DEBERES Y RESPONSABILIDADES DEL
TRIPULANTE DE CABINA Y
AUTORIDAD DEL PILOTO
Profesor: … Especialista: …
¿Qué necesitará un
tripulante de cabina
para poder volar?
UNIDAD I
RESPONSABILIDADES DEL
TRIPULANTE
SESIÓN 2
Documentación
AGENDA II • Equipo requerido por el tripulante de cabina
• Licencias de vuelo
• Pasaportes
• Vacunas
• Informe de vuelo
• Rol de vuelo
Práctica calificada 1
¿QUÉ LOGRAREMOS EN ESTA SESIÓN?
• Reconocer la documentación que
necesitará y utilizará el tripulante de
cabina.
Equipo requerido por el
tripulante de cabina
✓Licencia de Tripulante de
Cabina vigente emitida
por DGAC.
Certificado Médico
✓Vigente, emitido
por la Institución
designada para tal
fin.
Identificación de la Empresa
(Fotocheck)
Manual de Tripulantes
de Cabina
Ultima Revisión
vigente en CD o en
físico, dependiendo de
cómo sea entregado
por el Operador.
Pasaporte
✓Vigente y con las visas
requeridas por la
Empresa
Vacunas
Los Tripulantes de
Cabina estarán
atentos a cualquier
exigencia que cada
país imponga en
materia de
vacunación.
Linterna y baterías
✓Operativa y con un juego
de baterías (pilas) selladas.
Lentes correctores
✓Un par adicional a los que está
usando, por alguna eventualidad.
Para optar por la licencia de tripulante de
cabina, el postulante acreditará la
culminación satisfactoria de un curso de
instrucción inicial aprobado por la DGAC,
efectuado por un explotador de servicios
aéreos, con el siguiente contenido y deberá
rendir un examen escrito ante la DGAC
Licencias de vuelo
1) Derecho aéreo
A. Temas
generales
2) Aerodinámica y
Meteorología básica
3) Inglés Técnico
A. Temas
generales
4) Actuación Humana
5) Supervivencia (tierra y agua)
A. Temas
generales
6) Medicina Aeroespacial
y primeros auxilios
Conocimientos sobre el manual de
instrucción y procedimientos y, el manual de
operaciones del explotador que incluya:
1) Política general de la empresa;
2) funciones, atribuciones, y
responsabilidades del tripulante de
cabina, establecidas por el explotador;
3) autoridad del piloto al mando, las
obligaciones y responsabilidades
propias de la función para con la
tripulación y los pasajeros, así como
los procedimientos adecuados para
B. Adoctrinamiento del cumplirlas, en tierra y en vuelo;
explotador de servicios
aéreos.
4) mercancías peligrosas relacionadas con el
transporte de pasajeros y carga. Clasificación y
tipos de mercancías peligrosas, técnicas y
métodos de seguridad, usados para el transporte
por vía aérea.
5) política sobre Factores Humanos/CRM;
6) seguridad operacional (SMS);
7) seguridad de la aviación (AVSEC) Procedimientos
en caso de interferencia ilícita;
8) políticas y procedimientos de seguridad relativos a
pasajeros y equipajes de mano;
9) documentación a bordo.
1) Uso del equipo de primeros auxilios de la
aeronave. Ubicación, tipos, uso y
precauciones.
2) Procedimientos y ejercicios de
emergencia / Coordinación de la tripulación:
i. Emergencia súbita (imprevista);
ii. emergencia planificada (prevista);
iii. despresurización; y
iv. turbulencia.
C. Conocimientos de los
procedimientos del explotador
para cada tipo de aeronave
3) Procedimientos de evacuación en tierra y en
agua/ coordinación de la tripulación (teoría y
práctica).
4) Equipo de emergencia. Familiarización con los
equipos de emergencia a utilizarse en la aeronave
que operará y sus sistemas.
5) Procedimientos de amaraje (ditching) y técnicas
específicas de supervivencia de acuerdo al tipo de
aeronave a instruir.
6) Diferencias (si es aplicable).
Es un documento en el cual se consignarán los
datos de los miembros de la tripulación, fecha,
matrícula de la aeronave, número de vuelo, ruta,
cantidad de pasajeros a bordo y en el cual se
informará alguna eventualidad durante el vuelo
y se completará al final de cada vuelo.
Informe de vuelo
Los Operadores Aéreos entregarán a sus
tripulaciones (técnica y de cabina) “Roles de
Vuelo” para el mes, los que deberán contener no
más de 90 hrs. programadas en secuencias de 10
días consecutivos de vuelo por cuatro de descanso
(10x4) o cinco días consecutivos por dos días de
descanso (5x2),
• Todo cambio de vuelo se solicitará a la Gerencia
de Tripulantes de Cabina con 72 horas de
anticipación.
• El departamento de Programación será el
encargado de verificar si estos cambios son
posibles de efectuar.
Rol de vuelo
ENTREGA DE
INFORME
• Se formarán en 5 grupos.
• Cada grupo completará la hoja de
informe según la indicación que
el docente le haga.
En nuestros puestos de trabajo, en las mejores condiciones
• Tiempo de reunión: 20 minutos.
Cada grupo desarrollará en 5
minutos su exposición acerca de
su informe.
CONCLUSIONES
ACTIVIDAD DE
EXTENSIÓN
• Actividad
En nuestros puestosindividual
de trabajo, en las mejores condiciones
• Cada estudiante recibirá un tema de
exposición sobre la uniformidad (sesión 3)
• El estudiante expondrá utilizando los
materiales que se desarrollen en su tema,
cómo se utilizan e información adicional.
