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Análisis de Transformador Regulante en Potencia

Este documento presenta los resultados de una simulación de un transformador regulante realizada por dos estudiantes de ingeniería electromecánica. La simulación mostró que variando los taps o el ángulo de fase del transformador se podía obtener un punto mínimo de pérdidas en las líneas, siguiendo una curva parabólica. Adicionalmente, se observó que a medida que aumentan los taps o la fase del transformador, disminuye el voltaje y ángulo de fase del bus aguas arriba.

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Análisis de Transformador Regulante en Potencia

Este documento presenta los resultados de una simulación de un transformador regulante realizada por dos estudiantes de ingeniería electromecánica. La simulación mostró que variando los taps o el ángulo de fase del transformador se podía obtener un punto mínimo de pérdidas en las líneas, siguiendo una curva parabólica. Adicionalmente, se observó que a medida que aumentan los taps o la fase del transformador, disminuye el voltaje y ángulo de fase del bus aguas arriba.

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

Licenciatura en Ingeniería Electromecánica

Laboratorio de Sistemas de Potencia

Profesor: Alcibiades Mayta

Instructor: Juan Yen

Laboratorio #6: Transformador regulante

Integrantes del grupo

King, Abner 8-889-228


Coronado, Yosimar 8-915-704

Grupo: 1-IE-143 (A)

Fecha de Entrega: 10 de octubre del 2018


Simulación y análisis de resultados

Fig 1. Taps fijos. Variando la fase para obtener una mínima pérdida en las líneas.

Se observa que la variación es parabólica. Partiendo de un ángulo de fase


de -10° las pérdidas disminuyen a medida que se aumenta el ángulo hasta
llegar a un punto mínimo en -1° y luego las pérdidas empiezan a aumentar
de nuevo.

El ángulo que sufre desfase es el de la barra 2 como se observa en la figura 1.


Fig 2. Ángulo de fase fijo. Variando los taps para obtener una mínima pérdida en las líneas.

Se observa que la variación es parabólica. Partiendo de una derivación de


0.9 las pérdidas disminuyen a medida que se aumentan los taps hasta
llegar a un punto mínimo en 0.98 y luego las pérdidas empiezan a
aumentar de nuevo.

A medida que se aumentan los taps, el voltaje del bus 2 disminuye. Se observa que existe
una relación inversamente proporcional entre ellos.
Introducción

El transformador que cambia la magnitud y el ángulo de fase en cierto punto del sistema de

alimentación se conoce como transformador de regulación. Se utiliza principalmente para

controlar la magnitud de la tensión del bus y para controlar el flujo de potencia, que se

controla mediante el ángulo de fase del transformador. Proporcionan el pequeño

componente de voltaje entre la línea o el voltaje de fase.

La función principal del transformador de regulación es controlar la magnitud del voltaje y

el flujo de potencia de la línea de transmisión. El transformador de regulación es de dos

tipos. Uno se usa para cambiar la magnitud del voltaje que se llama transformador de

cambio de toma en línea y el otro se llama transformador de cambio de fase. El

transformador regulador compensa la fluctuación de tensión y corriente.


Conclusión

En esta experiencia pudimos observar otra aplicación de los transformadores además de su

uso en subida y bajada de tensiones. Los transformadores se pueden utilizar como

reguladores de la magnitud y fase del voltaje en algún bus de interés en el sistema de

potencia y también se pueden utilizar para optimizar el sistema de potencia de tal forma que

las pérdidas en las líneas de transmisión sean mínimas.

Se pueden mencionar las siguientes conclusiones:

 La variación de los tomas con respecto a las pérdidas en la línea tiene un

comportamiento parabólico, es decir, existe un punto mínimo y crece hasta el

infinito en las otras dos direcciones.

 La variación de la fase con respecto a las pérdidas en la línea tiene un

comportamiento parabólico, es decir, existe un punto mínimo y crece hasta el

infinito en las otras dos direcciones.

 La variación en el bus aguas arriba en el sistema de potencia con respecto a los

tomas es inversamente proporcional. Cuando aumentan los “taps” disminuye la

tensión del bus.

 La variación del ángulo de fase en el bus aguas arriba en el sistema de potencia con

respecto a la fase del transformador es inversamente proporcional. Cuando aumenta

la fase del transformador, disminuye la del bus.

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