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Informe Historial Nissan

Este informe resume los trabajos realizados en el motor del bus municipal Nissan diésel T5U41 de 2008. Se realizó la rectificación del cabezote del motor y el cambio de varias piezas mecánicas dañadas, incluyendo 12 asientos, 12 guías, 6 precamaras y la construcción de 6 asientos. El bus tenía 11 años de servicio y 305,262 km, por lo que requería mantenimiento preventivo del motor. La evaluación técnica encontró desgaste en las válvulas, guías y precamaras.

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Este informe resume los trabajos realizados en el motor del bus municipal Nissan diésel T5U41 de 2008. Se realizó la rectificación del cabezote del motor y el cambio de varias piezas mecánicas dañadas, incluyendo 12 asientos, 12 guías, 6 precamaras y la construcción de 6 asientos. El bus tenía 11 años de servicio y 305,262 km, por lo que requería mantenimiento preventivo del motor. La evaluación técnica encontró desgaste en las válvulas, guías y precamaras.

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INFORME BUS NISSAN DIÉSEL T5U41

1.- REQUERIMIENTO
El 9 de septiembre del 2019 ingresa el cabezote del motor del bus Nissan diésel T5U41
año 2008 de placa CMA 0127 a la Rectificadora de Motores Edwin, para realizar los
trabajos, que se detallan a continuación:

NO: DETALLE UNIDAD CANTIDAD


1 Rectificar asientos U 12

2 Cambio guías U 12
Cepillar culata con
3 U 1
precamaras
4 Armar culata U 1

5 Cambio precamaras U 6
6 Limpieza culata U 1
7 Construcción asientos U 6

2.- ANTECEDENTES
El GAD MUNICIPAL DE SAN PEDRO DE HUACA posee un parque automotor
conformado de vehículos y maquinaria las cuales se encargan del transporte de personal
y bienes municipales.

El bus Nissan diésel T5U41 año 2008 de placa CMA 0127, tiene 11 años de trabajo al
servicio de la municipalidad, requiriendo permanentemente, realizar el mantenimiento
preventivo, para que tenga un buen funcionamiento, por tanto era necesario realizar
rectificación de cabezote y la adquisición de varias piezas mecánicas que se encontraban
dañadas, en base a la solicitud realizada 6 de junio del 2019 por el Sr. Fredy Montenegro,
chofer del GADMSPH, , manifestando, que hay que proceder con la rectificación del
cabezote de motor, reemplazo de piezas mecánicas dañadas para su inmediata
adquisición.
Este vehículo tiene las siguientes características de fabricación:

MARCA NISSAN DIÉSEL


MODELO T5U41
AÑO 2008
PLACA CMA 0127
COLOR BLANCO
SERIE CHASIS JNB0T5U418A083117
/VIN
KILOMETRAJE 305262
COMBUSTIBLE DIÉSSEL

3.- JUSTIFICACIÓN
El vehículo municipal bus Nissan diésel T5U41 año 2008 de placa CMA 0127 requería
rectificación de cabezote del motor y varias piezas mecánicas, ya que están sometidas a
desgastes y deformaciones.

4.- EVALUCIÓN TÉCNICA


Al realizar el proceso de evaluación técnica mecánica se encontró se encontró en el bus
Nissan diésel T5U41 año 2008, numero de chasis JNB0T5U418A083117, que se
encontraban partidas las precamaras, tenía desgaste en las válvulas y guías de admisión y
escape.

5.- OBSERVACIONES

Desgaste y deformaciones de piezas mecánicas.

6.- CONCLUSIÓN

Desgaste y deformaciones de piezas mecánicas, que no se encuentran debidamente


mecanizadas, desigualdad de superficies de contacto por rozamiento que no favorece la
lubricación.

7.- ANEXOS

Anexo Nº 1.- Cabezote de motor en mal estado


Anexo Nº 2.- Rectificación de cabezote de motor

Atentamente.,

ENTREGO CONFORME RECIBÌ CONFORME

Sr. Edwin Guamán Sr. Pedro Narváez

RECTIFICADORA EDWIN MECÀNICO DEL GADMSPH

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