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Diseño de Viga Canoa para Irrigación

Este documento proporciona datos técnicos para el diseño y construcción de un canal y una canoa para el proyecto de irrigación Huaman Tapara en Perú. Incluye información sobre el caudal, dimensiones, materiales y características del suelo para el canal y la canoa. También proporciona detalles sobre el refuerzo de concreto requerido para la losa y las vigas de la canoa.
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Diseño de Viga Canoa para Irrigación

Este documento proporciona datos técnicos para el diseño y construcción de un canal y una canoa para el proyecto de irrigación Huaman Tapara en Perú. Incluye información sobre el caudal, dimensiones, materiales y características del suelo para el canal y la canoa. También proporciona detalles sobre el refuerzo de concreto requerido para la losa y las vigas de la canoa.
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PROYECTO:ESTUDIO DE PREFAC.

IRRIGACION HUAMAN TAPARA


OBRA: CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL
LUGAR: CP-1 6+160
DISEÑO CANOA
6160
DATOS CANAL: 6487
Q= 0.335 M3/SEG B= 0.50 m n= 0.015
S= 0.0008 Z= 1.00 Hc 0.650 m
Borde del canal en concreto= Cc 0.200 m Luz de la canoa Lp 2.20 m Øaviaj-= 90
Altura libre canal-losa Ie 0.00 m
Talud de corte del material Zt= 0.00
Cota Rasante canal= msnm Cota estribo= 0.85 msnm
DATOS CANOA: Sobre carga 0.25 Tn/m
Q= 1.2 M3/SEG B= 2.00 m n= 0.020 F= 0.77
S= 0.0100 Z= 0.00 Y= 0.31 m V= 1.92 m/seg
Cota Rasante canoa= 0.85 msnm
Calidad del concreto F'c 175.00 kg/cm2 45 45
Fluencia del acero Fy 4200.00 kg/cm2 Li
Peso esp. C° g 2400.00 kg/m3 Lpe
Ancho de la canoa 2.00 m canoa

CARACTERISTICAS DEL SUELO


- Textura arena gruesa/grava
- Peso Unitario 1675 kg/m3
- P.U. Bajo Agua 675 kg/m3
- Cap. Portante, seco 1.5 kg/cm2
- Cap. Portante, Sat. 1 kg/cm2
- Angulo de fricción Int. 22 °

0.30

0.35 H
Parte Canoa
H + 0.3 0.65
0.30

0.10 0.10 30 Lps


0.45 30 C°175+30%PM
Alas Salidas Li

0.30 Lds

0.65
1.00

Enrrocado

0.5 0.5

Ingreso y salida de piso de Aleros C° 175+30%PM Ingreso y salida Enrrocado de Aleros

0.30
0.4
de/ds 0.4 1 0.5
1

0.3 0.3

m/seg 0.35
m
0.550
m Hl 0.200
m

0.25 2.00 0.25


2.50

ANCHO DE LOS APOYOS 0.25 m, entonces Lt(puente) 2.7 M


REFUERZOS Recub. Ø d Sep.Cal Sep.Asum METRADO DE LA LOSA Y VIGAS Losa Vigas Tapas TOTAL und
m Encofrado y desencofrado 31.36 m2
REFUERZO PRINCIPAL 0.03 3/8 16.5238 57 35 Canoa losa 6.75
REFUERZO DE DISTRIBUCION 3/8 153 35 vigas 4.86
REFUERZO POR CONTRACCION Y T° 1/2 32 35 tapas 0.55
REFUERZO MINIMO 3/8 25 25 1
REFUERZO DE LA VIGA LATERAL 0.03 5/8 51.21 1.3barras de Acero 2 Aleros
Muros L= 7.96 10.348
Zapata L= 7.96 4.776
tapas 3.07125
Concreto f'c= 175 Kg/cm2 2.07 m3
estribos de vigas Ø 1/4 1 @ 5cm 16 @ 13 Resto @ 26 Concreto Vigas 0.74
SOLUCION 208 Concreto Losa 1.08
Por carga muerta Vigas empot 0.25
Espesor de la losa: 0.11 m (Calc.) Acero de refuerzo Nro. Long kg/m kg 164.74 Kg
0.200 m. (Asumido) RESISTE AL CORTANTE Asp 3/8 @ 0.35 7 2.85 0.58 11.57
qp= 480 Kg/m2 Asr 3/8 @ 0.35 9 2.45 0.58 12.79
Ast 1/2 @ 0.35 7 2.85 1.02 20.35
1/2 @ 0.35 9 2.45 1.02 22.49
Ass 1/2 @ 2 2 2.9 1.02 5.92
Asinterm 1/2 @ 2 2 2.9 1.02 5.92
Momento máximo por peso propio Asi 5/8 @ 2 2 2.9 1.60 9.28
Mp=qpL^2/8 290.4 kg_m Estribos 1/4 @ 11 22 1.6 0.25 17.60
Pasadore 3/4 @ 3 3 0.55 2.27 3.75
Viga de Empotramiento
Aslong 1/2 @ 2 2 2.45 1.02 10.00
La reaccion por el peso propio de la losa es: Estribos 1/2 @ 20 13 1.7 1.02 45.08
R1=Ro=(qp*l)/2= 528 kg Concreto f'c=175+30% PM 7.77 m3
0.00 45 Lpe LD 2 m Li/Ld muros
2.83 0.69
0.00 45 Lpe LI 2 m Li/Ld 2.83 muros 0.69
Zapata 1.10
Por carga viva 0.00 30 Lps LD 1 m Li/Ld 1.15 muros 0.28
0.00 30 Lps LI 1 m Li/Ld 1.15 muros 0.28
Peso del Agua: Peso de sobre carga viva: Zapata 0.45
qp= 310 Kg/m2 qs/c= 250 Kg/m2 Piso e= 0.3 m Ldi 6.00 A= 8.00 2.40
empot.= 0.72
Lds 3.16 A= 2.58 0.77
empot.= 0.38
Enrocado 4.72 m3
Valor de carga Viva asumida: e= 0.3 m Ldi 6.00 A= 6.50 1.95
qp= 310 Kg/m2 empot.= 1.05
Lds 3.16 A= 3.66 1.10
empot.= 0.62
Momento máximo por carga viva:

Mp=qpL^2/8 187.55 kg/m

La reacción por carga viva por ml : Momento máximo por carga viva:
R1=Ro=(qp*l)/2= 341.0 kg Mp= qpL^2/8= 187.55 kg/m

Momento Ultimo en la losa por carga viva y muerta es:


Mu= 773.19 kgm/m Mu= 77,319.00 kgm/m

Refuerzo principal
As= 1.2530675797 cm2/m
a= 0.4 cm ACERO DESEADO 3/8 @ 57 cm Mto. En la losa por carga viva:
acal= 0.4 cm M= 375.10 Kg-m

La reacción por carga viva por el ancho Reacción por peso propio de las vigas Reacción por peso propio de la losa
R1=Ro=(qp*l*bc)/2 682.0 kg Rv= 660 kg Rl= 12960 Kg.

Momento de la viga lateral por carga viva es:


M= 150.04 Kg-m

Mto. En viga lat. Por peso propio:


M= 199.65 kg-m

Refuerzo de Distribución
As= 0.4668 cm2/m ACERO DESEADO 3/8 @ 153 CM

Refuerzo por Contracción y Temperatura


As= 4 cm2/m ACERO DESEADO 1/2 @ 32 CM

Refuerzo Mínimo
As= 2.809 cm2/m ACERO DESEADO 3/8 @ 25 CM

Refuerzo de la Viga Lateral


d= 51.21

Mu= 56954.70 Kgcm


As= 0.30 cm2/m
aasum 0.33 cm
acal= 0.33 cm

Refuerzo Mínimo de la Viga Lateral


Asmin 2.56

As= 2.56 cm2 Acero deseado 5/8 1.3

Verificando la Cortante
Vu=Ru= 1405.8 kg/m
Tu= 0.8508 Kg/cm2
Tc= 5.6222 Kg/cm2 RESISTE AL CORTANTE
PROYECTO: ESTUDIO DE PREFAC. IRRIGACION HUAMAN TAPARA
LUGAR: CP-1 6+160

DISEÑO DE UN ESTRIBO DE CONCRETO CICLOPEO

DATOS: b
De la Cajuela en Metros c
a= 0.25 a
b= 0.3 0.85
c= 0.20
0.3 Htotal= 0.80
DEL ESTRIBO 0.2 A Hsocavación= 0
0.25 Hcanal= 0.65
Cota de la Rasante Estribo: 0.85 msnm Ie = 0.00
Cota de la Base de la elevación: -0.15 msnm 1 Hzapata= 0.30
Altura de Cimentación: 0.15 m
Altura de la Zapata 0.30 m 1.00 0.80 10
Capacidad portante del Suelo 1.00 Kg/cm2
Reacción de la Canoa: 2.72 Tn Densidad C°= 2.30 Tn/m3 cota razante canal= 0 OK! Esta arriba
Reacción por Sobrecarga: 0.14 Tn Resistencia C 175.00 Kg/cm2 cota terreno= 0
Ancho de la cajuela: 2.50 m
Longitud del Puente: 2.20 m -0.15
Angulo de Fricción Interna del Relleno Ø= 22.00 ° 0.15 B 4.4
Talud Para el Centro del Esrtibo £= 0.00 ° 3.1
W relleno : 1.68 T/m3 0.30 C 0.30
W concreto : 2.30 T/m3 0.80 1.45
Talud del Relleno: 1:1 0.55 0.08 0.25
f´c del Concreto: 175.00 Kg/cm2 0.17 0.00 0.30 0.30

0.80 0.00
Ancho Mí 0.481 m 3.1
4.4
CUADRO DE RESULTADOS METRADO DE UN ESTRIBO DE CONCRETO CICLOPEO Proy: 1/ 0.5
SECCION EXCEN*e* CSD CSV COMPRESIONES 01.01.00 Trabajos Preliminares Metrado
01.01.01 Limpieza de Terreno 12.76 m2
SIN PTE. 01.01.02 Trazo y replanteo 12.76 m2
A-A ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! 01.02.00 Movimiento de Tierras
B-B ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! 01.02.01 Excavación Manual para Obras de Arte 6.45 m3
C-C ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! 01.02.03 Relleno Compactado con mat. Propio + 18% esp. 3.62 m3
01.02.02 Eliminación de Material Excedente Dprom=30M 5.09 m3
CON PTE. 01.03.00 Obras de Concreto simple
B-B ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! 01.03.01 Concreto ciclópeo f'c= 175 kg/cm2 4.85 m3
C-C ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! 01.04.00 Encofrado y Desencofrado
01.04.01 Encofrado y desencofrado 16.93 m2
EN EL
TERRENO ¡O K ! ¡O K ! ¡O K ! ¡O K !
DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

PROYECTO: ESTUDIO DE PREFAC. IRRIGACION HUAMCP-1 6+160


tipo CARACTERISTICAS DEL CANAL
Nro. Canal Prog. Q D Y H Z e < Cruce C.R. CanalC.R. Carret.
DISEÑO 1 CP-1 6+160 0.34 0.50 0.65 m 0.00 0.050 0.00 0.00

CARACTERISTICAS DEL PUENTE


S L t bv hv Asp Asr Ast Asi Ass
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 ''@ 0 '' @ 0 '' @ Ø de 0 Ø de 0

CARACTERISTICAS DEL ESTRIBO


ac ae le he hz be bz Talon Punta Cota losa
0.00 0.3 0.00 1.00 0.30 0.63 0.80 0.00 0.17 0.85

Enrocado de protección
Excedente Dprom=30M
Eliminación de Material
con mat. Propio + 18%

desencofrado normal
Relleno Compactado
Limpieza de Terreno

Excavación Manual

para Obras de Arte

Concreto f'c=175 +

Acero de Refuerzo
Concreto f'c= 175
Trazo y replanteo

Junta W.Stop
Encofrado y
30% PM}

kg/cm
esp.

METRADO ESTRIBOS METRADO LOSA


12.76 12.76 6.45 3.62 5.09 12.62 2.07 48.29 164.74 6.70 4.72
estribos de vigas Ø 1/4 1 @ 5cm 16 @ 13 Resto @ 26
CHEQUEO DE LA SECCION A-A Conversión= 0.0174532925
1.- Empuje de Tierra
h= 0.2 m E
Ø= 22.00 ° 0.2
£= 0.00 ° Ø/2
P.Esp.Rell= 1.68 tn/m3 d
P.Esp.C°= 2.30 Tn/m3 P1
Res. C°= 175.00 Kg/cm2 0.3

C= Tan ^2 (45-Ø/2)= 0.455

E= 0.015 Tn
Ev= 0.003 Tn
Eh= 0.015 Tn

Punto de Aplicación de Eh
d h= 0.07 M

2.- Fuerzas verticales Estabilizadoras:


Pi(Tn) Xi(m) Mi(Tn*m)
P1 0.138 0.150 0.021
Ev 0.003 0.300 0.001
Total 0.141 0.022
Xv= 0.153 m
Z= 0.007 m
e= 0.004 m

3.-Chequeos
a).- Chequeo de Compresiones y Traciones
p= 0.51 Tn/m2

Esfuerzo de Compresión del C°= 175.00 Kg/cm2

fc= 0.4*f'c= 70 tn/m2 > 0.51 Tn/m2 ¡O K !

b).- Chequeo al Volteo:

FSV= 21.63 > 2 ¡O K !

c).- Chequeo al deslizamiento

f= 0.70 para albañilería= 0.7


FSD= 6.59 > 2 ¡O K !

CHEQUEO DE LA SECCION B-B

A).- Estribo con Puente y relleno Sobrecargado

h= 1 m
Ø= 22.00 ° 0.3
£= 0.00 ° 0.25
P.Esp.C°= 2.30 tn/m3
P.Esp.Rell= 1.68 Tn/m3
Res. C°= 175.00 Kg/cm2

0.8 1 Ø/2
C= Tan ^2 (45-Ø/2)= 0.455
P1
E= 0.381 Tn P2 d= 0.33 m
Ev= 0.073 Tn
Eh= 0.374 Tn
P3
Punto de Aplicación de Eh 0.08
d h= 0.33

2.- Fuerzas verticales Estabilizadoras:


Pi(Tn) Xi(m) Mi(Tn*m)
P1 0.690 0.480 0.331
P2 0.460 0.205 0.094
P3 0.074 0.053 0.004
Ev 0.073 0.630 0.046
Total 1.296 0.475
Xv= 0.367 m
Z= 0.098 m
e= 0.046 m

3.-Chequeos
a).- Chequeo de Compresiones y Traciones
p= 2.96 Tn/m2

Esfuerzo de Compresión del C°= 175.00 Kg/cm2

fc= 0.4*f'c= 70 tn/m2 > 2.96 Tn/m2 ¡O K !

b).- Chequeo al Volteo:


FSV= 3.81 > 2 ¡O K !

c).- Chequeo al deslizamiento

f= 0.70 para albañilería= 0.7


FSD= 2.43 > 2 ¡O K !

B).- Estribo con Puente y Relleno Sobrecargado

*Reacción del Puente por Metro lineal (R1)


R1= 2.72 Tn/m

* Reacción por Sobre carga (R2)


R2= 0.14 Tn/m

Fuerzas Verticales Estabilizadoras R1


Pi(Tn) Xi(m) Mi(Tn*m)
R1 2.724 0.205 0.558 0.3
R2 0.136 0.205 0.028 0.25
Pvert. 1.296 0.367 0.476
Total 4.157 1.062
Xv= 0.256 m

Fuerzas Horizontales 0.8 1 Ø/2


Pi(Tn) Yi(m) Mi(Tn*m)
Eh 0.374 0.333 0.125 P1
P2 d= 0.33 m
Total 0.374 0.125
Yh= 0.333 m
P3
Punto de Aplicación de la Resultante 0.08
Z= 0.03 m
e= 0.09 m

Chequeos

a).- Chequeo de Compresiones y Traciones


p= 12.25 Tn/m2

Esfuerzo de Compresión del C°= 175.00 Kg/cm2

fc= 0.4*f'c= 70 tn/m2 > 12.25 Tn/m2 ¡O K !

b).- Chequeo al Volteo:

FSV= 8.52 > 2 ¡O K !

c).- Chequeo al deslizamiento

f= 0.70 para albañilería= 0.7


FSD= 7.78 > 2 ¡O K !

CHEQUEO DE LA SECCION C-C

h= 1.3 m R1
Ø= 22.00 °
£= 0.00 ° 0.3
P.Esp.C°= 2.30 tn/m3 0.25
P.Esp.Rell= 1.68 Tn/m3
Res. C°= 175.00 Kg/cm2

C= Tan ^2 (45-Ø/2)= 0.455 0.8 1 Ø/2


P5
E= 0.644 Tn P1
Ev= 0.123 Tn P2
Eh= 0.632 Tn 0.15

Punto de Aplicación de Eh P6 P3
d h= 0.43 0.08
0.3 d= 0.43 m
2.- Fuerzas verticales Estabilizadoras: P4
Pi(Tn) Xi(m) Mi(Tn*m)
P1 0.690 0.65 0.449 0.17 0.00
P2 0.460 0.38 0.175
P3 0.074 0.22 0.016 0.80
P4 0.552 0.40 0.221
P5 0.000 0.80 0.000
P6 0.043 0.09 0.004
Ev 0.123 0.80 0.098
Total 1.941 0.962
Xv= 0.496 m
Z= 0.141 m
e= 0.045 m e > b/6 ¡O K !
B/6= 0.13 m
Chequeos

a).- Chequeo de Compresiones y Traciones


p= 3.25 Tn/m2

Capacidad Portante del Terreno de Fundació 1.00 Kg/cm2

10 tn/m2 > 3.25 Tn/m2 ¡O K !

b).- Chequeo al Volteo:

FSV= 3.51 > 2 ¡O K !

c).- Chequeo al deslizamiento

f= 0.70 para albañilería= 0.7


FSD= 2.15 > 2 ¡O K !

B).- Estribo con puente y relleno Sobrecargado

Fuerzas Verticales Estabilizadoras


Pi(Tn) Xi(m) Mi(Tn*m)
R1 2.724 0.375 1.022 R1
R2 0.136 0.375 0.051
Pvert. 1.941 0.496 0.963 0.3
Total 4.802 2.035 0.25
Xv= 0.424 m

Fuerzas Horizontales
Pi(Tn) Yi(m) Mi(Tn*m)
Eh 0.632 0.433 0.274 0.8 1 Ø/2
P5
Total 0.632 0.274 P1
Yh= 0.433 m P2

Punto de Aplicación de la Resultante


Z= 0.06 m P3
e= 0.04 m < B/6 0.08
¡O K ! 0.3 d= 0.43 m
Chequeos P4

a).- Chequeo de Compresiones y Traciones 0.17 0.00


p= 7.80 Tn/m2
0.80
Capaciad Portante de l Terreno de Fundación 1.00 Kg/cm2

10 tn/m2 > 7.80 Tn/m2 ¡O K !

b).- Chequeo al Volteo:

FSV= 7.43 > 2 ¡O K !

c).- Chequeo al deslizamiento

f= 0.70 para albañilería= 0.7


FSD= 5.32 > 2 ¡O K !

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