Universidad Central del Este
EXAMEN FINAL DE PUENTES
MATRICULA……………………………….
PUNTO I CONTESTE F o V SEGÚN SU CRITERIO
El valor máximo del factor de impacto en un puente es de 30%. V
La AASHTO Considera dos tipos de cargas en Camiones Normalizados, la H 20 y la H 15…v…….
Las fuerzas de frenado se transmiten a través de los aparatos de apoyos fijos, dichas fuerzas son
fundamentales para el cálculo de las Pilas…………V
Los que perfeccionaron la técnica de los puentes metálicos fueron los alemanes ……v………………
Las barandas, los guarda ruedas y las pilas son partes de la subestructura……F
En los puentes losa el encofrado resulta más costoso que el hormigón……………………………………..v
El Coeficiente multiplicador mayor que la unidad utilizado para incrementar la carga viva, recibe el nombre
de coeficiente de impacto…………..v
El viento produce una sub-presión al tablero que se considera como una carga horizontal según la dirección
del viento………f…………….
Los puentes sumergidos son los que permiten que en tiempo de crecidas las aguas del rio pasen
Sobre su tablero……………V
Los estudios de campo necesarios para efectuar un proyecto de puente son: Comerciales, geológicos,
topográficos e hidráulicos…………f……………………
PUNTO II- CONTESTE
a) ¿Cuáles son los principales estudios de factibilidad en puentes?
b) ¿Cuáles partes componen la superes estructura de un puente?
c) ¿Cómo se clasifican los elementos de la sub estructuras de puentes?
PUNTO III
Hable sobre el proceso de mantenimiento de los puentes,