GUÍAS DE LABORATORIO PARA LOS CENTROS QUE NO CUENTAN CON EQUIPOS PHYWE.
PRÁCTICA No. 9 –Segunda ley de Newton.
Horas de la práctica: 2
Temáticas de la práctica: UNIDAD 2: DINÁMICA Y ENERGÍA.
TEMÁTICA: LAS LEYES DE MOVIMIENTO Y SUS APLICACIONES.
Intencionalidades formativas: Objetivo(s)
Establecer experimentalmente la relación matemática que existe entre
fuerza, masa y aceleración.
Verificar que en un sistema con fricción despreciable, es posible afirmar
que el valor de la aceleración es aproximadamente constante.
Verificar y aplicar la segunda ley de Newton o segunda ley
de movimiento.
Fundamentación Teórica:
La segunda ley de Newton creó un nuevo concepto, la fuerza y ese nuevo concepto permitió entender los
movimientos, por eso es conocida como “Ley del movimiento”.
La Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. La fuerza neta aplicada sobre un
cuerpo es proporcional a la aceleración que adquiere dicho cuerpo. La constante de proporcionalidad es la
masa del cuerpo, de manera que se puede expresar la siguiente relación:
1
∑ 𝐹⃗ = 𝑚𝑎⃗ (9.1)
Descripción de la práctica:
Sistema carro-masa colgante, para comprobar la segunda ley de Newton y sus aplicaciones en situaciones
cotidianas.
Recursos a utilizar en la práctica (Equipos / instrumentos):
Riel de 1.20m, carrito, masas, cuerda, porta masas, cronometro, 2 nueces dobles, polea.
Software a utilizar en la práctica u otro tipo de requerimiento para el desarrollo de la práctica:
Excel.
Seguridad Industrial:
No se requiere.
Metodología:
Conocimiento previo para el desarrollo de la práctica.
Segunda ley de Newton.
Forma de trabajo:
Manipulación de los instrumentos y dispositivos de laboratorios, toma de datos y elaboración del informe en
grupos de mínimo tres y máximo cinco estudiantes.
Procedimiento:
1. Con la balanza determine los valores de las masas del carro y la masa colgante, m1 y m2, respectivamente
y registre estos valores en la Tabla 9.1; a esta combinación de masas, lo llamaremos SISTEMA No 1.
NOTA: Tenga en cuenta que m1 es la masa del carro más la masa adicional que se coloque encima de él.
2. Realice el montaje de la Figura 9.1, con la ayuda del tutor.
2
3. Utilice cinta, para colocar sobre el riel seis marcas (Cada 20 centímetros-0,20 m-), como lo muestra la
Figura 9.2 y etiquete cada marca como x0, x1, x2, x3, x4 y x5, donde x0=0.0 m y x5=1.00 m.
4. Coloque el deslizador en la posición inicial (x0) y fíjelo al sistema de arranque. En el otro extremo se
encuentran las pesas con las que será halado el objeto. Luego, suelte el deslizador y registre con el
cronometro el tiempo en cada una de las 6 marcas, teniendo en cuenta que los tiempos t0 y t5,
corresponden a las distancias x0 y x5, respectivamente. Repita este proceso en cinco ocasiones y registre
los tiempos en la Tabla 9.1.
Figura 9.1. Montaje del sistema Carro-Masa colgante.
5. Modifique los valores de las masas m1 y m2 en dos ocasiones; de tal manera que conforme dos sistemas
diferentes al sistema No 1; aplique los numerales del 1 al 4 a los nuevos sistemas; registre los tiempos
para los dos nuevos sistemas en otras dos tablas como la tabla 9.1, donde los nuevos sistemas o
combinaciones de masas m1 y m2, serán etiquetados como Sistemas No 2 y No 3.
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Figura 9.2.Montaje para determinar la aceleración por medio de las ecuaciones del M.U.A. (Ecuaciones 1, 2 y 3)
Sistema de Evaluación:
Asistencia a las sesiones del componente práctico y presentación del respectivo informe de laboratorio.
Análisis de resultados:
1. Realice en la Tabla 9.2 el diagrama de fuerzas del sistema (El diagrama de fuerzas es el mismo para los
tres sistemas)
2. Realice en la Tabla 9.2 el diagrama de cuerpo libre (D.C.L.) para las masas m 1 y m2 (Recuerde que el
D.C.L, consiste en un diagrama vectorial en el que se representan todas las fuerzas que actúan sobre un
cuerpo u objeto. Para el sistema propuesto en la práctica se realiza un D.C.L. para los siguientes cuerpos:
m1: Masa del deslizador o masa del carro.
m2: Masa del lastre o masa que cuelga.
Para cada uno de los tres sistemas formados, realice los siguientes numerales:
3. Determine analíticamente el valor de la aceleración del sistema, por medio de la aplicación de las leyes
de Newton (Segunda ley de Newton) y la información de los DCL (Tabla 9.2).
4. Realice la gráfica de Posición (x) Vs tiempo real (t), para las seis parejas ordenadas (t, x) de la Tabla 9.1
y determine la ecuación de movimiento por medio de una regresión parabólica (Utilice en Excel la
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herramienta insertar gráfica e incluir la línea de tendencia de la gráfica y seleccionar “Presentar ecuación
en el gráfico”).
Masa del carro Masa colgante
DATOS DEL SISTEMA No ___.
m1=_0,492_kg m2=_0,02_kg
Distancia x0=0.0 cm x1=0.20 m x2=0.40 m x3=0.60 m x4=0.80 m x5=1.00 m
No de
Lanzamient t0(s) t1(s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
o
1 0.0 1,17 s 1,82 s 2,29 s 2,73 s 3,30 s
2 0.0 1,08 s 1,89 s 2,51 s 2,64 s 2,87 s
3 0.0 1,01 s 1,67 s 2,33 s 2,67 s 3,10 s
4 0.0 1,11 s 1,93 s 2,37 s 2,69 s 3,23 s
5 0.0 1,00 s 1,97 s 2,40 s 2,65 s 3,16 s
Promedio
del tiempo 0.0 1,074 s 1,86 s 2,38 s 2,67 s 3,13 s
(𝑡̅).
Tabla 9.1. Datos del tiempo para 6 posiciones.
5. Con base en la ecuación arrojada por el programa en el numeral 4 y teniendo en cuenta que la ecuación
de movimiento de un cuerpo que describe un M.U.A está determinada por la expresión
1
𝑥𝑓 = 𝑥𝑖 + 𝜗𝑥𝑖 ∙ 𝑡 + 2 𝑎𝑥 ∙ 𝑡 2 ; determine los valores de 𝑥𝑖 , 𝜗𝑥𝑖 𝒚 𝑎𝑥 .
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6. Compare el valor de la aceleración obtenido en el numeral 3 con el valor obtenido con el numeral 5 y
determine el error porcentual tomando como valor real, el valor de la aceleración obtenida en el numeral
3.
7. Responda las siguientes preguntas:
¿Cuáles son las posibles razones para que exista el porcentaje de error entre los dos procesos realizados
para determinar la aceleración en el sistema? ¿Qué relación existe entre la masa colgante y la masa
del carro?
Diagrama de fuerzas para el DCL para m1: FUERZAS QUE DCL para m2: FUERZAS QUE
sistema carro-masa ACTÚAN SOBRE m1. ACTÚAN SOBRE m2.
colgante (sistema m1 y
m2 )
Tabla 9.2. Diagrama de fuerza y diagramas de cuerpo libre del sistema Carro-Masa colgante.
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PRÁCTICA No. 10 –Trabajo y energía cinética.
Horas de la práctica: 2
Temáticas de la práctica: UNIDAD 2: DINÁMICA Y ENERGÍA
TEMÁTICA: ENERGÍA CINÉTICA Y EL TEOREMA DEL TRABAJO Y LA
ENERGÍA.
Intencionalidades formativas: Objetivo(s)
Comprender el teorema del trabajo y la variación de la energía.
Determinar el trabajo realizado por una fuerza constante sobre un
objeto en movimiento rectilíneo.
Determinar la variación de la energía cinética.
Verificar el teorema del trabajo y la energía.
Fundamentación Teórica:
El trabajo realizado sobre un objeto por un agente que ejerce una fuerza constante 𝐹⃗ , está dado por el
producto de la componente de la fuerza en la dirección del movimiento multiplicada por la magnitud del
desplazamiento; esto es 𝑾 = 𝑭𝒅 𝑪𝒐𝒔 𝜶 (𝟏𝟎. 𝟏), Cuando 𝐹 𝐶𝑜𝑠𝛼 apunta en la dirección del desplazamiento,
el trabajo es positivo y cuando apunta en dirección contraria, el trabajo se considera negativo.
En el caso de un objeto que se deja deslizar hacia abajo desde el reposo sobre un plano inclinado sin fricción,
la fuerza de gravedad o peso (|𝑭⃗⃗𝒈 | = |𝑾 ⃗⃗⃗| (𝟏𝟎. 𝟐)), es la causante del movimiento; el trabajo realizado
⃗⃗⃗⃗⃗| = 𝒎|𝒈
por esta fuerza está dado por la expresión 𝑾 = 𝒎𝒈𝑺𝒆𝒏𝜽(𝒙𝒇 − 𝒙𝒊 ) (𝟏𝟎. 𝟑), donde (𝒙𝒇 − 𝒙𝒊 ) representa el
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desplazamiento (∆𝒙) del objeto a lo largo del plano inclinado y 𝑚𝑔𝑆𝑒𝑛𝜃, es la componente de la fuerza de
gravedad en la dirección del desplazamiento, como lo muestra la Figura 10.1.
Durante el desplazamiento hacia abajo, se observa además que la velocidad del objeto aumenta gradualmente
𝟏
y su energía cinética dada por 𝑲 = 𝟐 𝒎𝒗𝟐 también aumenta. La variación de la energía cinética conforme el
objeto se desplaza es igual al trabajo neto realizado sobre el objeto, es decir: 𝑾𝑵𝑬𝑻𝑶 = ∆𝑲 (𝟏𝟎. 𝟒). Esta relación
se conoce como el teorema de la variación de la energía, o como el teorema del trabajo y la energía (cinética),
es decir que el trabajo neto realizado por una fuerza o varias fuerzas para mover un objeto es igual al cambio
en la energía cinética del objeto
Figura 10.1 Masa descendiendo sobre un plano inclinado.
Descripción de la práctica:
Sistema de plano inclinado para verificar el teorema del trabajo y la energía cinética.
Recursos a utilizar en la práctica (Equipos / instrumentos):
Soporte universal, Riel de 1,20 m, cronometro, cinta adhesiva, móvil para el riel, una balanza con resolución
de un gramo y un dinamómetro.
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Software a utilizar en la práctica u otro tipo de requerimiento para el desarrollo de la práctica:
Excel.
Seguridad Industrial:
No se requiere.
Metodología:
Conocimiento previo para el desarrollo de la práctica.
Trabajo y energía cinética.
Forma de trabajo:
Manipulación de los instrumentos y dispositivos de laboratorios, toma de datos y elaboración del informe en
grupos de mínimo tres y máximo cinco estudiantes.
Procedimiento:
1. Utilice la balanza para medir la masa del móvil y anote su valor en la Tabla 10.1.
2. Utilice el dinamómetro para medir la componente de la fuerza de gravedad que actúa en la dirección del
movimiento. NOTA: Antes de medir la fuerza, debe calibrar el dinamómetro.
Masa del Magnitud de Ángulo de Aceleración Datos obtenidos en el numeral 9
móvil “m” la fuerza “F” inclinación(Gr del sistema
Posición Velocidad Aceleración(ax)
(kg) (N) ados) “a” (m/s)
110 g Fx = mg senθ 36° inicial (x 0) inicial (Vo)
Tabla 10.1 Valores del sistema físico.
3. Utilizando los datos de la masa y la magnitud de la fuerza, aplique la segunda ley de Newton, para calcular
la aceleración del sistema, registre el valor obtenido en la Tabla 10.1.
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4. Con la ayuda de la Figura 10.1, determine el ángulo de inclinación entre el riel y la superficie y registre el
valor en la Tabla 10.1.
5. Coloque sobre el riel la cinta de enmascarar, en las 6 posiciones (𝒙𝟎 , 𝒙𝟏 , 𝒙𝟐 , 𝒙𝟑 , 𝒙𝟒 𝒚 𝒙𝟓 ), que se indica en la
Tabla 10.2.
Suelte el carro y con la ayuda de un cronómetro, registre en la Tabla 10.3 los tiempos que utiliza el carro
para pasar por cada una de las 5 posiciones finales (𝒙𝟏 , 𝒙𝟐 , 𝒙𝟑 , 𝒙𝟒 𝒚 𝒙𝟓).
Aceleración Distancia “x” (m) 𝑥0 = 0,10 𝑥1 = 0,20 𝑥2 = 0,30 𝑥3 = 0,40 𝑥4 = 0,50 𝑥5 = 0,60
(m/s2) a=
Tiempos 𝑡0 𝑡1 𝑡2 𝑡3 𝑡4 𝑡5
Tiempo “t” (s)
Medida 1 0,16 ds 0,21 ds 0,26 ds 0,36 ds O,44 ds 0,49 ds
Medida 2 0,21 ds 0,20 ds 0,24 ds 0,38 ds 0,43 ds 0,53 ds
Medida 3 0,19 ds 0,18 ds 0,28 ds 0,41 ds 0,44 ds 0,52 ds
Promedio (𝑡̅) 0,19 ds 0,19 ds 0,26 ds 0,38 ds 0,44 ds 0,51 ds
Tabla 10.2 Distancias y tiempos.
Distancia “x”
𝒙𝟎 = 𝟎.10 𝒙𝟏 = 𝟎. 𝟐𝟎 𝒙𝟐 = 𝟎. 𝟑𝟎 𝒙𝟑 = 𝟎. 𝟒𝟎 𝒙𝟒 = 𝟎. 𝟓𝟎 𝒙𝟓 = 𝟎, 𝟔𝟎
(m)
Velocidad
(m/s)
𝒗𝒙𝟎 = 𝒗𝟏 = 𝒗𝟐 = 𝒗𝟑 = 𝒗𝟒 = 𝒗𝟓 =
Energía cinética
“K” (J)
𝑲𝟎 = 𝑲𝟏 = 𝑲𝟐 = 𝑲𝟑 = 𝑲𝟒 = 𝑲𝟓 =
Tabla 10.3. Velocidad y energía cinética.
6. Repita el proceso del numeral anterior (6), dos veces más y registre los tiempos en la Tabla 10.2.
7. Realice en Excel la gráfica de 𝑥 𝑉𝑠 𝑡̅, con los datos de la Tabla 10.2 (Distancia Vs Tiempo promedio) y
obtenga la ecuación de la gráfica, realizando la siguiente ruta: Opción “Agregar línea de tendencia” y
seleccionando la opción “Polinómica” y, además, seleccione la opción de “Presentar ecuación en el gráfico”
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8. A partir del análisis de la ecuación obtenido a través de Excel en el numeral 8, indique el valor de la
aceleración (𝑎𝑥 ), la velocidad inicial (𝑣𝑥0 ) y la posición inicial (𝑥0 ) y regístrelos en la Tabla No 10.1 NOTA:
Recuerde que debe comparar la ecuación obtenida en el numeral 8, con la expresión “𝒙 = 𝒙𝟎 + 𝒗𝒙𝒐 𝒕 +
𝟏
𝒂𝒙 𝒕𝟐 (𝟏𝟎. 𝟓)” propia de la cinemática del Movimiento Uniforme Acelerado (M.U-A.)
𝟐
9. Calcular los valores de la velocidad (𝒗𝟎 , 𝒗𝟏 , 𝒗𝟐 , 𝒗𝟑 , 𝒗𝟒 𝒚 𝒗𝟓 ) para todos las posiciones, utilizando la ecuación
de cinemática “𝒗𝒙 = 𝒗𝒙𝟎 + 𝒂𝒙 𝒕” donde “𝒗𝒙 ” toma los valores de 𝒗𝟏 , 𝒗𝟐 , 𝒗𝟑 , 𝒗𝟒 𝒚 𝒗𝟓 . Escriba los resultados de
los cálculos obtenido en Tabla 10.3.
10.Con el valor de la masa del móvil (Medida inicialmente) y los valores de la velocidad (Numeral 10), obtener
la energía cinética del móvil (𝑲 = 𝟏/𝟐𝒎𝒗𝟐 (𝟏𝟎. 𝟔)) en cada uno de los seis puntos. Escriba los resultados de
los cálculos obtenido en Tabla 10.3.
Punto inicial, Desplazamiento (m) Trabajo (J) Cambio de energía
punto final. cinética (J)
𝒙𝒊 , 𝒙𝒇 ∆𝒙 = 𝒙𝒇 − 𝒙𝒊 𝑾 = ∆𝒙 ∗ 𝒎𝒈𝑺𝒆𝒏𝜽 ∆𝑲 = 𝑲𝒇 − 𝑲𝒊
𝒙𝟎 , 𝒙𝟑
𝒙𝟒 , 𝒙𝟓
𝒙𝟐 , 𝒙𝟑
𝒙𝟏 , 𝒙𝟓
𝒙𝟐 , 𝒙𝟓
𝒙𝟑 , 𝒙𝟓
𝒙𝟑 , 𝒙𝟒
𝒙𝟐 , 𝒙𝟒
𝒙𝟏 , 𝒙𝟒
𝒙𝟎 , 𝒙𝟏
𝒙𝟏 , 𝒙𝟑
𝒙𝟎 , 𝒙𝟐
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𝒙𝟎 , 𝒙𝟒
𝒙𝟎 , 𝒙𝟓
Tabla 10.4 Trabajo y cambio de la energía cinética.
11.Con la ayuda de una hoja electrónica (Excel), para las diferentes parejas de puntos que aparecen en la
Tabla 10.4, calcular el cambio de energía cinética y el trabajo realizado por la fuerza gravitacional sobre
el objeto. Escriba los resultados de los cálculos obtenido en Tabla 10.4.
12.Graficar en Excel el cambio de energía cinética (ΔK) contra el trabajo (W) realizado por la fuerza de
gravedad. Determinar la pendiente (por medio de la opción “Agregar línea de tendencia” y seleccionando
la opción “Polinómica” y, además, seleccione la opción de “Presentar ecuación en el gráfico”) ¿Qué concluye
del valor de la pendiente obtenido?
Sistema de Evaluación:
Asistencia a las sesiones del componente práctico y presentación del respectivo informe de laboratorio.
Análisis de resultados:
Responda cada una de las siguientes preguntas:
1. ¿Qué tipo de curva muestra la gráfica de cambio de energía cinética contra trabajo (∆K Vs W)? y ¿Cuál
es el valor de la pendiente de la recta que se ajusta a la gráfica de cambio de energía cinética contra
trabajo? (Numeral 13 del procedimiento)
2. ¿Cuál es el valor donde cruza la recta con el eje vertical? Y ¿qué significado tiene este valor en el
experimento?
3. ¿Pasa la recta por el origen? Y ¿Qué significado tiene que pase por el origen?
4. ¿A partir de la gráfica de cambio de energía cinética contra trabajo, qué relación existe entre ambas
variables?
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5. ¿Tomando en cuenta los resultados obtenidos en este experimento, es decir a partir de la gráfica de cambio
de energía cinética contra trabajo, considera usted que el teorema de la variación de la energía se cumple?
Justifique su respuesta.
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