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ARRANQUE DE UN MOTOR DE
INDUCCIÓN TRIFÁSICO MEDIANTE
RESISTENCIAS LÍQUIDAS.
Gerson Moreta, Jonny Condolo

Universidad Politécnica Salesiana Ecuador

 aplicado en la industria y su principal desventaja es que no las
resistencias no son de uso continuo, después de cierta cantidad
RESUMEN de arranques estas resistencias dejan de trabajar.
Para solucionar este problema se ha planteado la idea de utilizar
Al arrancar un motor es muy importante la caída de tensión ya
resistencias liquidas para mitigar el calor generado en el
que puede producir daños. Es necesario disponer de una serie
arranque y prolongar su vida útil. Además de que una resistencia
de sistemas arrancadores. La intensidad de arranque en estos
solida tiene un costo superior considerando su tiempo de vida
casos es de 5 a 7 veces la intensidad normal de funcionamiento.
útil.
Algunos motores eléctricos son muy sensibles a caídas de
Bajo este planteamiento se decidió experimentar con ácidos, ya
tensión por lo que sufren fallas de operación.
que son utilizados de forma industrial en aplicaciones eléctricas
Para que el conjunto comience a girar se necesita que el par
como por ejemplo baterías. Sin embargo conseguir ciertos
motor supere al par resistente, de manera de generar una
ácidos como el ácido sulfúrico resulta difícil ya que están
aceleración de arranque.
regulados por su uso en sustancias ilegales.
El proceso de arranque finaliza cuando se equilibra el par motor
En este caso utilizamos ácidos comerciales como el ácido
con el par resistente, estabilizándose la velocidad de giro del
nítrico, ácido sulfúrico diluido como activador de baterías, ácido
motor.
cítrico y ácido acético en solución acuosa presente en el vinagre
Los métodos utilizados para evitar problemas del uso excesivo
comercial.
de corriente, se enfoca en incrementar la carga para reducir
En la experiencia con el ácido nítrico pudimos encontrar que su
de forma significativa el par-velocidad durante el encendido del
problema principal es que reacciona con el cobre de las
motor.
conexiones eléctricas provocando una redox, disolviendo
Palabras clave: Carga, par, tensión.
gradualmente el cobre y generando gases potencialmente
toxicos.
ABSTRACT
En el caso del activador de baterías se demostró que su
When starting a motor, the voltage drop is very important
resistencia es muy baja además de ser toxico al contacto con la
because it can cause damage. It is necessary to have a series of
piel.
starter systems. The starting intensity in these cases is 5 to 7
Estos experimentos no se demuestran en la práctica ya que no
times the normal operating intensity. Some electric motors are
forman parte del objetivo del trabajo, mas sin embargo se
very sensitive to voltage drops so they suffer operational
presentan en forma de experiencia para futuros ensayos.
failures.
El ultimo compuesto formado por ácido acético, concentrado de
In order for the assembly to begin to rotate, the torque must
vinagren en disolución acuosa demostró un gran rendimiento
exceed the resistant torque, in order to generate a starting
con respecto a la disminución de la corriente de arranque, por tal
acceleration.
motivo se procedió a realizar el experimento con esta sustancia.
The starting process finishes when the torque is balanced with
Vinagre Blanco
the resistant torque, stabilizing the speed of the motor.
Es un vinagre obtenido de la fermentación del alcohol puro de
The methods used to avoid problems of excessive current use,
caña de azúcar. Es la variante más fuerte de todas, por lo cual se
focuses on increasing the load to significantly reduce torque
expende reducido con agua al 10 ó 5 por ciento. Aun cuando se
during engine start-up.
puede emplear como aderezo, se utiliza mayormente como
Keywords: Load, torque, tension.
resaltador de los colores vivos en las telas (para evitar que se
destiñan), o bien como producto de limpieza doméstica.
El vinagre contiene una concentración que va del 3% al 5%
I. DESARROLLO DE CONTENIDOS
de ácido acético en agua.
A. Funcionamiento y Descripción. El ácido acético (también llamado ácido metilcarboxílico o
Este sistema de arranque busca disminuir la corriente de ácido etanoico) puede encontrarse en forma de ion acetato. Se
arranque de un motor trifásico mediante la inserción de encuentra en el vinagre, y es el principal responsable de su sabor
resistencias en serie con las bobinas del estator, este método es y olor agrios. Su fórmula es CH3-COOH (C2H4O2

.
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El ácido acético concentrado es corrosivo y, por tanto, debe ser

manejado con cuidado apropiado, dado que puede causar
quemaduras en la piel, daño permanente en los ojos, e irritación
a las membranas mucosas. Estas quemaduras pueden no
aparecer hasta horas después de la exposición.
El resultado de esta práctica se muestra en el presente informe
así como cálculos y tablas que demuestran la eficiencia del
líquido.
B. Diagramas.

Figura 1. Diagrama de control manual.

Figura 3. Diagrama de fuerza.

Figura 4. Diagrama de tiempo del control manual.

Figura 2. Diagrama de control automático.

Figura 5. Diagrama de tiempo del control automático.

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C. Tabla.

Tabla 1. Tabla de resultados con 25 ensayos corriente de arranque con y sin

resistencias.

D. Análisis estadístico de la tabla.

CONCLUSIONES
Con el método de arranque de resistencias estatoricas se
comprobó la baja de corriente en las bobinas del estator evitando
el salto del motor que provoca la corriente de arranque al
alimentar las bobinas.
Se comprobó que la corriente de arranque se redujo de 7 a 5
veces su corriente nominal y por lo tanto su velocidad de
arranque es mucho menor al su velocidad de trabajo
Se observó que el vinagre tiene una alta resistividad a la
corriente que ayuda elevar su conductividad y así permitir el
paso de los átomos de corriente

RECOMENDACIONES
Se recomienda, para la manipulación y puesta en
funcionamiento del motor trifásico tener las respectivas medidas
de seguridad como protecciones, corriente de funcionamiento
teniendo siempre en cuenta las características en las placas del
motor.
Tener todos los elementos necesarios para una buena medición.