RESEÑA HISTORICA DE FORD
Orígenes
En 1903, Henry Ford y 11 socios, fundaron con 28.000 dólares de capital lo que se
convertiría en una de las corporaciones más grandes e importantes del mundo.
Durante los primeros 15 meses desde su fundación, se vendieron 1.700 unidades
del modelo A, siendo el primero de una generación de 19 modelos que seguirían
el orden alfabético. Entre los más famosos de esta estirpe estuvo el modelo N que
se vendió a 500 dólares.
Posteriormente, se produjo un boom comercial con el lanzamiento del Ford T en
1908, marcando una mejora considerable sobre los anteriores modelos. Su éxito
se prolongó durante 19 años y las ventas superaron las 15 millones de unidades
en todo el mundo. Era definitivo que la creación de esta empresa había generado
una verdadera revolución industrial.
Salto tecnológico
En 1917 Ford comenzó a producir camiones y tractores, y dos años más tarde
inició la construcción del complejo manufacturero de Rouge en Dearborn,
Michigan. Para 1922, la corporación había adquirido la Lincoln Motor Company, y
en 1925 construyó el primero de los 196 aeroplanos Ford Tri-Motor utilizado por
las nacientes líneas aéreas comerciales de Norteamérica. Ya en 1927 el modelo T
había cumplido su ciclo, lanzándose al mercado el innovador Ford A, vehículo que
gracias a sus avances tecnológicos se convirtió en un nuevo éxito pues vendió 4.5
millones de unidades.
Para 1932, Ford se convirtió en la primera compañía en la historia que fundió con
éxito un bloque de motor V-8 en una sola pieza, por lo que el modelo Ford V-8
representó el liderazgo automotor durante varios años
Sólido futuro
El Mercury lanzado en 1938 fue el último vehículo comercial de esta primera
etapa, pues a partir de 1942 Ford Motor Company dedicó todos sus recursos al
esfuerzo bélico de Norteamérica, produciendo en menos de tres años 8.600
bombarderos "Liberator" de 4 motores B-24, 57 mil motores para naves aéreas y
más de 250 mil jeeps, tanques, destructores de tanques y otras piezas de
maquinaria de guerra.
En 1945, Ford retomó su función de fabricar vehículos para pasajeros alcanzando
un liderazgo tecnológico y comercial sin precedentes, que ha venido consolidando
hasta la actualidad al contar con más de 60.000 compañías proveedoras en el
mundo, y ser catalogada como la segunda de las 500 corporaciones industriales
norteamericanas con mayores ventas globales. Sus operaciones se han extendido
con éxito a otras áreas como los servicios financieros, repuestos automotores y
electrónica, su nómina la conforman cerca de 370 mil mujeres y hombres, y sus
productos se comercializan en más de 200 países.
Cronología de Ford Motor Company
1903: Ford Motor Company Inc. Venta del primer auto de producción, modelo A,
venta Del primer modelo importado en Inglaterra.
1908: En Francia se establece el primer punto de venta fuera de los Estados
Unidos. El modelo T es introducido al mercado.
1915: Un millón de autos Ford vendidos, dos años más tarde se introduce el
primer camión Ford.
1924: Diez millones de autos Ford construidos, tres años más tarde el último
modelo T es construido en Estados Unidos. La producción total es de 16 millones
de vehículos modelos T.
1959: 50 millones de vehículos construidos.
1964: El Ford Mustang es introducido al mercado, y 2 años más tarde se llega al
millón de unidades construidas.
1967: Se establece Ford Europa para desarrollar, fabricar y vender productos en
Europa y África.
1976: Se abre la planta en Valencia España y el modelo Fiesta es introducido al
mercado.
1978:150 millones de vehículos construidos.
1979: Ford adquiere el 25% de Mazda.
1981: Escort establece la marca mundial del modelo en llegar más rápidamente al
millón de unidades vendidas.
1984: Ford alcanza el 13% de participación de mercado en Europa, llega a ser el
mejor vendedor de automóviles por primera vez.
1987: Ford adquiere el 75% de Aston Martin Lagonda Ltda.
1990: Ford adquiere Jaguar.
1993: Ford Taurus nombrado el auto mejor vendido en Estados Unidos desde
1996: Se abre la primera oficina de ventas en Moscú. 250 millones de autos
construidos. KA es introducido en Europa, y Expedition en Estados Unidos.
1999: Ford adquiere Volvo Car Corporation y la compañía noruega PIVCO el
fabricante del auto eléctrico THINK.
MISIÓN
Ford Motor Company es líder mundial en productos y servicios automotrices, y
financieros. Nuestra Misión es mejorar continuamente nuestros productos y
servicios a fin de satisfacer las necesidades de nuestros clientes, lo que nos
permite prosperar como negocio y proporcionar utilidades razonables a nuestros
accionistas quienes son propietarios de nuestro negocio.
VISION
Una buena compañía ofrece excelentes productos y servicios, una gran empresa
además, se preocupa por hacer nuestro mundo un mejor lugar donde vivir.
Con el fin de dar respuesta a los problemas que desafían el acceso a la movilidad,
Ford ha desarrollado una visión comprensiva sobre cómo asegurar la movilidad
personal en el futuro, para enfrentar una potencial situación de tráfico permanente,
mejorar la seguridad y reducir el impacto en el medioambiente. Ford denomina a
esta iniciativa bajo el nombre ‘Blueprint for Mobility’.
CICLO DE VIDA DE FORD
OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS ACTUALES FORD
La gente es la fuente de la fuerza de la organización. Ellos proporcionan la
inteligencia corporativa y determinan la reputación y vitalidad. El
involucramiento y el trabajo en equipo son la esencia de los valores humanos
dentro de la empresa.
Los productos son el resultado final de los esfuerzos, y deben ser los mejores
para servir a los clientes en todo el mundo. Así como los productos son vistos,
así es visto Ford.
La calidad es lo primero Para lograr la satisfacción de nuestros clientes, la
calidad de nuestros productos y servicios debe ser nuestra prioridad número
uno.
Los clientes son el centro de todo lo que hacemos - Nuestro trabajo debe
estar hecho pensando en nuestros clientes, proporcionando mejores
productos y servicios que nuestra competencia.
El mejoramiento continuo es esencial para nuestro éxito - Debemos
esforzarnos por la excelencia en todo lo que hacemos: en nuestros
productos, en su seguridad y valor, y en nuestros servicios, nuestras
relaciones humanas, nuestra competitividad y nuestra rentabilidad.
ANALISIS EXTERNO
MERCADO
ANALISIS DE LA ESTRUCTURA DEL MERCADO
ANALISIS DEL CONSUMIDOR: Ford realizó en América del Norte una
investigación para conocer las actuales tendencias de los consumidores de
automóviles.
1. La generación conocida como baby boomers, es decir, las personas
nacidas en la posguerra, fueron marcadas por realizar un trabajo duro
y tener un estilo de vida más agitado, buscando comprar casas
grandes y vehículos más espaciosos.
2. La generación nacida entre 1946 y 1964 -, cuyos miembros más viejos
cumplieron los 60 años en 2006 - se estima en alrededor de 78,2
millones de personas en los Estados Unidos. Los datos de la industria
muestran que su instinto para saber lo elegante continúa influyendo
en el estilo de vida de otros consumidores.
3. El estudio muestra que los consumidores están tomando la misma
decisión en relación con lo que se coloca en el garaje, intercambiando
los grandes SUV y minivans que dominaron los 80´ y los 90 por
utilitarios medianos y compactos, basados en vehículos con diseño y
equipamiento de tope de línea.
ANALISIS DE LA COMPETENCIA: aparte de la competencia como marca
se ve más impactada la competencia en cuanto la línea de modelos como
automóviles, crossovers y suv y camión y van al identificar como tal cada
competencia de cada modelo de vehículo existen diversas marcas de
competencia como los son, TOYOTA, NISSAN, CHEVROLET, HYUNDAI,
MAZDA, RENAULT, VOLKSWAGEN, HONDA, entre otros.
WEBGRAFIA
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tendencias-sobre-consumidores-de-%3Cb%3Eautomviles%3Cb%3E
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