República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza
Armada Nacional
Núcleo Caracas
Ingeniería Aeronáutica
Sección 08AER-D01

PROYECTO DE VIGA EN VOLADIZO

PATRAN-NASTRAN

Asignatura: Aeroelasticidad
Prof. Tulio Salazar

Fariñas Rafael C.I: 25.504.242

Octubre, 2016
 ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 3

MARCO TEÓRICO ...................................................................................................... 4

Vigas ......................................................................................................................... 4

MSC Patran-Nastran ................................................................................................. 4

MSC Patran ........................................................................................................... 5

MSC Nastran ......................................................................................................... 5

Método de Elemento Finito (FEM) ........................................................................... 6

Dassault Systemès SolidWorks ................................................................................. 7

Modelado de la Viga ..................................................................................................... 8

ANÁLISIS EN SOLIDWORKS SIMULATION ......................................................... 9

ANÁLISIS EN PATRAN-NASTRAN ....................................................................... 12

COMPARACIÓN DE RESULTADOS ...................................................................... 16

Deformación y desplazamiento ............................................................................... 16

Esfuerzos ................................................................................................................. 17

CONCLUSIONES ...................................................................................................... 18

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 INTRODUCCIÓN

En el campo de la ingeniería se han desarrollado con el paso del tiempo,

diferentes métodos analíticos y numéricos que permitan estudiar un fenómeno físico
de la manera más precisa y ajustada a la realidad posible. Más recientemente, desde la
aparición de los ordenadores, estos métodos se fueron complicando, ya que con los
computadores es posible hacer grandes cantidades de cálculos que conllevarían
mucho tiempo y esfuerzo resolver de formas convencionales.

A medida que se desarrollaba la computación, también lo hicieron los

métodos y técnicas de análisis, hasta el punto que es posible simular situaciones
complejas con computadores de gran capacidad. En esta área, se desarrolló el
software de análisis estructural Patran-Nastran, con el cual se pueden realizar cálculos
estructurales de modelos CAD (generados a través de otro software o el mismo
programa) con relativa facilidad.

El objetivo del presente trabajo consiste en una exploración inicial del

programa Patran-Nastran, mediante la realización de un análisis a una pieza simple
(viga), permitiendo una aproximación a las capacidades y posibilidades del software
como herramienta para la ingeniería.

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 MARCO TEÓRICO

Vigas

En la ingeniería, se denomina viga a un elemento estructural lineal que está

diseñado para trabajar principalmente bajo cargas de flexión. En las vigas, la longitud
predomina sobre las otras dos dimensiones y generalmente ser horizontal.

El esfuerzo de flexión provoca tensiones de tracción y compresión,

produciéndose las máximas en el cordón inferior y en el cordón superior
respectivamente, las cuales se calculan relacionando el momento flector y el segundo
momento de inercia. En las zonas cercanas a los apoyos se producen esfuerzos
cortantes o punzonamiento. Estructuralmente el comportamiento de una viga se
estudia mediante un modelo de prisma mecánico.

Existen diferentes tipos de vigas, clasificadas generalmente de acuerdo al

perfil de su sección transversal. Las diferentes formas de la sección transversal de la
viga cambian las características de resistencia de la viga, por lo que el perfil de la
viga depende del uso al que esté destinada.

Figura 1. Algunas vigas con diferentes perfiles.

MSC Patran-Nastran

Patran-Nastran es un conjunto de softwares (Patran y Nastran) utilizados para

análisis estructural en ingeniería.

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 MSC Patran

Es un software de pre y post procesamiento, que funciona para definir las

condiciones estructurales del modelo CAD de una pieza en estudio (pre-procesado),
además de analizar, interpretar y representar gráficamente los resultados de la
evaluación estructural de dicha pieza (post-procesado). Los cálculos, es decir, la parte
matemática del estudio, deben realizarse a través de otro programa, como puede serlo
Nastran. Tiene las siguientes características principales:

 Interfaz gráfica de usuario fácil de usar.

 Poderosas características para importar, exportar y crear modelos
geométricos.
 Robustos algoritmos de mallado.
 Rápida visualización de resultados.

MSC Nastran

Es un software de análisis de elemento finito capaz de resolver una gran

variedad de problemas de ingeniería, entre los cuales están:

 Análisis lineal estático.

 Análisis con geometría y material no lineal.
 Análisis de modos normales.
 Análisis de pandeo.
 Transferencia de calor en régimen estacionario lineal y no lineal.
 Transferencia de calor en régimen transitorio lineal y no lineal.
 Aeroeslasticidad.
 Análisis de subestructuras.
 Optimización de diseño.
 Acústica.
 Análisis de materiales compuestos.
 Análisis de elemento P.

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Método de Elemento Finito (FEM)

El Método de Elementos Finitos, Finite Element Method (FEM), es un

método numérico general para la aproximación de soluciones de ecuaciones
diferenciales parciales muy utilizado en diversos problemas de ingeniería y física.

El FEM está pensado para ser usado en computadoras y permite resolver

ecuaciones diferenciales asociadas a un problema físico sobre geometrías
complicadas. El FEM se usa en el diseño y mejora de productos y aplicaciones
industriales, así como en la simulación de sistemas físicos y biológicos complejos. La
variedad de problemas a los que puede aplicarse ha crecido enormemente, siendo el
requisito básico que las ecuaciones constitutivas y ecuaciones de evolución temporal
del problema a considerar sean conocidas de antemano.

Figura 2. Análisis FEM en el fan de un motor de aviación tipo turbofán.

Figura 3. Análisis de mecánica de fluidos computacional (CFD) mediante FEM.

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Dassault Systemès SolidWorks

SolidWorks es un software de diseño CAD (diseño asistido por computadora)

especializado en diseño mecánico desarrollado por la empresa Dassault Systemès.
Permite construir piezas en 3D con la utilización de herramientas y operaciones en
dibujos planos (croquis), superficies, sólidos, etc. A partir de los modelos 3D es
posible generar planos técnicos, agregar características del material, y configurar
cualquier información necesaria para su fabricación. Además, diferentes piezas
pueden ser ensambladas para obtener un producto complejo compuesto de tantos
elementos como se requiera.

También, SolidWorks cuenta con herramientas de simulación que permiten

analizar desde diferentes aspectos las piezas y ensamblajes, como simulaciones de
movimiento, ideales para mecanismos; simulación de esfuerzo y resistencia
mecánica, como análisis de vigas y estructuras; simulación de mecánica de fluidos,
como visualización de flujo aerodinámico; entre otros.

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 MODELADO DE LA VIGA

La viga seleccionada para el análisis es de perfil en doble T, también llamada

en I, por ser uno de los tipos más utilizados en la ingeniería en general, y en la
ingeniería aeronáutica como elementos estructurales (largueros) de las alas de las
aeronaves. El modelo fue realizado en el software SolidWorks.

Inicialmente, se dimensionó el perfil de la viga en un croquis en el plano

frontal, agregando cotas para indicar las medidas.

Figura 4. Perfil de la viga (unidades de las cotas en metros)

A través de la operación “extruir base-saliente”, se creó la viga sólida, de una

longitud de 1,50 metros.

Figura 5. Modelo final de la viga para el estudio.

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 ANÁLISIS EN SOLIDWORKS SIMULATION

Para realizar el primer análisis a la pieza se utilizó la herramienta de

SolidWorks llamada Simulation, que permite obtener una estimación del desempeño
de una pieza bajo cargas determinadas. Este primer análisis tiene el objetivo de servir
como referencia de comparación de resultados para el estudio posterior en Patran-
Nastran.

Se obtendrán los valores de esfuerzo y deformación presentes en la viga bajo

dos cargas colocadas en el extremo libre de la viga en voladizo. El procedimiento de
evaluación es el siguiente:

 Definición del material

Para este estudio se ha seleccionado un aluminio aleado 7079 (designación

AAI), disponible en la biblioteca de materiales del software SolidWorks, por su
uso en las estructuras de las aeronaves. Tiene las siguientes propiedades:

Tabla 1. Propiedades del aluminio aleado 7079.

Módulo de Young (Pa) 7,2e+10
Coeficiente de Poisson 0,33
Módulo de corte (Pa) 2,7e10
Densidad (kg/m³) 2700

 Definición de las fijaciones

Por ser una viga en voladizo, debe estar fija en uno de los extremos y debe
tener el otro extremo libre.

Figura 6. Fijaciones de la viga

en estudio. Se muestran en
color verde.

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 Definición de las cargas

Las cargas colocadas consisten en dos fuerzas puntuales, una en esquina del
patín superior en el extremo libre de la viga, cada una de 1000 N.

Figura 7. Configuración de la viga. Se muestran las fuerzas en morado.

 Mallado

El siguiente paso es la definición de la malla de elemento finito. SolidWorks

Simulation define automáticamente la malla, la cual es de tipo isométrica (las
celdas tienen las mismas dimensiones) y sólida (aplicada a todo el volumen de la
pieza).

Figura 8. Mallado de la viga.

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 Resultados

El análisis da como resultados los valores del esfuerzo de Von Misses,

desplazamiento y deformación unitaria.

Figura 9. Resultados del desplazamiento (con la viga deformada).

Figura 10. Esfuerzos de tensión (Von Misses).

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 ANÁLISIS EN PATRAN-NASTRAN

El mismo modelo anterior, así como la configuración de las cargas y

fijaciones fue estudiado a través del software Patran-Nastran.

 Importar el modelo

El modelo de la viga realizado en SolidWorks, fue importado a Patran en el

formato Parasolid xmt.

Figura 11. Modelo de la viga en Patran.

 Crear la malla de elemento finito

El primer paso luego de importar el modelo es la creación del mallado FEM.

En este caso, la malla es de tipo sólida tetraédrica, de elementos irregulares (no
isométricos).

Figura 12. Mallado del modelo.

12
  Aplicar las condiciones de borde

En este paso de definieron las fijaciones de la pieza, que, como en el caso

anterior, se consideró un extremo de la viga fijo y otro libre. Esto se logra
mediante la opción “Loads/BCs”, en la configuración “Create” y “Object:
Displacements”.

Figura 13. Fijaciones de la pieza. Se observa indicada en azul claro en el extremo

derecho de la viga.

 Aplicar cargas

De igual forma, se definieron las cargas de la viga, de la misma forma que el

paso anterior “Loads/BCs / Create / Object: Forces”. Las fuerzas sólo tienen
componente en el eje vertical Y, con un valor de 1000 (1000 N).

Figura 14. Cargas sobre la viga. Se muestran en amarillo.

13
 Definir las propiedades del material

Las características del material se definieron como en el caso de estudio

anterior, para una aleación de aluminio 7079 de uso aeronáutico (designación
AAI).

Figura 15. Propiedades del material definido (Patran).

 Definir las propiedades del elemento

En este paso se asignó el material previamente definido a la pieza (viga) en

estudio.

 Resultados

Luego de la definición del análisis (para ser realizado en MSC Nastran), se

cargaron los resultados a Patran en la opción “Analysis/Action: Access
Results/Option: Attach XDB” y seleccionando el archivo .xdb generado por
Nastran.

De estos resultados se obtiene la deformación de la viga, los esfuerzos de Von

Misses y el desplazamiento.

14
Figura 16. Desplazamientos de la viga (deformada), comparada con la viga en el
momento inicial.

Figura 17. Esfuerzos de Von Misses sobre la viga.

15
 COMPARACIÓN DE RESULTADOS

Finalmente, se realizó una comparación gráfica de los resultados obtenidos a

través de SolidWorks Simulation y a través de Patran-Nastran, con el objetivo de
identificar posibles variaciones.

Deformación y desplazamiento

La deformación calculada de la viga, es muy similar por ambos software, por

lo que puede asumirse que son resultados aproximados a la realidad.

Figura 18. Comparación de la deformación y desplazamiento de la viga obtenido en

SolidWorks (arriba) y en Patran-Nastran (abajo).

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Esfuerzos

En cuanto a los esfuerzos, se observa el mismo comportamiento en los

resultados obtenidos de ambos programas. Los mayores esfuerzos se encuentran
concentrados en los puntos de aplicación de las fuerzas, generando incluso, una
pequeña deformación hacia abajo de cada extremo del patín superior.

Figura 19. Esfuerzos en la viga obtenidos a través de SolidWorks (arriba) y Patran-

Nastran (abajo). Se observa la misma distribución en ambos casos.

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 CONCLUSIONES

El método de elemento finito (FEM), es un valioso y práctico método para la

evaluación y obtención del comportamiento de una pieza o estructura. En este
sentido, se puede mencionar que no sólo es una herramienta referencial, sino que
puede ser utilizado para análisis de ingeniería en investigación y diseño.

Existen actualmente muchos software que trabajan bajo la tecnología FEM,

sin embargo, hay algunos más especializados que otros. En el caso de SolidWorks y
Patran-Nastran, el primero es considerado (en cuanto a análisis estructural) sólo una
herramienta referencial, ya que no está diseñado exclusivamente para análisis de este
tipo, por lo que se espera que los resultados obtenidos con este programa no tengan
tanta exactitud y complejidad que en otro software más especializado. Por otra parte,
Patran-Nastran es un poderoso software dedicado exclusivamente a método de
elemento finito y es ampliamente utilizado en diferentes campos, desde el académico
hasta en la industria de la ingeniería aeroespacial, mecánica, civil, etc.

De cualquier manera, es importante conocer y manejar la utilización de

diferentes herramientas y programas, para así tener un criterio más amplio y mayor
capacidad al momento de realizar un estudio de ingeniería tanto en el área académica
como en el área profesional.

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