FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

RECURSO AIRE

Grupo 3

Autor(es):

CAMACHO RUIZ JAM PAUL

ESPINOZA CÉSPEDES LUIS EDUARDO
SANTIMPERI ALCÁNTARA GABRIELA
ALCALDE RIOS ALEXANDER
AZABACHE MIÑOPE LISSET
CARRANZA GOMEZ JHONY

DOCENTE:
ARELLANO SANCHEZ, CESAR WILSON

PIMENTEL – PERÚ

(2019)
 INDICE

INTRODUCCION ........................................................................................................................ 3

OBJETIVOS ................................................................................................................................. 4

RECURSO AIRE .......................................................................................................................... 5

LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE ....................................................................................... 6

TIPOS DE CONTAMINANTES .............................................................................................. 7

CONSECUENCIAS .................................................................................................................. 7

ALGUNAS SOLUCIONES A LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE...................................... 9

CONCLUSIÓNES ...................................................................................................................... 10

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ........................................................................................ 11

INTRODUCCION

En todo momento de la historia del hombre, éste ha arrojado materiales que pueden
considerarse como contaminantes atmosféricos (humo, vapores y partículas). Sin
embargo, es a partir del desarrollo industrial que esta acción adquiere proporciones
considerables, no sólo por la cantidad de contaminantes que llegan al aire, sino por la
naturaleza y calidad de éstos.

La atmósfera que envuelve a nuestro planeta cumple funciones esenciales para el

mantenimiento de la vida: además de que aloja a la capa de ozono que filtra la dañina
radiación ultravioleta (UV) proveniente del sol, también participa en la regulación del
clima, esto tanto por el movimiento de las masas de aire frío y caliente sobre los océanos
y las masas continentales, como por su efecto en las corrientes oceánicas y en el transporte
del agua que después se vierte en forma de precipitación en los continentes.

A la atmósfera se liberan una enorme cantidad de sustancias producidas por las

actividades humanas, las cuales pueden permanecer suspendidas desde unos pocos días
(como en el caso de las partículas y el carbono negro), décadas (como los
clorofluorocarbonos) o incluso siglos, tal como ocurre con algunos gases de efecto
invernadero (el bióxido de carbono, por ejemplo). Aunque algunas de ellas pueden
degradarse en la atmósfera, deponerse en tierra o en los océanos o integrarse en los ciclos
biogeoquímicos, sus emisiones crecientes han sido la causa de algunos de los problemas
ambientales más importantes que enfrentamos en la actualidad. La degradación de la capa
de ozono estratosférico, el cambio climático y el deterioro de la calidad del aire en las
zonas urbanas son, sin duda, los más importantes.

En este sentido, resulta fundamental contar con información actualizada y confiable sobre
los temas más relevantes relacionados con la atmósfera, la cual sea útil para tomar
acciones efectivas a los niveles local y global.
OBJETIVOS

 Establecer los aspectos relacionados con la contaminación atmosférica y la

calidad del aire.
 Identificar los elementos y factores relacionados con el estudio de la calidad del
aire y los factores que lo determinan.
RECURSO AIRE

El aire es la atmósfera que rodea a la tierra, y ésta, a su vez, comprende varias capas. La
tropósfera es la capa interior más próxima a la superficie terrestre, donde sucede lo que
llamamos tiempo. Esta capa alcanza una altura media de 12 kilómetros. En los polos se
prolonga aproximadamente 7 kilómetros mientras, que en el trópico se prolonga por
aproximadamente 16 kilómetros. La tropósfera conserva el 75% de la masa de aire de la
Tierra. Junto con el aire encontramos polvo, humo, cenizas y vapor de agua, entre otros
componentes.

El aire es uno de los factores determinantes de la vida en la Tierra. Diariamente todos los
organismos dependen de este cóctel de gases, nuestros pulmones filtran alrededor de 15
kilogramos de aire atmosférico al día.

La contaminación de nuestro recurso aire es uno de los problemas que más aqueja a
nuestra ciudadanía, pero lamentablemente son precisamente las actividades
antropogénicas las que más afectan y lastiman este recurso. Cuando se discuten las
fuentes de contaminación del aire, comúnmente se usan cuatro términos: móvil,
estacionaria, puntual y del área. Las causas que originan la contaminación son diversas,
pero es bien sabido que el mayor índice es provocado por las actividades industriales,
comerciales y agropecuarias. Los principales contaminantes del aire se clasifican en:

 Primarios: Son los que permanecen en la atmósfera tal y como fueron emitidos
por la fuente. Para fines de evaluación de la calidad del aire se consideran:
bióxidos de azufre, monóxido de carbono, bióxidos de nitrógeno, hidrocarburos y
partículas.
 Secundarios: Son los que han estado sujetos a cambios químicos, o bien, es el
producto de la reacción de dos o más contaminantes primarios en la atmósfera.
Entre ellos, se destacan oxidantes fotoquímicos y algunos radicales de corta
existencia como el ozono (O3).
LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE
La contaminación del aire urbano es un serio problema en muchas grandes ciudades del
planeta. El intenso e incesante tráfico, unido a fábricas que no controlan sus emisiones,
convierte el aire de ciudades de todo el mundo en auténticas nubes de smog. Los niveles
de partículas contaminantes sobrepasan en muchos casos el límite de seguridad para la
salud humana marcado por la OMS.

La contaminación del aire mató aproximadamente a 7 millones de personas en 2012, lo

que la convierte en el gran problema de salud medioambiental mundial según la OMS.
La cifra conlleva que una de cada ocho muertes mundiales en 2012 se vinculó con el aire
contaminado.

Si tenemos en cuenta que la población aumentará de los 7 mil millones actuales a los 9
mil en los próximos años, mejorar la calidad del aire en las ciudades es un reto que urge.

La OMS marca los límites seguros en los 20mcg/m3 (medición habitual de la expresión
de contaminantes "clásicos" como SO2, óxidos de nitrógeno, partículas, etc.); pero en
ciudades como París, el promedio anual es de 38 mcg/m3, y en casos extremos como en
Pekín, han llegado a superar los 300 microgramos, obligando a la ciudad a imponer la
alerta naranja.

París ha sido la última en sumarse a optar medidas urgentes que han resultado muy
eficaces. Limitar el tráfico por la ciudad, ofrecer el transporte público y el alquiler de
bicicletas gratuito, y utilizar los vehículos de servicios municipales lo mínimo necesario,
han conseguido que la capital parisina reduzca esos niveles en tiempo récord.

¿Qué impide tomar estas medidas de manera definitiva o, al menos, motivar un cambio
real en las Administraciones y en los hábitos de la ciudadanía? Reducir la contaminación
dentro y fuera de los hogares salvaría millones de vidas.

Además, el efecto de la contaminación atmosférica en las ciudades se extiende a través

de los vientos a las comunidades adyacentes que también se ven afectadas, sin ser
directamente causantes de esa contaminación, por lo que estas también se ven gravemente
perjudicadas.
TIPOS DE CONTAMINANTES
Contaminantes primarios; son los que se emiten directamente a la atmósfera: CO, SO2,
NOx… proceden de fuentes varias, como son el tráfico, las calderas, las industrias, los
procesos de fabricación… y se pueden prevenir poniendo medidas de control en la fuente
de origen de la contaminación: filtros, quemadores con bajas emisiones de NOx,
combustibles con bajos contenidos en azufre…

Contaminantes secundarios; son aquellos que se forman mediante procesos físico-

químicos que se dan en la atmósfera. Normalmente se forman a partir de contaminantes
primarios, por lo que la medida de prevención y corrección más adecuada para los
contaminantes secundarios es el control de los primarios en la fuente de origen. Entre
otros, el ozono troposférico (formado mediante reacción fotoquímica en presencia de
NOx y compuestos orgánicos volátiles) y el ácido sulfúrico (de la reacción entre el agua
de lluvia y el azufre que se desprende en combustiones de carbón y fuel) son
contaminantes secundarios.

CONSECUENCIAS
Daños a las personas; Los principales síntomas respiratorios debidos a la contaminación
son tos, respiración silbante, mucosidades excesivas en vías respiratorias, etc. estos
síntomas corresponden a enfermedades como bronquitis, asma, enfisema, cáncer, etc. En
suma, los pulmones son el órgano humano más afectado por la contaminación del aire,
especialmente por la presencia de partículas sólidas que, si son de tamaño muy pequeño
no son retenidas en las vías previas y llegan hasta los alvéolos de los pulmones causando
su obstrucción y degradación.
Daños medioambientales; El efecto más importante de la contaminación del aire es lo
que se conoce como el “efecto invernadero” que consiste en que los gases contaminantes
permiten el paso de los rayos solares que inciden a la tierra al tiempo que dificultan el
paso de las radiaciones reflejadas que salen de la tierra hacia el espacio, el resultado es
un aumento de temperatura del planeta debido a ese desbalance entre energía absorbida y
energía emitida.

También tenemos;

 Smog fotoquímico: fenómeno debido a la formación de ozono troposférico en las

zonas bajas de la atmósfera.
 Lluvia ácida: se forma a partir de moléculas de azufre y [Link] en el aire
consecuencia de combustiones con carbón y fueles.
 Destrucción de la capa de ozono: se produce por el uso de sustancias que agotan la
capa de ozono o SAOS.

Daños materiales; Aunque no de la importancia de los anteriores daños, la

contaminación del aire tiene también efectos destructivos sobre los materiales y
elementos expuestos a la intemperie. Los compuestos de nitrógeno y azufre lanzados a la
atmósfera por los motores de combustión y por determinados procesos industriales,
durante la lluvia se combinan con el agua produciendo lo que se llama la lluvia ácida, esta
lluvia suele contener trazas de ácido sulfúrico y/o ácido nítrico que son muy ávidos para
corroer tanto elementos metálicos como construcciones en piedra, madera y otros
materiales.
ALGUNAS SOLUCIONES A LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE
- Restricciones al tráfico.

- Fomentar el uso del transporte público, y que estos sean menos contaminantes: Los
vehículos de transporte y servicios públicos, híbridos o eléctricos.

- Reducción de la velocidad en las carreteras, sobre todo en cinturones periféricos.

- Favorecer el uso de la bicicleta en el centro urbano, bajando los precios en alquileres

y adecuando la ciudad a los ciclistas.

- Más calles peatonales o de acceso restringido a residentes.

- Medidores en las zonas de mayor concentración de contaminación que ofrezcan datos

fiables en los que basarse.

- Fomentar iniciativas para compartir vehículos privados o empresas dedicadas al car-

sharing.

- Ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos.

CONCLUSIÓNES

 El hablarles sobre este tema me ha hecho llegar a la conclusión, de que estamos

viviendo en un mundo muy desagradable para nuestra salud y lo peor que somos
la misma población quienes estamos propiciando que todo esto suceda ya que con
toda la tecnología que necesitamos para vivir estamos perjudicando a nuestro
ambiente; me parece ilógico que permitan la salida de tantos productos al
mercado, si tienen la idea que estos están perjudicando a nuestro ambiente, debe
haber un control de todos estos productos para que en lugar de aumentar
disminuya, como todos conocemos, hay productos como los aerosoles o spray que
ya han salido al mercado, siendo estos los que contaminan y dañan a la atmósfera
quienes tienen el apoyo logístico de muchas empresas multinacionales, cuando
debería ser lo contrario; es decir, la información y la prevención de contaminación
que deberían tener ese respaldo de las empresas mencionadas.
 A las grandes industrias que ellas son las que en mayor parte contaminan, debería
de haber un control sobre que si sobrepasan los contaminantes arrojados, las
clausuren o tomen otras estrategias para que estas no sigan contaminado.
La educación hacia la población es una estrategia muy importante ya que depende
de la población este cambio, debemos de iniciar cambiando nuestra actitud y así
transmitirles este conocimiento a los más pequeños de la casa con el ejemplo, para
que ellos de igual manera se concienticen y cambien su actitud, para mí creo que
es lo más importante la educación hacia los niños que son el futuro del mundo y
de ellos dependerá nuestra supervivencia, y de la población adulta depende el
mundo en que nosotros queremos que vivan nuestros hijos así que solo debemos
ser conscientes del daño que ocasionamos con el uso de todos estos productos y
disminuirlos y así se verá un gran cambio.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Acciona. (2017). La contaminación del aire urbano, un grave problema. [Mensaje en un

blog]. Recuperado de [Link]
contaminacion-del-aire-urbano-un-grave-problema/

Gobierno de la Rioja (2016) El problema de la contaminación atmosférica. [Mensaje en

un blog]. Recuperado de [Link]
cambio-climatico/contaminacion/problemas-contaminacion-atmosferica/problema-
contaminacion-atmosferica

S&P (2017). Conoce los efectos de la contaminación del aire. [Mensaje en un blog].
Recuperado de [Link]
aire/