Mantenimiento de Equipo Pesado
UNIDAD DIDACTICA
DIAGNOSTICO Y REPARACION DE
MOTORES DIESEL
MOTIVACION
“Nunca consideres el estudio como una
obligación, sino como una oportunidad
para penetrar en el bello y maravilloso
mundo del saber”
Albert Einstein (1879-1955)
INTRODUCCION
El propósito del curso esta orientado a preparar a los participantes para que puedan
obtener la capacidad de describir el funcionamiento, clasificación, características del
motor diésel y realizar el despiece de sus partes.
One company. A multitude of solutions.
APLICACIONES
LINEA DE PRODUCTOS
CARACTERÍSTICAS Y CAPACIDADES
(Manual de Rendimiento- Performance Handbook)
APLICACIONES
One company. A multitude of solutions.
REPARACION DE MOTORES I
CONCEPTO.-
Es una maquina térmica de embolo
alternativo lineal que transforma energía
calorífica del combustible, producto de una
combustión, en energía mecánica giratoria.
REPARACION DE MOTORES I
PROCESO DE COMBUSTION
REPARACION DE MOTORES I
El motor diésel: Cuatro tiempos
REPARACION DE MOTORES I
El motor diésel: Clasificación de los motores diésel
1.- Por el ciclo de funcionamiento: De 2 tiempos y De 4 tiempos
REPARACION DE MOTORES I
2.- Según el numero de cilindros
REPARACION DE MOTORES I
3.- Según disposición de cilindros
REPARACION DE MOTORES I
4.- Según su uso o aplicación
REPARACION DE MOTORES I
5.- Según su sistema de refrigeración
REPARACION DE MOTORES I
6.- Según el control de la combustión
REPARACION DE MOTORES I
El motor diésel: Características técnica del motor diésel
Mantenimiento de Equipo Pesado
SISTEMA DE
DISTRIBUCION
SISTEMA DE DISTRIBUCION
Es el conjunto de piezas que se encarga de regular la entrada y
salida de los gases en el cilindro. Es decir a una determinada
distancia del pistón, a los puntos muertos, dada en grados
angulares de la rotación del cigüeñal.
TIPOS :
Podemos encontrar :
1. Por correas
2. Por cadena
3. Por engranajes
4. Combinadas: cadena y correa
SISTEMA DE DISTRIBUCION
ELEMENTOS QUE FORMAN PARTE DEL SISTEMA DE
DISTRIBUCION:
Son:
Engranaje de mando
Arbol de levas
Válvulas
Taques o varillas de impulsión
Buzos
Conjunto de balancín
SISTEMA DE DISTRIBUCION
ENGRANAJES DE MANDO
Los engranajes de mando son dos piñones que están sujetos,
uno al cigüeñal y otro al extremo del árbol levas
Al girar el cigüeñal, hace girar al eje de levas a la mitad de
vueltas.
Esto se entiende por cada dos vueltas del cigüeñal, sólo se
efectúa un ciclo completo, esto es, que en cada cilindro se
produce una sola admisión y un solo escape…
Pueden ser:
– Directo, por medio de piñones.
– Por polea dentada y nylon (fajas)
– Por cadena metálica.
SISTEMA DE DISTRIBUCION
SISTEMA DE DISTRIBUCION
ARBOL O EJE DE LEVAS
Es un eje que gira solidario al
cigüeñal y a la mitad de vueltas.
Está provisto de unas excéntricas,
llamadas levas, en número de dos
por cilindro y una más para la
bomba de alimentación.
Las dos levas que tiene cada
cilindro son:
Para admisión.
Para escape.
SISTEMA DE DISTRIBUCION
VALVULAS
SISTEMA DE DISTRIBUCION
TAQUES O VARILLAS DE VALVULAS
SISTEMA DE DISTRIBUCION
BUZOS
Alojados en el monoblock,
existen 2 tipos de buzos.
los mecánicos y los
hidráulicos para cada uno de
ellos varia el tipo de
monoblock en el que se
deben instalar.
SISTEMA DE DISTRIBUCION
BALANCINES
SISTEMA DE DISTRIBUCION
SISTEMA DE DISTRIBUCION
Mantenimiento de Equipo Pesado
SISTEMA DE
ALIMENTACION DE
COMBUSTIBLE
Mantenimiento de Equipo Pesado
FINALIDAD DEL SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE
Mantenimiento de Equipo Pesado
COMPONENTES
Mantenimiento de Equipo Pesado
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Mantenimiento de Equipo Pesado
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Mantenimiento de Equipo Pesado
SEPARADOR DE AGUA
Mantenimiento de Equipo Pesado
BOMBA DE TRANSFERENCIA
Mantenimiento de Equipo Pesado
FILTRO DE COMBUSTIBLE PRINCIPAL
Mantenimiento de Equipo Pesado
CEBADOR MANUAL
Mantenimiento de Equipo Pesado
TUBERIAS DE COMBUSTIBLE
Mantenimiento de Equipo Pesado
SISTEMA DE
LUBRICACION
Mantenimiento de Equipo Pesado
FINALIDAD DEL SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE LUBRICACION
ACEITE
SISTEMA DE LUBRICACION
EL ACEITE:
Proporciona una película de aceite que reduce: El
contacto metal con metal, la fricción y el desgaste.
Es importante la selección de aceite, basándose en
requisitos del compartimiento según las
especificaciones del fabricante.
SISTEMA DE LUBRICACION
VISCOSIDAD
Es la resistencia del aceite al fluir, siendo esta la cualidad mas
importante del aceite.
- A mayor viscosidad, mayor resistencia al fluir.
- A menor viscosidad, menor resistencia al fluir.
NOTA:
ES IMPORTANTE QUE EL ACETE TENGA LA VISCOSIDAD
CORRECTA A TEMPERATURAS ALTAS COMO A
TEMPERATURAS BAJAS DONDE VA A OPERAR, DENTRO DEL
COMPARTIMIENTO.
Mantenimiento de Equipo Pesado
COMPONENTES DEL SISTEMA DE LUBRICACION
Mantenimiento de Equipo Pesado
CARTER O COLECTOR DE ACEITE
Mantenimiento de Equipo Pesado
COLADOR O REJILLA DE SUCCION
Mantenimiento de Equipo Pesado
BOMBA DE ACEITE
Mantenimiento de Equipo Pesado
ENFRIADOR DE ACEITE
Mantenimiento de Equipo Pesado
FILTRO DE ACEITE
Mantenimiento de Equipo Pesado
FLUJO DEL ACEITE
Mantenimiento de Equipo Pesado
SISTEMA DE
REFRIGERACION
Mantenimiento de Equipo Pesado
FINALIDAD DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Mantenimiento de Equipo Pesado
PRINCIPIO DE OPERACION
Mantenimiento de Equipo Pesado
FLUJO
Mantenimiento de Equipo Pesado
COMPONENTES DEL SISTEMA DE REFRIGERACION
Mantenimiento de Equipo Pesado
BOMBA DE AGUA
Mantenimiento de Equipo Pesado
ENFRIADOR DE ACEITE
Mantenimiento de Equipo Pesado
POSENFRIADOR
Mantenimiento de Equipo Pesado
CAMISA DE AGUA
Mantenimiento de Equipo Pesado
CHAQUETAS DE AGUA
Mantenimiento de Equipo Pesado
TERMOSTATO
Mantenimiento de Equipo Pesado
RADIADOR
Mantenimiento de Equipo Pesado
TAPA DE RADIADOR
Mantenimiento de Equipo Pesado
VENTILADOR
Mantenimiento de Equipo Pesado
REFRIGERANTE
REPARACION DE MOTORES I
SISTEMA DE AIRE Y
ESCAPE
REPARACION DE MOTORES I
FINALIDAD DEL SISTEMA DE ADMISION DE AIRE Y ESCAPE
REPARACION DE MOTORES I
COMPONENTES DEL SISTEMA DE ADMISION DE AIRE Y ESCAPE
REPARACION DE MOTORES I
ANTEFILTROS
REPARACION DE MOTORES I
FILTRO DE AIRE
REPARACION DE MOTORES I
TURBOCOMPRESOR
REPARACION DE MOTORES I
COMO FUNCIONAN LOS TURBOCOMPRESORES
REPARACION DE MOTORES I
POSENFRIADOR
REPARACION DE MOTORES I
VENTAJA DE UN POSENFRIADOR
REPARACION DE MOTORES I
MULTIPLE DE ADMISION
REPARACION DE MOTORES I
MULTIPLE DE ESCAPE
REPARACION DE MOTORES I
PREGUNTAS?
REPARACION DE MOTORES I
GRACIAS
