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Coaguila Tarifa Nelson Valderrama Huaynacho Saulo Coaquira Jara Jordan Yupanqui Quispe Jonatan Apaza Leon Eduardo

Este documento presenta un caso de estudio sobre el cálculo del rendimiento de una locomotora para transportar mineral en una mina. Se proporcionan detalles sobre la distancia de transporte, velocidad, tiempo por ciclo y horas de trabajo efectivo de la locomotora. Luego, se realizan cálculos para determinar el rendimiento en toneladas por día, la potencia requerida del motor y el consumo de energía. Finalmente, se concluye que la locomotora designada es adecuada para la tarea considerando la variación del volumen de ro

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Saulo Valderrama
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Coaguila Tarifa Nelson Valderrama Huaynacho Saulo Coaquira Jara Jordan Yupanqui Quispe Jonatan Apaza Leon Eduardo

Este documento presenta un caso de estudio sobre el cálculo del rendimiento de una locomotora para transportar mineral en una mina. Se proporcionan detalles sobre la distancia de transporte, velocidad, tiempo por ciclo y horas de trabajo efectivo de la locomotora. Luego, se realizan cálculos para determinar el rendimiento en toneladas por día, la potencia requerida del motor y el consumo de energía. Finalmente, se concluye que la locomotora designada es adecuada para la tarea considerando la variación del volumen de ro

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COAGUILA TARIFA NELSON

VALDERRAMA HUAYNACHO SAULO


COAQUIRA JARA JORDAN
INTEGRANTES YUPANQUI QUISPE JONATAN
APAZA LEON EDUARDO
ASCUÑA FERNANDEZ JORGE
PACHAO ANTON GEANCARLO
DOCENTE CARLOS EDUARDO YUNGO SUERO
INNOVACION E INVESTIGACION TECNOLOGICA – C11B

I. OBJETIVOS

Calculo del rendimiento de la locomotora en Tn/gdia

Produccion necesaria de para la producción de 800 Tn/día en una locomotora


INNOVACION E INVESTIGACION TECNOLOGICA – C11B

II. PROBLEMA

Taller 13
Continuando con el caso 13, la empresa minera ha diseñado sus labores para locomotoras de 4
TC como máximo, ahora se planea la extracción de mineral desde el pocket(echadero) 352N(
Nombre del pocket) hacia la tolva en superficie, y teniendo en cuenta la distancia, la velocidad
promedio de 10 km/hr, las demoras por chuteo de mineral, cambio de carros y descarga de los
carros mineros se estima que el tiempo por ciclo de acarreo será de 25 min, y que el trabajo
efectivo de la locomotora será de 5.6 hrs/g dia.
Se desea saber cuál será el rendimiento de la locomotora en Tn/gdia, teniendo los siguientes
datos.
• Capacidad del carro U-35 : 0.99 m3
• Peso del carro : 620 Kg
• Rodajes del carro minero : cilíndricos
• Rodajes de la locomotora : cónicos
• Gradiente de la labor : 0.5%
Para una producción de 800 Tn/día será suficiente una locomotora?
Densidad de la carga 1.8

TC=2240 Lb

TM=2000lb

Resolución:
1. Esfuerzo tractor necesario
En = (PL * (Rr + Rg)) + (PC * (Rr + Rg))
PL = 1.96 TC
Rr = 10lbs/TC
Rg = 10lbs/TC
PC = 81.30
En= (1.96x (10+10))+(81.30x(17.5+10))
En= 2274.95 lbs
INNOVACION E INVESTIGACION TECNOLOGICA – C11B

2. Peso del convoy


PC = N * (Pc + Pm)
Donde:
N = 61
Pc = 0.68 TC
Pm = 1.96 TC
Pc= 61x (0.68x1.96)
Pc= 81.30
3. Peso de la locomotora
4 = (PC * (Rr + Rg))convoy/(500 - (Rr+ Rg))locomotora; TC
4=PC*10+17.5 /500 – 20
PC=64 TC

4. Número de viajes por guardia


NV/gdia = (Horas efectivas de trabajo)/(hora/ciclo)
NV/gdia= 5.6/0.42
Nv/gdia= 13.3 viajes/guardia
Nv/guardia= 14 viajes/guardias.

5. Tonelaje por viaje


Ton/viaje = (Ton/gdia)/(NV/gdia); TC
Ton/viaje= (800/14)
Ton/viaje=60.15 TC

6. Número de carros
Ncarros = (Ton/viaje)/(capacidad carro)
Ncarros= 64/2.66
Ncarros= 24 carros
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7. Potencia del motor


HP = (En * V)/(375 * e)
Donde:
En = 2274.95 lbs
V = 6.21 millas/hora
e = 0.8
HP= 2274.95*6.21/375*0.8
HP= 47.1
8. Consumo de corriente eléctrica convoy con mineral
Watt-hora = (Distancia * En)/ 1 760
Donde:
Distancia = 5.8 km/ h= 19028.9 pies
En = 2274.95 lbs
1 760 = Constante para transformar a watt-hora
Watt-hora= 19028.9x2274.95/1760
Watt-hora= 24596.5 watts
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Conclusiones

 El esponjamiento de la roca después de una voladura cambia el


volumen de la misma, produciendo una variación en los cálculos.
 El monto de extracción por guardia está en función directamente
proporcional a los viajes de carguío que se da en ese turno
 La locomotora que fue designada para ser el impulso del convoy
de carros mineros es óptima para el trabajo designado.

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