MARCO LEGAL QUE RIGE A UNA EMPRESA DE IMPORTACION DE VEHICULOS
FORD
Importación - concepto
Es el régimen aduanero que permite el ingreso de mercancías al territorio aduanero para
su consumo, luego del pago o garantía según corresponda, de los derechos arancelarios
y demás impuestos aplicables, así como el pago de los recargos y multas que hubiere,
y del cumplimiento de las formalidades y otras obligaciones aduaneras.
Las mercancías extranjeras se considerarán nacionalizadas cuando haya sido
concedido el levante.
Requisitos para importar
Los vehículos automotores de transporte terrestre usados, de carga y pasajeros, que se
importen al país deben cumplir los siguientes requisitos mínimos de calidad: 1.
Antigüedad: Declaraciones numeradas a partir del 01.01.2009:
1. Antigüedad:
Declaraciones numeradas a partir del 01.01.2009:
1.
ANTIGUEDAD CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO (diseño original de fábrica)
02 años - Con motor de encendido por compresión (diesel y otros) para transporte de pasajeros
(Anexo N° 1) solo de la categoría M3 (*)
- Con motor de encendido por compresión (diesel y otros) para transporte de carga solo
de la categoría N3 (*)
05 años - Los demás vehículos automotores usados, con excepción de los vehículos automotores
(Anexo N° 2) usados con motor de encendido por compresión (diesel y otros).
2. Las categorías corresponden a la clasificación vehicular establecida en el
Reglamento Nacional de Vehículos de acuerdo a su diseño original de
fábrica.
3. La antigüedad de los vehículos se contará a partir del año de su fabricación y
hasta la fecha de embarque. El cómputo es por año. En el reconocimiento físico
de aquellos vehículos que según su marca y origen tengan placas, leyendas u
otros que señalen su año de fabricación, el funcionario encargado del despacho
deberá contrastar, con la verificación de las mismas, la conformidad del año de
fabricación declarado en la DAM.
4. A partir del 01.01.2009 queda prohibida la importación de vehículos usados con
motor de encendido por compresión (diesel y otros) de las categorías L1, L2, L3,
L4, L5, M1, M2, N1 y N2.
1
5. En todos los casos, el vehículo a importar debe estar claramente identificado en
forma individual mediante el número de serie o código VIN.
2.Kilometraje:
Al momento de su Vehículos de Vehículos de encendido
nacionalización, el encendido por compresión
kilometraje máximo por Chispa (Kilómetros)
permitido para los (Kilómetros)
vehículos
automotores será:
Categoría
L 50 000 Prohibida su importación a partir del
01.01.2009
M1 80 000 Prohibida su importación a partir del
01.01.2009
M2 90 000 Prohibida su importación a partir del
01.01.2009
M3 300 000 200 000
N1 90 000 Prohibida su importación a partir del
01.01.2009
N2 300 000 Prohibida su importación a partir del
01.01.2009
N3 600 000 400 000
1. El cumplimiento de este requisito debe acreditarse ante la SUNAT, para lo cual
debe consignarse el kilometraje real en la DAM. Asimismo, las Entidades
Verificadoras deben hacer constar que el vehículo mantiene este requisito al
momento de su nacionalización en el respectivo Reporte de Inspección o Primer
Reporte de verificación de Vehículos Usados, según corresponda; para este
efecto, el despachador de aduana debe consignar de manera obligatoria en la
cuarta línea de la casilla 5.19 del Ejemplar B de la DAM el kilometraje recorrido
y el tipo de encendido. Para su transmisión vía teledespacho a la SUNAT, dicha
información deberá ser grabada en la tabla BDUADET2 de acuerdo al siguiente
detalle:
2
1.
Tipo de
Posición Campo Tamaño Posiciones Descripción Condición
dato
TIPO DE
25 CLAS_VARI CARÁCTER 3 69 a 71 M
ENCENDIDO
26 USO_APLIC NUMERICO 10,2 61 a 70 KILOMETRAJE M
Los códigos asociados al Tipo de Encendido son los siguientes:
CHI : Vehículo encendido por chispa
COM : Vehículo encendido por compresión
ZZZ : Otros
En todos los casos para su transmisión vía teledespacho a la SUNAT el tipo de
encendido deberá ser consignado en la tabla BDUADET2 en el campo
CLAS_VARI en las posiciones 72 al 89 a continuación del código del tipo de
encendido.
3. Siniestrabilidad:
No hayan sufrido siniestro. Para estos efectos, se considera siniestrado a un vehículo
cuando ha sufrido volcaduras o choques frontales, laterales o traseros sustanciales,
debiendo encontrarse el vehículo operativo mecánica, eléctrica y electrónicamente.
Asimismo, no se consideran en condición de siniestrados a los vehículos automotores
usados cuyo único defecto sea la falta de parachoques, guardafangos, faros delanteros
y/o posteriores y otras partes o piezas exteriores del vehículo.
4. Ubicación del timón:
Tengan originalmente proyectado e instalado de fábrica el timón a la izquierda. No se
permitirá, en consecuencia, el ingreso de vehículos de timón original a la derecha que
hubieren sido transformados a la izquierda.
5. Emisión de Gases
Las emisiones contaminantes de los vehículos automotores no superen los límites
máximos permisibles establecidos por la normatividad legal vigente.
Excepciones a los requisitos mínimos de calidad
No se encuentran sujetos al cumplimiento de los requisitos mínimos de calidad
detallados en el acápite anterior, los siguientes:
a) Las donaciones que reciba el Sector Público.
3
b) Las importaciones que realicen los miembros del Servicio Diplomático Nacional.
c) La importación de vehículos automóviles usados con fines de colección, concebidos
para el transporte de personas y clasificados en las subpartidas nacionales
8703.21.00.10 a 8703.90.00.90, siempre que cumplan con el requisito mínimo de
antigüedad igual o mayor a 35 años desde su fabricación, la antigüedad del vehículo
deberá ser debidamente acreditada. Para el despacho de estos vehículos, el importador
presentará a la intendencia de aduana correspondiente una declaración jurada en el
sentido que el vehículo automóvil cuya importación solicita será utilizado con fines de
colección. Dichos vehículos podrán estar restaurados o ser importados para su
restauración en el país. En el caso de restauración en el país, ésta no podrá realizarse
en los Centros de Exportación, Transformación, Industria, Comercialización y Servicios
– CETICOS y en la ZOFRATACNA.
d) Las importaciones efectuadas por los funcionarios y personal administrativo
extranjero de las Misiones Diplomáticas, Oficinas Consulares, Representaciones y
Oficinas de Organizaciones Internacionales, debidamente acreditadas ante el Gobierno
del Perú, con excepción del requisito de antigüedad.
Pasos para realizar una importación
Tramite de importación
1. Declaración Aduanera de Mercancías (en adelante DAM) diligenciada en el Perú
con intervención de una agencia de aduana, factura, póliza de seguro (opcional) y,
según el medio de transporte utilizado, conocimiento de embarque, guía aérea o carta
porte.
2. Para la importación de vehículos nuevos, el importador debe consignar en la DAM,
el código de identificación vehicular, el número de Registro de Homologación y las
características registrables que correspondan de acuerdo al Anexo V del
Reglamento Nacional de Vehículos. Tratándose de vehículos nuevos cuya
importación es efectuada por persona natural o jurídica distinta a quien efectúo la
homologación, SUNAT solicita adicionalmente, una constancia del fabricante o de
su representante autorizado en Perú que acredite que los vehículos a nacionalizar,
corresponde al modelo vehicular homologado. Alternativamente, se podrá
presentar un Certificado de Conformidad de Cumplimiento, emitido por una
Entidad Certificadora autorizada por la Dirección General de Circulación Terrestre
- DGCT- del Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, que certifique
que el vehículo corresponde al modelo homologado.
3. Para la importación de vehículos usados en el régimen regular, además de la
consignación del código de identificación vehicular y las características registrables de
los vehículos que correspondan, de acuerdo al Anexo V mencionado, el importador debe
presentar :
a. Ficha Técnica de Importación de Vehículos Usados y Especiales,
consignando los códigos de identificación vehicular. Dicha ficha será llenada
íntegramente por el importador del vehículo y suscrita en forma conjunta por él
o su representante legal, según se trate de persona natural o jurídica, y un
4
ingeniero mecánico o mecánico electricista colegiado y habilitado, el que deberá
estar acreditado ante la DGCT. El despachador de aduana debe presentar
conjuntamente con la DAM dos ejemplares del citado documento y una copia de
éste debidamente autenticada; para su sellado y distribución.
b. Reporte de inspección emitido por la Entidad Verificadora, señalando que
se efectuó la inspección física y documentaria del vehículo e indicando que éste
reúne las exigencias técnicas establecidas y cumple con la normativa vigente en
materia de Límites Máximos Permisibles de emisiones contaminantes.
El Reporte de Inspección bajo el régimen regular, tratándose de importaciones
por circunscripciones en las que no se hubiere autorizado a entidades
verificadoras, excepcionalmente podrá ser emitido por empresas certificadoras
autorizadas por el MTC. Modalidades o regímenes de importación
Otras Consideraciones
1. Vehículos automotores para usos especiales:
El Decreto Legislativo Nº 843 es aplicable a la importación de bienes que
son considerados y clasificados como vehículos automotores, no
encontrándose dentro de su alcance, las máquinas y equipos diseñados
y fabricados exclusivamente para su uso fuera de la red vial nacional, en
la industria de la construcción, minería y agricultura (máquinas amarillas
y máquinas verdes).
Para la importación de vehículos usados para usos especiales del capítulo
de la partida 87.05 se aplican los siguientes criterios:
2. Están fuera de los alcances del Decreto Legislativo Nº 843:
a) Los camiones grúas que circulan fuera de la red vial nacional clasificados en la
subpartida nacional 8705.10.00.00, los camiones automóviles para sondeo o
perforación clasificados en la subpartida nacional 8705.20.00.00, los camiones
bomberos clasificados en la subpartida nacional 8705.30.00.00, los coches barrederas,
regadores y análogos para la limpieza de vías públicas clasificados en las subpartidas
nacionales 8705.90.11.00 y 8705.90.19.00 y los coches radiológicos clasificados en la
subpartida nacional 8705.90.20.00.
b) Los demás vehículos para usos especiales diseñados y fabricados para circular fuera
de la red vial nacional con carrocerías tipo hospital, perforador, sanitario, explosivos,
reparavías y bomba hormigonera, clasificados en la subpartida nacional 8705.90.90.00.
c) Los demás vehículos expresamente señalados por el MTC.
5
3. Están dentro de los alcances del Decreto Legislativo Nº 843:
a) La importación de vehículos para usos especiales diseñados y fabricados para
circular dentro de la red vial nacional y que cuentan con accesorios, equipamiento y/o
aditamentos propios para realizar exclusivamente una función específica distinta al
transporte de personas y/o mercancías, asimismo, su chasis y carrocería responden a
un diseño especifico para la función antes citada y no para el transporte de personas o
mercancías, descartándose su uso como vehículo automotor de transporte terrestre de
personas o mercancías. En tal sentido, están dentro de los alcances de la citada norma
legal los camiones grúas que circulan dentro de la red vial nacional clasificados en la
subpartida nacional 8705.10.00.00 y los camiones hormigonera clasificados en la
subpartida nacional 8705.40.00.00.
b) Los demás vehículos para usos especiales diseñados y fabricados para circular
dentro de la red vial nacional con carrocerías tipo taller o factoría, grupo electrógeno,
compresor, transformador, iluminador, instrucción, comunicaciones, lubricador,
mezclador, elevador y ferias, clasificados en la subpartida nacional 8705.90.90.00.
c) Los demás vehículos expresamente señalados por el MTC.
4.- Para el despacho de vehículos para usos especiales diseñados y fabricados para
circular fuera de la red vial nacional que están fuera de los alcances del Decreto
Legislativo Nº 843, el despachador de aduana debe transmitir electrónicamente en la
DAM el código 1 en el Archivo de Datos de Detalle (ADUADET1) en el campo 77
PRCIO_VTA.
Definición de un vehículo nuevo
Para fines aduaneros, comerciales y registrales se considera como vehículo nuevo
aquel que, al momento de la numeración de la DAM, cumple con los siguientes
requisitos:
El año modelo corresponda al año de numeración de la DAM o, al año entrante o, como
máximo, esté dentro de los dos (02) años anteriores al año de numeración de la DAM.
No haya tenido uso y que el recorrido registrado en su odómetro no sea mayor de ciento
cincuenta (150) kilómetros. Excepcionalmente, cuando el odómetro consigne un
recorrido mayor a los ciento cincuenta (150) kilómetros, por haberse trasladado por sus
6
propios medios, total o parcialmente, desde su punto de fabricación y/o ensamblaje,
hasta el punto de embarque, de salida del país o de la aduana nacional de despacho,
este recorrido adicional se debe acreditar mediante una constancia emitida por el
fabricante y/o ensamblador, la cual debe guardar relación con los documentos de
embarque (conocimiento de embarque, carta porte u otro), de acuerdo a la modalidad
de transporte que se utilice. Cuando los puntos de fabricación y ensamblaje tengan
distintas ubicaciones, se suma el recorrido total.
No haya sido registrado en su país de origen, o de embarque, o de tránsito en ningún
registro de vehículos de carácter oficial, ni tenga matrícula o placa de rodaje otorgada
por éstos
Tributos aplicables
Los tributos que gravan la importación de vehículos, así como el porcentaje aplicable
por seguro en caso no haya asegurado su mercancía, pueden ser consultado por
Subpartida Nacional (consignando en el casillero descripción la palabra "vehículo") en
Operatividad Aduanera / Información en Línea / Una Partida (Arancel) de la página web
www.sunat.gob.pe y su aplicación es la siguiente:
• Los derechos arancelarios Ad/Valorem: Se aplica sobre el valor en aduana
determinado conforme al sistema de valoración vigente, el cual está constituido por la
suma del valor FOB (precio realmente pagado o por pagar), flete (costo del transporte
internacional) y seguro (costo del servicio necesario para cubrir los riesgos de daños o
pérdidas durante el transporte, carga, descarga y manipulación de las mercancías hasta
el lugar de importación).
• El Impuesto Selectivo al Consumo: se aplica sobre la suma del Valor en Aduana y los
derechos arancelarios Ad/Valorem.
• El Impuesto General a las Ventas (16%) e Impuesto de Promoción Municipal (2%) se
aplican sobre la suma del valor en aduana, los Derechos Arancelarios Ad/Valorem y el
Impuesto Selectivo al Consumo de corresponder.
• Estos tributos son cancelados previa numeración de la DAM, conjuntamente con el
importe por concepto de percepción del IGV que se determina aplicando el porcentaje
correspondiente sobre la suma del valor en aduana y del consolidado de los tributos de
importación. Correspondiendo la tasa de 10% para la primera importación y de 3.5% la
segunda y siguientes (mercancía nueva) o de 5% (mercancía usada).
