Bombas
SON DISPOSITIVOS QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA
MECÁNICA GENERADA POR UN MOTOR PRIMARIO (MOTOR
ELÉCTRICO, MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, ETC) EN
ENERGÍA HIDRÁULICA.
SE CLASIFICAN EN DOS GRANDES GRUPOS:
• BOMBAS DINÁMICAS
• BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Hidráulica Básica 1
Bombas
LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ENTREGAN
CAUDAL CONTINUO DE LIQUIDO INDEPENDIENTE DE LA
PRESIÓN DEL SISTEMA.
LA CANTIDAD DE FLUIDO DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA
VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA
SON LAS BOMBAS UTILIZADAS EN SISTEMAS OLEO-
HIDRÁULICOS Y LAS MAS COMUNES SON:
BOMBAS DE BOMBAS DE
BOMBAS DE
ENGRANAJES PALETAS
PISTONES
Hidráulica Básica 1
Bombas
LAS BOMBAS HIDRÁULICAS FUNCIONAN CON AYUDA DE LA
PRESIÓN ATMOSFÉRICA.
AL GIRAR LA BOMBA
LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA Q AL SISTEMA CREA UN VACIO DEL
ACTUA SOBRE LA SUPERFICIE
DEL FLUIDO LADO DE SUCCIÓN
LA DIFERENCIA ENTRE LA
PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y EL
VACIO EMPUJA EL FLUIDO AL
INTERIOR DE LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
LA BOMBA HIDRÁULICA DEBE SER CAPAZ DE RESISTIR LA
PRESIÓN DEL SISTEMA IMPUESTA POR LA CARGA Y LAS
PERDIDAS, AL MISMO TIEMPO DE ENTREGAR CAUDAL
CONSTANTE
P1
LA BOMBA VA A
ENTREGAR UNA
Q AL SISTEMA POTENCIA AL SISTEMA
Pot ! P1 Q
Hidráulica Básica 1
Bombas
EL CAUDAL DE LA BOMBA DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA
VELOCIDAD DE GIRO DE LA MISMA, A MAYOR VELOCIDAD DE
GIRO MAYOR CAUDAL ENTREGADO (PARA UNA MISMA BOMBA)
LA CARACTERISTICA QUE RELACIONA LA VELOCIDAD DE GIRO
DE LA BOMBA CON LA CANTIDAD DE CAUDAL QUE ENTREGA
SE LLAMA DESPLAZAMIENTO DE LA BOMBA
Vol
Desp !
rev
ES EL VOLUMEN DE FLUIDO DESPLAZADO POR REVOLUCIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
ES LA CANTIDAD DE FLUIDO QUE ENTRA Y SALE DE LA BOMBA
DESPUES DE UNA REVOLUCIÓN
AL SISTEMA
Q
VOLUMEN
DESPLAZADO
1 REV
LAS BOMBAS SE TABULAN EN LOS
CATÁLOGOS SEGÚN SU SU
DESPLAZAMIENTO
Hidráulica Básica 1
Bombas
SI SE CONOCE EL DESPLAZAMIENTO DE UNA BOMBA
ENTONCES SE PUEDE CALCULAR EL CAUDAL QUE ENTREGA
SEGÚN LA VELOCIDAD A LA QUE GIRE
Q ! Desp.w
W: VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA
GENERALMENTE LA VELOCIDAD SE EXPRESA EN R.P.M
(REVOLUCIONES POR MINUTO) Y EL CAUDAL EN GPM (GALONES
POR MINUTO) O LPM (LITROS POR MINUTO)
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 1
CAUDAL QUE ENTREGA UNA BOMBA CON DESPLAZAMIENTO DE
140 cm3/rev QUE GIRA A 1,800 rpm
SOLUCION: Q ! Des Vel
Des ! 140 cm3 rev ! 0.037 gal rev
Q ! 0.037 gal rev 1,800rpm ! 66.7 gpm
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 2
DESPLAZAMIENTO NECESARIO PARA ENTREGAR UN CAUDAL
DE 4 gpm AL SISTEMA SI LA BOMBA VA A GIRAR A 1,800 rpm
SOLUCION:
Q ! Des w
Q
Des !
w
4 gpm
Des ! ! 0.0022 gal rev ! 8.3 cm3 rev
1,800rpm
Hidráulica Básica 1
Bombas
TEÓRICAMENTE UNA BOMBA ENTREGA UN CAUDAL IGUAL A
SU DESPLAZAMIENTO MULTIPLICADO POR LA VELOCIDAD DE
GIRO. EN LA REALIZAD ESTE CAUDAL ES MENOR POR LAS
FUGAS INTERNAS DE LA BOMBA
LA RELACIÓN ENTRE EL VALOR DE CAUDAL TEÓRICO Y EL
VALOR DE CAUDAL REAL SE CONOCE COMO EFICIENCIA
VOLUMÉTRICA
Qreal
"V ! 100%
Qteorico
LA EFICIENCIA VOLUMÉTRICA ESTÁ DIRECTAMENTE
RELACIONADA CON LA PRESIÓN Y VELOCIDAD DE GIRO
A LA QUE OPERA LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 1
EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DE UNA BOMBA QUE
TEÓRICAMENTE ENTREGA 5.16 gpm A 1200 rpm, PERO EN
REALIDAD SOMETIDA UNA PRESIÓN DE 2000 psi ENTREGA 4.9
gpm
SOLUCION: Qteorico ! 5.16 gpm @1,200rpm
Qreal2000 psi ! 4.9 gpm @1,200rpm
Qreal2000 psi 5.16 gpm
"v ! 100% ! 100% ! 95%
Qteorico 4.9 gpm
Hidráulica Básica 1
Bombas
LOS FABRICANTES DE BOMBAS HIDRÁULICAS INCLUYEN EN LA
LITERATURA DE LA MISMA, LA CURVA DE EFICIENCIA
VOLUMÉTRICA
LA EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DISMINUYE EN EL
TIEMPO DEBIDO AL DESGASTE INTERNO DE LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 1
CAUDAL REAL Y EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DE UNA BOMBA
QUE GIRA A 1,200 rpm Y OPERA A 2,000 psi
SOLUCION: 95%
4,9gpm
Hidráulica Básica 1
Bombas
TEÓRICAMENTE UNA BOMBA REQUIERE DE LA FUENTE
MOTRIZ UNA POTENCIA PARA MOVER UN FLUIDO A UN
CAUDAL Y PRESIÓN ESPECÍFICA. EN REALIDA LA BOMBA
TIENE INEFICIENCIAS MECÁNICAS QUE CONSUMEN PARTE DE
ESTA ENERGÍA (EFICIENCIA MECÁNICA)
LA RELACIÓN ENTRE LA POTENCIA TEÓRICA Y EL VALOR DE
LA POTENCIA REAL REQUERIDA SE CONOCE COMO
EFICIENCIA TOTAL
Pot salida
"t ! 100%
Potentrada
LA EFICIENCIA TOTAL CONSIDERA TANTO LA
EFICIENCIA VOLUMÉTRICA COMO LA EFICIENCIA
MECÁNICA
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 1
EFICIENCIA TOTAL DE UNA BOMBA QUE GIRA A 1,200 rpm,
ENTREGANDO UN CAUDAL DE 4.7 gpm A UNA PRESIÓN DE 2,500
psi Y RECIBE 8 hp DEL MOTOR ELÉCTRICO
SOLUCION:
Pot salida #hp $ ! P# psi $ Q# gpm $ 0.000583
Pot hp ! 2,500 psi 4.7 gpm 0.000583 ! 6.85 hp
Pot salida 6.85 hp
"t ! 100 % ! 100 % ! 85 %
Pot entrada 8hp
Hidráulica Básica 1
Bombas
LOS FABRICANTES DE BOMBAS HIDRÁULICAS INCLUYEN EN LA
LITERATURA DE LA MISMA, LA CURVA DE EFICIENCIA TOTAL
LA EFICIENCIA TOTAL ESTA DIRECTAMENTE
RELACIONADA CON LA FRICCIÓN DEL EJE CON LOS
COJINETES DE LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 1
POTENCIA NECESARIA Y EFICIENCIA TOTAL DE UNA BOMBA
QUE GIRA A 1,200 rpm Y OPERA A 2,500 psi
SOLUCION:
85%
4,7gpm
8hp
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
(MAS POPULARES)
• BOMBAS DE ENGRANAJES
• BOMBAS DE PALETAS
• BOMBAS DE PISTONES
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE ENGRANAJES
CONSISTEN BASICAMENTE EN UNA CARCAZA CON ORIFICIOS
DE ENTRADA Y SALIDA Y UN MECANISMO DE BOMBEO
COMPUESTO POR DOS ENGRANAJES
UNO DE LOS ENGRANAJES
ES PARTE DEL EJE QUE ES
CONECTADO A LA FUERZA
MOTRIZ, MIENTRAS EL OTRO
GIRA LIBREMENTE
ENGRANAJE
MOTRIZ
ENGRANAJE LIBRE
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE ENGRANAJES
SELLO DE LA
CARCAZA CARCAZA
ENGRANAJE MOTRIZ
PLACA DE APOYO
BRIDA TAPA TRASERA
ENGRANAJE LIBRE
SELLO DE LA PLACA DE
RETENEDOR APOYO
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE ENGRANAJES 4. EL FLUIDO SALE AL SISTEMA
QUE SE ENCUENTRA
FUNCIONAMIENTO: PRESURIZADO
1. AL GIRAR SE CREA UN
VACÍO EN EL LADO DE
SUCCIÓN
2. LA DIFERENCIA ENTRE LA
PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y
EL VACIO EMPUJA EL
FLUIDO ADENTRO DE LA
BOMBA
3. LOS DIENTES ARRASTRAN EL FLUIDO ENTRE
LA CAVIDAD Y LA CARCAZA
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE ENGRANAJES
FUNCIONAMIENTO:
LOS DIENTES Y LA CARCAZA CREAN UN SELLO
ENTRE EL LADO DE SUCCIÓN Y EL LADO DE
PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
TIPOS DE ENGRANAJES
1. SPUR
2. HELICAL
3. HERRINGBONE
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE ENGRANAJES
FUNCIONAMIENTO: CÁLCULO APROXIMADO DEL
DESPLAZAMIENTO DE FORMA
PRÁCTICA
%H #in$ C#in $ & %d e# $ ' C#in$ &
in
Des#gal rev $ !
de 70
DONDE :
H : ANCHO DEL ENGRANAJE
C : DISTANCIA ENTRE CENTROS
d e : DIÁMETRO EXTERNO
Hidráulica Básica 1
Bombas
EJEMPLO 1
DESPLAZAMIENTO APROXIMADO DE UNA BOMBA DE
ENGRANAJES CUYA LONGITUD DE ENGRANAJES ES 2.5 in,
DIÁMETRO EXTERNO ES 2.71 in Y DISTANCIA ENTRE CENTROS
ES 2.23 in
SOLUCION:
%H #in$ C#in $ & %d e# $ ' C#in$ &
in
Des#gal rev $ !
70
Des !
%2.5in 2.23in& %2.71in ' 2.23& ! 0.0383 gal rev
70
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE ENGRANAJES
PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE ENGRANAJES ES
NECESARIO CONOCER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS
BÁSICAS
•PRESIÓN DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO DESEADO
•TIPO DE PUERTOS
•TIPO DE EJE
•TIPO DE BRIDA
•SENTIDO DE GIRO
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA
PRODUCEN LA ACCIÓN DE BOMBEO DESLIZANDO UNAS
PALETAS A LO LARGO DE UN ANILLO
VENTAJAS:
1. BAJO NIVEL DE RUIDO
2. ENTREGA UN CAUDAL MAS
UNIFORME
3. GRAN TOLERANCIA A LA
CONTAMINACIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA SUCCIÓN
PALETAS
PRESIÓN
ANILLO
ROTOR
SUCCIÓN
PRESIÓN
LA BOMBA DE PALETAS BALANCEADA TIENE CAMARAS DE
SUCCIÓN Y DOS CAMARAS DE PRÉSIÓN CONECTADAS A
LOS RESPECTIVOS PUERTOS
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA
FUNCIONAMIENTO: 4. LAS PALETAS CREAN UN
SELLO ENTRE EL LADO DE
SUCCIÓN Y EL LADO DE
1. EL ROTOR UNIDO AL PRESIÓN
EJE GIRA IMPULSADO
POR LA FUERZA
MOTRIZ
2. LA FUERZA CENTRIFUGA
EXPLUSA LAS PALETAS
SIGUIENDO CON SU PUNTA
LA SUPERFICIE DEL ANILLO
3. SE FORMA UN VACÍO POR EL
VOLUMEN CRECIENTE EN EL LADO
DE SUCCIÓN Y LA PRESIÓN 5. EL FLUIDO ES ARRASTRADO
ATMOSFÉRICA EMPUJA EL FLUIDO HASTA EL LADO DE PRESIÓN
HACIA EL INTERIOR DE LA BOMBA DONDE SALE AL SISTEMA
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA
FUNCIONAMIENTO: 4. LAS PALETAS CREAN UN
SELLO ENTRE EL LADO DE
SUCCIÓN Y EL LADO DE
1. EL ROTOR UNIDO AL PRESIÓN
EJE GIRA IMPULSADO
POR LA FUERZA
MOTRIZ
2. LA FUERZA CENTRIFUGA
EXPLUSA LAS PALETAS
SIGUIENDO CON SU PUNTA
LA SUPERFICIE DEL ANILLO
3. SE FORMA UN VACÍO POR EL
VOLUMEN CRECIENTE EN EL LADO
DE SUCCIÓN Y LA PRESIÓN 5. EL FLUIDO ES ARRASTRADO
ATMOSFÉRICA EMPUJA EL FLUIDO HASTA EL LADO DE PRESIÓN
HACIA EL INTERIOR DE LA BOMBA DONDE SALE AL SISTEMA
Hidráulica Básica 1
Bombas
TIPOS DE PALETAS
1. Un solo labio
2. Doble labio
3. Intra vane
4. Paleta con pin
5. Paleta con resorte
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PALETA
PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE PALETAS ES
NECESARIO CONOCER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS
BÁSICAS
•PRESIÓN DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO DESEADO
•TIPO DE PUERTOS
•TIPO DE EJE
•TIPO DE BRIDA
•SENTIDO DE GIRO
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
ES UNA BOMBA HIDRÁULICA QUE FUNCIONA A CAUSA DE UN
CONJUNTO DE PISTONES QUE ACTUAN DE FORMA
RECIPROCANTE DENTRO DE UN CILINDRO
LA BOMBA HIDRAULICA DE
PISTONES MAS COMÚN ES LA DE
PISTONES AXIALES.
ESTÁ COMPUESTA BÁSICAMENTE
POR UN BARRIL DE CILINDROS,
PISTONES CON ZAPATAS, PLATO
BASCULANTE, PLACA DE ZAPATAS,
RESORTE DE LA PLACA DE ZAPATAS
Y UNA PLACA DE PUERTOS.
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
VENTAJAS:
1. BAJO NIVEL DE RUIDO
2. PUEDEN ENTREGRAR GRANDES CAUDALES
3. PUEDEN TRABAJAR A ALTAS PRESIONES
4. PUEDEN TENER INCORPORADOS COMPENSADORES DE
PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
VISTA EXPANDIDA DE UNA BOMBA DE PISTÓN
EJE
PLATO
BASCULANTE
CONTROL
BARRIL
PLACA DE PUERTOS PISTONES
PISTON CONTROL PLACA DE ZAPATA
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
RESORTE DE PLACA
PLATO
BASCULANTE
BARRIL
PISTON
ZAPATA PLACA DE ZAPATA
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
PRESIÓN SUCCIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
PLACA DE PUERTOS
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1 Rev
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
FUNCIONAMIENTO:
1 Rev
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1 Rev
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1 Rev
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1 Rev
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1 Rev
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de
volumen
FUNCIONAMIENTO:
desplazado
1
2 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
Tasa de volumen
desplazado
Volumen desplazado
Revoluciones
1
2 1
1
) d2 L ) d2 L ) d2 L
(
1
V! drev ! rev 0 !
2 2 2
0
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
) d2 L
CON 1 PISTÓN Vd ! A L !
4
) d 2
L
CON 2 PISTONES Vd ! 2 A L !
2
) d 2
L
CON N PISTONES Vd ! N A L ! N
4
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
PRESIÓN SUCCIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
UNA BOMBA DE PISTON DE CAUDAL VARIABLE ES AQUELLA EN LA
CUAL PODEMOS CONTROLAR EL FLUJO DE ACEITE QUE ENTREGA
AL SISTEMA HIDRÁULICO VARIANDO LA INCLINACIÓN DEL PLATO
BASCULANTE
EL CAUDAL CONTROLA
LA VELOCIDAD DE LOS
COMPONENTES DE UN
SISTEMA HIDRÁULICO.
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
L2 L1 L0
SI L2 > L1 Y L0 = 0 ENTONCES Q2 > Q1 Y Q0 = 0
SE PUEDE CONTROLAR EL CAUDAL VARIANDO LA INCLINACIÓN
DEL PLATO BASCULANTE
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
CUANDO EL CILINDRO LLEGA AL FINAL DEL RECORRIDO LA
PRESIÓN COMIENZA A AUMENTAR SI SE SIGUE ENTREGANDO
CAUDAL
AVANCE
EL COMPENSADOR DE PRESIÓN ES UN
DISPOSITIVO UTILIZADO PARA
CONTROLAR EL CAUDAL DE SALIDA DE
LA BOMBA Y MANTENER LA PRESIÓN EN
EL NIVEL DE AJUSTE
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
SUCCIÓN
PRESIÓN
PISTÓN DE REGULACIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
SUCCIÓN
AUMENTA LA PRESIÓN
PRESIÓN
PISTÓN DE REGULACIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
SUCCIÓN
FLUJO DISMINUYE
PRESIÓN PRESIÓN SE MANTIENE
CONSTANTE
PISTÓN DE REGULACIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
EL MISMO CIRCUITO CON UNA BOMBA
DE PISTON VARIABLE CON
COMPENSADOR DE PRESIÓN,
DISMINUYE EL CAUDAL A MEDIDA QUE
SE ACERCA A LA PRESIÓN MÁXIMA, LO
QUE SE TRADUCE EN UN AHORRO DE
Pa
ENERGÍAN
W1 ! Pa Q CAUDAL
Q W1
W2 * 0 W
W2
Pa PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
EN ESTE CASO EL CALOR GENERADO
SE MINIMIZA Y EXISTEN MENOS
PERDIDAS DE POTENCIA QUE NO ESTÁ
SIENDO USADA PARA REALIZAR
TRABAJO.
Pa
Pa Q + CALOR
CAUDAL
W2 * 0 W1
Q
W
W2
Pa PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
CARACTERISTICAS MÍNIMAS PARA ESCOGER UNA BOMBA
DE PISTON
•PRESION MÁXIMA DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO
•SENTIDO DE GIRO
•BRIDA DE MONTAJE
•TIPO DE EJE
•PUERTOS
•TIPOS DE SELLOS
•TIPO DE CONTROL
Hidráulica Básica 1
Bombas
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
1. CAVITACIÓN: ES LA FORMACIÓN Y COLAPSO DE CAVIDADES DE
VAPOR DE FLUIDO QUE OCURREN EN EL AREA DE DESCARGA
EN LAS BOMBAS DE PISTÓN.
• RUIDO EXCESIVO
• PERDIDA DE MATERIAL INTERNO
• PERDIDA DE EFICIENCIA
• PERDIDA DE LUBRICACIÓN
SINTOMAS:
• VIBRACIONES DE ALTA AMPLITUD
• SONIDO CARACTERISTICO
• BAJO CAUDAL DE SALIDA
Hidráulica Básica 1
Bombas
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
1. CAVITACIÓN
PREVENCIÓN:
• INSTALAR UN INDICADOR DE VACÍO EN LA
ENTRADA DE LA BOMBA. EN CASO DE
PRESENTARSE UN VACIO EXCESIVO, REVISAR
DE INMEDIATO LA EXISTENCIA DE
OBSTRUCCIONES EN LA LINEA DE SUCCIÓN.
• CALCULAR EL DIAMETRO MÍNIMO DE LA
TUBERÍA DE SUCCIÓN PARA EL CAUDAL DE
OPERACIÓN.
Hidráulica Básica 1
Bombas
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
2. AEREACIÓN: ES LA CONTAMINACIÓN POR AIRE EN EL FLUIDO
DEL SISTEMA HIDRÁULICO, QUE OCURRE POR MAL SELLADO
EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN O DISEÑO ERRONEO DEL RETORNO
EN EL TANQUE.
2. EROSIÓN DE LAS SUPERFICIES METÁLICAS
3. PERDIDA DE EFICIENCIA
4. PERDIDA DE LUBRICACIÓN
SINTOMAS:
• ACTUADORES TRABAJANDO CON RETARDO
• SONIDO CARACTERISTICO
• FLUIDO CON APARIENCIA ESPUMOSA
Hidráulica Básica 1
Bombas
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
2. AIREACIÓN
PREVENCIÓN:
• INSTALAR UN INDICADOR DE VACÍO EN LA
ENTRADA DE LA BOMBA. EN CASO DE
PRESENTARSE POCO VACÍO (CERCANO A
CERO) QUIERE DECIR QUE EXISTE UN MAL
SELLADO EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN.
• USO DE MANGUERAS TRANSPARENTES EN LA
SUCCIÓN PARA OBSERVAR EL FLUIDO
• USO DE SEPARADORES EN EL TANQUE QUE
PERMITAN AISLAR EL RETORNO DE LA
SUCCIÓN.
Hidráulica Básica 1
Bombas
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
3. CONTAMINACIÓN POR AGUA:
PREVENCIÓN:
• USO DE FILTROS DE SÍLICA EN EL
RESPIRADERO DEL TANQUE
• MONITOREO CONSTANTE DEL FLUIDO
HIDRÁULICO
• USO DE SISTEMAS DE FILTRACIÓN FUERA DE
LÍNEA
• PROGRAMA DE REEMPLAZO DE SELLOS EN LOS
COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRÁULICO
• PRE-FILTRADO DEL NUEVO FLUIDO HIDRÁULICO
• MANTENIMIENTO A INTERCAMBIADORES DE
CALOR
Hidráulica Básica 1
Bombas
MANTENIMIENTO TÍPICO
• BOMBAS DE ENGRANAJE:
•SE CONSIDERAN PRACTICAMENTE DESECHABLES
•SE PUEDEN CAMBIAR LOS SELLOS DE LA CARCAZA Y DEL EJE.
•EL CAMBIO DE LOS ENGRANAJES REPRESENTA UN VALOR MUY ALTO CON RESPECTO AL
COSTO DEL EQUIPO NUEVO
• BOMBAS DE PALETA:
•EXISTEN KITS DE MANTENIMIENTO PARA CAMBIAR LAS PALETAS.
•EL ANILLO PUEDE SER CAMBIADO
•EXISTEN KITS DE SELLOS DE LA CARCAZA Y EL EJE
• BOMBAS DE PISTÓN:
•EXISTEN KITS DE MANTENIMIENTO PARA EL CONJUNTO ROTATIVO (PISTONES Y PLACA
DE DESLOZAMIENTO).
•EXISTEN KITS DE SELLOS DE LA CARCAZA Y EL EJE
Hidráulica Básica 1