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GUIA 3 Arranque Estrella Triangulo SOLUCION

Este documento presenta una guía de aprendizaje sobre el arranque estrella-triángulo de motores eléctricos. Explica el problema que presentan los motores de inducción al absorber una alta corriente de arranque y cómo el arranque estrella-triángulo reduce esta corriente. Luego, analiza el caso de una fábrica que requiere implementar este método de arranque para evitar afectar otros equipos conectados a la red. Finalmente, propone actividades para identificar el problema e implementar una solución mediante
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GUIA 3 Arranque Estrella Triangulo SOLUCION

Este documento presenta una guía de aprendizaje sobre el arranque estrella-triángulo de motores eléctricos. Explica el problema que presentan los motores de inducción al absorber una alta corriente de arranque y cómo el arranque estrella-triángulo reduce esta corriente. Luego, analiza el caso de una fábrica que requiere implementar este método de arranque para evitar afectar otros equipos conectados a la red. Finalmente, propone actividades para identificar el problema e implementar una solución mediante
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GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR


GUÍA DE APRENDIZAJE

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENIZAJE: Arranque estrella - triangulo

Denominación del Programa de Formación: Tecnólogo en electricidad industrial

 Código del Programa de Formación: 821222


 Nombre del Proyecto: Diseño y ejecución de una instalación eléctrica industrial
 Fase del Proyecto: Análisis
 Actividad de Proyecto: Establecer requerimientos de una instalación eléctrica industrial

Competencia: DESARROLLAR EL AUTOMATISMO DEL SISTEMA MECATRÓNICO DE ACUERDO A


LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.

Resultados de Aprendizaje Alcanzar:


- Documentar la implementación del automatismo en un proceso industrial conforme a la normatividad
de la empresa.
-Integrar soluciones técnicas a un proceso discreto o continuo de acuerdo con las especificaciones del
fabricante
-Establecer una solución de automatización en un proceso discreto o continuo de producción industrial
según el diseño establecido
-Duración de la Guía: 12 h

“No hay secretos para el éxito. Éste se alcanza preparándose, trabajando arduamente y
aprendiendo del fracaso”. Colin Powell

2. PRESENTACION

PUESTA EN SITUACION

Uno de los inconvenientes que presentan los motores de inducción es la elevada intensidad que
absorben en el momento de arranque, hecho que puede producir perturbaciones en la marcha de otros
aparatos conectados en la misma red e incluso ser inadmisible dadas las condiciones de la instalación.

Los dispositivos de arranque de estos motores tienden a cortar este efecto, siendo tanto más
importante tal cosa cuando mayor sea la potencia de los motores.

Los procedimientos más corrientemente utilizados para el arranque son los siguientes:

Arranque mediante conexión directa


Arranque Estrella-Triángulo
Arranque mediante resistencia estatórica

GFPI-F-019 V3
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Arranque por autotransformador

El arranque Estrella-Triángulo es utilizado cuando:

No es necesario un alto torque de partida (el torque de partida queda reducido a 1/3 de su valor) como,
por ejemplo en vacio.

El motor tiene 6 terminales que permiten la conexión Estrella-Triángulo.

La tensión de la red coincide con la tensión de placa del motor en la conexión triángulo. Ejemplo: red
380 V. Motor: Estrella, 660 V. Y triángulo, 380 V.

VENTAJAS:
La conexión estrella-triángulo para partida de motores trifásicos presenta las siguientes ventajas:

-Reducción de la corriente de partida del motor, evitando elevada caída de tensión en el sistema
de alimentación de la red.

-Evita interferencias en equipamientos instalados en el sistema (red) de distribución.

-Costo reducido en el sistema de protección (cables, contactores), evitando el


sobredimensionamiento excesivo de los mismos.

-Permite adecuarse a las limitaciones impuestas por las normas de distribución de energía eléctrica,
en cuanto a caída de tensión en la red.

-Adecuada para cargas que necesitan pequeño torque de partida.

DESVENTAJAS:

-Costo mayor que el sistema de partida directa, debido a los contactores adicionales.

-El motor debe trabajar para la conexión en triángulo con la tensión de fase y debe estar proyectado
para trabajar a una tensión superior de fase (veces), para la conexión estrella.

-El motor debe tener disponible 6 terminales que permitan la conexión estrella-triángulo.

-El esquema de comando se vuelve un poco más complejo que el de partida directa a tensión plena.

CASO A ANALIZAR:

En una fábrica de procesamiento de madera MADERAS DEL LLANO, los procesos de corte de los bloques
grandes de madera que ingresan a la planta, se realiza por medio de sierras sinfín accionadas por
motores eléctricos.
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Las máquinas son de potencia del orden de 1 a 1,5 kW y están acopladas al motor que las acciona por
medio de acoplamientos de poleas y correas. En el momento del arranque no debe estar presente
ningún bloque de madera y al iniciar el corte la máquina debe estar a velocidad nominal, de manera
que pueda entregar su potencia nominal.
En la instalación eléctrica de la empresa también se hallan conectados algunos equipos informáticos y
otros de proceso que se verían seriamente afectados en su funcionamiento si se utiliza un arranque
directo por el gran pico de corriente inicial con sus efectos en la red que caracteriza este método de
arranque.
El cliente desea implementar un método de arranque que atienda estas dificultades, que no sea muy
costoso, e indica que no necesita que el arrancador atienda otros requerimientos adicionales.
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Seguridad: Para el desarrollo de esta guía es necesario conocer y respetar las


recomendaciones de seguridad en la conexión y manipulación del presente equipo las cuales se pueden
encontrar en el manual técnico.

3. ACTIVIDADES PROPUESTAS

OBJETIVO 1: Identificar el problema

A partir de los datos de placa del motor (Puesta en situación – Sierra 1 o 2)…
-Determinar, para una conexión triangulo, las magnitudes siguientes:
- corriente nominal In (plena carga),
RESPUESTA:
PARA LA SIERRA TIPO 1…
La In para la conexión triangulo es de 5,2A.

PARA LA SIERRA TIPO 2…


La In para la conexión triangulo es de 7A.

- corriente de arranque Id.


RESPUESTA:
PARA LA SIERRA TIPO 1…
La Id la tenemos que hallar mediante la siguiente formula: id= 5.2 x4.8 = 24.9A.

PARA LA SIERRA TIPO 2…


La Id la tenemos que hallar mediante la siguiente formula: id= 7 x5.3 = 37.1A.

A partir de los datos definidos en la puesta en situación (Calibre protección, longitud y sección de
conductor)…
-Calcular la relación entre la corriente de arranque (Id) y el calibre de la protección.
RESPUESTA:
PARA LA SIERRA TIPO 1…
Id/Iprotección= 25/10= 2.5A.

PARA LA SIERRA TIPO 2…


Id/Iprotección= 37.1/10= 3.71A.
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-Trazar y Determinar, en el documento respuesta 1, el tiempo de disparo de la protección magneto-


térmica para la corriente de arranque del motor. ¿Es posible realizar un arranque directo con la
protección instalada? Justificar la respuesta.
RESPUESTA:

CASO 1

CASO 2

JUSTIFICACIÓN…
toda aquella protección que dispare en un tiempo corto es porque vamos a trabajar en la parte
magnética y no se puede hacer un arranque directo.



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Calcular, a partir de la tabla del documento respuesta 1, la caída de tensión (ΔU) en voltios y el
porcentaje correspondiente (ΔU%) en régimen transitorio (arranque) régimen permanente (arranque
normal).
RESPUESTA:

CASO 1…
PARA EL ARRANQUE
∆𝑢 = 𝐴𝑥 𝐼𝑥 𝐿
∆𝑢 = 5.7𝑥 24.9𝑥 𝑂. 𝑂6 = 8.53V
853
∆𝑢 = 8.53𝑋 100 = = 3.7%
230

PARA NORMAL
∆𝑢 = 𝐴𝑥 𝐼𝑥 𝐿
∆𝑢 = 12𝑥 24.9𝑥 𝑂. 𝑂6 = 17.97V
1797
∆𝑢 = 17.97𝑋 100 = = 7.8%
230

CASO 2…
PARA EL ARRANQUE
∆𝑢 = 𝐴𝑥 𝐼𝑥 𝐿
∆𝑢 = 5.7𝑥 37.1𝑥 𝑂. 𝑂6 = 12.6V
1260
∆𝑢 = 12.6𝑋 100 = = 5.47%
230
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PARA NORMAL
∆𝑢 = 𝐴𝑥 𝐼𝑥 𝐿
∆𝑢 = 12𝑥 37.1𝑥 𝑂. 𝑂6 = 26.7V
2670
∆𝑢 = 26.7𝑋 100 = = 11.6%
230


- ¿Es posible realizar un arranque directo con el cable instalado? Justificar la respuesta. ¿Es posible
conservar el cable actual en funcionamiento normal?
RESPUESTA:
 No es posible porque la caída de tensión en porcentaje es mayor a la permisible.

 No es posible porque la corriente de arranque es mayor para la sección del conductor que esta
implementado.

- Exponer en varias líneas los problemas identificados para la instalación eléctrica en caso de un
arranque directo del motor eléctrico.
RESPUESTA:
 Los tiempos de disparo.
 Caídas de tensión.

OBJETIVO 2: Implementar una solución al problema

En el banco de accionamientos (Arranque estrella-triangulo) y a partir de los documentos respuestas


2 y 3…
-Identificar, después análisis, el tipo de solución (n°1 o n°2) implementada para el circuito de
POTENCIA. ¿Cuál es la diferencia entre las dos soluciones posibles?
RESPUESTA:
Que para la primera solución se implementaron 2 dispositivos y para la otra solución hay 3 dispositivos
implementados.

-Reportar, en el documento respuesta 2 o 3, la referencia comercial de cada constituyente de


POTENCIA que compone el arrancador estrella-triángulo.
RESPUESTA:
para el disyuntor seccionador la referencia es GV2P10.
Para los contactores la referencia es LC1D09.
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A partir del Documento Técnico 1_TESYS Star-Delta Starters_Combination…


-Seleccionar para las características del motor eléctrico controlado (Puesta en situación – Sierra tipo 1
o 2) los constituyentes del arrancador para asegurar una coordinación de tipo 2 en caso de
cortocircuito.

En el circuito de POTENCIA del Documento Respuesta 2 o 3…


-Identificar por colores los elementos siguientes:
- Contactor de conexión estrella.
- Contactor de conexión triangulo.
- Contactor de línea.
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REPUESTA:

CONEXIÓN MOTOR
𝐺−∆ 2 4 6
U V W
∆ 2 4 6
Y X Z
G 2 4 6
U V W
Y 2 4 6
Y X Z
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A partir del análisis del circuito de CONTROL (Documento Respuesta 2 o 3)…


-Indicar, en el documento respuesta 2 o 3, los eventos ocurridos del punto de vista pre-accionadores
para las acciones descritas en la tabla. ¿Cómo se realiza la parada del motor eléctrico?
RESPUESTA:

A partir del documento técnico 2_TESYS Contactor-Reference y de la referencia completa del


contactor (Banco de accionamientos)…
-Definir la tensión de alimentación (AC Supply) para el circuito de control.
RESPUESTA:
La AC Supply que es la tensión de alimentación del circuito de control es de 220V.

-Realizar, en el documento respuesta 2 o 3, el conexionado para la alimentación del circuito de


CONTROL a partir del circuito de POTENCIA
RESPUESTA:

OBJETIVO 3: Ajustar el arranque estrella-triángulo

En el banco de accionamientos (Arranque Y/Δ) y a partir de los esquemas de conexión del


Documento Respuesta 2 o 3…

-Conectar los circuitos de POTENCIA y CONTROL.


-Presentar y Verificar el conexionado completo con el docente.
-Energizar y Probar los circuitos.
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Materiales: Conductores
Bancos de prueba
Equipos de medición
Motores Eléctricos

4. Actividades de evaluación.

FORMALIZACION

Explicar que característica importante se debe verificar en el motor para poder realizar este tipo de
arranque (caso de una red industrial 3 x 440 VAC).

¿Cuáles son las principales características (par y corriente) de un arrancador estrella-triangulo


conforme a un arranque directo?

¿Cómo evoluciona el tiempo de arranque conforme el aumento del tiempo para limitar el pico de
corriente en línea? ¿Qué otro parámetro se puede entonces controlar con un arrancador estrella-
triangulo?
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¿Qué corriente se debe ajustar para asegurar la protección térmica del motor en el caso de cada
esquema (Solución n°1 y 2)?

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de


Evaluación

Evidencias de Conocimiento : - Integra y presenta soluciones TECNICA


técnicas viables de acuerdo al Formulación de preguntas.
Respuestas a preguntas sobre: problema planteado

-Arranque directo y estrella- -Realiza el expediente técnico de INSTRUMENTO.


triangulo fabricación cumpliendo con las -Cuestionario.
- Curvas de disparo de las especificaciones del proceso y las
normas vigentes
protecciones
-Ajusta los parámetros del proceso
de acuerdo a las especificaciones
técnicas

-Realiza la automatización del TECNICA:


proceso conforme al diseño - Valoración de productos.
Evidencias de Desempeño: establecido y las normas
Realizar montaje de circuito Vigentes - Observación sistémica
descritos en el desarrollo de la
guía -Verifica los parámetros de control INSTRUMENTO:
característicos del proceso
respetando los protocolos - Lista de chequeo sobre
establecidos procedimientos de montaje de la
práctica
-Identifica y corrige las desviaciones
presentadas para responder a la
especificaciones del proceso

-Sigue Esquemas eléctricos

Evidencias de Producto:
No Aplica
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5. GLOSARIO DE TERMINOS

ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO: Con el arranque estrella triángulo perseguimos reducir la corriente en
el momento del arranque al alimentar a una tensión menor con la conexión en estrella Un/√3. Con ello se
consigue que la intensidad baje a la tercera parte de la intensidad que se produciría en un arranque directo.
También el par de arranque se reduce a menos de la mitad, lo que hace imposible este sistema en motores
de media potencia que arranquen con mucha carga. Otro inconveniente es el corte de tensión que se
produce al pasar de estrella a triángulo.
Tener en cuenta que para poder realizar este sistema de arranque el motor deberá estar bobinado en
triángulo para la tensión nominal. Es decir debe aguantar la tensión de red en triángulo.

PAR MOTOR: El par motor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión
de potencia o, dicho de otro modo, la tendencia de una fuerza para girar un objeto alrededor de un
eje, punto de apoyo, o de pivote. La potencia desarrollada por el par motor es proporcional a la
velocidad angular del eje de transmisión, viniendo dada por:

Potencia = M x W
Siendo:

 P Potencia útil (placa) en vatios.


 W velocidad en radianes/segundo.
 M Par en Newton x metro.

Multiplicaremos por 2π / 60 para pasar de r.p.m. a radianes/segundo.

PAR RESISTENTE: Es el par que se opone al par de la máquina motriz, es decir, que dificulta el giro de
ésta.

CONMUTACION: La Conmutación se considera como la acción de establecer una vía, un camino, de extremo
a extremo entre dos puntos, un emisor (Tx) y un receptor (Rx) a través de nodos o equipos de transmisión.
La conmutación permite la entrega de la señal desde el origen hasta el destino requerido.
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6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

Ver anexos relacionados con EXPEDIENTE TECNICO donde se encuentran los documentos técnicos de
consulta.

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es)

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

Autor (es)

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