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Movilidad Urbana en Juegos Panamericanos 2019

El documento compara las villas panamericanas de Lima 2019 y Toronto 2015. La villa de Lima se ubica en una zona con infraestructura vial deficiente, mientras que la de Toronto está bien integrada al entorno urbano con calles peatonales y ciclovías. Ambas villas buscan dejar un legado de desarrollo urbano, aunque la de Lima aún enfrenta desafíos como la desorganización vial y la presencia de comercio informal.

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Movilidad Urbana en Juegos Panamericanos 2019

El documento compara las villas panamericanas de Lima 2019 y Toronto 2015. La villa de Lima se ubica en una zona con infraestructura vial deficiente, mientras que la de Toronto está bien integrada al entorno urbano con calles peatonales y ciclovías. Ambas villas buscan dejar un legado de desarrollo urbano, aunque la de Lima aún enfrenta desafíos como la desorganización vial y la presencia de comercio informal.

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JUEGOS PANAMERICÁNOS

LIMA – TORONTO
MOVILIDAD URBANA
URBANISMO 2019-1
GUZMÁN-VARGAS
PRELIMINARES / EMPLAZAMIENTO
LIMA - PERÚ TORONTO - CANADÁ

Capital de la Republica del Perú. Capital de la provincia de Ontario.


Es la ciudad más poblada del Es la ciudad más grande de
país. Canadá.

SUPERFICIE : 2,672 km² SUPERFICIE : 629,94 km²


HABITANTES : 8 574 974 hab. HABITANTES : 2 731 571 hab.

FUENTE: [Link] y Elaboración propia


PRELIMINARES
EQUIPAMIENTO DE LOS JUEGOS PANAMERICANOS LIMA-
2019
• Se estableció un total de
21 sedes e instalaciones
deportivas
• Se han asignado 5
Clúster, donde se
encuentran diferentes
recintos.
• Se distribuyen en 14
distritos de Lima e Ica.

Clúster A

Clúster B

Clúster C

Clúster D

Clúster E
FUENTE: Distribución de sedes, juegos panamericanos 2019.
[Link]
PRELIMINARES
JUEGOS
PANAMERICANOS
LIMA-2019
PLANO DE UBICACIÓN :

LIMA CENTRO:
-Estadio Miguel Grau
-Costa verde San Miguel
-Estadio Nacional -
Videna
-Coliseo Eduardo Diboz
-Circuito ciudad Miraf lores
-Escuela de equitación del
ejercito
LIMA SUR:
-Comp. Dep. VMT
-Base aérea Las Palmas
-EMCH
-Playa chorrillos
-Morro solar
-Country club de Villa
-Villa Panamericana

FUENTE: GOOGLE EARTH Y ELABORACION PROPIA


PRELIMINARES
JUEGOS
PANAMERICANOS
LIMA-2019

Actualmente el único
medio directo para
movilizarnos desde la villa
panamericana, ubicada en
VES, hasta las distintas
instalaciones, es el
transporte privado.

RUTAS GOOGLE MAPS

FUENTE: IMÁGENES DE GOOGLE EARTH Y ELABORACION PROPIA / RUTAS


DE GOOGLE MAPS
PRELIMINARES
JUEGOS
PANAMERICANOS
LIMA-2019

• No se puede movilizar a
todas las sedes con
transpor te publico.
• Se debe tomar más de
dos líneas de transpor te.
• No se puede abordar la
línea 1 directamente
• Para llegar directamente
a todas las sedes se
debe caminar mínimo 10
minutos.

RUTAS MOOVIT APP

FUENTE:
FUENTE:IMAGENES
GOOGLE EARTH
DE GOOGLE
Y ELABORACION
EARTH Y ELABORACION
PROPIA PROPIA / RUTAS DE MOOVIT APP
PRELIMINARES
Villa Panamericana Villa de los Atletas
LIMA TORONTO

FICHA TÉCNICA: FICHA TÉCNICA:


• Ubicación: Parque Zonal N°26 Complejo Biotecnológico, Villa El • Ubicación: largo de la calle Front Street entre Bayview Avenue y
Salvador (Av. El Sol y Mariano Pastor Sevilla) la calle Cherry en West Don, en una zona industrial.
• Capacidad: 9500 usuarios • Capacidad: 10000 usuarios
• N° de depar tamentos: 1700 • N° de depar tamentos: 1300
• N° de edificios: 7 • Área construida: 324.000 m2
• Área construida: 20 000 m2 • Costo de la Obra: 514 millones de dólares
• Costo de la Obra: 180 millones de dólares • Legado: comunidad en los muelles de Toronto que es sostenible
• Legado: Primera edificación accesible en el Perú, con más de 300 económica, social, ambientalmente, reducción de la expansión
depar tamentos accesibles, pasadizos amplios, ascensores para urbana descontrolada y la construcción de nuevas viviendas
silla de ruedas. asequibles
PRELIMINARES
Villa Panamericana LIMA Villa panamericana
TORONTO
El terreno donde se asienta Los terrenos donde se
la villa es el parque zonal asienta la Villa de los
N°26 Complejo Atletas eran una zona
Biotecnológico. industrial, en las cercanías
del lago Ontario.
TERRENOS 2002
TERRENOS 1990
Complejo urbanístico
Complejo urbanístico con 4 compuesto por edificios de
torres de hasta 20 pisos y 3 apar tamentos,
de 19. Con la preservación establecimientos
del bosque de eucaliptos. comerciales.
VILLA PANAMERICANA 2015
VILLA PANAMERICANA 2019

Ahora, es un barrio que


combina viviendas
sociales, apar tamentos y
una residencia para
estudiantes universitarios.
ACTUALIDAD ACTUALIDAD
PRELIMINARES
Villa Panamericana Villa Panamericana
LIMA TORONTO

• En calles principales como Av. El Sol y en la Av. Mariano Sevilla , se • Calles alrededor bien urbanizadas y señalizadas, pensadas en el
observa el caos, paraderos informales y acumulación de basura / en el
peatón.
legado urbanístico, estas deberían ser alameda con área verde.
• En las calles secundarias se observa negocios informales, acumulación de • Cuenta con ciclovías
desmonte y existencia de zona industrial por lo que no existen vías • Se ve que la villa esta totalmente incluida al entorno
peatonales.
PRELIMINARES / MOVILIDAD URBANA
VILLA PANAMERICANA VILLA PANAMERICANA
LIMA TORONTO

VIAS TRANSPORTE PUBLICO ESTACION VIAS TRANSPORTE PUBLICO


VIAS TRANSPORTE PRIVADO VIAS TREN (Linea 1)
PARADEROS BUSES PARADEROS BUSES
VIAS TREN (Linea 1)
DESARROLLO / OBJETIVOS

OB. PROPUESTOS OB. QUE SE ESPERA LOGRAR

INVERSIÓN
 Descentralización de Lima  Mayor opor tunidad APROXIMADA
Centro y distritos laboral. EL 2018
$ 700
principales.  Mejora del transpor te millones
 Legado económico, público.
desarrollo urbano y social.  Disminución de la
 Infraestructura depor tiva. criminalidad
 Nuevo centro acuático  Incentivo depor tivo para INVERSIÓN
APROXIMADA
 Estadio de atletismo niños y adultos. PARA EL 2019
 Mejorar el transpor te $ 800
LIMA - PERÚ millones
público.

La Municipalidad de Lima recibió una par tida de S/. 300 millones de soles (US$
91.7 millones) para ejecutar obras viales

FUENTE: [Link]
obras-n293473
DESARROLLO / OBJETIVOS

OB. PROPUESTOS OB. LOGRADOS

 Crecimiento  Nueva comunidad


demográf ico. sostenible.
 Planificación que estaba  Infraestructura
en marcha. depor tiva de alto
 Plan de renovación. rendimiento.
 Construcción de la  Desarrollo depor tivo
Nueva Villa en el  Iniciativas y
corazón de los juegos. celebraciones que
 Vecindario nuevo con fomenten la cultura.
combinación de usos.  Renovación urbana
 Facilidad a las personas
el camino de ida y vuelta
a sus actividades diarias

TORONTO - CANADÁ La inversión en transpor te en el año 2015 fue de $95 millones de


dólares. El costo total para incorporar cinco nuevos autobuses
expresos se estima de $ 5 millones

FUENTE: [Link]
DESARROLLO / INVERSION EN LOS PANAMERICANOS
DESARROLLO / EQUIPAMIENTO
CENTRO DEPORTIVO ANDRES CENTRO PANAMERICANO
AVELINO CACERES DE MARKHAN

Los 13.657 metros cuadrados


• Mayor seguridad (147.000 pies cuadrados) del
• Más iluminación centro multifuncional comprende
• Mayor f lujo de transpor te público tres gimnasios para
entrenamiento, competencias y
• Crecimiento de puestos de negocios uso para la comunidad
• Fomentar el depor te para reducir la delincuencia
• Educación
El centro de usos múltiples tuvo un costo de 78,5 millones de dólares
DESARROLLO/ SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO
CENTRO DEPORTIVO ANDRES CENTRO PANAMERICANO DE
AVELINO CACERES MARKHAN

A los alrededores del Complejo Depor tivo Andrés Avelino Cáceres,


existen 9 paraderos de transpor te público. Los cuales están
ubicados alejados del estadio.
PARADEROS SUB ESTACIÓN PARADEROS

Transporte privado CORREDORES METROPOLITANO TRANSPORTE


PÚBLICO tranvía metro CICLOVÍA
DESARROLLO/ TRASPORTE

Las siguientes rutas tendrán un servicio exprés mejorado:


•24E Victoria Park Express (Victoria Park Station a Steeles Avenue)
•185 Don Mills Rocket (Pape Station a Steeles Avenue)
•186 Wilson Rocket (York Mills Station a Humber College)

TORONTO
•188 Kipling South Rocket (Kipling Station a Lake Shore Boulevard)
•199B Finch Rocket (York University a Scarborough Centre Station)
•199C Finch Rocket (Finch Station to Morningside Heights)
Las siguientes rutas también serán ajustadas para mejorar la fiabilidad
del servicio:
•11 Bayview
•37 Islington
•96 Wilson
•145 Downtown/ Humber Bay Express
•168 Symington
•501 Queen

TREN

SUB TERRANEO

METRO
FUENTE: Google Earth y Elaboración Propia
DESARROLLO/ TRANSPORTE

TREN

LIMA
INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA
DE TRANSPORTE

FUENTE: [Link]
DESARROLLO/ SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO
CENTRO DEPORTIVO ANDRES CENTRO PANAMERICANO DE
AVELINO CACERES MARKHAN

FUENTE:[Link]
FUENTE:[Link]
A1ceres&to=Villa%20Panamericana%20De%20Lima&fll=-12.14848_-76.953187&tll=-12.203832_- tre&fll=43.653474_-79.352336&tll=43.855177_-
76.957109&customerId=4908&ref=5&metroId=1102&lang=es-419 79.308986&customerId=4908&ref=5&metroId=143&lang=es-419

RUTA: RUTA:
Villa Panamericana – Complejo Andrés Avelino Cáceres Villa Panamericana – Centro Panamericano Markham
 Línea 1  Metro
 Metro. Expreso 4  Tren
 Metro. Expreso 3  Autobus
 Alimentador  Tranvía
DESARROLLO/ MOVILIDAD URBANA - CICLOVIAS
CENTRO DEPORTIVO ANDRES CENTRO PANAMERICANO DE
AVELINO CACERES MARKHAN

Simulación del recorrido desde la Villa Panamericana hasta el Complejo Recorrido desde la Villa Panamericana de Toronto hasta el Centro Panamericano
Deportivo Andrés Avelino Cáceres por la Av. Perú. Markhan
DESARROLLO/ IMPACTOS

IMPACTOS POSITIVOS IMPACTOS NEGATIVOS

 Esparcimiento demográfico  No se encuentran aspectos


 Aper tura de nuevos negocios negativos debido a que Toronto
 Implementación de ciclovía al ser una ciudad muy avanzada
TORONTO - CANADÁ  Implementación del subway tiene un buen clima laboral,
 Se refleja un cambio urbano familiar a nivel de transpor te está
entre el 2007 al 20019 en las mucho más desarrollado que
áreas verdes que se adaptaron Lima
para zona de viviendas y
comercios

 Implementación de la
seguridad e iluminación en  Calles con poca iluminación
LIMA - PERÚ VMT  Escasos paraderos de bus
 Aper tura de nuevos  Orden en el transpor te
negocios público (tráf ico)
 Se evidencia el cambio de  Falta de ciclo vía.
tipo de suelo en un cambio
mínimo.
DESARROLLO/ USOS DE SUELOS
CENTRO DEPORTIVO ANDRES CENTRO PANAMERICANO DE
AVELINO CACERES MARKHAN

El Centro Panamericano Markhansituado en el nuevo centro de la ciudad


de Markham, Ontario, Canadá

Fuente: Municipalidad Villa María del TriunfoPUBLICADA 18-10-07


DESARROLLO/ BENEFICIOS

COMPLEJO ANDRÉS AVELINO CÁCERES

2012 2019

FUENTE: Google Earth y Elaboración Propia

Complejo deportivo
FUENTE: Google Imágenes
Viviendas
Comercio
Centro de Estudios
DESARROLLO/ BENEFICIOS

CENTRO PANAMERICANO MARKHAN

2007 2009

2015 2019

Centros de salud
Viviendas
Complejo Deportivo
Markhan
Comercio
Centro de Estudios

FUENTE: Google Earth y Elaboración Propia


CONCLUSIONES

 El emplazamiento de las distintas sedes en lima no es la


adecuada, ya que se encuentran a mucha distancia de la villa
panamericana. A diferencia de Toronto, donde la villa se
encuentra a 25 minutos de las demás sedes.
 Al ubicar la villa panamericana en el distrito de villa el
salvador se busco mejorar urbanísticamente la zona, sin
embargo no se logro, ya que la villa se encuentra totalmente
aislada.
 En el trasporte nos falta desarrollar vías que descongestionen
la ciudad, ya sea para el peatón como para los transportistas
 Lima aún no está preparada para este tipo de eventos, debido
a que tiene problemas políticos internos, los cuales han
afectado en la ejecución de las obras de los polideportivos

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