Proyecto: “RENOVACIÓN DE VIAS URBANAS; EN EL(LA) TRAMO 102 – 119 - AV.
MANCHEGO MUÑOZ DESDE LA VIA NACIONAL HASTA AV. CIRCUNVALACION EN
LA LOCALIDAD TICRAPO, DISTRITO DE TICRAPO, PROVINCIA
CASTROVIRREYNA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TICRAPO
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO: “RENOVACIÓN DE VIAS URBANAS; EN EL(LA)
TRAMO 102 – 119 - AV. MANCHEGO MUÑOZ DESDE LA VIA NACIONAL
HASTA AV. CIRCUNVALACION EN LA LOCALIDAD TICRAPO, DISTRITO DE
TICRAPO, PROVINCIA CASTROVIRREYNA, DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA”
1.2 ANTECEDENTES DEL PROYECTO
La Municipalidad Distrital de Ticrapo, a través de la Oficina de Desarrollo Urbano y
Obras Públicas tiene programado ejecutar el Proyecto denominado: “RENOVACIÓN
DE VIAS URBANAS; EN EL(LA) TRAMO 102 – 119 - AV. MANCHEGO MUÑOZ DESDE
LA VIA NACIONAL HASTA AV. CIRCUNVALACION EN LA LOCALIDAD TICRAPO,
DISTRITO DE TICRAPO, PROVINCIA CASTROVIRREYNA, DEPARTAMENTO
HUANCAVELICA”.
El presente Proyecto nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa
de la población organizada, ya que el tránsito peatonal y vehicular en el [Link].
Ticrapo se encuentra afectado, a consecuencia de las intensas precipitaciones
pluviales ocurridas en el distrito de Ticrapo en el año 2017, como Huaycos y
Deslizamientos que impactaron sobre la infraestructura de la vía Urbana Manchego
Muñoz y otras vías que no están pavimentadas, del Centro poblado de Ticrapo,
interrumpiendo el servicio Transitabilidad Vehicular y Peatonal, siendo esta una vía
Principal por donde toda la población se desplaza. Es así que la calzada de vía,
vereda, muros de mampostería, Cunetas, Badenes, han sido afectados en su
estructura dejándolo fuera de servicio y por sectores destruido.
1.3 UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA
a. Ubicación Geográfica
El Distrito peruano de Ticrapo es uno de los 13 distritos de la Provincia de
Castrovirreyna, ubicada en el Departamento de Huancavelica, bajo la
administración del Gobierno regional de Huancavelica, en la zona de los andes
centrales del Perú.
b. Ubicación Política
LOCALIDAD : [Link]. Ticrapo
DISTRITO : Ticrapo
PROVINCIA : Castrovirreyna
DEPARTAMENTO : Huancavelica
Proyecto: “RENOVACIÓN DE VIAS URBANAS; EN EL(LA) TRAMO 102 – 119 - AV.
MANCHEGO MUÑOZ DESDE LA VIA NACIONAL HASTA AV. CIRCUNVALACION EN
LA LOCALIDAD TICRAPO, DISTRITO DE TICRAPO, PROVINCIA
CASTROVIRREYNA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”
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DIAGRAMA Nº 01: Ubicación Departamental, Provincial y distrital del [Link]. de Ticrapo.
Ubicación
Departamento
Huancavelica
Ubicación
Provincia de
Castrovirreyna
Ubicación
Distrito de
Ticrapo
c. Coordenadas del área del proyecto
Coordenadas UTM (WGS 84):
Norte = 8520600.00
Este = 453160.00
Zona = 18L
Altitud: 2180 m.s.n.m.
d. Limites
Norte: con los distritos de Mollepampa y Cocas
Sur: con la provincia de Huaytará
Este: con el distrito de Castrovirreyna
Oeste: con la provincia de Pisco.
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LA LOCALIDAD TICRAPO, DISTRITO DE TICRAPO, PROVINCIA
CASTROVIRREYNA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”
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1.4 VÍAS DE ACCESO A LA OBRA
Una de las vías principales por las cuales se puede llegar al [Link]. Ticrapo es: desde
Lima, mediante la Panamericana Sur, hasta San Clemente (Pisco), luego a través de
la vía asfaltada Los Libertadores hasta el desvío Huaytará – Castrovirreyna y por
ultimo a través del desvío Castrovirreyna hasta el [Link]. Ticrapo (asfaltado)
CUADRO Nº 01: Desagregado de tiempos y distancia de acuerdo al vehículo utilizado.
Tiempo de viaje
Descripción de
N° Distancia
tramos Camión Camión
Automóvil Combi Camioneta
D500 D300
Lima – San
1 230 Km 3h+30’ 3h+00’ 3h+00’ 3h+00’ 3h+00’
Clemente
San Clemente -
2 120 Km 3h+30’ 3h+30’ 1h+30’ 2h+00’ 1h+30’
Ticrapo
TOTAL 350 Km 7h+00’ 6h+30’ 4h+30’ 5h+00’ 4h+30’
1.5 ASPECTOS FISICOS DE LA ZONA
Clima y Geología
El clima del distrito de Ticrapo, está ubicado climatológicamente según la altura en
la zona quechua de acuerdo a la clasificación hecha por el estudioso Javier Pulgar
Vidal; que dividió el territorio del Perú en ocho regiones naturales. Esta zona se
caracteriza por tener quebradas amplias con fondos planos. El clima es templado y
seco, con una temperatura promedio de 12º C y una humedad relativa promedio de
56 %. Este clima está considerado como adecuado para la vida y sus principales
cultivos son el trigo, maíz y papas.
La temporada de lluvias se da entre noviembre y marzo. Puede considerársele como
valle a mediana altura; en cuanto a la humedad se le puede considerar como zona
semiárida; y desde el punto de vista ecológico corresponde a la formación vegetal
denominada “Bosque seco montano bajo”. La cuenca no es muy amplia, está
limitada por los contrafuertes de los Andes, cuyos cerros rodean la ciudad y no son
muy altos. En estas condiciones de topografía se dan la irradiación, la formación de
nubes y lluvias, que en conjunto hacen el clima de Ticrapo.
Ecología
Los recursos naturales más importantes para su planificación y desarrollo lo
constituyen:
El suelo, en el cercado y la zona del valle está constituido por depósitos fluvio -
aluvial y aluviales apto para uso urbano y agrícola, el área agrícola en el distrito
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tiene un aproximado de 2 498.39 Has. Los suelos y en las zonas cercanas a los
cerros son aparentes para programas de forestación con especies típicas de la
zona como eucalipto, molles, carrizos, etc.
El recurso hídrico, es superficial y subterráneo; el primero está constituido por
aguas del río Ticrapo, de carácter estacional y/o temporal (Diciembre a marzo),
las aguas subterráneas que son extraídas por sistemas de captación y guiados
a los centros poblados menores, para su aprovechamiento en servicios básicos
de agua potable ó la actividad agrícola; son de aceptable calidad para el
consumo doméstico luego del tratamiento químico en los medios de
almacenamiento local y para la agricultura.
Forestación y bosques, son abundantes por la presencia de árboles y áreas
verdes en el cercado y están constituidas por eucaliptos, especies de espinos,
tunas, molles, árboles frutales, entre otros; Que se encuentran en la trayectoria
del río a lo largo de la Micro cuenca denominada “Rio Pisco”.
Fauna abundante en su mayoría constituida por animales silvestres como:
vicuñas, ovinos, caprinos, vacunos, equino, algunas especies de aves y otros
animales que habitan en el Distrito de Huayacundo Arma.
Geología
El distrito de Ticrapo se encuentra en el área de influencia de las fallas principales
NNO –SSO y NS, pliegues de Chevron en cuarcitas corneanas con epídota, de edad
cretácea.
El terreno de fundación está conformado por los depósitos aluviales y fluvio -
aluviales de apreciables características físicomecánicas en la parte del cercado y en
las zonas cercanas a la quebrada Cansa perteneciente a la formación de la Cordillera.
Es un terreno bueno para uso agrícola.
1.6 ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y SOCIALES
Actividad Económica:
El [Link]. Ticrapo así como otros centros poblados del distrito de Ticrapo, basan su
economía principalmente en la agricultura, el comercio y la agroindustria.
CUADRO Nº 02: Establecimientos censados por actividad económica, según ámbito político
administrativo y organización jurídica, 2008
COMERCIO AL POR ALOJAMIENTO
ORGANIZACIÓN INFORMACIÓN Y
TOTAL MAYOR Y AL POR Y SERVICIO DE
JURÍDICA COMUNICACIÓN
MENOR COMIDA
Distrito TICRAPO 32 26 4 2
Persona natural 32 26 4 2
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La principal actividad de la zona es el comercio, la cual da ocupación a gran parte
de la población económicamente activa; en lo que respecta a los productos agrícolas
se tiene el algodón, espárragos y otros de exportación.
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO
Objetivos General:
El Objetivo fundamental del proyecto es: “RENOVACIÓN DE VIAS URBANAS; EN
EL(LA) TRAMO 102 – 119 - AV. MANCHEGO MUÑOZ DESDE LA VIA NACIONAL
HASTA AV. CIRCUNVALACION EN LA LOCALIDAD TICRAPO, DISTRITO DE
TICRAPO, PROVINCIA CASTROVIRREYNA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”, que
satisfaga los requerimientos de los usuarios.
Objetivos Específicos:
Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:
Mejor acceso de locomoción colectiva, debido a la presencia de la vía vehicular
y peatonal rehabilitada.
Reducción de accidentes ya que los peatones y pobladores circularían por la vía
como actualmente lo hacen.
Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de
rodadura óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra según diseño
definitivo conforme el estudio de suelos, planos de obra y especificaciones
técnicas.
Ahorro de tiempo de los usuarios de vehículos.
Ahorro en tiempo de los peatones.
Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes
proporcionando además seguridad.
2.2 METAS DEL PROYECTO
Metas Físicas
Rehabilitación de Pavimento Rígido C°A° f’c=210 Kg/cm2, e=20 cm (414.17 m3).
Rehabilitación de Cunetas de C° f’c=210 Kg/cm2 (70.09 m3).
Rehabilitación de 02 Badenes de C°A° f’c=210 Kg/cm2.
Rehabilitación de Veredas C° f’c=175 Kg/cm2 (784.95 m2).
Construcción de Muros de Gravedad C°A° f’c=210 Kg/cm2.
Rehabilitación de Muro de Gravedad C° Ciclópeo 1:8 + 30 % P.G.
Construcción de Muro Yersey L = 30.00 Mts.
Colocación y/o Tendido de Geomallas para Muro de Suelo Reforzado (Tipo I, II y III)
Relleno para Muro de Suelo Reforzado al 95% (2,509.09 m3)
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2.3 TIEMPO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA
Se pretende ejecutar, la ejecución de la Obra en un Plazo estimado de (90) días
calendarios.
2.4 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La obra se ejecutará por CONTRATA por el Sistema Modalidad de contrata, a
Precios unitarios sin I.G.V y de allí la entidad o firma contratista que resulte
responsable de la ejecución, cumplirá con los requerimientos, normas y
procedimientos que la Inspección exija en los planos y especificaciones de obra.
