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Guía de Compactadores y Lijadoras

Este documento describe diferentes tipos de compactadores utilizados en la construcción, incluyendo compactadores estáticos, de neumáticos, vibratorios, mixtos, ligeros y grandes de asfalto. También describe compactadores de mano y sus características, como la capacidad de ajustar la velocidad y la vibración.

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Guía de Compactadores y Lijadoras

Este documento describe diferentes tipos de compactadores utilizados en la construcción, incluyendo compactadores estáticos, de neumáticos, vibratorios, mixtos, ligeros y grandes de asfalto. También describe compactadores de mano y sus características, como la capacidad de ajustar la velocidad y la vibración.

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Compactadores estáticos

Estas compactadoras de tierra se utilizaron bastante durante muchos años, pero


hoy en día solamente se usan para acabar las capas de rodadura asfáltica
después de conseguir la densidad adecuada con los vibratorios.

El efecto de planchado, alisa y elimina las marcas dejadas por los otros
compactadores. Se suelen usar para este trabajo los mismos compactadores
vibratorios, pero dando las últimas pasadas con la vibración desconectada.

Compactadores de neumáticos
Producen un efecto amasado sobre la capa que consigue una reducción acusada
de la permeabilidad superficial y un acabado más estable así como un sellado de
la capa. Es importante en estos compactadores rociar los neumáticos con agua
mientras no alcanzan la temperatura adecuada, porque el aglomerado quedaría
pegado en ellos, una vez alcanzada la temperatura se deben proteger con faldillas
para evitar pérdidas de temperatura.

Compactadores vibratorios
Generalmente se emplean los de doble rodillo, se pueden usar para sellar la capa
retirando la vibración y se debe adecuar la velocidad de compactación, la
frecuencia de vibración y la amplitud para conseguir la máxima compactación
posible. La velocidad suele estar comprendida entre 3 Km/hora para bajas
frecuencias de vibración y los 6 Km/hora para las altas frecuencias. En algunos
casos se puede incluso hacer vibrar uno de los rulos dejando el otro estático para
sellar la capa. Es importante que tengan un dispositivo automático para
desconectar la vibración al detener la marcha del rodillo para evitar que vibren
sobre un punto determinado que rompería la compactación. Es también
conveniente que los dos rodillos de la máquina tengan a su vez tracción para
evitar que se formen ondulaciones en el material compactado.

Compactadores mixtos
Utilizan un rodillo vibratorio en el eje delantero y tres o cuatro ruedas en el eje
posterior. Son adecuadas en algunas obras que exigen la combinación de ambas
máquinas pero sin que las exigencias de la obra sean muy rigurosas, puesto que
su efectividad es inferior a las dos máquinas por separado.

Compactadores ligeros de asfalto


Los compactadores ligeros de asfalto de la marca Volvo son ideales para
compactar de forma efectiva asfalto, suelos granulares y áridos machacados.
Estos compactadores vibratorios de alta frecuencia ofrecen un rendimiento
espectacular y un valor sin igual, mejor velocidad y mayor productividad.

Los compactadores de placa vibratoria de la marca Caterpillar proporcionan una


fuerza de compactación superior en un grupo fiable de bajo mantenimiento. Estas
unidades producen impulsos de alta potencia a una velocidad de 2,200 impactos
por minuto. Las fuerzas generadas por esta vibración cohesionan aún más las
partículas del terreno ofreciendo una compactación sólida y estable. En zanjas o
en pendientes, compactando planchas o postes, los compactadores Caterpillar
son una opción excelente para cualquier trabajo de compactación.

Compactadores grandes de asfalto


Los compactadores grandes de asfalto de Volvo tienen mayor anchura del tambor
y alta frecuencia para facilitar operaciones con velocidades más grandes. Además,
ellas garantizan alto desempeño para carreteras y otros proyectos con amplia área
de pavimentación. Con peso operativo entre 6,803 kg (15,000 lbs) y 13,752 kg
(33,810 lbs).

Tipos de compactadores

 Pata de cabra
 Vibratorios
 Multi neumático
 Otros

Compactador vibratorio
El aumento de la densidad se debe a la vibración generada y es función de la
frecuencia de los golpes fuerza de cada golpe y del período de tiempo en que los
golpes son aplicados. Velocidades de 3 a 6 km/h producen mejores resultados en
este tipo de compactadores.

Los espesores de compactación varían según el tamaño del compactador pero no


debiesen exceder de 60 cm por capa. En ocasiones cuando existen grandes
clastos o rocas se puede llegar a espesores de 1.2 m, siendo el espesor a
compactar 30 cm más grande que el tamaño máximo de partículas/rocas a
compactar Con compactadores vibratorios con patas se puede compactar suelos
finos en capas de entre 30 y 45 cm de espesor.

Compactador pata de cabra


Los bloques (o patas) penetran el suelo superior compactando la capa de suelo
siguiente, es decir compacta desde abajo hacia arriba. Además esté tipo de
compactación ayuda a secar arcillas y limos mediante el amasado.

Si llueve la capa superior puede actuar como esponja y retardar el proceso de


compactación. Usualmente de 6 a 10 pasadas son necesarias para densificar un
espesor de 20 cm de suelo.

Compactadores neumáticos
Usualmente utilizados en trabajos de compactación de pequeños a medianos,
principalmente en suelos granulares.
Las fuerzas de compactación se producen a través de los neumáticos, estas se
pueden variar cambiando la presión de inflado de estos.

Este tipo de compactadores también son utilizados en asfaltos.

Ventajas y características de los equipos de compactadores

 El ajuste variable de la frecuencia permite al operador adaptar la vibración


al material específico que debe compactarse.
 La gran fuerza dinámica y la excelente relación peso-potencia del motor se
combinan para obtener una densidad máxima del material en un mínimo de
pasadas.
 Combina características como el eje de gran resistencia con diferencial, el
bajo centro de gravedad y el sistema de tracción hidrostático opcional, que
impulsa tanto las ruedas como el rodillo para subir por pendientes sin
interrupción de la potencia de tracción.
 El sistema opcional ofrece a los contratistas una documentación de datos
completa del proceso de compactación y permite al operador organizar el
trabajo de la manera más eficaz.
 Filtros de aceite hidráulico y lumbreras de prueba del sistema hidráulico de
montaje remoto y situados centralmente.
 Advertencia audible y visual en caso de problemas con el motor, la presión
de aceite, la temperatura del refrigerante, la temperatura del aceite
hidráulico y el filtro de aire
 Sistema de filtrado de aire con filtro ciclónico de dos etapas y un control de
filtro fácil de leer para una larga vida.
 Sistema de riego intermitente por aspersión con filtro de tres etapas para
mayor confiabilidad más tanque de agua desmontable con abertura de
drenaje grande para una descarga eficiente.
 Plataforma de trabajo para el operario de diseño ergonómico con excelente
visibilidad. Máximo confort para el operario gracias a los robustos
elementos amortiguantes para la reducción de las vibraciones al sistema
mano/brazo.

Ventajas y características de compactadores de mano

 Flexible en las aplicaciones gracias a su velocidad de avance y retroceso


ajustable: perfecta para la compactación en zanjas y grandes superficies
como también para el vibrado de pavimentos adoquinados de tamaño
mediano.
 Los grandes elementos amortiguantes de caucho absorben las vibraciones
y golpes hacia los componentes en la parte superior, reduciendo de esta
manera el desgaste y la fatigación del operador.
 La suave operación y el control de vibración mejora el confort y la
comodidad del operador.
 Máxima seguridad con el control de hombre muerto. El mismo evita que el
operario quede aprisionado entre la máquina y un obstáculo al trabajar en
dirección hacia atrás.

El proceso de lijado es uno de los más habituales en el área de chapa y


pintura del taller ya que es un paso necesario para preparar las piezas
antes de la fase de pintura. En el siguiente artículo te mostraremos los
diferentes tipos de lijadoras que existen y sus principales características

Tipos de lijadoras
A la hora de pulir una superficie, como puede ser una pieza de metal o
aluminio, se utiliza una herramienta denominada lijadora, cuya principal
característica es que posee una superficie que se mueve a alta velocidad
y que, al entrar en contacto contra otra superficie, permite eliminar sus
irregularidades. Dentro de las lijadoras que se usan en un taller podemos
encontrar diferentes variedades.

 Según la energía utilizada


Se pueden distinguir entre lijadoras eléctricas, lijadoras neumáticas y
lijadoras manuales.
Las eléctricas necesitan estar conectadas a la red y son muy precisas.
En su contra, que son bastante pesadas, hacen ruido y puede ser
peligroso usarlas en determinadas zonas del taller, como el área de
pintura.

Las neumáticas se conectan a un compresor y ofrecen un buen


resultado, además de ser menos pesadas y ruidosas que las eléctricas.

Por su parte, también existen las lijas manuales, que no tienen ningún
tipo de mecanismo ni necesitan ninguna fuente de alimentación
alternativa. Son utensilios como el papel de lija, las esponjas de lijado o
las limas y escofinas.

 Según el movimiento de la hoja


Dependiendo del tipo de lija, la hoja de la máquina realizará uno u otro
movimiento y estará más indicada para determinados tipos de trabajos:

Rotativa: En este tipo de máquina lijadora una hoja gira sobre un eje
central, realizando un movimiento circular de rotación a gran velocidad.
Se conoce también como radial y se utiliza principalmente para lijar
superficies con gran poder de abrasión, sobre todo metales.

Orbital: Se usa sobre todo para trabajos en masillas. El eje donde se


coloca la hoja gira de forma elíptica, lo que permite imitar el movimiento
de la mano humana al realizar el lijado.

Roto-orbital: Es una de las lijadoras más utilizadas ya que combina lo


mejor de las rotativas y las orbitales. Su gran versatilidad le permite
adaptarse a casi todo tipo de superficies.

 Según el tipo de lija utilizada


De banda: La lija se coloca sujeta por los extremos a dos rodillos. Se
trata de una máquina herramienta estacionaria (se mueve la pieza, no la
máquina) con gran poder de lijado y está indicada para pulir superficies
planas. También las hay en menor tamaño, denominadas de mini-banda.

Delta: Son lijadoras de menor tamaño que el resto. Incorporan un


pequeño plato en forma de triángulo donde se coloca la lija. Se utilizan
principalmente para llegar a los pequeños recovecos y a las zonas donde
no se puede llegar con otras máquinas de lijado.

Por otro lado, existen lijadoras con diferentes formas,


principalmente circulares, cuadradas y rectangulares. Y también están
las lijadoras multifunción, que tienen platos intercambiables para poder
utilizar diferentes lijas.

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