ELABORACION DE UN MOTOR SOLENOIDE

cigüeñal gire. Mientras tanto, se mueve de la posición "inicio"

RESUMEN: nuestro proyecto constara de la realización de un a "encendido", el solenoide se desactiva y no se envía más
motor solenoide mediante la utilización de materiales de fácil corriente al motor de arranque.
adquisición además por medio de este informe, pretendemos
dar a conocer de una forma práctica cómo es el
comportamiento del campo magnético de un solenoide, y la II. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
influencia de éste sobre muchas de las reacciones cotidianas,
como la acción que ejercen los imanes, entre muchos otros. Por
otro lado, con este informe, también se busca resaltar las A. SOLENOIDE
principales características de un solenoide y el principio que
ejerce el campo sobre éste. Según (PEREZ, 2016) “Se denomina solenoide a la bobina que,
por su diseño, genera un campo magnético de gran intensidad.
Palabras Claves: Motor Solenoide, Campo Magnetico.
Esta bobina, de forma cilíndrica, cuenta con un hilo conductor
que está enrollado de forma tal que la corriente provoca la
formación de un campo magnético intenso. Cabe mencionar que
ABSTRACT: Our project consists of the realization of a en su etimología encontramos la unión de dos términos de
solenoid motor through the use of materials of easy acquisition origen griego que pueden traducirse como (en forma tubo), lo
also through this report, we intend to present in a practical way
cual se condice con el aspecto del solenoide”.
how is the behavior of the magnetic field of a solenoid, and the
influence of this on Many of the daily reactions, such as the
action of the magnets, among many others. On the other hand,
with this report, it is also sought to highlight the main
characteristics of a solenoid and the principle that the field
exerts on it.

Key Words: Solenoid Motor, Magnetic Field.

I. INTRODUCCIÓN
Figura 1. Solenoide [2]
Este motor puede funcionar a altas velocidades con una batería Un solenoide es un dispositivo electromagnético, que consta de
pequeña o una fuente de alimentación, de alguna manera, resulta una bobina y una barra de acero colocada al centro de la bobina.
similar a un motor de vapor de un solo cilindro. Cuando el
volante y el cigüeñal giran, el pistón o núcleo, trabajado
eléctricamente.

El solenoide de arranque es un pequeño dispositivo magnético

que recibe una pequeña cantidad de corriente cuando se gira la
llave a la posición de "arranque". Esta pequeña corriente
provoca un fuerte cambio para cerrar el interior del motor de
arranque, que envía una gran cantidad de corriente al motor de
arranque, obligando al arrancador a girar. La pequeña cantidad
de corriente enviada al solenoide también obliga a un émbolo
móvil, que a su vez conduce un piñón sobre el eje del motor de
arranque hacia delante. A medida que se mueve hacia adelante,
los dientes en el extremo del piñón de malla con los dientes del
volante, haciendo que el motor se encienda y el cigüeñal del
motor para girar. A medida que el motor gira, crea su propia
energía, y el arrancador del motor no es necesario para que el
 B. APLICACIONES DEL MOTOR SOLENOIDE

Una de las aplicaciones más comunes de las bobinas y que

forma parte de nuestra vida diaria es la bobina que se encuentra
en nuestros autos y son parte del sistema de encendido para
estos y para diferentes tipos de maquinarias y equipos para la
construcción. Figura 2. Vectorialmente como está el solenoide [3].

En las fuentes de alimentación también se usan bobinas para En la figura se observa: un corte longitudinal de un solenoide de
filtrar componentes de corriente alterna y obtener corriente longitud L, formado por N espiras iguales de radio a
continua en la salida. En la figura anterior, obtuvimos la expresión del campo
magnético producido por una espira de radio a en un punto P de
Los imanes son común mente usados en los altavoces, motores su eje distante x.
y generadores de imán permanente, pero en algunos casos y no 𝜇𝑂 𝑖𝑎2
muchos se han empezado a usar los imanes en diferentes y no 𝐵=
muy comunes situaciones, una de estas es el ahorro de 2(√𝑎2 + 𝑥 2 )3
combustible, ya que por medio de un campo magnético DONDE:
generado por el imán se ioniza el combustible que alimenta B= densidad de flujo magnético en teslas (T)
utilizados en aparatos de combustión podemos obtener una 𝜇𝑂 = permeabilidad del medio que rodea al conductor en Tm/A
combustión más completa, mejorando la eficiencia y i = intensidad de la corriente que circula por el conductor en
reduciendo las emisiones que genera la combustión. ampere (A)
a = radio
Otra de las aplicaciones poco usuales es la eliminación o √𝑎2 + 𝑥 2 = longitud de inclinación, la distancia
disminución de cal en el agua, esto se genera debido al campo
magnético generado que disuelve la cal, esto puede ser usado en Todas las espiras del solenoide producen en P un campo que
algunas plantas de tratamiento de aguas ya que el uso de cal en tiene la misma dirección y sentido, pero distinto módulo,
el agua es muy normal para poder tratarlas, pero el cal no se dependiendo de su distancia al punto P.
disuelve completamente en algunas ocasiones.
El número de espiras que hay en el intervalo comprendido entre
C. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR SOLENOIDE 𝑑𝑥
𝑥 y 𝑥 + 𝑑𝑥 es 𝑑𝑛 = 𝑁
𝐿

El solenoide al recibir el voltaje en la bobina, hace que el clavo

entre y sale de la bobina, la cual activa las chispas entre la Estas espiras producen en P un campo que es el producto del
lámina conductora y el eje, donde la corriente tiene que pasar campo producido por una espira por el número 𝑑𝑛 de espiras
por el cigüeñal hasta el extremo opuesto al volante; este
extremo, ligeramente arqueado, toca un contacto atornillado a 𝜇𝑂 𝑖𝑎2 𝑁
𝑑𝐵 = 𝑑𝑥
la base del motor. Poniendo el contacto en correcta posición, las 2(√𝑎2 + 𝑥 2 )3 𝐿
cosas quedan dispuestas de tal manera, que mientras se produce
una media revolución del cigüeñal, el núcleo es forzado al
interior del solenoide, y durante la otra media revolución, la
corriente eléctrica queda interrumpida, y el impulso del volante
arrastra al núcleo hacia afuera; este ciclo se reproduce con cada
revolución, de modo que el motor funciona durante todo el
tiempo que permanezca conectado a la batería.

D. CAMPO PRODUCIDO POR UN SOLENOIDE EN

UN PUNTO DE SU EJE.
Vamos a calcular el campo producido por el solenoide en un
punto P situado en el eje del solenoide sumando el campo
producido por las N espiras.
 E. EL SOLENOIDE. LEY DE AMPERE perpendiculares o bien, B es nulo en el exterior del
solenoide.
Si suponemos que el solenoide es muy largo comparado con el
radio de sus espiras, el campo es aproximadamente uniforme y  Lo mismo ocurre en el lado CD.
paralelo al eje en el interior del solenoide y es nulo fuera del
 En el lado DA la contribución es cero, ya que el campo
solenoide. En esta aproximación es aplicable la ley de Ampère.
en el exterior al solenoide es cero.
 El campo es constante y paralelo al lado BC, la
∮ 𝐵. 𝑑𝑙 = 𝜇𝑂 𝐿 contribución a la circulación es Bx, siendo x la
longitud de dicho lado
DONDE:
La corriente que atraviesa el camino cerrado ABCD se puede
calcular fácilmente:
B= densidad de flujo magnético en teslas (T)
𝜇𝑂 = permeabilidad del medio que rodea al conductor en Tm/A Si hay N espiras en la longitud L del solenoide en la longitud x
dl: diferencial de integración. habrá Nx/L espiras. Como cada espira trasporta una corriente de
intensidad i, la corriente que atraviesa el camino cerrado ABCD
L= longitud de solenoide en metros (m)
es Nx·i/L.

El primer miembro, es la circulación del campo magnético a lo F. LA LEY DE AMPÈRE SE ESCRIBE PARA EL
SOLENOIDE.
largo de un camino cerrado y en el segundo miembro, el término
i se refiere a la intensidad que atraviesa dicho camino cerrado.

Para determinar el campo magnético, aplicando la ley de

Ampère, tomamos un camino cerrado ABCD que sea
atravesado por corrientes. La circulación es la suma de cuatro DONDE:
contribuciones, una por cada lado. B= densidad de flujo magnético en teslas (T)
𝐵 𝐶 𝐷 𝐴 μ_O= permeabilidad del medio que rodea al conductor en Tm/A
∮ 𝐵. 𝑑𝑙 = ∫ 𝐵. 𝑑𝑙 + ∫ 𝐵. 𝑑𝑙 + ∫ 𝐵. 𝑑𝑙 + ∫ 𝐵. 𝑑𝑙 i = intensidad de la corriente que circula por el conductor en
𝐴 𝐵 𝐶 𝐷 ampere (A)
N= número de vueltas
L= longitud de solenoide en metros (m)

Para visualizar las líneas del campo del campo magnético, se

emplean limaduras de hierro. Este procedimiento es muy
limitado y requiere bastante cuidado por parte del
experimentador.

En el programa interactivo se calcula, aplicando la ley de Biot-

Savart, el campo magnético producido por cada espira en un
punto fuera del eje, tal como se explica en la siguiente página.
Posteriormente, determina el campo magnético resultante,
sumando vectorialmente el campo producido por cada espira en
dicho punto. Finalmente, se trazan las líneas del campo
magnético que pasan por puntos equidistantes a lo largo del
Figura 3. Examinación de cada una de las contribuciones a la diámetro del solenoide.
circulación. [5].
En la figura se observa:
 Como vemos en la figura, la contribución a la
circulación del lado AB es cero ya que bien B y dl son
 III. MARCO EXPERIMENTAL inmediatamente antes de que comience a moverse para
volver a salir.
CALCULOS
Campo magnético  El Solenoide tiene como función principal activar una
válvula solenoide, donde está válvula opera de acuerdo
 Divide el número de vueltas por la longitud en metros a los pulsos eléctricos de su apertura y de su cierre.
del solenoide. Esto equivale a la "densidad de giros",
el número de vueltas por metro.  Si las espiras están muy cercanas en un solenoide, las
líneas de campo entran por un extremo, polo sur, y
 Multiplica la permeabilidad relativa del núcleo por la salen por el otro, polo norte. Es por esto que se debe
constante magnética, que es aproximadamente 1,257 x tener en cuenta la longitud del solenoide, porque si es
10 ^ -6. La constante magnética es el grado en que el mucho mayor que su radio, las líneas que salen del
vacío responde a un campo magnético. La extremo norte se extienden en una región amplia antes
permeabilidad relativa indica la cantidad que el de regresar al polo sur; por esta razón, en el exterior
material amplifica del campo magnético constante. La del solenoide se presenta un campo magnético débil.
permeabilidad relativa del aire es de aproximadamente Sin embargo, en el interior de éste, el campo magnético
1, y la permeabilidad relativa de hierro magnético es es mucho más intenso y constante en todos los puntos.
aproximadamente 200. El cálculo resultante es la
permeabilidad magnética del núcleo. VI. BIBLIOGRAFÍA

[1]. Anónimo. (14 de octubre de 2010). [Link]. Obtenido de

 Multiplica la densidad de giro, la permeabilidad del
núcleo y la corriente a través del solenoide en [Link]: [Link]
amperios. El resultado es la fuerza del campo 031/campo%[Link]
magnético en el solenoide en unidades de Tesla.

[2]. Jacqueline, S. V. (30 de Marzo de 2011). [Link].

Inductancia Obtenido de [Link]:
[Link]
 Multiplica el radio de la bobina en metros por pi
[Link]
(3,14159265) para obtener el área de una sección del
solenoide.
[3]. Laurencio. (2015). reología de fluidos. Moa: MG.
 Multiplica el área de la sección transversal por el
cuadrado del número de espiras en el solenoide y la
permeabilidad magnética del núcleo, que se ha [4]. PEREZ, J. (2016). definicion. Obtenido de definicion:
calculado anteriormente. [Link]

 Divide el resultado por la longitud del solenoide en

[5]. SANCHEZ, A. (2007). [Link]. Obtenido de
centímetros. El resultado es la inductancia del
solenoide en unidades de henrios [Link]:
IV. RECOMENDACIONES [6].[Link]
gnetico/magnetico/[Link]
V. CONCLUSIONES
 El funcionamiento del solenoide depende del contacto
eléctrico que se debe establecerse e interrumpirse en el
VII. ANEXOS
momento correcto. Para que esto ocurra, el clavo que
sirve de contacto se arquea de modo que el paso de la AQUÍ PODRAN LAS FOTOS DE LO Q ESTAMOS
corriente se efectúe exactamente en el momento en que HACIENDO LA MAQUETA
el núcleo comienza a entrar al solenoide, y no se
interrumpe hasta que no haya entrado por completo,