TRANSPORTES AALFFA S. A.
DE C
1ª PRIV. DE FSCO VILLA MZA 2 LTE. N° 16 COL. LOMA DE LA PALMA
DELG. GUSTAVO A. MADERO, CDMX C.P. 07160
R.F.C. MAAA611115QP9 CURP:MAAA611115HMCRNL02
Nextel. 5566076932 ID: 42*14*4030
RÉGIMEN: EMPRESARIAL Y PROFESIONAL
MÉXICO D.F. A
ORIGEN: DESTINO:
REMITENTE: CONSIGNATARIO:
DOMICILIO: DOMICILIO:
COLONIA: C.P.: COLONIA:
R.F.C.: R.F.C.:
E-MAIL: E-MAIL:
SE RECOGERA EN: TEL: SE RECOGERA EN:
FRACCIÓN NÚM: CLASE: CUOTA TON. $0.00 VALOR DECLAR
BULTOS VOLUMEN
QUE EL REMITENTE DICE CONTIENEN PESO
NÚMERO EMBALAJE M³ PESO ESTIMADO
IMPORTE TOTAL CON LETRA: CUARENTA MIL NOVECIENTOS TREINTA Y CINCO 00/100
OPERADOR: MIGUEL AGREDA REEMBARCARSE CON:
PLACAS DE VEHICULO: Err:508 CONDUCIRA:
DE A DE A
FIRMA O SELLO DEL REMITENTE OBSERVACIONES:
RTES AALFFA S. A. DE C. V. ORDEN DE CARGA
CARTA DE PORTE
LLA MZA 2 LTE. N° 16 COL. LOMA DE LA PALMA,
STAVO A. MADERO, CDMX C.P. 07160 FOLIO:
611115QP9 CURP:MAAA611115HMCRNL02
xtel. 5566076932 ID: 42*14*4030 526218
N: EMPRESARIAL Y PROFESIONAL
C.P.:
TEL:
VALOR DECLARADO $0.00 CONDICIONES DE PAGO.
CONCEPTO. IMPORTE.
FLETE $36,549.11
CARGO POR SEGURO $0.00
MANIOBRAS $0.00
AUTOPISTAS, LIBRAMIENTOS Y
TRANSBORDADORES $0.00
OTROS $0.00
SUBTOTAL $36,549.11
I.V.A. 16% $5,847.86
TOTAL $42,396.97
* I.V.A. RETENIDO 4% $1,461.96
TOTAL NETO $40,935.00
CUARENTA MIL NOVECIENTOS TREINTA Y CINCO 00/100
FORMA DE PAGO:
LAS CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE E INSTRUCCIONES
PARA LLENAR ESTA CARTA DE PORTE ESTÁN IMPRESAS AL REVERSO
OBSERVACIONES: RECIBÍ DE CONFORMIDAD
FECHA Y FIRMA DEL DESTINATARIO
CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE
PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se NOVENA.- Si el "Remitente" desea que el "Porteador" asuma la responsabilidad por el
denomina "Porteador" al transportista y "Remitente" al usuario que valor de las mercancias o efectos que el declare y que cubra toda clase de riesgos,
contrate el servicio. inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberan convenir un
cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual se
debera expresar en la carta de porte.
SEGUNDA.- El "Remitente"es responsible de que la información
proporcionada al "Porteador" sea veraz y que la documentación que
entregue para efectos del transporte sea la correcta.
DECIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del
TERCERA.- El “REMITENTE” debe declarar al "Porteador" el tipo de
"Porteador" queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 dias del salario
mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número de la
mínimo vigente en el Distrito Federal por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo
carga que entrega para su transporte y en su caso el valor de la misma.
peso sea mayor de 200 Kg. pero menor de 1000 Kg; y a 4 dias de salario minimo por
La carga que se entregue a granel será pesada por el "Porteador" en el
remesa cuando se trate de embarques con peso hasta de 200 Kg.
primer punto donde aya báscula apropiada ó en su defecto aforada en
metros cúbicos con la conformidad del "Remitente".
CUARTA.- Para efectos del transporte, el “Remitente“ deberá entregar al DECIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio
“Porteador” los documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere concertado 'Flete por
a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el Cobrar", la entrega de las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el
"Porteador" está obligado a rehusar el transporte de las mercancías. "Porteador" tendrá derecho a retenerlos mientras no se cubra el precio convenido.
QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de DECIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el
un bulto el “Porteador” deseare proceder a su reconocimiento, podra consignatario deberá hacerla constar en ese acto en la carta de porte y formular su
hacerlo ante testigos y con asistencia del “Remitente” o del consignatario. reclamación por escrito al "Porteador", dentro de las 24 horas siguientes.
Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y se levantará el
acta correspondiente. El porteador tendra en todo caso la obligación de
dejar los bultos en el estado en que se encontraban antes del DECIMA TERCERA.- El "Porteador" queda eximido de la obligación de recibir mercancías
reconocimiento. o efectos para su transporte, en los siguientes casos.
SEXTA.- El “Porteador” deberá recoger y entregar la carga precisamente
en los domicilios que señale el “Remitente” ajustandose a los términos y a) Cuando se trate de carga que su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o
condiciones convenidos. El “Porteador” sólo está obligado a llevar la cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a los
carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si está demás articulos o al material rodqante, salvo de la empresa de que se trate tenga el
no fuera recibida, se dejará aviso de que la mercancía queda a equipo adecuado.
disposición del interesado en las bodegas que indique el "Porteador".
b) Las mercancias cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o
SÉPTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días siguientes reglamentarias. Cuando tales disposiciones no prohiban precisamente el transporte de
a aquel en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el determinadas mercancías, pero si ordenen la presentacion de ciertos documentos para
"Porteador" podrá solicitar la venta en Pública subasta con arreglo a lo que puedan ser transportadas, el "Remitente" estará obligado a entregar al "Porteador"los
que dispone el Código de Comercio. documentos correspondientes.
OCTAVA.- El "Porteador" y el "Remitente" negociaran libremente el precio
del servicio, tomando en cuenta su tipo, característica de los embarques,
volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago. DECIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas
derivadas de su aplicación se someterán por la via administrativa a la Secretaria de
Comunicaciones y Transportes.
