2017­5­29 ID de documento: 2736526

2012 Chevrolet Orlando | Manual de Servicio de Orlando Canadá 2818 | motor  | Mecánico Motor ­ 2.2L o 2.4L | ­ Avisos de reparación en el vehículo | 
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Cadena de distribución del árbol de levas, piñón, y sustitución del tensor
Herramientas especiales

ES­45027 Tensor de herramienta
EN­45059 Angle Meter
ES­48953 del árbol de levas Herramienta de bloqueo del actuador

Para las herramientas regionales equivalentes, consulte Herramientas especiales .

Procedimiento de extracción

 
  1. Retire la tapa del árbol de levas. Consulte el árbol de levas cubre el reemplazo .
  2. Retire la bujía del cilindro número 1. Referirse a las bujías de reemplazo .
  3. Girar el cigüeñal en el motor de dirección de rotación en sentido horario, hasta que el pistón número 1 está en el punto muerto
superior (TDC) de la carrera de escape.
  4. Retire la tapa delantera del motor. Consulte la tapa delantera del motor de reemplazo
  5. Retirar los pernos de guía de la cadena de distribución superior y guía.

© 2017 General Motors. Todos los derechos reservados.

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Nota: El tensor de cadena de distribución se debe quitar para descargar tensión de la cadena antes de que se retira la cadena de
distribución. Si no lo es, la cadena de distribución se convertirá en tres picos y será difícil de eliminar.
  6. Retire el tensor de cadena de sincronización.

 
  7. Instalar una llave de 24 mm en el hexágono en el árbol de levas de escape con el fin de sostener el árbol de levas.
  8. Retirar y desechar el perno accionador del árbol de levas de escape (2).

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  9. Quitar el actuador del árbol de levas de escape (1, 3) de la cadena del árbol de levas y el tiempo.

 
10. Retire la cadena de distribución guía tensor de perno y guía.

 
11. Quitar el tapón de acceso de la guía de cadena de distribución fijo.

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12. Retire el tiempo pernos de guía de la cadena fijos y guía.

 
13. Instalar una llave de 24 mm en el hexágono en el árbol de levas de admisión con el fin de sostener el árbol de levas.
14. Retirar y desechar el perno actuador admisión árbol de levas (2).
15. Quitar el actuador ingesta de árbol de levas (3), y la cadena de distribución a través de la parte superior de la cabeza del
cilindro.

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Nota: Ecotec motores de 4 cilindros con inyección SIDI­Direct, el mecanismo de manivela cadena de distribución inferior puede
estar equipado con una segunda arandela de separación instalado en frente de la rueda dentada del cigüeñal cadena de
distribución inferior. El espaciador / arandela exterior está entre la manivela / equilibrador de polea y el engranaje de
distribución inferior y puede permanecer en su lugar cuando se retira la polea. El espaciador / arandela tiene un punto /
marca en su superficie que pueden confundirse con la marca de sincronización inferior. Si procede, la arandela se debe
quitar con el fin de ver la marca de sincronización correcta en el mecanismo de manivela inferior. La marca adecuada es
también en línea con una muesca semicircular en el diámetro interior del engranaje.
16. Retire la arandela de fricción exterior (1) si está equipado.
17. Asegúrese de que la marca de sincronización engranaje del cigüeñal (2) está en la posición cinco y la clave de cigüeñal está en la
posición 12 en punto.
18. Retire la rueda dentada del cigüeñal (3).
19. Retire la arandela de fricción interior (1).

Procedimiento de instalación

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Nota: Si está equipado con un motor de la siguiente; LE5, LE9, LAT, LNF, LDK, LHU, LTD, LBN, o 2010 LAF, aseguran la muesca
de admisión del árbol de levas está en la posición cinco y la muesca del árbol de levas de escape está en la posición 7:00
y más allá.
  1. Asegúrese de que la muesca de la ingesta de árbol de levas está en la posición 5:00 (2) y la muesca del árbol de levas de escape
está en la posición 7:00 (1). El pistón número 1 debe ser de al punto muerto superior (TDC), llave cigüeñal en 12:00.

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Nota: Si está equipado con el motor siguiendo; LAP, LE8, LEA, LUK, o 2011 LAF, aseguran la muesca de admisión del árbol de
levas está en la posición 10:00 y la muesca del árbol de levas de escape está en la posición 7:00 y más allá.
  2. Asegúrese de que la muesca de la ingesta de árbol de levas está en la posición 10:00 (2) y la muesca del árbol de levas de
escape está en la posición 7:00 (1). El pistón número 1 debe ser de al punto muerto superior (TDC), llave cigüeñal en 12:00.

 
Nota: Ecotec motores de 4 cilindros con inyección SIDI­Direct, el mecanismo de manivela cadena de distribución inferior puede
estar equipado con una segunda arandela de separación instalado en frente de la rueda dentada del cigüeñal cadena de
distribución inferior. El espaciador / arandela exterior está entre la manivela / equilibrador de polea y el engranaje de
distribución inferior y puede permanecer en su lugar cuando se retira la polea. El espaciador / arandela tiene un punto /
marca en su superficie que pueden confundirse con la marca de sincronización inferior. Si procede, la arandela se debe
quitar con el fin de ver la marca de sincronización correcta en el mecanismo de manivela inferior. La marca adecuada es
también en línea con una muesca semicircular en el diámetro interior del engranaje.
  3. Instalar la arandela de fricción interior (1).
  4. Instalar la rueda dentada del cigüeñal con la marca de sincronización (2) está en la posición cinco y hacia afuera.
  5. Instalar la arandela de fricción exterior (1) si está equipado.

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Nota:
Hay 3 enlaces de colores en la cadena de distribución. Dos enlaces son de color a juego, y 1 enlace es de un color
único. Utilice el siguiente procedimiento para alinear los vínculos con los actuadores. Orientar la cadena para que los
enlaces de color son visibles.
Siempre use pernos nuevos accionadores.
  6. Montar el actuador admisión del árbol de levas en la cadena de distribución con la marca de sincronización alineado con el enlace
únicamente coloreado (1).

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  7. Bajar la cadena de distribución a través de la abertura en la cabeza del cilindro. Utilice cuidado para asegurar que la cadena va
alrededor de ambos lados de los jefes de bloque de cilindros (1, 2).
  8. Instalar el actuador admisión del árbol de levas sobre el árbol de levas de admisión, mientras que la alineación de la espiga en la
ranura del árbol de levas.
  9. Apriete a mano el nuevo perno actuador admisión del árbol de levas.

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10. Ruta la cadena de distribución alrededor de la rueda dentada del cigüeñal y alinee el enlace primera coincidencia de color (1) con
la marca de sincronización en la rueda dentada del cigüeñal, en aproximadamente la posición cinco.
11. Instalar la arandela de fricción, en su caso.

 
12. Girar el cigüeñal hacia la derecha para eliminar toda la holgura de la cadena. No gire el árbol de levas de admisión.
Precaución: Consulte el sujetador precaución .
13. Instalar la guía de la cadena de distribución ajustable (2) hacia abajo a través de la abertura en la cabeza del cilindro e instalar
el perno de la cadena de distribución ajustable (1). Apretar la guía de la cadena de distribución perno ajustable a 10  Y (89 lb
in) .

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Nota: Siempre instalar nuevos pernos del actuador (1).
14. Instalar el accionador del árbol de levas de escape (2) en la cadena de distribución con la marca de sincronización alineado con
el enlace de color segundo a juego.

 
15. Instalar el accionador del árbol de levas de escape en el árbol de levas de escape, la alineación de la espiga en la ranura del
árbol de levas.

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16. Utilice llave de extremo 24 mm abierto, girar el árbol de levas de escape aproximadamente 45 grados hasta que el pasador de
posición en el accionador del árbol de levas entra en la ranura del árbol de levas.

 
17. Cuando los asientos de los actuadores en la leva, apriete apretado el nuevo accionador del árbol de levas de escape perno mano.

 
18. Compruebe que todos los eslabones de color y las marcas de distribución apropiados todavía están alineados. Si ellos no están
alineados, repetir la parte del procedimiento necesario para alinear las marcas de distribución.

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19. Instalar la guía de la cadena de distribución fijo y pernos. Apretar los pernos de temporización guía de la cadena fijos a 12  Y
(106 lb in) .
 

 
20. Instalar la guía de la cadena de distribución superior y pernos. Apretar los pernos superiores cadena de distribución de guía a 10 
Y (89 lb en) .

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21. Restablecer el tensor de cadena de distribución mediante la realización de los siguientes pasos:
21.1. Retire el anillo de retención.
21.2. Retire el conjunto del pistón del cuerpo del tensor de cadena de sincronización.
21.3. Retire la banda de estanqueidad del conjunto del pistón.
21.4. Instalar el EN­45027­2 herramienta (2) en un tornillo de banco.
21.5. Instalar el extremo muesca del conjunto de pistón en el EN­45027­2 herramienta (2).
21.6. Uso de la EN­45027­1 herramienta (1), gire el cilindro de trinquete en el pistón.
21.7. Vuelva a instalar la banda de estanqueidad para el conjunto de pistón.
21.8. Vuelva a instalar el conjunto de pistón en el cuerpo del tensor.
21.9. Instalar el anillo de retención.

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22. Inspeccionar el sello tensor de cadena de sincronización de los daños. Si está dañado, reemplace el sello.
23. Inspeccionar para asegurar toda la suciedad y los residuos se retira del agujero roscado tensor de cadena de distribución en la
cabeza del cilindro.
Nota: Asegúrese de que el tiempo de sellado tensor de cadena se centra durante todo el procedimiento de par para eliminar la
posibilidad de una fuga de aceite.
24. Instalar el conjunto de sincronización de la cadena del tensor. Apretar el tensor de cadena de sincronización a 75  Y (55 lb ft)
.
25. El tensor de cadena de distribución se libera mediante la compresión de que 2 mm (0,079 in), que liberará el mecanismo de
bloqueo en el trinquete. Para liberar el tensor de cadena de distribución, utilizar una herramienta adecuada con una punta de
goma en el extremo. Alimentar a la herramienta hacia abajo a través del pecho de accionamiento de leva para descansar en la
cadena de levas. A continuación, dar una sacudida brusca diagonal hacia abajo para liberar el tensor.

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26. Instalar EN­48953 herramienta de bloqueo (1) y apretar los tornillos en la cabeza del cilindro a 10  Y (89 lb in) .
27. Utilizando una llave dinamométrica, apriete el perno accionador del árbol de levas a 30  Y (22 lb ft) más de 100 grados
utilizando el EN­45,059 metros.
28. Retire el ES­48953 herramienta de bloqueo.
 

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29. Instalar la boquilla de engrase cadena de distribución (2). Apretar la cadena de distribución engrasar boquilla (1) de perno de 10 
Y (89 lb en) .
 

 
30. Aplique compuesto sellador en la rosca de la guía del bulón tapón del orificio de acceso cadena de distribución. Se refieren a
adhesivos, líquidos, lubricantes y selladores .
31. Instalar la guía de perno tapón del orificio de acceso cadena de distribución. Apretar el tapón del orificio de acceso a 75  Y (55
lb ft) .
32. Instalar la tapa delantera del motor. Consulte la tapa delantera del motor de reemplazo .
33. Instalar la tapa del árbol de levas. Consulte el árbol de levas cubre el reemplazo .
34. Instalar la bujía cilindro número 1. Referirse a las bujías de reemplazo .

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