uBASES DE DATOS
TALLER
ENUNCIADO:
El objetivo del presente trabajo es diseñar el MODELO E/R de una base datos que permita
manipular la información operativa e histórica del a AEROLINEA “ CUA AIRLINES”.
La Aerolínea desea registrar controlar la información relativa a sus vuelos programados y
realizados durante el año, su tripulación (pilotos, copilotos, azafatas, ingenieros de vuelos), sus
aviones pasajeros, equipajes transportados durante los vuelos.
Sobre su tripulación, la Compañía desea registrar : Número de licencia, nombre, apellido,
dirección, teléfono, cantidad de horas de vuelo por cada tipo de avión tripulado; hoja de vida que
registre código de cargo desempeñado, nombre del cargo, sueldo básico devengado en cada
cargo, fecha de inicio en cada cargo.
Sobre sus aviones, se desea registrar : Número Matrícula, fabricante, tipo, peso, capacidad (sillas),
cantidad de horas de vuelo; hoja de vida que incluya los ingresos a taller ya sea por overhaul
(mantenimiento preventivo) o correctivo, en cualquiera de los casos , se debe registrar el tipo de
daño y la fecha de ingreso y de salida de taller.
Sobre sus pasajeros y equipajes, se desea registrar: Identificación, nombre, dirección, teléfono;
vuelos que ha tomado durante el año, peso equipaje por cada vuelo tomado, sobrepeso por vuelo,
código pasabordo, cantidad de equipajes por vuelo.
Sobre sus vuelos realizados durante el año, se desea registrar : Número vuelo, fecha vuelo, código
de ruta, ciudad origen, ciudad destino, hora de partida, duración real del vuelo, cantidad de sillas
vacías.
En cuanto a las reservas sobre sus vuelos programados durante el año, se desea registrar : Número
vuelo, fecha vuelo, código de ruta, hora de partida, número de matricula de avión, identificación
del cliente, teléfono cliente, código de reserva.
REGLAS DEL NEGOCIO:
1. Cualquier miembro de tripulación puede cubrir varios vuelos en un mismo día.
2. Cada ascenso desde su vinculación inicial a la Compañía, debe ser registrado en la ficha
laboral u hoja de vida del empleado.
3. Si un vuelo programado es cancelado, se debe registrar como tal en la base de datos.
4. Para los programas de promoción o ascensos de su tripulación, la Aerolínea tiene en
cuenta su record de horas de vuelo cumplidas en un tipo de avión tripulado; dicho
ascenso, según tablas definidas por la Compañía, implica tripular un tipo de avión
superior.
5. La cantidad de sillas de un avión y su peso es determinado por el modelo o tipo de
avión.
6. La Compañía posee varios tipos de avión, desde los más sencillos hasta los más
modernos y potentes.
7. Cualquier ingreso a taller de un avión, ya sea por daño o por mantenimiento preventivo,
es registrado en su hoja de vida.
8. El ingreso a taller de un avión por concepto de mantenimiento preventivo, depende de
las horas de vuelo cumplidas.
9. EL equipaje de un pasajero, sin importar la cantidad de valijas que lleve, es identificado
todo por el único código de pasabordo del pasajero.
10. Si el peso del equipaje de un pasajero sobrepasa el tope establecido por la Compañía, se
le factura sobrepeso, independiente del tipo o modelo de avión.
11. Un mismo número de vuelo no se repite en un mismo día, pero sí durante el año.
12. Un numero de vuelo dado, determina la ruta que cubre, sin embargo una ruta dada
´puede ser cubierta por varios números de vuelos diferentes.
13.
14. Un avión puede cubrir varias rutas (vuelos) en un mismo día.
15. Un pasajero puede tomar varios vuelos en un mismo día.
CUESTIONARIO:
Lo que usted debe hacer es:
1. Listar las entidades encontradas
2. Determinar los atributos de cada entidad , indicando su tipo ( simples ,
compuestos, derivados, ……..
3. Listar las relaciones encontradas ( grado y cardinalidad)
Elaborado por : Ing. José Carmona
