EVALUACION DE INUNDACIONES EN EL DEPARTAMENTO

DE LAMBAYEQUE (AÑOS 1983-1998-2017)

1) DAÑOS Y PERJUICIOS PRODUCIDOS AÑO 1983

El fenómeno de 1982-83 fue muy intenso y produjo pérdidas catastróficas, trayendo

consigo retraso en la economía del Perú, las pérdidas ascendieron aproximadamente a más de

US $mil millones de dólares americanos; ello como consecuencia de un programa adecuado

de medidas de prevención.

En el Norte del Perú llovió desde Diciembre de 1982 hasta Junio de 1983, lo que

incrementó el volumen de agua de los principales ríos de la costa produciendo grandes

inundaciones, reactivación y formación de numerosas quebradas y torrenteras. La alteración

climática ocasionada por este fenómeno se manifestó con graves sequías en el Sur y la

Región Altiplánica del país, afectando severamente las actividades socioeconómicas de todo

el Perú con una cobertura muy alta en el Territorio Nacional.

Fueron afectados 16 Departamentos: Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Lima,

Cajamarca, Junín, Ayacucho, Huancavelica, Apurímac, Cusco. Arequipa, Puno,

Moquegua y Tacna. A continuación se presentan algunas cifras globales referentes a los

daños ocasionados por el mencionado fenómeno, datos obtenidos del Instituto Nacional de

Planificación, entidad que se encargó de compilar dicha información.

En el caso del FEN 1982-1983, el 80% de los daños se localizó en la zona norte y el restante

20% en el sur. Según el Instituto Nacional de Planificación (INP) existente en esa época, el

impacto económico del daño se estimó en aproximadamente US$ 1000 millones (Ferradas,

2000).

El 42% de los daños los ocasionaron las excesivas lluvias y el 58%, la sequía. Los principales

impactos físicos fueron las pérdidas humanas por huaicos, inundaciones, deshidratación y

hambre. La proliferación de enfermedades bacteriológicas y virales y la destrucción de

viviendas también tuvieron un impacto considerable en la población. Cerca del 46% de los
daños se debieron a impactos en la infraestructura y 40% afectaron la producción. En el

ámbito productivo destacaron las fuertes pérdidas en los sectores agricultura, pesca y minería

e hidrocarburos, además de una notable contracción en la producción manufacturera, aunque

no solamente debido al FEN sino también a la caída de la demanda interna. La producción

agropecuaria fue la más afectada con cerca del 54% de los daños.

Los daños en la infraestructura o el acervo de capital del país se estimaron en US$ 456

millones, con los sectores transportes y comunicaciones e hidrocarburos como los más

afectados. En el primer caso, se dañaron 2600 kilómetros de carreteras, colapsaron 47

puentes y hubo daños severos en 4 aeropuertos en todo el país. En el caso de los

hidrocarburos se destruyeron varios tramos del oleoducto Nor Peruano y se paralizó la

producción de petróleo.
 2) DAÑOS Y PERJUICIOS PRODUCIDOS AÑO 1997-1998

El evento ENOS 1997-1998, uno de los más intensos del siglo XX, llegó a impactar

notablemente en la colectividad y sobre gran parte de los principales sectores económicos del

país por sus severos daños. Así al llover intensamente en la costa norte entre diciembre 1997

- abril 1998 y elevarse los caudales en los principales ríos costeros generando excepcionales

inundaciones, sobre todo la costa norte, el Instituto Nacional de Estadística e Informática

determinó que los impactos de ENOS 1997-1998 fueron significativamente menores al

ENOS 1982-1983 por la solidez fiscal y las actividades de prevención ejecutadas.

Al margen de los impactos en los principales sectores (apreciados en el cuadro Daños

causados por “El Niño 1997-1998” en Perú), en la fase céntrica del verano 1998, por los

excepcionales e intensos efectos del evento ENOS en la vertiente occidental norte del

Perú, gran parte de zonas urbanas y urbano rurales del departamento Lambayecano

sufrieron muchos impactos, sobre todo destacando todo la contaminación del aire y aumento

de enfermedades en grandes poblaciones. Que por la producción pluvial intensa y

descomunal elevación de caudales en ríos, canales y drenes, incidieron en que muchas

viviendas de adobe y otros materiales ligeros se destruyeran parcial y totalmente, permitiendo

la emisión de grandes cantidades de polvo, tierra y otros materiales particulados; que aunados

al colapso de los sistemas de alcantarillado y otros sistemas de drenaje por su saturación y

reboce, provocaron aniegos en zonas urbanas y marginales Lambayecanas: ligándose incluso

al colapso de viviendas, vías de comunicación y redes de alcantarillas, la contaminación del aire

por material particulado en suspensión de origen cloacal y residuos fecales de gran impacto

en la salud de la población (por el alto incremento de enfermedades diarreicas agudas, cólera,

malaria, neumonía, insuficiencias respiratorias agudas, conjuntivitis, dermatitis; etc.).

Riveras, quebradas y ríos invadieron las casas. Las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque,

La Libertad, Lima e Ica fueron las más golpeadas por las inundaciones durante el último

cambio climático en el Perú denominado fenómeno El Niño ocurrido en los años 1997 y

[Link] escasez de los productos primarios como la leche, el arroz y el azúcar fueron algunas

de las primeras necesidades que se presentaron. Todo esto debido a los desbordes de los

afluentes que desembocaron en interminables corrientes de agua entre las calles y avenidas.

Fenómeno de El Niño: Ejecutivo incrementa el presupuesto para obras de prevención

Piura quedó totalmente enlodada. Aquí el fenómeno natural dejó cerca de 20 mil

damnificados; mientras que en La Libertad la cifra llegó a 72,306 y en Lambayeque 71,756,

según el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci).La ola de calor y devastación se sintió

hasta el departamento de Ica, donde se contaron más de 57 mil personas perjudicadas.

Enfermedades como el cólera se apoderaron de los centros de salud.

Otras 30 centrales hidroeléctricas fueron dañadas por la furia de la naturaleza, dejando un

daño económico de 110 millones de dólares tras el desastre natural. El Niño de hace 18 años

causó en total 3 mil 569 millones de dólares en pérdidas económicas. Según Indeci, 108 mil

viviendas quedaron destruidas, hubo un total de 549 mil damnificados y 73 mil hectáreas de

cultivo arrasadas. Unas 23 regiones quedaron afectadas por el último Niño del siglo XX.

DATO

2873 escolares dejaron de ir al colegio a causa de las inundaciones en los centros educativos

del [Link] Niño de 1997 - 1998 fue uno de los más fuertes hasta ahora conocidos,

desarrollándose más rápidamente y con mayores aumentos de temperatura que cualquier otro

en registro. Fue más intenso aún que El Niño de 1982 - 1983, con temperaturas entre 2 y 5

grados Celsius por encima de lo normal. Esta pila caliente tenía tanta energía que sus

impactos dominaron los patrones climáticos mundiales hasta mediados de 1998.

De la evolución que se tiene del El Fenómeno El Niño 1982-1983se tiene que la máxima

descarga promedio diaria que produjeron los ríos producto de la fuertes precipitaciones
durante el fenómeno El Niño 1982-1983 fue de 215.813 m3/seg. Registrada el 27 de mayo

de 1983, la misma que correspondió al río La Leche; así mismo se tiene otras descargas

promedios diarios de gran volumen, tal es el caso de las registradas el 26 de marzo y 27 de

abril de 1983 con caudales equivalentes a 103.438m3/seg. y 109.438 m3/seg.

Respectivamente.

Las precipitaciones y descargas de ríos que se produjeron durante la presencia de este

evento climático 1987- 1998; se tienen que la primera lluvia se registró el 16 de diciembre del

97 con un intensidad de 37 mm, causando aniegos en las zonas urbanas de baja topografía de

Chiclayo, José L4eonardo Ortiz, La Victoria, Lambayeque, Pacora y Ferreñafe; sin

embargo la precipitación pluvial que ocasionó los mayores daños en todo el departamento se

registró los días 14 y 15 de febrero de 1998 con una intensidad de 167 mm, durante 13 horas

continuas, causando inundaciones y caída de viviendas, interrupción de vías, restricción de

servicios de energía eléctrica y agua potable en las zonas afectadas.

La máxima descarga de los ríos se produjo el día 08 de febrero de 1998, donde el río La leche

tuvo una descarga máxima de 1,100 m3/seg, el río Saña 750 m3/seg. y el río Chancay

registró 759 m3/seg.

El 14 de marzo de 1998 el río Reque registro su máximo caudal, llegando al extraordinario

aforo de 1,996 m3/seg, causando la pérdida de 330 has de cultivo (hortalizas, caña de

Azúcar entre otros) y daños a la infraestructura de riego (canales, tomas y bocatomas).

En el Grafico N° 01, se puede observar comparativamente las precipitaciones pluviales

según datos de la estación de Lambayeque durante los dos últimos fenómenos de El Niño.
Los daños ocasionados al sector agrario se registraron mayormente en la infraestructura de

riego como son: colmatación y destrucción de las cajas hidráulicas de canales de regadío,

bocatomas, tomas, barrajes, partidores. Así mismo por los desbordes de los ríos Chancay,

La Leche, Motupe, Saña, Chochope, Reque, Lambayeque y por las continuas

precipitaciones pluviales que afectaron algunas áreas de cultivo.

A nivel departamento l7,312 has afectadas y 6,837 has perdidas, siendo Ferreñafe la

provincia más afectada y Chiclayo la menos afectada como se observa en los cuadros 03 y

[Link] daños ocasionados en el sector energía se produjeron por desbordes de los ríos

originando el colapso de torres de alta tensión, la destrucción y afectación de redes de

mediana y baja tensió[Link] el sector pesquería se produjo disminución progresiva de las

especies hidrobiológicas tradicionales como es el caso del suco, cabrilla, tollo, entre otras,

afectando principalmente la alimentación de la población con menores recursos.

Los centros de Salud mayormente se ubican en la provincia de Chiclayo, y en menor escala

en la provincia de Ferreñafe; en La provincia de Lambayeque se produjo el colapso de un

Centro de Salud.
 3) DAÑOS Y PERJUICIOS PRODUCIDOS AÑO 2017

Nadie se salvó. Las fuertes lluvias y desbordes de ríos y quebradas siguen escribiendo

estadísticas escalofriantes, las mismas que indican que ningún rincón de la

región Lambayeque se libró de la furia de la naturaleza de “El Niño Costero”.

Así lo demuestra el último reporte actualizado (al 16 de marzo) del Centro de Operaciones

de Emergencia Regional (Coer) y del Instituto Nacional de Defensa Civil- Indeci Regional,

consolidado y expuesto tras las dos grandes emergencias que vivió nuestra región.

NÚMEROS DE PAVOR. Según la data de estos dos órganos técnicos (Coer e

Indeci), en Chiclayo distrito hay 503 viviendas afectadas; 999 inhabitables y 600 afectadas.

Además de 7 mil 510 damnificados y 3 mil afectados.

- En J. L. Ortiz existen 442 casas colapsadas; 673 inhabitables y 696 afectadas. 5

mil 626 damnificados y 3 mil 312 afectados.

- La Victoria tiene 194 viviendas colapsadas; 24 inhabitables y 104 afectadas. Mil 074

damnificados y 104 afectados.

- Pimentel posee 365 casas colapsadas; 59 inhabitables y 119 afectadas. Mil 385

damnificados y mil 029 afectados.

- En Santa Rosa se registró 34 viviendas colapsadas; 17 inhabitables y 286

afectadas. Así como 133 damnificados y mil 340 afectados.

- Ciudad Eten tiene 21 casas colapsadas; 133 inhabitables y 327 afectadas. 592

damnificados y mil 363 afectados.

- Puerto Eten muestra 2 viviendas colapsadas; 20 inhabitables y 137 afectadas. 82

damnificados y 486 afectados.

- En Lagunas se tiene 2 viviendas colapsadas y 115 afectadas. 11 personas

damnificadas y 438 afectadas.

- Chongoyape no registra ninguna casa colapsada; pero sí 42 inhabitables y 298

afectadas. 144 damnificados y 981 afectados.

- En Pucalá existen 60 viviendas colapsadas; 14 inhabitables y 144 afectadas. 276

damnificados y 540 afectados.

- En Pátapo hay 18 casas colapsadas; 4 inhabitables y 239 afectadas. 49

damnificados y 817 afectados.

- Pomalca registra 84 viviendas colapsadas; 29 inhabitables y 147 afectadas. 569

damnificados con 702 afectados.

- Cayaltí presenta 22 viviendas colapsadas; 10 inhabitables y 413 afectadas. 59

damnificados y mil 411 afectados.

- En Zaña se computa una casa colapsada y 122 afectadas. 2 personas damnificadas

y 382 afectadas.

- Monsefú presenta 15 viviendas colapsadas; 55 inhabitables y 300 afectadas. 350

damnificados y mil 500 afectados.

- En Picis se contabiliza 24 casas colapsadas; 2 inhabitables y 135 afectadas. 90

damnificados y 553 afectados.

- En Tumán existen 2 viviendas colapsadas y 155 afectadas. 9 damnificados y 687

afectados.

- Reque no tiene ninguna casa colapsada; una inhabitable y 98 afectadas. Un

damnificado y 405 afectados.

- En Nueva Arica se muestra 10 viviendas colapsadas y 690 afectadas. 50

damnificados con 3 mil 450 afectados.

- LAMBAYEQUE. En Lambayeque distrito existen 109 casas colapsadas; 191

inhabitables y 368 afectadas. Mil 294 personas damnificadas con mil 930 afectadas.

- En Mórrope se calcula 216 viviendas colapsadas; 124 inhabitables y mil 122

afectadas. 2 mil 232 damnificados y 5 mil 957 afectados.

- Túcume muestra 160 casas colapsadas; 130 inhabitables y 210 afectadas. 2 mil 880

damnificados y 3 mil 300 afectados.

- Íllimo registra 17 viviendas colapsadas; 24 inhabitables y 624 afectados. 140

damnificados y 3 mil 76 afectados.

- En Pacora existen 76 viviendas colapsadas; 160 inhabitables y 441 afectadas. 582

damnificados y 2 mil 151 afectados.

- Jayanca tiene 211 casas colapsadas; 231 inhabitables y mil 119 afectadas. 2 mil 210

damnificados y 5 mil 595 afectados.

- En San José hay 80 viviendas colapsadas; 22 inhabitables y 201 afectadas. 425

damnificados y 653 afectados.

- Salas registra 4 casas colapsadas y 344 afectadas. 12 damnificados y mil 371

afectados.

- En Olmos se calcula 35 viviendas colapsadas; 9 inhabitables y 393 afectadas. 123

damnificados y mil 153 afectados.

- Motupe cuenta con 6 casas colapsadas; 6 inhabitables y 191 afectadas. Así como

65 damnificados con 733 afectados.

- En Mochumí hay 2 viviendas colapsadas; 39 inhabitable y 402 afectadas. 172

damnificados con 3 mil 173 afectados.

- En Chóchope no se registra ninguna vivienda colapsada ni inhabitable; pero sí 12

afectadas. Ningún damnificado y 60 afectados.

- FERREÑAFE. En Ferreñafe se calcula 10 casas colapsadas; 10 inhabitables y

244 afectadas. 50 damnificados y mil 1150 afectados.

- Cañaris no tiene ninguna vivienda colapsada; 10 inhabitables y ninguna afectada.

Ningún damnificado hasta el momento.

- En Incahuasi se computa una vivienda colapsada, otra inhabitable y 6 afectadas. 9

damnificados y 18 afectados.

- Mesones Muro tiene 31 casas colapsadas; 11 inhabitables y 110 afectadas. 158

damnificados con 484 afectados.

- En Pítipo hay 20 viviendas colapsadas; 80 inhabitables y 500 afectadas. 510

damnificados y 2 mil 500 afectados.

- Pueblo Nuevo no tiene ninguna casa colapsada; 15 inhabitables y 224 afectadas. 75

damnificados y mil 17 afectados.

COER. Para mayores detalles de cómo está la situación de desastre actualmente, Correo

conversó con el jefe del Coer, Carlos Balarezo Mesones.

“La naturaleza nos ha dado una tregua, porque teníamos una alerta nivel 4 que la lanzó el

Senamhi el sábado por la noche. Hemos estado bastante preocupados porque se hablaba

de lluvias muy fuertes en la zona norte (…) esta alerta se ha cumplido básicamente en Piura y

Tumbes”, refirió.

Respecto al comportamiento y reacción de las autoridades locales en plena emergencia,

Balarezo criticó el desorden que siempre se da.

“El problema es que normalmente se capacita al secretario técnico u otros funcionarios, pero

cuando se produce la emergencia quien lidera es el alcalde y desplaza al secretario técnico y

en algunos casos politiza la entrega de la ayuda humanitaria o quiere satisfacer a todos”,

precisó el funcionario del Coer.

Asimismo, agregó que lo recién vivido con las fuertes lluvias corrobora que el Perú no está

formalmente institucionalizado.

“Estos desastres nos ha confirmado que somos un país informal y que hemos retrocedido,

que somos un país falto de institucionalidad. Trato de no hacer críticas por el momento que

vivimos, pero es inevitable”, suscribió.

Por último, dijo que las intensas precipitaciones pluviales no corresponden a un fenómeno de

El Niño, lo que significa que no se sabe si el próximo año este evento natural podría llegar a

nuestras costas.

“No se sabe, siempre existe la posibilidad, el indicador es la temperatura superficial del mar,

esperemos que se acabe las lluvias y el dolor de muchas personas.

La temperatura del mar está bajando muy ligeramente y por el cambio de estación y por el

anticiclón del sur, las nubes se están desplazando en diversas direcciones y esto está

ayudando a enfriar el mar, especialmente frente a la costa lambayecana”, acotó.

MEDIDAS DE PROTECCION, CONTROL Y RECONSTRUCCIÓN

ADOPTADOS (1983)

Tumbes, Piura y Lambayeque fueron los que más sufrieron por el exceso de agua,

pues en muchos lugares llovió hasta junio de 1983. El Diagnóstico del Programa

Integral de Rehabilitación y Reconstrucción de las Zonas Afectadas, elaborado por

el Instituto Nacional de Planificación, informó que en estos tres departamentos la

población económicamente activa afectada fue de 179,220 habitantes.

En junio de 1983 el Instituto Nacional de Planificación (INP) presentó el Programa

Integral de Rehabilitación y Reconstrucción de las Zonas Afectadas por los

Desastres, antes mencionado. El programa tenía tres objetivos:

i) Rehabilitar la infraestructura de producción y de servicios básicos

ii) Asegurar el normal abastecimiento a las zonas afectadas por los

desastres

iii) Prevenir futuros desastres.

El 24 de junio de 1983 el Gobierno creó el Instituto Nacional de Desarrollo

(INADE) para coordinar y conducir los Proyectos Hidráulicos y los Proyectos

Especiales en sierra y selva y le encargó la coordinación del Programa Integral de

Rehabilitación y Reconstrucción de las zonas afectadas por el FEN 83, el que

debería realizarse en el periodo 1983-85. Para el financiamiento se previó la emisión

de Bonos de Reconstrucción y la concertación de financiamiento externo. La

ejecución del Programa se encargó a las Corporaciones Departamentales de

Desarrollo (CORDES), a través de empresas consultoras y constructoras, bajo la

coordinación del INADE, salvo lo que concernía a la red vial nacional, la que fue

encargada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones. El financiamiento de las

obras se logró de diversas fuentes: Bonos de Reconstrucción (29%), Tesoro Público

(14%), AID (21%), Banco Mundial (10%), BID (14%), KFW (10%), Donación AID

(7%), PL 480 (3%) (Dr.- Ing. Rocha Felices, 2007).

El Programa de Emergencia del Sector Agrario consideró las siguientes medidas:

a) Reconstrucción de la infraestructura de riego, en coordinación con INADE.

b) Refinanciamiento del 60% de los préstamos a diciembre de 1983 del Banco

Agrario a plazo de hasta 10 años.

c) Programa de nuevos créditos de reconstrucción de infraestructura a nivel de predio

y de nuevo capital de trabajo.

d) Diseño de un sistema de precios, especialmente de arroz, de carácter promocional.

MEDIDAS DE PROTECCION, CONTROL Y RECONSTRUCCIÓN

ADOPTADOS (1998)

PREVENCION

- Disminuir los efectos negativos del Fenómeno “EL NIÑO.

- Preparar acciones para aprovechar los efectos positivos.

La Fase Prevención se realizó en función a las siguientes prioridades:

-Encauzamiento y evacuación de aguas pluviales.

- Mantenimiento de infraestructura vial.

-Reforzamiento de infraestructura social.

- Protección de monumentos arqueológicos e históricos.

- Campaña educativa.

ZONAS VULNERABLES POR INUNDACION LAMBAYEQUE

Nº UN IDAD META MONTO
PROYECTO/OBRAS
MEDIDA EJECU. EJECU.
S/.
SECTOR ECONOMICO : AGRICULTURA 9,388,230
VALLE ZAÑA
1 LIMPIEZA DRENES ZAÑA, CAYALTI, MOCUPE 32,700
- Descolmatación con maquinaria KM 15.00
- Descolmatación con personal KM 7.00
2 RIO ZAÑA 2,530,850
- Limpieza y desbroce KM 69.00
- Encauzamiento KM 18.00
- Diques Sta Rosa I y II, San Rafael. KM 1.00
- Enrocado Bocatoma Rafán. KM 0.20
- Enrocado Bocatoma San Luís y Pueblo Libre. KM 0.25
3 REHABILITACION CANAL TAYMI ALTO-CAYALTI 44,670
- Desbroce y limpieza de canal KM 6.00
- Excavación y refine de sección KM 5.00
- Construcción y acondicionamiento de obras UND. 2.00
VALLE LA LECHE
4 RIO LA LECHE 1,753,880
- Encauzamiento de puntos críticos. KM 18.00
- Limpieza de cauce KM 124.00
5 DRENES CIUDAD DE FERREÑAFE Y PUEBLO NUEVO 70,920
- Limpieza KM 9.00
- Descolmatación KM 9.00
VALLE CHANCAY-LAMBAYEQUE
6 CANAL TAYMI ANTIGUO : SECTOR LACRIA-MOCHUMI 151,200
- Limpieza y desbroce del cauce KM 58.00
- Acondicionamiento canal antiguo KM 14.00
- Empalme dren 1522-13 con canal KM 3.00
- Empalme dren 1500-7 con canal KM 2.00
7 [Link] CHESCOPE, SAN NICOLAS, SAN ROMUALDO, SAN 594,360
JOSE
SAN JOSE Y RIO LAMBAYEQUE
- Limpieza y desbroce de bordos KM 90
- Nivelación y limpieza de cauce KM 51
- Reforzamiento de bordos. M2 #######
8 LIMPIEZA DE DRENES 1,090,040
- Sistema Mochumí - Lambayeque KM 205.90
- Sistema Monsefú - Santa Rosa KM 65.55
- Sistema Lambayeque - Chiclayo KM 56.65
9 DRENAJE PLUVIAL CIUDAD SANTA ROSA 144,080
- Excavación de zanjas KM 2.36
- Construcción de ocho pases carrozables UND 2
- Excavación poza para almacenamiento de descargas M3 3,026
- Limpieza dren existente KM 0.38

10 CANALES COIS, PULEN, YORTUQUE, CHICLAYO, SAN LORENZO 655,990

- Limpieza de cauces M3 33,589
- Eliminación de material M3 42,869
 - Limpieza de cauces M3 33,589
- Eliminación de material M3 42,869
- Refine de fondo y taludes. M3 4,055
11 REAPERTURA DREN CHICLAYO JOSE LEONARDO ORTIZ 382,410
- Excavación dren. M3 22,603
- Eliminación desmonte. M3 27,127
- Construcción de puentes PUENTE 7
- Construcción de pasarelas PASARELA 6

12 REHABILITACION VARIANTE CANAL EL PUEBLO-MONSEFU 30,650

- Desbroce y limpieza de canal KM 6
- Excavación y refine de sección KM 5.50
- Construcción y acondicionamiento de obras de arte UND 1
13 RIO CHANCAY 179,400
- Limpieza y desbroce KM 33
14 DIQUE DE PROTECCION CIUDAD ETEN 468,040
- Levantamiento dique de protección KM. 0.40
VALLE OLMOS
15 RIO OLMOS 87,580
- Limpieza de cause KM 54.36
VALLE MOTUPE
16 RIO MOTUPE 1,171,460
- Desbroce de cauce KM 23.40
- Encauzamiento KM 7.81
- Limpieza KM 162
SECTOR ECONOMICO: EDUCACION 976,350
17 MEJORAMIENTO DE CENTROS EDUCATIVOS 924,990
- Mejoramiento de Centros Educativos [Link] 59
18 CAMPAÑA DE DIFUSION EDUCATIVA 51,360
- Spots televisivos SPOTS 7
- Difusión de cartas informativas a estudiantes MILLAR 329
- Stickers MILLAR 10
- Afiches para caletas y playas AFICHE 6,000
- Campaña educativa en salud FOLLETO 16,000
SECTOR ECONOMICO: MULTISECTORIAL 599,650
19 ADQUISICION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 445,360
- Adquisición de motobombas de 4" UND. 26
- Zapapicos UND. 100
- Palanas rectas UND. 80
- Palanas tipo cucharas UND. 100
- Trayler para motobombas UND. 10
20 MEJORAMIENTO LOCAL ASILO DE ANCIANOS 39,050
- Demolición y limpieza de techo ladrillo pastelero. M2 2,350
- Mejoramiento de techo con cuarzo o mortero M2 2,350
- Reconstrucción red de alcantarillado ML 30
- Drenaje pluvial de techos y patios. M2 3,500
21 MEJORAMIENTO LOCAL ARCHIVO DEPARTAMENTAL LAMBAYEQUE13,870
- Construcción de sobretecho con calamina M2 186.76
- Construcción muro de soga M2 24.50
 - Pintado general ambientes, puertas y ventanas M2 390
22 MEJORAMIENTO LOCAL SEDE REGIONAL 57,560
- Impermeabilización de techos M2 4,185
- Refacción de pisos y muros M2 650
- Colocación de vinílicos M2 650
- Impermeablización con chema elas negro M2 700
23 [Link] [Link] CARMEN-PIMENTEL Y [Link] 17,980
- Remoción y limpieza de techos M2 273.48
- Impermeabilización de techos M2 54
24 MEJORAMIENTO ALDEA INFANTIL "VIRGEN DE LA PAZ" 5,400
- Construcción loza de concreto simple M2 416.40
- Construcción canaleta de concreto simple ML 185.43
25 MEJORAMIENTO DE CAMINOS RURALES 20,430
- Enripiado de caminos KM. 6.46
- Nivelación de calles M2 23,986
- Explanación de caminos KM. 2.96
SECTOR ECONOMICO: SALUD 62,650
26 MEJORAMIENTO DE CENTROS DE SALUD 62,650
- Centro de Salud Chosica del Norte ESTABLEC. 1
- Centro de Salud José Leonardo Ortíz ESTABLEC. 1
- Centro de Salud Toribia Castro Chirinos ESTABLEC. 1
- Hospitales Las Mercedes y Belén HOSPITAL 2
SECTOR ECONOMICO: SANEAMIENTO BASICO 45,270
27 LIMPIEZA SISTEMA ALCANTARILLADO CON HIDROJET 45,270
- Limpieza de tubería distrito [Link] KM 15.62
- Limpieza de tubería distrito de Chiclayo KM 18
- Limpieza de tubería distrito La Victoria KM 9
SECTOR ECONOMICO: TRANSPORTES 2,835,770
28 MEJORAMIENTO TROCHA CARROZABLE MORROPE-PTE EL PAVO 334,440
Mejoramiento Trocha Carrozable KM 10.26
Construcción Alcantarillas Ineche ALCANTARILLA 1
Construcción Alcantarillas Colorada ALCANTARILLA 1
Construcción alcantarillas ALCANTARILLA 7
29 DRENAJE AEROPUERTO JOSE QUIÑONES GONZALES 117,910
Construcción Dren KM 1.80
Rehabilitación de drenes existentes KM 10
Construcción obras de arte (pases) ALCANTARILLA 12
30 DRENAJE [Link]. SECTOR CHOSICA DEL NORTE 105,960
Construcción dren KM 4.10
Construcción alcantarillas ALCANTARILLA 17

31 ADQUISICION EQUIPOS DE COMUNICACION 36,690

Adquisición de radio móvil Unidad 1
Adquisición de Antena YAESU Unidad 1
Adquisición de Antena móvil HF. Unidad 1
Adquisición de telefax Unidad 1
32 VIA ALTERNA DE EMERGENCIA CHICLAYO 378,530
Construcción Carretera doble calzada afirmada KM 3
33 REPARACION POOL DE MAQUINARIA 1,276,070
 OBRAS DE PREVENCION: INDECI

Nº ACTIVIDAD META
ORD [Link] EJEC

1 CONSTRUCCION GAVIONES MD. RIO ZAÑA Ml. 700,00

2 CONSTRUCCION DE GAVIONES MI RIO CHOCHOPE Ml. 180,00
3 GAVIONES Y DIQUE ENCAUZAMIENTO PTE. UCUPE Ml. 110,00
4 LIMPIEZA Y DESCOLMATACION PTE. AVISPERO M3. 4.000,00
5 MURO DE CONTENCION SANTA ROSA Ml. 400,00

FASE DE EMERGENCIA

Para la Emergencia, el Comité Regional de Defensa Civil de la RENOM se ha

organizado en el Centro de Operaciones de Emergencia Regional (COER),

conformándose estructuralmente en Comisiones y Equipos de la siguiente manera:

ACCIONES ANTE EMERGENCIAS

UBICACIÓN EMEREGENCIAS ACCIONES RESPONSABLES

RIO OLMOS
Sector P.J. Sta. Erosión de bordo márgen derecho Canalización del cause del río
Isabel aguas abajo del Pte. Olmos Olmos hacia el margen izquierdo RENOM
Reforzamiento de bordo márgen
derecho
RIO OLOS Desborde del río Olos márgen izq. Encauzamiento del río Olos y RENOM
afectando tierras de cultivo reforzamiento márgen izquierdo
RIO TONGO- Desborde del río Tongorrape Restitución de bordo en 200 mts RENOM
RRAPE erosionando 200 mts márgen izq. márgen izquierdo

RIO LA LECHE
Ruptura del dique de tierra
Reconstrucción del dique de tierra
Huaca La Cruz Erosión del relleno. RENOM, DEPOLTI
Demolición y reconstrucción del alero.
Falla alero de concreto de la compuerta
Quebrada Ruptura dique margen derecho de la Reconstrucción del dique de tierra
AGRICULTURA
Zurita quebrada
Sector Huaca Destrucción 200 mt. de bordo en rio Reconstrucción y reforzamiento del bordo RENOM,
La Cirila La Leche de tierra 200 mt. AGRICULTURA
Reconstrucción del dique de tierra RENOM, DEPOLTI
Huaca La Cruz Erosión 200 mt. dique margen izquierda
Reforzamiento con enrocado. EJERCITO, AGRICULTURA
Puente La Leche RENOM, AGRICULTURA,
Erosión 75 mt. margen izquierda y derecha Reconstrucción y refuerzo con enrocado
200 mt aguas arriba MTC
RENOM,
Batangrande Socavación de muro lateral Reconstrucción y refuerzo con enrocado

Trabajos permanentes de reforzamiento de

bordo

UBICACIÓN EMERGENCIAS ACCIONES RESPONSABLES

RIO REQUE
Pte. Reque Colapsó el Pte. Reque Km 764 el Construcción de Pte. colgante sobre RENOM
Dist. Reque 01-03-98 Carretera P. N. el río Reque.
108 mts luz x 1.20 mts. ancho,
inicio de construcción el 07-03-98
funcionamiento el 03-04-98 (27 dias)
Sector Eten Ciudad -Socavamiento de la ribera izquierda Reforzamiento y protección con roca RENOM
del río Reque - sector Eten. del dique, en 150 mts long.
-Destrucción tierras de cultivo Dist. Trabajos permanentes de reforza-
Eten miento de bordo
-Socavamiento menor del dique de
protección localidad Ciudad Eten
(50 mts long. x 1 mt. ancho)

RIO ZAÑA
Ucupe Colapso 15 mt de barraje bocatoma Encauzamiento y enrocado de protección RENOM, DEJEZA,
La Otra Banda Rafán rebose y erosión de riberas Enrocado de protección
Trabajos permanentes de reforza-
miento de bordo
Acciones ante emergencias en infraestructura vial

PTE SALAS KM 44+350 EROSION TALUD RELLENO DE TALUDES TRANSPORTES

FDO SAN PABLO CAUCE DEL RIO
VOLUMEN EROSIONADO
1800 M3
KM 48+00 DESLIZAMIENTO DE RELLENO DE TALUDES CTAR RENOM
PANAMERICANA ANTIGUA TALUD, PISTA Y BERMA TRANSPORTES
AREA 120 M2
VOLUMEN EROSIONADO 800 M3

KM 58+050 EROSION DE BERMAS RELLENO DE TALUDES CTAR-RENOM

PANAMERICANA ANTIGUA Y PISTAS 01 RETROEXCAVADORA TRANSPORTES
AREA 150 M2
VOLUMEN EROSIONADO : 1000 M3.

KM 53+900 EROSION DE BERMA Y PISTA RELLENO CTAR-RENOM

PTE CHICOMA AREA 120 M2 TRANSPORTES
PANAMERICANA ANTIGUA VOLUMEN EROSIONADO : 800 M3.

PTE. MOTUPE KM 64+876 COLAPSO DE GAVIONES TRANSPORTES

PANAMERICANA ANTIGUA VOLUMEN EROSIONADO : 100 M3. COLOCACION PUENTE BAILEY
ASENTAMIENTO DE APOYO INTER-

PTE OLMOS EROSION DE BERMAS Y PISTAS RELLENO RENOM

PANAMERICANA ANTIGUA AREA 15 M2 TRANSPORTES
VOLUMEN EROSIONADO : 100 M3.

PTE CASCAJAL ASENTAMIENTO DEL COLOCACION PUENTE BAILEY TRANSPORTES

KM 98+00 APOYO INTERMEDIO
PANAMERICANA ANTIGUA PTE CASCAJAL
0.62 ML

PTE INSCULAS EROSION DE BERMAS LIMPIEZA Y ENROCADO DE R IO TRANSPORTES

KM 120+00 Y PISTAS INSCULAS. SE TRABAJO CON 20

CUELLO PORTACHUELO DERRUMBES DE TALUDES EN LIMPIEZA DE MATERIAL RENOM

KM 84+200 C.P.N.A AMBOS LADOS DE LA CARRET. TRANSPORTE
BADEN MOCAPE KM EROSION DE BERMAS Y COLAP- CONSTRUCCION DE BADEN RENOM
115+300 C.P.N.A SO DE ALCANTARILLA TRANSPORTE
PTE INSCULAS EROSION DE BERMAS LIMPIEZA Y ENROCADO DE R IO RENOM
KM 120+00 Y PISTAS INSCULAS. SE TRABAJO CON 20 TRANSPORTE
PANAMERICANA ANTIGUA AREA 50 M2 PERSONAS Y 01 CARGADOR,
VOLUMEN EROSIONADO : 280 M3. 01 TRACTOR Y 04 VOLQUETES
BADEN PROGRESO EROSION DE BERMAS RELLENO RENOM
(QUERPON) KM 132+00 MAMPOSTERIA Y TRANSPORTE
PANAMERICANA ANTIGUA SOCAVACION DEL BADEN
KM 147 +00 SECTOR ÑAUPE DESLIZAMIENTO Y SE TRASLADO MAQUINARIA: 01 RENOM
AL DERRUMBRE DE TALUDES CARGADOR, 01 TRACTOR Y 04 TRANSPORTE
KM 149 +00 SECTOR ANIMAS SOBRE CARRETERA ZONA VOLQUETES. TRABAJO UNA CUA -
PANAMERICANA ANTIGUA DELESNABLE Y COLAPSO DE DRILLA DE 20 HOMBRES
ALCANTARILLAS
KM 156+200 SECTOR EROSION DE BERMAS RELLENO RENOM
KM 156+900 EL VIRREY Y PISTAS TRANSPORTE
PANAMERICANA ANTIGUA
BADEN MOCCE KM 0.00 INUNDACION DE QUEBRADA MURO DE DERIVACON CON RENOM
MOCCE SACOS TERREROS Y APOYO
A LA POBLACION
KM 811+00 COLAPSARON 4 ALCANTARILLAS REPOSICION DE ALCANTARILLAS CTAR - RENOM,
KM 813+00 DE UN DIAMETRO DE 48" TRANSPORTES
KM 813+600
KM 815+00
PANAMERICANA NUEVA
KM 810+00 EROSION DE BERMAS ENROCADO Y PROTECCION CON CTAR - RENOM,
AL Y PARTE DE LAS PISTAS SACOS TERREROS TRANSPORTES
KM 822+300 AREA 11 KM +700
PANAMERICANA NUEVA VOLUMEN EROSIONADO 18000 M3
KM 822+350 - KM 813 RUPTURA TOTAL DE COLOCACION PUENTE BAILEY CTAR - RENOM,
PANAMERICANA NUEVA BERMAS Y PISTAS ENROCADO TRANSPORTES
 UBICACIÓN EMERGENCIAS ACCIONES RESPONSABLES
Tramo Laquipampa Huayco sobre el puente carrozable Limpieza de cauce de río en la MTC
La Colpa-sector Inkawasi Laquipampa e interrupción de carrozables quebrada seca El Cementerio.
en la zona de Inkawasi
Tramo Badén Juana Ríos -Caida de 10 Huaycos sobre carretera Limpieza de material caído sobre RENOM
Chongoyape - Carniche a lo largo de 10 km (30MAR98) carretera. TRANSPORTE
-Tránsito vehícular paralizado por Voladura de roca con dinamita
Se restablecio tránsito - 01ABR98
Tramo Nueva Arica Inundación de caminos carrozables, áreas Encauzamiento del río Nanchoc RENOM
Oyotun, Bebedero, de cultivo y viviendas destruidas tránsito interrumpido, atención con
La Florida alimentos y medicinas a la población

Tramo Moyuna km 98+00 Destrucción de plataforma y derrumbe de Restablecimiento del tránsito vehícular SINMAC
taludes interrupción tránsito vehícular
Chilete Cajamarca mediante limpieza del tramo afectado YANACOCHA
Tramo Tembladera-Yonan Derrumbes con interrupción del tránsito Limpieza del tramo afectado Cemento Pacasmayo
km 53+00 vehícular YANACOCHA
SINMAC
RENOM

UBICACIÓN EMERGENCIAS ACCIONES RESP.

Puente Reque km 760 Caída puente Reque 1. Acondicionamiento de dos (02) rutas alternas:
a . Chiclayo - Saltur - San Nicolás - Mocupe - Trujillo
b . Chiclayo -Saltur - 7 techos - Reque - Trujillo

2. Puente aéreo (Helo) Reque - Chiclayo 6,000 p, RENOM

MTC
3. Puente terrestre (Omnibus Presidencia de la Rep)
a. Reque - 7 techos - Saltur - Chiclayo 58,570 p,
b. Norte ex puente Reque - Chiclayo 32,349 p.

4. Puente colgante peatonal (RENOM) 440,000 p.

(Diariamente 22,000 usuarios
apartir del 03-04-98)
TOTAL 536,919 p.
5. Construcción puente Bailey en Saltur

REHABILITACION Y RECONSTRUCCION INVERSION FASE DE

REHABILITACION Y RECONSTRUCCION

AÑO 1998-1999 DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

Agricultura: Rehabilitación de la infraestructura de riego en los tres valles del

Departamento (descolmatación y rehabilitación de canales, encauzamiento de ríos,

construcción de diques, caminos de acceso, etc.); el apoyo con 200 tractores

agrícolas y créditos a los agricultores; la reforestación de 145,056 has. en las

márgenes de la Carretera Panamericana, en el Lago “La Niña” y los Desiertos de

Mórrope y Olmos; el manejo de 100 has. de bosque seco de Tongorrape;

repoblamiento y mejoramiento de ovinos de pelo. Con una inversión de S/.

91’597,290.00
 APERTURA PROVISIONAL EN DIQUE DE CONSTRUCCION DE TRES ESPIGONES EN CALLANCA
REPRESAMIENTO SAN ISIDRO (PACORA-ILLIMO)
(RIO LA LECHE)

Transportes - Diagrama Red Vial

Lambayeque
PRICIPALES PUNTOS VULNERABLES EN EL DPTO.

LAMBAYEQUE

1. Encauzamiento del río REQUE

Es necesario realizar el encauzamiento del río REQUE, a fin de proteger

ambos estribos del actual Puente REQUE, dado que después del Fenómeno El

Niño, se han presentado fuertes socavaciones en ambas riberas.

2. Puente MOTUPE.

Es necesario iniciar la ejecución de esta obra, dado que ahora es época de

estiaje y que actualmente está en funcionamiento un Badén de concreto y llegado el

verano, por el volumen de agua, no se utilizaría el badén. Teniéndose que utilizar el

actual Puente Provisional Mabey Compact con los consiguientes inconvenientes de

límites de peso.

3. Puente UCUPE (km. 734 + 200) Panamericana Norte.

Es necesario que los técnicos especialistas en Puentes repongan todas las

juntas y además se proponga una solución definitiva al problema de socavación de los

pilotes centrales, dado que en este último verano se ejecutaron obras de emergencia.

4. Ejecución de Alcantarillas y Pontones en el tramo MOTUPE - OLMOS

En este tramo, la Compañía ODEBRECHT ha construido varias

variantes, en zonas donde se cortó la carretera por faltas de alcantarillas y

actualmente en estas variantes no existe pase de agua algunos, por lo que de

presentarse avenidas de agua, se generaría inmediatamente problemas de corte de

carretera por estos puntos críticos.

MEDIDAS DE PROTECCION, CONTROL Y RECONSTRUCCIÓN
ADOPTADOS (2017)

RECONSTRUCCIÓN ADOPATADO

Para ejecutar el Plan Integral de Reconstrucción con Cambios en las 13 regiones

afectadas por el Fenómeno de El Niño Costero 2017, la Autoridad para la

Reconstrucción con Cambios (ARCC) cuenta con un presupuesto total de S/

25,000 millones. Para lograr esta meta, la ARCC articula directamente con los

gobernadores regionales, alcaldes provinciales y distritales y los ministros de

Transportes y Comunicaciones, Vivienda, Construcción y Saneamiento;

Agricultura y Riego; Salud y Educación, porque nuestro objetivo es que la gente

recupere pronto los servicios que tenían antes de este fenómeno natural y en mejores

condiciones (Autoridad para la Reconstrucción, 2019)

OBRAS CULMINADAS:
 TRANSPORTE

 Rehabilitación y mejoramiento de las principales

avenidas y calles en Cayaltí.

 Mejoramiento y rehabilitación de la transitabilidad

vehicular y peatonal de las calles: Alfonoso Ugarte,

Diego Ferré, Mariscal Ureta, Pedro Ruíz Gallo, 28 de

Julio, Huáscar, Manual C. Bonilla y Bolívar en Eten.

 Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular de las calles:

Chinchaysuyo, Los Incas, la avenida Víctor Raúl Haya de la Torre y calle

Los Andes en La Victoria.

 Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular de las calles Antenor

Orrego, Atahualpa, Unión, las avenidas Gran Chimú y Macchu Picchu.

 REDES DE AGUA Y

ALCANTARILLADO

 Mejoramiento de las redes de agua potable y

alcantarillado y conexiones domiciliarias de la

urbanización San Lorenzo y pueblo joven Santa Rosa

en Chiclayo.

 VIVIENDAS

 7939 viviendas culminadas

 PUENTE

 Puente Laquipampa (29 de Setiembre de 2018)

OBRAS EN EJECUCIÓN:

 INTITUCIONES

 Mejoramiento del servicio de educación primaria y secundaria

en el colegio San Pedro del centro poblado El Romero en

Mórrope.

 SIFONES Y CANALES

 Rehabilitación de sifón bajo el río Motupe y canal sin revestir

que conducen agua para riego para la comunidad Huaca

Bandera en Pácora.
  TRANSPORTE

 Mejoramiento de pistas y veredas en el cercado

urbano y unidades de la ciudad de Ferreñafe.

 Recuperación de 4 avenidas: Eliberto Casas, Luis

Huamanchumo, Mariscal Castilla y Elib en Santa Rosa.

 CAMINO VECINAL

 Mejoramiento de camino vecinal carretera Fernando

Belaunde-Puente Bereche, Poma III-Huaca

Rivera-Cerro Escute-Puente Machuca en Pácora.

 VIVIENDAS

 527 viviendas culminadas

MEDIDAS DE PROTECCION Y CONTROL

Objetivos estratégicos del plan nacional de gestión del riesgo de desastres

PLANAGERD (2014-2021):

1. Desarrollar el conocimiento del riesgo.

2. Evitar y Reducir las condiciones de riesgo de los medios de vida de la población

con un enfoque territorial.

3. Desarrollar capacidad de respuesta ante emergencias y desastres.

4. Fortalecer la capacidad para la recuperación física, económica y social.

5. Fortalecer las capacidades institucionales para el desarrollo de la gestión del riesgo

de desastres.
6. Fortalecer la participación de la población y sociedad organizada para el desarrollo

de una cultura de prevención. (Municipalidad Provincial, 2010)

Distritos y Centros Poblados con estudios de Evaluación de Riesgo

1. MOTUPE

Conclusiones del estudio

 Se encuentra en una zona Alto y muy alto riesgo ante inundación pluvial.

 Identifico nivel de peligro muy alto ante eventos de inundación pluvial.

 Niveles de vulnerabilidad media, alta y muy alta.

 El nivel de aceptabilidad y tolerancia del riesgo identificado es Tolerable,

se deben desarrollar actividades para el manejo de riesgos.

 El cálculo de las probables pérdidas económicas asciende a S/. 111’407,

336.38 soles.

Recomendaciones

a.- Medidas estructurales:

a.1. Diseñar un sistema de drenaje urbano para las aguas de escorrentía

producidas por precipitaciones anómalas intensas de acuerdo a la normativa

correspondiente.

b.- Medidas no estructurales:

b.1. Elaborar el Plan de Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres –

PPRRD, ante diversos fenómenos que puedan identificarse.

b.2. Fortalecer las capacidades de la población en materia de inundación

pluvial, contemplando aspectos relacionados con sistema de alerta temprana,

rutas de evacuación y zonas seguras.

2. PACORA

Conclusiones del estudio

 Se identificó el peligro por Inundación pluvial nivel Muy Alto en el área de

estudio.

 El área de estudio afectada, tiene una vulnerabilidad Alta, debido a que

hay gran presencia de viviendas de material precario.

 El nivel de aceptabilidad y tolerancia del riesgo por inundación pluvial es

nivel 3: Inaceptable, se debe desarrollar actividades inmediatas y

prioritarias para el manejo del riesgo.

 El cálculo de las probables pérdidas económicas ascienda a S/. 757,800

soles.

Recomendaciones

a.- Medidas estructurales:

a.1. Evaluar la construcción de canales en la parte afectada, a fin de drenar

los cúmulos de agua y evitar el riesgo por inundación pluvial.

a.2. Implementar un canal principal para drenaje de los canales pequeños.

b.- Medidas no estructurales:

b.1. Incorporar al presente estudio los contenidos del Plan de Desarrollo

urbano de la Provincia de Lambayeque y, del distrito de Pácora (zonificación

de uso de suelo urbano y área circundante). En el marco de los alcances

conferidos en el Reglamento de acondicionamiento territorial y Desarrollo

Urbano Sostenible, aprobado con D.S. N° 022- 2016- Vivienda u otra

normatividad complementaria o vigente a la fecha. b.2. Instalar un sistema de

Alerta temprana (SAT) por inundación pluvial, a fin de que la población

 pueda evacuar anticipadamente ante un probable evento adverso. Identificar

y señaliza rutas de evacuación y zonas seguras ante un evento por inundación

pluvial.

b.3. Fortalecer las capacidades de la población en materia de eventos por

Inundación Pluvial, contemplando aspectos relacionados con el sistema de

alerta temprana, rutas de evacuación y zonas seguras.

b.4. Evitar el asentamiento de posesiones informales o programas de vivienda

sin habitación urbana en el área de exposición por Inundación pluvial.

b.5. Elaborar el Plan de Prevención y Reducción de Riesgo de Desastres en

el distrito de Pácora en el marco de la normatividad vigente.

3. OLMOS.

Conclusiones del estudio

 Se encuentra en una zona de Alto y Alto riesgo ante inundación pluvial.

 Identifico nivel de peligro Muy alto y Alto en el centro poblado.

 Se identificaron niveles de vulnerabilidad media, alta y muy alta.

 El nivel de aceptabilidad y tolerancia del riesgo identificado es Tolerable,

se deben desarrollar actividades para el manejo de riesgos.

 El cálculo de las probables pérdidas económicas asciende a S/.

69’344,205.40 soles.
 Recomendaciones

a.- Medidas estructurales:

a.1. Diseñar un sistema de drenaje urbano para las aguas de escorrentía

producidas por precipitaciones anómalas intensas de acuerdo a la normativa

correspondiente

b.- Medidas no estructurales:

b.1. Elaborar el Plan de prevención y Reducción del Riesgo de Desastres

ante diversos fenómenos que puedan identificarse.

b.2. Fortalecer las capacidades de la población en materia de inundación

pluvial contemplando aspectos relacionados con el sistema de alerta temprana,

rutas de evacuación y zonas seguras.

4. SALAS.

Conclusiones del estudio

 Se encuentra en riesgo MUY ALTO ante lluvias intensas.

 Identifico nivel de peligro Muy alto y Alto en el centro poblado.

 se identificó niveles de vulnerabilidad alto y muy alto en el centro poblado.

 El nivel de aceptabilidad y tolerancia del riesgo identificado es

INACEPTABLE, se deben desarrollar actividades inmediatas y

prioritarias para el manejo de riesgos.

 El cálculo de las probables pérdidas económicas asciende a S/.

9’875,000.00 soles

Recomendaciones
 a.- Medidas estructurales:

a.1. Promover el uso de cimiento y sobre cimiento de piedra y concreto en

edificaciones de adobe, así como, el uso de aditivos y materiales impermeables

a una altura mínima de 1.00 m. por encima del nivel de la vereda.

a.2. Promover el uso de materiales resistentes a la humedad como la quincha

estabilizada con asfalto o adobe con asfalto estabilizado.

a.3. Mantenimiento y rehabilitación de las quebradas que hacen la función de

drenes, los cuales puedan soportar y evacuar el caudal formado por aguas de

lluvia, a lugares adecuados sin causar daños materiales.

a.4. Coordinar con las entidades técnicas científicas, la instalación e

implementación de estaciones meteorológicas.

b.- Medidas no estructurales:

b.1. Identificar y señalizar rutas de evacuación y zonas seguras ante

inundaciones.

b.2. Capacitar a la población en el cumplimiento de las normas técnicas de

construcción como medida de seguridad.

5. ILLIMO.

Conclusiones del estudio

 Los efectos probables en las zonas de urbanas asciende a S/.

49’681,935.36 soles

Recomendaciones

a.- Medidas estructurales:

a.1.- Implementación del sistema de drenaje urbano(alcantarillado pluvial) para

las aguas de escorrentía producidas por precipitaciones intensas

considerando los siguientes factores:

 a) Topografía

b) Hidrología

c) Suelos

d) Hidráulica

e) Impacto Ambiental

f) Compatibilidad de Uso

g) Evaluación económica de operación y mantenimiento

b.- Medidas no estructurales:

b.1 Regular el uso de suelos restringiendo su uso en función al riesgo hídrico.

b.2. Realizar una efectiva gestión de los servicios urbanos relacionados con las

aguas pluviales.
Modelación Hidrológica:
La modelación hidrológica es una herramienta de gran importancia para el estudio de
avenidas que se ha extendido por todo el mundo, fundamentalmente en países
desarrollados. En la actualidad, con el empleo de estos modelos, se realiza el análisis
y la prevención de las inundaciones; además, es posible manejar hipótesis
suficientemente realistas o previsibles que ofrezcan un cierto grado de confianza para
la toma de decisiones, ya sea en la ordenación del territorio en torno a los ríos o para
exigir criterios de diseño de obras e infraestructuras capaces de soportar y funcionar
adecuadamente en situaciones de emergencia. Incluso, alertar a los servicios de
protección civil y establecer protocolos de actuación ante posibles situaciones de
peligro por intensas lluvias

Modelo Hidrológico
Un modelo hidrológico es pues una representación simplificada de un sistema real
complejo llamado prototipo, bajo forma física o matemática. De manera matemática, el
sistema real está representado por una expresión analítica.
En un modelo hidrológico, el sistema físico real que generalmente representamos es
la 'cuenca hidrográfica' y cada uno de los componentes del ciclo hidrológico. De esta
manera un modelo matemático nos ayudará a tomar decisiones en materia de
hidrología, por lo que es necesario tener conocimiento de entradas (inputs) al sistema
y salidas (outputs) a partir del sistema, para verificar si el modelo es representativo del
prototipo.
La salida de los modelos hidrológicos varía - dependiendo de las metas y objetivos del
modelo. Algunos modelos se utilizan para predecir los totales mensuales de
escorrentía, mientras que otros están diseñados para ver a las tormentas individuales.
El resultado más común es el hidrograma o hidrograma de escurrimiento.
Modelación Hidráulica:
La modelación hidráulica es una ciencia que se basa en principios físicos establecidos,
sean éstos los conceptos generales del análisis dimensional o sean aquellos obtenidos
por el uso de ecuaciones empíricas en procesos específicos.
La base de la modelación es la identificación de las magnitudes predominantes en el
fenómeno analizado, se complementa con una correcta selección de la escala y se
finaliza con la interpretación de los resultados y su aplicación para obtener la solución
del problema real, en donde deben considerarse los denominados “efectos de escala”.

Objetivos De La Modelación Hidráulica

La modelación hidráulica es la reproducción, a escala reducida, de fenómenos,

estados o procesos relevantes del flujo del agua. Las magnitudes físicas o
hidrodinámicas en el “modelo hidráulico” deben corresponder a las magnitudes en la
naturaleza, bajo determinadas leyes, que reciben el nombre de “escalas”. La acertada
la selección de las magnitudes más relevantes en la representación del fenómeno
hidráulico analizado, permitirá una aplicación inmediata de los resultados en la
solución de los problemas de saneamiento básico.

Un modelo hidráulico satisface los requerimientos de la similitud geométrica, de la

similitud cinemática y, en último término, de la similitud dinámica. En la mayoría delos
casos de la ingeniería hidráulica, no es factible económica ni técnicamente la similitud
dinámica completa; sin embargo, es posible y científicamente justificable el utilizar los
criterios de la similitud dinámica restringida. Esto significa, que el ingeniero debe
seleccionar las fuerzas predominantes en determinado fenómeno hidráulico y
garantizar, con el diseño y la operación en el modelo, que exclusivamente dichas
fuerzas se encuentran simuladas en la escala correspondiente y en forma apropiada.

Es inevitable, sin embargo, la existencia de fenómenos de importancia secundaria que

en el modelo no pueden ser simulados en forma exacta. Esta aparente limitación en la
técnica de la modelación hidráulica se conoce como “efectos de escala”, y marca
diferencias entre los resultados del modelo con el comportamiento real en el
prototipo.

Programas sobre Modelación Hidráulica

 HEC – RAS
Cuando estudiamos un tramo de un determinado río para conocer hasta donde
llegaría el agua si el caudal alcanzara cierto valor, nos surgen preguntas como ¿qué
altura alcanzará la lámina de agua? ¿se inundarán las zonas próximas? ¿en qué

extensión?

Responder a estas preguntas no es una tarea fácil ya que debemos tener en

cuenta diferentes factores como la forma del cauce, su pendiente o su naturaleza
(tipo de material, presencia de vegetación, etc.). Pero si además existen obras en
el cauce (puentes, canalizaciones…) o queremos saber qué pasaría si existieran, el
problema se complica.
Hoy en día disponemos de diversos software específicos de modelización
hidráulica que facilitan la entrada de datos y permiten visualizar gráficamente los
resultados, incluso exportarlos en forma de tablas, lo que nos facilita su
interpretación. Entre todo ellos, destaca sin duda el software HEC-RAS
 (desarrollado por el Hydrologic Engineering Center del US Army Corps of
Engineers), es uno de los programas de referencia dentro de su campo.
Se trata de un software gratuito, por lo tanto su uso se ha generalizado y se
encuentra en un proceso constante de actualización al introducir continuas
mejoras. Esto ha hecho que poco a poco la gran mayoría de administraciones
hayan comenzado a exigir el estudio del impacto que pueden representar sobre la
dinámica de los cauces cualquier tipo de actuación con un modelo hidráulico
suficientemente fiable, como es el caso de HEC-RAS.

HEC-RAS (Hydrological Engineering Center – River Analysis System) es un

programa de modelización hidráulica unidimensional compuesto por 4 tipos de análisis
en ríos:

· Modelización de flujo en régimen permanente

· Modelización de flujo en régimen no permanente
· Modelización del trasporte de sedimentos
· Análisis de calidad de aguas

Nos permite simular flujos en cauces naturales o canales artificiales para determinar
el nivel del agua por lo que su objetivo principal es realizar estudios de inundabilidad
y determinar las zonas inundables.
  WATERCAD
Existen numerosos soportes informático para el cálculo de redes hidráulicas a
presión, tanto como software libre como software de pago. Uno de ellos lo supone el
programa WaterCAD desarrollado por la casa “Bentley”.

Este software nos permite llevar a cabo la simulación hidráulica de una red de
abastecimiento de una localidad y de esta forma, estudiar en todo momento los
consumos, posibles pérdidas de caudal o de presión y de esta forma llevar a cabo el
análisis de la red y encontrar aquellos puntos que han originado esas pérdidas. Entre
las posibilidades que nos ofrece este programa cabe destacar:
 Interfases Stand-Alone, MicroStation y AutaCAD. También nos permite
la exportación a otros programas de modelo hidráulico, así como la importación
de archivos procedentes de otros programas como Epanet
 Modelación y Gestión de Redes a Presión
 Análisis de Calidad del Agua
 Conexión fuentes de datos externas
 Comparación con Mediciones de Campo
CASOS ESPECÍFICOS:
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. CONCLUSIONES
•El FEN es un evento climático que se ha desarrollado desde hace cientos de años
y ha afectado el territorio peruano. Según diversos estudios han existido (CAN,
2009) varios FEN intensos y, más recientemente, el cambio climático ha ocasionado
que el FEN se haga más frecuente e intenso.
• Los FEN 1982-1983 y 1997-1998 han sido los dos eventos de mayor magnitud
más recientes, y los que de alguna manera han generado que la población y sus
autoridades desarrollen cierta conciencia de la importancia de su impacto.
• Ambos FEN, a pesar de ser catalogados como intensos, han tenido
características distintas, como la duración, la intensidad en diversas zonas, los
impactos diferenciados en el sur del país, las lluvias intensas en zonas altas de la sierra
y las anomalías en el mar, entre otros. Por ello, no es posible generalizar la magnitud ni
los impactos globales ni sectoriales de un potencial FEN.
• Los daños potenciales de un FEN de la magnitud del FEN 1997-1998 en el
2010 en Piura, Lambayeque y La Libertad no han podido ser calculados en su
totalidad debido a la falta de información detallada. Por ello, se ha realizado una
estimación de daños basada en variables proxys de los sectores agricultura, vivienda,
transporte y saneamiento de estas regiones.
2. RECOMENDACIONES
En relación con la información
•Dadas las limitaciones que ha enfrentado este estudio para su realización, se sugiere
que las instituciones públicas empiecen a generar información detallada no solo sobre
qué proyectos (de infraestructura y otros) se afectan cuando ocurre un desastre, sino
también una evaluación de los daños y una potencial cuantificación monetaria de los
daños directos e indirectos que se generan. Una posibilidad es utilizar el estudio de
la Cepal (2003) que tiene algunos lineamientos específicos para la estimación de
daños en diversos sectores. Esta propuesta puede ser convertida en fichas de
recopilación de información que podrían ser utilizadas en una situación posdesastre,
con el fin de hacer la evaluación y la cuantificación de daños.
• Para no esperar la ocurrencia de un desastre como un FEN intenso para recopilar
la información de daños se sugiere que las instituciones públicas implementen un
registro detallado de las características y, fundamentalmente, la valorización de las
inversiones que realizan en los distintos sectores, en particular aquellas referidas a
obras de infraestructura. Este registro sería útil no solo para afinar la estimación de
los potenciales daños frente al desastre, sino también para conocer el detalle de la
inversión en infraestructura que se genera cada año y que provee servicios a la
población.
• En algunas regiones se han logrado identificar puntos críticos de potencial
afectación debido a las condiciones de exposición que enfrentan. Dada esta
identificación, es posible iniciar el trabajo de caracterización y valorización monetaria,
con el fin de contar con datos concretos para posteriores estimaciones de daños.
En relación con las acciones para reducir la vulnerabilidad y el riesgo
• Se requiere que las instituciones públicas y privadas reconozcan la importancia de
contar con información detallada sobre los daños que ocasionan eventos de FEN
intenso, no solo sobre la infraestructura sino sus efectos en las actividades
económicas y sociales que se ven impactadas. Aunque es importante contar con
información detallada de todos los sectores, se sugiere empezar por aquellos que
tradicionalmente se ven más afectados como los relacionados a infraestructura
(transportes, agricultura, agua y saneamiento y vivienda) y cuya afectación genera
importantes externalidades negativas (efectos indirectos).
• Pese a las limitaciones de este estudio por la falta de información detallada para los
diferentes sectores, sí ha sido posible realizar una estimación de los potenciales daños
para cuatro de ellos que generalmente son afectados de manera importante por un
FEN intenso. Esta información se convierte en un nivel mínimo de «costos evitados»
que las autoridades deben considerar como un primer paso para estimar los beneficios
de incluir medidas de reducción del riesgo en los proyectos de inversión que realizan
anualmente. De esta forma, obtienen una primera aproximación de los beneficios que
se generarían y, por tanto, sobre los costos que podrían asumir para lograr estos
beneficios.
Para futuros estudios
• Para profundizar este análisis se sugiere incluir, con mucho mayor nivel de detalle,
sectores como agua y saneamiento y sectores sociales como salud y educación, ya
que el impacto de los FEN intensos sobre estos sectores no se manifiesta solo sobre
la infraestructura sino, fundamentalmente, a través de impactos indirectos, como los
costos generados por las enfermedades que pueden provocar el consumo de agua no
potable o los mayores costos de atención médica cuando las instalaciones de salud
no pueden brindar servicios.
• En relación con lo anterior, es necesario realizar estimaciones de potenciales daños
para sectores que no son tan importantes en infraestructura pero sí en generación de
recursos económicos, como el comercio y el turismo. Para ello se requiere información
detallada sobre estos sectores, que a la fecha no está disponible.
Bibliografía
Autoridad para la Reconstrucción. (2019). Reconstrucción en Cifras. Reconstrucción con
Cambios.

Dr.- Ing. Rocha Felices, A. (2007). EL MEGANIÑO 1982-83 “LA MADRE DE TODOS LOS NIÑOS”.
Lima.

Municipalidad Provincial, L. (2010). PLAN DE PREVENCION Y REDUCCION DEL RIESGO DE

DESASTRES DE LA PROVINCIA DE LAMBAYEQUE 2019-2021. Lambayeque.

Organización Panamericana de la Salud (OPS). (s/f). Fenómeno El Niño 1997-1998: Informe

oficial del Ministerio de Salud del Perú. Lima: Ministerio de Salud (Minsa) / Oficina de
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