Introducción
Durante varias décadas, los cambios ambientales han afectado la salud de los seres
humanos y en todo momento, el ambiente se ha vuelto cada vez más complejo. Hoy, los
enlaces entre salud y medio ambiente nunca han sido tan evidentes, como es el caso de la
contaminación atmosférica que presentan las grandes ciudades debido principalmente al
gran volumen de emisiones vehiculares. Todos estos contaminantes tienen efectos adversos
en la salud de los habitantes, provocando principalmente enfermedades respiratorias. Pues
algunos compuestos presentes en las emisiones producidas por los vehículos son
cancerígenos y mutagénicos (OSCAR CHAMARRAVI GUERRA, 2013)
En la actualidad, existe una gran cantidad de vehículos en todo el mundo desarrollando un
proceso de combustión incompleta, responsable de la generación de gases contaminantes
emitidos a la atmosfera, estos provocan daños irremediables en la salud de las personas y el
medio ambiente. Es por ello, que se desarrollan programas de gestión y control de
emisiones, para determinar los niveles de contaminación existentes y promover sistemas de
prevención, para lo cual se requiere proyectar los resultados en periodos cortos de tiempo y
así disminuir y o controlar la cantidad de gases contaminantes (Jarrin, 2015)
En el desarrollo de este informe se dará a conocer de manera concreta los procesos y paso
analíticos de la determinación de emisiones de gases y humo vehicular. En la actualidad es
muy importante tener conocimiento sobre este tema, debido a que el exceso de gases y
humos alteran de manera directa e indirectas las condiciones normales del medio ambiente
afectando negativamente a la salud humana. Por tanto la practica realizada en el
parqueadero de la Universidad de la Costa (CUC), donde se buscó evaluar las emisiones de
gases y humo que generados por automóviles, teniendo en cuanta la investigación y
explicación previa recibida en un CDA, así mismo se realizaron los cálculos requerido para
dar un buen análisis y comparación con la norma que le compete.
Resumen
La contaminación del aire es resultado de diversas actividades realizadas por el hombre,
exponiendo el medio ambiente a las continuas y cada vez mayores cantidades de gases.
Actualmente, existe un conflicto entre desarrollo económico y las conservaciones del
planeta. Es por ello que se requiere implementar medidas de control y prevención para
remediar el deterioro ambiental. En el presente informe se realizaron varias mediciones las
cuales deben cumplir ciertos parámetros establecidos como hacer una verificación
vehicular, esto incluye una prueba visual y luego una revisión del humo, prueba de marcha
en crucero y estacionaria, utilizando como instrumento de medición el bacharach.
Regularmente los gases que se miden en el estado de Morelos son: hidrocarburos, monóxido
de carbono, oxígeno y dióxido de carbono, con base a la normativa estipulada para el control
de emisiones producidas por fuentes fijas, se establece los límites permisibles para cada
contaminante y modelo de automóviles estipulado por norma técnica NTC 5375 y NTC 493,
por tanto es necesario apoyar la gestión del control de la contaminación atmosférica y
establecer acciones a desarrollar para lograr la descontaminación de áreas contaminadas.
Palabras calves: contaminación, ambiente, gases
ABSTRACT
Air pollution is the result of a variety of human activities, exposing the environment to the
ever-increasing quantities of gases. Currently, there is a conflict between economic
development and the conservation of the planet. This is why it is necessary to implement
control and prevention measures to remedy environmental deterioration. In the present
report, several measurements were made which must meet certain established parameters
such as vehicle verification, including a visual test and then a smoke check, cruising and
stationary test gear, using bacharach as the measuring instrument. Regularly the gases that
are measured in the state of Morelos are: hydrocarbons, carbon monoxide, oxygen and carbon
dioxide, based on the regulations stipulated for the control of emissions produced by
stationary sources, the permissible limits for each pollutant and car model stipulated by
technical standard NTC 5375 and NTC 493 are established, It is therefore necessary to
support the management of air pollution control and to establish actions to be developed in
order to achieve the decontamination of contaminated areas.
Key words: pollution, environment, gases
Bibliografía
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CONTAMINATES DE FUENTES MÓVILES A PARTIR DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA REVISIÓN
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OSCAR CHAMARRAVI GUERRA, G. S. (2013). EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL GENERADO
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LUBRICANTES%2C%20EN%20LA%20CIUDAD%20DE%20BOG
