SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.

CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

1. GENERALIDADES
1.1 Alcance de las Especificaciones

Las presentes especificaciones describen el trabajo que deberá realizarse para la ejecución del
servicio, entendiéndose que el Ing. Supervisor y/o Inspector del servicio, designado por la
entidad licitante, tiene la máxima autoridad para modificarlas y/o determinar los métodos de
ejecución, que en casos especiales se pudieran presentar, así como verificar la buena ejecución
de la mano calificada, la calidad de los materiales, etc.
Las presentes Especificaciones son válidas en tanto no se opongan con los reglamentos y
normas conocidas:
 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Normas de ITINTEC
 Normas ASTM
 Normas ACI
 Especificaciones técnicas especiales de fabricantes que sean concordantes con las normas
enunciadas.

1.2 Ingenieros y/o Arquitectos

La Municipalidad de Sánchez Carrión, así como el Contratista encargado de ejecutar el
servicio, nombrarán a un Ingeniero y/o Arquitecto idóneo, para este servicio, preparado de
vasta experiencia que los representará en labor en calidad de Ing. residente del servicio;
debiendo ejecutar y controlar el estricto cumplimiento y desarrollo de los planos, así como la
correcta aplicación de las normas y reglamentos en cada una de las diferentes especialidades.

1.3 Cuaderno de Servicio

Todas las consultas, absoluciones, notificaciones, ocurrencias, etc.; referentes a los trabajos
deberán anotarse en el Cuaderno de servicio, por lo que debe permanecer en la zona del
trabajo, para su consulta en cualquier momento que se solicite.

1.4 Medidas de Seguridad

El Contratista adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su
personal, a terceros o al mismo personal, cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en
el Reglamento Nacional de Construcciones. Se usarán los siguientes dispositivos:

- La cinta de seguridad de plástico, se usará para dar protección a los transeúntes y evitar
el ingreso.
- Conos fosforescentes, etc.

1.5 Validez de Especificaciones, Planos y Metrados

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Servicio:
 Los planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y Presupuesto
de la ejecución del servicio.
 Las especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuesto de la
ejecución del servicio.
 Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará
al Contratista de su ejecución, si está prevista en los planos y/o las Especificaciones
Técnicas.

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Las Especificaciones se completan con los planos y metrados respectivos en forma tal que
el servicio deba ser ejecutado en su totalidad, aunque éstas figuren en uno solo de sus
complementos.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las
Especificaciones, Planos deben ser incluidos por el Contratista dentro de los alcances de
igual manera que si hubiesen mostrado en los documentos mencionados.

1.5.1 Consultas
Todas las consultas relativas, en la ejecución del servicio se debe contar con el V° B° del
Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio, motivo para que se desestime el valor del
servicio realizado, se ordene su demolición o sin que esto suceda no se considere como
adicional en el caso que efectivamente lo sea.
Un juego de planos, estas especificaciones conjuntamente con el Reglamento Nacional de
Edificaciones, deben permanecer en la zona de trabajo.

1.5.2 Similitud de Materiales o Equipos

Cuando las Especificaciones Técnicas o planos indiquen “igual o semejante” sólo la
Entidad Contratante o su representante decidirá sobre la igualdad o semejanza.

1.6 Cambios por el Contratista

El Contratista notificará por escrito de cualquier material que se indique y considere
inadecuado o inaceptable de acuerdo con las leyes, Reglamentos y Ordenanzas de
autoridades competentes, así como cualquier trabajo necesario que haya sido omitido.
Si no hace esta notificación, las posibles infracciones y omisiones, en caso de suceder,
serán asumidas por el Contratista sin costo para la Entidad Contratante.
La Entidad contratante aceptará o denegará también por escrito, dicha notificación.

1.7 Personal Administrativo, Maquinaria, Herramientas y Equipos, y Materiales

1.7.1 Personal Administrativo del Servicio.

El Contratista pondrá en consideración del Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio
relación del personal administrativo, Maestro y personal, teniendo la facultad de pedir el
cambio del personal incluyendo el Ingeniero Residente del Servicio, que a su juicio o en el
transcurso de la ejecución de los trabajos demuestren ineptitud o vayan contra las buenas
costumbres en el desempeño de sus labores.
El Contratista deberá aceptar la decisión del Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio al
más breve plazo, no pudiendo invocar como justificación la demora en efectuarlo para
solicitar ampliación de plazo de entrega del servicio ni abono de suma alguna por esta
razón.

1.7.2 Maquinaria, Herramientas y Equipo

El Contratista está obligado a tener en labor la maquinaria, herramientas y equipos que

hubieran sido declarados tenerlos disponibles, y estar en condiciones de ser usada en
cualquier momento.
No contar con la maquinaria, herramientas y equipos, será motivo y tomado en cuenta para
denegar la ampliación de plazo de entrega del servicio que quiera atribuirse a este motivo.

1.7.3 Materiales

Todos los materiales o artículos suministrados para el servicio que cubren estas
especificaciones, deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado
Nacional o Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.

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El Contratista tiene la obligación de organizar y vigilar las operaciones relacionadas con

los materiales que deben utilizar en el servicio, tales como: provisión, transporte, carguío,
acomodo, limpieza, protección, conservación en los almacenes y/o depósitos, muestras,
probetas, análisis, certificados de calidad, etc.
Así mismo, el Contratista pondrá a consideración del Ing. Supervisor y/o Inspector del
Servicio muestras de los materiales a usarse, las que además de ser analizadas, probadas,
ensayadas de acuerdo a su especie y norma respectiva deberá recabar la autorización para
ser usados, los gastos que irroguen estas acciones serán de cuenta exclusiva del Contratista.

1.8 Del Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio.

Todo el material y la mano calificada del servicio empleada, estará sujeta a la Inspección
por el Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio de la Entidad Contratante quien tiene el
derecho de rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o a la mano calificada
deficiente y exigir su corrección.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material
rechazado deberá ser reemplazado por otro aprobado, sin costo alguno para la Entidad
Contratante.
Los materiales deben ser guardados en forma adecuada sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalaciones. Si por no estar colocados
como es debido ocasionan daños a personas o equipos, los daños deben ser reparados por
cuenta del Contratista, sin costo alguno para la Entidad Contratante.
El Contratista deberá suministrar, sin cargo adicional alguno para la Entidad Contratante,
brindará las facilidades razonables, mano calificada y materiales adecuados para el Ing,
Supervisor y/o Inspector del Servicio y pruebas que sean necesarias.
Si la Entidad Contratante encontrará que cada parte del trabajo ya ejecutado ha sido
efectuado en disconformidad con los requerimientos del Contratista podrá optar para
aceptar todo, nada o parte del dicho trabajo.

1.9 Trabajos

El Contratista tiene que notificar por escrito al Ingeniero Supervisor y/o Inspector del
Servicio, sobre la inicialización de sus labores. Deberá a la iniciación de los trabajos en
presentar las Consultas técnicas para que sean debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecución del servicio que obligue a modificar el Expediente
Técnico de Mantenimiento original, será motivo de consulta a la Entidad Contratante
mediante la presentación de un plano original con la modificación propuesta.
Este plano deberá ser representado por el Contratista al Ing. Supervisor y/o Inspector del
Servicio para conformidad y aprobación final de la Entidad Contratante.

1.10 Cambios autorizados por el Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio.

La Entidad Contratante podrá en cualquier momento, por medio de una orden escrita, hacer
cambio en los Planos o Especificaciones.
Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del servicio en el
tiempo requerido, se hará un reajuste equitativo de éstos, tomando como base los precios
unitarios estipulados en el contrato.
Lo señalado no será impedimento para que el Contratista continúe con los cambios
ordenados.

1.11 Interferencias con los trabajos de otros

El Contratista, para la ejecución de los trabajos deberá verificar cuidadosamente los planos
a intervenir en la ejecución respectiva.
Con el objeto de evitar interferencias en la ejecución del servicio. Si hubiese alguna

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interferencia deberá comunicarla por escrito al Ing. Supervisor y/o Inspector del servicio.

1.12 Responsabilidad por Materiales

La Entidad Contratante no asume ninguna responsabilidad por pérdida de materiales o

herramientas del Contratista. Si este lo desea puede establecer las guardianías que crea
conveniente bajo su responsabilidad y riesgo.

1.13 Retiro de Equipos o Materiales

Cuando sea requerido por el Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio, El Contratista
deberá retirar el equipo o materiales excedentes que no vayan a tener utilización futura en
su trabajo.
Al término de los trabajos el Contratista deberá proceder a la limpieza de los desperdicios
que existan ocasionados por materiales y equipos empleados en su ejecución.

1.14 Especificaciones por su nombre comercial

Donde se especifique materiales, proceso o método de construcción de determinados

fabricantes, nombre comercial o números de catálogo, se entiende que dicha designación
es para establecer una norma de calidad y estilo, la propuesta deberá indicar el fabricante,
tipo, tamaño, modelo, etc. o sea las características de los materiales.
Las especificaciones de los fabricantes referentes a las Instalaciones de los materiales
deben cumplirse estrictamente, o sea que ellas pasan a formar parte de estas
especificaciones.
Si los materiales son instalados antes de ser aprobados por la Entidad Contratante, puede
hacer retirar dichos materiales, sin costo adicional alguno y cualquier gasto ocasionado por
este motivo será por cuenta del Contratista.
Igual proceso se seguirá si a criterio del Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio, los
trabajos y materiales no cumplen con lo indicado en plano o especificaciones.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS TRABAJOS

01 JUNTA VECINAL N° 01
01.01 TRABAJOS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DEL SERVICIO DE 3.60 X 2.40 M.

DESCRIPCIÓN:
El cartel de servicio tendrá medidas de 3.60 x 2.40 mts, y será confeccionado con madera de
2” x 3” y parantes del mismo material de 3” x 4”. Se colocar en un lugar visible y sin
obstaculizar los trabajos en la zona, previa autorización del Ing. Supervisor y/o Inspector del
Servicio, en coordinación con el Ing. Residente del Servicio.

Es menester del Contratista contar con el cartel del servicio en los que debe describirse:
 Entidad licitante del servicio, la magnitud de la misma.
 Denominación y nombre de la empresa contratista.
 Nombre del Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio
 Plazo de ejecución en días calendarios.
 Financiamiento.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá por unidad (UND), de cartel del servicio.

BASE DE PAGO:
La presente partida estará pagada por Unidad (UND), de cartel del servicio, la misma que
incluye todos beneficios sociales por Mano calificada. El costo incluye materiales, equipo y
cualquier otro insumo que se requiera para la ejecución correcta de la presente partida

01.01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y

MAQUINARIA.

DESCRIPCIÓN:
Este Ítem se refiere al traslado del equipo mecánico hacia la zona de trabajo, para que sea
empleado en la ejecución en sus diferentes trabajos, y su retorno una vez terminado el trabajo.
El traslado por vía terrestre del equipo pesado, se efectuará mediante camiones de cama baja
mientras que el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.) lo hará por sus propios medios
llevando el equipo liviano no autopropulsado tales como: herramientas, martillos neumáticos,
compresoras, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo, el cual garantizará la culminación del servicio en
el plazo determinado. Una vez que el equipo mecánico se encuentre en la zona de trabajo, el
Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio evaluará y revisará el equipo el cual deberá estar en
buenas condiciones mecánicas y de carburación; de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su
condición y operatividad deberá rechazarlo; en cuyo caso el Contratista lo cambiará por otro
similar. El rechazo del equipo no podrá generar ningún reclamo por parte del Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado en su propuesta, éste no
será valorizado por el ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio, para efectos de la presente
partida.
El Contratista no podrá retirar del trabajo ningún equipo sin autorización escrita del Ing.
Supervisor y/o Inspector del servicio.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
La movilización y desmovilización de equipos se medirá en forma global (GLB). El equipo a
considerar en la medición será solamente el que ofertó el Contratista en el proceso de la
licitación.

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BASE DE PAGO:
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se encuentran
definidos en el presupuesto.

01.02 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO VEHICULAR.

01.02.01 MANTENIMIENTO Y DESVIO DE TRÁNSITO VEHICULAR

DESCRIPCION
Durante el periodo de ejecución del servicio, hasta la fecha de recepción de la misma, el Ing.
Residente del servicio deberá hacer el mantenimiento y reparación de los trabajos efectuados.
Cuando se ejecuten trabajos en zona urbana, con el fin de prevenir accidentes de tránsito que
pudieran causar daños a los trabajadores y/o equipo se usarán los siguientes dispositivos:

- Tranqueras.
- Señales preventivas (“Despacio Obras” y “Hombres Trabajando”, etc.)
- La cinta de seguridad de plástico, se usará para dar protección a los transeúntes y evitar el
ingreso a sectores de peligro.
- Conos fosforescentes.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El Mantenimiento de Tránsito Vehicular se medirá por Unidad (und).

BASES DE PAGO
Se cancelará de acuerdo al metrado que ha sido considerado en la partida de Presupuesto
para la ejecución del Servicio.

01.02.02 CINTA SEÑALIZADORA DE SEGURIDAD.

DESCRIPCIÓN
Esta partida considera la instalación de cinta plástica de seguridad en el servicio. En los postes
para señalización.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La MÉTODO DE MEDICIÓN será por metro lineal (ml).
BASE DE PAGO
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado a precios unitarios, metro lineal
(m), con cargo a la partida según precio y el pago constituirá compensación total.

01.02.03 POSTES PARA SEÑALIZACION EN EL SERVICIOS VIALES ø 3", h=1m DADOS

0.30X0.30X0.10 PINTADO ROJO Y BLANCO ALTERNADO.

DESCRIPCIÓN
Esta partida considera la instalación de postes para señalización en el servicio, estas servirán
para la colocación de la cinta de seguridad.

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MÉTODO DE MEDICIÓN
La MÉTODO DE MEDICIÓN será por unidad (und).
BASE DE PAGO
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado a precios unitarios, unidad (und),
con cargo a la partida según precio.

01.03.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.03.01 TRAZO Y REPLANTEO, EN PAVIMENTACION

DESCRIPCIÓN
Estos trabajos consisten en materializar sobre el terreno, en forma precisa las cotas, anchos y
medidas de la ubicación de los elementos que existen en los planos, niveles, así como definir
sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanente y deben ser aprobados previamente por el
Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio antes de iniciarse el trabajo.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medición de esta partida será el metro cuadrado (M2).

BASE DE PAGO

El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se encuentran
definidos en el presupuesto.

01.03.02 DEMOLICION DE PAVIMENTO EN MAL ESTADO= E= 10 CM, C/EQUIPO

DESCRIPCIÓN

Estos trabajos consisten en el corte del pavimento en donde especifique los planos según
características del servicio a ejecutarse, luego de haber cortado el pavimento se procederá a
la demolición del mismo haciendo uso de herramientas de equipo, se deberá de tener el
cuidado respectivo para no deteriorar el resto del pavimento.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medición de esta partida será el metro cubico (M3).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición (M3), cuyos precios que se
encuentran definidos en el presupuesto.

01.03.03 DEMOLICION DE PAVIMENTO EN MAL ESTADO= E= 20 CM, C/EQUIPO

DESCRIPCIÓN

Estos trabajos consisten en el corte del pavimento en donde especifique los planos según
características del servicio a ejecutarse, luego de haber cortado el pavimento se procederá a
la demolición del mismo haciendo uso de herramientas de equipo, se deberá de tener el
cuidado respectivo para no deteriorar el resto del pavimento.

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MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medición de esta partida será el metro cubico (M3).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición (M3), cuyos precios que se
encuentran definidos en el presupuesto.

01.03.04 DESARMADO DE CARPETA DE ADOQUIN DETERIORADO.

DESCRIPCIÓN
En esta partida se considera el levantado de la carpeta de adoquín deteriorada se deberá de
tener en cuenta de no malograr las estructuras adyacentes, así como de las instalaciones de
servicios básicos para evitar la interrupción de los mismos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Estos trabajos se computarán de acuerdo al área del terreno ocupada por el trazo, resultante
de multiplicar el ancho de la zona de trabajo por la longitud respectiva.

BASES DE PAGO
Los trabajos comprendidos serán pagados, por Metro cuadrado (M2)

01.04.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.04.01 CORTE DE TERRENO HASTA NIVEL DE LA SUB RASANTE HASTA 0.10 M.

DESCRIPCIÓN:
Bajo esta especificación, se considera las operaciones de excavación necesarias e indicadas
en los planos correspondientes hasta alcanzar las profundidades de corte en la vía.
Asimismo, el material extraído de la excavación se podrá utilizar en los rellenos, cuando las
características del mismo lo permitan, adoptándose las mismas consideraciones indicadas
para la excavación. Dicho material deberá ubicarse fuera de los límites del área del proyecto,
cuando esto no sea posible el material será transportado a depósitos previamente
determinado por el Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo efectuado se medirá por metro cubico (m3), de acuerdo al modelo y medidas que
establezca la Entidad.

BASE DE PAGO:
El pago será efectuado según el Análisis de Precios Unitarios por metro cubico (m3)
confeccionada y colocada en su lugar correspondiente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda la Mano calificada incluyendo Leyes Sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.04.02 PERFILADO Y COMPACTACION DE LA SUB RASANTE.

DESCRIPCIÓN
Esta partida consistirá en el escarificado de la base granular existente en un espesor de 10
cm. con el fin de aumentar material de base granular para su reconformación en todo el
ancho de la calzada.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El escarificado se efectuará empleando las uñas del escarificador de la moto niveladora,
comprometiendo en lo posible sólo el espesor de 10 cm., para luego aumentar una base
granular de cantera de espesor 10 cm. en todo lo ancho de la calzada para su reconformación
respectiva de acuerdo a lo indicado en los planos.

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MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será el metro cuadrado (M2).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se encuentran
definidos en el presupuesto.

01.04.03 COLOCACION Y CONFORMACION DE BASE GRANULAR, E= 10 CM

DESCRIPCIÓN
Con respecto a esta partida se colocará Afirmado, siempre que cumpla con las
especificaciones.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será el metro cuadrado (M2).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se encuentran
definidos en el presupuesto.

01.04.04 COMPACTACION DE BASE DE MATERIAL GRANULAR E=0.10 M.

DESCRIPCIÓN

Esta partida consistirá en la compactación del material de Afirmado con un e=10 cm con el
fin de mejorar el área en todo el ancho de la calzada.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será el metro cuadrado (M2).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se
encuentran definidos en el presupuesto.

01.04.05 ELIMINACION DE EXCEDENTE C/VQTE 15 M3 y CARGADOR D < 15 Km.

DESCRIPCIÓN

Comprende la eliminación del material proveniente del corte a nivel de sub rasante y otros
materiales de desechos. Se prestará particular atención al hecho que, tratándose de los
trabajos que se realizan en la zona urbana, no deberá llenarse completamente los volquetes
de tal manera que no derramen los excesos en el trayecto.
El material excedente será eliminado en los lugares que indique el Ing. Supervisor y/o
Inspector del servicio (o botaderos autorizados por el Municipio Local correspondiente),
con la máxima prontitud para evitar molestias y dificultades a vecinos de la zona, así como
presentar los trabajos limpios y ordenados. Se considera la utilización de maquinaria como
camión volquete de 15 m3 y un cargador frontal.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será el metro cúbico (M3).

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BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se
encuentran definidos en el presupuesto.

01.05.00 PAVIMENTACION CON ADOQUIN VEHICULAR.

01.05.01 COLOCACION DE CAMA DE ARENA PARA ASENTADO DE ADOQUIN

VEHICULAR E= 5 cm

GENERALIDADES:

Arena para capa de soporte.

La arena utilizada para la capa de apoyo de los adoquines, será de origen pluvial, sin
trituración, libre de polvo, materia orgánica y otras sustancias objetables. Deberá, además,
satisfacer los siguientes requisitos:

Descripción:

(a) Colocación y nivelación de la capa de arena.

La arena se colocará seca y en un espesor uniforme tal que, una vez nivelada la base,
la capa de arena tenga un espesor de cincuenta milímetros (50mm).
Si la arena ya colocada sufre algún tipo de compactación antes de colocar los
adoquines, se someterá a la acción repetida de un rastrillo para devolverle su carácter
suelto y se enrasará de nuevo.
La capa de arena deberá irse extendiendo coordinadamente con la colocación de los
adoquines, de manera que ella no quede expuesta al término de la jornada de trabajo.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrado (m2), medido de acuerdo a lo que
Indican los planos.

BASES DE PAGO:
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato y por todo el servicio ejecutado de
acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Ing. Supervisor y/o
Inspector del servicio.

01.05.02 ADOQUIN VEHICULAR COLOR NATURAL 20X10X8cm. f’c= 380 kg/cm2

DESCRIPCIÓN
Los adoquines presentan una resistencia a la compresión de 380 Kg/cm2 (con certificación), se
colocarán de acuerdo a lo especificado en los planos, los espacios entre éstos se rellenarán con
arena fina y deberá quedar nivelado, el Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio deberá dar las
indicaciones necesarias en caso exista deficiencia en el acabado final.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será el metro cuadrado (M2).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios se encuentran
definidos en el presupuesto.

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01.05.03 SELLADO Y COMPACTACION CO ARENA FINA EN PAVIMENTO DE

ADOQUIN
VEHICULAR.
Generalidades:
Arena para sello
La arena utilizada para el sello de las juntas entre los adoquines será de origen pluvial sin
trituración, libre de finos plásticos, materia orgánica y otras sustancias objetables. Su
granulometría se ajustará a los siguientes límites:
Todos los materiales a utilizarse, deben estar ubicados de tal forma que no cause
incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2)

BASES DE PAGO:
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato y por todo el servicio ejecutado de
acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Ing. Supervisor y/o
Inspector del servicio.

01.06.00 PAVIMENTO DE CONCRETO RIGIDO.

01.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LATERAL DE PAVIMENTO RIGIDO

Descripción:
Esta partida comprende el encofrado y desencofrado de la parte lateral donde así lo requiera
el pavimento rígido para luego proceder a su vaciado, estos a su vez deben de estar conforme
con los planos.
Será efectuado con personal capacitado y experimentado.

Método de Medición:
El trabajo efectuado se medirá por metro cuadrado (m2), de acuerdo al modelo y medidas
que establezca la Entidad.

Base De Pago:
El pago será efectuado según el Análisis de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2)
confeccionada y colocada en su lugar correspondiente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda la Mano calificada incluyendo Leyes Sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.06.02 PAVIMENTO RIGIDO: E= 4” CONCRETO F’C = 210 kg/cm2

GENERALIDADES
Las especificaciones de esta partida corresponden a los trabajos en concreto que se realicen
sobre el pavimento rígido, cuyo diseño figura en el juego de planos del servicio.
Complementan estas especificaciones las notas detalles que aparecen en los planos
estructurales, así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Edificaciones
y las Normas de Concreto reforzado (ACI. 318-77) y de la A.S.T.M.

CONCRETO
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra; preparada en una maquina
mezcladora mecánica, dosificándose estos materiales en proporciones necesarias, capaz de

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ser colocada sin segregaciones a fin de lograr las resistencias especificadas una vez
endurecido.

a) Dosificación
Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes usos del
concreto, sus elementos deben ser dosificados en proporciones de acuerdo a las
cantidades que debe ser mezclado.
El Contratista propondrá la dosificación proporcionada de los materiales, los que debe
ser certificados por un laboratorio competente que haya ejecutado las pruebas
correspondientes de acuerdo a las normas prescritas por la ASMT, dicha dosificación
debe ser en peso.

b) Consistencia
Las proporciones de arena, piedra, cemento, agua convenientemente mezclados deben
de presentar un alto grado de trabajabilidad, ser pastosa a fin de que se introduzca en los
ángulos, no debiéndose producir segregación de sus componentes. En la preparación de
la mezcla debe de tenerse especial cuidado en la proporción de sus componentes sean
estos: arena, piedra, cemento y agua siendo este último de primordial importancia.
En la preparación del concreto se tendrá especial cuidado de mantener la misma
relación agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada tipo de
concreto a usarse; a mayor uso de agua es mayor el Slump y menor es la resistencia que
se obtiene del concreto.

c) Esfuerzo
El esfuerzo de compresión especificado del concreto f´c para cada porción de la
estructura indicada en los planos, estará basado en la fuerza de compresión alcanzada a
los 28 días, a menos que se indique otro tiempo diferente.

Esta información deberá incluir como mínimo la demostración de conformidad de cada

mezcla con la especificación y los resultados de testigos rotos en compresión de
acuerdo a las normas ASTM C-31 y C-39 en cantidad suficiente para demostrar que se
está alcanzando la resistencia mínima especificada y que no más del 10% de todas las
pruebas den valores inferiores a dicha resistencia.

Se llama prueba al promedio del resultado de la resistencia de tres testigos del mismo
concreto, aprobados en la misma oportunidad.

A pesar de la aprobación del Ing. Supervisor y/o Inspector del servicio, el Contratista
será total y exclusivamente responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo
a las especificaciones.
La dosificación de los materiales deberá ser en peso.

d) Mezclado
Los materiales convenientemente dosificados y proporcionados en cantidades definidas
deben ser reunidos en una sola masa, de características especiales, esta operación debe
realizarse en mezcladora mecánica.

El Contratista deberá proveer el equipo apropiado al volumen de los trabajos a

ejecutarse y solicitar la aprobación del Ing. Supervisor y/o Inspector del servicio.

La cantidad especificada de agregados que deben de mezclarse será colocada en el

tambor de la mezcladora cuando ya se haya vertido en esta por lo menos el 10% del
agua dosificada, el resto se colocará en el transcurso de los 25% de tiempo de
mezclado. Debe de tenerse adosado a la mezcladora instrumentos de control tanto para
verificar el tiempo de mezclado, verificar la cantidad de agua vertida en tambor.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN

 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

El total del contenido del tambor (tanda) deberá ser descargado antes de volver a cargar
la mezcladora en tandas de 1.5m3, el tiempo de mezcla será de 1.5 minutos y será
aumentado en 15 segundos por cada ¾ de metro cúbico adicional.

En caso de la adición de aditivos, estos serán incorporados como solución y empleando

sistema de dosificación y entrega recomendado por el fabricante.
El concreto contenido en el tambor debe ser utilizado íntegramente, si hubiera sobrante
este se desechará, debiendo limpiarse el interior del tambor, para impedir que el
concreto se endurezca en su interior.

La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores del tambor deberán ser
remplazadas cuando hayan perdido 10% de su profundidad.

El concreto será mezclado sólo para uso inmediato. Cualquier concreto que haya
comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado será eliminado. Así mismo,
se eliminará todo concreto al que se le haya añadido agua posteriormente a su mezclado
sin aprobación específica del Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio.

e) Diseño de Mezcla
El Ejecutante hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por los
ensayos efectuados en laboratorios competentes; en estos deben indicar las
proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad de
cemento, los gastos de estos ensayos son por cuenta del Ejecutante.

El ejecutor deberá trabajar en base a los resultados obtenidos en el laboratorio siempre

y cuando cumplan con las normas establecidas.

f) Materiales
Cemento:
El cemento a utilizarse será el Tipo I en aquellas estructuras de concreto simple y/o
armado que estén, debiendo cumplir ambos, con las Normas del ASTM y del ITINTEC.
Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 Kg. (94 lbs/bolsa) el que
podrá tener una variación de +- 1% del peso indicado; también se usa cemento a granel
para el cual debe contarse con un almacenamiento adecuado para que no se produzcan
cambios en su composición y características físicas.

Agregados:
Los agregados que se usarán son: el agregado fino (arena) y el agregado grueso (piedra
chancada). Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto.
Las especificaciones concretas están dadas por las Normas ASTM-C 33, tanto para los
agregados finos, como para los agregados gruesos; además se tendrá en cuenta las
Normas ASTM - D 448, para evaluar la dureza de los mismos.

 Agregados Finos (Arena de Río o de Cantera)

Debe ser limpia, silicosa y lavada de granos duros resistente a la abrasión, lustrosa;
libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas,
esquistos, pizarras, álcalis, materias orgánicas.

Se controlará la materia orgánica por lo indicado en ASTM-C-136 y ASMT-C-17 –

ASMT-C-117.

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 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena no excederán los valores siguientes:

Porcentaje
Material Permisible
Por Peso
Material que pasa la malla N° 200 (Desig.
3
ASMT C-117)
Lutitas (Desig. ASTM C-123, gravedad espec.
1
De líq. Denso, 1.95)
Arcilla (Desig. ASTM C-142) 1
Total de otras sustancias deletéreas (tales
como álcalis, mica, granos cubiertos de otros 2
mat. Partículas blandas escamosas y turba)
Total de todos los materiales deletéreos 5

La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse por
medio de mallas standard (ASTM Desig. C-136), deberá cumplir con los límites
siguientes:
Malla % que Pasa
3/8 100
4 90-100
8 70-98
16 50-85
30 30-70
50 10-45
100 0-10

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del módulo de fineza no excederá 0.30.
El Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio podrá someter la arena utilizada en la
mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de
agregados con concreto, tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-88 y otros
que considere necesario.

El Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio muestreará y probará la arena según sea
empleada en los trabajos.
La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas que
efectúe el Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio.

 Agregado Grueso
Deberá ser de piedra o de grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra
deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o barro, marga u otra sustancia de
carácter etéreo. En general, deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-33.

En caso de que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el Contratista tendrá que
ajustar la mezcla de agregados, por su propia cuenta hasta que los valores requeridos
sean obtenidos.

La forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro de lo posible redonda
cúbica.

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CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que
pueden ser efectuados por el Ingeniero cuando lo considere necesario ASTM-C-131,
ASTM-C-88, ASTM-C-127. Deberá cumplir con los siguientes límites:
Malla % que pasa
1.1/2” 100
1” 95 - 100
1/2” 25 - 60
4” 10 máx.
8” 5 máx.

El Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio muestreará y hará las pruebas necesarias
para el agregado grueso según sea empleado en los trabajos.

El agregado grueso será considerado apto, si los resultados de las pruebas están dentro
de lo indicado en los reglamentos respectivos.

En elementos de espesor reducido ó ante la presencia de gran densidad de armadura se

podrá reducir el tamaño de la piedra hasta obtener una buena trabajabilidad del concreto
y siempre y cuando cumpla con el Slumpó asentamiento requerido y que la resistencia
del mismo sea la requerida.

 Hormigón
Será procedente de río o de cantera; compuesto de partículas fuertes, duras, limpias,
libres de cantidades perjudiciales de polvo, películas de ácidos, materias orgánicas,
escamas, terrones u otras sustancias perjudiciales.

De granulometría uniforme, usándose el material que pasa por la malla 100 como
mínimo y la malla de 2” como máximo, esta prueba se debe ejecutar antes de que entre
en contacto con los componentes del concreto y por lo menos semanalmente.

Agua:
El agua a emplearse en la preparación del concreto en principio debe ser potable, fresca,
limpia, libre de sustancias perjudiciales como aceites, ácidos, álcalis, sales minerales,
materiales orgánicos, partículas de humus, fibras vegetales, etc.

Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las exigencias ya anotadas y
que no sean aguas duras con contenidos de sulfatos. Se podrá usar agua no potable solo
cuando el producto de cubos de mortero probados a la compresión a los 7 y 28 días den
resistencias iguales ó superiores a aquellas preparadas con agua destilada. Para tal
efecto se ejecutarán pruebas de acuerdo con las normas ASTM-C-109. Se considera
como agua de mezcla la contenida en la arena y será determinada según las normas
ASTM-C-70.

Aditivos:
El Contratista deberá usar los implementos de medida adecuados para la dosificación de
aditivos; se almacenarán los aditivos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante,
controlándose la fecha de expiración de los mismos, no pudiendo usarse los que hayan
vencido la fecha.
En caso de emplearse aditivos, éstos serán almacenados de manera que se evite la
contaminación, evaporación o mezcla con cualquier otro material.
Para aquellos aditivos que se suministran en forma de suspensiones o soluciones
inestables debe proveerse equipos de mezclado adecuados para asegurar una
distribución uniforme de los componentes. Los aditivos líquidos deben protegerse de
temperaturas extremas que puedan modificar sus características.

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En todo caso, los aditivos a emplearse deberán estar comprendidos dentro de las
especificaciones ASTM correspondientes, debiendo el Contratista suministrar prueba de
esta conformidad, para lo que será suficiente un análisis preparado por el fabricante del
producto.

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Agregados:
Para el almacenamiento de los agregados se debe contar con un espacio suficientemente
extenso de tal forma que en él se dé cabida a los diferentes tipos de agregados sin que
se produzca mezcla entre ellos de modo preferente debe ser en una losa de concreto,
con lo que se evita que los agregados se mezclen con tierra y otros elementos que son
nocivos al preparado del concreto y debe ser accesible para su traslado al sitio en el que
funciona la mezcladora.
Cemento:
El lugar para almacenar este material, de forma preferente debe estar construido por una
losa de concreto un poco más elevado del nivel del terreno natural con el objeto de
evitar la humedad del terreno que perjudica notablemente sus componentes.

Debe apilarse en rumas de no más de 10 bolsas lo que facilita su control y fácil manejo.
Se irá usando el cemento en el orden de llegada. Las bolsas deben ser recepcionadas
con sus coberturas sanas, no se aceptarán bolsas que lleguen rotas y las que presenten
endurecimiento en la superficie. Deben contener un peso de 42.5kg. de cemento cada
una.
En el caso de usarse cemento a granel su almacenamiento debe ser hecho en sitios
cerrados y en la boca de descarga debe tener dispositivos especiales de pasaje de tal
suerte que cada vez que se accione este dispositivo entregue sólo 42.5kg de cemento
con +- 1% de tolerancia.

El almacenamiento del cemento debe ser cubierto esto es que debe ser techado en toda
su área.

Del Agua:
Es preferible el uso del agua en forma directa de la tubería la que debe ser del diámetro
adecuado.

DESCRIPCIÓN:
El presente trabajo corresponde a la construcción de las losas rígidas que se han dispuesto
como pavimentos en zonas donde se requiera modificar o ampliar la vía, las cuales están
plenamente identificadas en los planos del proyecto y se les ha dado longitudes y anchos
bastante generosos, a fin que éstos no se constituyan como elementos obstaculizadores del
tráfico. Ello posibilita que la construcción de los mismos pueda ser realizada totalmente
por medios mecánicos; motivo por el cual, los metrados de sus partidas desde lo que es el
trazo y replanteo hasta la conformación de la base granular se han incluido dentro de las
partidas principales.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Luego de limpiar adecuadamente y según sea necesario el terreno, se trazará sobre éste los
ejes y dimensiones de las zonas, para luego pasar a los trabajos de corte del pavimento,
veredas, rampas y bermas existentes, demolición, corte nivel de sub rasante, eliminación
de material excedente y demoliciones, perfilado y compactación y conformación de la
nueva base granular. Contando con una superficie convenientemente humedecida y la
inexorable autorización del Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio, se procederá a
colocar el concreto, para finalmente darle el acabado que corresponde y su curado por un
periodo no menor a siete (07) días y conformar las juntas asfálticas.

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MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2) y deberá tener la aprobación del
Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio.

BASE DE PAGO:
El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto acordado y por metro
cuadrado (M2), entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la Mano calificada, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del servicio.

01.06.03 PAVIMENTO RIGIDO: E= 8” CONCRETO F’C = 210 kg/cm2

GENERALIDADES
Las especificaciones de esta partida corresponden a los trabajos en concreto que se realicen
sobre el pavimento rígido, cuyo diseño figura en el juego de planos.
Complementan estas especificaciones las notas detalles que aparecen en los planos
estructurales, así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Edificaciones
y las Normas de Concreto reforzado (ACI. 318-77) y de la A.S.T.M.
CONCRETO
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra; preparada en una maquina
mezcladora mecánica, dosificándose estos materiales en proporciones necesarias, capaz de
ser colocada sin segregaciones a fin de lograr las resistencias especificadas una vez
endurecido.

g) Dosificación
Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes usos del
concreto, sus elementos deben ser dosificados en proporciones de acuerdo a las
cantidades que debe ser mezclado.
El Contratista propondrá la dosificación proporcionada de los materiales, los que debe
ser certificados por un laboratorio competente que haya ejecutado las pruebas
correspondientes de acuerdo a las normas prescritas por la ASMT, dicha dosificación
debe ser en peso.

h) Consistencia
Las proporciones de arena, piedra, cemento, agua convenientemente mezclados deben
de presentar un alto grado de trabajabilidad, ser pastosa a fin de que se introduzca en los
ángulos, no debiéndose producir segregación de sus componentes. En la preparación de
la mezcla debe de tenerse especial cuidado en la proporción de sus componentes sean
estos: arena, piedra, cemento y agua siendo este último de primordial importancia.
En la preparación del concreto se tendrá especial cuidado de mantener la misma
relación agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada tipo de
concreto a usarse; a mayor uso de agua es mayor el Slump y menor es la resistencia que
se obtiene del concreto.

i) Esfuerzo
El esfuerzo de compresión especificado del concreto f´c para cada porción de la
estructura indicada en los planos, estará basado en la fuerza de compresión alcanzada a
los 28 días, a menos que se indique otro tiempo diferente.

Esta información deberá incluir como mínimo la demostración de conformidad de cada

mezcla con la especificación y los resultados de testigos rotos en compresión de
acuerdo a las normas ASTM C-31 y C-39 en cantidad suficiente para demostrar que se
está alcanzando la resistencia mínima especificada y que no más del 10% de todas las
pruebas den valores inferiores a dicha resistencia.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN

 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

Se llama prueba al promedio del resultado de la resistencia de tres testigos del mismo
concreto, aprobados en la misma oportunidad.

A pesar de la aprobación del Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio, el

Contratista será total y exclusivamente responsable de conservar la calidad del
concreto, de acuerdo a las especificaciones.
La dosificación de los materiales deberá ser en peso.

j) Mezclado
Los materiales convenientemente dosificados y proporcionados en cantidades definidas
deben ser reunidos en una sola masa, de características especiales, esta operación debe
realizarse en mezcladora mecánica.
El Contratista deberá proveer el equipo apropiado al volumen de los trabajos a
ejecutarse y solicitará la aprobación del Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio.
La cantidad especificada de agregados que deben de mezclarse será colocada en el
tambor de la mezcladora cuando ya se haya vertido en esta por lo menos el 10% del
agua dosificada, el resto se colocará en el transcurso de los 25% de tiempo de
mezclado. Debe de tenerse adosado a la mezcladora instrumentos de control tanto para
verificar el tiempo de mezclado, verificar la cantidad de agua vertida en tambor.

El total del contenido del tambor (tanda) deberá ser descargado antes de volver a cargar
la mezcladora en tandas de 1.5m3, el tiempo de mezcla será de 1.5 minutos y será
aumentado en 15 segundos por cada ¾ de metro cúbico adicional.
En caso de la adición de aditivos, estos serán incorporados como solución y empleando
sistema de dosificación y entrega recomendado por el fabricante.
El concreto contenido en el tambor debe ser utilizado íntegramente, si hubiera sobrante
este se desechará, debiendo limpiarse el interior del tambor, para impedir que el
concreto se endurezca en su interior.
La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores del tambor deberán ser
remplazadas cuando hayan perdido 10% de su profundidad.

El concreto será mezclado sólo para uso inmediato. Cualquier concreto que haya
comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado será eliminado. Así mismo,
se eliminará todo concreto al que se le haya añadido agua posteriormente a su mezclado
sin aprobación específica del Ingeniero inspector del servicio.

k) Diseño de Mezcla
El Ejecutante hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por los
ensayos efectuados en laboratorios competentes; en estos deben indicar las
proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad de
cemento, los gastos de estos ensayos son por cuenta del Ejecutante.
El ejecutor deberá trabajar en base a los resultados obtenidos en el laboratorio siempre
y cuando cumplan con las normas establecidas.

l) Materiales
Cemento:
El cemento a utilizarse será el Tipo I en aquellas estructuras de concreto simple y/o
armado que estén, debiendo cumplir ambos, con las Normas del ASTM y del ITINTEC.
Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 Kg. (94 lbs/bolsa) el que
podrá tener una variación de +- 1% del peso indicado; también se usa cemento a granel
para el cual debe contarse con un almacenamiento adecuado para que no se produzcan
cambios en su composición y características físicas.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN

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CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

Agregados:
Los agregados que se usarán son: el agregado fino (arena) y el agregado grueso (piedra
chancada). Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto.
Las especificaciones concretas están dadas por las Normas ASTM-C 33, tanto para los
agregados finos, como para los agregados gruesos; además se tendrá en cuenta las
Normas ASTM - D 448, para evaluar la dureza de los mismos.

 Agregados Finos (Arena de Río o de Cantera)

Debe ser limpia, silicosa y lavada de granos duros resistente a la abrasión, lustrosa;
libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas,
esquistos, pizarras, álcalis, materias orgánicas.

Se controlará la materia orgánica por lo indicado en ASTM-C-136 y ASMT-C-17 –

ASMT-C-117.

Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena no excederán los valores siguientes:

Porcentaje
Material Permisible
Por Peso
Material que pasa la malla N° 200 (Desig.
3
ASMT C-117)
Lutitas (Desig. ASTM C-123, gravedad espec.
1
De líq. Denso, 1.95)
Arcilla (Desig. ASTM C-142) 1
Total de otras sustancias deletéreas (tales
como álcalis, mica, granos cubiertos de otros 2
mat. Partículas blandas escamosas y turba)
Total de todos los materiales deletéreos 5

La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse por
medio de mallas standard (ASTM Desig. C-136), deberá cumplir con los límites
siguientes:
Malla % que Pasa
3/8 100
4 90-100
8 70-98
16 50-85
30 30-70
50 10-45
100 0-10

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del módulo de fineza no excederá 0.30.

El Ing. Supervisor y/o Inspector del Servicio, podrá someter la arena utilizada en la
mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de
agregados con concreto, tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-88 y otros
que considere necesario.

El Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio muestreará y probará la arena según
sea empleada en los trabajos.

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 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas que
efectúe el Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio.

 Agregado Grueso
Deberá ser de piedra o de grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra
deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o barro, marga u otra sustancia de
carácter etéreo. En general, deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-33.

En caso de que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el Contratista tendrá que
ajustar la mezcla de agregados, por su propia cuenta hasta que los valores requeridos
sean obtenidos.

La forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro de lo posible redonda
cúbica.

Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que
pueden ser efectuados por el Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio cuando lo
considere necesario ASTM-C-131, ASTM-C-88, ASTM-C-127. Deberá cumplir con los
siguientes límites:
Malla % que pasa
1.1/2” 100
1” 95 - 100
1/2” 25 - 60
4” 10 máx.
8” 5 máx.

El Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio muestreará y hará las pruebas
necesarias para el agregado grueso según sea empleado en los trabajos.

El agregado grueso será considerado apto, si los resultados de las pruebas están dentro
de lo indicado en los reglamentos respectivos.

En elementos de espesor reducido ó ante la presencia de gran densidad de armadura se

podrá reducir el tamaño de la piedra hasta obtener una buena trabajabilidad del concreto
y siempre y cuando cumpla con el Slumpó asentamiento requerido y que la resistencia
del mismo sea la requerida.

 Hormigón
Será procedente de río o de cantera; compuesto de partículas fuertes, duras, limpias,
libres de cantidades perjudiciales de polvo, películas de ácidos, materias orgánicas,
escamas, terrones u otras sustancias perjudiciales.

De granulometría uniforme, usándose el material que pasa por la malla 100 como
mínimo y la malla de 2” como máximo, esta prueba se debe ejecutar antes de que entre
en contacto con los componentes del concreto y por lo menos semanalmente.

Agua:
El agua a emplearse en la preparación del concreto en principio debe ser potable, fresca,
limpia, libre de sustancias perjudiciales como aceites, ácidos, álcalis, sales minerales,
materiales orgánicos, partículas de humus, fibras vegetales, etc.

Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las exigencias ya anotadas y
que no sean aguas duras con contenidos de sulfatos. Se podrá usar agua no potable solo
cuando el producto de cubos de mortero probados a la compresión a los 7 y 28 días den
resistencias iguales ó superiores a aquellas preparadas con agua destilada. Para tal

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN

 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

efecto se ejecutarán pruebas de acuerdo con las normas ASTM-C-109. Se considera

como agua de mezcla la contenida en la arena y será determinada según las normas
ASTM-C-70.

Aditivos:
El Contratista deberá usar los implementos de medida adecuados para la dosificación de
aditivos; se almacenarán los aditivos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante,
controlándose la fecha de expiración de los mismos, no pudiendo usarse los que hayan
vencido la fecha.

En caso de emplearse aditivos, éstos serán almacenados de manera que se evite la

contaminación, evaporación o mezcla con cualquier otro material.

Para aquellos aditivos que se suministran en forma de suspensiones o soluciones

inestables debe proveerse equipos de mezclado adecuados para asegurar una
distribución uniforme de los componentes. Los aditivos líquidos deben protegerse de
temperaturas extremas que puedan modificar sus características.

En todo caso, los aditivos a emplearse deberán estar comprendidos dentro de las
especificaciones ASTM correspondientes, debiendo el Contratista suministrar prueba de
esta conformidad, para lo que será suficiente un análisis preparado por el fabricante del
producto.

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Agregados:
Para el almacenamiento de los agregados se debe contar con un espacio suficientemente
extenso de tal forma que en él se dé cabida a los diferentes tipos de agregados sin que
se produzca mezcla entre ellos de modo preferente debe ser en una losa de concreto,
con lo que se evita que los agregados se mezclen con tierra y otros elementos que son
nocivos al preparado del concreto y debe ser accesible para su traslado al sitio en el que
funciona la mezcladora.
Cemento:
El lugar para almacenar este material, de forma preferente debe estar construido por una
losa de concreto un poco más elevado del nivel del terreno natural con el objeto de
evitar la humedad del terreno que perjudica notablemente sus componentes.

Debe apilarse en rumas de no más de 10 bolsas lo que facilita su control y fácil manejo.
Se irá usando el cemento en el orden de llegada. Las bolsas deben ser recepcionadas
con sus coberturas sanas, no se aceptarán bolsas que lleguen rotas y las que presenten
endurecimiento en la superficie. Deben contener un peso de 42.5kg. de cemento cada
una.

En el caso de usarse cemento a granel su almacenamiento debe ser hecho en sitios

cerrados y en la boca de descarga debe tener dispositivos especiales de pasaje de tal
suerte que cada vez que se accione este dispositivo entregue sólo 42.5kg de cemento
con +- 1% de tolerancia.

El almacenamiento del cemento debe ser cubierto esto es que debe ser techado en toda
su área.

Del Agua:
Es preferible el uso del agua en forma directa de la tubería la que debe ser del diámetro
adecuado.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN

 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

DESCRIPCIÓN:
El presente trabajo corresponde a la construcción de las losas rígidas que se han dispuesto
como pavimentos en zonas donde se requiera modificar o ampliar la vía, las cuales están
plenamente identificadas en los planos del proyecto y se les ha dado longitudes y anchos
bastante generosos, a fin que éstos no se constituyan como elementos obstaculizadores del
tráfico. Ello posibilita que la construcción de los mismos pueda ser realizada totalmente
por medios mecánicos; motivo por el cual, los metrados de sus partidas desde lo que es el
trazo y replanteo hasta la conformación de la base granular se han incluido dentro de las
partidas principales.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Luego de limpiar adecuadamente y según sea necesario el terreno, se trazará sobre éste los
ejes y dimensiones de las zonas, para luego pasar a los trabajos de corte del pavimento,
veredas, rampas y bermas existentes, demolición, corte nivel de sub rasante, eliminación
de material excedente y demoliciones, perfilado y compactación y conformación de la
nueva base granular. Contando con una superficie convenientemente
humedecida y la inexorable autorización del Ingeniero Supervisor y/o Inspector del
servicio, se procederá a colocar el concreto, para finalmente darle el acabado que
corresponde y su curado por un periodo no menor a siete (07) días y conformar las juntas
asfálticas.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2) y deberá tener la aprobación del
Ingeniero Supervisor y/o Inspector del Servicio.

BASE DE PAGO:
El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto acordado y por metro
cuadrado(M2), entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la Mano calificada, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución de los trabajos.

01.06.04 JUNTAS ASFALTICAS 1” EN PAVIMENTO RIGIDO

DESCRIPCIÓN:
Esta especificación comprende el sellado de las juntas proyectadas en el pavimento, cuando
así se señale en los planos de diseño y especificaciones técnicas.

ALCANCES DEL TRABAJO:

Consiste en sellar las juntas de dilatación de 1” de ancho y 8” de profundidad, con mezcla
asfáltica las cuales se colocarán entre paños como se indica en los planos.
El material empleado será mezcla asfáltica consistente en asfalto tipo RC-250 y arena en
proporción 1:3 en volumen.

COLOCACIÓN:
La junta debe limpiarse de grasa, aceites polvo o agua; luego será imprimado con una
mezcla de asfalto respectivo, el cual será acuñado y compactado con herramientas
adecuadas.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo efectuado se medirá por metro lineal (ml), de acuerdo al modelo y medidas que
establezca la Entidad.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN

 SERVICIO: “MANTENIMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL DE LA PROLONGACIÓN JR.
CUZCO, VÍA UNIVERSITARIA Y JR. PROGRESO, JUNTA VECINAL N° 01, DEL DISTRITO DE HUAMACHUCO
– PROVINCIA DE SANCHEZ CARRION – DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

BASE DE PAGO:
El pago será efectuado según el Análisis de Precios Unitarios por metro lineal (ml)
confeccionada y colocada en su lugar correspondiente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda la mano calificada incluyendo Leyes Sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

01.07 VARIOS:
01.07.01 LIMPIEZA FINAL DEL SERVICIO.

DESCRIPCIÓN:
Al terminar el servicio, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá hacer
una limpieza general, retirando del lugar materiales excavados o no utilizados, desechos,
basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el Ing. Supervisor
y/o Inspector del Servicio, toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber
sido afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2).

BASE DE PAGO:
El pago será por metro cuadrado (M2), según análisis de costo unitario.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL SÁNCHEZ CARRIÓN