PRACTICAS DE NEUMATICA
INSTRUCTOR:
OSVALDO ROJAS
APRENDICES:
*ANDERSON RODRIGUEZ
*JUAN ESTEBAN ROJAS
*
*
INSTITUTO:
SENA/CEET
FECHA:
11/10/2019
FICHA:
1621405
Practica 1
GUIA No 1 Para las prácticas de Neumática.
2. Realice los siguientes montajes probando el funcionamiento de cada uno de
Ellos:
2.1 Mando directo para cilindro simple efecto
2.2 Mando indirecto para cilindro simple efecto
* Como podría disminuir la Presión de pilotaje Z, sin afectar La presión del resto del
sistema?
- Se podría disminuir la presión colocando un regulador en la válvula de control Z
asi variamos la presión haciéndola disminuir, el sistema de control no es
necesario que use la presión total o promedio ( 6 bares) caracterizada para el
uso de los cilindros en su total fucionamiento.
Observe la otra simbología que aparece en la placa de características de la válvula 3/2
pilotada por Z. Que concluye?
- Se concluye que la valvula 3/2, es una valvula de 3 vias con dos posiciones la cual es
controlada mediante una valvula de pilotaje Z, esta valvula se controla solo el
movimiento de reposo a trabajo controlado por la valvula 3/2 de pilotaje, tiene un
muelle o un resorte el cual hace el cambio de trabajo a reposo cuando ya no existe
presión por la valvula 3/2 de pilotaje Z.
2.3 Mando directo para cilindro de doble efecto
2.3.1 Mediante válvulas pulsador 3/2 NC. Realice el montaje, opere y observe.
Pulse rápidamente y observe
Mantenga el pulso y observe
Intente mover el vástago con la mano. Que pasa?
- Al intentar mover el vástago con la mano se observa que no se mueve ni un poco por la
presión aplicada al cilindro, la presión que se aplica sobrepasa la fuerza humana.
2.3.2 Mediante válvula selector 5/2 Realice el montaje, opere y observe.
Intente mover el vástago con la mano. Que pasa?
- Al intentar mover el vástago con la mano se observa que no se mueve ni un poco por la
presión aplicada al cilindro, la presión que se aplica sobrepasa la fuerza humana.
2.4 Mando indirecto para cilindro de doble efecto
2.4.1 Por válvula 5/2 pilotada y retorno por muelle (monoestable)
Monte, opere y observe
Intente mover el vástago con la mano
De pulsos cortos y pulsos sostenidos
Compare y concluya
- Se observa que en el primer esquema el cilindro avanza y hace el retroceso automático,
mediante un resorte al ser pilotada por una válvula 3/2 con mando de pulsador, al igual
si se trata de mover el vástago con la mano en el primer esquema se deja operar por la
mano por que no hay una presión la cual produzca fuerza,
- En el segundo esquema se observa que el proceso de avance se realiza mediante una
válvula de pilotaje 3/2 y el proceso de retroceso se hace mediante otra válvula de
pilotaje 3/2 por mando de un pulsador, en este caso en ninguno de los dos casos se
puede realizar movimiento del cilindro con la mano, cuando el cilindro esta en avance o
en retroceso lleva de por medio presión, la cual no me permite realizar movimientos
manuales del cilindro
2.4.2 Por válvula 5/2 biestable.
*También se conoce como mando memorizado; por qué?
- Se conoce un mando memorizado por que realiza una retención mediante la presión,
únicamente se puede modificar el avance o retroceso del cilindro, cuando se presiona la
válvula de pilotaje queda presionado el cilindro dejando guardado la última orden que se
le aplico a las válvulas.
-
GUIA No 2 Para las prácticas de Neumática.
1. Uso de la válvula selectora de circuito.
Realice estos 2 montajes y compare su funcionamiento. Concluya.
- El primer esquema nos muestra el control de un cilindro de simple efecto, el cual
es controlado por dos valvulas 3/2 con mando de un pulsador, cuando se
presiona alguna de las dos valvulas de pilotaje, el cilindro avanza pero en
velocidad lenta por que se ve un escape por la otra valvula de pilotaje.
- En el segundo esquema se observa que existe una retencion para ese escape
que se realiza de valvula a valvula, se coloca una valvula And la cual si se entra
presion del aire por alguno de las dos entradas directamente en la salida hay
presion, en este esquema el cilindro avanza y retrocede de manera instantanea.
2. Uso de la válvula de simultaneidad.
Realice estos dos Montajes y compare su funcionamiento. Concluya.
- En los dos montajes se observa que se controla un cilindro de simple efecto, con dos
válvulas de pilotaje 3/2, la única manera de que el cilindro avance es pulsando los dos
pulsadores controlados para pasar de reposo a avance y para retroceder el cilindro se
debe dejar de pulsar alguno de los dos pulsadores, no hay diferencias el uno al otro, la
única diferencia es que se tiene una compuerta or en el segundo esquema.
3. Un cilindro de simple efecto de nombre C debe avanzar cuando se accione
un selector 3/2 NC de nombre S1, al mismo tiempo que cualquiera de los
Pulsadores 3/2 NC llamados S2 y S3 respectiva mente.
C = S1* (S2 + S3).
Realice el montaje y compruebe la ecuación que controla el cilindro C
4. La prensa que se muestra trabaja bajo la acción Del cilindro de doble efecto E.
Cuando el objeto a prensar es detectado por el
Final de carrera S2 y un operario oprime dos
Pulsadores S3 y S4, la prensa baja. Al soltar los
Pulsadores, la prensa sube.
Cuál es la ecuación de la prensa?
Realice el montaje respectivo
Porqué se puede bautizar la aplicación Como circuito salva manos?
La ecuación para la prensa:
S2+/(S3+S4)/s2-
Salva manos:
- Se considera como aplicación salva manos por que este sistema funciona únicamente
presionando los dos pulsadores, si la persona o el operario deja de presionar un pulsador el
sistema deja de funcionar, porque hay una compuerta OR, la cual no me permite el paso de la
presión por la salida para poner en avance el cilindro, solo si se da presión por las dos entradas
de la válvula OR, se considera como un sistema de protección para que la persona no le dé por
operar con una mano y con la otra manipular el proceso de la maquina automatizada.
5. La prensa que se muestra funciona de la siguiente manera:
Un final de carrera detecta que la pieza está en posición.
Mediante un accionamiento salva manos, la presa baja, y se queda
En esa posición aunque se suelten los pulsadores.
Para hacer subir la prensa, se debe oprimir otro pulsador.
Guia No 3 para las prácticas de Neumática.
1. Mando por impulso inicial para cilindro simple efecto – con retención
• Realice cada uno de los anteriores montajes y encuentre diferencias y coincidencias de
funcionamiento.
- En el primer montaje se observa que se controla el avance de un cilindro de simple efecto, el
cual es manipulado por una válvula 3/2 con mando de pulsador, al momento de accionar el
pulsador de la válvula esta le pone presión, a una válvula AND la cual únicamente deja el paso
de la presión del aire si por alguna de las dos entradas hay paso de presión, por la otra válvula
3/2 con mando de un pulsador NA, al pasar la presión por una compuerta OR esta únicamente
deja el paso de la presión para la salida, cuando por sus dos entradas se pasa presión de aire, y
así poniendo en avance el cilindro de simple efecto.
- En el segundo esquema se observa el control del cilindro de simple efecto, igualmente que en
el caso del montaje uno, solo que en este montaje las válvulas están invertidas de posición
pero el funcionamiento es igual, el cilindro solo avanza cuando se presiona un pulsador y el
cilindro queda en retención, hasta que se quite presión mediante otra válvula 3/2 NA, pasarla a
NC, mediante el control de un pulsador y el cilindro pasa a modo reposo.
• Encuentre cada una de las ecuaciones de funcionamiento:
Esquema No1
Esquema No2
2. Repita el punto anterior usando un mando indirecto. Diseñe los circuitos
3. Se desea controlar el cilindro de doble efecto de una estampadora, desde 2 puntos diferentes. Si S1
y S2 son dos pulsadores de marcha, y S3 y S4 son los dos pulsadores de paro, diseñe y monte el circuito
correspondiente para cada una de las dos versiones (retorno prioritario y avance prioritario).
MARCHA PRIORITARIO
PARO PRIORITARIO
4. Observe la posición física que ocupa el final de carrera A1 frente al cilindro de simple efecto, y
como se simboliza en un diagrama neumático. Pruebe el circuito y observe la secuencia.
• Intente realizar la secuencia LIFO para estos dos cilindros.
