AIP AD 2 - SKQU 1

COLOMBIA 15 AUG 19

1. INDICADOR DE LUGAR / SKQU - MARIQUITA

NOMBRE DEL AERÓDROMO José Celestino Mutis

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD 7. REMOCION DE OBSTACULOS

Coordenadas ARP: 05 12 45,41 N 074 53 01,35 W Equipos: No

Distancia y dirección a la ciudad: NIL Prioridad de limpieza: No
Elevación: 466,64 m / 1.531 ft Observaciones: NIL
Temperatura de referencia: 30 °C
Declinación magnética: 06° 12' W (2013) / 00° 08,3' W anual
Administración: Unidad administrativa Especial de Aeronáutica Civil
Dirección: Aeropuerto de Mariquita - José Celestino Mutis 8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO
Teléfono: DDN 0X8 - 2522097 - TWR 2524300
Fax: 2520600 Plataforma: Superficie: Asfalto
AFS: SKQUYDYX
Resistencia: PNC 43/F/A/X/T/
Tránsito autorizado: IFR / VFR
Observaciones: Departamento del Tolima.
Calles de rodaje: Anchura: 27 m
Superficie: Asfalto
Resistencia: PCN 43/F/A/X/T/
Posiciones
3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION de comprobación: VOR: No
INS: No
Aeropuerto: 1100 – 2300 Altímetro: Plataforma principal.
Aduana e Inmigración: No
Médicos y sanidad: No Observaciones: NIL
AIS/ARO: 1100 – 2300
MET: 1100 – 2300
ATS: 1100 – 2300
Abastecimiento de combustible: No
Seguridad: H24
Observaciones: NIL 9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

Sistema de guía de rodaje: No

Señalización de RWY: No
4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA Señalización de TWY: No
Observaciones: NIL
Instalaciones para el manejo de carga: A cargo de las empresas aéreas
Tipos de combustible: No
Tipos de lubricantes: No
Capacidad de reabastecimiento: No 10. OBSTACULOS
Espacio disponible en hangar: No
Instalaciones para reparaciones: No En áreas de aproximación y despegue: No
Observaciones: NIL
RWY:

Obstáculo:
5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS
Localización:
Hoteles: En la ciudad
Restaurantes: No Señalización:
Transporte: No
Instalaciones médicas: No Observaciones: NIL
Banco: No
Oficina postal: No
Información turística: No
Observaciones: NIL 11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO

Oficina MET: No
Horario: 1100 – 2300
6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO Y SALVAMENTO TAF/Periodo de validez: No
Pronostico de aterrizaje: No
Categoría: 3 Información: METAR, SPECI
Equipo de salvamento: No Documento de vuelo: No
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de las Idioma: español, Ingles
empresas aéreas o propietarios de las aeronaves Cartas: No
Observaciones: Se presta en horario de 1100 - 1800 Equipo suplementario: No
Capacidad total de descarga: 4.158 Lt/min Dependencias ATS atendidas: TWR
Información adicional: No
Observaciones: Información suministrada entre el ATC y ARO

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 57/19

AD 2 - SKQU 2 AIP
28 APR 16 COLOMBIA

12. CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA

Elevación Dimensiones (m) Superficie
Dirección DIM Localización
RWY THR Resistencia-
GEO/MAG (m) THR SWY CWY Franja RESA OFZ
(m/FT) ACN/PCN

01 NIL 1.790 x 50 05 12 16,30 N 074 53 02,60 W 466,64 No No 1.900 X 140 NIL NIL
009 1.531 Asfalto
140F/A/X/T
19 NIL 1.790 x 50 05 13 14,52 N 074 53 00,20 W 448,97 No No 1.900 X 140 NIL NIL
189 1.473

Observaciones: NIL

Perfil: No

13. DISTANCIAS DECLARADAS

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m)

19 1.790 1.790 1.790 1.790

01 1.790 1.790 1.790 1.790

Observaciones: NIL

14. LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

REIL RTHL RTZL RENL STWL
PAPI (1) RCLL REDL
RWY APCH Identificadoras Umbral de Zona toma Extremo Zona de
APAPI (2) Eje de pista Borde pista
de fin de pista pista de contacto pista parada

19 No No No No No No No No No

01 No No No No No No No No No

Observaciones: NIL

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

WDI (1)
ABN TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones
LDI (2)

No (1) cerca THR 19 No No Planta Eléctrica NIL

(1) cerca THR 01

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Dimensiones
BRG Geográfica y Distancia
SFC/Resistencia Luces APCH y
Localización Elevación MAG de FATO declarada Observaciones
Señales TLOF y de FATO
disponible
FATO

No No No No No No NIL

AIRAC AMDT 46/16 AIS COLOMBIA

AIP AD 2 - SKQU 3
COLOMBIA 15 AUG 19

17. ESPACIO AEREO ATS

LIMITES CLASE DE ESPACIO UNIDAD RESPONSABLE ALTITUD DE

DENOMINACION Y LIMITES LATERALES
VERTICALES AÉREO IDIOMA TRANSICION

MARIQUITA ATZ: NIL

MARIQUITA TWR
NIL D ES
18.000 FT

18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Servicio Distintivo llamada Frecuencia HR Observaciones

TWR José Celestino Mutis TWR 118,7 MHz 1100 – 2300

118.875 MHz Frecuencia Alterna
Bogotá APP Central 119.5 MHz H24 Sector Central
APP 119.05 MHz H24 Frecuencia alterna

Bogotá APP Norte 121.3 MHz H24 Sector Norte

120.3 MHz H24 Frecuencia alterna

FIS Bogotá Información 126,9 MHz 1100 – 2300

19. RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE

Instalación
ID FREQ HR Localización Elevación Observaciones
(VAR)

DVOR MQU 116,1 MHz H24 05 12 26 N 074 55 27 W 2.780 ft Cobertura 100 NM

DME MQU CH 108-X H24 05 12 26 N 074 55 27 W 2.780 ft Cobertura 150 NM

20. REGLAMENTACION LOCAL 23. INFORMACION SUPLEMENTARIA

Parqueo aeronaves en zona de abastecimiento combustible

 Ejercer precaución debido a concentración de aves en las inmediaciones
Está Prohibido el estacionamiento de aeronaves en la posición de del aeródromo.
abastecimiento de combustible, para fines diferentes al suministro del mismo.
Tan pronto como termine el tanqueo, las aeronaves deben ser retiradas de  Ejercer precaución por visibilidad reducida desde la torre hacia la pista 19 y
esta posición. al circuito whiskey de la pista 01/19 debido a arboles altos

Comunicaciones

Para entrar a la estación por la Zona número 1, los tráficos procediendo del
Norte, notificarán La Victoria coordenadas 05 19 45 N 074 55 43 W y los que
proceden por el NE notificarán Cerro Verde coordenadas 05 18 21 N 074 45
02 W.

Para ingresar a la estación por la zona número 2, los tráficos procediendo por
el Este notificarán el Peaje coordenadas 05 12 06 N 074 49 26 W.

Para ingresar a la estación por la Zona número 3 los tráficos que procedan
del Sur notificarán la población de Guayabal coordenadas 05 07 50 N 074 53
51 W.

Altitudes

Para ingresar a las diferentes zonas, los helicópteros lo harán con 2.500 ft y
saldrán de las mismas a 2.000 ft. Las aeronaves de ala fija ingresarán a las
zonas con 3.500 ft y las abandonarán con 3.000 ft.

21. PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DE RUIDO

NIL

22. PROCEDIMIENTOS DE VUELO

NIL

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 57/19

AIP AD 2 - SKQU - ZONA DE ENTRENAMIENTO
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 13 OCT 16

_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 48/16
AD 2 - SKQU - ZONA DE ENTRENAMIENTO AIP
13 OCT 16 COLOMBIA

ZONAS DE ENTRENAMIENTO

ZONA DE ENTRENAMIENTO SKE 30

Siguiendo trayectoria de pista 01 hasta la población de La Victoria

(Caldas) coordenadas 05 19 45 N 074 55 43 W, siguiendo el cauce del
río Guarinó de oeste a este hasta el Cerro Verde de coordenadas 05
18 21 N 074 45 23 W (utilizando de referencia la carretera 45 Honda
Guarinó e intersección cuerda de Alta Tensión) y por el sur limita por el
cauce del río Gualí en sentido Oeste-Este. Las altitudes disponibles de
esta zona serán hasta 4.500 pies.

ZONA DE ENTRENAMIENTO SKE 31

Siguiendo trayectoria pista 01 hasta el cauce del río Gualí en sentido

Oeste-Este, hasta la población de Honda coordenadas 05 12 30 N 074
44 30 W, se tomará como referencia el Molino ubicado en la carretera
Mariquita-Honda de coordenadas 05 13 21 N 074 46 51 W y por el sur
estará limitada por las estribaciones del Cerro Lumbí. Las altitudes
disponibles en esta zona serán hasta 4.500 pies.

ZONA DE ENTRENAMIENTO SKE 32

Siguiendo la cadena montañosa del Cerro Lumbí hasta el río

Magdalena junto a Honda, a lo largo de la corriente del río aguas
arriba hasta la población de Ambalema coordenadas 04 47 35 N 074
46 35 W, continuando en línea recta hasta el municipio de Venadillo
coordenadas 04 43 37 N 074 56 27 W y limitada por el oeste por la
carretera NR 43 que conduce a Lérida, Guayabal y Mariquita.
Las altitudes disponibles en esta zona serán hasta 4.500 pies.

COMUNICACIONES

Para ingresar a la estación por la SKE 30, los tráficos procediendo del
NORTE, notificarán La Victoria coordenadas 05 19 45 N 074 55 43 W y
los que proceden por el NE notificarán el Cerro Verde coordenadas 05
18 21 N 074 45 02 W. Para ingresar a la estación por la SKE 31, los
tráficos procediendo por el ESTE notificarán el Peaje coordenadas 05
12 06 N 074 49 26 W. Para ingresar a la estación por la SKE 32 los
tráficos que procedan del SUR notificarán la población de Guayabal
coordenadas 05 07 50 N 074 53 51 W.

ALTITUDES

Para ingresar a las diferentes Zonas, Los helicópteros lo harán con

2.500 pies y saldrán de las mismas a 2.000 pies. Las aeronaves de ala
fija ingresarán a las zonas con 3.500 pies y las abandonarán con 3.000
pies.

AIRAC AMDT 48/16 AIS COLOMBIA

 AIP AD 2 - SKQU - ADC
COLOMBIA 09 JAN 14

SKQU-MARIQUITA
OACI
COLOMBIA
RWY THR RESISTENCIA PISTA TORA ASDA TODA LDA
TWR: 118.7 Mhz
01 009 466.64mts / 1531fts ASFALTICO 01 1790mts 1790mts 1790mts 1790mts

140/F/A/X/T
ARP 460.87mts / 1512fts

CAT-ADC
19 189 448.97mts / 1473fts 19 1790mts 1790mts 1790mts 1790mts
2A

WDI

01
19

LDI WDI
7

2 1

4 3 8
7
5

1. Plataforma General.
2. Plataforma POLINAL.
3. Terminal.
4. Torre de control. METROS
5. Bomberos. 0 100 200 300 400 500
50

6. COORDENADAS WGS-84
7. Hangar. 500 1000 1500 ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS Y PIES
8. Helipuerto. PIES LOS MARCACIONES SON MAGNETICAS

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 36/14

 AIP AD 2 - SKQU - IAC 1
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 28 APR 16

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI MARIQUITA
ICAO INSTRUMENT APPROACH JOSE CELESTINO MUTIS
CAT: A/B VOR - A
ELV. AD: 1531, THR 01: 1531 RWY 01

APP: BOGOTA LLEGADAS: 119.5 MHz, BOGOTA TERMINAL NORTE: 121.3 MHz. DECL/MQU
6°27'19"W/15
TWR: JOSE CELESTINO MUTIS Torre / Tower : 118.7 MHz, BOG INFORMACION: 126.9 MHz.
VAR: 0°8.3'W/Año
4265 1645

G-
25

W-

180°
DME/MQU
49

430/
23
W-
85 14600 7600
32

W-
65
REQUERIDO

46
A-

090° 270°
32

360°
3/

42
8600
B-

N05°20' 65 19400
68
9

Victoria
85
32 ALT. MNM. SECT.
25 NM DESDE MQU-VOR
5580
164
ALT/HGT: ft
Marquetalita 5
Distances: NM
M

1645
85
10N

32 Marcaciones Magnéticas
5

4105
6
5
6

2690 2034
W-
2
16
5 45
MN
350
16
45
100
170

M A

AD 2
W-5
6565 José Celestino Mutis
00

°
LT.

1531
°

265
4

2034
Honda
80

5745
55

IAF Mariquita

MARIQUITA
N05°10'

VOR-DME

O M AGDALENA
116.1-MQU
6565
-- --.- ..- 2756
16
45
A-
32
3/
B-
33 3
1645

68
N05°12'26" 9/
170

W
-
46
5° M IN

W074°55'27"

RI
1
6
4
5
°

6565

4430
65
65

W-

ESCALA
23

0 5 NM
G-
430

0 10 Km 3
2
7710 W75°00' 8 W74°50'
1542
1645

5
Guayabal

IAF
10000 (8469) VOR-DME-MQU
170°
Altitud de
Transición 18000 0°
35 7000
170°
3mi
n
170° 4600(3069)

MAPt 335°

RWY 01: 1531 3610 (2070)

REF HGT: ALT THR 0 1 2 3 4 5 6 7 8 NM AL THR RWY 01

APP FRUSTRADA: VIRAJE DERECHA ASCENDENTE HACIA EL CIRCUITO DE ESPERA HASTA 7000 FT.

MISSED APPROACH: RIGHT TURN CLIMBING TO MQU HOLD AT 7000 FT.

C DIRECTO CIRCULAR MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,

A St
rai
ghti nla ndi ng CIRCLING Vertical distances in ft and VIS in meters.
T OCA (H) VISIBILIDAD OCA (H) VISIBILIDAD
NOTA :
A ESTE PROCEDIMIENTO NO CUMPLE CON LOS CRITERIOS DEL
3610 3610
(2070)
N.A.(2070)5200 DOC. 8168 OACI EN CUANTO A INTERCEPTACION
B DE LA TRAYECTORIA DE PISTA SE REFIERE.

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AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 46/16
AIP AD 2 - SKQU - CARTA DE VISIBILIDAD
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COLOMBIA 13 OCT 16

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AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 48/16