SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL

Dirección zonal Lima - Callao

PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

EN PROCESO DE PRODUCCIÓN O SERVICIOS EN LA EMPRESA

Nivel Profesional Técnico

ESCUELA: MECÁNICA DE MANTENIMIENTO
TÍTULO : “IMPLEMENTACION DE UN TABLERO DE
TRANSFERENCIA AUTOMATICA PARA GRUPO
ELECTROGENO”

AUTOR : RUSBER RAMIREZ PAREDEZ

ASESOR: ROJAS AIRA DANIEL ENRIQUE

EMPRESA: RD RIVERA DIESEL S. A.

LIMA, PERÚ
2019 - lI

1
DEDICATORIA

Este proyecto está dedicado a mis

padres por ábreme forjado como
la persona que soy en la
actualidad; muchos de mis logros
se lo debo a ustedes entre los que
se incluye este. Me formaron con
reglas y con algunas libertades,
pero al final de cuentas, me
motivaron constantemente para
alcanzar mis anhelos.

2
AGRADECIMIENTO

A mi familia, hermanos y profesor por su

apoyo incondicional y por ser la fuerza
que me impulsa a seguir adelante, para
ser cada día mejor persona y mejor
profesional.

3
 INDICE
PÁGINA

Caratula…………………………………………………………………………….…. 1

Dedicatoria……………………………………………………………………….…… 2

Agradecimiento……………………………………………………………….……….3

Índice……………………………………………………………………………….…. 4

Presentación del estudiante…………………………………………………….…...7

CAPITULO I

1.0 GENERALIDADES DE LA EMPRESA

Misión y Visión de la Empresa………………………………………………………8.

CAPTIULO II

2.0 FUNDAMENTO DE PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa, sección y/o área –

descripción – problemas detectados…………………………………………….…11

2.2 Objetivos generales y específicos……..………………….……………….…..11

2.3 Antecedentes del proyecto de innovación y/o mejora……………………….12

2.4 Justificación del problema de mejora …………………………………..…..…12

2.5 Marco teórico y Conceptual………………………………………………….…12

CAPITULO III

3.0 FUNDAMENTOS TÉCNICOS DE LOS VARIABLES DEL PROYECTO

3.1 Diagrama de proceso actual (DOP)...……………………………………..…12

3.2 Mapa de flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual……….…..13

4
3.3 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la
empresa (Efectos en el producto, los materiales, en el costo oportunidad de
oportunidad de entrega de productos, tiempo, calidad, etc.)……….…………..19

3.4 Diagrama de causa efecto por Ishikawa ……………………………..….…..20

3.5 Priorización de causas raíces (Diagrama de Pareto)……………………….21

CAPITULO IV

4.0 PROPUESTA TÉNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA

4.1 Plan de acción de la mejor propuesto …………………………..……………25

4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación

de la mejora ………………………………..……………………………………..…26

4.3 Planos técnicos de la mejora …….………………………………………….…26

4.4 Diagrama de proceso mejorado (DOPM)…........…………………………….30

4.5 Diagrama de análisis de proceso mejorado (DAPM)…………………….....31.

4.6 Cronograma de actividades………………………………………………..…...32

CAPITULO V

5.0 CUANTIFICACIÓN DE COSTOS DEL PROYECTO

5.1 Costos de mano de obra…………………………………………….……….....34

5.2 Costos materiales…………………………………………………………….…34.

5.3 Costo total de la mejora…………………………………………………………35

CAPITULO VI

6.0 EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA

6.1 Relación de costo-beneficio…………………………………………………….38

6.2 Calculo del tiempo de retorno a la inversión……………………………….…39

5
CAPITULO VII

Conclusiones………………………………………………………………………….41

Recomendaciones……………………………………………………………………42

Bibliografía…………………………………………………………………………….43

6
 PRESENTACION DEL PARTICIPANTE

PARTICIPANTE: RUSBER RAMIREZ PAREDEZ

DENOMINACION DEL TRABAJO: “IMPLEMENTACION DE UN

TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA PARA GRUPO
ELECTROGENO”

C.F.P /ESCUELA: MECANICA DE MANTENIMIENTO

OCUPACION: MECANICO DE MANTENIMIENTO

EMPRESA: RD RIVERA DIESEL S.A.

SECCION / AREA: MANTENIMIENTO

LUGAR Y FECHA: SENATI, AGOSTO DEL 2019

7
1.0 GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social: RD RIVERA DIESEL S. A.

Es una empresa nacional dedicada a la venta de grupos electrógenos y

ensamblaje de grupos electrógenos y de tableros eléctricos y mantenimiento de
grupos electrógenos, motores diésel, tableros eléctricos industriales.

UBICACIÓN GEOGRAFICA:

Calle 2 Mz C, Lote 6, Urb. Industrial la merced, Ate

Área / Sección: Mantenimiento / Maquinas

1.1 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa

Misión:

Proveedor nacional de máquinas y equipos de calidad en todos los sectores

industriales, aportamos soluciones integrales a las necesidades de nuestros
clientes, trabajamos con un equipo humano especializado y comprometido
con nuestros clientes.

Visión:

Ser la empresa líder a nivel nacional, profesional, con valores proveedora

de máquinas y equipos de calidad, que brinda soluciones integrales para
todos los sectores industriales.

Valores:

 Actuamos con Integridad

 Respetamos a la persona
 Trabajamos orientados al cliente
 Nos comunicamos abierta y honestamente
 Trabajamos en equipo y en colaboración
 Actuamos de manera sostenible.

8
1.2 productos, mercados y clientes

PRODUCTOS:

Grupos electrógenos diésel, Gas y marinos, Tableros eléctricos, controladores

Inteligentes, Bancos de Carga, Plataformas Elevación, Comprensores de Aire
Estacionarios, Montacargas.

MERCADOS : Nacional

Clientes:
 Telefónica del Perú

 Consorcios Moquegua

 Certus

 Facedos

9
 1.3 estructura de la organización:

IVAN RIVERA

JEFE DE OPERACIONES
MARIO VENEGAS ALMACEN
ASISTENTE ADMINISTRATIVO
CELSO LIMACHE
DIANA SANCHEZ
DANIEL
CHANCHARI

AREA DE AREA DE MONTAJE AREA

AREA DE METAL PRODUCCION Y E INSTALAIONES COMERCIAL
MECANICA ENSAMBLAJE

SAMUEL ROJAS JACINTO – SERGINIO CASTILLO JOSE

JEFERON CARDENAS

MECANICOS
S
ORLANDO INCA

RUSBER RAMIREZ

10
CAPITULO
II

11
2.0 PLAN DE PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA
2.1. Identificación del problema técnico en la empresa

La empresa RD RIVERA DIESEL S. A. es una empresa dedicada a la venta de

grupos electrógenos, ensamblaje de grupos y tableros de controles y
mantenimiento de grupos electrógenos, montacargas y tableros eléctricos
industriales.

Uno de los servicios prestados a una empresa fue que restablecía la energía
electrica con un grupo electrógeno.

El problemas más frecuentes se encuentran en el desmontaje de líneas

principales del tablero general para poder colocar las líneas del grupo
electrógeno y también en el momento de ponerlos en el mismo lugar cuando
regrese la energía comercial, A su vez también en el momento de realizar la
inspección de combustible, nivel de aceite con su viscosidad, verificación de la
batería. Todo estos problemas nos conllevan a perder el tiempo aun así
generando energía con el grupo electrógeno se pierde mucho tiempo para
poder ponerlo en funcionamiento.

 Perdida tiempo en movilizar el grupo

 Mala disposición de personal en los trabajos
 No generar ingresos monetarios durante el desfase de energía.
 Insatisfacción de los clientes

2.2.1 Objetivos generales

Minimizar los problemas de fluido eléctricos.

2.2.2 Objetivos Específicos

 Reducir el tiempo en restablecer la energía electrica

 Optimizar la transferencia de energía.

12
2.3 Antecedentes del proyecto de innovación y/o mejora
El presente trabajo se realizó con la necesidad de mejorar el proceso de
transferencia de energía, por lo cual cuento con experiencia y conocimiento del
proceso adquirida en planta y el asesoramiento de mi monitor.

2.4 Justificación del proyecto de innovación y/o mejora

Hoy en día nos encontramos en un mundo altamente competitivo donde la
productividad, la calidad de producto, son aspectos vitales por el
posicionamiento de la empresa en el mercado comercial.

Realizar este tablero ya que cuando el fluido eléctrico comercial se va se des

energiza todo el taller y eso genera pérdidas económicas y a la vez pérdida de
tiempo ya que en esos instantes se puede estar laborando. La intención y
mejora es que cuando esto ocurra exista un tablero en el cual se pueda hacer
una transferencia de energía comercial a grupo electrógeno para que esta
pueda energizar el taller o zonas de mayor importancia, todo dependerá del
grupo a instalarse.

2.5 Marco teórico y Conceptual

GRUPO ELECTROGENO
Un grupo electrógeno es una máquina que mueve un generador eléctrico a
través de un motor de combustión interna.

Son comúnmente utilizados cuando hay déficit en la generación de energía

eléctrica de algún lugar, o cuando son frecuentes los cortes en el suministro
eléctrico. Así mismo, la legislación de los diferentes países puede obligar a
instalar un grupo electrógeno en lugares en los que haya grandes densidades
de personas, como hospitales, centro de datos, centros comerciales,
restaurantes, cárceles, edificios administrativos, etc.

Una de las utilidades más comunes es la de generar electricidad en aquellos

lugares donde no hay suministro eléctrico. Generalmente son zonas apartadas
con pocas infraestructuras y muy poco habitadas. Otro caso sería en locales de
pública concurrencia: hospitales, fábricas, etc., lugares en los que la energía

13
eléctrica de red es insuficiente y es necesaria otra fuente de energía alterna
para abastecerse.

Un grupo electrógeno consta de las siguientes partes:

Motor. El motor representa la fuente de energía mecánica para que el

alternador gire y genere electricidad. Existe dos tipos de motores: motores de
gasolina y de gasoil (diésel). Generalmente los motores diésel son los más
utilizados en los grupos electrógenos por sus prestaciones mecánicas,
ecológicas y económicas.

Regulación del motor. El regulador del motor es un dispositivo mecánico

diseñado para mantener una velocidad constante del motor con relación a los
requisitos de carga. La velocidad del motor está directamente relacionada con
la frecuencia de salida del alternador, por lo que cualquier variación de la
velocidad del motor afectará a la frecuencia de la potencia de salida.

Sistema eléctrico del motor. El sistema eléctrico del motor es de 12 V o 24 V,

negativo a masa. El sistema incluye un motor de arranque eléctrico, una/s
batería/s, y los sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga el
motor. Normalmente, un motor dispone de un manocontacto de presión de
aceite, un termocontacto de temperatura y un contacto en el alternador de
carga del motor para detectar un fallo de carga en la batería.

Sistema de refrigeración. El sistema de refrigeración del motor puede ser por

medio de agua, aceite o aire. El sistema de refrigeración por aire consiste en un
ventilador de gran capacidad que hace pasar aire frío a lo largo del motor para
enfriarlo. El sistema de refrigeración por agua/aceite consta de un radiador, un
ventilador interior para enfriar sus propios componentes.

Alternador. La energía eléctrica de salida se produce por medio de un

alternador apantallado, protegido contra salpicaduras, autoexcitado,
autorregulado y sin escobillas acoplado con precisión al motor, aunque también
se pueden acoplar alternadores con escobillas para aquellos grupos cuyo
funcionamiento vaya a ser limitado y, en ninguna circunstancia, forzado a
regímenes mayores.

14
Depósito de combustible y bancada. El motor y el alternador están acoplados y
montados sobre una bancada de acero de gran resistencia La bancada incluye
un depósito de combustible con una capacidad mínima de 8 horas de
funcionamiento a plena carga.

Aislamiento de la vibración. El grupo electrógeno está dotado de tacos

antivibrantes diseñados para reducir las vibraciones transmitidas por el grupo
motor-alternador. Estos aisladores están colocados entre la base del motor, del
alternador, del cuadro de mando y la bancada.

Silenciador y sistema de escape. El silenciador va instalado al motor para

reducir la emisión de ruido.

Sistema de control. Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y

sistemas de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo y para
protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento. El manual del sistema de
control proporciona información detallada del sistema que está instalado en el
grupo electrógeno.

Interruptor automático de salida. Para proteger al alternador, se suministra un

interruptor automático de salida adecuado para el modelo y régimen de salida
del grupo electrógeno con control manual. Para grupos electrógenos con
control automático se protege el alternador mediante contactores adecuados
para el modelo adecuado y régimen de salida.

TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

La transferencia automática es un accesorio de la planta eléctrica, se instala en

la edificación a respaldar con el generador eléctrico.

La transferencia automática detecta la falla en el suministro electrico y ordena

automáticamente a la planta eléctrica que se encienda.

La planta eléctrica se enciende y una vez la transferencia detecta su

funcionamiento, hace que el generador suministre la energía al sitio a
respaldar. Se normaliza el suministro de la energía eléctrica comercial y la
transferencia apaga la planta eléctrica

15
Un Tablero de transferencia (Automatic Transfer Switch) es una unidad que se
instala para que, inmediatamente se presente una falla en el suministro de
energía, se encienda automáticamente la planta eléctrica.

La transferencia automática es un complemento muy útil para la planta

eléctrica cuando la necesidad de energía eléctrica es constante para garantizar
la seguridad de las personas y de los locales comerciales, conservación de
alimentos, funcionamiento de equipos y maquinarias para procesos productivos
y de atención al cliente. Tiene la ventaja de adaptarse a las necesidades del
cliente, pudiéndose programar tiempos de encendido y apagado con un reloj
que es adaptado y sincronizado, el cual puede reprogramarse cuando los
usuarios así lo requieran.

Para los lugares donde la falta de energía así sea por unos segundos genera
inconvenientes y perdidas, como en el uso de maquinarias, centros de
cómputo, oficinas, locales comerciales, entre otros, se crea un sistema de
respaldo de energia que además de la planta eléctrica, con su transferencia
automática, se complementa con una UPS que evita la perdida de energía así
sea por un segundo por tener baterías propias de respaldo.

16
CAPITULO
III

17
3.0 FUNDAMENTOS TÉCNICOS DE LOS VARIABLES DEL PROYECTO

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1.1 Diagrama de proceso actual (DOP)

Sacar las líneas principales del Tablero General( TG)

Colocar el cable de conexion del grupo electrogéneo

Colocar el cable de conexión en el T.G

Encender el grupo electrógeno

Verificar que regrese la energía comercial

Apagar el grupo electrógeno

Sacar el cable de conexión del T.G

Sacar el cable de conexión del grupo electrógeno

18
 3.1 Mapa de flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual

DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL (DAP)

EMPRESA: RD RIVERA DIESEL S. A.
DEPARTAMENTO/ ÁREA : mantenimiento
SECCIÓN TABLERO DE TRANSFERENCIA
Método Método Diferenci
ACTIVIDAD RUSBER RAMIREZ
Actual Mejorado a OBSERVADOR:
PAREDEZ
Operación
Inspección FECHA: 03/08/2019
Transporte Actual
MÉTODO:
Demora Mejorado
Almacenaje Operario
Total Material
TIPO:
Tiempo
174min
Total Máquina
Dist Tiempo Obs
N° DESCRIPCIÓN
m (min) .
1 Ir al almacén 20m 10

2 Verificar el nivel de combustible 10

3 Llenar de combustible 30

4 verificar el nivel de aceite 10

5
5 Tocar la viscosidad del aceite

6 Verificar el voltaje de batería 5

7 Medir el nivel de ácido de la batería 5

Sacar las líneas principales del Tablero
20
8 General( TG)
Colocar el cable de conexion del grupo
5
9 electrogéneo

10 Colocar el cable de conexión en el T.G 10

11 Encender el grupo electrógeno 2

Verificar que regrese la energía
1
12 comercial
1
13 Apagar el grupo electrógeno

14 Sacar el cable de conexión del T.G 20

Sacar el cable de conexión del grupo
5
15 electrógeno
TOTAL: 60m 174

19
 3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la
empresa (Efectos en el producto, los materiales, en el costo oportunidad
de oportunidad de entrega de productos, tiempo, calidad, etc.)

Los efectos que provocan estos defectos se ven reflejado en los siguientes
aspectos:

Demoras en reestablecer la energía, por lo tanto las maquinas dejan de

producir generando pérdidas para la empresa.

Por lo tanto la empresa tiene perdidas por consecuencia de no contar con la

transferencia automática

3.3 DIAGRAMA DE CAUSA EFECTO POR ISHIKAWA

Al analizar el DAP se observan los tiempos de demora y parada en los

problemas de retrasos por mala operación en las actividades de cambios de
alimentación de la red trifásica. Mediante el diagrama de Ishikawa se podrá
detectar las causa principales que generan estos problemas.

Para ello consideraremos:

 Los Materiales
 La mano de obra
 La maquina
 El medio ambiente

20
 METODOS
MATERIALES

No tiene tablero de Falta Capacitaciones

transferencia

Falta de Más de dos personas

herramientas realizan el recableado
Demoras en
restablecer la energía
electrica
Orden y limpieza

Demoras en reposición
de energía

MANO DE OBRA MEDIO

AMBIENTE

21
3.4 Priorización de causas raíces (Diagrama de Pareto)

Con el diagrama de Pareto encontramos la causa principal y real que influyen

en el problema planteado. Para priorizar la causa raíz es tomado en cuenta las
incidencias que se producen durante un mes.

3.4.1 Se analizan los problemas de acuerdo al diagrama de Ishikawa por lo que

le atribuimos pesos respectivos según prioridad.

Una vez detectados las causas raíces, procedemos a analizar esta causa por el
método de Pareto para detectar quien es el problema más crítico.

3.4.2 Se dan los pesos respectivos según prioridad

Causas Pesos
Asignado

Más de dos personas realizan el recableado. 50

Falta Capacitaciones. 40

No tiene tablero de transferencia. 35

Falta de herramientas. 25

Demoras en reposición de energía. 10

TOTAL: 160

22
 3.4.3 Ordena / Cuantifica/ Porcentua
CAUSAS PESOS ASIGNADO % PESOS % FRECUENCIA
ACUMULADO

Más de dos personas

realizan el recableado. 50 31 31

Falta Capacitaciones. 25 56
40
No tiene tablero de
35 22 78
transferencia.
Falta de herramientas. 16 94
25
Demoras en reposición de
energía. 10 6 100

23
3.4.4 Diagrama de Pareto

24
CAPITULO
IV

25
4.0 PROPUESTA TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA
4.1 Plan de acción de la mejor propuesta

Con el diagrama de Pareto encontramos las causas principales del problema.

El problema detectado se genera cada vez más frecuente debido que no se

cuenta con tablero de transferencia.

PROPUESTAS DE MEJORA

En el presente trabajo de mejora de métodos a mostrar, es dirigido a optimizar

la calidad de los servicios de energía con una adecuada transferencia de
alimentación.
Por lo que se propone implementar un tablero de transferencia automática.

4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la

implementación de la mejora.

Capacidad instalada:

Potencia total de máquinas: P= 40,000.0 W

P =1.73xVxIxcosϕ (W)

V=220, Cosϕ =0.8

I = 40,000

1.73x220x0.8

I = 130Amp.

26
4.3 Planos de mejora

27
28
29
4.3.1 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

Recursos Humanos:

MAQUINA Y/O EQUIPO DETALLES

Grupo electrógeno,60KVA 1

MATERIALES DETALLES

Módulo de transferencia automática Para grupo electrógeno de 40KVA

Contactores (2) 130ª

Interruptor termo magnético 150ª

Piloto tipo led, de 220 V 2

Cable 4 AWG 20 m

Tablero de 40 x 50 1

RECURSOS HUMANOS DETALLES

Mecánico 1

Electricista 1

ayudante 1

30
4.4 Diagrama de proceso actual (DOP)

Preparar el grupo electrógeno

Fijarse el nivel de combustible

Realizar transferencia

Encendido del grupo electrógeno

Verificar que regrese la energía comercial

Realizar la transferencia

Apagar el grupo electrógeno

31
 4.5 Mapa de flujo de valor actual y/o diagrama de proceso mejorado

DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO MEJORADO (DAP)

EMPRESA: RD RIVERA DIESEL S. A.
DEPARTAMENTO/ ÁREA Mantenimiento
SECCIÓN TABLERO DE TRANSFERENCIA
Método Método Diferen
ACTIVIDAD RUSBER RAMIREZ
Actual Mejorado cia OBSERVADOR:
PAREDEZ
Operación 4
Inspección 1 FECHA:
Transporte 3 Actual
MÉTODO:
Demora - Mejorado
Almacenaj
-
e Operario
Total TIPO: Material
Tiempo
75min 15min 60min
Total Máquina

Dist( Tiempo
N° DESCRIPCIÓN Obs.
m) (min)

1 Preparar el grupo electrógeno 5m 2

2 Fijarse el nivel de combustible 5

1
3 Realizar transferencia

2
4 Encendido del grupo electrógeno

3
5 Fijarse si regreso la energía comercial

6 Realizar la transferencia 1

1
7 Apagar el grupo electrógeno

TOTAL: 4 1 3 - - 10m 15min

32
4.5 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

33
CAPITULO
V

34
5.0 COSTOS DE LA IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
5.1 Costo de Materiales

COSTO
Nº DESCRIPCIÓN TOTAL S/.

1 1 Modulo de Transferencia automatica modelo X70S,Miami 1,200.0

Breaker
2 2 contactores de 130 Amp,220V 240.0
3 1 Interruptor termomagnetico trifasico, 220V, 150Amp. 150.0

4 2 Piloto tipo Led,220V 20.0

5 Cables 2 AWG 200.0

6 Tablero de 40X50 250.0

TOTAL S/ 2,060.0

5.2 Costo de mano de obra

Nº Descripcion Cantidad Salario x día en Dias Total s/.

s/.

01 Mecánico 01 80.00 3 240.00

01 Electricista 01 60.00 3 180.00

01 Ayudante 01 40.00 3 120.00

COSTO TOTAL S/540.0

35
5.3 Costo Total De La Implementación.

El costo estimado de la mejora está dado por la suma de los costos totales
de los materiales e insumos y los costos totales de la mano de obra.

01 Costo total de materiales e insumos. S/ 2,060.0

02 Costo total de mano de obra. S/ 540.0

03 Costo total S/ 2,600.0

5.4 Costos del sistema actual (C.S.A)

Del D.A.P
Proceso Actual=174 minutos

Según la tabla anterior se puede resumir lo siguiente:

Para poder realizar el energizado manual empleando el método actual tenemos
una demora de 174 minutos corriendo riegos de que la energía comercial regrese
cuando se está realizando el proceso.

Con el proyecto de mejora se disminuyen las pérdidas se podría decir que en lo

más mínimo ya que con solo 15 minutos se genera la energía con el grupo
electrógeno y se pueden recibir los requerimientos de trabajos y a su vez también
la pérdida de tiempo de los trabajadores ya que pueden seguir con sus labores
inmediatamente.

Calculo del costo del sistema actual (C.S.A)

Sueldo del Personal:

 mensual S/. 2,100.0

 día: S/. 70.00
 hora: S/. 8.75
 minuto: S/. 0.15

36
Corto de energía 1 vez al mes = 174 min= 174X0.15=S/. 26.1

Número de personal afectado: 20

Entonces= 20X26.1= S/. 522.0

Corto de energía 2 veces al mes = S/. 1,044.0

Corto de energía al año = S/. 12,528.0

Costo de Sistema Actual (C.S.A) =S/12,528.0

5.5 Costo de Sistema Mejorado (C.S.M)

Dado que con solo 15 minutos se genera la energía con el grupo electrógeno
dado la transferencia.

Entonces= 15XS/0.15x20x2x12

Corte de energía al año = S/1,080.0

C.S.M = S/1,080.0

37
CAPITULO
VI

38
6.0 EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA

6.1 Evaluación Técnica Y Económica De La Mejora

Realizando un análisis de perdida de producción traducido en costos se tiene lo

siguiente:

COSTO DE PROYECTO = COSTO DE MATERIALES + COSTO DE MANO

DE OBRA

COSTO DE PROYECTO (C.I) =S/2,600.0

6.2 Relación Beneficio/Costo

C-B = Beneficio o ahorro anual

C.S.I

C.S.I: Costo de implementación.

Calculo del ahorro anual = C.S.A – (C.S.M + C.I)

Calculo del ahorro anual = S/ 12,528.0- (S/1,080.0+ S/2,600.0)

Calculo del ahorro anual = S/ 8,848.0

C-B = Beneficio o ahorro anual = S/ 8,848.0 = 3.4

C.S.I S/2,600.0

Por cada sol invertido se gana S/3.4

Entonces el proyecto es rentable.

39
6.3 Tiempo de retorno a la inversión (TR)

TR = Costo total de implementación = S/ 2,600.0 = 0.29 (anual)

Beneficio Anual S/ 8,848.0

Pero: 0.29 X 12 meses = 3.5 meses

0.5X24 =12 días

Durante 3 meses y 12 días es el tiempo de retorno a la inversión, luego de

este tiempo será la ganancia.

40
CAPITULO
VII

41
 CONCLUSIONES

Las conclusiones de los objetivos de este proyecto de mejora se muestran a

continuación:

 Reducción de tiempo al realizar la transferencia

 Reducir el tiempo en que la empresa se quede sin fluido eléctrico

 Eliminar los peligros que se puedan generar

 Se minimizan las pérdidas por tiempo improductivo.

42
 RECOMENDACIONES
Las recomendaciones finales para la empresa seria que se adopten las nuevas

medidas mencionado a lo largo del desarrollo del proyecto, tomando en cuenta

que se verán los cambios cuando la empresa se quede sin fluido eléctrico. Así

mejorar el ambiente laboral tanto del área de administración como el área de

taller.

Que se tome en cuenta las capacitaciones que se dieron para poder iniciar la

transferencia del tablero y también para poder iniciar el encendido del grupo

electrógeno.

También se le recomienda realizar un cronograma de mantenimiento al grupo

electrógeno y a sus partes principales.

43
 BIBLIOGRAFÍA

1. ALARCON Beltrán Edwin Fabián, tablero de mando de Grupos

Electrógenos-Tesis-capitulo IV, quito, Marzo de 1979. Recuperado de
[Link]

2. BACA Urbina Gabriel, Evaluación de Proyectos, 3era edición, McGraw-Hill

México 1995. Recuperado de [Link]

3. EMPRESA ELECTRICA QUITO, Normas Para Sistemas De Distribución-

Parte B- Estructuras Tipo, 31-03-2009. Recuperado de
[Link]

4. SENATI (2012, agosto 28) Diagrama de Pareto, SENATI VIRTUAL.

Recuperado de [Link]

5. EURORED (2014). Grupo Electrógeno, Recuperado de

[Link]

44