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SERVICIO DE DIAGNOSTICO, REPARACION, MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE EQUIPOS EN LOS
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ANEXO: CÁLCULO CAIDA DE PRESIÓN EN DUCTOS DE EXTRACCIÓN.
1. Caudal y velocidad de diseño.
• Q = 4925m3/hr
Q = 1.368 m3/s
• V= 14.73m/s
2. Cálculo de pérdidas de presión.
2.1 Perdidas por fricción en tramos rectos de conductos (h1)
Las pérdidas por fricción a lo largo de un tramo recto de un conducto son
directamente proporcionales a la longitud del conducto y al cuadrado de la
velocidad del fluido, e inversamente proporcionales al diámetro del conducto y al
término 2.g. Cuando se expresa en metros de columna de aire resulta igual a:
h fricción = f . L / D . v 2 / 2 / g (mcda)
y donde f: factor de fricción adimensional, es función de la rugosidad relativa y del
Número de REYNOLD. A las velocidades que se manejan en los conductos de
ventilación, el factor (f) se hace independiente del número de REYNOLD y solo
depende de la rugosidad relativa, que es el cociente entre la altura absoluta de las
rugosidades (ε), definida como la altura promedio de las rugosidades para un
material dado, y el diámetro absoluto del conducto.
A continuación, se dan algunos valores de las rugosidades absolutas y que
corresponden a los materiales con los que se construyen los conductos en los
sistemas de ventilación:
H1 = JxL
H = perdida por fricción
L = Longitud en metros del conducto.
El valor de j se puede obtener a través de gráficos de doble entrada
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J = .0178 mmcda/m.
H1 = .0178 x (3.80+1+0.3) = 0.091 mmcda.
2.2 Perdidas por accesorios:
Las pérdidas localizadas por accesorios se deben a las turbulencias producidas por los
cambios de dirección (codos, empalmes) y los cambios de sección (estrechamientos o
ensanchamientos de los conductos, transición de conductos circulares a rectangulares y
viceversa, etc).
H2 = ( ∑ k ) . h D (mmcda)
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En el proyecto se tienen 3 codos de 90°:
K1=0.10*3 = 0.30.
Entradas de campana:
Pérdida de altura de presión por turbulencia en la campana.
- Pérdidas de altura de presión por turbulencia en las ranuras que existen en el
frente y / o en el interior de la campana.
- Pérdida de altura de presión necesaria para la aceleración del aire desde la
velocidad prácticamente nula en el frente de la campana, a la velocidad (v) que se
alcanza dentro del conducto conectado a la campana, y que resulta igual a la
altura de presión dinámica (h D).
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K2 - Kent = 0.11.
K3 - Kr= 0.75.
Hd = V2/16.35 mmcda (se obtiene a partir de la ecuación de Bernoulli)
V = Q/A
V = 14.73.
Hd = (14.73)2/16.35 = 13.27 mmcda.
El total de perdidas en accesorios y entrada será:
H2 = 0.30x13.27+ .11*13.27+0.75*13.27 + 13.27= 28.66 mmcda.
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Boca de Motor Extractor:
Por último, calculamos la ganancia de presión por ensanchamiento en boca de ducto.
K = 0.7.
H3 = .7*13.27 = 9.29mmcda.
3. CAIDA DE PRESIÓN TOTAL:
En total tenemos: .09+28.66-9.29 = 19.46mmcda.
Se tienen 19.46 milímetros de columna de agua reales en boca de extractor,
realizando los cálculos necesarios podemos determinar el caudal necesario.
V2/16.35 = 19.46
V = 17.84 m/s.
Q = 1.66 m3/s = 5967 m3/hr.
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