Acciones de Control en Sistemas de Control
Acciones de Control en Sistemas de Control
- ACCIONES DE CONTROL -
1
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
2
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
ACCIONES NEUMÁTICAS.
ACCIONES HIDRÁULICAS.
ACCIONES ELÉCTRICAS
ACCIONES MECÁNICAS
M1 si e(t) > 0
m (t) =
M2 si e(t) < 0
CON M1 y M2 CONSTANTE
4
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
5
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
7
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
8
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
9
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
OBSERVACIONES
• Al aplicarle pulsos de calentamiento periódicamente cada 4
segundos, modulados en duración, el horno experimentará un
calentamiento proporcional al promedio de tiempo que ha
estado activado, sin que su temperatura siga las fluctuaciones
de 4 segundos con que se aplica la potencia.
• Para sistemas típicos el “tiempo de ciclo” se ajusta entre 1 y
200 segundos.
• A mayor “tiempo de ciclo”, menos desgaste de los contactores,
pero siempre tiene que ser inferior al tiempo característico del
sistema.
• La práctica recomendada es usar un tiempo de ciclo inferior a
la mitad del tiempo característico del sistema.
10
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
m (t) = mo + Kp x e(t)
DONDE:
m(t) = SEÑAL DE CONTROL.
mo = SEÑAL INICIAL O POLARIZACIÓN.
e(t) = SEÑAL DE ERROR ACTUANTE.
SP = VALOR DESEADO (SET POINT).
Kp = GANANCIA ESTÁTICA DEL CONTROLADOR.
m PV = SEÑAL DE MEDICIÓN DE LA VARIABLE DE PROCESO.
LA GANANCIA ESTÁTICA DEL CONTROLADOR “Kp” O “SENCIBILIDAD”, DETERMINA CUANTO SE MODIFICA LA SALIDA DEL
CONTROLADOR CON UN CIERTO CAMBIO DEL ERROR (e(t))..
ERROR ESTACIONARIO:
ES LA DESVIACIÓN DEL SISTEMA CUANDO SE ATENÚAN LOS TRANSITORIOS.
11
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
CONDICIONES DE DISEÑO:
qi = qo = 150 [m3/h]
h(t) = 6 [m]
PVC = 9 [psig] (Presión de aire p/qo = 150 [m3/h])
SUPONGAMOS QUE:
Flujo de entrada = qi + 20 [m3/h]
EXÍSTENCIA DE LA DESVIACIÓN:
• PARA EL CASO EN ESTUDIO, EL CONTROLADOR “P” RESUELVE LA SIGUIENTE ECUACIÓN:
m(t) = 9 + Kp . e(t)
OBSERVACIONES:
INCREMENTO DE LA
VARIABLE
MANIPULADA
COMPROMISO DE DISEÑO:
MAYOR VELOCIDAD DE RESPUESTA A CAMBIOS EN
EL SP, TRAE APAREJADO MAYOR SENCIBILIDAD A
RUIDOS D MEDICIÓN MAYOR DESGAST DE
ACTUADOR.
13
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
BANDA PROPORCIONAL
EN LA PRÁCTICA SE UTILIZA LA SIGUIENTE RELACIÓN:
BP = 100[%] / Kp
ES LA INVERSA DE LA GANANCIA ESTÁTICA “Kp” Y REPRESENTA EL PORCENTAJE QUE SE DESPLAZA LA ENTRADA
PARA QUE LA SALIDA VAYA AL 100% DE LA ESCALA.
Y RECORDAMOS QUE:
BANDA = BP . SP / 100 [%] =
BANDA = 10[%] . 200[oC] /100[%] = 20 [oC]
PUÉS:
T1 > SP: entonces e < 0, entonces AUT [%] = 0 [%]
T1 < SP: entonces e > 0, entonces AUT [%] = X [%]
15
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
CONCLUSIONES:
- AUMENTAR LA “BP” PARA ELIMINAR LAS OSCILACIONES, GENERA UNA PÉRDIDA DE EFECTIVIDAD PARA
RESPONDER RÁPIDAMENTE A PERTURBACIONES EXTERNAS.
- ESTE TIPO DE CONTROL SE ADECUA A PLANTAS CON PEQUEÑA Y MEDIANA CAPACITANCIA, CON BAJA
RESISTENCIA Y CAMBIOS DE CARGA MODERADOS. POR EJEMPLO: CONTROL DE PRESIÓN NIVEL Y
TEMPERATURA.
16
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
ALGUNOS CONCEPTOS
ELEMENTO DERIVADOR
17
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
ALGUNOS CONCEPTOS
ELEMENTO INTEGRADOR
a) SI LA ENTRADA ES POSITIVA Y
CONSTANTE, LA SEÑAL DE
SALIDA CRECIENTE A RITMO
CONSTANTE.
a) SI LA ENTRADA ES NEGATIVA Y
CONSTANTE, LA SEÑAL DE
SALIDA SERÁ DECRECIENTE A
RITMO CONSTANTE.
a) SI LA ENTRADA ES
ESTACIONARIA MAYORMENTE
POSITIVA, LA SEÑAL DE SALIDA
SERÁ ESTACIONARIA POSITIVA.
18
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DONDE:
m (t) = SEÑAL DE CONTROL.
mo = SEÑAL INICIAL O POLARIZACIÓN.
e (t) = SEÑAL DE ERROR ACTUANTE.
Kp = GANANCIA ESTÁTICA DEL CONTROLADOR.
Ti = TIEMPO INTEGRAL
1/Ti = FRECUENCIA DE REPOSICIÓN.
19
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DE LA CURVA DE RESPUESTA:
TANTO MENOR ES “Ti”, MAS
PRONUNCIADA ES LA CURVA, O SEA
UNA RESPUESTA MÁS RÁPIDA.
PARA VALORES DE “Ti” PEQUEÑOS, LA
FRECUENCIA DE REPOSICIÓN “I”,
RESULTA MAYOR, POR LO QUE SE LE
DÁ MAYOR PESO A LA ACCIÓN
INTEGRAL.
20
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DONDE:
BANDA = BP . SP / 100 [%] ; BP: BANDA PROPORCIONAL
e = (SP – PV) ; PV: MEDIDA DE LA VARIABLE DE PROCESO.
I = FRECUENCIA DE REPOSICIÓN EN [1/Seg]..
e(t).dt = INTEGRAL DEL ERROR.
21
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
TIEMPO PV e INTEGRAL AUT%
0 195 5,0 0 25
1 195 5,0 5,0 26
EJEMPLO PRÁCTICO: CONTROL DEL HORNO 2 195 5,0 10,0 27
3 195 5,0 15,0 28
ELÉCTRICO DE CALENTAMIENTO DIRECTO. 4 195 5,0 20,0 29
5 196 5,0 25,0 30
6 196 4,0 29,0 25,8
CONCLUSIONES:
DEBIDO A LA ACCIÓN INTEGRAL, LA SALIDA DEL CONTROLADOR CRECE Y DECRECE EN EL TIEMPO HASTA
QUE EL ERROR SEA NULO.
CUANTO MENOR ES “Ti”, MÁS RÁPIDA RESULTA LA RESPUESTA DEL SISTEMA, YA QUE SE LE DÁ MAYOR PESO A
LA ACCIÓN INTEGRAL.
AL INCREMENTAL “Kp”, LA RESPUESTA ES MÁS RÁPIDA PERO MÁS OSCILATORIA. VALORES MUY ALTOS DE
“Kp”, PUEDEN DESESTABILIZAR DICHA RESPUESTA.
AL DISMINUIR “Ti” A “Kp” CONSTANTE, LA RESPUESTA ES MÁS RÁPIDA PERO MÁS OSCILATORIA.
CON ACCIÓN INTEGRAL, UN ERROR PEQUEÑO POSITIVO SIEMPRE NOS DARÁ UNA ACCIÓN DE CONTROL
CRESIENTE, Y SI FUERA NEGATIVO, LA SEÑAL DE CONTROL SERÁ DECRECIENTE.
ESTE TIPO DE CONTROL ES ADECUADO PARA TODOS LOS PROCESOS DONDE LA DINÁMICA ES ESENCIALMENTE
DE PRIMER ORDEN
SE APLICA A PLANTAS CON CAPACITANCIA VARIADA, CON BAJAS RESISTENCIAS Y PARA CUALQUIER TIPO DE
CAMBIO DE CARGA.
23
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DONDE:
24
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DE LA CURVA DE RESPUESTA:
“TD” ES EL INTERVALO DE TIEMPO EN EL QUE
LA ACCIÓN DE LA VELOCIDAD SE ADELANTA
AL EFECTO DE ACCIÓN PROPORCIONAL.
PARA VALORES DE “TD” PEQUEÑOS, LE QUITA
PESO A LA ACCIÓN DERIVATIVA, ANULÁNDOLA
COMPLETAMENTE PARA TD = 0.
25
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
“D”
26
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DONDE:
BANDA = BP . SP / 100 [%] ; BP: BANDA PROPORCIONAL
e = (SP – PV) ; PV: MEDIDA DE LA VARIABLE DE PROCESO.
TD = TIEMPO O CONSTANTE DERIVATIVA EN [Seg]..
C = de/dt = VELOCIDAD DE CAMBIO DE LA VARIABLE
CONTROLADA.
27
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
28
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
AHORA SI:
SP = 200 [oC]; BP = 10 [%]; TD = 5 [Seg]; C = 2 [oC/Seg] y T1 = 171 [oC]
ENTONCES:
AHORA SI:
SP = 200 [oC]; BP = 10 [%]; TD = 5 [Seg]; C = - 1 [oC/Seg] y T1 = 201 [oC]
ENTONCES:
29
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
TABLA DE COMPARACIÓN
30
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
CONCLUSIONES
PERMITE MANTENER LA VARIABLE CONTROLADA MUY ESTABLE (SIN OSCILACIONES), YA QUE
AÑADE AMORTIGUAMIENTO AL SISTEMA, POR LO QUE MEJORA LA EXÁCTITUD DEL ESTADO DE
RÉGIMEN.
PRODUCE UNA CORRECCIÓN SIGNIFICATIVA ANTES QUE EL VALOR DEL ERROR ACTUANTE SE
HAGA EXCESIVO.
TIENDE A DAR MÁS ESTABILIDAD AL SISTEMA, PERO SUELE GENERAR GRANDES VALORES EN LA
SEÑAL DE CONTROL DEBIDO A QUE AMPLIFICA SEÑALES DE RUIDO Y PUEDE PRODUCIR
EFECTOS DE SATURACIÓN EN EL ELEMENTO FINAL DE CONTROL.
ESTE TIPO DE CONTROL SE ADECUA A PLANTAS CON CAPACITANCIA MEDIA, CON BAJA
RESISTENCIA Y PARA CUALQUIER TIPO DE CAMBIOS DE CARGA.
SE APLICA CUANDO ES NECESARIO UNA GRAN ESTABILIDAD CON OFFSET MÍNIMO Y SIN
NECESIDAD DE ACCIÓN INTEGRAL. 31
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DONDE:
33
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
DONDE:
BANDA = BP .. SP / 100 [%] ; BP: BANDA PROPORCIONAL
e = (SP – PV) ; PV: MEDIDA DE LA VARIABLE DE PROCESO.
TD = TIEMPO O CONSTANTE DERIVATIVA EN [Seg]
C = de/dt = VELOCIDAD DE CAMBIO DE LA VARIABLE CONTROLADA.
I = FRECUENCIA DE REPOSICIÓN O CONSTANTE DE INTEGRACIÓN EN [1/Seg].
34
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
LOS EFECTOS DE CADA UNA DE LAS ACCIONES Kp, Ti Y T D EN UN SISTEMA DE LAZO CERRADO, CON RESPECTO A LAS ESPECIFICACIONES DE
RESPUESTA TRANSITORIA, SE MUESTRAN EN LA SIGUIENTE TABLA:
Una acción proporcional tendrá el efecto de reducir el tiempo de crecimiento y reducirá (pero no
elimina) el error estacionario.
Una acción integral tendrá el efecto de eliminar el error estacionario, pero podría empeorar la
respuesta transitoria.
Una acción derivativa tendrá el efecto de aumentar la estabilidad del sistema al disminuir el sobre pico,
mejorando la respuesta transitoria. 35
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
El control proporcional reduce el La parte derivativa reduce el La respuesta muestra como la Respuesta del sistema sin sobrepico,
tiempo de crecimiento y el error sobrepico y el tiempo de acción integral elimino el error con rápido tiempo de
estacionario, mientras aumenta el establecimiento, con poca estacionario. establecimiento y crecimiento, y sin
sobrepico y disminuye ligeramente influencia en el tiempo de error estacionario.
el tiempo de establecimiento. crecimiento y el error estacionario.
36
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016
FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
VARIABLES DE PROCESO
CARACTERÍSTICAS CAUDAL Y TEMPERATURA Y
PRESIÓN DE NIVEL DE
DINÁMICAS PRESIÓN DE PRESIÓN DE COMPOSICIÓN
GAS LÍQUIDO
LÍQUIDOS VAPOR
CONTROLADOR (P + I) (P) o (P + I) (P) o (P + I) (P + I + D) (P + I) o (P + I + D)
TIEMPO MUERTO NO NO NO NORMALMENTE SIEMPRE
MÚLTIPLES NO UNA MÚLTIPLES UNA O VARIAS
CAPACIDAD INTEGRADOR
INTERACTUANTES DOMINANTE INTERACTUANTES INTERACTUANTE
PERIODO NATURAL 1 a 10 [seg] 0,1 a 2 [min] 2 a 20 [seg] 20 [seg] a 1 [hr] 1 [min] a 8 [hs]
Kv.Kp.Kt 1a5 2 a 10 - 1 a 10 10 a 1000
RUIDO SIEMPRE NINGUNO SIEMPRE NINGUNO GENERALMENTE
37
Cátedra: “Sistemas de Control” – TEO – 05/2016