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Mantenimiento Puente Grúa INAMAR

Este documento describe los procedimientos para el mantenimiento del puente grúa de 50 toneladas en la Terminal Costa de INAMAR. Detalla los materiales, equipos de protección personal y las etapas del proceso de mantenimiento, incluidas las actividades iniciales como coordinación, revisión de equipos y demarcación de áreas; y las actividades en el frente de trabajo como inspección y mantenimiento del reductor, motores, cables y otros componentes. El objetivo es establecer la metodología para realizar el mantenimiento de manera segura y confiable.
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Mantenimiento Puente Grúa INAMAR

Este documento describe los procedimientos para el mantenimiento del puente grúa de 50 toneladas en la Terminal Costa de INAMAR. Detalla los materiales, equipos de protección personal y las etapas del proceso de mantenimiento, incluidas las actividades iniciales como coordinación, revisión de equipos y demarcación de áreas; y las actividades en el frente de trabajo como inspección y mantenimiento del reductor, motores, cables y otros componentes. El objetivo es establecer la metodología para realizar el mantenimiento de manera segura y confiable.
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SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE CALIDAD, MEDIOAMBIENTE, SEGURIDAD Y

SALUD OCUPACIONAL
PROCEDIMIENTO MANTENIMIENTO E INFRAESTRUCTURA
MANTENCIÓN PUENTE GRÚA 50 TON INAMAR TERMINAL COSTA

CÓDIGO: VERSIÓN: VIGENCIA DESDE:

ÍNDICE

1. OBJETIVO Y ALCANCE ............................................................................................................ 2


2. DEFINICIONES ........................................................................................................................... 2
3. RESPONSABILIDADES ............................................................................................................. 2
4. DESCRIPCIÓN DE PROCEDIMIENTOS ................................................................................... 3
4.1 Mantención Puente Grúa INAMAR 50TON Terminal Costa ........................................... 3
Descripción de la Actividad. Procedimiento .............................................................................. 4
4.2 Control de riesgos de sso y medio ambiente .................................................................... 13
5. REGISTROS ............................................................................................................................. 13
6. REFERENCIAS ......................................................................................................................... 13
7. CONTROL DE CAMBIOS Y VERSIONES ................................................................................ 14

Elaborado Por Revisado por Aprobado por

Fecha: Fecha: Fecha:


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SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE CALIDAD, MEDIOAMBIENTE, SEGURIDAD Y
SALUD OCUPACIONAL
PROCEDIMIENTO MANTENIMIENTO E INFRAESTRUCTURA
MANTENCIÓN PUENTE GRÚA 50 TON INAMAR TERMINAL COSTA

CÓDIGO: VERSIÓN: VIGENCIA DESDE:

INTRODUCCIÓN

Presente informe entrega de forma detallada los procesos del mantenimiento aplicable al puente
grúa INAMAR 50TON, tanto mantenimiento como condiciones de seguridad, equipamientos y
jerarquías de trabajo asociado.
El presente procedimiento tendrá una vigencia de carácter permanente, pudiendo ser modificado
cada vez que sea necesario o existan cambios que superen el objetivo

1. OBJETIVO Y ALCANCE
 Establecer la metodología y los pasos a seguir tanto en el desarrollo de la actividad de
Mantención y seguridad.
 Permitir a través del presente documento que, el personal pueda ejecutar la actividad en forma
correcta, segura y confiable, asegurando asi, la trazabilidad del procedimiento, como también la
calidad de este.
 Permitir la continuidad en la aplicación del procedimiento de trabajo, en caso de cambio de
personal.
 Aplicable al personal de PVSA, Empresas Contratistas y Subcontratistas, que desarrollan la
actividad al interior de Puerto Ventanas S.A.

2. DEFINICIONES
Procedimiento de Trabajo: Descripción detallada acerca del proceso para desarrollar una tarea de
acuerdo un estándar predeterminado.

Condiciones de operación: condiciones determinadas al equipo dependiendo netamente del donde


este desempeñe su actividad, esto influirá tanto en su uso como en su vida útil, extrapolando, un
equipo en especifico tendrá diferentes condiciones si se encuentra trabajando en lugares diferentes.

Medidas de Control: Acción o actividad que se puede utilizar para prevenir o eliminar un peligro

3. RESPONSABILIDADES
Experto Prevención de Riesgos: Asesora en la evaluación de los riesgos y en la implementación
de las medidas de control.

Jefes de Área: Verificar que los Procedimientos de trabajo sean desarrollados íntegramente.

Jefe de Mantenimiento e Infraestructura: Serán responsables de Todo el contenido y difusión del


presente instructivo, así como también controlar en forma permanente su total cumplimiento y
aplicación.

Ing. Administrador de Contratos: Serán responsables de difundir el presente instructivo a los


Contratistas involucrados en la actividad, así como también controlar en forma permanente su total
cumplimiento y aplicación.

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CÓDIGO: VERSIÓN: VIGENCIA DESDE:

Supervisores: Serán responsables de difundir el presente instructivo a los trabajadores involucrados


en la actividad, así como también controlar en forma permanente su total cumplimiento y aplicación.

Planificador: Administrar semanalmente los recursos para la ejecución de las actividades de


mantenimiento. Asegurando el cumplimiento de los objetivos de indicadores (KPI) y Sistema de
Gestión Integrada del área.

Coordinador: Coordinar diariamente las órdenes de trabajo de mantenimiento emitidas del


planificador y velar por el cumplimiento de actividades preventivas y correctivas emitidas.

Trabajadores: Dar cumplimiento al procedimiento de trabajo y aplicar las medidas preventivas


dispuestas en él. Comunicar en forma inmediata a su Supervisor directo toda condición de seguridad
subestimar detectada durante el desarrollo de la actividad, o a través de las inspecciones planeadas
a su área de trabajo.

4. DESCRIPCIÓN DE PROCEDIMIENTOS
Previo al comienzo de todas las actividades de mantenimiento, supervisor de turno deberá cumplir
obligatoriamente lo siguiente.

 Reunir al personal involucrado para desarrollar Charlas diarias de 5 minutos, instancia en la


cual se abordarán los temas técnicos del proceso, posibles cambios ocurridos en las
condiciones de operación e instalaciones, consideraciones de autocuidado para los riesgos
de las actividades a desarrollar y la obligatoriedad de la aplicación de las medidas de control.
Se debe completar el Registro Charla de 5 minutos.
 Completar las HPT (hoja de planificación de la tarea) para el trabajo a realizar.
 Se deberá realizar impresión de Procedimiento respectivo a realizar, copia que deberá estar
presente en el desarrollo del trabajo.
 Charla de toma de conocimiento del procedimiento del trabajo a realizar, esta debe ser
realizada por Supervisor directo o Prevencionista de Riesgos, completando el registro R3-P-
009-SGI Comunicación de Grupo y Reuniones.
 Gestionar los permisos de trabajo aplicables a las actividades a desarrollar.

Obligatoriamente se debe utilizar los EPP establecidos en el presente Procedimiento.

4.1 Mantención Puente Grúa INAMAR 50TON Terminal Costa

Materiales y equipos

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 Herramientas manuales varias. (Alicates, Destornilladores, Llaves, etc.)


 Soplador eléctrico
 Extensiones eléctricas.
 Paños de limpieza
 Brochas
 Limpia contacto
 Dieléctrico. C

Elementos de Protección Personal, básicos:


 Casco con Barboquejo.
 Calzado de seguridad con puntera de acero.
 Guantes de cuero.
 Lentes de seguridad.
 Buzo o slack.
 Buzo papel.
 Protector auditivo (Tapones desechables).
 Arnés tipo paracaidista con doble cola de vida.
 Equipos de radio VHF, con Canal Privado PVSA.

Descripción de la Actividad. Procedimiento

Actividades iniciales.

 Aviso y coordinación de la correspondiente actividad a personal de Operaciones Ingeniero de


turno, jefes de área y Prevención de Riesgos, dando a conocer detalles de actividad y tiempo de
duración.
 Traslado de materiales y herramientas desde taller a punto de trabajo en camión de mantención.
 Revisión de los equipos de protección personal de todos los trabajadores.
 Revisión de Equipos y Herramientas a utilizar.
 De ser necesario demarcar área de trabajo a fin de advertir a personal ajeno restricción en cuanto
a los accesos al lugar de trabajo.
 Instalación de cuerda de vida en pasarela que se esté atendiendo.

Actividades en el frente de trabajo (CHECK LIST).

1. Reductor

a) Toma De Muestra De Aceite Anual Externa.


b) Cambio Aceite Bienal.
c) Destape De Equipos.
d) Lavado De Equipos.
e) Inspección De Partes.
f) Relleno Con Lubricante Nuevo.
g) Verificación De Torque De Pernos.

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h) Verificación De Respiraderos.
i) Verificación De Niveles Y Fugas De Aceite.
j) Verificación De Estado Carcasa.
k) Inspección De Fijaciones. (Pernos Y Tuercas)
l) Verificación Y Cambios De Sellos Mecánicos.

2. Motor

a) Medición Sintomática De Parámetros Básicos Mecánicos


b) Temperatura (ºc) .
c) Vibraciones (Mm/S).
d) Limpieza Motor.
e) Verificación De Lubricación De Descansos.
f) Verificación De Lubricación De Rodamientos.
g) Limpieza Contactares.
h) Verificación De Anclaje.
i) Medición De Aislación.

3. Rodamiento

a) Inspección De Lubricación.
b) Limpieza.
c) Medición De Desgaste.
d) Análisis De Grasa.

4. Tambores De izamiento izquierdo y derecho

4.1. Inspección de Cables

a) Verificación De Lubricación.
b) Verificación Diámetro Cable(-8%).
c) Verificación Enrollado De Cable.
d) Verificación Grapas De Fijación.
e) Cambio Cable Y Estrobo A Las 1500 Hras.

4.2. Inspección Frenos

a) Verificar Estado De Disco De Freno.


b) Verificar Estados De Seguros.
c) Verificar Funcionamiento De Freno(Sin Deslizamiento Y Distancia De Freno
Normal).
d) Verificar Apriete De Pernos Con Torque Adecuado.
e) Limpieza.

4.3. Inspección Motor.

4.4. Inspección Reductor.

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4.5. Inspección Rodamiento

5. Gancho De Izaje.

5.1. Inspección Guías de Cable.

a) Inspección De Guías Y Evaluación De Condición Mediante Desarme.(Deterioro,


Corrosión, Deformación)
b) Lubricación

5.2. Inspección Cables.

a) Verificación De Lubricación.
b) Verificación De Diámetro Cable(-8%).
c) Verificación Enrollado Cable.
d) Verificación Grapas De Fijación.
e) Verificación De Sujeción Poleas.
f) Limpieza
g) Cambiar Cable Y Estrobo A Las 1500 Hrs.

5.3. Inspección Polipasto.

a) Inspección De Tambor Enrollador.


b) Inspección De Estructura.
c) Inspección De Bujes Y Eje Pasador.
d) Limpieza.

5.4. Inspección poleas.

a) Verificación De Lubricación.
b) Inspección De Desgaste.
c) Inspección De Fijaciones.
d) Limpieza.

5.5. Inspección De Limitador De Carrera Izaje.

a) Verificación Correcto Funcionamiento Limitador De Carreta Y Limitador De Carrera


De Seguridad.
b) Verificación De Actuadores Y Limitadores.
c) Verificación De Cables Y Contactos.
d) Limpieza.

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5.6. Inspeccion De Limitador De Carrera Traslación.

a) Verificación Correcto Funcionamiento De Limitador De Traslación.


b) Verificación De Limitadores Y Actuadores.
c) Verificación De Cables Y Contactos.
d) Verificación De Estado De Canalizadores(Fijación, Estado De Capaz, Acoples).

5.7. Inspección de seguros.

a) Revisión De Seguro De Gancho Por Posibles Desajustes, Daño O Deformación

5.8. Inspección motor.

5.9. Inspección Frenos Izaje.

a) Verificar Estado De Disco De Freno.


b) Verificar Estado De Seguros.
c) Verificar Funcionamiento De Frenos( Sin Deslizamiento Y Distancia De Frenado
Normal)
d) Verificar Apriete De Pernos Con Torque Adecuado.
e) Limpieza.

6. Cable de Izaje

6.1. Lubricación.

a) Lubricación De Cables Y Estrobos


b) Limpieza Superficial
c) Verificación De Estado De Lubricación; Lubricante De Alma, Lubricante Exterior.

6.2. Cambio De Cables Y Estrobos.

a) Cambio De Cable Y Estrobos Por Cada 1500 Hrs De Servicio, Verificado Mediante
Contador O Horometro.

7. Acoplamiento

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7.1. Mantención De Acoplamiento.

a) Inspección Visual.
b) Limpieza.
c) Engrase.
d) Alineamiento.

8. Puente Carro.

8.1. Inspección Freno Traslación Puente.

a) Verificar Estado De Disco De Freno.


b) Verificar Estado De Seguros.
c) Verificar Funcionamiento De Frenos.
d) Verificar Apriete De Pernos Con Torque Adecuado.
e) Limpieza.

8.2. Inspección Freno Traslación Carro.

a) Verificar Estado De Disco De Freno.


b) Verificar Estado De Seguros.
c) Verificar Funcionamiento De Frenos.
d) Verificar Apriete De Pernos Con Torque Adecuado.
e) Limpieza.

8.3. Inspección Traslación Puente Y Carro.

a) Efectuar Recorrido Completo Traslación Puente.

8.4. Inspección Garras Antisísmicas Puente Y Carro

a) Verificación De Garras Antisísmicas En Busca De Deformación, Corrosión, Rizaduras


O Juego.

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8.5. Inspección Alimentación Eléctrica Puente Y Carro.

a) Inspección Brazo De Arrastre (Sujeción, Deslizamiento).


b) Inspección Tope Metálicos De Riel.
c) Inspección Carros Cortacables (Que Corra Libremente).

8.6. Inspección Limitador De Carrera Puente Y Carro.

a) Verificación Correcto Funcionamiento De Limitador De Carrera Y Limitador De


Carrera De Seguridad.
b) Verificación De Actuadores Y Limitadores.
c) Verificación De Cables Y Contactos.
d) Limpieza.

8.7. Inspección Motor Traslación Puente Y Carro.

a) Medición Sintomática De Parámetros Básicos Mecánicos (Temperatura Y


Vibración).
b) Limpieza Motor.
c) Verificación De Lubricación.
d) Limpieza Contactores.
e) Verificación De Anclaje.
f) Medición De Aislación.
g) Verificación Acoples Moto-Reductor.
h) Verificación Reductor.

8.8. Inspección Ruedas Motrices.

a) Inspección Motor.
b) Inspección Reductor.
c) Limpieza.
d) Lubricación.
e) Engrase Rodamientos.

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8.9. Inspección Ruedas Conducidas.

a) Inspección Visual (Búsqueda De Desgaste, Corrosión, Deformación).


b) Limpieza.
c) Engrase Rueda.
d) Lubricación.
e) Engrase Rodamientos

8.10. Topes Amortiguadores.

a) Inspección Apoyos.
b) Inspección Aceite.
c) Inspección Guardapolvos.
d) Inspección Muelles.
e) Inspección Roscas (Apriete).
f) Inspección Vástago(Piñón).

8.11. Plataforma.

a) Inspección Visual (Búsqueda Deterioro, Desgaste, Corrosión).


b) Limpieza General.

9. Cabina de mando.

9.1. Verificación Interior Y Estructural.

a) Verificar Estado De Vidrios Y Sellos.


b) Verificar Estado De Puerta Y Accesos A Cabina.
c) Verificar Iluminación De Cabina ( Observar Controles De Forma Fácil, Sin Forzar La
Vista).
d) Verificar Estado Y Funcionamiento De Extintor.
e) Verificar Estado De Arnés Operador.
f) Limpieza General.

9.2. Verificación Sistema De Mando.

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a) Verificación Correcto Funcionamiento De Control Joystick.


b) Verificar Movimientos De Joystick.
c) Verificar Estados De Pulsadores Del Sistema.
d) Verificar Sistemas De Seguridad De Operación (PE).
e) Verificar Estados De Cables Control De Sistema.
f) Limpieza General.

10. Sistema de mando

10.1. Tipo Radio Control.

a) Verificar Estado De Baterías Y Cargador.


b) Verificar Funcionamiento Operacional De Receptor De Radio.
c) Verificar Estado Y Funcionamiento De Pulsadores (Movimientos De Acuerdo A
Designación De Los Pulsadores).
d) Verificar Parada De Emergencia.
e) Verificar Antena.
f) Limpieza General.

10.2. Tipo Botonera.

a) Verificar Estado Y Funcionamiento De Pulsadores (Movimientos De Acuerdo A


Designación De Los Pulsadores).
b) Verificar Estados De Cables De Control Y Mensajeo.
c) Desarme Botonera Para Verificación De Apriete De Conexiones.
d) Desarme De Botonera Para Limpieza De Contactos

11. Dispositivos de alarma y señalización; seguridad.

11.1. Seguridad.

a) Verificar Estados De Paradas De Emergencia.


b) Verificar Estado Del Display De Carga.
c) Verificar Alimentación Eléctrica.
d) Verificar Estados De Soportes Y Aprietes De Fijaciones.
e) Verificar Estados De Conexiones Terminales Y Conectores).

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11.2. Verificación Alarma.

a) Verificar Estado Y Funcionamiento De Alarma Sonora En Sistema.


b) Verificar Estado Y Funcionamiento De Baliza De Sistema.

11.3. Señalización.

a) Verificar Que Capacidad De Grúa Este Señalada En Ambos Lados Del Puente Grúa
Y Sea Legible Desde El Suelo.

12. Gabinetes eléctricos.

12.1. De Control.

a) Limpiar Y Verificar Apriete De Conexiones De Transformadores, Contactos, Etc.


b) Realizar Limpieza General.
c) Verificar Funcionamiento De Luces Piloto.
d) Verificar Estado De Sellos.

12.2. De Fuerza.

a) Limpiar Y Verificar Apriete De Conexiones De Transformadores, Contactos, Etc.


b) Realizar Limpieza General.
c) Verificar Funcionamiento De Luces Piloto.
d) Verificar Estado De Sellos.
e) Verificar Peinado Y Correcta Rotulación De Cables Eléctricos.

13. Cordón De Soldadura.

13.1. Inspección Soldadura Estructural.

a) Realizar Inspección Visual En Busca De Fisuras En El Cordón De Soldadura, Utilizar


Ensayos No Destructivos En Caso De Que El Equipo Haya Sido Sometido A
Esfuerzos Limites
b) Para Asegurar Calidad En La Soldadura, Se Realizar Inspección En Todos Los
Procesos De Fabricación De La Soldadura; Antes, Durante Y Después.

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4.2 Control de riesgos de sso y medio ambiente

Las medidas de control establecidas para los Riesgos de Salud, Seguridad y Medio Ambiente se
encuentran establecidas en los siguientes documentos:

 R1-P-012-PEM, Matriz de Evaluación de Riesgos de S&SO

 R2-P-002-SGI, Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales

Es responsabilidad de la supervisión velar por el cumplimiento de estas medidas de control en todas


las actividades del área.

5. REGISTROS

 Ordenes de Mantenimiento
 Permisos de trabajo (si es que aplican)
 R1-P-009-PEM Hoja de Planificación de Tarea (HPT)
 Registro Comunicación con Grupo (charla 5 minutos)

6. REFERENCIAS

P-001-PEM Bloqueo de Fuentes de Energía y Sustancia Peligrosas


P-002-PEM Control y Mantenimiento de Herramientas y Equipos Mediante Código de colores
P-003-PEM Trabajo en Correas transportadoras
P-004-PEM Procedimiento Trabajo en Altura
P-005-PEM Trabajos en Caliente
P-006-PEM Espacios Confinados
P-007-PEM Trabajos Eléctricos con Baja y Media Tensión
P-008-PEM Equipos de levante
P-009-PEM Procedimiento Hoja de Planificación de tarea
P-011-PEM Plan de Manejo de residuos peligrosos
I-001-PEM Instructivo de correas transportadoras
I-002-PEM Instructivo de manejo manual de cargas
I-004-PEM Instructivo para Reporte de Cuasiaccidentes

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7. CONTROL DE CAMBIOS Y VERSIONES

Versión NATURALEZA DEL CAMBIO Fecha

01 Creación del Documento 2011

Se realiza actualización con formato SGI. Nuevo Agosto 2013


02 Procedimiento reemplaza PTS, dejando obsoleto
SGSS. Nº 00/2011 REV 01/ /11

Revisión y restructuración de procedimientos


03 Septiembre 2014

8. ANEXOS.

Diagrama de flujo Plan de Contingencia ante accidente y emergencias

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