
La OMS señala que las personas con mayor riesgo de sufrir deficiencia auditiva son las
expuestas a niveles de ruido por arriba de 75 dB, en ambientes laborales y con periodos de
exposición superiores a ocho horas.
Se considera que las personas expuestas al ruido ambiental por periodos hasta de 24 horas y
un nivel menor de 70 dB, no sufrirán pérdida de la audición. No obstante, todavía no existe
una confirmación de los efectos aquí indicados basada en hechos experimentales, dado que
los efectos perjudiciales de la exposición a niveles de ruido elevados se detectan a largo
plazo.
Equipos de protección individual
Los equipos de protección individual (EPI), como los tapones para los oídos o las
orejeras, deben utilizarse como último recurso, una vez agotados todos los esfuerzos
para eliminar o reducir el ruido en su origen. Al utilizarse EPI debe tenerse en cuenta
lo siguiente:
➢ Asegurarse de que los EPI elegidos son adecuados para el tipo y la duración del
ruido; asimismo, deben ser compatibles con otros equipos de protección.
➢ Los trabajadores deben poder elegir una protección auditiva adecuada, de modo
que puedan encontrar la solución más cómoda.
➢ Muchos trabajadores, como los conductores, agentes de policía, pilotos y
operadores d e cámaras, necesitan orejeras o auriculares de comunicación, provistos
de cancelación activa de ruido para garantizar una comunicación clara y reducir los riesgos
de accidente; los EPI deben ser objeto de almacenamiento y mantenimiento adecuados.
➢ Debe impartirse formación acerca de la necesidad de estos equipos, la forma en que
deben usarse y su modo de almacenamiento y mantenimiento.
Información y formación
Los trabajadores deben recibir información y formación que les permita comprender y
afrontar los riesgos relacionados con el ruido. Esta información y formación deben
abarcar.
Los riesgos existentes, así como las medidas adoptadas para eliminarlos o
reducirlos.
Los resultados de la evaluación de riesgos y de las mediciones de los niveles de ruido,
así como una explicación de su importancia.
Las medidas de control de ruido y de protección auditiva, incluyendo los EPI.
Las razones por las que se deben detectar y notificar los indicios de haber sufrido daños
auditivos y la forma de hacerlo.
Las condiciones en que los trabajadores tienen derecho a una vigilancia sanitaria y la
finalidad de ésta.
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
MACRO LOCALIZACIÓN
El estudio se realizó en la ciudad de Portoviejo; cabecera cantonal del Cantón Portoviejo y
capital de la Provincia de Manabí; alberga a más de 280.000 habitantes. Se tomaron
muestras estratégicas en la calle Alajuela la cual limita frontalmente con la Av. Urbina y
posteriormente con la calle Cnel. Sabando
MICRO LOCALIZACIÓN
El presente estudio se realizó en la calle Alajuela sector comercial del cantón Portoviejo
DATOS DEL LUGAR
Se tomaron medidas preliminares en el interior y exterior de la calle a realizar el estudio lo
cual se obtuvo que, en la parte frontal pose una distancia de 21m y de 16m en la parte
posterior de la calle (sector el mercado).
En base a los módulos estos tienen un perímetro de 2x2m y 2x1.40m, cave recalcar que existe
diferencia de tamaño según el puesto del vendedor o trabajador.
Entre los puestos cuando están cerrados la vía tiene 2.80m y cuando están abierto tienen
2.2m
TOMA DE MUESTRAS CON EL SONOMETRO
RESULTADOS
Mediciones 10 am
Puntos Pro LAeq L Max L min
tomados (dB) (dB) (dB)
1 75,1 78 68,3
2 69,1 71,7 59,8
3 59,3 69,1 57,5
4 66,2 68,8 65,3
5 59,9 70 58,5
6 72 73,6 62,5
7 63,8 71 61,8
8 67,5 73,6 62,6
9 72,4 81 63,5
10 63,5 73,6 59,9
11 57,4 69,2 54
12 66,4 67,5 63,2
13 66,2 72,7 57
14 66,7 73,2 64,4
15 72,4 76 68,7
16 68,2 81,3 75,9
17 62,8 80 56,2
18 63,4 72 57,7
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 10𝑑𝐵/10
Pro LAeq
(dB )
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 1075.1/10 + 1069.1/10 + 1059.3/10 + 1066.2/10 + 1059.9/10 +
1072/10 + 1063.8/10 + 1067.5/10 + 1072.4/10 + 1063.5/10 + 1057.4/10 +
1066.4/10 + 1066.2/10 + 1066.7/10 + 1072.4/10 + 1068.2/10 + 1062.8/10 +
1063.4/10 = 81.19 dB
L Max
(dB)
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 1078/10 + 1071.7/10 + 1069.1/10 + 1068.8/10 + 1070/10 +
1073.6/10 + 1071/10 + 1073.6/10 + 1081/10 + 1073.6/10 + 1069.2/10 +
1067.5/10 + 1072.7/10 + 1073.2/10 + 1076/10 + 1081.3/10 + 1080/10 +
1072/10 += 88.16 dB
L min
(dB)
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 1068.3/10 + 1059.8/10 + 1057.5/10 + 1065.3/10 + 1058.5/10 +
1062.5/10 + 1061.8/10 + 1062.6/10 + 1063.5/10 + 1059.9/10 + 1054/10 +
1063.2/10 + 1057/10 + 1064.4/10 + 1068.7/10 + 1075.9/10 + 1056.2/10 +
1057.7/10 = 78.67 dB
Toma de datos 4pm
Puntos L Max L min Pro LAeq
tomados (dB) (dB) (dB)
1 80,1 72,9 75,9
2 72,3 60,5 65,3
3 68,3 60,1 65,3
4 74,6 62 70,1
5 77,5 73,3 75,6
6 83,2 74,4 76,7
7 81,7 69,7 78,1
8 78,3 67,1 77,8
9 80,9 71,2 76,3
10 86,1 78,4 82,2
11 80,2 72,3 77,4
12 78,7 68,3 74,2
13 80,2 69,9 75,8
14 86,2 74,5 80,1
15 78,2 72,4 75,6
16 83,7 75,3 81,5
17 79 72,1 74,9
18 77,2 70,7 76,5
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 10𝑑𝐵/10
Pro LAeq
(dB )
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 1075.9/10 + 1065.3/10 + 1065.3/10 + 1070.1/10 + 1075.6/10 +
1076.7/10 + 1078.1/10 + 1077.8/10 + 1076.3/10 + 1082.2/10 + 1077.4/10 +
1074.2/10 + 1075.8/10 + 108.01/10 + 1075.6/10 + 1081.5/10 + 1074.9/10 +
1076.5/10 =89.76 dB
L Max
(dB)
80.1 72.3 68.3 74.6 77.5 83.2 81.7
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 +
78.3 80.9 86.1 80.2 86.2 78.2 83.7 79 77.2
10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 + 10 10 +
10
78.7 80.2
10 10 + 10 10 = 93.62dB
L min
(dB)
72.9 60.5 60.1 62 73.3 74.4 69.7
𝑑𝐵 = 10𝑙𝑜𝑔Σ 10 10 + 10 10 + 10 10 + 1010 + 10 10 + 10 10 + 10 10 +
67.1 71.2 78.4 72.3 68.3 69.9 74.5 72.4 75.3
10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 + 10 10 +
72.1 70.7
10 10 + 10 10 = 84.91dB
APLICACIÓN DE LA CURVA
Se tomo como referencia el punto de tiendas para poder aplicar las curvas de sonido la
cual dio como resultados lo siguiente:
FRECUENCIA NIVEL DE AISLAMIENTO
CURVA NR
HZ RUIDO REQUERIDO
125 81 65 16
250 84 59 25
500 85 53 32
1000 80 50 30
2000 71 48 23
4000 58 45 13
ANÁLISIS SITUACIONAL
Luego de realizar la medición de ruido en los diferentes puntos de la calle Alajuela, se
puedo determinar que el mayor riesgo para los operarios se encuentra dentro el horario de
la tarde ya que existe una mayor afluencia de personas el mismo que eleva el índice de
ruido, presentando un mayor riesgo para los comerciantes, los cuales, no cuentan con el
equipo de seguridad que ayude a mejorar el ambiente laboral.
En otros sectores, el ruido más potente, no provenía de los cubículos o lugares de
encuentro social. Estos ruidos eran provocados por la cercanía de talleres mecánicos y, un
gran porcentaje de vehículos que circulan por el sector, son vehículos pesados, que
generan la mayor cantidad de sonido, afectando no solo a locales comerciales sino a los
hogares cercanos
CONCLUSIONES
La investigación sobre contaminación acústica constituye una importante contribución
para el mejoramiento de la calidad de vida urbana.
La contaminación acústica es, pues, un problema universal, complejo y con muchas
vertientes, pero en el fondo es, sobre todo, una cuestión de actitud personal. Se debe
educar y promover el civismo acústico; es decir, el compromiso individual y colectivo
para reducir el exceso de ruido, siempre con una actitud dialogante, pero a la vez activa
y decidida.
El daño que el ruido produce en el oído depende del nivel de ruido y del tiempo de
exposición, es decir, del tiempo que el ruido esté afectando el oído.
En la mayoría de los núcleos de población, el principal problema de ruido viene
representado por el generado por el producido por el tráfico rodado.
Los vehículos a motor son la principal fuente de ruido en las ciudades provocando niveles
que a menudo superan los límites máximos recomendados e incluso permitidos. La
contaminación acústica, además de ser una molestia, provoca cansancio, estrés y otras
alteraciones que perturban la salud de las personas. Dificulta la comunicación cómoda de
personas en la calle lo que provoca que la vía urbana pierda la función de espacio de
relación social
RECOMENDACIONES
➢ Vigilar el cumplimiento a través de planes de acción que mitiguen el ruido, una vez
que se exige el cumplimiento de niveles mínimos en zonas críticas.
➢ Evitar exposiciones innecesarias a elevados niveles de ruido, mediante la
protección que aíslen y protejan el ruido ambiental.
➢ Brindar información necesaria a los comerciantes para que estos conozcan el daño
que provoca estar expuesto al ruido de manera continua
➢ Realizar un programa de mantenimiento preventivo y correctivo de todas las
fuentes generadoras de ruido, puesto que el nivel de ruido emitido por éstas depende en
gran medida de su mantenimiento.