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Estudio Topográfico en Lambayeque

Este documento describe un estudio topográfico realizado en la región de Lambayeque, Perú. El objetivo del estudio fue mapear un río y sus alrededores mediante el uso de una estación total y GPS para obtener datos topográficos de elevación y coordenadas. Los datos se procesaron en software de CAD para generar planos topográficos a escala de la zona. El estudio proporcionó mapas precisos del terreno que pueden usarse para futuros proyectos de ingeniería.
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Estudio Topográfico en Lambayeque

Este documento describe un estudio topográfico realizado en la región de Lambayeque, Perú. El objetivo del estudio fue mapear un río y sus alrededores mediante el uso de una estación total y GPS para obtener datos topográficos de elevación y coordenadas. Los datos se procesaron en software de CAD para generar planos topográficos a escala de la zona. El estudio proporcionó mapas precisos del terreno que pueden usarse para futuros proyectos de ingeniería.
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ESTUDIO TOPOGRAFICO

1.GENERALIDADES
1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO.

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en


planimetría como en altimetría, necesarios para la obtención de la representación
de un determinado terreno natural, a fin de:
 Aprender a elaborar y definir un perfil longitudinal.
 Conocer las cotas de fondo del rio.
 Poner en prácticas los conocimientos matemáticos, teóricos y algunas
habilidades en el proceso del trabajo con estación total.
 Maniobrar de manera correcta la estación total, incluyendo los diversos
parámetros que en este se encuentren.
 Transcribir los datos a la libreta topográfica para luego plasmarlo en un
plano con ayuda de los datos obtenidos.
 Adoptar mejor al uso del manejo de los instrumentos aplicados en el
levantamiento ya que serán de vital importancia.

1.2 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO DE INVESTIGACION.

UBICACIÓN DEL PROYECTO


Región : Lambayeque.
Departamento : Lambayeque.
Provincia : Chiclayo
Distrito : Reque

REGION LAMBAYEQUE PROV. LAMBAYEQUE


Reque

DISTRITO REQUE

Fuente: Google Earth Pro


2. TRABAJOS DE CAMPO
El reconocimiento de la zona se realizó a pie en todo el recorrido del rio Chancay
con la referencia del Puente Reque : 250 m aguas arriba y 250 m aguas abajo. Una
vez realizado el reconocimiento de la zona en estudio que lo conforma, se
determinó la ubicación in situ.

2.1 RED DE CONTROL HORIZONTAL


Para los trabajos de campo se establecieron puntos de control (PC’s) con
coordenadas UTM en el Datum WGS84, las que fueron determinadas con la
tecnología de posicionamiento satelital como es el sistema GPS, que permite al
usuario el posicionamiento de puntos de control terrestre geodésicos, redes
de apoyo topográficas debidamente geo referenciadas y hoy en día hasta los
levantamientos topográficos mismos de aplicación directa en proyectos y obras de
Ingeniería, con exactitudes centimétricas y milimétricas, que garantizan altos
niveles de precisión y rendimiento.

2.2 RED DE CONTROL VERTICAL


El objeto de la red de control vertical en un levantamiento topográfico consiste en
establecer puntos de referencia convenientemente espaciados sobre el terreno, que
sirvan de puntos de partida y llegada para los circuitos de nivelación en la toma
de detalles, y de puntos de referencia para trabajos posteriores, en este caso en
particular se realizó la nivelación geométrica entre los vértices de la poligonal
básica.

2.3 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


Para el estudio topográfico se optó por utilizar el método Combinado, el cual
consistió en el levantamiento topográfico con apoyo de un GPS Navegador y un
estación total con sus respectivas prismas con la finalidad de radiar la mayor área
posible de la zona para determinar la geometría del terreno y así analizar el trazo.
El levantamiento topográfico se realizó en 1 día. Una vez Obtenida la información
necesaria de campo, se procedió a realizar los trabajos en gabinete.

2.4 EQUIPOS
Los trabajos topográficos fueron llevados a cabo en forma diaria por 1 día
utilizando los siguientes equipos y herramientas:
 01 Estación Total marca Top ES 105.
 01 GPS Navegador marca Garmin III.
 02 equipos celulares para la comunicación.
 03 prismas.
 Trípodes, wincha, yeso, etc.

2.5 TRABAJOS DE GABINETE


Terminado el trabajo en campo se procedió al procesamiento en gabinete de la
información topográfica, descargando la información con el programa TOPCON
LINK, de la Estación Total ES 105, la cual posee una lluvia de puntos numerados
en 3D, con la descripción señalada al momento del levantamiento.
Dicha Información se procesó en el Software AutoCAD Civil 3D 2015,
elaborando planos topográficos a escala 1:2000 con una equidistancia de curvas
de 0.5 m las menores y 2.5 m las mayores.
Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:
 Procesamiento de la información topográfica tomada en campo.
 Geo referenciación de la data
 Elaboración de planos topográficos a escalas adecuadas.

2.6 SOFTWARE
Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en
sistemas computarizados, utilizando los siguientes equipos y software:
 01 Laptop Core i7, 6gb de ram
 Software TOPCON LINK, para transmitir toda la información tomada en el
campo a una PC.
 Software Autodesk Civil 3D 2018 para el procesamiento de los datos
topográficos.
 Software Autodesk Civil 3D 2018 para la elaboración de los planos
correspondientes.

2.7 CONCLUSIONES
 El control topográfico de campo fue llevado a cabo en forma diaria utilizando:
01 Estación Total marca Top Con ES 105, 01 GPS Navegador marca Garmin
III, 02 equipos celulares para la comunicación, 03 prismas, Marca Top Con,
Trípodes, wincha, cargadores, yeso, etc. Para transmitir toda la información
tomada en el campo por el Colector de Datos, hacia un Computador Personal
fue empleado el Software TOPCON LINK, y para procesar la superficie
topográfica y la elaboración de los planos correspondiente el Software Civil
3D 2018.
 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a
coordenadas UTM con Datum WGS84, se han dejado Puntos de Control
 Se contó con un tirante máximo de 4.50 m , las secciones del tramo estudiado
fueron analizadas cada 20m

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