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Land Rover Discovery

Este documento es el manual de localización de averías eléctricas para el modelo Discovery. Proporciona información sobre los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo, incluyendo instrucciones de diagnóstico y solución de problemas. El manual contiene secciones detalladas sobre sistemas como inyección de combustible, encendido, carga, climatización, puertas y ventanas eléctricas. Incluye diagramas de circuitos, ubicaciones de componentes y conectores.

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DISCOVERY

Electrical troubleshooting
manual

Elektrische diagnoseprocedure–handboek

Manuel de dépannage électrique

Handbuch zur Fehlersuche bei elektrischen

Bauteilen

Manuale per l'individuazione dei guasti elettrici

Manual de localización de averías eléctricas

Manual de diagnóstico de avarias eléctricas

HOJA DE INSTRUCCIONES DE ENMIENDA

MANUAL DE LOCALIZACION DE AVERIAS

ELECTRICAS DEL MODELO DISCOVERY
Número de publicación LRL0077SPA- 6 a Edición

Número de enmienda: LJ003.98 Fecha: 04/98

Para asegurar la continua actualización de este Manual y la existencia de un registro de los cambios, cada conjunto de páginas
revisadas es acompañada de una hoja de "Instrucciones de Enmiendas".
• La primera plana del Manual se ha vuelto a imprimir, y el No. de pieza ha cambiado a la edición siguiente. Con excepción de
las págines de Indice, todas las páginas revisadas y nuevas llevan la fecha de edición al pie, junto con una indicación de si
son páginas revisadas o nuevas.
• Esta Ficha de Instrucciones de Enmienda deberá introducirse en la parte delantera del manual, para que advierta las
enmiendas incorporadas. No deseche las Fichas de Instrucciones de Enmienda anteriores.
• Su manual estará completo hasta esta edición, siempre que incluya todas las Enmiendas anteriores.
• Las instrucciones de archivamiento indican la sección y números de página afectados. Se pueden publicar páginas o
secciones completamente nuevas, inserte las páginas siguiendo las instrucciones.

INSTRUCCIONES DE ARCHIVAMIENTO

Sección Deseche las páginas Introduzca las páginas Razón por la enmienda
existentes nuevas

Indice Indice Indice Añadidura del autorradio de alta

calidad de especificación
norteamericana (NAS). Número de
pieza aumentado a la edición
siguiente.

E8 - Autorradio de alta calidad --- Páginas 1 a 8 Nueva sección añadida para el

(NAS 98) autorradio de alta calidad de
especificación NAS. Fichero que
sigue inmediatamente la sección
E7.

L1 - Elevalunas eléctricos Página 3 Página 3 Z102 Unidad termostática del

acondicionador de aire incorrecta,
debería ser Z162 Unidad de Control
del Techo Solar

Y2 - Detalles de fusibles Página 17 Página 17 Detalles adicionales sobre fusibles

para el autorradio de alta calidad de
especificación NAS.

Y5 - Distribución de masa Páginas 1 y 35 Páginas 1 y 35 Información adicional añadida al

Indice de tomas de masa y uniones.
Toma de masa E302, añadida.

Z4 - Tabla de situación de Sección completa Sección completa Entradas adicionales para el

componentes autorradio de alta calidad de
especificación NAS.

Z5 - Vistas de la situación de Página 69 Página 69 Vistas de situación adicionales para

componentes el autorradio de especificación NAS.

Z6 - Vistas de conectores Páginas 23, 33, 61, 63 Páginas 23, 33, 61, 63 Cambios a la vista de frente del
conector del autorradio de alta
calidad de especificación NAS.
HOJA DE INSTRUCCIONES DE ENMIENDA

MANUAL DE LOCALIZACION DE AVERIAS

ELECTRICAS DEL MODELO DISCOVERY
Número de publicación LRL0077SPA - 5a Edición

Número de enmienda: LJ001.99 Fecha: 01/99

INSTRUCCIONES DE ARCHIVAMIENTO

Sección Deseche las páginas Introduzca las páginas Razón por la enmienda
existentes nuevas

Indice Indice Indice Número de pieza aumentado a la

edición siguiente.

E8 - Premium Radio (NAS 98) Página 7 Página 7 Error corregido, no se monta un

amplificador de subwoofer.

Z4 - Tabla de situación de los Sección completa Sección completa Apuntes enmendados, porque no se
componentes monta un amplificador de
subwoofer.

Z5 - Vistas de los componentes Página 69 Página 69 Aclaración sobre números de

conectores.

Z6 - Vistas de los conectores Página 63 Página 63 Cambios de información sobre la

vista de frente de conectores,
porque no se monta un amplificador
de subwoofer.
Electrical Troubleshooting Manual

Modelo 1997

Sección Título
i Introducción K1 Control del ventilador
A1 Sistema de inyección múltiple (MFI–V8) K2 Control del compresor
A2 Sistema de inyección múltiple (MFI–T16) K5 Ventiladores de enfriamiento
A3 Sist. de inyección múltiple secuencial (SFI–V8) L1 Elevalunas eléctricos
(sólo NAS) L4 Techo corredizo
A4 300Tdi L6 Cierre centralizado
A5 Control de bujías incandescentes 300Tdi M1 Asientos de accionamiento eléctrico
B1 Arranque y carga M2 Asientos con calefacción
B5 Control velocidad crucero M3 Retrovisores de accionamiento eléctrico
C1 Bloqueo del encendido y palanca de cambio P1 Caja de conector del remolque
D1 Sistema de anti–bloqueo (A.B.S.) T1 Sistema antirrobo (excepto NAS)
D3 Conector enlace de datos T2 Sistema antirrobo (NAS)
E1 Instrumentos Y1 Distribuidores de corriente
E2 Avisos e indicadores (excepto NAS) Y2 Fusibles (detalles)
E3 Avisos e indicadores (NAS) Y5 Distribución de masa
E5 Bocina Z4 Tabla de situación de los componentes
E6 Radio (excepto NAS) Z5 Vistas de los componentes
E7 Radio (NAS) Z6 Vistas de los conectores
E8 Premium Radio (NAS 98) Z8 Recorrido del mazo de cables
F1 Limpia/lavaparabrisas Z9 Indice
F3 Limpia/lavaluna trasera
F6 Parabrisas térmico
F8 Luna térmica y desempañadores de espejo
G1 Espejo interior electrocrómico
G4 Unidad multifuncional (MFU)
H1 Faros (excepto NAS)
H2 Faros (NAS)
H3 Nivelación de los faros
H4 Luces laterales
H5 Luces de freno
H6 Intermitentes
H7 Luces de marcha atrás
H9 Luces antiniebla
J1 Lámparas interiores
J2 Encendedor de cigarrillos/reloj
Published by Land Rover
Rover Group Limited 1999
Publication Part No LRL0077SP (6th Edition)
INTRODUCCIÓN i
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1
i INTRODUCCIÓN

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2
INTRODUCCIÓN i

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3
i INTRODUCCIÓN

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4
INTRODUCCIÓN i

SYMBOLOS
Potenciómetro. El contacto
deslizante es movido por

fuerza externa

.

Batería
Acoplador rotativo de la
columna de dirección

F1 Fusible
Diodo. corriente solo fluye en
dirección de la flecha

MF2 Fusible MaxiR

Diodo luminiscente

Ruptor di circuito

Interruptor de un polo
Lámpara de
(conexión/ desconexión)
incandescencia

Interruptor de dos polos

Dispositivo electrónico o de
Línea punteada indica estado sólido
conexión mecánica
entre interruptores

Motor de imán
Interruptor de múltiples permanente un
posiciones M
régimen

Resistor variable. Cambio Motor de imán permanente

debido a presión o tempuraĆ M (dos velocidades)
tura

5
i INTRODUCCIÓN

N S

1 2

6
INTRODUCCIÓN i

B B B
4
4 C100 3 C100

B B B
Número de Número de referencia
espiga de enchufe para la
Línea punteada define
tabla de situación de
los puntos de conexión
los componentes
del mismo conector por enchufe

Un punto indica un
empalme de un cable
a otro
S100 Número de referencia
HJ2 del empalme
Indica que el empalme está
ubicado en un conector de 3 C100
unión; el número HJ que
sigue es un número de
referencia B
El flujo de corriente
prosigue de la manera
indicada
L
BW Aislamiento de línea
con rayas de colores
Y1Ć2
(negro con blanco)

Y1Ć1
L

BW Flecha indica la dirección

del flujo de corriente y es
B repetida donde éste prosigue

2 C2028
E100

Conexión a masa numerada Indica que un conector

para referencia en la tabla de empalme está conectado
de situación de los a masa
E200
componentes

7
i INTRODUCCIÓN

15 P126
F3 Caja de
10 A fusibles del
tablero de
instrumentos
GW
Ver Detalles
de los fusibles

Y1Ć1
Línea de referencia de circuito Otros circuitos
2 C212
para conectar a otro circuito pertenecientes al fusible
no se indican, sin embargo,
se alistan en Detalles de
fusible (Y2)

Japón

3 C2020
B Indica que este circuito
está únicamente presente
para modelos disponibles
en un país específico
Ver Distribución
de masa
E100
E100
Los demás circuitos con
la conexión a masa no están
representados pero se pueden
consultar en Conexión a masa (Y5)

15 P126
F 14 Caja de fusibles del
12 C243 Cambio automatico 10 A tablero de instrumentos

Ver Detalles
LGO de los fusibles
Indica que este circuito
está únicamente presente Indica que otros circuitos
para modelos equipados están alimentados per F14.
2 C202 con variaciones opcionales 1 C249 Esta conexiones están
específicas representados en los Fusibles
(detalles) (Y2)

8
INTRODUCCIÓN i

22 C243

2 C122

9
i INTRODUCCIÓN

Borne núm. Denominación del componente

5
X134
30
Interruptor de
Encendido y
[0] [3] [0] [3] [0] [3] Arranque
[1] [2] [1] [2] [1] [2] [0] 0, desconectado
R 15 50 [1] I, posición radio
[2] II, encendido
3 4 2 [3] III, arrancar
R" recibe en posición I,
II tensión de batería

Número de la borna Designación Número de la borna Designación

50 Tensión de batería: X Voltaje de la batería

interruptor de conmutado a través
encendido y arranque del relé de carga del
en III encendido: conmutador
de encendido está en
las posiciones I o II.
30 Tensión de batería:
suministrada 49 Entrada de la unidad
continuamente destellante
49a Salida de la unidad
destellante
15 Tensión de batería: 50 Arranque
interruptor de 56 Faro
encendido y arranque
en II ó III 56a Luz alta
56b Luz baja

R Tensión de batería: 56d Bocina luminosa

interruptor de 58 Luces laterales
encendido y arranque
en I, II 85 Final de la bobina
del relé

31 Masa 86 Principio de la bobina

del relé

87 Contacto del relé

87a Contacto del relé

10
INTRODUCCIÓN
Definición de los Códigos de Componentes del Colores
Vehículo
Todos los componentes van identificados por Los cables están identif. por letras que indican
una letra seguida de un número arbitrario un determ. color. El color y el tamaño del cable
asignado al componente. La letra asignada al se represent. sólo una vez si no cambia a lo
componente indica el tipo de componente. largo del circuito. La tabla signiente explica las
abreviaturas de los colores de cable.
B Bombillas, lunas térmicas,
Colores de los cables
desompañadoros de retro-
visores, encendedores de
B - Negro P - Videta
cigarillos y toberas lavapa-
G - Verde R - Rojo
rabrisas térmicas
K - Rosa S - Gris
L - Claro U - Azul
N - Marrón W - Blanco
O - Naranja Y - Amarillo
K Relés, solenoides,
altavoces y resistores
Flechas de Página Anterior y Siguiente
Las páginas de resumen que siguen a otra
página de resumen del mismo capítulo
tendrán una flecha en el margen superior
izquierdo. La primera página de cada
capítulo no tiene flecha indicadora.
M Motores Las páginas de resumen a las que sigue otra
página de resumen tendrán una flecha en el
margen inferior derecho. Si se trata de la
última página del capítulo, ésta tendrá un
cuadrado en vez de una flecha.

Calificador de páginas
Las páginas esquemáticas específicas sobre
P Cajas de fusibles y variaciones de modelos, opciones o países
enlaces fusibles tendrán un pequeño ”calificador” en el
margen superior izdo. de la pág. respectiva.
Por ejemplo, una sección puede contener
páginas específicas sobre motores de
gasolina se indicará ”Gasolina”, y otras
sobre motores diesel. En el margen superior
izdo. de las págs. específicas sobre motores
X Conmutadores y de gasolina se indicará ”Gasolina”, y en el
sensores de las págs. sobre motores diesel ”Diesel”.

Z Unidades de control
electrónico, módulos,
blindajas, diodos y
capacitores

11
i INTRODUCCIÓN

Codificationes de circuitos Positiones del interruptor

Algunas abreviaturas se utilizan dentro del Algunas abreviaturas se utilizan dentro del
manual de búsqueda de fallos eléctr. como coĆ manual de búsqueda de fallos eléctr. como notas
dificatión de circuito. La signiente lista explica de posición de interruptor. La signiente lista exĆ
todas las abreviaturas utilizadas como codifiĆ plica las abrev. utilizadas como notas de posiĆ
catión en los esquemas de circuitos. ción de interruptor en los esqemas de circuitos.

ABS Sistema de antiĆbloqueo < 100 inferior a 100

(A.B.S.)

DI Derección en la izquierda > 100 superior a 100

DD Derección en la derecha

LWB Batalla larga

SWB Batalla corte

NAS Países de América del

Norte

MFI-V8 Sistema de inyección

electrónico de múltiple
surtidores (MFI-VĆ8)

MFI-T16 Sistema de inyección

electrónico de múltiple
surtidores (MFI-T16)

300 Tdi Tdi Diesel

300 Tdi con Tdi Diesel con recirculación

EGR de gases de escape (EGR)

300 Tdi sin Tdi Diesel sin recirculación

EGR de gases de escape (EGR)

300 Tdi con Tdi Diesel con control Diesel

EDC electrónico (EDC)
300 Tdi sin Tdi Diesel sin control Diesel
EDC electrónico (EDC)
(Tdi Diesel con y sin EGR)

SFI-V8 Sistema de inyección múltiĆ

ple secuencial (SFI-V8)

A/C Aire acondicionado

BBUS Alarma acústica con batería

tampón

12
INTRODUCCIÓN

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ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ

ÉÉÉÉ
ÉÉÉÉÉÉ

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ

ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ

ÉÉÉÉ

ÉÉÉÉÉÉ

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉÉÉÉ

13
i INFORMATIÓN CLAVE

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SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8) A1

15 P127 30 P125
F3 Caja de fusibles F7 Caja de fusibles
10 A satélite 1 20 A del comparti-
miento del motor
1 C100
WG NLG
7 1 C216

NLG
S292
HJ7 S224
NO NLG
86 30 C239
Ver detalles de K116
86 30
los fusibles Relé principal del
sistema de inyec-
ción
85 87a 87

85 87a 87 C239
NO UR NO NO

S291
HJ7
B A

A1-2 A1-2
2 C238
30/51 Z118
Control de los
ventiladores de
87a 85 refrigeración

5 6 C238
BG B

19 15 12 2 36 C243
Z132
15 30 Módulo de con-
trol del motor
31 31 (ECM)

14 40 C243
B B

S294

Ver distribución B
de masa
E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
A1 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8)

A1-1 A1-1
B A

K141
Inyectores
NO NO NO C

A1-6
S109 S111

NO NO NO NO NO NO NO NO

2 C141 2 C139 2 C137 2 C135 2 C140 2 C138 2 C136 2 C134

8 6 4 2 7 5 3 1

1 C141 1 C139 1 C137 1 C135 1 C140 1 C138 1 C136 1 C134

YW YW YW YW YU YU YU YU

S108 S110

11 13 C243
Z132
Módulo de con-
31 trol del motor
(ECM)
27 5 C243

BS SB
1 C246
K140
Resistencia de
puesta a punto
2 C246
BS
S290
HJ7
Ver distribución
de masa

E100

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8) A1

30 P125 15 P127
F6 Caja de fusibles F3 Caja de fusibles
del comparti- satélite 1
15 A 10 A
miento del motor
2 C100 WG
PW 7 C216
S292 Ver detalles de
3 C216 HJ7 los fusibles
30 86 C240
K119
30 86
Relé de la bomba
de alimentación
de combustible
87a 87 85
87a 87 85 C240
WP
B 1 C144
WO WO K132
Válvula de pur- UP
ga del cartucho
de emisión eva-
D poratoria
2 C144
A1-4
SY
17 16 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
23 4 24 C243
Z193
Z194
Aislamiento del
Aislamiento del
sensor de oxíge-
U no izquierdo U sensor de oxíge-
no derecho

3 1 C113
1 3 C112
B R
R B
X160
X139
Sensor de oxíge-
Sensor de oxíge-
no calentado de-
no calentado iz-
recho
quierdo SCR B SCR B
B
2 C112 S289
2 C113
B
Ver distribución
de masa E103

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
A1 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8)

Z163
Unidad de alarma
antirrobo A1-3
D
15 14 C225
B BK
21 24 C217
No utilizado

Con inmoviliza- B B Sin inmoviliza-

dor dor

B B B B
9 2 C2095
Z271 9 2 C2095
Unidad de con- No utilizado
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi- 3 C2095
3 C2095 der)
B B

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

dor B dor
2 C216

3 C171
X135
Interruptor de ali-
[1] 0 mentación de
combustible al
1 C171 chocar
WP
[1] Choque
3 C277
Instrumentos
1 C407
GB
1 4 C434
Z134
[1] [2] Conjunto afora-
M dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
2 3 C434 [1] Sensor de
B nivel de
B B combustible
S415 E404 [2] Bomba de
Ver distribución combustible
de masa

E400

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8) A1

30 P125 Z142
[1]
MF 1 Caja de fusibles Tablero de ins-
100 A del comparti- trumentos
miento del motor
[1] Velocímetro
[12] [12] Salida velo-
4 C221 cidad vehí-
culo
YK
N
P139 17 C209
Fusible Maxi en
60 A
línea del parabri-
sas calentable YK

OS
1 C118
3 C294 YK S2030 Y
HJ2
30 K121 1 C2062
Relé de la cale- Instrumentos
facción del para- X241
87 Conector de
brisas
1 C294 unión (Arabia
Sudita)
PO

P114 1 C2062
F1 Bloque de fusi- Y
bles del parabri-
30 A 14 C205
sas calentable
Z148
PS Unidad multifun-
cional (MFU)
S2074 Parabrisas térmi-
co
S2126
HJ13 PS YK

13 12 C217

PY
8 6 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
A1 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8)

K170 K108
Relé del sistema Relé del compre-
87 de aire acondi- 85 sor del aire acon-
cionado dicionado
87 C242 85 C241
GY BS
21 33 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
35 22 7 32 3 C243
UR SW Y
2 C150
UG GU X128
Sensor de tem-
peratura del
combustible
1 C150
RB
2 C152
A1-2 X126
Sensor de tem-
C
peratura del mo-
tor 1 C149
1 C152
RB N
NO
5 3 6 C133
X105 X171
15
Sensor de flujo Sensor de posi-
de caudal de aire ción del estran-
31 gulador
2 C133 U G

3 2 C149
RB
RB R

S293
HJ7

25 20 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8) A1

15 P126
F 14 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles

2 C222
Z142
MALFUNCTION Tablero de ins-
trumentos
INDICATOR
LAMP
(CHECK ENGINE) M112
Motor de pasos
1 C222

RS
2 C209
Avisos e indica-
D C B A C132
S2103 dores
RS
RG GW US O
6 C217

10 1 26 28 29 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
18 9 C243
WK WLG

X321
Conector línea
de datos (MFI)

4 1 5 C245

BS
S290
HJ7 Ver distribución
de masa

E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
A1 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8)

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
34 C243
OB
11 C217
Z273
Diodo sensorio
posición neutral
BY
9 C105
Cambio automá- Cambio mecáni-
YB
tico co manual

YB
Arranque y carga
S322
BY K166
Resistencia de
5 C323 480
B seguridad de la
posición neutra
X167
P 1 Interruptor selec- B
R tor de cambio S343
N 2 Ver distribución
3 automático
de masa
D
BG
4 C323 E201
BO
11 C105

Con alarma anti- Sin alarma anti-

rrobo rrobo

BO BO
10 C274 10 C274
Z163
Unidad de alarma B
antirrobo
11 C274
11 C274
BO
BO
S204
S204
HJ3
Ver distribución HJ3 Ver distribución
de masa de masa

E200 E200

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8) A1

Z163 15 P127
Unidad de alarma Caja de fusibles
F3
antirrobo satélite 1
10 A
15 14 C225 WG
B BK
7 C216
21 24 C217
WG
No utilizado S292 Ver detalles de
B HJ7 B los fusibles

S2109
Con inmoviliza- Sin inmoviliza-
dor dor

B B B
B B B
9 5 8 C2095
Z271 9 5 8 C2095
Unidad de con-
trol inmoviliza-
No utilizado
dor/motor (Spi- 4 C2095
1 4 C2095 der)
B

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

dor dor

B
E
Ver distribución
A1-10
de masa
E103

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
A1 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8)

A1-9
E

B 1 C1018 1 C154 1 C153

Z140
Z237 4
Bobina de en-
Supresor de rui-
cendido
do de la bobina
de encendido

1 C155
1 C156
W W WB
3 1 C1035

Z139
Módulo de con- F
trol del encendi-
do A1-11

B R U
2 3 1 C1036
B

Z195
Blindaje del mó-
R U dulo de control
de encendido

Z125
Distribuidor

2 1 C148

B B P

P118
Bujías

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–V8) A1

A1-10
F

K115 K168
Resistencia de Resistencia de
6.8 K 6.8 K
encendido 1 del encendido 2 del
sistema de inyec- sistema de inyec-
ción electrónico ción electrónico
de múltiples sur- WU de múltiples sur-
tidores tidores
16 C217

Cambio mecáni- Cambio automá-

co manual tico
1 C218

WU No utilizado

30 C2021
Z164
30
Amplificador se-
ñal de velocidad
del vehículo (ve-
loc. crucero)
39 C243
1– Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16) A2

30 P125
F7 Caja de fusibles
del comparti-
20 A
miento del motor
1 C100
NLG
1 C216
6 C2051
Z207
Unidad de relé
30 30 30 30
A A2-2 multifuncional
[1] [1] Relé de car-
ga del siste-
ma de inyec-
B A2-2 ción electró-
[2] nico de múl-
tiples surti-
dores
[2] Relé de la
válvula de
inyección de
6 5 C2052 2 C2051 aire secun-
dario
3 C2052 8 3 C2051
NK
1 C198

S135

1 C134 1 C135 1 C136 1 C137

K141
1 2 3 4 Inyectores

2 C134 2 C135 2 C136 2 C137

YN NK YU YG YW YB
5 4 3 2 C198

WB
4 28 1 26 23 24 C1007
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
29 14 C1007
B S112 B

Ver distribución
de masa

E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
A2 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16)

Z207
Unidad de relé
30 multifuncional
A2-1 A
[3] Sensor de
oxígeno ca-
lentado
A2-1 B
[3]

4 C2052 5 1 C2051

NU NK

A2-3
1 4 C112

X139
Sensor de oxíge-
no calentado iz-
quierdo
B

2 3 C112

Z193
Aislamiento del
sensor de oxíge-
B
no izquierdo

S154
SCR

U UY UW

36 7 18 C1007 Ver distribución

Z132 de masa
Módulo de con-
trol del motor
(ECM) E100

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16) A2

A2-2
C

1 C144 S136
NK
K132
Válvula de purga D
del cartucho de
emisión evapora- A2-4
toria
2 C144

2 C1002 2 C1003
Z217 Z218
Bobina de en- Bobina de en-
cendido 1 cendido 2

3 C1002 3 C1003

YU WB

21 25 C1007 18 C1008
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
A2 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16)

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

14 15 C225
BK B

24 21 C217
A2-3
No utilizado D

2 C132
M112
Motor de pasos

No utilizado

1 3 4 6 C132

B B BK OS KU OU OG

5 11 C1008 13 3 2 27 22 C1007
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16) A2

P127 P125
15 Caja de fusibles 30 Caja de fusibles
F3 satélite 1 F6 del comparti-
10A 15 A miento del motor

2 C100
Ver detalles de
los fusibles
PW
S2034 3 C216
WG
2 C2052 7 C2051
Z207
Unidad de relé
[4] multifuncional
[4] Relé de la
bomba de
combustible

1 C2052 4 C2051
WP
2 C216

3 C171
X135
Interruptor de ali-
[1] 0 mentación de
combustible al
WG UP chocar
1 C171
WP [1] Choque
Instrumentos 3 C277

1 C407
GB
1 4 C434
Z134
[1] [2] Conjunto afora-
M dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
2 3 C434
[1] Sensor de
B B B
nivel de
combustible
S415 E404 [2] Bomba de
11 20 C1007 combustible

Z132 Ver distribución

Módulo de con- de masa
trol del motor
(ECM)
E400

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
A2 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16)

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

17 31 32 C1007

Z201 Z202
Blindaje del sen- Blindaje del sen-
sor de choque sor de posición
LGS UP del cigüeñal

2 C1005 2 C1004
X249 X250
Sensor de cho- N S Sensor de posi-
que ción del cigüeñal

1 C1005 1 C1004

Z201 Z202
Blindaje del sen- Blindaje del sen-
sor de choque sor de posición
KB WU del cigüeñal

SCR SCR

S112

Ver distribución
de masa
E

A2-7 E100

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16) A2

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
33 34 16 10 15 9 C1007
BO BG
2 3 C1006
X321
KG YU KO Conector línea KP
de datos (MFI)

1 C1006

1 C1000 A2-6
X248 E
Sensor de tem-
peratura del aire
de admisión
2 C1000 1 C149
KB X171
Sensor de posi-
ción del estran-
1 C150 gulador
X128 3 2 C149
Sensor de tem-
peratura del
combustible KB KB GY
2 C150
KB

S137
KB
2 C152 30 8 C1007
X126 Z132
Sensor de tem- Módulo de con-
peratura del mo- trol del motor
tor (ECM)
1 C152
KB

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
A2 SISTEMA DE INYECCIÓN MÚLTIPLE (MFI–T16)

K109
Relé del ventila-
dor del conden-
86 sador
86 C292
K190
Relé del ventila-
dor de enfria-
85 miento
17 C217 85 C238

K108
Relé del compre-
sor del aire acon-
Con aire acondi- Sin aire acondi- 86 dicionado
cionado cionado
86 C241

BP BS

Con aire acondi-

cionado

6 19 C1007
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
35 C1007

Con aire acondi-

BN cionado

30 C242
K170
30
Relé del sistema
de aire acondi-
cionado

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI SIN EGR A4

300Tdi sin EGR

Z163 15 P127
Unidad de alarma F3 Caja de fusibles
antirrobo satélite 1
10 A
15 14 C225 WG
B BK
7 C216
21 24 C217 B
No utilizado B S2034 Ver detalles de
los fusibles

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

dor dor

B B B B B B

9 5 8 C2095 9 5 8 C2095
Z271
Unidad de con- No utilizado
trol inmoviliza- 4 C2095
dor/motor (Spi-
1 4 C2095 der) B
B

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

B
dor dor
B 1 C161
WG
1 C1017
S112
K111
Ver distribución
Solenoide de cie-
de masa
rre de alimenta-
ción de combus-
E100 tible

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
A4 300TDI CON EGR

300Tdi con EGR

Z163 15 P127
Unidad de alarma F3 Caja de fusibles
antirrobo satélite 1
10 A
15 14 17 C225
WG
B BK KB
S2107 7 C216
8 C2083
KB B
X318
21 24 8 C217 Conector línea
de datos (OBDII)
B Ver detalles de
No utilizado S2034 los fusibles
1 2 C1040

Z276
Unidad de con-
trol del inmovili-
zador Diesel
(DDS)
3 C1040
B
S112
Ver distribución
de masa

E100

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI CON EGR A4

300Tdi con EGR

Z106 P127
15
Alternador Caja de fusibles
F3
satélite 1
W 10 A

K184 WG
820 Resistencia de
derivación de fa- 7 C216
se
1 C147
B

S2034
Ver detalles de
los fusibles

1 C165
K171
WS Solenoide del
control EGR
C217
2 C165
19
Arranque y carga BO

36 28 24 C247
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR

29 C247

S112 Ver distribución

de masa

E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
A4 300TDI CON EGR

300Tdi con EGR

Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR
26 34 35 25 32 C247

GU RU RB R WLG
S119

3 2 C160
X171
Sensor de posi-
ción del estran-
gulador
1 C160
KB

3 1 C164
X218
Sensor de posi-
ción de válvula
EGR
2 C248
2 C164
X219
KB Conector de
diagnóstico
(EGR)
1 C152
1 3 C248
X126
Sensor de tem-
peratura del mo- KB
tor
2 C152
KB WK
S117

21 33 C247
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI CON EDC A4

300Tdi con EDC

P125
30
F7 Caja de fusibles
20 A del comparti-
miento del motor
1 C100
NLG
1 C216
S224
86 30 C239
K116
86 30
Relé principal del
sistema de inyec-
85 87 ción

85 87 C239
UR NO
S297
Z220
Blindaje del sole-
A noide de distri-
bución de com-
A4-8
bustible
Z132
Módulo de con-
trol del motor
Z219 (ECM)
Blindaje del sole- 3 C243
noide de control W
EGR 2 3 C198 K195
Conjunto de in-
1 C165 yección de com-
[1] [2] bustible
K171
Solenoide del [1]
Solenoide
control EGR distribuidor
2 C165 de combus-
1 C198 tible
[2] Solenoide
Z219 de cierre de
Blindaje del Z220
la alimenta-
SR solenoide de NS Blindaje del sole- ción de
control EGR noide de distri-
combustible
bución de com-
bustible
15 16 17 6 10 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
A4 300TDI CON EDC

300Tdi con EDC

P127 Z142
15 [1] Tablero de ins-
Caja de fusibles
F3 trumentos
satélite 1
10A
[1] Velocímetro
[12] [12] Salida velo-
4 C221 cidad vehí-
WG culo
YK
7 C216 17 C209
Con control de
velocidad de cru- YK
cero
S2034
S2030
YK HJ2 Y
1 C2062
Ver detalles de Instrumentos
X241
los fusibles Conector de
unión (Arabia
Sudita)
1 C2062
YK Y
12 C217 14 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

55 29 C243
Z132
15
Módulo de con-
trol del motor
31 31 (ECM)
18 19 C243

B B

S268
Ver distribución
de masa

E100

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI CON EDC A4

300Tdi con EDC

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
51 36 33 37 25 52 34 38 C243

YU KS WP WG WS YB UR UG

1 3 2 C133
X105
[1] [2] Sensor de flujo
de caudal de aire
[1] Sensor de
3 4 1 C195 temperatura
4 C133 del aire de
K W S admisión
No utilizado [2] Potenció-
metro de
X257 flujo de aire
[1] [2] Sensor de po-
sición del es-
trangulador
[1] Sensor de
posición
del pedal
de acele-
N ración
[2] Interrup-
1 C1000 2 C195 tor de po-
X254 sición de
B B
Sensor de tem- bajo ra-
peratura del aire lentí
de sobrealimen-
2 C1000 tación
B

1 C1001
X253
Sensor de pre-
sión del aire de
sobrealimenta-
2 3 C1001 ción

B
S157
YG

54 C243
Z132 B
Módulo de con-
trol del motor A4-8
(ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
A4 300TDI CON EDC

300Tdi con EDC

Z132
A4-5
Módulo de con-
A
trol del motor
(ECM)
31 53 35 39 21 C243
WS
Z221
LGP GU GK GO NO Blindaje del con-
junto de bomba
1 C152 de combustible
X126
Sensor de tem-
peratura del 2 6 8 4 C199
motor
B B B B
2 C152

B K196
[3] [2] [1]
Conjunto bomba
del combustible
[1] solenoide
cantidad de
combustible
B B B [2] sensor reali-
8 C217 5 7 3 C199 mentación
cantidad de
No utilizado B
combustible
[3] detector
temperatura
15 C217 del combus-
A4-7
B
tible

B Z221
Blindaje del con-
WP
junto de bomba
S156 de combustible

A4-9 C S293 R S2110

13 14 2 1 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI CON EDC A4

300Tdi con EDC

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
47 5 C243
X255
N S Sensor de veloci- Z203
dad del motor Blindaje del sen-
NB
sor de levanta-
miento del inyec-
tor

1 C196

X256
Sensor de levan-
N S
tamiento del in-
Z204 yector
1 2 3 C197 Blindaje del sen-
sor de velocidad
B del motor 2 C196

Z203
B Blindaje del sen-
Y B
sor de levanta-
miento del inyec-
tor
SCR S268 SCR

Ver distribución
de masa

12 C243
C A4-8 Z132
Módulo de con-
trol del motor
E100 (ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
A4 300TDI CON EDC

300Tdi con EDC Z132

Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
28 C243
OB
11 C217
Z273
Diodo sensorio
posición neutral
BY
9 C105
Cambio automá- Cambio mecáni-
YB
tico co manual

YB Arranque y carga
K166
S322
Resistencia de
BY 480
seguridad de la
5 C323 posición neutra
B B
X167
P 1 S343
Interruptor selec- Ver distribución
R 2 tor de cambio de masa
N
3 automático
D
BG E201
4 C323
BO
11 C105
Con alarma anti- Sin alarma anti-
rrobo rrobo

BO BO
10 C274 10 C274
Z163
Unidad de alarma B
antirrobo
11 C274
11 C274
BO
BO
S204
S204
HJ3
Ver distribución HJ3 Ver distribución
de masa de masa

E200 E200

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI CON EDC A4

300Tdi con EDC

15 15 P126
F 18 F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
10 A
instrumentos

18 C204 15 C208
Ver detalles de Ver detalles de los fusi-
los fusibles bles
2 C222
S274 Z142
HJ1 MALFUNCTION Tablero de ins-
trumentos
Z163 INDICATOR
Unidad de alarma LAMP
antirrobo (CHECK ENGINE)

11 C225
Z113 1 C222
GLG Unidad de man-
do del cierre cen-
tralizado
RS
22 C217 11 C225
RS RS
2 C209
Excepto Japón Japón

S2111 S2103
30 85 C2107
30 85 K234
Relé de descone- 6 C217
xión del regula-
dor de velocidad
87a 86

87a 86 C2107
GY S2112
RS
23 C217 4 C243
Z132
GY Módulo de con-
16 C215 trol del motor
(ECM)
GLG
1 C262
X115
Interruptor del
control de veloci-
dad de crucero

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
A4 300TDI CON EDC

300Tdi con EDC P126

15
F1 Caja de fusibles
15A del tablero de
instrumentos

10 C204
GO
S2042
HJ1
Ver detalles de
los fusibles
Sin A.B.S. Con A.B.S.
1 C2063
R
Z206
Supresor del in-
terruptor de luz
de freno
R
2 C2063

1 C2004 2 C227
X168 X168
[2] Interruptor luz de [2] Interruptor luz de
0 pare 0 pare
[1] [1] Pedal de [1] [1] Pedal de
freno opri- freno opri-
1 C2003 1 C227 mido
mido
[2] Pedal de [2] Pedal de
GP GP freno opri- GP freno opri-
mido más a mido más a
fondo fondo

Sin A.B.S. Con A.B.S.

Luces de freno
S2011
HJ3

7 C217

26 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
300TDI CON EDC A4

300Tdi con EDC

Z163 K108
Unidad de alarma Relé del compre-
antirrobo sor del aire acon-
86
dicionado
14 15 C225 86 C241

BK B X318
Conector línea
de datos (OBDII)
BS
7 15 C2083
WLG WK
24 21 C217

No utilizado
S2108 Conector enlace
de datos
BS S2114

15 14 C217

45 42 27 9 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

44 C243
YB
10 C217
YB
9 C2073
U
1 C2076
X101
Interruptor de
temperatura del
evaporador del
equipo de aire
acondicionado
delantero

ESQUEMA DE CONEXIONES 13
CONTROL DE BUJÍAS INCANDESCENTES 300TDI A5
P125
30 Caja de fusibles
MF 5 del comparti-
60 A miento del motor

2 C114
NW
Ver distribución
S233 eléctrica
1 C220
N
X134
Interruptor de en-
cendido y arran-
0 III que
I II 50

WR
1 C219
P126
50 Caja de fusibles
F 17 del tablero de
10 A instrumentos

9 C204
WR
85 30 C2006
K137
85 30 Relé del solenoi-
de del motor de
86 87 arranque

86 87 C2006
BO NR
300Tdi sin EDC 300Tdi con EDC
4 C216

B NR
Z158
Diodo del relé S2090 S115
del arrancador B B NR WR

S2005 Arranque y carga

HJ2

B A

A5-2 A5-3

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
A5 CONTROL DE BUJÍAS INCANDESCENTES 300TDI

A5-1
B

BY
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico 10 C105 co manual

Arranque y carga
S322
BY
5 C323
B

X167
P 1 Interruptor selec- BY
R tor de cambio au-
N 2
tomático
3
D

BG
4 C323
BO

Cambio automá- Cambio mecáni-

tico co manual

11 C105

Con alarma anti- BO Sin alarma anti-

rrobo rrobo

BO BO
10 C274
Z163 10 C274
Unidad de alarma
B
antirrobo
11 C274
11 C274 BO
BO

Con alarma anti- Sin alarma anti-

S204
rrobo rrobo
HJ3
Ver distribución
de masa
E200

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DE BUJÍAS INCANDESCENTES 300TDI A5

15 P126 15 P127
F 14 Caja de fusibles F3 Caja de fusibles
del tablero de satélite 1
10 A 10 A
instrumentos

15 C208
WG
30 Ver detalles de
P119 los fusibles
7 C216
Punto de fusión
controlada S214 B 300Tdi sin EDC

60 A HJ9
LG WG 300Tdi con EDC
N
S114 2 C222
Z142 S2034
Tablero de instru-
mentos
NO Ver detalles de
los fusibles

7 C221

A5-1
A 300Tdi sin EDC
6 C209

BY 300Tdi con EDC

B
WR
9 C217
5 2 1 3 C159
Z135
30 L 50 85
Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
tes

87 86

6 4 C159
Ver distribución
YB de masa

E100
1 2 3 4 P120
Bujías incandes-
centes

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
ARRANQUE Y CARGA B1

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FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS $ '*& $ *$3 **&)-#&,**-(,'*
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En vehículos para Japón y vehículos con cambio
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En vehículos con cambio automático, la conexión a
Vehículos con sistema de alarma antirrobo e masa con el borne 86 del relé/interruptor magnético
inmovilizador: del arrancador (K137) se establece a través del
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FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
B1 ARRANQUE Y CARGA

frecuencia de los impulsos de tensión que aumentan

Sistema de arranque (MFI-T16) (SFI-V8) proporcionalmente a la velocidad del motor.
(300 Tdi con EGR) (300 Tdi con EDC)
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Sistema de carga
Cuando el interruptor de encendido (X134) está en
la posición II, se alimenta tensión de bátería en la
luz testigo del sistema de carga. Cuando el
alternador (Z106) es girado por el motor, se excitará
el devanado del estator por la tensión alimentada en
el generador (Z106) a través de la luz testigo del
sistema de carga. El alternador (Z106) comienza a
producir corriente para cargar la batería del vehículo
(P104). Si el alternador (Z106) tiene un fallo de
generación de corriente, éste (Z106) conectará a
masa el conductor de control de la luz testigo de
carga y se encenderá la luz testigo del sistema de
carga.
El cuentarrevoluciones indica la velocidad del motor
en rpm. Los impulsos de tensión que se reciben del
alternador (Z106) son generados a través de la
correa trapezoidal que hace girar la polea del
alternador. El cuentarrevoluciones responde a la

2 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
ARRANQUE Y CARGA B1
P125
30 Caja de fusibles
MF 5 del comparti-
60 A miento del motor

2 C114
NW
Ver distribución
S233 eléctrica
1 C220
N
X134
Interruptor de en-
cendido y arran-
0 III que
I II
50

WR
1 C219
P126
50 Caja de fusibles
F 17 del tablero de
10 A instrumentos

9 C204
WR
85 30 C2006
K137
85 30 Relé del solenoi-
de del motor de
86 87 arranque

86 87 C2006
BO NR
C
Z158
Diodo del relé
B1-6 MFI–V8
del arrancador
B1-7 NAS
SFI–V8
BY B1-8 MFI–T16
B1-9 300Tdi sin EGR

Cambio mecáni- Cambio automá-

B1-8 300Tdi con EGR
co manual tico
300Tdi con EDC

A B

B1-5 B1-4

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
B1 ARRANQUE Y CARGA

Cambio automá- K151

tico Relé de bloqueo
B1-3 2
K110 85
B
Circuito de blo-
85 C2001
queo (Control de
Velocidad de Cru- YB
85
cero) Z190
85 C2021 BY Diodo de blo-
BY queo 2
2 C218 BY

Con bloqeo de
Z132 S2005 cambio
Módulo de con- HJ10
trol del motor
(ECM)
34 C243
Z132 Z132
Módulo de con- Módulo de con-
OB
trol del motor trol del motor
(ECM) (ECM)

18 C1017 28 C243
OB OB
11 C217 6 C1027 11 C217 No utilizado

11 C217

MFI–V8 NAS 300Tdi con EDC MFI–T16

SFI–V8 300Tdi sin EDC
OB

Z273
Diodo sensorio
posición neutral

No utilizado BY

10 12 9 C105
BY RY YB
S322

B1-5

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
ARRANQUE Y CARGA B1

B1-4
D

BY
B1-3 5 C323
A
No utilizado B
X167
2 C218
P 3 Interruptor selec-
BY R tor de cambio au-
BY N 2
tomático
S2005 1
D
HJ10
BG
10 C105
4 C323
BY BO

Cambio mecáni- Cambio automá-

co manual tico

11 C105

Con alarma anti- Sin alarma anti-

rrobo rrobo

BO BO

10 C274 10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo B

11 C274 11 C274

BO BO

Con alarma anti- Sin alarma anti-

rrobo rrobo
S204
HJ3 Ver distribución
de masa

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
B1 ARRANQUE Y CARGA (MFI–V8)

MFI–V8 P127
15 Caja de fusibles
F3 satélite 1
10 A

Z163
Unidad de alarma Ver detalles de
antirrobo los fusibles
B1-3
C
15 14 C225 S2109
B BK
NR
21 24 C217
No utilizado 4 C216

Con inmoviliza- B B B Sin inmoviliza-

dor dor

B B B B B B
9 5 6 C2095 9 5 6 C2095
Z271
Unidad de con- No utilizado
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
der)
1 10 C2095 10 C2095

B B B

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

dor dor

Ver distribución
de masa
E103

Ver distribución R
eléctrica
1 C157
P104 K136
30
Batería Solenoide del
motor de arran-
que

B M134
Ver distribución M
de masa Motor de arran-
que
E100

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
ARRANQUE Y CARGA (SFI–V8) B1

NAS
SFI–V8

B1-3
C

Ver distribución
eléctrica

P104
Batería R NR

B 4 C1028
Ver distribución
de masa
E100

1 C157
K136
30
Solenoide del
motor de arran-
que

M M134
Motor de arran-
que

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
B1 ARRANQUE Y CARGA (MFI–T16, 300TDI CON EGR/EDC)

MFI–T16
300Tdi con EGR

300Tdi con EDC

Ver distribución
eléctrica
B1-3
P104 C
Batería

R NR

B
Ver distribución 4 C216
de masa
E100

300Tdi con EGR

MFI–T16 300Tdi con EDC

NR
S115
WR
1 C159
Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
tes
NR

1 C157
30 K136 30 K136
Solenoide del Solenoide del
motor de arran- motor de arran-
que que

M M134 M M134
Motor de arran- Motor de arran-
que que

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
ARRANQUE Y CARGA (300TDI SIN EGR) B1

300Tdi sin EGR P127

15 Caja de fusibles
F3 satélite 1
10 A

Z163
Unidad de alarma Ver detalles de
antirrobo los fusibles
B1-3
15 14 C225 C
S2034
B BK

21 24 C217 NR
4 C216
No utilizado
B

S2090
Con inmoviliza- B B B Sin inmoviliza-
dor dor

B B B B B B
9 5 6 C2095 9 5 6 C2095
Z271
Unidad de con- No utilizado
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
der)
1 10 C2095 10 C2095

B B B

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

S112
dor dor
Ver distribución
de masa
E100 1 C159
Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
Ver distribución R jías incandescen-
eléctrica tes
1 C157
P104 K136
30
Batería Solenoide del
motor de arran-
que

B
Ver distribución M M134
de masa Motor de arran-
que
E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
B1 ARRANQUE Y CARGA

15 P126
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles
Ver distribución
eléctrica
2 C222
P104 Z142
Batería Tablero de instru-
N mentos
[8]
[8] CPU

B
Ver distribución
de masa P125 5 C221
Caja de fusibles
MF 1 NY
del comparti-
100 A miento del motor 24 C215
E100

NAS Excepto NAS

12 C1027 4 C217

N NAS Excepto NAS

B+ D+ Z106
Alternador
[1]
[1] Regulador
de voltaje

K184
Resistencia de
820 W derivación de fa- 2.2 mF
se
Z182
1 C147 Capacitador de
supresión del ge-
WS
nerador
E

B1-11

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
ARRANQUE Y CARGA B1
A5

15 P126 B1–10
F 14 Caja de fusibles
E
del tablero de
10 A
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles

S214 NAS MFI–V8

HJ9 SFI–V8 MFI–T16 300Tdi

WS WS WS 300Tdi con EGR

2 C1027 19 C217 19 C217

NAS MFI–V8 300Tdi

SFI–V8 MFI–T16
36 C247
LG 2 Z149
C215
Módulo de man-
do de válvula del
EGR

2 C222 5 C207
Z142
Tablero de instru-
mentos
[2] Cuentavuel-
[2] tas

1 C221
B
S253
HJ8
Ver distribución
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO B5

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS Bomba de vacío del sistema de regulación

automática de velocidad (M103)
Estando activado el interruptor de la regulación
Interruptor principal/regulador de velocidad
automática de velocidad (X115), se alimentará
(MFI-V8) (MFI-T16) (SFI-V8) (300 Tdi sin EDC) tensión en la bomba de vacío del sistema de
Estando conectado el interruptor regulación automática de velocidad (M103) a través
principal/regulador de velocidad (X115), hay del conductor WU. Al estar ajustada una velocidad
tensión del fusible F18 a través del cable WY, anillo de crucero, el dispositivo de mando de regulación
rozante (Z104) y cable PB en las siguientes automática de velocidad ECU (Z121) proporcionará
unidades operativas: unidad de control/regulador conexión a masa a través del conductor BR para
de velocidad (Z121), relé de desconexión/regulador accionar el motor de la bomba y proporcionará
de velocidad (K110) (excepto vehículos NAS con conexión a masa a través del conductor BY para
cambio automético), ordenador de viaje (Z164) cerrar la válvula solenoide que normalmente está
(excepto vehículos NAS con cambio manual), abierta en la bomba. La bomba aplicará el vacío en
interruptor del embrague (X200) (NAS) e interruptor el actuador.
del volante/regulador de velocidad (X266). La
unidad de control/regulador de velocidad
(Z121)recibe conexión a masa en el borne 8 a SET/ACCEL
través del cable B en E200. Para ajustar una velocidad de crucero, el interruptor
de la regulación automática de velocidad (X115)
deberá estar activado y la velocidad del vehículo
Interruptor principal/regulador de velocidad deberá ser superior a 28 mph (45 km/h). Al oprimir
(300 Tdi con EDC) el interruptor SET/ACCEL bajo estás condiciones,
En la posición II del interruptor de encendido (X134) se alimentará tensión del fusible F18 en el borne 3
hay tensión de batería en el interruptor del dispositivo de mando de regulación de
principal/regulador de velocidad (X115) a través de velocidad ECU (Z121) a través del interruptor de la
los contactos de maniobra cerrados del relé regulación automática de velocidad (X115) y los
ruptor/regulador de velocidad (K234). Si se detecta interruptores de regulación de velocidad en el
una anomalía en el motor, la unidad de control del volante (X266) cerrados. Esta tensión activará la
motor (ECM) (Z132) cierra el circuito de corriente operación de la bomba de vacío. Al soltar el
de control del relé ruptor/regulador de velocidad interruptor SET/ACCEL, se cortará la alimentación
(K234) a masa. El relé se activa, lo que significa de tensión del borne 3, hecho que le indicará a la
que se abren los contactos de maniobra. Con esto unidad ECU el ajuste de la velocidad.
se interrumpe el suministro de corriente de la
batería al interruptor principal/regulador de RES/DECEL
velocidad (X115) y se desconecta el regulador de
velocidad. Al oprimir el interruptor RES/DECEL, se alimentará
tensión en el borne 4 del mando de regulación de
Estando conectado el interruptor velocidad ECU (Z121). Esta tensión le indica a la
principal/regulador de velocidad (X115), llega unidad ECU que debe desactivar el sistema, y el
tensión del fusible F18 a través del cable WY, del vehículo reducirá su velocidad. Al oprimir el
anillo rozante (Z104) y del cable PB a las siguientes interruptor una segunda vez, se aplicará de nuevo
unidades operativas: unidad de control/regulador tensión en la unidad ECU y el vehículo volverá a
de velocidad (Z121), relé de desconexión/regulador acelerar a la velocidad ajustata anteriormente.
de velocidad (K110) (cambio automático),
ordenador de viaje (Z164) (cambio manual) e
interruptor del volante/regulador de velocidad
(X266). La unidad de control/regulador de
velocidad (Z121) recibe conexión a masa en el
borne 8 a través del cable B en E200.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
B5 CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

NOTA: Si en el caso de vehículos con motor 300 Tdi

y EDC se produce una anomalía en el motor, el
funcionamiento del regulador de velocidad puede ser
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interrumpide también por la unidad de control del
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motor (ECM) (Z132).
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2 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO B5
6. Pulse el interruptor SET/ACCEL con una

velocidad inferior a 28 mph (45 km/h). El
sistema de regulación automática de velocidad
PRECAUCION: NO ACTIVE EL CONTROL DE
debe permanecer desactivado. Acelere el
VELOCIDAD DE CRUCERO AL CONDUCIR CON
vehículo a una velocidad superior a 28 mph
MARCHAS PEQUEÑAS.
(45 km/h), pulse el interruptor RES/DECEL y
ADVERTENCIA: El uso del control de velocidad de retire el pie del pedal acelerador. El vehículo
crucero no es recomendable en carreteras deberá ajustar suavemente la velocidad
serpentinas, resbaladizas o cubiertas de nieve, así memorizada anteriormente.
como durante condiciones de tráfico difíciles que
7. Pulsando el interruptor de regulación
impiden mantener una velocidad constante.
automática de velocidad (X115), deberá
1. Arranque el motor y pulse el interruptor de desactivarse inmediatamente el sistema de
regulación automática de velocidad (X115) para regulación automática de velocidad y borrarse
activar el sistema de regulación automática de la velocidad memorizada anteriormente en la
velocidad. Acelere hasta que alcance una memoria ECU.
velocidad de aprox. 30 mph (50 km/h) y pulse
el interruptor SET/ACCEL. Suelte
inmediatamente el interruptor y retire el pie del
pedal acelerador. El vehículo debe mantener la
velocidad que tenía al pulsar el interruptor
SET/ACCEL.
2. Pulse el interruptor SET/ACCEL y manténgalo
oprimido. El vehículo deberá acelerar
suavemente hasta que se suelte el interruptor.
El vehículo deberá mantener ahora la nueva
velocidad que tenía al soltar el interruptor
SET/ACCEL.
3. Pulse el interruptor RES/DECEL estando el
modo de regulación automática de velocidad
activado. La regulación automática de
velocidad debe desactivarse. Reduzca la
velocidad hasta aprox. 35 mph (55 km/h) y
pulse el interruptor RES/DECEL. Suelte
inmediatamente el interruptor y retire el pie del
acelerador. El vehículo deberá acelerar
suavemente hasta que alcance la velocidad
ajustada anteriormente. Aumente la velocidad
pisando el acelerador. Al retirar el pie del
acelerador, el vehículo deberá regresar a la
velocidad ajustada anteriormente.
4. Al pisar el pedal del freno, deberá desactivarse
inmediatamente el sistema de regulación
automática de velocidad facilitando así el
control por el conductor a través del pedal
acelerador. Pulse el interruptor RES/DECEL. El
vehículo deberá acelerar a la velocidad
ajustada anteriormente sin tener que pisar el
pedal acelerador.
5. Pulse el interruptor RES/DECEL y espere hasta
que el vehículo decelere a una velocidad
inferior a 26 mph (42 km/h). Pulse el interruptor
RES/DECEL. El sistema de regulación
automática de velocidad debe permanecer
desactivado.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 3
B5 CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

15 15 P126
Caja de fusibles
F 14 F 18
del tablero de
10 A 10 A instrumentos

15 C208 18 C204

Ver detalles de los fusi- Ver detalles de

bles los fusibles
S214
HJ9 LG
S274
2 C222 HJ1
Z142
MALFUNCTION
Tablero de instru-
INDICATOR mentos GLG
Excepto NAS
LAMP (CHECK
MFI–V8
ENGINE)
MFI–T16
Excepto NAS
1 C222 300Tdi sin EDC
300Tdi con EDC
22 C217 NAS

RS GLG GY
S2111
85 30 C2107
2 C209
85 30 K234
Relé de descone- GLG
xión del regula-
86 87a dor de velocidad
86 87a C2107
RS GY 23 C217
23 C217
Avisos e indica-
dores 16 C215
Lámparas inter-
iores GY
RS
RN
S2103 2 1 C262
[1] X115
6 C217
Interruptor del
0 control de veloci-
S2112 dad de crucero
4 C243
Z132 5 4 C262
B
Módulo de con- WY
S253
trol del motor
HJ8 A
(ECM)
B5-5
Ver distribución
de masa
E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO B5

B5-4
A

12 C209

S219
1 C2010

Z119
Caja de conexio-
nes del control
de velocidad de
W crucero
2 C2036

X266
Interruptores de
crucero del vo-
0 [1] 0 [2]
lante
[1] RES/DECEL
YB GR oprimido
[2] SET/ACEL
5 4 C2036 oprimido

Z119
Caja de conexio-
nes del control
de velocidad de
YB GR crucero

3 4 C2010
UW RW
10 4 3 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero
NAS Cambio automá- Excepto NAS
Cambio mecáni- tico Cambio mecáni-
co manual co manual

D B C

B5-11 B5-8 B5-9

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
B5 CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

Z142
[1] Tablero de ins-
trumentos
[1] Velocímetro
[12] [12] Salida velo-
cidad vehí-
4 C221 culo
YK

17 C209
YK
S2030 Instrumentos
HJ2 YK
82a C167
M103
Y Bomba de vacío
M del sistema de
1 C2062
control de veloci-
X241 dad de crucero
Conector de
unión (Arabia 81a 81 C167
Sudita)

1 C2062
Y
14 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

YK WU BR BY

11 1 7 6 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

8 C284
B
S2015
HJ10
Ver distribución
de masa

E200

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO B5

15 P126
F1 Caja de fusibles
15 A del tablero de
instrumentos

10 C204
GO
Ver detalles de
los fusibles
S2042
HJ1
GO GO
Con A.B.S. Sin A.B.S.

2 C227
1 C2004
X168
X168
[2] Interruptor luz de
0 Interruptor luz de
pare 0 [2]
pare
[1]
[1] Pedal de [1] [1] Pedal de
1 C227 freno opri-
1 C2003 freno opri-
mido
mido
1 C2063 [2] Pedal de
[2] Pedal de
R GP freno opri- GP freno opri-
mido más a
Z206 mido más a
fondo
Supresor del in- fondo
terruptor de luz
R de freno
2 C2063
GP Con A.B.S. Sin A.B.S.

Luces de freno
S2011
HJ3

5 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
B5 CONTROL VELOCIDAD CRUCERO (CAMBIO AUTOMÁTICO)

Cambio automá-
tico B5-5
B

WY
4 C218
S2005
HJ10 Arranque y carga Z186
10 C105 Diodo del control
de velocidad de
S322 crucero
BY
WS WS
5 C323
86 30 C2021
B
K110
X167 86 30 Circuito de blo-
P 1 Interruptor selec-
R queo (Control de
N 2 tor de cambio Velocidad de
automático 85 87 87a
D 3 Crucero)
85 87a C2021
BG BY PY
4 C323 2 5 C218

11 C105

Con alarma anti- Sin alarma anti-

rrobo rrobo

BO BO
10 C274 1 C2005
10 C274
Z163 X112
Unidad de alarma B Válvula de salida
antirrobo del interruptor de
[1] 0 freno
11 C274
11 C274 [1] Pedal de
BO BO 2 C2005
freno apre-
PG tado a fon-
Con alarma anti- Sin alarma anti- 9 C284 do
rrobo rrobo Z121
Módulo del con-
S204
trol de velocidad
HJ3 de crucero

Ver distribución
de masa

E200

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO (EXCEPTO NAS) (MAN.) B5

Excepto NAS
Cambio mecáni-
co manual
Z140
Bobina de en- B5-5
cendido C
1–
WY
1 C155 1 C154
U 4 C218
WB
K115
Resistencia de
encendido 1 del
6.8 KΩ sistema de inyec-
ción electrónico
de múltiples sur-
tidores
WU
Sistema de in-
yección múltiple
K168 (MFI–V8)
Resistencia de Z186
6.8 KΩ encendido 2 del
Diodo del control
sistema de inyec- de velocidad de
ción electrónico crucero
WU de múltiples sur-
tidores WS
16 C217

No utilizado

MFI–V8 1 C218 MFI–T16

300Tdi

30 86 C2021

30 86 Z164
Amplificador se-
ñal de velocidad
del vehículo (ve-
loc. crucero)
85 87

85 87 C2021
B PW
7 3 C218
S204
HJ3

Ver distribución
de masa D

B5-10

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
B5 CONTROL VELOCIDAD CRUCERO (EXCEPTO NAS) (MAN.)

Excepto NAS
Cambio mecáni-
co manual B5-9
D

1 C2035
X200
Interruptor del
[1] 0 pedal de embra-
gue
2 C2035
[1] Pedal de
P embrague
6 C218 oprimido

P
5 C218

PY
1 C2005
X112
Válvula de salida
[1] 0 del interruptor de
freno
2 C2005
[1] Pedal de
freno apre-
tado a fon-
PG
do

9 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL VELOCIDAD CRUCERO (CAMBIO MANUAL) (NAS) B5

NAS
B5-5
Cambio mecáni-
co manual D

4 C218

Z186
Diodo del control
de velocidad de
crucero
WS

3 C218

1 C2035
X200
Interruptor del
[1] 0 pedal de embra-
gue
[1] Pedal de
2 C2035
embrague
P oprimido

6 C218

5 C218

1 C2005
X112
Válvula de salida
[1] 0 del interruptor de
freno

2 C2005 [1] Pedal de

freno apre-
tado a fon-
do
PG

9 C284
Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
de crucero

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO C1
el relé conduce corriente, está interrumpido el
FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS suministro eléctrico del interruptor de cilindro de
cierre (X230). Con la palanca selectora en la
posición P están abiertos los contactos del
Enclavamiento del selector interruptor de posición de la palanca selectora
Si el selector de marchas está en la posición de (Z110), en cuyo caso se interrumpe también la
estacionamiento, el solenoide del interruptor del alimentación de tensión al interruptor del cilindro de
selector de marchas (Z110) estará desactivado e cierre (X230). El electroimán de bloqueo de la llave
impedirá que el selector se desplace a otra marcha. del encendido (K191) está entonces sin corriente, de
Para liberar el selector, el interruptor de encendido modo que puede sacarse la llave.
(X134) deberá estar en la posición II y el pedal del
freno deberá estar pisado. En ese caso, se
Enclavamiento de la caja de transferencia (NAS
alimentará tensión del fusible F1 en el selector de
vehículo sólo con transmisión automática)
marchas a través del interruptor cerrado de la luz de
freno (X168). El solenoide del interruptor del selector El dispositivo de seguridad de enclavamiento de la
de marchas está conectado a masa en E200 a caja de transferencia tiene la misión de impedir el
través del interruptor del selctor, el conductor KS y el desplazamiento del selector de la caja fuera de la
conductor B. A continuación se activará el solenoide posición “H” o “L” , a no ser que el selector de
y liberará el selector. marchas del vehículo esté en la posición neutra.
Al posicionar el selector de marchas en la posición
neutra, se alimentará tensión en la bobina del relé
Enclavamiento de la llave de contacto de enclavamiento 2 a través del interruptor del
En los vehículos equipados con el enclavamiento de selector de marchas (Z110). La bobina del relé es
seguridad, el selector de marchas debe estar en conectada a masa a través del interruptor de
posición de estacionamiento y en la caja de posición de estacionamiento/neutra (X167).
transferencia debe estar engranada una marcha Ahora se activa el relé de enclavamiento 2 y
baja o alta para poder retirar la llave de la cerradura alimenta tensión del fusible F13 en el solenoide de la
de encendido. Si el selector de marchas o una caja de transferencia (K154). Al activar el solenoide
marcha de transferencia está dislocado, se deberá de la caja de transferencia (K154), se podrá operar
girar la llave antes de retirarla. el selector de la caja de transferencia.
Si el selector de marchas no está en posición de
estacionamiento, se alimentará tensión del fusible
F12 en el interruptor del cilindro de cierre (X230) a
través de los contactos cerrados del interruptor del
selector de marchas (Z110). Si el interruptor de
encendido está en la posición 0, cerrará el
interruptor del cilindro de cierre (X230) para activar
el solenoide e impedir la extracción de la llave de
contacto.
Si la llave está en posición de encendido y si la caja
de transferencia está en la posición neutra, el relé
de enclavamiento 1 (K153) es desactivado, dado
que la bobina del relé no es conectada a masa a
través del interruptor de posición de la caja de
transferencia (X175). Al desactivar el relé, se
alimenta tensión en el interruptor del cilindro de
cierre (X230) a través de los contactos de
conmutación del relé y el interruptor de la cerradura
de encendido (X229). Con ésto, se activa el
solenoide e impide la extracción de la llave.
En las posiciones “H” y “L” de la caja de
transferencia, el relé de enclavamiento 1 (K153)
conduce corriente, ya que el devanado del relé está
conectado a masa a través del interruptor de
posición de la caja de transferencia (X175). Cuando

REV: 11/97 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1

C1 BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO

15 P126
F1 Caja de fusibles
15A del tablero de
instrumentos

10 C204
GO
Ver detalles de
los fusibles
S2042
GO HJ1
GO
Con A.B.S. Sin A.B.S.

2 C227 1 C2004
X168 X168
[2]
Interruptor luz de Interruptor luz de
0 0 [2]
[1] pare pare
[1] Pedal de [1] [1] Pedal de
1 C227
freno opri- 1 C2003 freno opri-
1 C2063 GP mido mido
[2] Pedal de [2] Pedal de
R GP
freno opri- freno opri-
Z206 mido más a mido más a
Supresor del in- fondo fondo
terruptor de luz
R de freno
2 C2063 Con A.B.S.

S2011
HJ3
Sin A.B.S.

Luces de freno

C1-3

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO C1

30 P126
F 12 Caja de fusibles
del tablero de
10 A C1-2
instrumentos
A
17 C204
Ver detalles de los
fusibles
S2021 GP
HJ6 P KS
1 2 5 6 C344
BW R B OY
Z110
Solenoide de Interruptor de
P 1 bloqueo rango de cambio
P 1
R
2 R
3 2
N D N
D 3
Unión mecánica

NW BW

4 C1-4 3 C344
C
BR
BR B

S2018
HJ6 5 C2012
KR
X230
Interruptor del ci-
0 [1] lindro de la ce-
rradura
OW
[1] Llave en po-
3 C2012 sición 0
1 C2014
K191
Solenoide de
B bloque de la bo- S238
bina de encendi- HJ5 Ver distribución
C1-5 2 C2014
do de masa
B
S2025
HJ5 Ver distribución
de masa

E200 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
C1 BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO

30 P126
Caja de fusibles
F 12
del tablero de
10 A instrumentos

17 C204
Ver detalles de los
fusibles
S2021
HJ6
P
7 C2012
W
X229
Interruptor de lla-
ve insertada
No utilizado 0 [1] [1] Llave inser-
tada
B
4 C2013 6 C2012
WP WP

S2014
HJ3

S2119

30 86 C2000 21 C205
30 86 K153 Z148
Relé de bloqueo Unidad multifun-
1 cional (MFU)
87 85
87 85 C2000 3 C205
RB BK BK
S2068
7 C105 NAS
Cambio automáti-
3 C368 co
GN
Z189 X175
Diodo de blo- Interruptor de
queo 1 L posición de la
H N caja de transfe-
rencia
LGY
BR
2 C368
B
S343
C Ver distribución de
masa
C1-3

E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

BLOQUEO DEL ENCENDIDO Y PALANCA DE CAMBIO C1

15 P126
F 13 Caja de fusibles
del tablero de
Z190 10 A
instrumentos
Diodo de blo-
queo 2 2 C226

C1-3
BY B WY

S2005
HJ10 Arranque y carga
BR Ver detalles de
10 C105 S2054
los fusibles
HJ5
S322
BY 86 30 C2001
5 C323 K151
B 86 30 Relé de bloqueo
X167 2
P 1 Interruptor selec-
R 85 87
N 2 tor de cambio
automático 85 87 C2001
D 3 YB SB
BG 6 C105 NAS
Cambio automáti-
4 C323 S335 co
SB
BO
1 C369
B
Z232 K161
11 C105 Diodo de sole- Solenoide de la
noide de la caja caja de transfe-
de transferencia rencia
Con alarma anti- Sin alarma anti- R
rrobo rrobo B 2 C369
B
BO BO S343
10 C274
10 C274
Z163
Unidad de alarma B
antirrobo
11 C274
11 C274 BO
BO Ver distribución
de masa
Con alarma anti- Sin alarma anti-
rrobo rrobo
S204
HJ3 Ver distribución
de masa

E200 E201

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 5

SISTEMA DE ANTI–BLOQUEO (A.B.S.) D1

P127 P126
15 Caja de fusibles 15 Caja de fusibles
F4 F1
satélite 1 del tablero de
5A 15A
instrumentos

10 C204
WR Ver detalles de los fu-
sibles
S2093
S2042
HJ1 GO GO
X168
3 2 C227 Interruptor luz
de pare
[2] [1] Pedal de
0 [2] freno
[1] [1] oprimido
[2] Pedal de
4 1 C227 freno
oprimido
más a
fondo
Z132
Módulo de con- WS 1 C2063
trol del motor R
(ECM) GP Z206
1 C1017 Supresor del in-
terruptor de luz
YK R de freno
S2011
HJ3 2 C2063
8 C1026
GP
NAS Luces de freno

9 29 10 25 C2084
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.

27 31 C2084
B B

S132

Ver distribución
de masa

E203 E204

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
D1 SISTEMA DE ANTI–BLOQUEO (A.B.S.)

P125 P128
30 30
MF 6 Caja de fusibles F3 Caja de fusibles
40 A del comparti- 10 A satélite 2
miento del motor
3 C115

NO WR
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.

11 C2084
WO S2120 Ver detalles de
3 4 C2094 los fusibles
K102
30 86
A.B.S., relé del
motor de bomba

87 85

1 2 C2094
NR B
S2051
Ver distribución
de masa
16 C2083
E204 X318
Conector línea
S2057
de datos (OBDII)

1 C125
R
M102 4 7 15 C2083
Bomba hidráuli- B WLG WK
M
ca del A.B.S.
S2108 Conector enlace
de datos
N S2114
2 C125 30 13 14 C2084
Z108
Ver distribución Módulo de con-
de masa trol del A.B.S.

B 3 C2029
Ver distribución
de masa
E101 E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA DE ANTI–BLOQUEO (A.B.S.) D1

15 P126
F 14 Caja de fusibles
Z108 10 A del tablero de
Módulo de con- instrumentos
trol del A.B.S.
15 C208
Ver detalles de
19 8 C2084 los fusibles
30 P125
F5 Caja de fusibles S214
30 A del comparti- HJ9
miento del motor LG
3 C100 2 C222
Z142
Tablero de ins-
NK BG OK trumentos

86 30 C2093

86 K101
30 A.B.S., relé de
carga
2 C207
85 87
BS
85 87 C2093
B NK
20 C209
S2088

S2056
1 26 C2084
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.

86 30 C2092
K103
86 30 A.B.S., relé de
advertencia

85 87a

85 87a C2092

B B
S2051

Ver distribución
de masa

E204

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
D1 SISTEMA DE ANTI–BLOQUEO (A.B.S.)

X137
Sensor de veloci-
dad de la rueda
delantera izquier-
da

1 2 C130 X158
Sensor de veloci-
dad de la rueda
delantera dere-
cha

1 2 C131 X140
Sensor de veloci-
dad de la rueda
trasera izquierda

1 2 C485
X161
Sensor de veloci-
dad de la rueda
trasera derecha

1 2 C486
G G G G W W W W
15 32 17 34 18 35 16 33 C2084
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.

23 24 6 7 21 22 4 5 C2084

SK SN SR SU SG SP SY SW

5 8 1 7 4 12 2 11 C129
Z103
Conjunto de so-
brealimentación
A.B.S.
[1] delantera iz-
[1] [1] [2] [2] [4] [4] [5] [5]
quierda
[2] delantera
derecha
[4] trasera iz-
6 9 10 13 C129
B quierda
B
B S132 B [5] trasera de-
recha
Ver distribución
de masa

E204

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONECTOR ENLACE DE DATOS D3

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

17 C225 30 P128
F3 Caja de fusibles
KB
satélite 2
10 A
Excepto NAS NAS

Z151
Módulo de con-
S2107 trol diagnóstico
del airbag
11 20 C354

Excepto NAS NAS WR YLG YK

1 2 C2097
No utilizado

8 16 13 C2083

X318
Conector línea de
datos (OBDII)

4 5 C2083

B B
S204
3 C2029 HJ3
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E201 E200
KB
MFI–V8
MFI–T16
300Tdi sin EGR
300Tdi con EDC 8 C217 300Tdi con EGR

No utilizado
LGP B

31 C243 1 C1040

Z132 Z276
Módulo de con- Unidad de con-
trol del motor trol del inmovili-
(ECM) zador Diesel
(DDS)

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
D3 CONECTOR ENLACE DE DATOS

X318
Conector línea de
datos (OBDII)

7 15 C2083
WLG WK
Con A.B.S. Sin A.B.S.

WLG WK WLG WK
S2108

S2114
14 13 C2084
Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.

Con A.B.S. Sin A.B.S.

SFI–V8 MFI–V8 300Tdi con EDC MFI–T16

300Tdi sin EDC

15 14 C217
15 14 C217
No utilizado
1 2 C1026 No utilizado 15 14 C217

WLG WK

42 27 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
23 20 C1017
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
INSTRUMENTOS E1

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FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
E1 INSTRUMENTOS

15 P126
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos
20 C204 15 C208
Ver detalles de
los fusibles LG

S344 S2049
GY
1 C370
X190
Sensor de veloci- S214 Ver detalles de
dad del vehículo HJ9 los fusibles

3 C370

2 C105

5 C209

2 C221 2 C222
Z142
[11]
15 Tablero de ins-
trumentos
[1] Instrumentos
[1] Velocímetro
Avisos e indica- [11] Entrada ve-
dores locidad ve-
31 hículo
[12]
[12] Salida velo-
cidad vehí-
4 1 C221
YK culo
B
17 C209 S253
HJ8
A Ver distribución
de masa
E1-3

E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
INSTRUMENTOS E1

E1-2
A

NAS Excepto NAS

S2030 S2030
HJ2 HJ2

YK YK Y

87 C2106
1 C2062
Z126
Unidad recorda-
X241
toria de manteni-
5 C1027 Conector de
miento
unión (Arabia
Sudita)
11 C284 1 C2062
Z121 Y
Módulo del con-
14 C205
trol de velocidad
Z148
de crucero
Unidad multifun-
cional (MFU)

27 C1017 11 C284
Z132 Z121
Módulo de con- Módulo del con-
trol del motor trol de velocidad
(ECM) de crucero

MFI–T16
MFI–V8 300Tdi sin EDC 300Tdi con EDC
12 C217

No utilizado

6 C243 29 C243
Z132 Z132
Módulo de con- Módulo de con-
trol del motor trol del motor
(ECM) (ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
E1 INSTRUMENTOS

Z106
Alternador

K184
Resistencia de
P126 820
15 derivación de fa-
F 14 Caja de fusibles se
10 A del tablero de
instrumentos

15 C208 Gasolina Diesel

Ver detalles de los 1 C147 1 C147
fusibles WS
NAS Excepto NAS WS
300Tdi con EGR

S214 C1027 19 C217

2 Arranque y car-
HJ9 ga

19 C217
NAS Excepto NAS
LG

Gasolina Diesel
WS
2 C215
2 C222 5 C207
Z142
15 15
B E1-5 Tablero de ins-
trumentos
Instrumentos [2] [2] Cuentavuel-
tas
Avisos e indica-
dores 31 31

1 C221
B
S253
HJ8 Ver distribución
de masa

E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
INSTRUMENTOS E1

Z142
15 Tablero de ins-
E1-4 B
trumentos
[8] [3] Indicador
Avisos e indica-
de combus-
dores
tible
[4] Indicador
15 Avisos e indica- de tempera-
dores tura
[10] [8] CPU
[10] Aviso reser-
va y control
antiagita-
ción com-
[4] Instrumentos bustible
[3]
Avisos e indi-
cadores
9.1
31 31 31

3 C221 8 C222 1 C255 1 C221

GB GU B B
S253 Ver distribución
6 15 C215 de masa
HJ8

S255
HJ8
C
Ver distribución
E1-6 de masa

E201
NAS Excepto NAS

1 C1027 20 C217

NAS Excepto NAS

1 C151
X114
Sonda térmica
del agua de refri-
geración

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
E1 INSTRUMENTOS

E1-5
C

GB
Excepto NAS NAS

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
7 C1017

13 C1026
S2100

Excepto NAS NAS

23 C277

2 C407

1 C434
Z134
[1] Conjunto afora-
dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
2 C434
B B [1] Sensor de
nivel de
S415
combustible

Ver distribución
de masa
E404 E400

6
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2

Luz de advertencia de presión del aceite
La luz de advertencia de presión del aceite recibe
Indicador de intermitentes de emergencia tensión de batería estando el interruptor de
encendido y arranque (X134) en la posición II. En
Al pulsar el interruptor de intermitentes de caso de que la presión del aceite del motor esté muy
emergencia (X220), se aplicará una tensión baja, el interruptor de presión del aceite (X149)
pulsatoria en el indicador de intermitentes de conectará la luz de advertencia a masa.
emergencia que está permanentemente conectado a
masa a través de la masa E200.
Indicador del enclavamiento del diferencial
Indicador de intermitentes El indicador de enclavamiento del diferencial recibe
tensión de batería estando el interruptor de
Estando activado el interruptor del indicador de encendido (X134) en la posición II. El indicador será
intermitentes (X116), se aplicará una tensión conectado a masa a través del interruptor de
pulsatoria de la unidad de ráfagas luminosas (Z128) enclavamiento del diferencial (X238) al enclavar el
al indicador de intermitentes que está diferencial.
permanentemente conectado a masa a través de la
masa E200.
Luz de advertencia del freno
Indicador de remolque La luz de advertencia del freno recibe tensión de
batería estando el interruptor de encendido y
Estando activado el interruptor del indicador de arranque (X134) en la posición II. La luz es
intermitentes (X116), se aplicará además una conectada a masa a través del interruptor de nivel
tensión pulsatoria de la unidad de ráfagas luminosas de líquido de frenos (X111) en caso de nivel bajo del
(Z128) al indicador de remolque que está líquido de frenos. Admás podrá ser conectada a
permanentemente conectado a masa a través de la masa estando cerrado el interruptor del freno de
masa E200. mano (X191).

Indicador de luces de carretera

Estando encendidos los faros en el interruptor
principal de alumbrado (X145), se aplicará tensión
de batería en el indicador de luces de carretera que
también está conectado permanentemente a masa a
través de la masa E200.

MFI–V8 y 300Tdi con EDC

Luz indicadora de avería (Comprobar motor)
La luz indicadora de avería (Comprobar motor) será
conectada a masa a través del módulo de control del
motor (ECM) (Z132) en caso de que se presente un
código de diagnóstico de fallo.

Diesel
Indicador de bujías incandescentes
El indicador de bujías incandescentes será
conectado a masa a través de la unidad
temporizadora de bujías incandescentes (Z135) para
indicar que las bujías incandescentes han sido
activadas.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
E2 AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

temperatura del aceite de la caja de transferencia

Luz de advertencia del ABS (X174) cuando la temperatura del aceite de
engranajes de la caja de transferencia supere 145°C
La luz de advertencia del ABS recibe tensión de
(266°F).
batería estando el interruptor de encendido y
arranque (X134) en la posición II. La luz se
conectará a masa a través del dispositivo de mando Indicador de advertencia de bajo nivel de
del sistema antibloqueo de frenos ECU (Z108) o el
combustible
relé de advertencia ABS (K103) en caso de un
problema del ABS. Cuando la resitencia del transmisor del indicador de
combustible sea inferior a aprox. 25 Ohmios
(6 litros/1.5 US gallons), se iluminará el indicador de
Lámpara de advertencia del inmovilizador (EIWL) bajo nivel de combustible para advertir al conductor.
$ ! !#

$ & %
Luz de advertencia de carga
$ &
"& La luz de advertencia de carga recibe tensión de
& batería estando el interruptor de encendido y
! # arranque (X134) en la posición II. Esta luz de
advertencia es conectada a masa por el alternador
D Destellos = inmovilizador activado
(Z106) si éste no produce corriente debidamente o si
D Luz continua = inmovilizador activado se para.
(Cirrus Fail)

Indicadores SRS
Diodo del sistema de alarma antirrobo
Los indicadores SRS son controlados a través del
En el diodo del sistema de alarma antirrobo hay módulo de control diagnóstico del Airbag (Z151) y el
constantemente tensión de batería. La conexión a circuito de control del indicador SRS del instrumento
masa es establecida por la unidad electrónica del combinado (Z142) para indicar fallos del sistema
sistema de alarma antirrobo (Z163) a fin de SRS.
visualizar los siguientes estados:
D Destello lento = inmovilizador activado o inmovili-
Indicador ”Poner cinturón de seguridad”
zador activado y sistema de alarma activado
(solamente en vehículos destinados a los Estados
D Destello rápido = protección exterior y protección
del Golfo Pérsico)
del habitáculo activadas
El indicador ”Poner cinturón de seguridad” recibe
D Destello rápido con intervalos = protección exte-
tensión de batería en la posición II del interruptor de
rior activada
encendido (X134). El indicador es conectado a masa
D Ningún destello durante 10 segundos = cierre por la unidad multifuncional (MFU) (Z148) y por el
incorrecto interruptur cierre asiento conductor (X120). Cuando
D Luz continua = puerta del conductor abierta (o el conductor pone su cinturón de seguridad, el
encendido conectado) e inmovilizador activado interruptur cierre asiento conductor desconecta el
indicador.

Luz de advertencia de temperatura del aceite de

la caja de cambio/transferencia
Luz de advertencia de temperatura del aceite de la
caja de cambio/transferencia será conectada a masa
a través del interruptor de temperatura del aceite de
la caja de cambio automática (X108) cuando la
temperatura del aceite de engranajes supere 130°C
(266°F). La luz de advertencia de aceite además
será conectada a masa a través del interruptor de

2 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2

Z128
Unidad de ráfa-
gas luminosas
W/L

P126
56a
Caja de fusibles
56d
del tablero de
F4
instrumentos
10 A
Intermitentes
1 C254 4 C208
Lámparas inter-
iores

LGG G LGU UW RN RN
9 4 6 3 7 C207 9 C222
Z142
Tablero de ins-
trumentos
[13] Alumbrado

31 31 31

Instrumentos
[13]
Avisos e indica-
dores
31 31 31 31 31 31 31 31

1 C221

S253
HJ8

Ver distribución
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
E2 AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

P126
15
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles

S214
HJ9
LG

2 C222
Z142
15 Instrumentos
Tablero de ins-
Avisos e indica-
trumentos
MALFUNCTION dores
INDICATOR LAMP
(CHECK ENGINE)

1 C222
RS

Z163
Unidad de alarma
2 C209 antirrobo

11 C225
RS

S2103

MFI–T16
MFI–V8 300Tdi con EDC 300Tdi sin EDC
6 C217

No utilizado
RS
RS S2112 300Tdi

10 C243 4 C243
Z132 Z132
Módulo de con- Módulo de con-
trol del motor trol del motor
(ECM) (ECM)

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS/ESTADOS DEL GOLFO) E2

Excepto Estados 15 P126

del Golfo Pérsi- Caja de fusibles
co F 14 del tablero de
10 A instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles
S214
HJ9
LG
2 C222
Z142
15 Tablero de ins-
trumentos
Instrumentos No utilizado
Avisos e indicadores
Diesel

7 10 C221
PO BY
6 C209 4 C215
BY S2134
1 C2113

No utilizado

1 C2114
WR
12 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU) MFI–V8
300Tdi 9 C217 MFI–T16
7 C205
RW
1 C378 No utilizado

X120 2 C159
[1] Interruptor del cie-
L Z135
[0] rre del cinturón del
Unidad tempori-
asiento del conduc-
2 C378 zadora de las bu-
tor
B jías incandescen-
S2015 [1] Cierre del cin- tes
HJ10 turón encajado

Ver distribución de
masa
E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
E2 AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) (ESTADOS DEL GOLFO)

Estados del Gol- 15 P126

fo Pérsico Caja de fusibles
F 14 del tablero de
10 A instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles
S214
HJ9
LG
2 C222
Z142
15 Tablero de ins-
trumentos
Instrumentos
Avisos e indicadores
Diesel

7 10 C221
PO BY
6 C209 4 C215
BY S2134

1 C2114 1 C2113
WR No utilizado

12 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

7 C205
MFI–V8
RW
300Tdi 9 C217 MFI–T16
1 C378
X120
[1] No utilizado
Interruptor del
[0] cierre del cintu-
2 C159
rón del asiento
2 C378 del conductor L Z135
B Unidad tempori-
S2015 [1] Cierre del zadora de las bu-
HJ10 cinturón en- jías incandescen-
cajado tes

Ver distribución
de masa

E200

6
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2

15 P126
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles

S214
HJ9
LG

2 C222
15 Z142
Tablero de ins-
trumentos
Instrumentos
Avisos e indica-
dores

5 C222 6 C221
Z148
WN Unidad multifun- BO
cional (MFU)
6 C208 18 C215

A P126
Caja de fusibles 1 C105
del tablero de
instrumentos BU

1 C373
16 C204
X238
WN [1] Interruptor de
0 bloqueo del dife-
rencial
18 C217 1 C374
B [1] Caja de
transferen-
S343 cia en Blo-
WN
queo de Di-
ferencial
1 C142 Ver distribución
X149 de masa
[1] Interruptor de pre-
0 sión de aceite E201
[1] 0,19–0,40 bares
(2,75– 5,75 psi)

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
E2 AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

15 P126
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles

S214
HJ9

2 C222
Z142
Tablero de ins-
trumentos
! P
Instrumentos
!
Avisos e indica-

dores

3 C222
KO

S271
KO LGK
13 22 C215

1 C127

X111
[1] Interruptor de ni-
0 vel de líquido de
frenos

2 C127 [1] Bajo

1 C347
X191 B
[1] 0 Interruptor del
S288
freno de mano
HJ11
[1] Freno de Ver distribución
mano acti- de masa
vado

E201

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2

15 P126
Caja de fusibles
F 14
del tablero de
10 A instrumentos
15 C208
Ver detalles de
los fusibles

S214
HJ9

2 C222
Z142
15 Tablero de ins-
trumentos
Instrumentos

Avisos e indica-

dores

2 C207
BS
20 C209

S2056
Sistema de anti–
bloqueo (A.B.S.)
NK

30 86 C2092 26 C2084
30 86 K103 Z108
A.B.S., relé de Módulo de con-
advertencia trol del A.B.S.
87a 85
87a 85 C2092 27 C2084
B B
S2051 B
Ver distribución
de masa

E204 E203

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
E2 AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

15 P126 30 P128
F 14 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
del tablero de satélite 2
10 A 20 A
instrumentos

15 C208 Ver detalles de

Ver detalles de los fusibles
los fusibles
S214 S2061
HJ9
LG P
8 C221 8 C207

15 Z142
Tablero de instru-
[16] mentos
[16] LED de alar-
ma antirro-
bo

9 C221 6 C222
WR RW
10 C215 4 C209

9 4 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

11 C274
BO
S204
HJ3
Ver distribución
de masa

E200

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2

15 P126
F 14 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos
15 C208
Ver detalles de
los fusibles

S214
HJ9
LG
2 C222
Z142
Instrumentos 15
Tablero de ins-
Avisos e indica- trumentos
dores

10 C207

BLG

19 C215

S153

BLG BLG

8 C105

2 C166 1 C371
X108 X174
Interruptor de Interruptor de
[2] [2]
temperatura del temperatura del
[1] [1]
aceite del cambio aceite de la caja
1 C166 2 C371 de transferencia
[1] < 123_C
B (253_F) B [1] < 130_C
[2] > 130_C (266_F)
(266_F) [2] > 145_C
(293_F)
S2023
HJ11 S343
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
E2 AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS)

15 P126
F 14 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

15 C208
Ver detalles de
los fusibles
S214
HJ9
LG
2 C222
15 15
Instrumentos
No utilizado Avisos e indi-
[8] cadores
15
220
15

[10] – +
[9]

[4]
[3]

9.1
31 31 31 Instrumentos
Avisos e indi-
cadores
Instrumentos

Z142 1 C255 1 5 C221

Tablero de ins- B B NY
trumentos 24 C215
[3] Indicador S253 4 C217
de combus- HJ8
tible
Z106
[4] Indicador D+
Alternador
de tempera-
S255
tura
[8] CPU HJ8
[9] Temporiza-
dor 3–Seg.
[10] Aviso reser-
va y control Ver distribución
antiagita- de masa
ción com-
bustible
E201

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
AVISOS E INDICADORES (EXCEPTO NAS) E2

P126
15 15 Caja de fusibles
F 14 F7
del tablero de
10 A 10 A
instrumentos

15 C208 8 C204
Ver detalles de G
los fusibles
16 C209

S214
5 C252
HJ9
LG 6 C252

2 C222 No utilizado 1 C223

15 2 C223 Z142
Tablero de ins-
[5]
trumentos
[5] Control in-
dicador air-
[6]
bag
[6] Indicador
airbag 1
[7] Indicador
Instrumentos airbag 2
[7]
Avisos e indica-
dores

1 C221 3 5 C223

B P S

S253
HJ8 1 3 C252

Ver distribución
de masa
14 22 C354
Z151
Módulo de con-
trol diagnóstico
E201 del airbag

ESQUEMA DE CONEXIONES 13
BOCINA E5

P125
30
Caja de fusibles
F4 del comparti-
30 A miento del motor

1 C101

Ver detalles de
los fusibles
S2089

85 30 C283
85 30 K189
Relé de la bocina

86 87
86 87 C283

S2057

PO
2 C168 2 C169
K128 K134
Bocina izquierda Bocina derecha

1 C168 1 C169

B B
A

E5-2 S288 S2016

HJ5 HJ10
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E201 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
E5 BOCINA

E5-1
A

Con control de Sin control de

velocidad de cru- velocidad de cru-
cero cero

PO
Excepto NAS NAS PO

S2117 S2117

7 C201 5 C274
X145 Z163
Interruptor prin- Unidad de alarma
cipal de luces antirrobo

No utilizado

Excepto NAS NAS 7 C201

X145
5 C2010 Interruptor prin-
cipal de luces

Z119
Escobilla/anillo
Caja de conexio-
de contacto de la
nes del control
bocina de la co-
de velocidad de
lumna de direc-
crucero
ción
PB PB

1 C2037
6 1 C2036
X20014
Interruptor boci-
PB PB na
0 [1]
1 C2037 1 C2038
X258
Interruptores de
bocina
0 [1] 0 [1]

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
RADIO (EXCEPTO NAS) E6

derecha. El sistema de recepción diversity utiliza dos

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS antenas, cambiando automáticamente a la antena
con la mejor recepción. En los puntos de recepción
críticos con posibles interferencias y pérdidas de
El nuevo sistema de audio se compone de una señales producidos por reflexiones en edificios
nueva unidad principal y en las ejecuciones de gama (distorsiones multisenderos), el receptor cambia a la
media/alta dispone además de un equipo de antena que está recibiendo la mejor señal durante el
subgraves y un amplificador de subgraves. Las vehículo está en marcha. Esto resulta en menos
ejecuciones de gama media/alta disponen perturbaciones y una mejor recepción en estéreo.
adicionalmente de un interruptor de banda de
frecuencias, un interruptor de sintonización e
interruptores de aumento y reducción de volumen Amplificador de la antena
situados en el salpicadero al lado del instrumento Los nuevos amplificadores de las antenas se
combinado. montan detrás el revestimiento del techo encima de
La unidad de control está equipada con un la(s) antena(s) en la(s) ventana(s) lateral(es). En la
dispositivo antirrobo que desactivará la unidad al derecha se encuentra un amplificador FM + AM, en
cortar la alimentación de batería. Siempre que se la izquierda hay solamente un amplificador FM.
corte la alimentación de batería del equipo, se
deberá introducir un código de seguridad para poder
alimentar de nuevo la unidad. En todas ejecuciones Subwoofer
se equipa el sistema con dos altavoces delanteros y La unidad del subwoofer se monta al lado derecho
dos traseros. Para la radio High–Line se suministran del portamaletas. El subwoofer amplifica las
como opción altavoces de agudos delanteros. frecuencias entre 20 y 150 Hz para aumentar la
La unidad de control es alimentada permanente- reproducción de los tonos bajos.
mente con tensión de batería a través del conductor
P. Además del sistema de alarma antirrobo, esta Amplificador del subwoofer
tensión de conserva la memeoria de las emisoras
preajustadas. Siempre que se corte la alimentación El amplificador se monta encima de la unidad del
de batería del equipo, se deberá introducir el código subwoofer.
antirrobo y programar de nuevo las emisoras prea-
justadas.
Estando el equipo de radio (Z111) y el encendido
conectados, la señal de tensión que pasa por el
conductor LGO a la unidad de mando despertará la
unidad. El equipo de radio (Z111) tocará, aparecerá
el display VF y se iluminarán los botones de la
unidad de control. Al conmutar las luces de
estacionamiento o los faros, se reducirá la
intensidad de iluminación del display VF. Estando
las luces encendidas, se alimentará tensión en el
conector 230 del borne 6 del equipo de radio (Z111)
a través del fusible F8 de la caja de fusibles (P126),
indicándole al equipo de radio que decuzca la
iluminación del display.

Antena en la ventana lateral

La antena ahora viene imprimida en la ventana
lateral trasera en los modelos de cuatro puertas. En
los vehículos destinados a América y Japón, el
elemento se monta en ambas ventanas laterales
traseras (sistema de recepción diversity). Los
vehículos destinados a otros mercados llevan solo
un elemento encorporado en la ventana lateral

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
E6 RADIO (EXCEPTO NAS) (LOW LINE)

Excepto NAS X P126

Radio Low Line Caja de fusibles
F3
del tablero de
10 A instrumentos
30 P128
Caja de fusibles 1 C229
F6
satélite 2 LGO
20 A
12 C277
S334 Ver detalles de
Ver detalles de los fusibles
los fusibles
13 C209
Z181
Antena de venta-
nilla derecha

S2061
1 C468
1 C426
Z178
Amplificador de
antena derecha

Lámparas inter-
iores
C470
Cable coaxial

P RN

4 6 7 C230 C2079
Z111
Radio

8 5 C230
B UY

13 12 C2055

4 C2029 13 C212
Ver distribución
de masa 5 C437
E201 No utilizado

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
RADIO (EXCEPTO NAS) (LOW LINE) E6
Excepto NAS
Radio Low Line

Z111
Radio

6 5 4 3 8 7 2 1 C268

BN BW BR BK BO BY BU BG

6 5 4 3 8 7 2 1 C2055

7 6 12 5 C212
1 C428
K145
+
Altavoz trasero
– derecho
1 C427

1 C429
K143
+
Altavoz trasero
– izquierdo
1 C430

1 2 C2105
BR BK
B 1 C232
2
1 C618
K144 No utilizado
+
BW Altavoz delantero
– derecho
1 C615

1 2 C2102 BN BW
4 5 C2082
B
1 C518
BW K142 2 1 C2110
+
Altavoz delantero
– izquierdo
No utilizado
1 C515

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
E6 RADIO (EXCEPTO NAS) (MID LINE)

Excepto NAS X P126

Radio Mid Line Caja de fusibles
F3
del tablero de
10 A instrumentos
30 P128
Caja de fusibles 1 C229
F6
satélite 2 LGO
20 A
12 C277
S334 Ver detalles de
Ver detalles de los fusibles
los fusibles
13 C209
Z181
Antena de venta-
nilla derecha

S2061
1 C468
1 C426
Z178
Amplificador de
antena derecha

Lámparas inter-
iores
C470
Cable coaxial

P RN

4 6 7 C230 C2079
Z111
Radio

8 5 C230
B Ver distribución
de masa UY
S272

13 12 C2055
PY
4 C2029 13 C212
Ver distribución
A E6-8
de masa

E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
RADIO (EXCEPTO NAS) (MID LINE) E6

Excepto NAS
Radio Mid Line

Z111
Radio

6 5 4 3 8 7 2 1 C268

BN BW BR BK BO BY BU BG

6 5 4 3 8 7 2 1 C2055

7 6 12 5 C212
1 C428
K145
+
Altavoz trasero
– derecho
1 C427

1 C429
K143
+
Altavoz trasero
– izquierdo
1 C430

1 2 C2105 BR BK
BW B 1 C232
2
1 C618
K144 No utilizado
+
Altavoz delantero
– derecho
1 C615

1 2 C2102 BN BW
4 5 C2082
BW B
1 C518
K142 2 1 C2110
+
Altavoz delantero
– izquierdo
No utilizado
1 C515

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
E6 RADIO (EXCEPTO NAS) (MID LINE)

Excepto NAS
Radio Mid Line

Z111
Radio

4 5 3 C2060

B UG RK

Lámparas inter- Lámparas inter-

iores iores

RN RN

1 2 C2056 1 2 C2057
X233
X234
Interruptor sin-
Interruptor selec-
[1] 0 tonizador de [1] 0 tor de banda de
radio
radio

4 5 C2056 4 5 C2057
B B B B

S217

S255
HJ8 Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E201 E201

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
RADIO (EXCEPTO NAS) (MID LINE) E6
Excepto NAS
Radio Mid Line

Z111
Radio

2 1 C2060

NY U

Lámparas inter- Lámparas inter-

iores iores

RN RN

1 2 C2058 1 2 C2059
X235 X236
Interruptor de Interruptor de re-
[1] 0 aumento de volu- [1] 0 ducción de volu-
men de radio men de radio

4 5 C2058 4 5 C2059
B B B B

S277

Ver distribución
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
E6 RADIO (EXCEPTO NAS) (MID LINE)

Excepto NAS
Radio Mid Line

Z111
Radio

9 10 C260

X P126
S272 R
Caja de fusibles
F3 B
del tablero de
10 A instrumentos
1 C229 SCR
11 9 10 C2055
Ver detalles de Ver distribución
los fusibles de masa

S334 E201
1 3 2 C212 Z199
Blindaje del am-
E6-4 A
plificador de alta-
voces de subgra-
LGO PY
ves
6 5 C437
1 3 2 C437

4 5 1 2 3 C412
Z176
Amplificador de
subgraves

6 C412 C413

B B BW B BW

K146
Altavoz de sub-
+ + graves
S418
– –
Ver distribución
de masa

E401

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
RADIO (EXCEPTO NAS) (HIGH LINE) E6

Excepto NAS X P126

Radio High Line Caja de fusibles
F3
del tablero de
10 A instrumentos
30 P128
Caja de fusibles 1 C229
F6
satélite 2 LGO
20 A
12 C277
S334 Ver detalles de
Ver detalles de los fusibles
los fusibles
13 C209
Z181
Antena de venta-
nilla derecha

S2061
1 C468
1 C426
Z178
Amplificador de
antena derecha

Lámparas inter-
iores
C470
Cable coaxial

P RN

4 6 7 C230 C2079
Z111
Radio

2 8 5 C230
B B Ver distribución
de masa UY
S272

13 12 C2055
PY
4 C2029 13 C212
Ver distribución
B E6-12
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
E6 RADIO (EXCEPTO NAS) (HIGH LINE)

Excepto NAS
Radio High Line

Z111
Radio

6 5 4 3 8 7 2 1 C268
BN BW BR BK BO BY BU BG

6 5 4 3 8 7 2 1 C2055

7 6 12 5 C212
1 C428
K145
+
Altavoz trasero
– derecho
1 C427

1 C429
K143
+
Altavoz trasero
– izquierdo
1 C430

1 2 C2105 BR BK
BW B 2 1 C232

1 C618 BR B
K144 K198
+ + Altavoz de agu-
Altavoz delantero
– derecho – dos delantero
derecho
1 C615

1 2 C2102 BN BW
4 5 C2082
BW B
BN BW
1 C518
2 1 C2110
K142
+
Altavoz delantero BR B
– izquierdo K197
+ Altavoz de agu-
1 C515
– dos delantero iz-
quierdo

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
RADIO (EXCEPTO NAS) (HIGH LINE) E6
Excepto NAS
Radio High Line

Z111
Radio
Lámparas inter-
iores

3 C230
U

Z234
Lámparas inter- Resistencia de U RN
iores volumen de radio
1 2 C2059
X236
RN NY Interruptor de re-
2 1 C2058 [1] 0 ducción de volu-
men de radio
X235
Interruptor de 4 5 C2097
[1] 0 aumento de volu-
men de radio NY B B
5 4 C2058 S277
B B Z235
Resistencia sin-
S277 Ver distribución
Ver distribución tonizador de ra-
de masa
de masa dio
E201 E201

UG
Z236
Resistencia de
banda de ondas
de radio

Lámparas inter-
RG RN iores RN UG
1 2 C2057 2 1 C2056
X234 X233
Interruptor se- Interruptor sinto-
[1] 0 lector de banda [1] 0 nizador de radio
de radio

4 5 C2057 5 4 C2056
B B S217 B B

Ver distribución
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
E6 RADIO (EXCEPTO NAS) (HIGH LINE)

Excepto NAS
Radio High Line

Z111
Radio

6 3 C2061

X P126
S272 R
Caja de fusibles
F3 B
del tablero de
10 A instrumentos
1 C229 SCR
Ver detalles de 11 9 10 C2055
los fusibles
Ver distribución
de masa

E201 Z199
S334
1 3 2 C212 Blindaje del am-
plificador de alta-
E6-9 B
voces de subgra-
ves
LGO PY

6 5 C437
1 3 2 C437

4 5 1 2 3 C412
Z176
Amplificador de
subgraves

6 C412 C413
B BW B BW
B
K146
Altavoz de sub-
+ +
graves
– –
S418

Ver distribución
de masa
E401

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
E7 RADIO (NAS)

Japón 30 P126
F 12 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

17 C204
Ver detalles de
los fusibles
S2021
HJ6 P
3 C381
Z114
Cambiador de
CD
C322 1 C381
CABLE DIN B

S2015 Ver distribución

HJ10 de masa

E201
C2080
Z111
Radio

C260

hasta VIN 550522 desde VIN

& 717858 550523 & 717859

E7–10 E7–11

C2054
Z175
Amplificador de
radio

1 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 06/97

RADIO (NAS) E7

NAS
Z175
Amplificador de
radio

10 13 12 C2054
B R B
P126
X
Caja de fusibles
F3 del tablero de S2024 SCR
10 A instrumentos
1 C229 Ver distribución
de masa
Ver detalles de
los fusibles
Z199
1 3 2 C212 Blindaje del am-
plificador de alta-
S334 E205 voces de subgra-
ves
E7-2 B

LGO PY
1 3 2 C437
6 5 C437

4 5 1 2 3 C412
Z176
Amplificador de
subgraves

6 C412 C413
B B BW B BW

K146
Altavoz de sub-
S418 + + graves
– –

Ver distribución
de masa

E401

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 9

E7 RADIO (NAS) (HASTA VIN 550522 & 717858)

NAS

Z111
Radio

2 4 6 8 1 3 5 7 C260
B B B B R G Y U
No utilizado

S2064

W
SCR
No utilizado
S272

Ver distribución
2 3 1 5 7 C2055
de masa Z226
Blindaje del am-
No utilizado
E200 plificador de ra-
dio

SCR
No utilizado
S2024
Ver distribución
de masa

E204 11 1 2 3 4 C2054
Z175
Amplificador de
radio

10 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 06/97

RADIO (NAS) (DESDE VIN 550523 & 717859) E7

NAS

Z111
Radio

6 8 1 3 5 7 C260
B B R G Y U
No utilizado

S2064

W
SCR
No utilizado
S272

Ver distribución
de masa Z226
Blindaje del am-
No utilizado
E200 plificador de ra-
dio

SCR
No utilizado
S2024
Ver distribución
de masa

E204 11 1 2 3 4 C2054
Z175
Amplificador de
radio

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 11

PREMIUM RADIO (NAS 98) E8

NAS

P128 P126
30 X
Caja de fusibles Caja de fusibles
F6 satélite 2 F3 del tablero de in-
20 A 10 A strumentos
1 C229

Ver detalles de Ver detalles de

los fusibles LGO los fusibles

S2061 LGO
Lámparas inter-
iores
13 C209

P RN

4 6 7 C230
Z111
Radio

5 C268 8 5 C230
B B UY

S272 12 C2055

10 C2055

6 C2029

Ver distribución
de masa

E201 E8-6

ADD: 04/98 ESQUEMA DE CONEXIONES 1

E8 PREMIUM RADIO (NAS 98)

NAS

X P126
Caja de fusibles
F3
del tablero de
10 A instrumentos

1 C229

Ver detalles de
los fusibles

S340

LGO LGO

Z180 Z181
Antena de venta- Antena de venta-
nilla izquierda nilla derecha

1 C469 1 C468
1 C431 1 C426
Z177 Z178
Amplificador de Amplificador de
antena izquierda antena derecha

C471 C470

Cable coaxial Cable coaxial

C2078 C2079
Z111
Radio

2 ESQUEMA DE CONEXIONES ADD: 04/98

PREMIUM RADIO (NAS 98) E8

NAS

Z111
Radio

3 4 C268

UG RG

Lámparas interiores Lámparas interiores

RN RN

1 2 C2056 1 2 C2057
X233 X234
Interruptor sinto- Interruptor selec-
[1] 0 nizador de radio [1] 0 tor de banda de
radio

4 5 C2056 4 5 C2057
B B B B

S217

Ver distribución
de masa

E201

ADD: 04/98 ESQUEMA DE CONEXIONES 3

E8 PREMIUM RADIO (NAS 98)

NAS

Z111
Radio

1 2 C268

NY U

Lámparas interiores Lámparas interiores

RN RN

1 2 C2058 1 2 C2059
X235 X236
Interruptor de [1] Interruptor de re-
[1] 0 0
aumento de volu- ducción de volu-
men de radio men de radio

4 5 C2058 4 5 C2059
B B B B

S277

Ver distribución
de masa

E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES ADD: 04/98

PREMIUM RADIO (NAS 98) E8

NAS 30 P126
F 12 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

17 C204
Ver detalles de
los fusibles
S2021
HJ6 P
3 C381
Z114
Cambiador de CD

C322 1 C381
CABLE DIN B

S2015 Ver distribución

HJ10 de masa

E200
C2080
Z111
Radio

2 4 6 8 1 3 7 5 C3012
S W P O

S339

B G R Y U

3 1 2 6 7 C3013
Z175
Amplificador
de radio

ADD: 04/98 ESQUEMA DE CONEXIONES 5

E8 PREMIUM RADIO (NAS 98)

NAS
P128 P126
30 X Caja de fusibles
Caja de fusibles
F4 satélite 2 F3 del tablero de
15 A 10 A instrumentos
1 C229
E8-1 Ver detalles de
Ver detalles de
A
los fusibles los fusibles

S2033 S279

PY NK LGO

30 85 C2053
30 85 K187
Relé del amplifi-
cador
87 86
87 86 C2053
LGP B

S338 S204
HJ3 Ver distribución
de masa

E200
1 C3014 12 5 C3013
Z175
Amplificador
de radio

4 11 C3013

B B

E302

6 ESQUEMA DE CONEXIONES ADD: 04/98

PREMIUM RADIO (NAS 98) E8

NAS

Z175
Amplificador de
radio

15 5 16 6 2 10 3 11 C3014

BN BW BR BK BO BY BU BG

7 6 12 5 C212
1 C428
K145
+
Altavoz trasero
– derecho
1 C427

1 C429
K143
+
Altavoz trasero
– izquierdo
1 C430

1 2 C2105
BR BK
BW B 1 C232
2
1 C618 BR B
K144
+ K198
Altavoz delantero +
– Altavoz de agu-
derecho – dos delantero
1 C615 derecho

1 2 C2102 BN BW
4 5 C2082
BW B
BN BW
1 C518 2 1 C2110
K142
+ BN B
Altavoz delantero
– izquierdo K197
+ Altavoz de agu-
1 C515
– dos delantero
izquierdo

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
E8 PREMIUM RADIO (NAS 98)

NAS

Z175
Amplificador de
radio

12 17 7 4 13 8 18 14 C3014

WB KB RB NB OB YK YB OK

13 1 2 3 C212 14 13 6 15 C277

4 1 2 3 C439 3 2 1 4 C437

4 1 2 3 7 6 5 8 C416

K146
Altavoz de sub-
+ + + + graves
– – – –

8 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 01/99

LIMPIA/LAVAPARABRISAS F1

15 P126
Caja de fusibles
F 16
del tablero de
20 A instrumentos
23 C204

Ver detalles de
los fusibles
S232
HJ4

87 85 C2008
87 85 K185
Relé del limpia-
87a 30 86 parabrisas

87a 30 86 C2008
NLG LGP NS
22 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

7 5 C2015
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
0 [1] 0 [1] brisas
[2] [1] Barrido bre-
[4] [2] [4]
0 ve
[3] 0
[3] [2] Rápido
[3] Normal
[4] Barrido in-
4 3 C2015 termitente

RLG ULG

4 2 5 3 C224
BLG
M107
Motor del limpia-
[2] M parabrisas
[1] Aparcado
[1]
[2] No aparca-
Cable plano tren- B do
zado, cinta tren- 1 C224
zada
S2016
HJ10 Ver distribución
de masa

E110 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
F1 LIMPIA/LAVAPARABRISAS

P126
15 Z148
Caja de fusibles
F 16 Unidad multifun-
del tablero de
20 A cional (MFU)
instrumentos
23 C204 8 C205
Ver detalles de WLG
los fusibles

S232
HJ4
GS
1 C2015 6 C2011
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
0–6 k brisas
[2] [4] [2] [4] [2] Rápido
[5] 0 [3] 0 [3] 0 [3] Normal
[4] Barrido in-
termitente
[5] Lavado
8 2 C2015 4 C2011
LGB LGG

S235
13 9 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

P126
N Caja de fusibles
del tablero de
2 C170 3 C206 instrumentos
M105
M Bomba del lava-
parabrisas B
B
1 C170
5 C2029

S288
Ver distribución
HJ11
Ver distribución Ver distribución de masa
de masa de masa

E200 E201 E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LIMPIA/LAVAPARABRISAS F1

P127
30
Caja de fusibles
F2 satélite 1
20 A

S231

30 85 C2074
30 85 K182
Relé de acciona-
miento del siste-
ma de lavado
87 86
87 86 C2074
LGR

1 C173

BK
M110
Bomba del lava-
M
faros

2 C173

10 C205
Z148
Unidad multifun-
B
cional (MFU)

P126
N Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos
3 C206
B
S238 S288
Excepto NAS
HJ5 HJ11

S2025
NAS Ver distribución Ver distribución
HJ5 de masa de masa

E200 E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
LIMPIA/LAVALUNA TRASERA F3

" #%)%' " %# "+% " "*$)
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FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
F3 LIMPIA/LAVALUNA TRASERA

15 P126
F 18 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos
18 C204
Ver detalles de los
fusibles

S2047
GLG Lámparas inter- GLG
iores

RN RN
1 2 C250 2 1 C249
X221 X222
Interruptor del Interruptor del la-
[1] 0 limpialuna [1] 0 valuna

4 5 C250 5 4 C249
B B
S253
HJ8

S255
HJ8
Ver distribución
OU de masa LGS

E201
14 17 C215

S230
2 C120
M119
M Bomba del lava-
luna

1 C120

Ver distribución
de masa

E200
15 16 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LIMPIA/LAVALUNA TRASERA F3

15 P126
F 18 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

18 C204
Ver detalles de los fusi-
bles

S274
HJ1

GLG GLG

87 86 C281
87 86 K183
Relé del limpialu-
na
GLG
87a 30 85

87a 30 85 C281
B NP

NG S2044
5 4 C277 HJ11
Ver distribución
de masa
4 3 C415 23 C205
GO Z148
E201 Unidad multifun-
2 3 C408 cional (MFU)
M120
[1] Motor del limpia- P126
[2] N Caja de fusibles
M luna
del tablero de
[1] Aparcado instrumentos
[2] No aparca-
do 3 C206
1 C408 2 1 C489 B
NY S288
Ver distribución de
HJ11
masa
8 C415
S438
E201
Ver distribución de
masa

E401

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
PARABRISAS TÉRMICO F6

15 P126 30 P125
F 15 Caja de fusibles MF 1 Caja de fusibles
10 A del tablero de del comparti-
100 A
instrumentos miento del motor

22 C204
Ver detalles de N
los fusibles
P139
60 A Fusible Maxi en
S2124 línea del parabri-
HJ13 sas calentable

LGP OS
1 C118

4 3 C294
K121
86 30
Relé de la cale-
facción del para-
85 87 brisas

2 1 C294
PO
PY
P114
24 C205 F2 F1 Bloque de fusi-
bles del parabri-
Z148 30 A 30 A
sas calentable
Unidad multifun-
cional (MFU) PK PS
S2074
P126 A
N
Caja de fusibles 1 C122 1 C121
del tablero de F6-2
instrumentos
3 C206 B108
Parabrisas térmi-
co
B B B
2 C122 2 C121
B B
S228 1 C2029
HJ11
Ver distribución
Ver distribución de masa
de masa E201

E201
E102

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
F6 PARABRISAS TÉRMICO

Z148 F6-1
Unidad multifun- A
cional (MFU)
PS
19 C205
S2126
HJ13

NAS Excepto NAS

PS
MFI–T16
300Tdi 13 C217 MFI–V8

No utilizado

BP PS PY

19 18 C209 10 C1027

21 C1017
Z132
Lámparas inter- Módulo de con-
iores trol del motor
(ECM)
RN
1 5 2 C265 8 C243
X131 Z132
Interruptor del Módulo de con-
parabrisas calen- trol del motor
0 [1] table (ECM)

[1] Oprimido
4 C265
B

S216
Ver distribución
de masa

E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LUNA TÉRMICA Y DESEMPAÑADORES DE ESPEJO F8

15 P126 Z148 30 P125

F 13 Caja de fusibles Unidad multifun- F1 Caja de fusibles
10 A del tablero de cional (MFU) 30 A del comparti-
instrumentos miento del motor
E
2 C205 4 C101
Z148 G
Unidad multifun- OS
3 C215
cional (MFU)
11 C208 2 C206
P126
P126 Caja de fusibles
J
Caja de fusibles del tablero de
del tablero de instrumentos
instrumentos
86 30 K122
10 C208
Relé de luna tér-
mica trasera
85 87
P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos
3 C206 9 C211
B
S288
HJ11 Ver distribución
de masa NP

E201
C215 S237
12
Lámparas inter-
iores
18 C277 B

RN 1 C438
BO BG A F8-2
1 5 2 C264 1 C454
B F8-2
X132
Interruptor de lu- 1 C409
na térmica trase- B141
0 [1] ra Luna trasera

4 C264 1 C435
B B
1 C453
S216
2 C438
Ver distribución
de masa 2 C487 Ver distribución
de masa

E201 E401

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
F8 LUNA TÉRMICA Y DESEMPAÑADORES DE ESPEJO

F8-1 #

NP NP

BG BG

BR BR

" "
!# #

Ver distribución Ver distribución

de masa de masa

E201 E200

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
ESPEJO INTERIOR ELECTROCRÓMICO G1

15 P126 X P126
F 14 Caja de fusibles F3 Caja de fusibles
10 A del tablero de 10 A del tablero de
instrumentos instrumentos
20 C204 1 C229
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles
S344 S334
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico co manual

GY GY LGO
2 C372
B
2 C323
1 C3000
Y GY
X167
X157
P 1 Interruptor seĆ
Interruptor marĆ
lector de camĆ
R 2 bio automático 0 R cha atrás
N D 3
GN
1 C3001
GN
B
3 C323 1 C372
GN

Cambio automá- 3 C105 Cambio mecáni-

tico co manual

1 C277
S433
3 1 C334
B B
B110
Espejo interior
Luces de marcha electrocrómico
atrás
B
2 C334
B
S332
Ver distribución
de masa

E401

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
UNIDAD MULTIFUNCIÓN (MFU) G4
D Relé Dim–Dip, activado durante 2 segundos
D Pilotos antiniebla, activados durante 2 segundos
FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
D Sistema limpiafaros, activado durante 0,5
segundos
Unidad multifunción (MFU) D Limpiaparabrisas, activado durante 0,5
La unidad multifunción (MFU) está montada al dorso segundos
de la caja de fusibles, en el habitáculo, y suministra D Limpia–/lavaluneta trasero, activado durante 0,5
señales de entrada para el funcionamiento de las segundos
siguientes unidades:
7. A continuación, la MFU abandona el modo de
D Luneta trasera térmica
diagnosis
D Calefacción del parabrisas
D Luces en los accesos
D Luces de demarcación y faros
D Pilotos antiniebla
D Sistema limpiafaros
D Limpiaparabrisas
D Limpia–/lavaluneta trasero

Procedimiento de diagnosis
1. Cerrar todas las puertas y el portón trasero.
NOTA: si el interruptor de la presión de aceite abre
durante el proceso siguiente (arranque del motor),
la MFU abandona inmediatamente el modo de
diagnosis.
2. Pulsar el interruptor de la luneta trasera térmica,
retenerlo y conectar el encendido.
3. Soltar el interruptor de la luneta trasera térmica
en el plazo de 2 segundos, La MFU genera en-
tonces un pitido que indica que el sistema se en-
cuentra en el modo de diagnosis 1.
4. Pulsar el interruptor de la luneta trasera térmica.
La MFU emite ahora 2 pitidos. Pulsar alternada-
mente los siguientes interruptores: calefacción del
parabrisas, pilotos antiniebla, luces de demarcación,
faros principales, limpiaparabrisas y limpialuneta
trasero. La MFU genera un pitido doble cada vez
que se pulsa un interruptor.
5. Pulsando de nuevo el interruptor de la luneta
trasera térmica se conmuta la MFU al modo de
diagnosis 2.
6. La MFU suministra señales de salida para las
siguientes unidades y en el siguiente orden:
D Relé de la luneta trasera térmica, activado
durante 2 segundos
D Calefacción del parabrisas, activada durante 2
segundos
D Luces en los accesos, activadas durante 2
segundos

REV: 11/97 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

30 15 15 15 P126
F 12 F1 F 13 F 14 Caja de fusibles
10 A 15 A 10 A 10 A del tablero de
Avisos e indica- instrumentos
I F E G
dores
Z148
Unidad multifun-
WN cional (MFU)

6 C208
A N P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos

16 C204 3 C206
WN
Excepto NAS NAS B

S288
HJ11
18 C217 3 C1027 Ver distribución
de masa
1 C142 1 C142
X149 X149
0 [1] Interruptor de pre- 0 [1] Interruptor de pre-
sión de aceite sión de aceite
E201
[1] 0,19–0,40 ba- [1] 0,19–0,40 bares
res (2,75– 5,75 (2,75– 5,75 psi)
psi)

2 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

30 30
X145
Interruptor prin-
cipal de luces
0 0 [1] Luces late-
[2] [2]
[1] [1] rales
[2] Faros

1 4 C201

U R

S221

1 C206 3 C203
P126
58 58
Caja de fusibles
F2 F8
del tablero de
10 A 10 A instrumentos
M H
21 C204 Z148
Unidad multifun-
RB cional (MFU)

NAS Excepto NAS

S2006
S2006 Ver detalles de
HJ5
los fusibles

NAS Excepto NAS

4 C204
P126
Caja de fusibles
D del tablero de ins-
17 C205
trumentos

Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 3

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

15 P126 30 P125
F1 Caja de fusibles F4 Caja de fusibles
15 A del tablero de 30 A del comparti-
instrumentos miento del motor

10 C204 1 C101
GO PN
Ver detalles de S2042 S2089 Ver detalles de
los fusibles HJ1 los fusibles
14 C209 1 C215

1 2 C267
X220
0 [1] Interruptor de in-
termitentes de
emergencia
3 C267
LGP
5 C215
14 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de
B instrumentos
+ Z128 Z148
Unidad de ráfa- Unidad multifun-
gas luminosas cional (MFU)

– W/L L
P126
Caja de fusibles
del tablero de
C instrumentos
3 C206 1 C254 15 C204 Z148
Unidad multifun-
LGU cional (MFU)
B LGN
Intermitentes
S288
HJ11

Ver distribución
A
de masa
G4-5
E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

G4-4
A

LGN
C215

S243 20
2 C2009 6 C267
X116 X220
[1] [2] Interruptor de los Interruptor de in-
intermitentes termitentes de
0 emergencia
[1] Izquierda 0 [1] 0 [1]
[2] Derecha
1 4 C2009
9 7 C267
GR GW GW GR

Z213 Z212
Diodo de inter- Diodo de inter-
mitentes 2 mitentes 1

Intermitentes
G
G
S239
S241

18 C208 5 3 C204 17 C208

P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos

L K
3 1 C211 Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
GR GW

Intermitentes

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 5

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

P126 P126
58 30
Caja de fusibles Caja de fusibles
F8 F9
del tablero de del tablero de
10 A instrumentos 10 A instrumentos

14 C208 6 C204
Ver detalles de VR
los fusibles

S2094
S2123
RO
1 C2098 86 87 C2091
X270 86 87 K231
[1] Interruptor faros Relé luces piloto
0 antiniebla antiniebla

85 30
4 C2098
85 30 C2091
UP
RY
21 C215
Luces antiniebla
B
S2132

20 4 C205
Z148
Excepto NAS Unidad multifun-
cional (MFU)

6 C205
RY
11 C215
85 C2090 1 C263

85 K230 X154
Relé faros anti- Interruptor de lu-
niebla [1] 0 ces antiniebla
traseras

5 C263
B
S216
Ver distribución
de masa

E201

6 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

Z148 15 P126
Unidad multifun- Caja de fusibles
F 16
cional (MFU) del tablero de
20 A instrumentos
8 C205 23 C204
Ver detalles de los
fusibles
WLG

S232
HJ4

6 C2011 1 C2015
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
0–6 k brisas
[2] [4] [2] [4] [2] Rápido
[3] 0 [3] 0 [5] 0 [3] Normal
[4] Barrido in-
termitente
[5] Lavado
4 C2011 2 8 C2015

B LGG LGB

Limpia/lavapara-
S235 brisas

9 13 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 7

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

Limpia/lavapara-
brisas

GS GS

85 87 C2008
85 87 K185
Relé del limpia-
parabrisas
86 30 87a
86 30 87a C2008

LGP NLG

Limpia/lavapara-
brisas
Limpia/lavapara-
brisas

PU PU
85 30 C2074

85 30 K182
Relé de acciona-
miento del siste-
ma de lavado
86 87
86 87 C2074

NS BK LGR

Limpia/lavapara-
brisas

22 10 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

8 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

15 P126
F 18 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos
18 C204
Ver detalles de
los fusibles

S2047

GLG GLG
1 C250 1 C249
X221 X222
0 [1] Interruptor del 0 [1] Interruptor del la-
limpialuna valuna
4 C250 4 C249
OU LGS
Limpia/lavaluna
trasera

GLG GLG
86 87 C281
86 87 K183
Relé del limpialu-
14 17 C215 na
85 30 87a

85 30 87a C281

S230 NP NG B

Limpia/lavaluna
Limpia/lavaluna
trasera
trasera

15 16 23 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 9

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

P126 2 C205
J
Caja de fusibles Luna térmica y
del tablero de desempañadores
G
instrumentos de espejo
10 C208

3 C215
OS

11 C208 2 C206
P126
Caja de fusibles
del tablero de
BO instrumentos

86 30 K122
Relé de luna tér-
mica trasera
85 87
P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos
1 C264
X132 3 C206 9 C211

[1] Interruptor de lu-

0 na térmica trase- B NP
ra
4 C264 Luna térmica y
desempañadores
de espejo
B
S288
HJ11

S216 Ver distribución

Ver distribución de masa
de masa

E201 E201

10 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

15 P126 15 P126
F 14 Caja de fusibles F 14 Caja de fusibles
del tablero de del tablero de
10 A 10 A
instrumentos instrumentos

15 C208 15 C208
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles
S214 S214
HJ9 HJ9
LG LG
2 C222 8 C221
Z142 Z142
Tablero de ins- Tablero de ins-
trumentos trumentos

7 C221 9 C205
PO WR
6 C209 10 C215
No utilizado
BY
1 C2114 1 C2114
WR WR

Estados del Gol- Excepto Estados

fo Pérsico del Golfo Pérsico
WR

Excepto NAS NAS

12 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

7 C205
RW
1 C378

X120
Interruptor del cierre del
0 [1] cinturón del asiento del
conductor
2 C378 [1] Cierre del cinturón
B encajado
S2015
HJ10 Ver distribución
de masa

E200

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 11

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

Parabrisas térmi-
co

Z142
[1] Tablero de instru-
LPG OS mentos
[1] Velocímetro
[12] Salida velo-
[12] cidad vehí-
4 3 C294 culo
K121 4 C221
86 30
Relé de la cale- YK
facción del para-
brisas 17 C209
85 87

2 1 C294 YK

S2030 Instrumentos
HJ2

PY PO Y

1 C2062
X241
Conector de unión
Parabrisas térmi- (Arabia Sudita)
co
1 C2062
Y
24 14 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

12 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

30 P126
F 12 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos
17 C204
Ver detalles de
los fusibles
Excepto NAS NAS

S2021 S2021
HJ6 P HJ6
P
3 C2013
7 C2012
No utilizado
W
X229
P
Interruptor de lla-
0 [1] ve insertada
No utilizado [1] Llave inser-
B tada
4 C2013 6 C2012

WP WP

3 C2013 S2014
B HJ3
X229
Interruptor de llave in-
0 [1] sertada
Bloqueo del en-
[1] Llave insertada
W cendido y palan-
ca de cambio
4 C2013
WP
S2014
HJ3

Excepto NAS NAS

21 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 13

G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

3 C205
NAS

S2068 Bloqueo del en-

cendido y palan-
ca de cambio
7 C105

3 C368
GN
X175
Interruptor de
posición de la
H L caja de transfe-
N
rencia
LGY
2 C368
B

S343
Ver distribución
de masa

E201

14 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU) G4

Excepto NAS
NAS hasta VIN
550522 & 717858 Lámparas inter-
PU iores
1 C205
Z163 Z148
Unidad de alarma Unidad multifun-
antirrobo cional (MFU)

16 1 5 C225 5 18 C205
PW WP PG PW PG
NAS
hasta VIN
Excepto NAS 550522 & 717858

Sistema anti-
S2135 rrobo
S2106

Z277 S2013 S2013

Asientos de ac-
Diodo portón HJ1 cionamiento HJ1
posterior eléctrico

2 C277

1 C451 Excepto NAS NAS

X265 hasta VIN
[1] Interruptor del 550522 & 717858
0 portón
1 C2086
[1] Abierta
X150
[1] Interruptor de
0 contacto de la
S261 puerta delantera
HJ4 izquierda
[1] Abierta
1 C306
1 C2087
X118
S309 [1] Interruptor de la
0 puerta delantera
1 C3008 1 C3009 derecha
X142 X163 [1] Abierta
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera puerta trasera
izquierda derecha
[1] Abierta [1] Abierta

REV: 11/97 15
G4 UNIDAD MULTIFUNCIONAL (MFU)

NAS
desde VIN
550523 & 717859 Lámparas inter-
PU iores
1 C205
Z163 Z148
Unidad de alarma Unidad multifun-
antirrobo cional (MFU)

16 1 5 C225 5 18 C205
PW WP PG PW PG

Sistema antirro-
S2136 Sistema antirro- S2135 bo (NAS)
bo (NAS)

S2106
S2013
HJ1 Asientos de ac-
Z277 cionamiento eléc-
Diodo portón trico
posterior

2 C277

1 C451 1 C2086
X265 X150
[1] Interruptor del [1] Interruptor de
portón 0 contacto de la
0
puerta delantera
[1] Abierta
izquierda
S261
HJ4 [1] Abierta

1 C2087
X118
1 C306 [1] Interruptor de la
0 puerta delantera
S309 derecha
[1] Abierta
1 C3008 1 C3009
X142 X163
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera puerta trasera
izquierda derecha
[1] Abierta [1] Abierta

16 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

FAROS (EXCEPTO NAS) H1

Excepto NAS 30 30 P125

MF 4 F2 Caja de fusibles
del comparti-
30 A 20 A
miento del motor
2 C115 3 C101
NP NG
Bocina
S2122 S2092

PO Ver distribución Ver detalles de

eléctrica los fusibles

7 6 3 C201
X145
Interruptor prin-
cipal de luces
[2] [2] [1] Luces late-
0 [2] 0 [5] 0 0 rales
[1] [1] [1] [2] Faros
[3] Luz de ca-
rretera
[4] [3] [4] Luz de cru-
ce
[5] Interruptor
1 2 5 4 C201
Escobilla/anillo faros
de contacto de la
bocina de la co- U UR UW R
lumna de direc-
ción
Luces laterales

Luces antiniebla
A

H1-2
Sin control de
velocidad de cru-
cero
B

Bocina H1-2

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
H1 FAROS (EXCEPTO NAS)

Excepto NAS

H1-1 H1-1
A B

UR UW
1 C203 4 C206
P126
56 56a
Caja de fusibles
56b 56d
del tablero de
F 11 F 10 F4 F5 instrumentos
10 A 10 A 10 A 10 A

1 11 13 C204 4 C208 24 C204

UB UO UK UW US
3 C207
Z142
Tablero de ins-
trumentos

1 C221
B
S253
HJ8 Ver distribución
de masa

E201

2 1 C103 2 1 C104
B130 B116
Faro dcha. Faro izdo.

3 C103 3 C104
Ver distribución
B de masa B

E102 E101

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
NIVELACIÓN DE LOS FAROS H3

P126
58 58 Caja de fusibles
F2 F8 del tablero de
10 A 10 A instrumentos

21 C204 14 C208

Ver detalles de
los fusibles
Lámparas interioĆ
res
S252
HJ8

RO RN

5 4 C259
X130
4
Interruptor de niĆ
velación de los
[1] faros
[2]
[3] 0

2 1 C259
UY B
8 C215 S253
S2006 HJ8 Ver distribución
HJ5 de masa

RB RB
S2062 E201
3 2 C190 2 3 C191
Z145 Z155
Unidad niveladoĆ Unidad niveladoĆ
M ra del faro izĆ M ra del faro dereĆ
quierdo cho

1 C190 1 C191
B B

S2031 S238
HJ5 HJ5
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E200 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
LUCES LATERALES H4

30
X145
0 [2] Interruptor prin-
cipal de luces
[1] [1] Luces late-
rales
4 C201 [2] Faros
R
S221

1 C206 3 C203
P126
58 58 Caja de fusibles
del tablero de
F2 F8
instrumentos
10 A 10 A

21 12 C204 7 C211
RB RO RO

B A
NAS Excepto NAS
H4-3 H4-2

S2053

NAS Excepto NAS

NAS

1 C1014 1 C110
B162 B167
Luz de posición Luces laterales
lateral delantera delanteras dere-
derecha chas

2 C1014 2 C110

B B
S2025 S2016
HJ5 Ver distribución HJ10 Ver distribución
de masa de masa

E200 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
H4 LUCES LATERALES

H4-1
A

RO
16 C277

S440
HJ2

S403
1 C400 1 C446
X172 B160
Conexión para el Luz de posición
remolque lateral trasera de-
recha
Luces de posi-
ción derechas 2 C446
traseras

4 C487

Ver distribución
de masa
3 C406 1 C444
B136
B156
Conjunto de lu- E401
Piloto trasero de-
[2] ces trasero dere- recho
cho
[2] Piloto tra-
sero
4 C406 2 C444
B B

S438 S402
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E401 E401

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LUCES LATERALES H4

H4-1
B

RB
NAS Excepto NAS

S2006
S2006 HJ5
Ver detalles de
los fusibles

NAS Excepto NAS

4 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de
D instrumentos

2 C211 Z148
RB Unidad multifun-
C cional (MFU)

NAS H4-4

1 C1013 1 C109
B161 B166
Luz de posición Luces laterales
lateral delantera delanteras iz-
izquierda quierdas

2 C1013 2 C109

B B

S2025 S288
HJ5 HJ11
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E200 E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
H4 LUCES LATERALES

H4-3
C

19 C277

S420
HJ12
Ver detalles de
los fusibles

3 C403
B121
7 C400 Conjunto de lu-
X172 [2] ces trasero iz-
quierdo
Conexión para el
remolque [2] Piloto trase-
ro
4 C403
Luces de posi- 2 C415
ción izquierdas B
traseras
S401
1 C402 Ver distribución
de masa
B123
Alumbrado de la E400
matrícula

1 C404
Ver distribución
de masa

E401
1 C443 1 C441
B159 B155
Luz de posición Piloto trasero iz-
lateral trasera izquierdo
quierda

2 C443 2 C441
B B
S401
Ver distribución
5 C487 de masa
Ver distribución
de masa
E401 E400

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
LUCES DE FRENO H5
P126
15
Caja de fusibles
F1
del tablero de
15 A instrumentos

10 C204
GO
Ver detalles de
S2042 los fusibles
HJ1
Con A.B.S. Sin A.B.S.

2 C227 1 C2004
X168 X168
Interruptor luz Interruptor luz de
0 de pare 0 pare
1 C2063 [1] [2] [1] [2]
[1] Pedal de [1] Pedal de fre-
R freno opri- no oprimido
1 C227 1 C2003
Z206 mido [2] Pedal de fre-
Supresor del in- [2] Pedal de no oprimido
terruptor de luz freno opri- más a fondo
de freno mido más a
R GP fondo GP

2 C2063 Con A.B.S. Sin A.B.S.

S2011
GP
HJ3

5 C284
9 C277 Z121
Módulo del con-
trol de velocidad
A
de crucero

Excepto NAS H5-2

25 C2084
MFI–V8
Z108
MFI–T16
Módulo de con-
300Tdi con EDC 300Tdi sin EDC
trol del A.B.S.
7 C217
2 C344
No utilizado
26 C243 R
Z132 Z110
Módulo de con- Interruptor de
trol del motor rango de cambio
(ECM)

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
H5 LUCES DE FRENO

H5-1
A

S409
HJ12

S408

5 C415
2 C400

X172
1 C455 Conexión para el
remolque

1 C482
B103
Luz de paro mon-
tada en el centro

1 C484

1 C456
C B

H5-4 S418 H5-3

Ver distribución
de masa

E401

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LUCES DE FRENO H5

Luces antiniebla Luces de marcha Intermitentes

atrás

Luces laterales
H5-2
B

RY RB GN GP GR

5 3 6 2 1 C406
B121
Conjunto de lu-
ces trasero iz-
[1] [2] [3] [4] [5] quierdo
[1] Luz antinie-
bla trasera
[2] Piloto trase-
4 C403 ro
[3] Luz de mar-
cha atrás
B [4] Luz de freno
[5] Intermitente

S401

Ver distribución
de masa

E400

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
H5 LUCES DE FRENO

Luces antiniebla Luces de marcha Intermitentes

atrás

Luces laterales
H5-2
C

RY RO GN GP GW

5 3 6 2 1 C406
B136
Conjunto de lu-
ces trasero dere-
[1] [2] [3] [4] [5] cho
[1] Luz antinie-
bla trasera
[2] Piloto trase-
4 C406 ro
[3] Luz de mar-
cha atrás
B [4] Luz de freno
[5] Intermitente

S438

Ver distribución
de masa

E401

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
INTERMITENTES H6

15 P126 30 P125
F1 Caja de fusibles F4 Caja de fusibles
15 A del tablero de 30 A del comparti-
instrumentos miento del motor

10 C204 1 C101
GO PN Ver detalles de
Ver detalles de
los fusibles S2042 S2089 los fusibles
HJ1
14 C209 1 C215
1 2 C267
X220
0 [1] Interruptor de in-
termitentes de
emergencia
3 C267
LGP
5 C215

14 C204 P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos
B

+ Z128 Z148
Unidad de ráfa- Unidad multifun-
gas luminosas cional (MFU)

– L W/L

P126
Caja de fusibles
del tablero de
C instrumentos
3 C206 15 C204 1 C254
Z148
Unidad multi- LGU
LGN
funcional (MFU) 6 C207
B A Z142
Tablero de ins-
H6-2 trumentos
S288 31
HJ11 Ver distribución
de masa 1 C221
B
Ver distribución S253
de masa HJ8
E201
E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
H6 INTERMITENTES

Lámparas inter-
H6-1 iores
A

LGN
C215

S243 20 LGN RN
6 4 C267
X220
Interruptor de in-
termitentes de
[1] [1] [1] emergencia
0 0 0

8 9 7 5 C267
LGG GW GR

Z213 Z212
Diodo de intermi- Diodo de inter-
tentes 2 mitentes 1
E

H6-3
G

G
9 4 C207
Z142
Tablero de ins-
trumentos
31 31

2 C2009 1 C221
X116
[1] [2] Interruptor de los D
intermitentes
H6-3
0 [1] Izquierda
[2] Derecha
1 4 C2009
GR GW B B
Ver distribución
S216 de masa
C

H6-3 S253
HJ8
Ver distribución
de masa

H6-3
E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
INTERMITENTES H6

H6-2 H6-2
B C

GR GW

S241 S239
H6-2 H6-2
D E
GR GW
18 C208 5 3 C204 17 C208
P126
H6-4 G Caja de fusibles
del tablero de
H6-4 F instrumentos
L K

Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

S2019
Sistema antirro- HJ6
bo
S2020
HJ6

1 C124 1 C123
B122 B137
Luz repetidora iz- Luz repetidora
quierda derecha

2 C1009 2 C1010
2 C124 2 C123
B153 B154
Intermitente Intermitente de-
delantero iz- lantero derecho
quierdo
B
1 C1009 1 C1010
B B
S2023 S2016
HJ11 HJ10

Ver distribución Ver distribución

de masa de masa

E201 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
H6 INTERMITENTES

P126
Caja de fusibles
F H6-3 G H6-3 del tablero de
instrumentos

3 1 C211
GR GW
11 17 C277

S432 S405
4 3 C400

X172
Conexión para el
remolque

1 C442 1 C445
B163 B165
Intermitente tra- Intermitente tra-
sero izquierdo sero derecho

2 C442 2 C445
B
S402
Ver distribución
de masa

E401
B
1 C403 1 C406
B121 B136
Conjunto de lu- Conjunto de lu-
[5] ces trasero iz- [5] ces trasero dere-
quierdo cho

4 C403 [5] Intermitente 4 C406 [5] Intermitente

B B
S401 S438
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E400 E401

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
LUCES DE MARCHA ATRÁS H7

15 P126
F 14 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

20 C204
Ver detalles de
los fusibles

S344
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico co manual

Arranque y carga GY
GY BY 2 C372
2 5 C323 B
Y B 1 C3000
X167 GY
P 1 P 1 Interruptor selec- X157
R 2 R 2 tor de cambio Interruptor mar-
3 N 3 automático 0 [1] cha atrás
N
D D
GN
GN BG
1 C3001
3 4 C323 B
Arranque y carga 1 C372
GN

3 C105
GN
X172
1 C277 Conexión para el
C424 remolque

S433 1
Luces de marcha
atrás
6 C403 B121 6 C406 B136
Conjunto de Conjunto de
luces trasero luces trasero
[3] izquierdo [3] derecho
3 C334
[3] Luz de [3] Luz de
marcha marcha B110
4 C403 atrás 4 C406 atrás Espejo interior
electrocrómico
B B

S401 S438
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E400 E401

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
LUCES ANTINIEBLA (EXCEPTO NAS) H9
P126
Excepto NAS 58 Caja de fusibles
F8
del tablero de
P125 10 A instrumentos
30 Caja de fusibles
F2
del comparti- 14 C208
20 A
miento del motor
Ver detalles de los fu-
3 C101 sibles
Lámparas interio-
NG S2094
res

S2092 RO RN
1 2 C2098
X270
Interruptor faros
Ver detalles de los fu- antiniebla
sibles 0 [1]

4 5 C2098
UP
B
21 C215 S216
S2132 Ver distribución
20 C205 de masa
Z148
Unidad multifun- E201
cional (MFU)
87 85 C2090
K230
87 85
Relé faros anti-
niebla
30 86
30 86 C2090
B
UP S238 Ver distribución
HJ5 de masa
S2115
1 C1024 1 C1025
U U E200
B184 B183
Luces antiniebla, Luces antiniebla,
delantera izda. delantera dcha.

B B
2 C1024 2 C1025

S2044 Ver distribución S204 Ver distribución

HJ11 de masa HJ3 de masa

E201 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
H9 LUCES ANTINIEBLA (NAS)

P126
NAS 56 Caja de fusibles
F 11
del tablero de
10 A instrumentos
P125
30 Caja de fusibles
F2 1 C204
del comparti- Ver detalles de los
20 A
miento del motor fusibles

3 C101 Lámparas interio-

S2043
UB res
NG
3 C209 RN
1 2 C2098
X270
S134 Interruptor faros
antiniebla
0 [1]
S2092

Ver detalles de 4 5 C2098

los fusibles
UP B
S216
Ver distribución
21 C215 de masa

30 86 C2089 E201

30 86 K232
Relé luces anti-
niebla
87 85

87 85 C2089
B
S2025
HJ5 Ver distribución
UP UP de masa
1 C1024 1 C1025
U U E200
B184 B183
Luces antiniebla, Luces antiniebla,
delantera izda. delantera dcha.

B B
2 C1024 2 C1025
S2044 Ver distribución S204 Ver distribución
HJ11 de masa HJ3 de masa

E201 E200

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LUCES ANTINIEBLA H9

P126
30 Caja de fusibles
F9
del tablero de
10 A instrumentos

6 C204
30 UR
X145
S2123
Interruptor prin-
0 cipal de luces 87 86 C2091
[2]
87 86 K231
[1]
Relé luces piloto
1 C201 antiniebla
30 85

30 85 C2091
U RY
B
17 4 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
S2131
6 C205
RY
22 C277
7 11 C215

Lámparas interio-
S434 res
HJ12
RN
6 C400 5 2 1 C263
X172 X154
Conexión para el Interruptor de lu-
remolque ces antiniebla
[1] 0 traseras

Luces antiniebla
traseras
5 C403 5 C406 4 C263
B121 B136 B
Conjunto de Conjunto de lu- S216
[1] luces trasero [1] ces trasero dere- Ver distribución
de masa
izquierdo cho
[1] Luz anti- [1] Luz antinie- E201
niebla bla trasera
4 C403 trasera 4 C406
B B
S401 Ver distribución S438 Ver distribución
de masa de masa

E400 E401

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
LÁMPARAS INTERIORES J1
30
X145
Interruptor prin-
0 [2] cipal de luces
[1]
[1] Luces late-
rales
4 C201
[2] Faros

3 C203 S221 1 C206

P126
58 F8 58
F2 Caja de fusibles
10 A 10 A del tablero de
instrumentos
14 C208 21 C204
RO Ver detalles de los
fusibles
S252
HJ8 RB
RB S420
2 C392
HJ12
Ver detalles de 1 C393 X240
B158
los fusibles Interruptor del
Iluminación del
sistema de aire
interruptor del
1 C394 sistema de aire acondicionado
trasero de los pa-
acondicionado
sajeros
1 C276 trasero de los pa- 4 C392
X231 B sajeros B
Interruptor de la S417
0 [1] guantera
Ver distribución
de masa
1 C275

Excepto NAS NAS E400

R
RO
2 C214
1 C273 Z143
B152 RO Reóstato de ilu-
Luz de la guante- minación de los
ra instrumentos
1 3 C214
1 C272 RN B

B S255
Excepto NAS NAS HJ8
S216 Ver distribución
Ver distribución de A
de masa
masa
J1-2
E201 E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
J1 LÁMPARAS INTERIORES

J1-1
A
Excepto NAS
RO
NAS
RN
S256
HJ9
RN

RN RN C

9 C222 J1-4
Z142
Tablero de ins- 6 C230
[13] trumentos Z111
Radio
[13] Alumbrado RN

1 C221 B
8 C230
RN B J1-3 RN

Ver distribución
2 C264
de masa
X132
Interruptor de lu-
na térmica trase- 4 C259 E201
ra X130
Interruptor de ni-
4 C264 velación de los
faros
RN B
Ver distribución
S216 de masa 1 C259
B
Ver distribución
2 C249 de masa
X222 S253
Interruptor del la- HJ8
valuna

5 C249
B
S255
HJ8

Ver distribución
de masa

E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
LÁMPARAS INTERIORES J1

J1-2
B

S2075

2 C2098
X270
Interruptor fa-
ros antiniebla

5 C2098
B
3 C270 4 C267
X220
Z117 Interruptor de in-
Reloj termitentes de
emergencia

2 C270
5 C267
B B

Ver distribución
de masa
S216

2 C262
X115
Interruptor del
control de veloci-
dad de crucero

5 C262
B
S253
HJ8
Ver distribución
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
J1 LÁMPARAS INTERIORES

J1-2
C

S251
HJ9

2 C263
E
X154
Interruptor de J1-6
luces antinie-
bla traseras

5 C263 D
B
2 C265 J1-5
X131
Interruptor del
parabrisas ca-
lentable

5 C265
S216 B
Ver distribución
7 C207 de masa
Z142 S218
Tablero de ins-
trumentos 2 C2057
[13]
[13] Alumbrado X234
Interruptor selec-
tor de banda de
1 C221 radio
B
5 C2057
2 C2056
2 C250 X233 B
X221 Interruptor sinto-
Ver distribución
Interruptor del nizador de radio
de masa
limpialuna

5 C2056
5 C250 B
B
S217
S253
HJ8 Ver distribución
de masa

E201

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
LÁMPARAS INTERIORES J1

J1-4
D

S2076

2 C2059 2 C2058
X236 X235
Interruptor de re- Interruptor de
ducción de volu- aumento de volu-
men de radio men de radio

5 C2059 5 C2058

B B

Ver distribución
de masa
S277

S253
HJ8
Ver distribución
de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
J1 LÁMPARAS INTERIORES

J1-4
E

1 C209

S2074
HJ2

K
S300
6 C338
X151 J1-7
Interruptor ele-
valunas de la
puerta delante-
ra derecha F
6 C337
X122 4 C338 J1-8
Interruptor
elevalunas de
la puerta de-
lantera iz- NAS
quierda
4 C337
B
J

6 C339 J1-11
X141
Interruptor eleva- 1 C356
lunas de la ven- B106
tanilla izquierda Encendedor de
trasera (consola cigarrillos (salpi-
central) cadero)
4 C339
B B 1 C353
B
6 C340
X162
Interruptor eleva- S204
lunas de la puer-
ta trasera dere- HJ3
cha Ver distribución
de masa
4 C340
B E200
4 3 2 1 C3003
Ver distribución
de masa
E303

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
LÁMPARAS INTERIORES J1

J1-6
K

S337

2 C341 2 C342
X143 X164
Interruptor de ca- Interruptor de ca-
lefacción del lefacción del
asiento izquierdo asiento derecho

5 C341 5 C342

6 C3003
Ver distribución
de masa

E303

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
J1 LÁMPARAS INTERIORES

J1-6
F

RN
2 C2073
LG

3 C2067

S262
2 C2025
X225
Interruptor del
sistema de aire
2 C2024 acondicionado
X239 delantero
Interruptor prin-
cipal del sistema 3 C2025
de aire acondi-
WB
cionado trasero
2 C2026
4 C2024
X180
WB Interruptor selec-
tor del suminis-
tro de aire

1 C2026
4 C2023
WB
B140
Iluminación del
panel de mandos
de ventilación

3 C2023

WB
S244

Ver distribución
de masa

E200

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
LÁMPARAS INTERIORES J1

30 P128
Caja de fusibles
F6
satélite 2
20 A

PN
Ver detalles de
S269
los fusibles
4 C212

S330
S419

Ver detalles de
los fusibles

3 C350 1 C449
B107
Luz del techo B157
interior delante- Luz de carga tra-
ra sera

0 [1]

1 C350 1 C3010 1 C300 1 C450

B
B124
Luz del techo
interior trasera

PU B
0 [1]

B B
2 3 C300
PU B PU
S332
S401
Ver distribución
de masa Ver distribución
de masa

E401
S336 E400

J1-10 J1-10
10 C277
H G
S2077
PU HJ2 PU

1 C205
Z148
NAS Unidad multifun-
cional (MFU)

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
J1 LÁMPARAS INTERIORES

P126
30 Caja de fusibles
F 12 del tablero de
P126 10 A instrumentos
X Caja de fusibles
F6 del tablero de 17 C204
20 A instrumentos
Ver detalles de
1 C226 los fusibles
Ver detalles de NAS Excepto NAS
los fusibles

S2021
S2095 HJ6 S2021
HJ2
P P HJ6
LGW
3 C2082 P
Ver detalles de Ver detalles de
S333 los fusibles los fusibles 1 C2013
LGW LGW P
1 C351 1 C2013 B104
No utilizado Iluminación del
UO
interruptor en la
B186 columna
Luz espejo visera 2 C2013
parasol izquierda P
PU
2 C2013
PU
0 1

UO NAS Excepto NAS

2 C351
B P G
1 C352
4 C2012
UO J1-9
PW
B187
B104
Luz espejo visera
Iluminación del
parasol derecha
interruptor en la
columna

0 1 PS

UO 1 C2012

2 C352 PU
B NAS
S332
Ver distribución
de masa H

J1-9
E401

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
LÁMPARAS INTERIORES J1

P126
15 58 Caja de fusibles
F 18 F2
del tablero de
10 A 10 A instrumentos

18 21 C204

GLG Ver detalles de

los fusibles
S274
Ver detalles de
HJ1 los fusibles

S2006
GLG
J1-6
J
RB
Excepto NAS NAS
RN

87a 87 85 C2044

87a 87 85 K104
Relé de la ilumi-
nación del selec-
30 86 tor de cambio
automático
30 86 C2044
RG B
S238
2 C346 2 C346 HJ5
Ver distribución
de masa
G G G G
E200
B102 B102
Iluminación del Iluminación del
selector de cam- selector de cam-
bio automático bio automático
B B B B

1 C346 1 C346

B B

S2016 S2025
HJ10 HJ10
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E200 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
J1 LÁMPARAS INTERIORES

Excepto NAS
NAS hasta VIN
550522 & 717858

Z163 Z148
Unidad de alarma Unidad multifun-
antirrobo cional (MFU)

16 1 5 C225 5 18 C205
PW WP PG PW PG
NAS
hasta VIN
Excepto NAS 550522 & 717858

Sistema antirro-
S2135 bo
S2106

Z277 S2013 S2013

Diodo portón HJ1 HJ1
posterior

Excepto NAS NAS

WP
hasta VIN
2 C277 550522 & 717858

1 C451 1 C2086
X265 X150
[1] Interruptor del [1] Interruptor de
portón 0 contacto de la
0
puerta delantera
[1] Abierta
izquierda
S261 [1] Abierta
HJ4

1 C306 1 C2087
X118
[1] Interruptor de la
S309
0 puerta delantera
derecha
1 C3008 1 C3009
X142 X163 [1] Abierta
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera puerta trasera
izquierda derecha
[1] Abierta [1] Abierta

12 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 06/97

LÁMPARAS INTERIORES J1

NAS
desde VIN
550523 & 717859 Lámparas inter-
PU iores
1 C205
Z163 Z148
Unidad de alarma Unidad multifun-
antirrobo cional (MFU)

16 1 5 C225 5 18 C205
PW WP PG PW PG

Sistema antirro-
S2136 Sistema antirro- S2135 bo (NAS)
bo (NAS)

S2106
S2013
Z277 HJ1
Diodo portón
posterior

2 C277

1 C451 1 C2086
X265 X150
[1] Interruptor del [1] Interruptor de
portón 0 contacto de la
0
puerta delantera
[1] Abierta
izquierda
S261
HJ4 [1] Abierta

REV: 06/97 13
ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS/RELOJ J2

P126 P126 P128

X 15 30
Caja de fusibles Caja de fusibles Caja de fusibles
F6 del tablero de F 14 del tablero de F6 satélite 2
20 A instrumentos 10 A instrumentos 20 A

1 C226 15 C208
Ver detalles de Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles los fusibles

S2095 S214
S2061
HJ2 HJ9
LGW LG
PN
Lámparas interioĆ
res

RN
4 1 3 C270
Z117
Reloj

2 C270
Lámparas interioĆ
res

2 C353 1 C356
B106
Encendedor de
cigarrillos (salpiĆ
cadero)

1 C353
B B

S204 S216
HJ3 Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E200 E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
CONTROL DEL VENTILADOR K1

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS Al girar el conmutador–selector de admisión de aire

a la posición de aire fresco, se conectará a masa el
solenoide de aire recirculado (K123). El solenoide
Soplador delantero abre ahora la tapa de admisión de aire fresco para
Con el interruptor de encendido (X134) en la que éste puede entrar en el compartimiento del
posición de contacto II, se alimentará tensión de vehículo. Una vez abierta completamente la tapa de
batería en el relé de carga de encendido (K127). El admisión de aire fresco, se desplazará el
relé es activado y alimenta tensión de batería en el microinterruptor interior del solenoide de aire
relé del motor soplador (K192). recirculado (K123) a la posición de aire fresco,
Al girar el interruptor de velocidad de ventilador interrumpiendo de esta forma la conexión a masa. El
delantero (X247) a la posición I, se conectará a solenoide se parará y permanecerá en la posición de
masa el borne 85 del relé del motor del soplador aire fresco.
delantero (K192). El relé es activado y alimenta
tensión de batería en el borne 2 del motor del Modo de aire recirculado
soplador delantero (M101). El motor soplador
delantero (M101) es conectado a masa a través de Con el interruptor de encendido (X134) en la
los tres resistores de la unidad de resistencia del posición de contacto II, se alimentará tensión de
soplador delantero (Z214). Con ésto, se opera el batería en el relé de carga de encendido (K127). El
motor soplador delantero (M101) a una velocidad relé es activado y alimenta tensión de batería en el
baja. Al girar el interruptor de velocidad de ventilador fusible en línea del solenoide de aire recirculado
delantero (X247) a la posición II, permanecerá (P138) y en el solenoide de aire recirculado (K123).
activado el relé del motor del soplador delantero Al girar el conmutador–selector de admisión de aire
(K192) . La tensión de batería sigue siendo a la posición recirculación de aire, se conectará a
alimentada en el borne 2 del motor del soplador masa el solenoide de aire recirculado (K123). El
delantero (M101). La conexión a masa del motor del solenoide cierra ahora la tapa de admisión de aire
soplador delantero (M101) se realizará ahora a fresco permitiendo así únicamente la recirculación
través de dos resistores de la unidad de resistencia del aire existente en el compartimiento del vehículo.
del soplador delantero (Z214) y el interruptor de Una vez cerrada completamente la tapa de admisión
velocidad del ventilador delantero (X247). El motor de aire fresco, se desplazará el microinterruptor
trabajará ahora a velocidad baja/media. Al girar el interior del solenoide de aire recirculado (K123) a la
interruptor de velocidad de ventilador delantero posición de aire recirculado, interrumpiendo de esta
(X247) a la posición III, permanecerá activado el relé forma la conexión a masa. El solenoide se parará y
del motor del soplador delantero (K192). La permanecerá en la posición de recirculación de aire.
conexión a masa del motor del soplador delantero
(M101) se realizará ahora a través de un resistor de
la unidad de resistencia del soplador delantero
(Z214) y el interruptor de velocidad de ventilador
delantero (X247). El motor trabajará ahora a
velocidad media/alta. Al girar el interruptor de
velocidad de ventilador (X179) a la posición IV,
permanecerá activado el relé del motor soplador
(K188). La conexión a masa del motor del soplador
delantero (M101) se realizará ahora directamente a
través del interruptor de velocidad de ventilador
(X179). El motor trabajará ahora a velocidad alta.

Modo de aire fresco

Con el interruptor de encendido (X134) en la
posición de contacto II, se alimentará tensión de
batería en el relé de carga de encendido (K127). El
relé es activado y alimenta tensión de batería en el
fusible en línea del solenoide de aire recirculado
(P138) y en el solenoide de aire recirculado (K123).

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
K1 CONTROL DEL VENTILADOR

Soplador trasero pasajeros trasero (X246) a la posición IV,

Con el interruptor de encendido (X134) en la permanecerá activado el relé del motor soplador
posición de contacto II, se alimentará tensión de trasero (K193). La conexión a masa del motor del
batería en el relé de carga de encendido (K127). El soplador trasero (M145) se realizará ahora
relé es activado y alimenta tensión de batería en el directamente a través del interruptor de velocidad de
relé del motor del soplador trasero (K193), el relé de ventilador de pasajeros trasero (X246). El motor
velocidad del ventilador del equipo de aire trabajará ahora a velocidad alta.
acondicionado trasero (K205) y el relé de control del
equipo de aire acondicionado trasero (K194).
Al conectar el sistema de aire acondicionado
trasero, el amplificador del interruptor del equipo de
aire acondicionado trasero conectará a masa el relé
de control del equipo de aire acondicionado trasero
(K194). El relé es activado y conecta a masa el relé
de velocidad del ventilador del equipo de aire
acondicionado trasero (K205). Ahora se activará el
relé de velocidad del ventilador del equipo de aire
acondicionado trasero (K205). Al girar el interruptor
de velocidad de ventilador de pasajeros trasero
(X246) a la posición I, se conectará a masa el borne
85 del relé del motor del soplador trasero (K193) a
través de los contactos de interruptor cerrados del
relé de velocidad del ventilador del sistema de aire
acondicionado trasero (K205). El relé del motor del
soplador trasero (K193) es activado y alimenta
tensión de batería en el borne 1 del motor soplador
trasero (M145).
El motor del soplador trasero (M145) es conectado a
masa a través de los tres resistores de la unidad de
resistencia del soplador trasero (Z215). Con ésto, se
opera el motor del soplador trasero (M145) a una
velocidad baja. Al girar el interruptor de velocidad de
ventilador de pasajeros trasero (X246) a la posición
II, permanecerá activado el relé del motor del
soplador trasero (K193). La tensión de batería sigue
siendo alimentada en el borne 1 del motor del
soplador trasero (M145). La conexión a masa del
motor del soplador trasero (M145) se realizará ahora
a través de dos resistores de la unidad de
resistencia del soplador trasero (Z215) y el
interruptor de velocidad del ventilador de pasajeros
trasero (X246). El motor trabajará ahora a velocidad
baja/media. Al girar el interruptor de velocidad de
ventilador de pasajeros trasero (X246) a la posición
III, permanecerá activado el relé del motor del
soplador trasero (K193). La conexión a masa del
motor del soplador trasero (M145) se realizará ahora
a través de un resistor de la unidad de resistencia
del motor del soplador trasero (Z215) y el interruptor
de velocidad de ventilador de pasajeros trasero
(Z246).
El motor trabajará ahora a velocidad media/alta. Al
girar el interruptor de velocidad de ventilador de

2 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
CONTROL DEL VENTILADOR K1

P126 P127
15 30
Caja de fusibles Caja de fusibles
F 15 del tablero de F6 satélite 1
10 A instrumentos 25 A

22 C204
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles
S2124
S2041
HJ13
LGP NG
85 30 C2007

85 30 K127
Relé de alimenta-
ción del encendi-
86 87
do
86 87 C2007
B
S2015
HJ10 Ver distribución
de masa

Con aire acondi- Con aire acondi- Sin aire acondi-

E200 cionado WG cionado cionado

Excepto NAS NAS

S227 S227 S227

HJ4 HJ4 HJ4

9 C212 Control del com- 9 C212

presor

B B

K1-7 K1-7

Con aire acondi- Con aire acondi- Sin aire acondi-

cionado cionado cionado

Excepto NAS NAS

Z211
Diodo del tempo- WG
rizador del venti-
lador 7 C2073
GW UR

A
Ventiladores de
enfriamiento K1-4

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
K1 CONTROL DEL VENTILADOR

K1-3
A

S2039 C2066 S2038

5 UR

D 2 C2071
P138
K1-6 Fusible en línea
10 A 10 C2067
del solenoide de
aire recirculado
1 C2071
YB
1 C2072 S263 C K1-5
K123
M Solenoide de recircu-
lación del aire
[1] Solenoide en po- Sólo con sistema
[2] [1] sición de aire de aire acondi-
fresco cionado
2 3 C2072 [2] Solenoide en po-
sición de aire re- 5 C2025
UB RG circulado X225
Interruptor del
6 11 C2066
sistema de aire
Z208 acondicionado
Diodo del selec- delantero
6 5 C2067 tor de alimenta-
ción de aire
Lámparas inter-
RG LG iores

3 4 5 2 C2026
X180
Interruptor selec-
[2] [1] tor del suminis-
tro de aire
[1] Recircula-
ción del aire
1 C2026 interior
WB [2] Aire fresco
S244
Ver distribución
de masa

E200

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL VENTILADOR K1

K1-4
C

Lámparas inter-
iores
UR
LG
4 2 C2023
No utilizado

B140
Iluminación del
panel de mandos
de ventilación

No utilizado

3 1 C2023

WB S

4 C2067
S244
Ver distribución S
de masa
10 C2073
No utilizado

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
K1 CONTROL DEL VENTILADOR

30 P125
Caja de fusibles
MF 2
del comparti-
60 A miento del motor K1-4
D
1 C114
NK
2 C298
R UR

1 5 C2068
87 86 K192
Relé del motor
soplador delan-
87a 30 85
tero
4 2 3 C2068
X225
WR N Interruptor del
2 C2069 sistema de aire
M101 4 C2066 acondicionado
Motor soplador 1 C2025 delantero
M
frontal C2067
S2056
1 C2069 2 N Sólo con sistema
BO de aire acondi-
S2040 cionado

1 C2070
Z214
Unidad de resis-
tencia del sopla- 3 2 1 C2066
dor delantero 2 3 4 5 C2027

C2070
N PU G BO
2 G
C2070 5 4 3 2 C2022
PU X247
3 II II III
I III I Interruptor de ve-
0 IV 0 IV locidad del venti-
4 C2070 lador delantero
WB
WB 1 C2022
C2066 C2027
S266 7 1 WB
Ver distribución
de masa

E200

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL VENTILADOR (CON AIRE ACOND. TRASERO) K1

K1-3
Con sistema de
aire acondiciona- B

do trasero
WG

Z275
Diodo para el re-
lé del climatiza-
dor trasero
WLG
12 C448
WG
S429

F I

K1-8 K1-9
1 2 C465
K204
86 30
Relé de ilumina-
ción del sistema
K1-9
85 87 de aire acondi-
cionado trasero H

3 4 C465
UW
G
PG
S K1-8
1 2 C466
K205
86 30
Relé de revolu-
ciones del venti-
85 87 lador del sistema
de aire acondi-
3 4 C466 cionado trasero
S BR
S430
1 2 C463
K194
86 30
Relé de control
del sistema de ai-
re acondicionado E
85 87
trasero K1-10
3 4 C463
G B
6 C467 S426
Z216 Ver distribución
Amplificador del de masa
interruptor del
sistema de aire
acondicionado E400
trasero

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
K1 CONTROL DEL VENTILADOR (CON AIRE ACOND. TRASERO)

Con sistema de P127

30
aire acondiciona- Caja de fusibles
do trasero F6
satélite 1
25 A

Ver detalles de
P126 los fusibles
58
Caja de fusibles
F2
del tablero de S425
10 A instrumentos YG P140
2 C462 Fusible en línea
21 C204 K1-7 del amplificador
Ver detalles de F del interruptor
los fusibles 10 A del sistema de ai-
re acondicionado
WG trasero
1 C462
S420 R
1 2 C467
HJ12
Z216
K1-7 Amplificador del
G interruptor del
sistema de aire
4 3 5 C467 acondicionado
UW LGW YL B trasero
14 15 6 C448 S426
UW W Ver distribución
S331 de masa
UW 8 10 C212
RB YU YO E400
5 1 C2073

W UW
9 7 C2067

Lámparas inter-
iores

UW LG
2 5 1 C392 1 5 2 C2024
X240 X239
Interruptor del Interruptor prin-
[1] [1]
sistema de aire cipal del sistema
0 acondicionado 0 de aire acondi-
trasero de los pa- cionado trasero
4 C392 sajeros 4 C2024
B WB
S417 Ver distribución S244 Ver distribución
de masa de masa

E400 E200

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL VENTILADOR (CON AIRE ACOND. TRASERO) K1

Con sistema de
aire acondiciona-
do trasero

30 P127
F6 Caja de fusibles K1-7
satélite 1 I
25 A

Ver detalles de
los fusibles

S425

YG WG
1 5 C457
87 86 K193
Relé del motor
soplador trasero
87a 30 85
4 2 3 C457

B NR PG
Control del com-
S428 presor
PG
S426
Ver distribución
de masa
J H

K1-10 K1-7
E400

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
K1 CONTROL DEL VENTILADOR (CON AIRE ACOND. TRASERO)

Con sistema de
aire acondiciona-
do trasero

K1-9 K1-7
J E

1 C458
M145
Motor soplador
M
trasero

2 C458
G
S427
G
4 C459
Z215
Unidad de resis-
tencia del sopla-
dor trasero

C459

2
N Y G BR

1 C459 7 2 3 16 C448

B GR
2 3 4 1 C391
Ver distribución X246
de masa II III II Interruptor de ve-
I I III
0 IV 0 IV locidad del venti-
lador trasero de
los pasajeros
S426
5 C391
C447 B
S417
1 Ver distribución
de masa

E400

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL COMPRESOR K2
alimentación de tensión de batería del embrague del
FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS compresor (K107) para desacoplar el compresor.

Mando del compresor (MFI–V8) Mando del compresor (MFI–T16)

Con el interruptor de encendido (X134) en la Con el interruptor de encendido (X134) en la
posición de contacto II, se alimentará tensión de posición de contacto II, se alimentará tensión de
batería en el relé de carga de encendido (K127). El batería en el relé del embrague del compresor
relé es activado y alimenta tensión de batería en el (K108) y en el relé de la lógica del sistema de aire
relé del embrague del compresor (K108) y en el relé acondicionado (K170). Al girar el interruptor de
de la lógica del sistema de aire acondicionado velocidad de ventilador delantero (X247) a una de
(K170). Al girar el interruptor de velocidad de las posiciones I, II, III, ó IV estando activado el
ventilador (X179) a una de las posiciones I, II, III, ó interruptor del sistema de aire acondicionado
IV estando activado el interruptor del sistema de aire delantero (X225), se proporcionará conexión a masa
acondicionado delantero (X225), se proporcionará en el borne 85 del relé lógico del sistema de aire
conexión a masa en el borne 86 del relé lógico del acondicionado (K170) a través de los contactos
sistema de aire acondicionado (K170) a través de cerrados del interruptor de doble presión del sistema
los contactos cerrados del interruptor de doble de aire acondicionado (X102) y la sonda térmica del
presión del sistema de aire acondicionado (X102) y evaporador del sistema de aire acondicionado
la sonda térmica del evaporador del sistema de aire delantero (X101).
acondicionado delantero (X101). El relé es activado y conecta a masa el borne 35 del
El relé es activado y alimenta tensión de batería en módulo de mando del motor (ECM) (Z132),
el módulo de mando del motor (ECM) (Z132), indicándole de esta forma al módulo ECM que se
indicándole de esta forma al módulo ECM que se exige la operación del compresor. Con esto, el
exige la operación del compresor. Con esto, el módulo ECM proporciona la conexión a masa del
módulo ECM proporciona la conexión a masa de la borne 85 del relé del embrague del compresor
bobina del relé del embrague del compresor (K108). (K108). El relé es activado y alimenta tensión de
El relé es activado y alimenta tensión de batería en batería en el embrague del compresor (K107). La
el embrague del compresor (K107). La operación del operación del embrague del compresor será
embrague del compresor será controlada ahora a controlada ahora a través del estado del interruptor
través del estado del interruptor de doble presión de doble presión del sistema de aire acondicionado
del sistema de aire acondicionado (X102) y la sonda (X102) y la sonda térmica del evaporador del
térmica del evaporador del sistema de aire sistema de aire acondicionado delantero (X101).
acondicionado delantero (X101). La sonda térmica del evaporador del sistema de aire
La sonda térmica del evaporador del sistema de aire acondicionado delantero (X101) está montada en el
acondicionado delantero (X101) está montada en el canal de corriente de aire de salida del evaporador
canal de corriente de aire de salida del evaporador delantero para medir la temperatura de las aletas
delantero para medir la temperatura de las aletas exteriores. En caso de que se produzca hielo,
exteriores. En caso de que se produzca hielo, debido a la baja temperatura, abrirá el interruptor. El
debido a la baja temperatura, abrirá el interruptor. El interruptor de doble presión del sistema de aire
interruptor de doble presión del sistema de aire acondicionado (X102) controla la presión del
acondicionado (X102) controla la presión del refrigerante en el margen de alta presión. Si la
refrigerante en el margen de alta presión. Si la presión llega a ser demasiado alta o baja, abrirá el
presión llega a ser demasiado alta o baja, abrirá el interruptor. Si abren uno o ambos interruptores, se
interruptor. Si abren uno o ambos interruptores, se interrumpirá la conexión a masa del borne 85 del
interrumpirá la conexión a masa del borne 86 del relé de lógica del sistema de aire acondicionado
relé de lógica del sistema de aire acondicionado (K170). El relé es desactivado y corta la conexión a
(K170). El relé es desactivado y corta la masa del borne 35 del módulo de mando del motor
alimentación de tensión de batería del módulo de (ECM) (Z132), indicándole al módulo ECM que debe
mando del motor (ECM) (Z132), indicándole al desactivarse la operación del compresor. El módulo
módulo ECM que debe desactivarse la operación del ECM corta la conexión a masa del borne 86 del relé
compresor. El módulo ECM corta la conexión a del embrague del compresor (K108). El relé se
masa de la bobina del relé del embrague del desactiva y corta la alimentación de tensión de
compresor (K108). El relé se desactiva y corta la batería del embrague del compresor (K107) para
desacoplar el compresor.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
K2 CONTROL DEL COMPRESOR

tensión de la batería al relé del acoplamiento del

Control del compresor (NAS) (SFI–V8) compresor (K108).
En la posición II del interruptor de encendido (X134) En las posiciones I, II, III y IV del interruptor
hay tensión de la batería en el relé de corriente de delantero del soplador (X247) y estando conectado
encendido (K127). El relé se activa y conduce el interruptor de funcionamiento del aire
tensión de la batería al relé del acoplamiento del acondicionado delantero (X225), está conectado a
compresor (K108). En las posiciones I, II, III y IV del masa el borne 86 del relé del acoplamiento del
interruptor delantero del soplador (X247) y estando compresor (K108) a través de los contactos
conectado el interruptor de funcionamiento del aire cerrados del interruptor de presión de doble función
acondicionado delantero (X225), está conectado a (X102), del interruptor de temperatura del
masa el borne 28 de la unidad de control del motor evaporador del aire acondicionado delantero (X101)
(ECM) (Z132) a través de los contactos cerrados del y del seccionador del acoplamiento del compresor
interruptor de presión de doble función (X102) y del (X259).
interruptor de temperatura del evaporador del aire El relé se activa y conduce tensión de la batería al
acondicionado delantero (X101). Esta señal informa acoplamiento del compresor (K107). El estado de
a la unidad de control del motor de que se requiere conexión del acoplamiento del compresor depende
potencia del compresor. En consecuencia, la unidad ahora del estado de conexión del interruptor de
de control del motor establece la conexión a masa presión de doble función (X102), del interruptor de
para el circuito de corriente de mando del relé del temperatura del evaporador del aire acondicionado
acoplamiento del compresor (K108). El relé se activa delantero (X101) y del seccionador de acoplamiento
y conduce tensión de la batería al acoplamiento del del compresor (X259).
compresor (K107). El estado de conexión del
El interruptor de temperatura del evaporador del aire
acoplamiento del compresor depende ahora del
acondicionado delantero (X101) está dispuesto en la
estado de conexión del interruptor de presión de
corriente de aire del evaporador delantero y su
doble función (X102) y del interruptor de
misión es registrar la temperatura superficial de las
temperatura del evaporador del aire acondicionado
láminas del evaporador. Si en caso de una
delantero (X101).
temperatura muy baja hay peligro de congelación del
El interruptor de temperatura del evaporador del aire evaporador, se abre el interruptor. El interruptor de
acondicionado delantero (X101) está dispuesto en la presión de doble función (X102) registra la presión
corriente de aire del evaporador delantero y su del agente frigorífico en la tubería de alta presión.
misión es registrar la temperatura superficial de las En caso de rebasarse hacia arriba/hacia abajo el
láminas del evaporador. Si en caso de una valor límite superior/inferior, se abre el interruptor. Si
temperatura muy baja hay peligro de congelación del se abre uno de estos dos interruptores, o ambos, se
evaporador, se abre el interruptor. El interruptor de interrumpe la conexión a masa del borne 86 de la
presión de doble función (X102) registra la presión unidad de control del motor (K108). El relé, que
del agente frigorífico en la tubería de alta presión. ahora está sin corriente, desconecta la tensión de la
En caso de rebasarse hacia arriba/hacia abajo el batería para el acoplamiento del compresor (K107),
valor límite superior/inferior, se abre el interruptor. Si de modo que el compresor ya no es impulsado.
se abre uno de estos dos interruptores, o ambos, se
interrumpe la conexión a masa del borne 28 de la
unidad de control del motor. Para la unidad de Control del compresor (300Tdi con EDC)
control, esta es la señal de desconexión del En la posición II del interruptor de encendido (X134)
compresor. La unidad de control interrumpe la hay tensión de la batería en el relé de corriente de
conexión a masa del devanado del relé del encendido (K127). El relé se activa y conduce
acoplamiento del compresor (K108). El relé, que tensión de la batería al relé del acoplamiento del
ahora está sin corriente, desconecta la tensión de la compresor (K108). En las posiciones I, II, III y IV del
batería para el acoplamiento del compresor (K107), interruptor delantero del soplador (X247) y estando
de modo que el compresor ya no es impulsado. conectado el interruptor de funcionamiento del aire
acondicionado delantero (X225), está conectado a
masa el borne 44 de la unidad de control del motor
Control del compresor (300Tdi sin EDC)
(ECM) (Z132) a través de los contactos cerrados del
En la posición II del interruptor de encendido (X134) interruptor de presión de doble función (X102) y del
hay tensión de la batería en el relé de corriente de interruptor de temperatura del evaporador del aire
encendido (K127). El relé se activa y conduce acondicionado delantero (X101). Esta señal informa
a la unidad de control del motor de que se requiere

2 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
CONTROL DEL COMPRESOR K2
potencia del compresor. En consecuencia, la unidad cerrados del relé de velocidad del ventilador del AA
de control del motor establece la conexión a masa posterior (K205), el cable PG, el cable UB, el diodo
para el circuito de corriente de mando del relé del de la válvula de control de refrigerante del AA
acoplamiento del compresor (K108). El relé se activa posterior (Z228), el cable P, los contactos cerrados
y conduce tensión de la batería al acoplamiento del del termoconmutador del evaporador del AA
compresor (K107). El estado de conexión del posterior (X260), y el cable RG.
acoplamiento del compresor depende ahora del El termoconmutador del evaporador del AA posterior
estado de conexión del interruptor de presión de (X260) toma la temperatura de las aletas exteriores.
doble función (X102) y del interruptor de Si, debido a la baja temperatura, se formara hielo, el
temperatura del evaporador del aire acondicionado interruptor abrirá, interrumpiéndose la alimentación
delantero (X101). de masa a la válvula de control de refrigerante del
El interruptor de temperatura del evaporador del aire AA posterior (K207). La válvula será desactivada y
acondicionado delantero (X101) está dispuesto en la se interrumpirá el flujo de refrigerante.
corriente de aire del evaporador delantero y su La válvula de control de refrigerante del AA posterior
misión es registrar la temperatura superficial de las (K207) se desactivará igualmente si se produjeran
láminas del evaporador. Si en caso de una una o varias de las condiciones siguientes:
temperatura muy baja hay peligro de congelación del El interruptor del AA anterior (X225) ha sido
evaporador, se abre el interruptor. El interruptor de desconectado.
presión de doble función (X102) registra la presión El interruptor de velocidad del ventilador anterior
del agente frigorífico en la tubería de alta presión. (X247) ha sido desconectado.
En caso de rebasarse hacia arriba/hacia abajo el Los interruptores del AA posterior han sido
valor límite superior/inferior, se abre el interruptor. Si desconectados.
se abre uno de estos dos interruptores, o ambos, se El interruptor de velocidad del ventilador
interrumpe la conexión a masa del borne 28 de la posterior del habitáculo (X246) ha sido
unidad de control del motor. Para la unidad de desconectado.
control, esta es la señal de desconexión del El ECM determina que ya no se requiere el
compresor. La unidad de control interrumpe la funcionamiento del acoplamiento del
conexión a masa del devanado del relé del compresor.
acoplamiento del compresor (K108). El relé, que El funcionamiento del acoplamiento del
ahora está sin corriente, desconecta la tensión de la compresor (K107) ha sido invalidado por el
batería para el acoplamiento del compresor (K107), conmutador de presión dual del AA (X102) o por
de modo que el compresor ya no es impulsado. el termoconmutador del evaporador del AA
anterior (X101).
Válvula de control de refrigerante del AA El funcionamiento del acoplamiento del
posterior compresor (K107) ha sido invalidado por el
interruptor de desconexión del acoplamiento del
Estando seleccionado el AA anterior y embragado el
compresor (X259) (sólo 300Tdi sin EDC).
acoplamiento del compresor (K107), el relé de
embrague del compresor (K108) es activado y se
aplica tensión a los cables BG hacia la válvula
posterior de control del refrigerante del AA (K207).
Cuando está seleccionado el AA posterior, se aplica
una señal de masa al amplificador del conmutador
del AA posterior (Z216). Entonces, el amplificador
del conmutador del AA posterior (Z216) aplicará una
señal de masa para activar el relé de control del AA
posterior (K194) y el relé de velocidad del ventilador
del AA posterior (K205). Cuando el conmutador de
velocidad del ventilador posterior del habitáculo
(X246) se encuentra en cualquier posición que no
sea la de desconectado (‘Off’), la masa se aplica a la
válvula de control del refrigerante del AA posterior
(K207) a través de los contactos cerrador del
conmutador de velocidad del ventilador posterior del
habitáculo (X246), el cable BR, los contactos

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 3
K2 CONTROL DEL COMPRESOR

15 P126 30 P127
F 15 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
del tablero de satélite 1
10 A 25 A
instrumentos

22 C204
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles

S2124 S2041
HJ13
NG
LGP
85 30 C2007
85 30 K127
Relé de alimenta-
ción del encendi-
86 87 do
86 87 C2007
WG
Excepto NAS NAS

S227 S227
HJ4 HJ4
B

WG WG
9 C212 9 C212
7 C2073 7 C2073
Control del venti- Control del venti-
lador UR lador UR

Excepto NAS NAS

Z211
Diodo del tempo-
rizador del venti-
lador A B
GW
K2-10 K2-5 MFI–V8
Ventiladores de K2-6 MFI–T16
enfriamiento K2-7 NAS
SFI–V8
K2-8 300Tdi sin EDC
S2015
HJ10
K2-9 300Tdi con EDC
Ver distribución
de masa

E200

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL COMPRESOR (MFI–V8) K2

MFI–V8
K2-4
B
30 P125
Caja de fusibles
F3
del comparti-
30 A miento del motor
WG
1 C116
Ver detalles de 3 C217
los fusibles

5 C217 S296
NG
30 86 C241 30 85 C242
30 86 K108 30 85 K170
Relé del compre- Relé del sistema
sor del aire acon- de aire acondi-
87 85 87 86
dicionado cionado
87 85 C241 87 86 C242
BG BS YB
GY
33 21 C243
10 C217
Z132
Módulo de con-
YB
trol del motor
(ECM)
9 C2073

S295 U
6 C216 1 C2076
X101
Interruptor de
D
[1] [2] temperatura del
evaporador del
K2-11 1 C2077 equipo de aire
1 C145
acondicionado
OG delantero
K107
Embrague del [1] > 0_C (32_F)
compresor 8 C2073 [2] < 0_C (32_F)

B ON

2 C145
K2-10 E
B
Ver distribución
de masa
E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
K2 CONTROL DEL COMPRESOR (MFI–T16)

MFI–T16
K2-4
B

WG
3 C217
No utilizado
P125 P127
30 Z132 15
Caja de fusibles Caja de fusibles
F3 Módulo de con- F3
del comparti- satélite 1
trol del motor
30 A miento del motor 10 A
(ECM)
1 C116 35 C1007
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles
BN
5 C217 S2034
WG WG
NG
30 85 C241 30 86 C242
30 85 K108 30 86 K170
Relé del compre- Relé del sistema
sor del aire acon- de aire acondi-
87 86 87 85
dicionado cionado
87 86 C241 87 85 C242
Ver distribución
BG BS de masa YB
B
19 C1007 10 C217
Z132 E100 YB
Módulo de con-
trol del motor
9 C2073
(ECM)
S295 U
6 C216 1 C2076
X101
Interruptor de
D [1] [2] temperatura del
1 C145 evaporador del
W K2-11 1 C2077 equipo de aire
K107 acondicionado
Embrague del OG delantero
compresor 8 C2073 [1] > 0_C (32_F)
B [2] < 0_C (32_F)
2 C145 ON

B
K2-10 E
Ver distribución
de masa
E100

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL COMPRESOR (SFI–V8) K2
NAS
SFI–V8

P125 K2-4
30
Caja de fusibles B
F3 del comparti-
30 A miento del motor

1 C116
Ver detalles de
los fusibles
WG
S229
NG
30 85 C241
30 85 K108
Relé del compre-
sor del aire acon-
87 86 dicionado

87 86 C241
BS
BG 9 C1027

1 C1032
Z132
S295 Módulo de con-
trol del motor
7 C1026 (ECM)
28 C1017
D YB
K2-11 7 C1027
1 C145 YB
W 9 C2073
K107
Embrague del U
compresor 1 C2076
X101
B
Interruptor de tem-
2 C145
[1] [2] peratura del eva-
B porador del equipo
1 C2077 de aire acondicio-
OG nado delantero
8 C2073 [1] > 0_C (32_F)
ON [2] < 0_C (32_F)
K2-10 E

Ver distribución
de masa
E102

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
K2 CONTROL DEL COMPRESOR (300TDI SIN EDC)

300Tdi sin EDC

P125
30
Caja de fusibles K2-4
F3 del comparti- B
30 A miento del motor

1 C116

Ver detalles de WG
los fusibles

3 C217
5 C217
NG
30 85 C241
30 85 K108
Relé del compre-
sor del aire acon-
87 86 dicionado

87 86 C241
BG G
2 C162
X259
Disyuntor del
S295 embrague com-
0 [1]
presor
6 C216 1 C162 [1] > 115_C
YB (239_F)

D
10 C217
YB
1 C145 K2-11
9 C2073
W
K107 U
Embrague del 1 C2076
compresor X101
B Interruptor de
[1] [2] temperatura del
2 C145
evaporador del
B 1 C2077 equipo de aire
OG acondicionado
S155 delantero
8 C2073
[1] > 0_C (32_F)
Ver distribución ON [2] < 0_C (32_F)
de masa
K2-10 E

E100

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL COMPRESOR (300TDI CON EDC) K2

300Tdi con EDC

30 P125
Caja de fusibles
F3
del comparti-
30 A miento del motor
1 C116 K2-4
B
Ver detalles de
los fusibles
WG

5 C217 3 C217

30 85 C241
NG K108
30 85
Relé del compre-
sor del aire acon-
87 86
dicionado
87 86 C241
BG BS

S295 9 C243
Z132
6 C216 Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
D 44 C243
YB
K2-11
10 C217
YB
9 C2073
U
1 C145 1 C2076
X101
W Interruptor de
K107 temperatura del
[1] [2]
Embrague del evaporador del
compresor 1 C2077 equipo de aire
B OG acondicionado
delantero
2 C145 8 C2073
[1] > 0_C (32_F)
ON [2] < 0_C (32_F)
B
Ver distribución
de masa K2-10 E

E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
K2 CONTROL DEL COMPRESOR

K2-5 MFI–V8
E K2-6 MFI–T16
ON K2-7 NAS
2 C181 SFI–V8
X102 K2-8 300Tdi sin EDC K2-4
[1] [2] Interruptor de doble A
presión del aire acondi-
K2-9 300Tdi con EDC
cionado UR
1 C181
[1] > 32 bares (455
psi)
YB [2] < 2,07 bares (30
psi) S2038

Z210 10 C2067
Diodo de control
del ventilador del
PB condensador 1

S263 Control del venti-

S2071 Ventiladores de
lador
PB enfriamiento
4 C2073
Lámparas inter-
NW iores
1 C2067
LG
NW
4 5 2 C2025
X225
Interruptor del
[1] sistema de aire
0 acondicionado
delantero

1 3 C2025
N
2 C2067 WB
Control del venti-
S2056 lador
N
2 C2027
S244
5 C2022
Ver distribución
X247
II de masa
I III Interruptor de ve-
0 IV locidad del venti-
lador delantero

1 C2022
Ver distribución E200
de masa

E200

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
CONTROL DEL COMPRESOR (AIRE ACONDICIONADO TRASERO) K2

Con sistema de K2-5 MFI–V8

K2-6 MFI–T16
aire acondicio-
K2-7 NAS
nado trasero
SFI–V8
K2-4 K2-8 300Tdi sin EDC
C
K2-9 300Tdi con EDC
WG D

Z275 BG
Diodo para el re-
lé del climatiza- 14 C212
WLG dor trasero 13 C448
12 C448
1 C464
WG
K207
S429 Válvula de con-
trol del refrige-
2 C464 rante del AA pos-
Control del venti- F terior
lador RG
K2-12
1 C460
PG X260
S428 Interruptor de tem-
[2]
1 2 C466 [1] peratura del evapo-
rador del equipo de
K205 1 C461 aire acondicionado
86 30
Relé de revolu- trasero
P
ciones del venti-
lador del sistema 9 C448 [1] > 0_C (32_F)
85 87 [2] < 0_C (32_F)
de aire acondi-
3 4 C466 cionado trasero
Z228
S BR Diodo de la vál-
PG UB vula de control
Control del venti- del refrigerante
4 C448
lador del AA posterior
S
S430 16 C448
1 2 C463 1 C391
K194 X246
86 30 II
Relé de control I III Interruptor de ve-
del sistema de ai- 0 IV locidad del venti-
re acondicionado lador trasero de
85 87
trasero los pasajeros
3 4 C463
G B 5 C391
6 C467 S426 B
Z216 S417
Amplificador del
Ver distribución
interruptor del
de masa
sistema de aire
acondicionado E400
trasero

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
K2 CONTROL DEL COMPRESOR (AIRE ACONDICIONADO TRASERO)

Con sistema de P127

30
aire acondiciona- Caja de fusibles
do trasero F6
satélite 1
25 A

Ver detalles de
los fusibles

S425
YG
2 C462
K2-11
P140
F
10 A Fusible en línea
del amplificador
del interruptor
1 C462 del sistema de ai-
re acondicionado
trasero
WG R

1 2 C467
Z216
Amplificador del
interruptor del
sistema de aire
4 3 5 C467 acondicionado
LGW YL B trasero
15 6 C448 S426
W Ver distribución
de masa
8 C212
YU E400
5 C2073

W
9 C2067

1 C392 1 C2024
X240 X239
Interruptor del Interruptor prin-
sistema de aire cipal del sistema
0 [1] acondicionado 0 [1] de aire acondi-
trasero de los pa- cionado trasero
4 C392 sajeros 4 C2024
B WB
S417 Ver distribución S244 Ver distribución
de masa de masa

E400 E200

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO K5

alimenta tensión del fusible F3 en los motores del

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS ventilador del condensador (M113, M121).
Operatión del ventilador del condensador
(MFI-V8) Operación con el motor apagado (MFI-V8)
Los motores de los ventiladores de condensadores El módulo de mando del motor (Z132) supervisa la
(M113, M121) en los vehículos equipados con temperaura del combustible y del refrigerante a
motores MFI–V8 iniciarán su operación en los través de sensores. Si el módulo ECM determina
siguientes casos: que la temperatura del combustible es superior a
70C y que la temperatura del refrigerante excede
6. La temperatura del refrigerante excede 100C
110C después de apagar el motor, se operará el
(212F
ventilador durante aprox. 10 minutos. El módulo
7. El sistema de aire acondicionado está en ECM conecta los ventiladores conectando
servicio. momentáneamente a masa el módulo de mando del
8. El módulo de mando del motor (ECM) (Z132) ventilador (Z118) a través del conductor BG. Una
determina que la temperatura del combustible vez realizada la conexión a masa de la unidad
ecede 70C y la temperatura del refrigerante temporizadora, ésta iniciará un temporizador de
excede 110C después de apagar el motor. En estado sólido e iniciará la conexión a masa del relé
ese caso, se operarán los ventiladores durante del ventilador del condensador (K109) desde su
aprox. 10 minutos después de apagar el motor. borne 9 a través del conductor BP. Estando activado
el relé del ventilador del condensador, se alimentará
tensión del fusible F3 en los motores del ventilador
Operación con alta temperatura del refrigerante del condensador (M113, M121) a través de los
(MFI-V8) contactos del relé.
Con el interruptor de encendido (X134) en la
posición de contacto II, se alimentará tensión de
batería en el relé de carga de encendido (K127). El
relé es activado y alimenta tensión de batería en el
relé del ventilador del condensador (K109) y el
módulo de mando del ventilador (Z118). Si la
temperatura del refrigerante excede 100C (212F),
cerrará el interruptor de temperatura del refrigerante
del ventilador del condensador (X113) y activará el
relé del ventilador del condensador (K109)
conectando a masa la bobina del relé. Al activar el
relé, se alimentará tensión del fusible F3 en los
motores del ventilador del condensador (M113,
M121) a través de los contactos del relé.

Operación del ventilador con el sistema de aire

acondicionado (MFI-V8)
Con el interruptor de encendido (X134) en la
posición de contacto II, se alimentará tensión de
bateriá en el relé de carga de encendido (K127). El
relé es activado y alimenta tensión de bateriá en el
relé del ventilador del condensador (K109). Al
conectar el interruptor del equipo de aire
acondicionado delantero (X225) y posicionar el
interruptor de velocidad del ventilador delantero
(X247) en una de las posiciones I, II, III, ó IV, se
realizará la conexión a masa en el borne 86 del relé
del ventilador del condensador. El relé es activado y

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
K5 VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO

Funcionamiento de los ventiladores del radiador y Control del ventilador del condensador (NAS)
del condensador (MFI–T16) (SFI–V8)
En vehículos con motor MFI–T16, el ventilador 1 En vehículos con motor SFI–V8, los ventiladores de
(M141) o los ventiladores (M141, M142) trabajan condensador (M113, M121) trabajan con las
con las siguientes condiciones: siguientes condiciones:
1. Aire acondicionado en funcionamiento. 1. Aire acondicionado en funcionamiento.
2. La unidad de control del motor (ECM) solicita, en 2. La unidad de control del motor (ECM) solicita, en
caso necesario, que funcione el ventilador del caso necesario, el funcionamiento de los
radiador. ventiladores de condensador.
En la posición II del interruptor de encendido (X134)
Control del ventilador en vehículos sin aire hay tensión de batería en el relé de corriente de
encendido (K127). El relé se activa y conecta
acondicionado (MFI–T16)
tensión de batería al relé de ventilador del
En la posición II del interruptor de encendido (X134) condensador (K109). Si se requiere el
hay tensión de batería del fusible F3 de la caja de funcionamiento de los ventiladores de condensador,
fusibles decentral 1 (P127) en el relé del ventilador la unidad de control del motor (ECM) (Z132) conecta
del radiador (K190). Cuando se solicita el el borne 85 del relé de ventilador del condensador
funcionamiento del ventilador, la unidad de control (K109) a masa. El relé se activa y conecta tensión
del motor (ECM) (Z132) conecta el borne 85 del relé de batería del fusible F3 de la caja de fusibles del
del ventilador del radiador (K190) a masa. El relé se vano del motor (P125) a los ventiladores de
activa y conecta tensión de batería del fusible F3 de condensador (M113, M121). Para la desconexión de
la caja de fusibles del vano del motor (P125) al los ventiladores de condensador, la unidad de
ventilador del radiador 1 (M141). Para la control del motor interrumpe la conexión a masa del
desconexión del ventilador del radiador, la unidad de relé de ventilador del condensador (K109). El relé
control del motor interrumpe la conexión a masa del queda sin corriente e interrumpe la alimentación de
relé del ventilador del radiador (K190). El relé queda tensión para los ventiladores del condensador
sin corriente e interrumpe la alimentación de tensión (M113, M121).
para el ventilador del radiador 1 (M141).

Funcionamiento de los ventiladores del radiador y

el condensador con aire acondicionado (MFI–T16)
En la posición II del interruptor de encendido (X134)
hay tensión de batería en el relé de corriente de
encendido (K127). El relé se activa y conecta
tensión de batería al relé del ventilador del
condensador (K109). Si se requiere el
funcionamiento de los ventiladores de radiador y
condensador, la unidad de control del motor (ECM)
(Z132) conecta el borne 85 del relé del ventilador del
condensador (K109) a masa. El relé se activa y
conecta tensión de batería del fusible F3 de la caja
de fusibles del vano del motor (P125) a los
ventiladores del radiador (M141, 142). Para la
desconexión del ventilador del radiador, la unidad de
control del motor interrumpe la conexión a masa del
relé del ventilador del condensador (K109). El relé
queda sin corriente e interrumpe la alimentación de
tensión para los ventiladores del radiador (M141,
142).

2 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO K5

Operación del ventilador del condensador

(300Tdi)
Los motores de los ventiladores de condensadores
(M113, M121) en los vehículos equipados con
motores Diesel iniciarán su operación en los
siguientes casos:
1. La temperatura del refrigerante excede 100C
(212F).
2. El sistema de aire acondicionado está en
servicio.

Ventilador del condensador con alta temperatura

del refrigerante (300Tdi)
Con el interruptor de encendido (X134) en la
posición de contacto II, se alimentará tensión de
batería en el relé de carga de encendido (K127). El
relé es activado y alimenta tensión de batería en el
relé del ventilador del condensador (K109). Si la
temperatura del refrigerante excede 100C (212F)
cerrará el interruptor de temperatura del refrigerante
del ventilador del condensador (X113) y activará el
relé del ventilador del condensador (K109)
conectando a masa la bobina del relé. Al activar el
relé, se alimentará tensión del fusible F3 en los
motores del ventilador del condensador (M113,
M121) a través de los contactos del relé.

Operación del ventilador con el sistema de aire

acondicionado (300Tdi)
Con el interruptor de encendido (X134) en la
posición de contacto II, se alimentará tensión de
batería en el relé de carga de encendido (K127). El
relé es activado y alimenta tensión de batería en el
relé del ventilador del condensador (K109), al
conectar el interruptor del equipo de aire
acondicionado delantero (X225) y posicionar el
interruptor de velocidad del ventilador delantero
(X247) en una de las posiciones I, II, IlI, ó IV, se
realizará la conexión a masa en el borne 86 del relé
del ventilador del condensador (K109). El relé es
activado y alimenta tensión de batería del fusible F3
en los motores del ventilador del condensador
(M113, M121).

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 3
K5 VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO

P126 P127
15 30 Caja de fusibles
Caja de fusibles
F 15 del tablero de F6 satélite 1
10 A instrumentos 25 A

22 C204
Ver detalles de
Ver detalles de los los fusibles
S2124 fusibles
HJ13 S2041

LGP NG

85 30 C2007

85 30 K127
Relé de alimentación
del encendido
86 87

86 Con aire acondi- 87 C2007 Con aire acondi- Sin aire acondi-
cionado WG cionado cionado

Excepto NAS NAS

S227 S227 S227

HJ4 HJ4 HJ4

WG WG
B
9 C212 7 C2073 3 C217 9 C212 7 C2073 7 C2073

Control del venti-

lador UR UR

Z211
Diodo del tempo- Control del com-
rizador del venti- presor
lador
GW

Control del venti-

K5-6 MFI–V8 lador
K5-8 MFI–T16
K5-10 300Tdi sin
EDC
S2015 K5-11 300Tdi con
EDC
HJ10

Ver distribución
de masa
E200

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
VENTILADORES DEL ENFRIAMIENTO (MFI–V8) K5

MFI–V8

P125
30
Caja de fusibles
F7
del comparti-
20 A miento del motor
1 C100
Ver detalles de
los fusibles

S224

NO NLG
86 30 C239
K116
86 30
Relé principal del
sistema de inyec-
ción
85 87a 87
85 87a 87 C239
NO NO

S291
HJ7

UR
Sistema de in-
yección múltiple
(MFI–V8)
2 C238
Z118
Control de los
ventiladores de
refrigeración

5 6 C238

BG B
Ver distribución
12 36 C243 de masa
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM) E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
K5 VENTILADORES DEL ENFRIAMIENTO (MFI–V8)

MFI–V8 30 P125
F3 Caja de fusibles
30 A del comparti-
miento del motor
K5-4 1 C116
A Ver detalles de los
fusibles
GW

S209 S229
NG
85 30 C292
K109
85 30
Relé del ventila-
dor del conden-
86 87 sador

86 87 C292
BP BN
1 17 C217
C216
BP
S298 BR 5 BN S123
PB
8 9 4 C238
Z118
BP Control de los
ventiladores de
refrigeración
BN BN
Z209
Diodo de control
del ventilador del
condensador 1

BP PB 1 C182 1 C183

M121 M113
1 C146 M Motor del ventila- Motor del ventila-
B M
X113 dor derecho del dor izquierdo del
[1] Interruptor de K5-12 condensador condensador
[2] temperatura del
agua de refrige- 2 B B
2 C146 ración 2 C183
C182
[1] < 94_C B B
(201_F)
[2] > 100_C S122
(212_F)
Ver distribución
de masa
B
Ver distribución
de masa
E100 E200

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO (MFI–T16 SIN AIRE ACOND.) K5

MFI–T16 sin sis-

tema de aire
acondicionado

P127 P125
15 30
Caja de fusibles Caja de fusibles
F3 F3
satélite 1 del comparti-
10 A 30 A miento del motor

Ver detalles de 1 C116

los fusibles

NG
S2034
5 C216
WG

86 30 C238

30 K190
86
Relé del ventila-
dor de enfria-
85 87 miento
85 87 C238

BP US

1 C1011

M141
Motor 1 del venti-
M lador de refrige-
ración
B
2 C1011

Ver distribución
de masa
B

6 C1007
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM) E100

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
K5 VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO (MFI–T16 CON AIRE ACOND.)

MFI–T16 con P125

30
sistema de aire F3 Caja de fusibles
acondicionado 30 A del comparti-
miento del motor
K5-4
1 C116
A
Ver detalles de los fu-
GW sibles

S209 S229
NG
1 C217
85 30 C292
No utilizado
85 30 K109
Relé del ventila-
86 dor del conden-
87
sador
86 87 C292

BP BN

17 C217

6 C1007
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

S133 C216

BR 5 S123

1 C1012 1 C1011
1 C182 1 C183
M142 M141
Motor 2 del Motor 1 del venti- No utilizado
M M
ventilador de lador de refrige-
refrigeración ración
B B 2 C182 2 C183

2 C1012 2 C1011
B B
B B S122

Ver distribución
de masa

Ver distribución
de masa
E100 E200

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO (SFI–V8) K5

NAS
SFI–V8
30 P125
F3 Caja de fusibles
30 A del comparti-
miento del motor
1 C116
Ver detalles de
los fusibles

S229
NG NG

86 30 C292
86 30 K109
Relé del ventila-
85 dor del conden-
87
sador
85 87 C292
GW BN

5 C1026

3 C1032
Z132
Módulo de con-
trol del motor S123
(ECM)

29 C1017

1 C182 1 C183
M121 M113
Motor del ventila- Motor del ventila-
PB dor izquierdo del
M dor derecho del M
condensador condensador
B B
2 C182 2 C183

B B

B S122
Ver distribución
K5-12 de masa

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
K5 VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO (300TDI SIN EDC)

30 P125
300Tdi sin EDC
F3 Caja de fusibles
30 A del comparti-
miento del motor
K5-4
A 1 C116
Ver detalles de
GW los fusibles
S209
S229
NG
85 30 C292
85 30 K109
Relé del ventila-
86 dor del conden-
87
sador
86 87 C292
BP
1 17 C217 BN
No utilizado

Z209
Diodo de control 5 C216
del ventilador del No utilizado
condensador 1

S123
BP PB
1 C182 1 C183
B

K5-12 M121 M113

M Motor del venti- M Motor del ventila-
lador derecho dor izquierdo del
1 C146 del condensa- condensador
X113 dor
[1] Interruptor de tempe-
[2] B B
ratura del agua de re-
frigeración 2 C182 2 C183
2 C146
[1] < 94_C (201_F)
B [2] > 100_C (212_F) B B

S155 S122
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E100 E200

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO (300TDI CON EDC) K5

30 P125
300Tdi con EDC
F3 Caja de fusibles
30 A del comparti-
miento del motor
K5-4
A 1 C116
Ver detalles de
GW los fusibles
S209
S229
NG
85 30 C292
85 30 K109
Relé del ventila-
86 dor del conden-
87
sador
86 87 C292
BP
1 17 C217 BN
No utilizado

Z209
Diodo de control 5 C216
del ventilador del No utilizado
condensador 1

S123
BP PB
1 C182 1 C183
B

K5-12 M121 M113

M Motor del venti- M Motor del ventila-
lador derecho dor izquierdo del
1 C146 del condensa- condensador
X113 dor
[1] Interruptor de tempe-
[2] B B
ratura del agua de re-
frigeración
2 C146 2 C182 2 C183
[1] < 94_C (201_F)
[2] > 100_C (212_F) B B

S122
B Ver distribución
de masa

Ver distribución
de masa
E100 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
K5 VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO

K5-6 MFI–V8
K5-9 K5-10 300Tdi sin
EDC
B
K5-11 300Tdi con EDC

No utilizado B
PB
Control del com- 2 C217 PB
presor 13 C1027 2 C217

NAS MFI–T16 MFI–V8

YB SFI–V8 300Tdi sin EDC
Z210
Diodo de control 300Tdi con EDC
del ventilador del
condensador 1
PB

S2071
PB
Control del com-
4 C2073
presor
NW
1 C2067 Lámparas inter-
UR LG iores
NW
4 5 2 C2025
X225
Interruptor del
sistema de aire
0 [1] acondicionado
delantero
1 3 C2025
N
2 C2067
Control del venti-
S2056 lador WB
N
2 C2027

5 C2022 S244
X247
I II III Interruptor de ve-
0 IV locidad del venti-
lador delantero
Ver distribución
de masa
1 C2022
Ver distribución
de masa

E200 E200

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS L1

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS # #- /3$ 1-, "-,$"2 #-1 + 1 20 4:1 #$ *-1

"-,2 "2-1 8! ) 0 #$* (,2$003.2-0 #$ 4$,2 ,(** $, *
"-,1-* ( 3, (,2$003.2-0 1$ $,"3$,20 $, *
3,(# # #$ + ,#- #$ $*$4 *3, 1
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0$"(!$ * 2$,1(<, ,$"$1 0( . 0 * -.$0 "(<, #$ *-1 $, $* +-2-0 $*$4 *3, 1 /3$ " 31 09 /3$ $* +-2-0
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$*$4 *3, 1 $1 "-,$"2 # * + 1
20 4:1 #$* "-,#3"2-0 Interruptor de aislamiento de las ventanillas trasĆ
eras (X187)
* (,2$003.2-0 #$ (1* +($,2- #$ * 1 4$,2 ,(** 1
Función de espera
20 1$0 1
1$ +-,2 $, 1$0($ "-, * "-,$5(<,
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#$1"-,$"2 0 $* (,2$003.2-0 #$ $,"$,#(#- 1$ "-02 09 "-,$5(<, + 1 (+.(#($,#- 1; * -.$0 "(<, #$
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3,-1 1$&3,#-1
Sólo en los NAS vehículos:
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3,(# # #$ + ,#- #$ $*$4 *3, 1 "-,20-* *
.-1("(<, #$ * .3$02 #$* "-,#3"2-0 20 4:1 #$*
!-0,$

Operación de las ventanillas delanteras

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Ventanillas traseras
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20 1$0 1 6 $, *-1 (,2$003.2-0$1 #$ .3$02 . 0 *
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+-2-0 $*$4 *3, 1 20 4:1 #$ *-1 "-,2 "2-1 813!(0
#$* (,2$003.2-0 -1 +-2-0$1 $*$4 *3, 1 20 ! ) ,

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
L1 ELEVALUNAS ELÉCTRICOS

30 30 P128 15 P126
Caja de fusibles Caja de fusibles
F1 F2 F 15
satélite 2 del tablero de
30 A 30 A 10 A instrumentos
22 C204
Ver detalles de
PS PN los fusibles
S2124
HJ13
LGP
5 8 C288 3 C287
Z147
Unidad de con-
trol de elevalu-
nas
6 C288 9 C287

NAS NAS
desde VIN hasta VIN
550523 & 717859 550522 & 717858 Excepto NAS

B PR PR
PG
18 C225
Z278 Sistema antirro-
Z163
Diodos del eleva- bo (excepto
Unidad de alarma
lunas NAS)
antirrobo S2135
PG

S2135 PW 5 C225
Sistema anti-
S2136 rrobo (NAS)
5 16 C225
Z163
Unidad de alarma
antirrobo
PG

NAS NAS Excepto NAS

desde VIN hasta VIN
550523 & 717859 550522 & 717858 PG

S2013 Sistema antirrobo

HJ1
S2050
1 C2086
Ver distribución X150
de masa [1] Interruptor de
0 contacto de la
puerta delantera
E200 izquierda
[1] Abierta

2 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 06/97

ELEVALUNAS ELÉCTRICOS L1

% # '&$ % # '&$
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KN UN KN UN

SU SK SK SU

SR SB

%#
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% ##(

Lámparas interiores Lámparas interiores

BS BR RN BU BK RN

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$ !&#% &$ !&#%
%# ("&# %# #
[1] Subir [1] Subir
[2] Bajar [2] Bajar

B B

# $%#&)

REV: 04/98 ESQUEMA DE CONEXIONES 3

L1 ELEVALUNAS ELÉCTRICOS

! &$!
(' %

S304

Lámparas inter-
iores

RN

&$$'"&!$ (+
' % "'$&
Lámparas interiores &$%$ $

[1] Subir
RN [2] Bajar

&$$'"&!$ (+
' % ( &+
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%$ ! %!
&$

[1] Subir

[2] Bajar
SO SW B B SN S

$ %&$'*
B % D

L1-5 L1-5

A C

L1-5 L1-5

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS L1

L1-4 L1-4
C D

SN S
L1-4 L1-4
A B

X189
Interruptor eleva-
lunas de la puer-
SO SW ta trasera dere-
cha
[1] Subir
[2] Bajar

X188
Interruptor eleva-
lunas de la puer-
ta trasera izquier-
da
[1] Subir
[2] Bajar

SO SW SG SG SW SO

M124
S305 M Motor elevalunas
de la ventanilla
trasera derecha

X187
Micro–interruptor
0 del conjunto del
calefactor

[1] Interrupto-
res de la lu-
B
M116 na térmica
M Motor elevalunas activados
de la ventanilla
trasera izquierda

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
TECHO CORREDIZO L4

30 P128 Z147
F5 Caja de fusibles Unidad de con-
30 A satélite 2 trol de elevalu-
nas

2 C287

NR WG

3 2 C2085

C F C383

D C383 6 C382 G C383

B GW GB
1 2 C389

R Y
X264
Interruptor del
0 0 techo corredizo
[1] [2]
trasero de los pa-
sajeros
B
3 C389 [1] Abrir
[2] Cerrar
BS
4 C386
X263
Interruptor de
0 [1] desbloqueo del
techo corredizo
1 C386 trasero
B

Ver distribución
de masa

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
L4 TECHO CORREDIZO

3 C382 I C383 7 C382 H C383

GO GR GU GK

0 [1] [2] 0
[1] Abrir
[2] Cerrar

[1] Abrir
0 [1] [2] 0
[2] Cerrar

B B

S308

Ver distribución
de masa

E200

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
TECHO CORREDIZO L4

Z162
Módulo de conĆ
trol del techo coĆ
rredizo

E A C383 6 C382 J B C383 4 C382

W P OU O U OG

1 4 2 C387 1 4 2 C388

N R Y N R Y

M143 M144
Motor del techo Motor del techo
M M
corredizo delanĆ corredizo trasero
tero
[1] Inclinar
[1] 0 [1] Inclinar [1] 0

B B
3 C387 3 C388

S308
S307

Ver distribución
de masa

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
CIERRE CENTRALIZADO L6

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FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
L6 CIERRE CENTRALIZADO

30

F4

15 A

NK
L6-3 B

Ver detalles de
S2033 los fusibles

L6-3 A NAS
O K

13 12 8 C2101

1 2 3 C507

[1] Bloquear
[2] [1] [2] [1] [2] Desblo-
quear

4 C507

S501
Ver distribución
de masa

E201

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
CIERRE CENTRALIZADO L6

No utilizado

A L6-2 B L6-2

O O K K

S2009 S2007

2 C306 3 C306

S314 S315

8 C277 7 C277

7 C415 1 C415

K O

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
ASIENTOS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO M1

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS

Asiento del conductor

En las posiciones I y II del interruptor de encendido
(X134) o al estar abierta la puerta del conductor, se
activa el relé de corriente de trabajo para el asiento
izquierdo (K113). Entonces, a través de los
contactos de relé cerrados y de la caja de fusibles
situada bajo el asiento del conductor (P108) se hace
llegar tensión de batería al interruptor de operación
del asiento delantero izquierdo (X152). El interruptor
de operación del asiento delantero izquierdo (X152)
está conectado constantemente a masa. El
interruptor de operación del asiento delantero
izquierdo (X152) gobierna a través de 8 contactos
de maniobra 4 servomotores para regulación del
asiento. Al accionar el interruptor para el respectivo
servomotor, un contacto de maniobra establece la
conexión a masa, mientras que el otro suministra
tensión de batería al servomotor de regulación del
asiento. El motor desplaza el asiento en la dirección
deseada.

Asiento del acompañante

En el interruptor de operación del asiento delantero
derecho (X121) hay constantemente tensión de
batería. En las posiciones I y II del interruptor de
encendido (X134) se activa el relé de corriente de
trabajo para el asiento derecho (K131) y se conecta
a masa el interruptor de operación del asiento
delantero derecho (X121). El interruptor de
operación del asiento delantero derecho (X121)
gobierna a través de 8 contactos de maniobra 4
servomotores para regulación del asiento. Al
accionar el interruptor para el respectivo servomotor,
un contacto de maniobra establece la conexión a
masa, mientras que el otro suministra tensión de
batería al servomotor de regulación del asiento. El
motor desplaza el asiento en la dirección deseada.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
M1 ASIENTOS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

30 P125 X P126
MF 3 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
del comparti- del tablero de
60 A 20 A
miento del motor instrumentos
1 C115 1 C226
Ver distribución Ver detalles de
eléctrica los fusibles

S2095
HJ2
NP S306 NP
LGW
86 30 C348
86 30 K113
Relé de acciona-
miento del asien-
to izquierdo
85 87
85 87 C348
WN
A

M1-3
PU PU
Z223 Z222
Diodo del relé de Diodo del relé de
accionamiento accionamiento
del asiento izqu. del asiento dere-
cho

PG BP M1-4
B
Sistema antirrobo
BP

S319
87 86 C358

87 86 K131
S2013 Relé de acciona-
HJ1
miento del asien-
Unidad multi-
30 85 to derecho
funcional
(MFU)
30 85 C358
1 C2086 B B
X150
[1] 0 Interruptor de S320
contacto de la
puerta delantera Ver distribución
izquierda B de masa
[1] Abierta E301

2 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

ASIENTOS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO M1

M1-2
A

WN X152
Interruptor de
P108 mando del asienĆ
Caja de fusibles to delantero izĆ
F2 F1 debajo del asienĆ quierdo
30 A 30 A to del conductor
[1] Hacia alante
[2] Hacia atrás
WR WY [3] Banqueta
hacia abajo
(parte de-
3 C320 4 C319
lantera)
[4] Banqueta
hacia arriba
(parte de-
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] lantera)
[5] Respaldo h.
atrás
4 2 1 5 6 C320 1 2 5 6 C319 [6] Respaldo h.
delante
[7] Banqueta
hacia abajo
(parte pos-
terior)
B WLG WS WB WK WU WN WO WP [8] Banqueta
hacia arriba
(parte pos-
terior)
3 4 C321

G Y
M128
Motor (trasero)
6 5 M de ajuste de altuĆ
G Y ra del asiento
M129
8 7 Motor de ajuste
M del respaldo del
G Y asiento
M127
2 1 Motor (delanteĆ
M ro) de ajuste de
Y G altura del asiento
M126
Motor de ajuste
M de posición del
asiento del conĆ
ductor Ver distribución
B de masa
E301

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
M1 ASIENTOS DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

P116
30 30 Caja de fusibles
F1 F2 debajo del asienĆ
30 A 30 A to del acompaĆ
ñante
X121
WO WU Interruptor de
mando delantero
derecho
4 C317 3 C316
[1] Hacia alante
[2] Hacia atrás
[3] Banqueta
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] hacia abajo
(parte de-
lantera)
3 2 1 5 6 C317 1 2 5 6 C316 [4] Banqueta
hacia arriba
(parte de-
lantera)
[5] Respaldo h.
atrás
SB SG SW SY SU SN SR SP
[6] Respaldo h.
delante
[7] Banqueta
hacia abajo
(parte pos-
terior)
[8] Banqueta
hacia arriba
4 3 C318 (parte pos-
terior)
G Y
M128
Motor (trasero)
6 5 M de ajuste de altuĆ
G Y ra del asiento
M129
8 7 Motor de ajuste
M del respaldo del
G Y asiento
M127
1 2 Motor (delanteĆ
M ro) de ajuste de
Y G altura del asiento
M126
Motor de ajuste
M de posición del
asiento del conĆ
BP ductor
B

M1-2

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
ASIENTOS CON CALEFACCIÓN M2

P126
15
Caja de fusibles
F 15 del tablero de
10 A instrumentos

22 C204
Ver detalles de
los fusibles

S2124
HJ13

Lámparas inter- Lámparas inter-

LGP iores iores LGP

RN RN
1 2 C341 2 1 C342
X143 X164
Interruptor de ca- Interruptor de ca-
lefacción del 0 lefacción del
[1] asiento izquierdo [1] asiento derecho
0

4 5 C341 5 4 C342

UK B B US

6 C3003

Ver distribución
de masa B

M2-2
E303
A

M2-2

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
M2 ASIENTOS CON CALEFACCIÓN

X P126
F6 Caja de fusibles
del tablero de
20 A instrumentos
1 C226
Ver detalles de
los fusibles

M2-1 S2125 M2-1

A HJ13 B

LGW UK LGW US

30 86 C349 30 86 C357
30 86 K129 30 86 K135
Relé de la cale- Relé de la cale-
facción del facción del
asiento izquierdo asiento derecho
87 85 87 87
87 85 C349 87 85 C357
GR B GR B
1 C309 1 C307

B B

2 C398 2 C399
B B
B117 B131
[2] [1] Asiento calenta- [1] Asiento calenta-
ble izquierdo [2] ble derecho
[1] < 26_C [1] < 26_C
B (78,8_F) B (78,8_F)
1 C398 [2] > 36_C 1 C399 [2] > 36_C
B (96,8_F) B (96,8_F)
B143 B144
Respaldo del Respaldo del
asiento izquierdo asiento derecho
R R
2 C309 2 C307

B B

3 4 5 6 C3011

Ver distribución
de masa E301

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
RETROVISORES DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO M3

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS conductores BN, BK y los contactos de interruptor.

El motor de movimiento hacia arriba/abajo recibe
tensión a través de los conductores SW. Debido a la
Estando el interruptor de encendido (X134) en la inversión de la polaridad de la tensión alimentada en
posición II, se alimentará tensión en el circuito de los el motor, el retrovisor se desplazará hacia arriba.
retrovisores de accionamiento eléctrico a través del
fusible F18.

Movimiento hacia la izquierda/derecha

Al mover un retrovisor seleccionado hacia la izquier-
da a través del interruptor de ajuste de retrovisor
(X146), se desplazarán los contactos interiores a las
posiciones “Mover hacia abajo/la izquierda” y “Mov-
er hacia la izquierda”. El motor de movimiento iz-
quierdo/derecho del accionador seleccionado es
conectado a la masa E200 a través de los conduc-
tores SW y los contactos de interruptor. El motor de
movimiento izquierdo/derecho recibe tensión a tra-
vés de los conductores BP, BU. El retrovisor se des-
plaza ahora hacia la izquierda.
Al mover un retrovisor seleccionado hacia la derecha
a través del interruptor de ajuste de retrovisor
(X146), se desplazarán los contactos interiores a las
posiciones “Mover hacia arriba o abajo” y “Mover
hacia la derecha”. El motor de movimiento izquierdo/
derecho del accionador seleccionado es conectado
a la masa E200 a través de los conductores BU, BP
y los contactos de interruptor. El motor de movimien-
to izquierdo/derecho recibe tensión a través de los
conductores SW. Debido a la inversión de la polari-
dad de la tensión alimentada en el motor, el retrovi-
sor se desplazará hacia la derecha.

Movimiento hacia arriba/abajo

Al mover un retrovisor seleccionado hacia abajo a
través del interruptor de ajuste de retrovisor (X146),
se desplazarán los contactos interiores a las
posiciones “Mover hacia abajo o la izquierda” y
“Mover hacia abajo”. El motor de movimiento hacia
arriba/abajo del accionador seleccionado es
conectado a la masa E200 a través de los
conductores SW y los contactos de interruptor. El
motor de movimiento hacia arriba/abajo recibe
tensión a través de los conductores BK, BN. El
retrovisor se desplaza ahora hacia abajo.
Al mover un retrovisor seleccionado hacia arriba a
través del interruptor de ajuste de retrovisor (X146),
se desplazarán los contactos interiores a las
posiciones “Mover hacia arriba o la derecha” y
“Mover hacia arriba”. El motor de movimiento hacia
arriba/abajo del accionador seleccionado es
conectado a la masa E200,a través de los

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 1
M3 RETROVISORES DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

15 P126
F 18 Caja de fusibles
10 A del tablero de
instrumentos

18 C204
X146a
Ver detalles de Interruptor de ajusĆ
los fusibles te de los retrovisoĆ
S2047 res
GLG [1] Retrovisor de-
recho activa-
6 C228 do
[2] Retrovisor iz-
quierdo acti-
[7] [8] [3] [4] vado
[3] Hacia la dere-
[6] [5] cha
[4] Hacia la iz-
quierda
[2] [1] [2] [1]
[5] Hacia arriba
[6] Hacia abajo
[7] Hacia arriba o
1 7 3 2 5 4 C228
hacia la dere-
BK BU SW BN BP B cha
[8] Hacia abajo o
S255 hacia la iz-
HJ8 quierda

9 8 7 10 11 C209
Ver distribución
de masa
E201
S222
10 9 5 C2101 10 9 5 C2104

BK BU S603
S503
6 3 4 5 C503 6 3 4 5 C603

N W K U N W K U
M115 M123
Actuador del esĆ Actuador del esĆ
M [2] M [1] pejo izquierdo M [2] M [1] pejo derecho
[1] Izquierda/ [1] Izquierda/
derecha derecha
[2] Arriba/abajo [2] Arriba/abajo

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE P1

58 P126
F2 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

21 C204
RB
Ver detalles de
S2006 los fusibles

4 C204
P128
30 58 P126
Caja de fusibles
F6 F8 Caja de fusibles
satélite 2
10 A del tablero de
20 A
instrumentos

2 7 C211
Ver detalles de
los fusibles RB RO
19 16 C277

S420 S440
S419 HJ12 HJ2

Ver detalles de Ver detalles de

los fusibles S403 los fusibles

PN 7 1 C400
Luces de posi- Luces de posi-
ción izquierdas ción derechas
traseras traseras
1 C425

X172
Conexión para el
remolque

5 C400
B
S402
Ver distribución
de masa

E401

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
P1 CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE

15 P126
F1 Caja de fusibles
15 A del tablero de
instrumentos

10 C204
GO
Ver detalles de
los fusibles
S2042
GO HJ1
GO
Con A.B.S. Sin A.B.S.

2 C227
X168
[2]
Interruptor luz de
0 [1] pare

1 C227 [1] Pedal de

freno opri-
1 C2063 mido
GP 1 C2004
R [2] Pedal de
freno opri- X168
Z206
mido más a Interruptor luz de
Supresor del in- 0 [2]
fondo pare
terruptor de luz
[1] [1] Pedal de
R de freno
1 C2003 freno opri-
2 C2063 mido
GP [2] Pedal de
GP
freno opri-
mido más a
fondo
S2011
Con A.B.S.
HJ3

9 C277
S409
HJ12 Sin A.B.S.
S408

2 C400 Luces de freno

X172
Conexión para el
remolque

Luces de freno

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE P1

P126
30 Caja de fusibles
F9
del tablero de
10 A instrumentos

6 C204
30 UR
X145
S2123
Interruptor prin-
0 cipal de luces 87 86 C2091
[2]
87 86 K231
[1]
Relé luces piloto
1 C201 antiniebla
30 85

30 85 C2091
U RY
B
17 4 C205
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)
S2131
6 C205
RY
22 C277
7 11 C215

Lámparas interio-
res

RN
S434
Luces antiniebla
HJ12 5 2 1 C263
X154
Interruptor de lu-
ces antiniebla
[1] 0 traseras

6 C400
Luces antiniebla 4 C263
traseras B
X172 S216
Conexión para el Ver distribución
remolque de masa

E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
P1 CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE

15 P126
F 14 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

20 C204
Ver detalles de
los fusibles
S344
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico GY co manual

Arranque y carga
GY
GY BY
2 C372
2 5 C323
B
Y B 1 C3000
X167 GY
P 1 P 1 Interruptor selec- X157
R 2 R 2 tor de cambio Interruptor mar-
3 N 3 automático 0 [1] cha atrás
N D D
GN
GN BG
1 C3001
3 4 C323 B
Arranque y carga 1 C372
GN
BO GN

3 C105

1 C277

S433 Luces de marcha

atrás

1 C424
Luces de marcha
atrás

X172
Conexión para el
remolque

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE P1

15 P126 30 P125
F1 Caja de fusibles F4 Caja de fusibles
15 A del tablero de 30 A del comparti-
instrumentos miento del motor

10 C204 1 C101
GO PN
Ver detalles de S2042 S2089 Ver detalles de
los fusibles HJ1 los fusibles
14 C209 1 C215
1 2 C267
X220
0 [1] Interruptor de in-
termitentes de
emergencia
3 C267
LGP
5 C215

14 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de
B instrumentos
+ Z128 Z148
Unidad de ráfa- Unidad multifun-
gas luminosas cional (MFU)

– L W/L

P126
Caja de fusibles
del tablero de
C instrumentos
3 C206 15 C204 Z148 1 C254
LGN Unidad multifun- LGU
cional (MFU) 6 C207
B A Z142
Tablero de ins-
P1-6
trumentos
S288
31
HJ11 Ver distribución
de masa 1 C221
B
Ver distribución S253
de masa HJ8
E201
E201

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
P1 CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE

P1-5
A

LGN
C215

S243 20
2 C2009 6 C267
X116 X220
[1] [2] Interruptor de los Interruptor de in-
intermitentes termitentes de
0 [1] [1] emergencia
[1] Izquierda 0 0
[2] Derecha
1 4 C2009
9 7 C267
GR GW GW GR

Z213 Z212
Diodo de intermi- Diodo de inter-
tentes 2 mitentes 1

Intermitentes G
G

S239
S241

Intermitentes 18 C208 5 3 C204 17 C208

P126
Caja de fusibles
del tablero de
L K instrumentos

3 1 C211 Z148
Unidad multifun-
GR GW
cional (MFU)

B C

P1-7 P1-7

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
CAJA DE CONECTOR DEL REMOLQUE P1

P1-6 P1-6
B C

GR GW

11 17 C277

S432 Intermitentes S405

4 3 C400
Luces intermiten- Luces intermiten-
tes izquierdas tes derechas

X172
Conexión para el
remolque

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS Funcionamiento del cierre centralizado

El cierre centralizado es gobernado por la unidad de
control del sistema de alarma antirrobo (Z163). El
Para el año de modelos 1996 puede suministrarse
vehículo puede cerrarse con la llave, el botón de
de fábrica un sistema de alarma antirrobo. En el
cierre interior o el telemando. Puede abrirse con
sistema de alarma antirrobo hay integradas tres
telemando o código EKA.
funcionas distintas:
NOTA: Si existe el peligro de que los accionamiento
3. La función principal del sistema es el telemando
de cierre se sobrecalienten porque el cierre
simple del cierre centralizado.
centralizado ha sido accionado con demasiada
4. Protección contra robo. frecuencia en un corto plazo, la unidad de control del
5. Inmovilizador (bloqueo del arranque). sistema de alarma antirrobo (Z163) desconecta el
NOTA: La unidad de control del sistema de alarma cierre centralizado durante unos 15 segundos.
antirrobo (Z163) puede programarse según los
requisitos de los diversos países de exportación. Por Funciones del sistema antirrobo
esta razón pueden presentarse discrepancias de las
funciones aquí descritas dependiendo de la versión El sistema de alarma ofrece als siguientes funciones
del vehículo o del área de distribución. de protección:
D Protección externa contra una apertura no
autorizada de todas las puertas, del portón
UNIDADES OPERATIVAS DEL SISTEMA trasero y del capó del motor.
ANTIRROBO D Bloqueo del arranque del motor contra arranque
1. Unidad de control del sistema de alarma no autorizado del motor.
antirrobo (Z163) D Inmovilizador electrónico del motor contra un
2. Telemando arranque no autorizado del motor.
3. Bobina para inmovilizador pasivo (Z270) (no en D Protección del habitáculo contra un acceso no
todos los vehículos) autorizado al interior del vehículo.
4. Sensor de alarma (X213) (no en todos los NOTA: La protección externa dispara la alarma
vehículos) cuando el botón de cierre interior de la puerta del
5. Accionamientos de cierre (M114, M122, M117, conductor está subido y se conecta el encendido.
M125, M132)
6. Contacto de alarma en capó del motor (X212)
(no en todos los vehículos)
7. Contacto de llave de puerta delantera derecha
(X202)
8. Contactos de puerta (X150, X118, X142, X163)
9. Contacto de portón trasero (X265)
10. Luces intermitentes (luces de avería)
11. Alarma acústica protegida por batería (Z272) (no
en todos los vehículos)
12. Alarma acústica (Z171) y relé para alarma
acústica (K160) (no en todos los vehículos)
13. Diodo del sistema de alarma antirrobo y luz de
advertencia del inmovilizador (EIWL) (en el
cuadro de instrumentos (Z142))
14. Unidad de control de inmovilizador (Z171) ––
sólo MFI–V8 y 300 Tdi sin EDC (no en todos los
vehículos)

1 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1
Protección externa Si a continuación se cierran las puertas, el portón
La protección externa se activa cada vez que se trasero o el capó, el sistema conecta a activación
cierra el vehículo (es decir, al activar el cierre total con un retardo de 5 segundos.
centralizado con la llave). Un comando de cierre
dado con el telemando activa la protección del
Arranque del motor
habitáculo del sistema de alarma antirrobo.
El motor sólo puede ponerse en marcha estando el
Protección del habitáculo
encendido conectado y el sistema de alarma
Con el transmisor del telemando se conecta y desactivado.
desconecta la protección del habitáculo. Estando
activada la protección del habitáculo, quedan
protegidas contra apertura no autorizada todas las Alarma acústica
puertas, el portón trasero y el capó del motor; el En caso de entrada no autorizada al vehículo, suena
interruptor de encendido está protegido contra una la alarma acústica (Z171) y destellan los
conexión no autorizada del encendido. Además, el intermitentes simultáneos durante 30 segundos
interior del vehículo está protegido por el sensor de (siempre que ello lo permita la legislación del
alarma (X213). respectivo país de matriculación del vehículo). La
Desactivación del sistema de alarma antirrobo alarma acústica sólo vuelve a sonar luego después
de un nuevo disparo.
(protección externa y protección del habitáculo)
La desactivación del sistema de alarma antirrobo La alarma acústica se suministra en dos versiones:
sólo es posible con el telemando (o mediante código 1. Bocina de alarma normal (alarma acústica
EKA). (Z171))
NOTA: El sistema de alarma antirrobo no puede 2. Alarma acústica protegida por batería (Z272)
desactivarse con la llave. La alarma acústica protegida por batería (Z272)
lleva una batería propia integrada. Estando
conectado el encendido, esta batería es cargada a
Activación parcial
través de un cable de alimentación de corriente de
El sistema de alarma antirrobo se activa sólo encendido. Si se saca el enchufe o se corta dicho
parcialmente si durante el proceso de activación cable de alimentación, la alarma acústica suena
existen las siguientes condiciones: durante 3 minutos.
D Movimientos en el habitáculo en el plazo de 15 Desconexión de la alarma acústica protegida por
segundos desde la entrada de la señal de cierre. batería (Z272) de la red eléctrica del vehículo:
D Puerta, portón trasero o capó abiertos. D Conectar el encendido (posición II)
La gestión del motor y el arrancador están D Desconectar el encendido
bloqueados. Al conectar el encendido se dispara la
D Sacar el enchufe en el plazo de 15 segundos
alarma. Están activas las siguientes funciones de
protección del sistema de alarma: Desconexión en caso de disparo de la alarma:
D Si el sistema se ha activado sólo parcialmente D Conectar
por estar abierta una puerta, la apertura del D Desactivar el sistema de alarma
portón trasero o del capó provoca la alarma. D Conectar el encendido (posición II)
D Si el sistema se ha activado sólo parcialmente
por estar abierto el portón trasero, la apertura de
una puerta cualquiera o del capó provoca la
alarma.
D Si el sistema se ha activado sólo parcialmente
por estar abierto el capó, la apertura de una
puerta cualquiera o del portón trasero provoca la
alarma. La protección del habitáculo también
está activada.
D Si dos de las condiciones mencionadas son
causa de una activación sólo parcial, la tercera
sigue proporcionando protección.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 2
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

del motor (ECM) (Z132) y por la unidad de control

Interruptor de inercia del sistema de alarma antirrobo (Z163).
En la unidad de control del sistema de alarma Si el vehículo es inmovilizado por la unidad de
antirrobo (Z163) va montado un interruptor de control del sistema de alarma antirrobo (Z163), al
inercia. Si estando conectado el encendido se mismo tiempo va una señal a la unidad de control
produce contra el vehículo un golpe o un choque del motor. La unidad de control del motor bloquea
que active el interruptor de inercia, se desbloquean entonces la gestión del motor hasta que llega una
los accionamientos de cierre del cierre centralizado y señal de liberación de la unidad de control del
se conectan las luces de avería (intermitentes sistema de alarma antirrobo (Z163).
simultáneos). El cierre centralizado permanece
desconectado durante un tiempo de 5 minutos. Para
anular este estado, desconectar el encendido y Inmovilizador remoto “Smart Spider”
conectarlo de nuevo después de pasar el tiempo (MFI–V8) (300 Tdi sin EGR)
citado. El inmovilizador remoto “Smart Spider” es activado
conjuntamente por la unidad de control del
inmovilizador (Spider) (Z271) y por la unidad de
Sensor de alarma (X213)
control del sistema de alarma antirrobo (Z163). Si el
El sensor genera una señal de ultrasonidos y vigila vehículo es inmovilizado por la unidad de control del
la reflexión del sonido. Todo cambio o movimiento en sistema de alarma antirrobo (Z163), va al mismo
el habitáculo dispara la alarma. El sensor del tiempo una señal a la unidad de control del
habitáculo activado registra movimientos en el inmovilizador (Spider) (Z271). El “Spider” interrumpe
habitáculo durante 15 segundos en principio, entonces los circuitos amperimétricos para
reaccionando entonces sólo a la penetración. En arrancador, bomba de combustible y bobina de
caso de producirse un movimiento en el vehículo, se encendido (motor MFI–V8) o los circuitos
retarda la activación hasta que se registra una fase amperimétricos para arrancador y válvula de corte
de reposo de 15 segundos. Si el sensor notifica de combustible en la válvula de inyección (motor
movimientos constantes, no se activa la protección 300–Tdi sin EGR). Los mencionados circuitos
del habitáculo. amperimétricos permanecen interrumpidos hasta
que el “Spider” recibe una señal de liberación de la
unidad de control del sistema antirrobo (Z163).
FUNCION DE BLOQUEO DE LA GESTION DEL
MOTOR (no en todos los vehículos)
Inmovilizador Diesel (DDS)
La gestión del motor se bloquea en los siguientes
(300 Tdi con EGR)
casos: Cada vez que se activa (arma) el sistema de
alarma antirrobo y cada vez que la unidad de control El inmovilizador Diesel es mandado juntamente por
del sistema de alarma antirrobo (Z163) adopta el la unidad de control del inmovilizador Diesel (DDS)
estado de bloqueo (independientemente de si el (Z276) y por la unidad de control del sistema
sistema de alarma se activa o no). Hay dos antirrobo (Z163). Cuando la unidad de control del
versiones de bloqueo de la gestión del motor o sistema antirrobo (Z163) está inmovilizando el
respectivamente del motor de arranque: vehículo, la unidad de control del inmovilizador
Diesel (DDS) (Z276) está recibiendo una señal al
1. Inmovilizador electrónico (para MFI–T16 y
mismo tiempo. Entonces, la unidad de control del
300 Tdi con EDC)
inmovilizador Diesel (DDS) (Z276) desconecta su
2. Inmovilizador remoto “Smart Spider” (para conexión interna con la válvula magnética de cierre
MFI–V8 y 300 Tdi sin EDC) del combustible. Esta conexión se mantiene
La supresión de la inmovilización/del bloqueo del desconectada hasta la unidad de control del
arranque sólo es posible con el telemando o inmovilizador Diesel (DDS) (Z276) recibe la señal de
introduciendo el código EKA correcto (desbloqueo desenclavamiento de la unidad de control del
de emergencia). sistema antirrobo (Z163).

Inmovilizador electrónico
(MFI–T16) (300 Tdi con EDC)
El inmovilizador electrónico de la gestión del motor
es activado conjuntamente por la unidad de control

3 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1
desactivar el sistema de alarma, las luces de avería
Inmovilizador pasivo destellan una vez.
El vehículo está inmovilizado pasivamente en las Diodo del sistema de alarma antirrobo
siguientes condiciones: D Destellos lentos: inmovilizador activado o
D 30 segundos tras desconectar el encendido y inmovilizador activado y sistema de alarma
abrir la puerta del conductor activado (armado)
D 5 minutos tras desconectar el encendido D Destellos rápidos: protección del habitáculo
activada (armada)
D 5 minutos tras desactivar el sistema de alarma
antirrobo D Destellos rápidos con intervalos: protección
externa activada (armada)
Para suprimir la inmovilización, proceder del modo
siguiente: D Ningún destello durante 10 segundos: cierre
incorrecto
D Conectar el encendido (el telemando tiene que
funcionar a la perfección y que encontrarse en D Luz continua: puerta del conductor abierta (o
las proximidades inmediatas de la llave) encendido conectado) e inmovilizador activado
D Pulsar el botón de desbloqueo del telemando NOTA: El diodo del sistema de alarma antirrobo
(cuatro veces, si no está sincronizado) puede indicar también eventualmente otro estado.
D Girar el interruptor del encendido (X134) a la Luz de advertencia del inmovilizador (EIWL) (no en
posición II y pulsar el botón de desbloqueo del todos los vehículos)
telemando (cuatro veces, si no está D Destellos: inmovilizador activado
sincronizado)
D Luz continua: el inmovilizador está activado
D Introducir el código EKA (Cirrus Fail) o se ha intentado el arranque del
NOTA: Si se intenta conectar el encendido sin que el vehículo sin que el telemando se encontrara
telemando se encuentre directamente junto a la llave directamente junto a la llave (o las pilas del
(o si el telemando no funciona a la perfección), el telemando están demasiado débiles y tienen que
vehículo permanece inmovilizado. cambiarse).

Bobina para inmovilizador pasivo (Z270)

La bobina del inmovilizador pasivo (Z270) alojada en
la columna de la dirección genera un campo
magnético. Este campo magnético excita un
devanado de inducción en el telemando, que
entonces transmite una señal de liberación a la
unidad de control del sistema de alarma antirrobo
(Z163). Si la unidad de control del sistema de alarma
antirrobo (Z163) no recibe esta señal de liberación
del telemando, el vehículo permanece inmovilizado.

Indicación del estado del vehículo

El estado del vehículo es indicado por hasta cuatro
unidades operativas:
1. Luces de avería
2. Diodo del sistema de alarma antirrobo (en el
cuadro de instrumentos (Z142))
3. Luz de advertencia del inmovilizador (EIWL) (en
el cuadro de instrumentos (Z142))
4. Alarma acústica
Luces de avería
Cada vez que se activa (arma) el sistema de alarma,
las luces de avería destellan hasta tres veces. Al

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 4
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

1. Para introducir la primera cifra, girar la llave el

Sincronizar de nuevo el telemando número de veces correspondiente a la posición
de desbloqueo.
La sincronización del telemando con la unidad de
control del sistema de alarma antirrobo (Z163) se 2. Para introducir la segunda cifra, girar la llave el
requiere sólo en los siguientes casos: número de veces correspondiente a la posición
de desbloqueo.
D Se han sacado las pilas del telemando
3. Para introducir la tercera cifra, girar la llave el
D Se ha desembornado la batería del vehículo
número de veces correspondiente a la posición
NOTA: Si se ha desembornado la batería del de desbloqueo.
vehículo, tienen que sincronizarse de nuevo todos
4. Para introducir la cuarta cifra, girar la llave el
los telemandos pertenecientes al vehículo.
número de veces correspondiente a la posición
Para la nueva sincronización de un telemando tiene de desbloqueo.
que estar desbloqueado el vehículo y el sistema de
5. Para desbloquear las puertas, desactivar el
alarma ha de estar desactivado. Para iniciar el
sistema de alarma y suprimir la inmovilización,
proceso, pulsar cuatro veces el botón de desbloqueo
girar la llave a la posición de desbloqueo.
o bloqueo.
NOTA: La llave tiene que girarse cada vez hasta el
tope a la posición de bloqueo/desbloqueo.
Advertencia si las pilas del telemando están Si se ha introducido un código EKA incorrecto,
demasiado débiles suena una señal de aviso. Tras 3 intentos fallidos es
Al debilitarse las pilas del telemando, la unidad de necesario esperar 30 minutos antes de un nuevo
control del sistema de alarma antirrobo (Z163) intento. Para borrar un código parcialmente
cambia al modo de funcionamiento “Low Battery” introducido, retener simplemente la llave en la
(modo de ahorro de energía). Como indicación de posición de desbloqueo durante al menos 5
ello destella el diodo del sistema de alarma segundos.
antirrobo, y las luces de avería no se conectan al
desactivar el sistema de alarma.
FUNCION DE COMPROBACION INTEGRADA
Para comprobar la protección externa tiene que
Luces interiores sacarse el telemando del llavero. En cuanto el
La unidad de control del sistema de alarma antirrobo telemando se lleva a las proximidades inmediatas
puede programarse con un retardo de las luces del interruptor de encendido (X134), el sistema se
interiores y una función para la extinción lenta de las conecta automáticamente a la función de
luces interiores. comprobación de la protección del habitáculo.
La función de comprobación integrada se activa del
siguiente modo:
Función recordatoria
Estado inicial: encendido DESCONECTADO,
El sistema de alarma ”recuerda” siempre el estado puertas desbloqueadas, sistema de alarma
en que se encontraba al producirse una interrupción desactivado, contacto del capó del motor apretado.
del suministro de energía eléctrica. Si el sistema de
alarma recibe de nuevo corriente estando disparada 1. Realizar las operaciones 3 a 7 en el plazo de 5
la alarma, se conecta una ”función recordatoria” segundos.
especial. 2. Soltar el contacto del capó.
3. Conectar el encendido.
Desbloqueo de emergencia (EKA) 4. Abrir la puerta del conductor.
El desbloqueo de emergencia sirve para desactivar 5. Desconectar el encendido.
el sistema de alarma antirrobo y para suprimir la 6. Conectar el encendido.
inmovilización en caso de fallar el telemando. Esto
Si se relizan correctamente las operaciones
requiere una determinada secuencia de bloqueos y
descritas, suena brevemente la alarma acústica,
desbloqueos de la cerradura del vehículo con la
destella el diodo del sistema de alarma antirrobo y
llave. Estando inmovilizado el vehículo y activado
se conectan las luces de avería. A continuación son
(armado) el sistema de alarma, girar la llave según
posibles las siguientes comprobaciones del
el procedimiento descrito a continuación. Con el giro
funcionamiento:
de la llave se introduce el código EKA:

5 FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1
Comprobar la protección externa Tras conectar la “función de aprendizaje ” de la
1. Abrir y cerrar la puerta del conductor o el portón unidad de controls del sistema de alarma antirrobo
trasero – el diodo del sistema de alarma (Z163), inicializar el nuevo o los nuevos telemandos
antirrobo destella y se conectan las luces de del siguiente modo:
avería. 1. Estado inicial: sistema de alarma antirrobo
2. Presionar el contacto del capó y soltarlo de desactivado e inmovilización suprimida.
nuevo – el diodo del sistema de alarma antirrobo 2. Pulsar al menos ocho veces el botón de
destella y se conectan las luces de avería. desbloqueo del telemando.
3. Subir el seguro interior de la puerta del 3. Si la inicialización del telemando se realiza con
conductor – el diodo del sistema de alarma éxito, suena brevemente la bocina y las luces de
antirrobo destella y se conectan las luces de avería destellan una vez como confirmación.
avería. 4. A continuación puede inicializarse el siguiente
4. Girar la llave en la cerradura de la puerta del telemando del mismo modo. La unidad de
conductor – el diodo del sistema de alarma control acepta como máximo 4 telemandos para
antirrobo destella y se conectan las luces de un solo vehículo.
avería. NOTA: Es muy importante que cada telemando se
Comprobación del funcionamiento de la inicialice en un proceso separado. Si la unidad de
protección del habitáculo control del sistema de alarma antirrobo (Z163)
recibe señales de dos telemandos durante el
1. Pulsar el botón de desbloqueo del telemando proceso de programación, no se inicializa ningún
drücken o llevar el telemando a las proximidades telemando.
inmediatas del interruptor de encendido (X134).
Con esto termina la función de comprobación de La “función de aprendizaje” se da por concluida a
la protección externa y se conmuta a la función través de la línea de datos en serie. Si la unidad de
de comprobación de la protección del habitáculo. control del sistema de alarma antirrobo (Z163) no
hubiera aceptado las señales de programación, el
2. Todo movimiento que se produce en el telemando o los telemandos que ya existía
habitáculo es registrado por el sensor de alarma previamente siguen conservando su capacidad
(X213), siendo señalizado por destellos del diodo operativa.
del sistema de alarma antirrobo y de las luces de
avería.
3. Para terminar la función de comprobación,
desconectar el encendido.

INICIALIZACION DEL TELEMANDO

Si un telemando extraviado se reemplaza por uno
nuevo o si el cliente desea un telemando adicional
para el vehículo, tiene que programarse de nuevo la
unidad de control del sistema de alarma antirrobo
(Z163). Para ello se activa la “función de
aprendizaje” de la unidad de control a través de la
línea de datos en serie. A continuación tiene que
hacerse que el nuevo telemando transmita sus datos
codificados a la unidad de control del sistema de
alarma antirrobo (Z163).
NOTA: Todos los telemandos de un vehículo tienen
que inicializarse en una misma ocasión con la
función de aprendizaje para que trabajen
correctamente con la unidad de control del sistema
de alarma antirrobo (Z163). No es posible inicializar
un solo nuevo telemando adicionalmente a los
telemandos ya existentes.

FUNCIONAMIENTO DE CIRCUITOS 6
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1

P127 P125
30 15 30
Caja de fusibles Caja de fusibles
F1 F5 satélite 1 F4 del comparti-
15 A 10 A 30 A miento del motor

P GK 1 C101

S2033 PN

Ver detalles de S2089

los fusibles

Ver detalles de S2017 Ver detalles de

los fusibles B HJ4 los fusibles
GK

25 10 C225 8 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

17 C225 11 C274
KB
BO
S2107
8 C2083
X318
Conector línea
de datos (OBDII)

MFI–V8
MFI–T16
300Tdi sin EGR
300Tdi con EDC 8 C217 300Tdi con EGR

No utilizado

S204
LGP B
HJ3 Ver distribución
1 C1040
de masa
31 C243
Z132 Z276
Módulo de con- Unidad de con-
trol del motor trol del inmovili-
(ECM) zador Diesel
(DDS) E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

Antena

1 C2096
R
Z270
Bobina inmovili-
WB
zación pasiva
Blindaje R
PK 2 C2096

SCR SR

13 26 C225 12 7 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

3 20 C225

WB BN

20 21 C277

3 1 C335
X213
Sensor de alarma

2 C335

S332
Ver distribución
de masa

E401

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

7 8 9 C225
UG

YK 3 C2101 PO

1 C504
X201
[2] [1] Interruptor de lla-
ve de la puerta
6 C2101 delantera izquier-
B da

4 [1] Llave inser-

C504 tada
S501 [2] Llave extraí-
da

No utilizado Ver distribución

de masa 2 C178
4 5 C507
E201 YN

M114 X212
Accionador de la Interruptor de
[1] [2] 0 [1] alarma del capó
cerradura de la
puerta delantera [1] Abierto
izquierda B
B
[1] Bloquear 1 C178
3 C507 [2] Desblo-
quear B
B

S501 S204
Ver distribución HJ3 Ver distribución
de masa de masa

E201 E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

2 3 C274
O K S2007
S2009
13 12 C2101

8 C277 C507 C507 7 C277

1 2

13 C2104 12 C2104

2 C306 3 C306

C607 C607

1 2

7 C415 1 C415

C3005 C706 C706 C3005

S314
S315
1 1 K O 2 2

C3007 C806 C806 C3007
2 C414

1 1 K O 2 2
M132

Accionador de la
cerradura del

portón trasero

1 C414

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

16 1 5 C225
PW WP
Z147
Z148 Unidad de con-
Unidad multifun- trol de elevalu-
cional (MFU) nas
9 C287
PG PG
5 18 C205
S2135
PW PG
Z223
Diodo del relé de
accionamiento
S2013 del asiento izqu.
HJ1 PG

1 C2086
X150
S261 [1] Interruptor de
HJ4 0 contacto de la
S2106
puerta delantera
izquierda
Z277
Diodo portón [1] Abierta
posterior

WP
2 C277

1 C2087 1 C451
X118 X265
[1] Interruptor de la [1] Interruptor del
puerta delantera 0 portón
0
derecha [1] Abierta
1 C306 [1] Abierta

S309
1 C3008 1 C3009
X142 X163
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera iz- puerta trasera
quierda derecha
[1] Abierta [1] Abierta

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

1 6 C274

Intermitentes

GW GR

S2019 GW GR
HJ6
S239
S2020
HJ6
S241

A B

T1-13 T1-13

1 C123 1 C124
B137 B122
Luz repetidora Luz repetidora iz-
derecha quierda

2 C123 2 C124

2 C1010 2 C1009
B154 B153
Intermitente de- Intermitente de-
lantero derecho lantero izquierdo

1 C1010 1 C1009
B B B B

S2016 S2023
Ver distribución Ver distribución
HJ10 de masa HJ11 de masa

E200 E201

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1

T1-12 T1-12
A B

GW GR
3 5 C204
P126
Intermitentes Intermitentes Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos

K L
1 C211 3 C211
Z148
Unidad multifun-
GW GR
cional (MFU)

17 11 C277
S405 S432
3 4 C400
1 C445 1 C442
B165 X172 B163
Intermitente tra- Conexión para el Intermitente tra-
sero derecho remolque sero izquierdo

2 C445 2 C442
B
S402
Ver distribución
de masa
B

E401
1 C406 1 C403
B136 B121
Conjunto de lu- Conjunto de lu-
[5] ces trasero dere- [5] ces trasero iz-
cho quierdo
[5] Intermitente [5] Intermitente
4 C406 4 C403
B B
S438 S401
Ver distribución Ver distribución
de masa de masa

E401 E400

ESQUEMA DE CONEXIONES 13
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

Excepto NAS
Con alarma
acústica con ba-
tería tampón P127
30 15
Caja de fusibles
F1 F5 satélite 1
15 A 10 A

Ver detalles de
los fusibles

S2033

P P B GK

30 86 C280
S2017 Ver detalles de
HJ4 GK los fusibles
No utilizado
B

87 85 C280 2 1 C1031
Z272
Alarma acústica
PB OB con batería tam-
pón

3 4 C1031

B B
S2105
1 C176 S2015
No utilizado HJ10 Ver distribución
de masa
OB
1 C175

B 5 C274 E200
Z163
S2031 Unidad de alarma
HJ5 Ver distribución antirrobo
de masa

E200

14 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) T1

Excepto NAS
Sin alarma acús-
tica con batería
tampón P127
30 15
Caja de fusibles
F1 F5 satélite 1
15 A 10 A

Ver detalles de
los fusibles

S2033

P P B GK
30 86 C280
30 86 K160 S2017 Ver detalles de
Relé de la alarma HJ4 GK los fusibles
B
87 85
2 1 C1031
87 85 C280
No utilizado
PB OB

3 4 C1031
B B
S2105
1 C176 S2015
Z171 HJ10 Ver distribución
Bocina de la alar- de masa
ma
OB
1 C175
5 C274 E200
B
Z163
Unidad de alarma
S2031 antirrobo
HJ5 Ver distribución
de masa

E200

ESQUEMA DE CONEXIONES 15
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS)

15 P126 30 P128
F 14 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
10 A del tablero de 20 A satélite 2
instrumentos
15 C208
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles

S2061
S214
LG HJ9 LG P

2 C222 8 C221 8 C207

Z142
Tablero de ins-
MALFUNCTION [16] trumentos
INDICATOR LAMP [16] LED de alar-
(CHECK ENGINE) ma antirro-
bo

1 C222 9 C221 6 C222

RS WR RW

2 C209 10 C215 4 C209

9 4 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

11 C225
RS
S2103
MFI–T16
MFI–V8 300Tdi con EDC 300Tdi sin EDC
6 C217

No utilizado

S2112 300Tdi

10 C243 4 C243
Z132 Z132
Módulo de con- Módulo de con-
trol del motor trol del motor
(ECM) (ECM)

16 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (MFI–V8) T1

MFI–V8

Z163 P127
15
Unidad de alarma Caja de fusibles
antirrobo F3 satélite 1
10 A
15 14 C225
WG

B BK
7 C216

21 24 C217

No utilizado WG

S292
Ver detalles de
B HJ7 B los fusibles
S2109

9 8 5 C2095
Z271
Unidad de con-
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
der)
4 1 C2095

Sistema de inyec-
ción múltiple
(MFI–V8)
B R B
1 C1018 1 C154 1 C153

Z140
15+
Bobina de en-
cendido
Ver distribución de
masa

E103

ESQUEMA DE CONEXIONES 17
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (MFI–V8)

Arranque y carga
MFI–V8

WR NW

85 30 C2006
85 30 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
86 87 C2006
BO NR
Z158
Arranque y carga 4 C216
Diodo del relé
del arrancador B
6 C2095
Z271
BY
Unidad de con-
S2005 trol inmoviliza-
HJ2
dor/motor (Spi-
10 C2095 der)
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico 10 C105 co manual
B

S322 Arranque y carga

5 C323 1 C157
B K136
X167 Solenoide del
P Interruptor selec- motor de arran-
11
tor de cambio que
R automático
N 2
D 3

BG
4 C323
BO

Cambio automá- 11 C105 Cambio mecáni-

tico co manual
BO

10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

18 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (MFI–V8) T1
Sistema de inyec-
MFI–V8 ción múltiple
(MFI–V8)

PW WG
30 86 C240
30 86 K119
Relé de la bomba
de alimentación
de combustible
87 87a 85
87 87a 85 C240

B WP WO WO UP

Sistema de in-
yección múltiple
2 C2095 (MFI–V8)
Z271
Unidad de con-
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
3 C2095 der)
B
2 C216
WP
3 C171
X135
Interruptor de ali-
0 [1] mentación de
combustible al
1 C171 chocar
WP [1] Choque
3 C277

1 C407

4 C434
Z134
[2] Conjunto afora-
dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
3 C434
[2] Bomba de
B B
combustible
S415
Ver distribución
de masa

E404 E400

ESQUEMA DE CONEXIONES 19
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (MFI–T16)

MFI–T16

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

14 15 C225

BK B

24 21 C217
No utilizado
BK

13 C1007
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

20 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (MFI–T16) T1
Arranque y carga
MFI–T16

WR NW

85 30 C2006
85 30 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
86 87 C2006
BO
NR
Z158
Diodo del relé 4 C216
Arranque y carga del arrancador
K136
Solenoide del
BY motor de arran-
S2005 que
HJ2
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico 10 C105 co manual

Arranque y carga
S322
5 C323
B
X167
P Interruptor selec-
11
tor de cambio
R automático
N 2
D 3

BG
4 C323
BO

Cambio automá- 11 C105 Cambio mecáni-

tico co manual
BO

10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

ESQUEMA DE CONEXIONES 21
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (300TDI SIN EGR)

300Tdi sin EGR

Z163 P127
15
Unidad de alarma Caja de fusibles
antirrobo F3 satélite 1
10 A
15 14 C225
WG
B BK
7 C216
21 24 C217
B
No utilizado S2034
Ver detalles de
los fusibles
B B B
9 5 8 C2095
Z271
Unidad de con-
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
der)
1 4 C2095
B B
S112
1 C161
Ver distribución
de masa
WG

E100 1 C1017
K111
Solenoide de cie-
rre de alimenta-
ción de combus-
tible

22 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (300TDI SIN EGR) T1
Arranque y carga
300Tdi sin EGR

WR NW

85 30 C2006
85 30 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
86 87 C2006
BO NR
Z158 4 C216
Arranque y carga
Diodo del relé B
del arrancador
S2090

BY 6 C2095
Z271
S2005
HJ2 Unidad de con-
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
Cambio automá- Cambio mecáni- 10 C2095 der)
tico 10 C105 co manual
B

1 C157
S322 Arranque y carga
K136
5 C323 Solenoide del
B motor de arran-
que
X167
P Interruptor selec-
11 B
tor de cambio BY
R automático 1 C159
N 2
3 Z135
D
Unidad tempori-
zadora de las bu-
BG jías incandescen-
4 C323 tes
BO

Cambio automá- 11 C105 Cambio mecáni-

tico co manual
BO
10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

ESQUEMA DE CONEXIONES 23
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (300TDI CON EGR)

300Tdi con EGR

Z163 15 P127
Unidad de alarma F3 Caja de fusibles
antirrobo 10 A satélite 1

15 14 17 C225 WG
B BK KB
S2107 7 C216
8 C2083
KB B
X318
21 24 8 C217 Conector línea
de datos (OBDII)
B Ver detalles de
S2034 los fusibles
No utilizado
1 3 C1040

Z276
Unidad de con-
trol del inmovili-
zador Diesel
(DDS)
3 C1040
B
S112
Ver distribución
de masa

E100

24 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (300TDI CON EGR) T1
Arranque y carga
300Tdi con EGR

WR NW

85 30 C2006
85 30 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
86 87 C2006
BO NR
Z158 4 C216
Arranque y carga
Diodo del relé
del arrancador NR

S115
BY
S2005 NR
HJ2 1 C157
K136
Solenoide del
Cambio automá- Cambio mecáni-
motor de arran-
tico 10 C105 co manual que

S322 Arranque y carga WR

5 C323
B 1 C159
X167 Z135
P Interruptor selec-
11 Unidad tempori-
tor de cambio zadora de las bu-
R automático jías incandescen-
N 2
3 tes
D

BG
4 C323
BO

Cambio automá- 11 C105 Cambio mecáni-

tico BO co manual
10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

ESQUEMA DE CONEXIONES 25
T1 SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (300TDI CON EDC)

300Tdi con EDC

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

14 15 C225

BK B

24 21 C217
No utilizado
BS

45 C243
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

26 ESQUEMA DE CONEXIONES
SISTEMA ANTIRROBO (EXCEPTO NAS) (300TDI CON EDC) T1
Arranque y carga
300Tdi con EDC

WR NW

85 30 C2006
85 30 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
86 87 C2006
BO NR
Z158 4 C216
Arranque y carga
Diodo del relé
del arrancador NR

S115
BY
S2005 NR
HJ2 1 C157
K136
Solenoide del
Cambio automá- Cambio mecáni-
motor de arran-
tico 10 C105 co manual que

S322 Arranque y carga WR

5 C323
B 1 C159
X167 Z135
P Interruptor selec-
11 Unidad tempori-
tor de cambio zadora de las bu-
R automático jías incandescen-
N 2
3 tes
D

BG
4 C323
BO

Cambio automá- 11 C105 Cambio mecáni-

tico BO co manual
10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

ESQUEMA DE CONEXIONES 27
SISTEMA ANTIRROBO (NAS) T2

Z147 P125
30
Unidad de con- Caja de fusibles
trol de elevalu- F4 del comparti-
nas 30 A miento del motor
9 C287 1 C101
hasta VIN
550522 & 717858

PR
P127
30 15
Caja de fusibles
F1 F5 satélite 1
15 A 10 A

P GK PN

S2017 S2089
B HJ4

Ver detalles de GK Ver detalles de

los fusibles los fusibles

18 25 10 C225 8 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

17 C225 11 C274
KB BO
S204
HJ3
Ver distribución
8 C2083 de masa
X318
Conector línea
de datos (OBDII) E200

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 5

SISTEMA ANTIRROBO (NAS) T2

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

1 6 C274 Intermitentes

GW GR

S2019 GW GR
HJ6
S239
S2020
HJ6
S241

A B

T2-11 T2-11

1 C123 1 C124
B137 B122
Luz repetidora Luz repetidora iz-
derecha quierda

2 C123 2 C124

2 C1010 2 C1009
B154 B153
Intermitente de- Intermitente de-
lantero derecho lantero izquierdo

1 C1010 1 C1009
B B B B

S2016 S2023
Ver distribución Ver distribución
HJ10 de masa HJ11 de masa

E200 E201

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 9

T2 SISTEMA ANTIRROBO (NAS)

T2-10 T2-10
A B

GW GR
3 5 C204
P126
Intermitentes Intermitentes Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos

K L
1 C211 3 C211
Z148
Unidad multifun-
GW GR
cional (MFU)

17 11 C277
S405 S432
3 4 C400
1 C445 1 C442
B165 X172 B163
Intermitente tra- Conexión para el Intermitente tra-
sero derecho remolque sero izquierdo

2 C445 2 C442
B
S402
Ver distribución
de masa
B

E401 E400

10 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 11/97

SISTEMA ANTIRROBO (NAS) T2

P125
30
Caja de fusibles
F4 del comparti-
30 A miento del motor

1 C101

Ver detalles de
los fusibles
S2089

85 30 C283
85 30 K189
Relé de la bocina

86 87
86 87 C283

PO PG

S2117 S2057

2 C168 2 C169
Bocina K128 K134
Bocina izquierda Bocina derecha

1 C168 1 C169

PO B B

S288 S2016
HJ5 HJ10
5 C274 Ver distribución Ver distribución
Z163 de masa de masa
Unidad de alarma
antirrobo
E201 E200

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 11

T2 SISTEMA ANTIRROBO (NAS)

P126 P128
15 30
F 14 Caja de fusibles F6 Caja de fusibles
del tablero de satélite 2
10 A 20 A
instrumentos

15 C208
Ver detalles de Ver detalles de
los fusibles los fusibles

S214 S2061
HJ9
LG P

2 C222 8 C207
Z142
Tablero de ins-
MALFUNCTION [16] trumentos
INDICATOR LAMP [16] LED de alar-
(CHECK ENGINE) ma antirro-
bo

1 C222 6 C222

RS RW

2 C209 4 C209

4 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

11 15 C225

RS B
S2103

11 C1027 3 C1026

22 C1032 26 C1017
Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

12 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 06/97

SISTEMA ANTIRROBO (NAS) T2
Arranque y carga

WR NW

85 30 C2006
85 30 K137
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque
86 87
86 87 C2006
BO
Z158 NR
Arranque y carga Diodo del relé
del arrancador 4 C1028

BY K136
Solenoide del
S2005
HJ2 motor de arran-
que

Cambio automá- Cambio mecáni-

tico 10 C105 co manual

Arranque y carga
S322
5 C323
B
X167
P Interruptor selec-
11
tor de cambio
R automático
N 2
D 3

BG
4 C323
BO

Cambio automá- 11 C105 Cambio mecáni-

tico co manual
BO

10 C274
Z163
Unidad de alarma
antirrobo

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 13

T2 SISTEMA ANTIRROBO (NAS) (HASTA VIN 550522 & 717858)

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

16 1 5 C225
PW WP

Z148 Z223
Unidad multifun- Diodo del relé de
cional (MFU) accionamiento
del asiento izqu.
5 18 C205

PW PG S2013 PG
HJ1

1 C2086
X150
[1] Interruptor de
S261 0 contacto de la
HJ4 puerta delantera
S2106 izquierda

Z277 [1] Abierta

Diodo portón
posterior

2 C277

1 C2087 1 C451
X118 X265
[1] Interruptor de la [1] Interruptor del
puerta delantera 0 portón
0
derecha [1] Abierta
1 C306 [1] Abierta

S309
1 C3008 1 C3009
X142 X163
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera iz- puerta trasera
quierda derecha
[1] Abierta [1] Abierta

14 ESQUEMA DE CONEXIONES REV: 06/97

SISTEMA ANTIRROBO (NAS) (DESDE VIN 550523 & 717859) T2

Z163
Unidad de alarma
antirrobo

16 1 5 C225
Z147
WP
Unidad de con-
trol de elevalu-
nas
9 C287
PR
Z278 Z223
Diodos del eleva- Diodo del relé de
lunas accionamiento
del asiento izqu.
PW PG PW PG
S2136 S2135
Z148
Unidad multifun-
cional (MFU)

5 18 C205
S2013
PW PG HJ1 PG

1 C2086
PW
X150
[1] Interruptor de
S261
HJ4 0 contacto de la
S2106 puerta delantera
Z277 izquierda
Diodo portón [1] Abierta
1 C306 posterior

WP
1 C2087
X118 2 C277
[1] Interruptor de la 1 C451
0 puerta delantera X265
derecha [1] Interruptor del
[1] Abierta 0 portón
[1] Abierta
S309
1 C3008 1 C3009
X142 X163
[1] Interruptor de [1] Interruptor de
0 contacto de la 0 contacto de la
puerta trasera iz- puerta trasera
quierda derecha
[1] Abierta [1] Abierta

REV: 06/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 15

DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE Y1

Diesel

S113
P119
P104 Punto de fusión
Batería controlada
N
S114
B
N0
Ver distribución
de masa 5 C159
Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
R jías incandescen-
tes
E100

Z106 K136
30
Alternador Solenoide del
B+ motor de arran-
que

N N

P125
30 A Y1-2 Caja de fusibles
MF 1 del comparti-
30 30 30 30 100 A 30 30 miento del motor

F1 F2 F3 MF 2 MF 3 MF 4
30 A 20 A 30 A 60 A 60 A 30 A

Y1-3 Y1-3 Y1-4 Y1-6

Ver detalles de
los fusibles

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
Y1 DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE

P125
A
Caja de fusibles
Y1-1
del comparti-
miento del motor
30 30 30 30

MF 5 MF 6 F4 F5 F6 F7
60 A 40 A 30 A 30 A 15 A 20 A

Y1-7 Y1-9
Ver detalles de
los fusibles

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE Y1

P125
30 30
Caja de fusibles
MF 1 MF 2
del comparti-
100 A 60 A miento del motor

1 C114

N NK

P139
Fusible Maxi en
60 A línea del parabri-
sas calentable

1 C118 2 C298

3 C294 1 C2068
K121 K192
30 87
Relé de la cale- Relé del motor
facción del para- soplador delan-
brisas tero

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
Y1 DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE

30 P125
Caja de fusibles
MF 3
del comparti-
60 A miento del motor
1 C115
NP

S231

Y1-5

S226

P127
30 30
Caja de fusibles
F2 F6 satélite 1
F1
20 A 15 A 25 A

Ver detalles de
los fusibles

30 30 30 P128
Caja de fusibles
satélite 2
F6 F5 F4 F3 F2 F1
20 A 30 A 15 A 10 A 30 A 30 A

Ver detalles de
los fusibles

7 C203
P126
30 Caja de fusibles
del tablero de
F 12
instrumentos
10 A
1 C2034

Ver detalles de No utilizado

los fusibles

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE Y1

Y1-4
B

S306

86 30 C348
K113
86 30 30
Relé de acciona-
miento del asien-
85 to izquierdo
87
85 87 C348

PU PU WN

Asientos de ac-
cionamiento eléc-
trico

30 P116 P108
Caja de fusibles Caja de fusibles
F1 F2 debajo del asien- F1 F2 debajo del asien-
30 A 30 A to del acompa- 30 A 30 A to del conductor
ñante
WO WU WY WR

Asientos de ac- Asientos de ac-

cionamiento eléc- cionamiento eléc-
trico trico

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
Y1 DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE

P125
30
Caja de fusibles
MF 4
del comparti-
30 A miento del motor
2 C115
NP
S2122
6 C201
X145
Interruptor prin-
cipal de luces
[1] Luces late-
0 [2] 0 [2] [5] 0 rales
[1] [1] [2] Faros
[3] Luz de ca-
rretera
[4] [3] [4] Luz de cru-
ce
[5] Interruptor
1 2 5 C201
faros
U UR UW

NAS Excepto NAS

17 C205
Z148 Z122
Unidad multi- Unidad de man-
funcional (MFU) do de las luces
de población
30 C2047

S2026

NAS Excepto NAS

2 1 C203 4 C206
P126
30 56 56a
Caja de fusibles
56b 56d
del tablero de
F9
F 10 F 11 F4 F5 instrumentos
10 A
10 A 10 A 10 A 10 A

Ver detalles de Ver detalles de

los fusibles los fusibles

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE Y1

30 P125
MF 5 Caja de fusibles
del comparti-
60 A
miento del motor
2 C114
NW

S233
30 C2006
C K137
30
Relé del solenoi-
Y1-8 de del motor de
arranque
1 C220
N
X134
Interruptor de
encendido y
0 III 0 III 0 III 0 III arranque
I II I II I II I II
R 15 15 50
LGW
2 C220
LG
Y W WR
D

Y1-8

S228

W W
4 6 C203 2 3 1 C219
P126
15 15 15 15 50
Caja de fusibles
F7 F1 F 14 F 13 F 18 F 16 F 15 F 17 del tablero de
10 A 15 A 10 A 10 A 10 A 20 A 10 A 10 A instrumentos

Ver detalles de
los fusibles

15 P127
Caja de fusibles
F5 F4 F3 satélite 1
10 A 5A 10 A Excepto NAS
20 A NAS

Ver detalles de
los fusibles

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
Y1 DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE

Y1-7 Y1-7
D C

LG NW

85 30 C282
85 30 K174
Relé accesorio

86 87
86 87 C282

B LGW

5 C203
P126
X
Caja de fusibles
del tablero de
F6 F3
instrumentos
20 A 10 A

Ver detalles de
los fusibles
S288
HJ11

Ver distribución
de masa

E201

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUIDORES DE CORRIENTE Y1

P125
30 Caja de fusibles
MF 6 del comparti-
40 A miento del motor
3 C115

3 C2094
K102
30 A.B.S., relé del
motor de bomba

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P125
30 30 Caja de fusibles
F1 F2 del comparti-
30 A 20 A miento del motor

4 3 C101
OS NG

NAS Excepto NAS

S134
87a C2047
Z122
Unidad de mando
de las luces de
S2092
población
S2092
30 C2089 87 C2090
K232 K230
87 Relé luces anti- 87
Relé faros anti-
niebla niebla

NAS Excepto NAS

3 C201
X145
Interruptor princi-
0 [2] pal de luces
[1]
[1] Luces late-
rales
4 C201 [2] Faros
R

S221
2 C206 3 C203 1 C206
P126
58 58
Caja de fusibles
F8 F2 del tablero de
10 A 10 A instrumentos
8 C211

30 K122 No utilizado
Relé de luna tér- Ver detalles de
mica trasera los fusibles

ESQUEMA DE CONEXIONES 1
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P125
30
Caja de fusibles
F3
del comparti-
30 A miento del motor

Con aire acondi- Sin aire acondi-

cionado cionado

1 C116 1 C116

NG NG

MFI–V8
Excepto NAS NAS MFI–T16 5 C216 300Tdi

S229 No utilizado

30 C241
30 K108
Relé del compre-
sor del aire
acondicionado

30 86 C292 NG
30 86 K109
Relé del ventila-
dor del conden-
sador

S229
30 C292
5 C217 30 K109
Relé del ventila-
dor del conden-
sador
30 C241
30 C238
30 K108
30 K190
Relé del compre-
Relé del ventila-
sor del aire acon-
dor de enfria-
dicionado
miento

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P125
30 30 Caja de fusibles
F4 F5
del comparti-
30 A 30 A miento del motor

1 C101 3 C100
OK
PN 30 C2093
K101
30
A.B.S., relé de
carga

S2089

1 C215

8 C274 2 C267
Z163 X220
Unidad de alarma Interruptor de in-
antirrobo termitentes de
emergencia
30 85 C283
K189
30 85 Relé de la bocina

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P125
30
Caja de fusibles
F6
del comparti-
15 A miento del motor

2 C100
PW
NAS Excepto NAS

MFI–V8 3 C216 MFI–T16 300Tdi

No utilizado

1 C1028 30 C240 7 C2051

K119 Z207
30
Relé de la bomba Unidad de relé
de alimentación multifuncional
de combustible

7 C1029
Z207
Unidad de relé
multifuncional

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P125
30
Caja de fusibles
F7
del comparti-
20 A miento del motor
1 C100
NLG
NAS Excepto NAS

3 C1028
6 C1029
Z207
Unidad de relé
multifuncional

MFI–V8 MFI–T16 300Tdi con EDC 300Tdi sin EDC

1 C216

No utilizado
NLG NLG NLG
S224 6 C2051 S224
Z207
Unidad de relé
multifuncional

NO NLG NO
15 C243
30 Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)

86 30 C239 86 30 C239
K116 K116
86 30 86 30
Relé principal del Relé principal del
sistema de inyec- sistema de inyec-
ción ción

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P127
30 30 Caja de fusibles
F1 F2
satélite 1
15 A 20 A

P PU

NAS Excepto NAS

S231

25 C225 P 85 30 C2074
Z163 85 30 K182
Unidad de alarma Relé de acciona-
antirrobo miento del siste-
ma de lavado
S2033

B P P P
2 C1031 25 C225
Z272 Z163
Alarma acústica Unidad de alarma
con batería tam- antirrobo
pón

30 86 C280
K160
30 86
Relé de la alarma

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
DETALLES DE FUSIBLES (MFI–V8) Y2

MFI–V8 P127
15
Caja de fusibles
F3
satélite 1
10 A

WG
7 C216
WG
S292
HJ7

WG B WG
19 C243 86 C240
Z132 86 K119
Módulo de con- Relé de la bomba
trol del motor de alimentación
(ECM) de combustible

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

dor dor

S2109 S2109

5 8 C2095
No utilizado
Sistema de inyec-
ción múltiple
4 C2095
(MFI–V8)
1 C153

5 8 C2095
Z271 Z140
15+
Unidad de con- Bobina de en-
trol inmoviliza- cendido
dor/motor (Spi-
der)

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
Y2 DETALLES DE FUSIBLES (MFI–T16)

P127
MFI–T16 15 Caja de fusibles
F3
satélite 1
10 A

Con aire acondi- 7 C216 Sin aire acondi-

cionado cionado

S2034

85 C241
K108
85
Relé del compre-
sor del aire acon-
dicionado
S2034

86 C242 86 C238
K170 86 K190
86
Relé del sistema Relé del ventila-
de aire acondi- dor de enfria-
cionado miento

2 C2052 2 C2052
Z207 Z207
Unidad de relé Unidad de relé
multifuncional multifuncional

11 C1007 11 C1007
Z132 Z132
Módulo de con- Módulo de con-
trol del motor trol del motor
(ECM) (ECM)

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
DETALLES DE FUSIBLES (SFI–V8) Y2
P127
15
SFI–V8 Caja de fusibles
F3 satélite 1
20 A

WG
4 C1026

S145
8 C1033 2 C1030
Z132 Z207
Módulo de con- Unidad de relé
trol del motor multifuncional
(ECM)

S149

Z193 Z194
Aislamiento del Aislamiento del
sensor de oxíge- sensor de oxíge-
no izquierdo no derecho

3 C112 3 C113
X139 X160
Sensor de oxíge- Sensor de oxíge-
no calentado iz- no calentado de-
quierdo recho

S151

Z266 Z267
Blindaje sonda Blindaje sonda
lambda (tras ca- lambda (tras ca-
talizador) iz- talizador) dere-
quierda cha
5 C1002 3 C1020
Z261 X290
Bobinas de en- Sensor lambda
cendido dcha. (tras catali-
zador)

3 C1019
X289
Sensor lambda
izda. (tras catali-
zador)

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
Y2 DETALLES DE FUSIBLES (300TDI)

P127
300Tdi 15 Caja de fusibles
F3 satélite 1
10 A

WG
300Tdi sin EGR 300Tdi con EGR 300Tdi con EDC
7 C216

B B WG
S2034
55 C243 3 C159
Z132 Z135
Módulo de con- Unidad tempori-
trol del motor zadora de las bu-
(ECM) jías incandescen-
tes
S2034
3 C159
1 C165 Z135
K171 Unidad tempori-
Solenoide del zadora de las bu-
control EGR jías incandescen-
tes
2 C1040
28 C247
Z149 Z276
Módulo de man- Unidad de con-
do de válvula del trol del inmovili-
EGR zador Diesel
(DDS)

S2034
3 C159
Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
Sin inmovilizador Con inmoviliza- jías incandescen-
dor tes

5 8 C2095
No utilizado 5 8 C2095
4 C2095 Z271
B Unidad de con-
1 C161 trol inmoviliza-
WG dor/motor (Spi-
der)
1 C1017
K111
Solenoide de cie-
rre de alimenta-
ción de combus-
tible

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P127
15 15 30 Caja de fusibles
F4 F5 F6
satélite 1
5A 10 A 25 A

GK NG
Sin aire acondi- Con aire acondi-
WR cionado cionado

S2093

S2041
30 C2007
K127 11 C212
30
Relé de alimenta-
ción del encendi- 2 C447
do
YG
S2017 S425
B Excepto NAS
HJ4 2 C462
1 C1031 P140
Z272 Fusible en línea
10 A
Alarma acústica del amplificador
con batería tam- del interruptor
pón 1 C462 del sistema de ai-
re acondicionado
GK trasero
R

10 C225 2 C467
Z163 Z216
Unidad de alarma Amplificador del
antirrobo interruptor del
sistema de aire
acondicionado
trasero
3 C227 1 C457
X168 K193
87
Interruptor luz de Relé del motor
pare soplador trasero

9 C2084 30 C2007
Z108 K127
30
Módulo de con- Relé de alimenta-
trol del A.B.S. ción del encendi-
do

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P128
30 30 30 30 30 Caja de fusibles
F1 F2 F3 F4 F5 satélite 2
30 A 30 A 10 A 15 A 30 A

PS PN WR NK NR

3 C2085
16 C2083
X318
Conector línea
de datos (OBDII)

5 8 C288 C C383
Z147 Z162
Unidad de con- Módulo de con-
trol de elevalu- trol del techo co-
nas rredizo

NAS Excepto NAS

S2033

NAS Excepto NAS

Sin alarma anti- Con alarma anti-

NK rrobo 8 C2101 rrobo

No utilizado
30 C2053 3 C507
K187 M114
30
Relé del amplifi- Accionador de la
cador cerradura de la
puerta delantera
izquierda

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2
P128
30
F6 Caja de fusibles
20 A satélite 2

PN
S269

9 C215 7 C2101
PN No utilizado

S2061

P PN P
4 C212
8 C207
Z142
Tablero de ins-
trumentos

1 C270
Z117
Reloj
S330

4 C230 S419
Z111 1 C300
Radio 1 C425 B
X172 B124
Conexión para el Luz del techo in-
remolque terior trasera

1 C449
B157
Luz de carga tra-
sera

3 C350
B107
Luz del techo in-
terior delantera

ESQUEMA DE CONEXIONES 13
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P126
15
Caja de fusibles
F1
del tablero de
15 A instrumentos
F 1 C208
Z148 10 C204 No utilizado
Unidad multifun-
cional (MFU)
GO

S2042 NAS
HJ1

85 C2047 Z122
Unidad de man-
do de las luces
14 C209
de población

1 C2063
R
Z206
Supresor del in-
terruptor de luz
de freno

1 C267
X220
Interruptor de in-
termitentes de
emergencia

Con A.B.S. Sin A.B.S.

2 C227 1 C2004
X168 X168
Interruptor luz de Interruptor luz de
pare pare

14 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P126
58
Caja de fusibles
F2
del tablero de
10 A instrumentos
M
21 C204 Z148
Unidad multifun-
RB cional (MFU)

Excepto NAS NAS

S2006
HJ5 S2006

3 C191 85 C2044
Z155 K104
85
Unidad nivela- Relé de la ilumi-
dora del faro de- nación del selec-
recho tor de cambio
automático
3 C190 1 C1013
Z145 B161
Unidad nivelado- Luz de posición
ra del faro iz- lateral delantera
quierdo izquierda

1 C109 1 C109
B166 B166
Luces laterales Luces laterales
delanteras iz- delanteras iz-
quierdas quierdas

Excepto NAS NAS

4 C204
P126
Caja de fusibles
del tablero de
D 13 C208 instrumentos
Z148 2 C211 No utilizado
Unidad multifun-
RB
cional (MFU)

Y2-16

ESQUEMA DE CONEXIONES 15
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

Y2-15
A

19 C277 Con sistema de

aire acondiciona-
S420 do trasero
HJ12

1 C393
B158
2 C415 Iluminación del
interruptor del
sistema de aire
acondicionado
trasero de los pa-
sajeros
2 C392
X240
Interruptor del
sistema de aire
acondicionado
trasero de los pa-
1 C402
sajeros
B123
Alumbrado de la
matrícula
7 C400
X172
Conexión para el
remolque

1 C443
B159
Luz de posición
lateral trasera iz-
quierda

1 C441
B155
Piloto trasero iz-
quierdo

3 C403
B121
Conjunto de lu-
ces trasero iz-
quierdo

16 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P126
X
Caja de fusibles
F3
del tablero de in-
10 A strumentos
1 C229
NAS

LGO LGO

13 C209 S279

7 C230 85 C2053
Z111 K187
85
Radio 12 C277 Relé del amplifi-
cador

Excepto Premium Radio (NAS 98) Premium Radio (NAS 98)

S334

S334
S340

LGO
1 C426
1 C334 Z178
B Amplificador de
antena derecha
B110
Espejo interior 1 C431
electrocrómico Z177
Amplificador de
antena izquierda

Excepto Premium Radio

(NAS 98)
Radio NAS
Radio High Line 6 C437 Radio Mid Line Radio Low Line

No utilizado

4 C412 4 C412
Z176 Z176
Amplificador de Amplificador de
subgraves subgraves

REV: 04/98 ESQUEMA DE CONEXIONES 17

Y2 FUSIBLES (DETALLES)

56a 56a P126

56d 56d X Caja de fusibles
F4 F5 F6 del tablero de in-
10 A 10 A 20 A strumentos

4 C208 11 24 C204 1 C226

UW UO US LGW

S2125
HJ13
30 C349 30 C357
K129 K135
30 30
Relé de la cale- Relé de la cale-
facción del facción del
asiento izquierdo asiento derecho

S2095
HJ2
2 C353 86 C358
B106 K131
86
Encendedor de Relé de acciona-
cigarrillos (salpi- miento del asien-
cadero) to derecho

1 C104 3 C2082
B116
Faro izdo. S333
1 C351

UO
1 C103
B186
B130
Luz espejo visera
Faro dcha.
parasol izquierda

1 C352

3 C207 UO
Z142 B187
Tablero de in- Luz espejo visera
strumentos parasol derecha

18 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P126
15 Caja de fusibles
F7
del tablero de
10 A instrumentos

10 C211
1 C2016 No utilizado 8 C204

G G

16 C209

5 C252

6 C252

1 C354 1 C223
Z151 Z142
Módulo de con- Tablero de ins-
trol diagnóstico trumentos
del airbag

ESQUEMA DE CONEXIONES 19
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P126
58 Caja de fusibles
F8
del tablero de
10 A instrumentos
H 1 C2048
7 C211 14 C208 12 C204
Z148 No utilizado
Unidad multifun-
RO cional (MFU) RO RO

NAS Excepto NAS

S2053

B
NAS Excepto NAS
Y2-21
1 C110
B167
Luces laterales
delanteras dere-
1 C1014 chas
B162
Luz de posición
lateral delantera
derecha

NAS Excepto NAS

S252
HJ8 1 C276
X231
Interruptor de la S252
HJ8 5 C259
guantera
2 C214 X130
Interruptor de ni-
Z143 velación de los
Reóstato de ilu- S2094 faros
minación de los
instrumentos 1 C276
3 1 C214 RO X231
B RN Interruptor de la
guantera
NAS Excepto NAS
S255
HJ8 1 C2098
Ver distribución X270
de masa Interruptor faros
C
antiniebla
E201 Y2-22

20 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

Y2-20
B

16 C277

S440
HJ12
1 C446
B160
Luz de posición
lateral trasera de-
recha
S403

3 C406 1 C444 1 C400

B136 B156 X172
Conjunto de lu- Piloto trasero de- Conexión para el
ces trasero dere- recho remolque
cho

ESQUEMA DE CONEXIONES 21
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

Y2-20
C

RN NAS

S256
HJ9

RN RN RN RN RN RN RN

2 C264
X132
D
Interruptor de lu-
Y2-23 na térmica trase-
ra

6 C230 2 C249
Z111 X222
Radio Interruptor del la-
valuna

Excepto NAS
9 C222 4 C259
Z142 X130
Tablero de ins- Interruptor de ni-
trumentos velación de los
faros

S2075

3 C270
Z117
Reloj
4 C267
X220
2 C2098
Interruptor de in-
X270
termitentes de
Interruptor faros
emergencia
antiniebla

2 C262
X115
Interruptor del
control de veloci-
dad de crucero

22 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

Y2-22
D

S251
HJ9

2 C265
2 C250
X221 X131
Interruptor del Interruptor del
limpialuna parabrisas calen-
table
1 C209

S2076
2 C2058 2 C263
X235 X154
Interruptor de Interruptor de lu-
aumento de volu- ces antiniebla
men de radio traseras

S218
2 C2059 2 C2057
X236 X234
Interruptor de re- Interruptor selec-
ducción de volu- tor de banda de
men de radio radio

7 C207
2 C2056
Z142
X233 E
Tablero de ins-
Interruptor sinto-
trumentos Y2-24
nizador de radio

ESQUEMA DE CONEXIONES 23
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

Y2-23
E

RN
S2074
HJ2

S337
2 C2073
2 C342
LG X164
Interruptor de ca-
3 C2067
lefacción del NAS
asiento derecho
2 C341 87 C2044
X143 87 K104
Interruptor de ca- Relé de la ilumi-
lefacción del nación del selec-
asiento izquierdo tor de cambio
1 C356 automático
S300 B106
Encendedor de
cigarrillos (salpi-
cadero)
6 C338 6 C340
X151 X162
Interruptor eleva- Interruptor elevalunas
lunas de la puer- de la puerta trasera de-
ta delantera dere- recha
6 C337 cha
X122
Interruptor eleva- 6 C339
lunas de la puer- X141
ta delantera iz- Interruptor elevalunas de
quierda la ventanilla izquierda tra-
sera (consola central)
S262

2 C2024 4 C2023
X239
B140
Interruptor prin-
Iluminación del
cipal del sistema
panel de mandos
de aire acondi-
de ventilación
cionado trasero
2 C2025 2 C2026
X225 X180
Interruptor del Interruptor selec-
sistema de aire tor del suminis-
acondicionado tro de aire
delantero

24 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P126
56 Caja de fusibles
30 56b del tablero de
F9 F 10 instrumentos
10 A 10 A

5 C208

No utilizado 6 13 C204
UR UK

S2123
2 C104
B116
Faro izdo.

86 87 C2091
K231
86 87
Relé luces piloto
antiniebla

ESQUEMA DE CONEXIONES 25
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P126
56
F 11 Caja de fusibles
del tablero de
10 A instrumentos

1 C204

NAS Excepto NAS

S2043

3 C209

2 C103
B130
Faro dcha.

1 C2098 2 C103
X270 B130
Interruptor faros Faro dcha.
antiniebla

Z200
Diodo de luces
de circulación

86 C2047
Z122
Unidad de man-
do de las luces
de población

26 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

30 P126
F 12 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos
7 C208 5 C211 I
17 C204 Z148
No utilizado
P Unidad multifun-
cional (MFU)
Excepto NAS NAS

S2021
HJ6

1 C344
BW 3 C381
Z110 Z114
Interruptor de Cambiador de
rango de cambio CD

86 C2106
Z126
Unidad recorda-
toria de manteni-
miento
3 1 C2013

No utilizado

7 4 C2012

W PW
X229 B104
Interruptor de lla- Iluminación del
ve insertada interruptor en la
columna
S2021
HJ6
3 1 C2013

W P
X229 B104
Interruptor de lla- Iluminación del
ve insertada interruptor en la
columna

ESQUEMA DE CONEXIONES 27
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P126
15 Caja de fusibles
F 13
del tablero de
10 A instrumentos

6 C211 2 C204 E
No utilizado 2 C226 No utilizado Z148
WY Unidad multifun-
cional (MFU)
NAS

S2054
HJ5

NAS

30 C2001 87a C2106

K151 Z126
30
Relé de bloqueo Unidad recorda-
2 toria de manteni-
miento

28 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P126
15
F 14 Caja de fusibles
del tablero de
10 A
instrumentos

G
20 C204 15 C208 Z148
Unidad multifun-
GY LG cional (MFU)

S2049
2 C252
LGP
12 C354
Z151
Módulo de con-
trol diagnóstico
S214 del airbag
HJ9

2 C222 8 C221 4 C270

Z142 Z117
Tablero de ins- Reloj
trumentos

Cambio mecáni- Cambio automá-

co manual 4 C105 tico

GY GY

S344 S344
1 C370 1 C370
X190 X190
Sensor de veloci- Sensor de veloci-
dad del vehículo dad del vehículo
GY
2 C372
B
1 C3000 2 C323
GY Y
X157 X167
Interruptor mar- Interruptor selec-
cha atrás tor de cambio
automático

ESQUEMA DE CONEXIONES 29
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P126
15 15
F 15 F 16 Caja de fusibles
del tablero de
10 A 20 A
instrumentos

22 23 C204

LGP GS

S232
4 C224 HJ4
BLG 87 85 C2008
M107 87 85 K185
Motor del limpia- Relé del limpia-
parabrisas parabrisas

1 5 C2015
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
brisas
S2124
HJ13

1 C342
X164
Interruptor de ca-
lefacción del
asiento derecho

85 C2007 1 C341
85 K127 X143
Relé de alimenta- Interruptor de ca-
ción del encendi- lefacción del
do asiento izquierdo

3 C287 4 C294
Z147 K121
Unidad de con- Relé de la cale-
trol de elevalu- facción del para-
nas brisas

30 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

P126
50 Caja de fusibles
F 17
del tablero de
10 A instrumentos

12 C208 1 C2049
9 C204
No utilizado

85 C2006
K137
85
Relé del solenoi-
de del motor de
arranque

ESQUEMA DE CONEXIONES 31
Y2 FUSIBLES (DETALLES)

P126
15 Caja de fusibles
F 18
del tablero de
10 A instrumentos
16 C208 1 C2050
No utilizado 18 C204 No utilizado
S274 GLG
HJ1

5 C277
Excepto NAS NAS
GLG
F

4 C415 Y2-33

GO
87 86 C281
87a C2044
K104 K183
87a 87 86 Relé del limpialu-
Relé de la ilumi-
nación del selec- na
2 C346 tor de cambio
automático
2 C408
B102 W
Iluminación del
M120
selector de cam-
Motor del limpia-
bio automático
luna

NAS Excepto NAS

MFI–V8
MFI–T16
300Tdi sin EDC 300Tdi con EDC
22 C217

GLG GLG
S2111
23 C217
16 C215 85 30 C2107
GY
85 30 K234
16 C215 Relé de descone-
xión del regula-
GY GY
dor de velocidad
1 C262 1 C262
X115 X115
Interruptor del Interruptor del
control de veloci- control de veloci-
dad de crucero dad de crucero

32 ESQUEMA DE CONEXIONES
FUSIBLES (DETALLES) Y2

Y2-32
F

GLG

15 C209

S2047

1 C249 6 C228 1 C250

X222 X146a X221
Interruptor del la- Interruptor de Interruptor del
valuna ajuste de los re- limpialuna
trovisores

ESQUEMA DE CONEXIONES 33
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

INDICE DEL EMPALME Y MASA

Masa Página Empalme Página

E100 (MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–2 S216 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–24
E100 (MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–3, 4 S217 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–23
E100 (NAS) (SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . Y5–5 S238/HJ5 (Excepto NAS) . . . . . . . . . . Y5–18
E100 (300Tdi sin EDC) . . . . . . . . . . . . Y5–6 S238/HJ5 (NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–19
E100 (300Tdi con EDC) . . . . . . . . . . . . Y5–7 S244 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–21
E101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–8 S253/HJ8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–24
E102 (Excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . Y5–9 S255/HJ8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–25
E102 (NAS) (SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . Y5–10, 11 S266 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–15
E103 (MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–12 S268 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–7
E104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–13 S272 (Excepto NAS) . . . . . . . . . . . . . . . Y5–31
E105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–13 S272 (NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–32
E106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–13 S277 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–23
E108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–13 S288/HJ11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–29
E109 (MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–2 S289 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–12
E109 (MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–3 S290/HJ7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–2
E109 (NAS) (SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . Y5–5 S294 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–2
E109 (300Tdi sin EDC) . . . . . . . . . . . . Y5–6 S2005/HJ10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–16
E109 (300Tdi con EDC) . . . . . . . . . . . . Y5–7 S2015/HJ10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–22
E110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–13 S2016/HJ10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–21
E200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–14–22 S2023/HJ11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–30
E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–23–32 S2024 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–34
E203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–33 S2025/HJ5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–20
E204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–33 S2031/HJ5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–18
E205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–34 S2044/HJ11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–29
E301 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–35 S2050 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–15
E302 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–35 S2051 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–33
E303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–36 S307 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–14
E400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–37, 38 S308 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–14
E401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–37, 39, 40 S320 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–35
Empalme Página S332 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–39
S112 (MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–3 S343 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–27, 28
S112 (300Tdi sin EDC) . . . . . . . . . . . . . Y5–6 S401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–37
S122 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–15 S402 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–40
S132 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–33 S415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–37
S140 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–10 S417 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–38
S141 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–10 S418 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–40
S143 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–11 S426 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–38
S154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–3 S438 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–40
S155 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–6 S501 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–30
S204/HJ3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–17 S601 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Y5–17

REV: 04/98 1
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (MFI–V8)

MFI–V8 Z132
Módulo de con-
P104 trol del motor
Batería (ECM)
14 40 27 5 C243

B B SB

1 C246
K140
Resistencia de
puesta a punto

S294 2 C246

K107 BS BS
C245 X321
Embrague del
compresor 5 Conector línea de
datos (MFI)

B BS

2 C145
S290
X113 HJ7
Interruptor de tem-
peratura del agua
de refrigeración
2 C146

Z118
Control de los
ventiladores de
refrigeración
6 C238

B B B B B

E100 B
MFI–V8
E109
Chasis
MFI–V8

2 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA (MFI–T16) Y5

MFI–T16

P104 Z132
Batería Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
29 14 C1007
Z201
Blindaje del sen-
sor de choque

B B SCR

Z202
Blindaje del sen-
sor de posición
del cigüeñal

SCR
S112

X139
Sensor de oxíge-
no calentado iz-
quierdo

3 C112 Z193
Aislamiento del
sensor de oxíge-
B B B
no izquierdo

SCR
S154

E100 E109
Parcial Chasis
MFI–T16 MFI–T16

ESQUEMA DE CONEXIONES 3
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (MFI–T16)

MFI–T16 con sis-

tema de aire
acondicionado
K170
Relé del sistema
de aire acondi-
87 cionado
87 C242

K107
Embrague del
compresor

B
2 C145

M141
Motor 1 del venti-
lador de refrige-
ración
B

2 C1011

M142
Motor 2 del venti-
lador de refrige-
ración
B
2 C1012

B B B B

E100 Parcial
MFI–T16 con sis-
tema de aire
acondicionado

4 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA (SFI–V8) Y5

NAS
SFI–V8

P104
Batería

E100 E109
SFI–V8 Chasis
SFI–V8

ESQUEMA DE CONEXIONES 5
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (300TDI SIN EDC)

300Tdi sin EDC

Z135 Z276
Unidad tempori- Unidad de con-
zadora de las bu- trol del inmovili-
jías incandescen- zador Diesel
4 C159 (DDS)
tes
P104 3 C1040
Batería Z271
Unidad de control
inmovilizador/
motor (Spider)
1 C2095
B B
S112
Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
4 C159
tes
Z149
Módulo de man-
do de válvula del
EGR
29 C247
B B B
S112
B

300Tdi sin EGR 300Tdi con EGR

K107
Embrague del
compresor

2 C145
X113
Interruptor de
temperatura del
agua de refrigera-
2 C146
ción
B
S155

B
E100 E109
300Tdi sin EDC Chasis
300Tdi sin EDC

6 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA (300TDI CON EDC) Y5

300Tdi con EDC Z132

Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
19 18 C243
P104
Batería Z203
Blindaje del sen-
sor de levanta-
miento del inyec-
tor

3 C197 Z204
B Blindaje del sen-
sor de velocidad
del motor

B B SCR SCR

S268

Z135
Unidad tempori-
zadora de las bu-
jías incandescen-
4 C159 tes
K107
Embrague del
compresor
B
2 C145
X113
Interruptor de
temperatura del
agua de refrigera-
B B B B 2 C146 ción
B

B
E100 E109
300Tdi con EDC Chasis
300Tdi con EDC

ESQUEMA DE CONEXIONES 7
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

B116 M102
Faro izdo. Bomba hidráulica
del A.B.S.

3 C104 N

2 C125

B B

E101

8 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA (EXCEPTO NAS) Y5

Excepto NAS

B130 B108
Faro dcha. Parabrisas térmi-
co

3 C103 B

2 C122

E102
Excepto NAS

ESQUEMA DE CONEXIONES 9
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (NAS)

NAS
SFI–V8

B130
Faro dcha.

3 C103
B108
Parabrisas térmi-
co

2 C122

Z132 X320
Módulo de con- Sensor presión
trol del motor combustible
(ECM)
5 9 16 10 C1033
2 C484
B B B B
K107 B
Embrague del
S140 compresor 6 C407

2 C145
6 C2082
Y5-11
A
10 C1026
B B B
S141

E102
NAS
SFI–V8

10 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA (NAS) Y5

NAS
SFI–V8

Z193 Z264
Aislamiento del Blindaje sensor
sensor de oxíge- detonaciones iz-
no izquierdo quierda

Z194 Z265
Aislamiento del Blindaje sensor
sensor de oxíge- detonaciones de-
no derecho recha

Z202 Z266
Blindaje del sen- Blindaje sonda
sor de posición lambda (tras ca-
del cigüeñal talizador) izquier-
da

Z267
Blindaje sonda
lambda (tras ca-
talizador) dere-
cha

SCR SCR W W W SCR SCR

S143
Todos los cables
SCR no están
B conectados al
terminal del
componente.

Y5-10

ESQUEMA DE CONEXIONES 11
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (MFI–V8)

MFI–V8

Z132
Módulo de con-
trol del motor
(ECM)
4 C243

Z271
Unidad de con-
trol inmoviliza-
dor/motor (Spi-
1 C2095 der)
Sistema de in- Sistema de in-
yección múltiple yección múltiple
(MFI–V8) (MFI–V8)

Z193 Z194
Aislamiento del Aislamiento del
sensor de oxíge- sensor de oxíge-
no izquierdo no derecho
U U

SCR SCR

S289

3 C112 3 C113

X193 X160
Interruptor del Sensor de oxíge-
calefactor del fil- no calentado de-
tro de combusti- recho
B B B B ble diesel B

2 C112 2 C113

E103
300Tdi con EDC

12 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

M107 Cable plano tren-

Motor del limpia- zado, cinta tren-
parabrisas zada

E105 E106
Bobina de en- Motor
cendido

Cable plano tren-

zado, cinta tren-
zada

Cable plano tren-

zado, cinta tren-
zada

E110 E104 E108

Chasis Motor de arran-
que

ESQUEMA DE CONEXIONES 13
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

Z162 M143
Módulo de con- Motor del techo
trol del techo co- corredizo delan-
rredizo tero
D C383
3 C387
M144
Motor del techo
corredizo trasero

3 C388

X261 X263
Interruptor del Interruptor de
techo corredizo desbloqueo del
techo corredizo
4 C384 1 C386 trasero

X262
Interruptor del
techo corredizo
trasero
4 C385

B B B B B B

S308

S307

1 C2085

2 C2028
E200
Parcial

14 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

X247 Z214
Interruptor de ve- Unidad de resis-
locidad del venti- tencia del sopla-
lador delantero dor delantero
1 C2022 4 C2070
WB
K192
1 C2027 Relé del motor
soplador delan-
87a
tero
4 C2068

WB WB

7 C2066

S266
M121
Motor del ventila-
dor derecho del
condensador WB
B
2 C182

M113 3 C298 Z147

Motor del ventila- Unidad de con-
dor izquierdo del trol de elevalu-
condensador nas
B 6 C288
2 C183 B B

S2050
S122

1 3 C2028

E200
Parcial

ESQUEMA DE CONEXIONES 15
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

K137
Relé del solenoi-
de del motor de
86 arranque
86 C2006

Z158
Diodo del relé No utilizado
del arrancador
2 C218
S2005
BY HJ10 BY

Z163 X167
BY
Unidad de alarma Interruptor selec-
antirrobo tor de cambio
BG automático
10 C105
11 C274 4 C323
BO
BO

BO Cambio mecáni- 11 C105 Cambio automá-

co manual BO tico

10 C274
B
11 C274
BO

Con alarma anti- Sin alarma anti-

rrobo rrobo

Y5-17

16 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

B133
Desempañador
del retrovisor de-
recho
1 C612
B133 B No utilizado
Desempañador
del retrovisor de- 3 C607
recho
1 C603
1 C612
B
B
S601
1 C603

Sin alarma anti- 2 C2104 Con alarma anti-

rrobo rrobo Z164
Amplificador se-
ñal de velocidad
85 del vehículo (ve-
85 C2021 loc. crucero)
X318
Conector línea B
de datos (OBDII) No utilizado

5 C2083 7 C218
Cambio automá- Cambio mecáni-
tico co manual

B183 B106
Luces antiniebla, Encendedor de
delantera dcha. cigarrillos (salpi-
cadero)
B 1 C353

2 C1025
Y5-16
B

B B B BO B

S204
HJ3

4 C2028

E200
Parcial

ESQUEMA DE CONEXIONES 17
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (EXCEPTO NAS)

Excepto NAS Z171 Z145

Bocina de la alar- Unidad nivelado-
ma ra del faro iz-
Z155 quierdo
1 C175
Unidad nivelado- 1 C190
ra del faro dere- B B
cho S2031
1 C191 HJ5

M105
Bomba del lava-
parabrisas

1 C170

M110
Bomba del lava-
faros

B
2 C173
M119
Bomba del lava-
luna

1 C120

K230
Relé faros anti-
niebla
86

86 C2090

B B B B B
S238
HJ5

Y5-19

18 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

Z126 Z110
Unidad recorda- Interruptor de
toria de manteni- rango de cambio
30 miento
30 C2106 BW
3 C344
K187 K104
Relé del amplifi- Relé de la ilumi-
cador nación del selec-
86 86 tor de cambio
86 C2053 86 C2044 automático

M110
Bomba del lava-
faros

2 C173
M119
Y5-20 Bomba del lava-
B B B B luna
D

1 C120

B B B

S238
HJ5
Y5-18
C

Excepto NAS NAS

5 C2028

E200
Parcial

ESQUEMA DE CONEXIONES 19
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (NAS)

NAS

B102
Iluminación del
selector de cam-
B B bio automático

1 C346
B161
Luz de posición
lateral delantera
izquierda
2 C1013

B162
Luz de posición
lateral delantera
derecha
2 C1014

K232
Relé luces anti-
niebla
85

85 C2089

Z122
Unidad de mando
de las luces de
87 población
87 C2047

K191
Solenoide de blo-
que de la bobina
de encendido
2 C2014

M105
Bomba del lava-
parabrisas

1 C170
B B B B B B
S2025
HJ5
D

Y5-19

20 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

X225
Interruptor del
sistema de aire
acondicionado
3 C2025
B140 delantero
Iluminación del X239
panel de mandos Interruptor princi-
de ventilación pal del sistema
de aire acondi-
3 C2023 4 C2024 cionado trasero
X180
Interruptor selec-
tor del suministro
de aire WB WB
1 C2026
WB WB
S244
B167
Luces laterales
delanteras dere-
chas
2 C110
B102
Iluminación del
B154 selector de cam-
Intermitente de- B B bio automático
lantero derecho
8 C2067 1 C1010 1 C346

B137
Luz repetidora
derecha Excepto NAS
P
2 C123

M107 K134
3 C2073 Motor del limpia- Bocina derecha
parabrisas
1 C169
B
1 C224

B B B B B

S2016
HJ10

Y5-22

ESQUEMA DE CONEXIONES 21
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

Z114 Z272
Cambiador de CD Alarma acústica
con batería tam-
pón
1 C381 4 C1031

B B

NAS Excepto NAS

K127 Z121
Relé de alimenta- Módulo del con-
ción del encendi- trol de velocidad
86
do de crucero
86 C2007 8 C284

X120
Interruptor del
cierre del cintu-
rón del asiento
del conductor

2 C378
Y5-21
E

B B B B

S2015
HJ10

6 C2028

E200
Parcial

22 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

X233
Interruptor sinto-
nizador de radio

4 5 C2056

X234
Interruptor selec-
tor de banda de
radio
4 5 C2057

B B B B

S217

X235
Interruptor de
aumento de volu-
men de radio
4 5 C2058

X236
Interruptor de re-
ducción de volu-
men de radio
4 5 C2059

B B B B

S277

F G

Y5-24 Y5-24

ESQUEMA DE CONEXIONES 23
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

X270
Interruptor faros
antiniebla

5 C2098
Z117
Reloj X154
Interruptor de lu-
ces antiniebla
2 C270 traseras
4 C263

X220 B152
Interruptor de in- Luz de la guante-
termitentes de ra
emergencia
5 C267 1 C272
X131
Interruptor del
X132
parabrisas calen-
Interruptor de lu-
table
na térmica trase-
ra 4 C265
4 C264
B B B B B B B
S216

X221 Z142
Interruptor del Tablero de ins-
limpialuna trumentos

5 C250 1 C221

X115 X130
Interruptor del Interruptor de ni-
control de veloci- velación de los
dad de crucero faros
5 C262 1 C259

Y5-23 Y5-23
B
F G

B B B B Excepto NAS B
S253
HJ8

Y5-25

24 ESQUEMA DE CONEXIONES
Y5

Z142 Z111
Tablero de ins- Radio
trumentos

1 C255 4 C2060

Z151 Radio Mid Line

Módulo de con-
trol diagnóstico
del airbag
13 C354

X146a
Interruptor de
ajuste de los re-
trovisores
4 C228
4 C252 Y5-24
Z143 H
Reóstato de ilu-
minación de los
instrumentos

3 C214
NAS

X222
Interruptor del la-
valuna

5 C249

B B B B B B B

S255
HJ8

Y5-26

ESQUEMA DE CONEXIONES 25
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

Z148 Z128 K122 Y5-25

Unidad multifun- Unidad de ráfa- Relé de luna tér-
cional (MFU) gas luminosas mica trasera I

No utilizado
– 85
9 C208
N 3 C226 P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos

3 C206

Y5-29

26 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

NAS
Cambio automá-
tico

K161 X174
Solenoide de la Interruptor de
caja de transfe- temperatura del
rencia aceite de la caja
R 2 C371 de transferencia

2 C369

X175 X238
Interruptor de Interruptor de
posición de la bloqueo del dife-
caja de transfe- rencial
rencia 1 C374
LGY
2 C368

Z232
Diodo de sole-
noide de la caja
de transferencia

B B B B B

S343

Y5-28

REV: 11/97 ESQUEMA DE CONEXIONES 27

Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

Z132 Z132 Z132

Módulo de con- Módulo de con- Módulo de con-
trol del motor trol del motor trol del motor
(ECM) (ECM) (ECM)
28 C243 34 C243 18 C1017

OB OB OB
No utilizado

300Tdi con EDC MFI–V8 11 C217 MFI–T16 6 C1027

300Tdi sin EDC

Excepto NAS NAS

OB
Z273
X238 Diodo sensorio
Interruptor de posición neutral
bloqueo del dife-
BY
rencial
1 C374 9 C105
YB
X174
Interruptor de K166
temperatura del Resistencia de
aceite de la caja 480
seguridad de la
2 C371 de transferencia posición neutra
B B X174
Interruptor de
S343
temperatura del
X238 aceite de la caja
Y5-27
Interruptor de 2 C371 de transferencia
bloqueo del dife-
K
rencial
1 C374
B B B B
S343

NAS Excepto NAS 5 C105 Cambio mecáni-

Cambio automá- Cambio automá- co manual
tico tico L

Y5-29

28 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

K183 B166
Relé del limpialu- Luces laterales
na delanteras iz-
87a quierdas
87a C281 2 C109

B184 X111
Luces antiniebla, Interruptor de ni-
delantera izda. vel de líquido de
frenos

B B
2 C127
2 C1024

S2044
HJ11
Y5-26
K174 J
Relé accesorio

86
86 C282 Y5-28
K128
Bocina izquierda L

1 C168

B B B B B B

S288
HJ11

Y5-30

ESQUEMA DE CONEXIONES 29
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

M114
Accionador de la
cerradura de la
puerta delantera
izquierda
3 C507

M114 B119
Accionador de la Desempañador
cerradura de la del retrovisor iz-
puerta delantera quierdo
izquierda 1 C512
4 C507

B119 X201
Desempañador Interruptor de lla-
del retrovisor iz- ve de la puerta
quierdo delantera izquier-
da
1 C512

B B B B P

1 C503 1 C503 4 C504

B
S501 S501

Sin alarma anti- Con alarma anti-

rrobo 2 C2101 rrobo

X108 X212 B153

Interruptor de Interruptor de Intermitente de-
temperatura del alarma del capó lantero izquierdo
aceite del cambio
1 C166 B 1 C1009

B122 1 C178
Luz repetidora iz-
Y5-29
quierda
M

2 C124
B B B
B
S2023
HJ11
B

2 C2029

E201 Parcial

30 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA (EXCEPTO NAS) Y5
Z176
Excepto NAS
Amplificador de
subgraves

1 C412
SCR
Z111
Radio

8 C230
1 C437

Z199
B 1 C212 Blindaje del am-
plificador de alta-
voces de subgra-
ves

11 C2055

Radio Mid Line Radio High Line

Z111 Z111
Radio Radio

8 C230 2 8 C230

B SCR SCR B B

S272 S272
B B

Radio Low Line Radio Mid Line 13 C2055 Radio High Line

4 C2029 Excepto NAS

E201 Parcial

ESQUEMA DE CONEXIONES 31
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

B108
Parabrisas térmi-
co

X318
2 C121 Conector línea
de datos (OBDII)

4 C2083
X124
Interruptor del
limpia/lavapara-
brisas
4 C2011

Z111
Radio

8 C230 5 C268

Z226
Blindaje del am-
plificador de ra-
dio

B B B B B SCR

S272

10 C2055
NAS

1 3 5 6 C2029

E201
Parcial

32 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

Z108
Módulo de con-
trol del A.B.S.

27 31 C2084

Z103
Conjunto de so-
brealimentación
A.B.S.
6 9 10 13 C129

K102
A.B.S., relé del
motor de bomba

2 C2094

K101
A.B.S., relé de
carga
85
85 C2093

K103
A.B.S., relé de
advertencia
87a 85

87a 85 C2092

B B B B B B B B B B
S2051

S132

E203 E204

ESQUEMA DE CONEXIONES 33
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA (NAS)

NAS

Z176
Amplificador de
subgraves

1 C412

SCR

1 C437
Z199
Blindaje del am-
plificador de alta-
voces de subgra-
ves

1 C212

Z175 Z226
Amplificador de Blindaje del am-
radio plificador de ra-
dio
10 C2054

SCR B SCR

S2024

E205
NAS

34 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

K131
Relé de acciona-
miento del asien-
30 85 to derecho
30 85 C358

B B

S320

X152
Interruptor de man-
do del asiento de-
lantero izquierdo
4 C320

K129
Relé de la cale-
facción del
85 asiento izquierdo
85 C349

K135
Relé de la cale-
facción del
85 asiento derecho
85 C357
B143
Respaldo del
asiento izquierdo

B144
Respaldo del
asiento derecho
2 C309
Z175
2 C307 Amplificador de
B B B B B radio
2 1 4 6 3 5 C3011
4 11 C3013
B B

E301 E302
Premium Radio (NAS 98)

REV: 04/98 ESQUEMA DE CONEXIONES 35

Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

X122 X143
Interruptor elevalu- Interruptor de ca-
nas de la puerta lefacción del
delantera izquierda asiento izquierdo
4 C337 5 C341

X151 X164
Interruptor eleva- Interruptor de ca-
lunas de la puerta lefacción del
delantera derecha asiento derecho
4 C338 5 C342

X141
Interruptor elevalunas de
la ventanilla izquierda B B
trasera (consola central)
4 C339

X162
Interruptor elevalunas
de la puerta trasera
derecha
4 C340

X187
Micro–interruptor
del conjunto del
calefactor

1 C343
B B B B B

2 1 3 4 5 6 C3003

E303

36 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

Z134
[1] [2] Conjunto afora-
dor/bomba en el
depósito de com-
bustible
[1] Sensor de
2 3 C434 nivel de
combustible
[2] Bomba de
B B combustible

S415

B121
Conjunto de lu-
ces trasero iz-
quierdo
4 C403

B155
Piloto trasero iz-
quierdo

2 C441

3 C407
B163
Intermitente tra-
sero izquierdo

2 C442

B124
Luz del techo in-
terior trasera

B
3 C300
B B B B B
S401

E401 E400
Parcial Parcial

ESQUEMA DE CONEXIONES 37
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

K193 Z215
Relé del motor Unidad de resis-
soplador trasero tencia del sopla-
87a
dor trasero
4 C457 1 C459

Z216 K194
Amplificador del Relé de control
interruptor del del sistema de ai-
87
sistema de aire re acondicionado
5 C467 acondicionado 4 C463 trasero
trasero
B B B B

S426

X240 B158
Interruptor del Iluminación del
sistema de aire interruptor del
1 C394
acondicionado sistema de aire
4 C392 trasero de los pa- acondicionado
sajeros trasero de los pa-
sajeros

X246
Interruptor de ve-
locidad del venti-
lador trasero de
1 C447 5 C391 los pasajeros

B B B

S417

E400
Parcial

38 ESQUEMA DE CONEXIONES
DISTRIBUCIÓN DE MASA Y5

B107
Luz del techo in-
terior delantera

1 C3010

B186
X213 Luz espejo visera
Sensor de alarma parasol izquierda

UO
2 C335 2 C351

B110 B187
Espejo interior Luz espejo visera
electrocrómico parasol derecha

UO
2 C334 2 C352

B B B B B

S332

B141
Luna trasera

1 C435

B B160
Luz de posición
lateral trasera de-
recha
2 C446
1 C453
B159
Luz de posición
lateral trasera iz-
2 C438 quierda
2 C443
B B
1 2 4 5 C487

E401
Parcial

ESQUEMA DE CONEXIONES 39
Y5 DISTRIBUCIÓN DE MASA

Z176
Amplificador de
subgraves

6 C412

B103
Luz de paro
M120 montada en el
Motor del limpia- centro
luna
1 C484
1 C489 B123
1 C456
Alumbrado de la
matrícula

B B B B123
Alumbrado de la
matrícula
1 C404

S418 1 C404
B

Con altavoz de Sin altavoz de

subgraves subgraves

B156
Piloto trasero de-
recho
8 6 C415

2 C444
B136 B165
Conjunto de lu- Intermitente tra-
ces trasero de- sero derecho
recho
4 C406 2 C445 X172
Conexión para el
B B B remolque

S438 5 C400
B
S402
3 6 C487

E401
Parcial

40 ESQUEMA DE CONEXIONES
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
A.B.S., relé de advertencia

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K103) (Excepto NAS) . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 70 . . . . . . . . . . . . 195

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
A.B.S., relé de advertencia

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K103) (NAS) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 70 . . . . . . . . . . . . 199
A.B.S., relé de carga (K101)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Excepto NAS) . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
A.B.S., relé de carga (K101)
detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 70 . . . . . . . . . . . . 195

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 70 . . . . . . . . . . . . 199
A.B.S., relé del motor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
bomba (K102) (Excepto

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 70 . . . . . . . . . . . . 196

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
A.B.S., relé del motor de
bomba (K102) (NAS) . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 70 . . . . . . . . . . . . 200

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Accionador de la cerradura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la puerta delantera dere-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cha (M122) . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 220
Accionador de la cerradura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la puerta delantera

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierda (M114) . . . . . . . . . . detrás de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 217

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Accionador de la cerradura
de la puerta trasera derecha

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M125) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Accionador de la cerradura
en la parte delantera de la puerta trasera derecha . . 76 . . . . . . . . . . . . 222

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la puerta trasera izquierda
(M117) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda . 76 . . . . . . . . . . . . 222

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Accionador de la cerradura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del portón trasero (M132) . . lado izquierdo del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 249

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Actuador del espejo derecho arriba en la parte delantera de la puerta derecha
(M123) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 216

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Actuador del espejo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo (M115) . . . . . . . . . .
arriba en la parte delantera de la puerta izquierda
delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 216

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Alarma acústica con batería
tampón (Z272) . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor 86 . . . . . . . . . . . . . 57

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Altavoz de subgraves (K146)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Altavoz de subgraves (K146)
lado izquierdo del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 251

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Premium Radio (NAS 98)) . lado izquierdo del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 278
Alternador (Z106) (300Tdi) . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 23

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Alternador (Z106) (MFI–T16

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
con sistema de aire acondi-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cionado) . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del motor . . . . . . . . . . . . . . . 86
Alternador (Z106) (MFI–T16

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sin sistema de aire acondi-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cionado) . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 80

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Alternador (Z106) (MFI–V8) parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 76

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Alternador (Z106) (SFI–V8) . parte delantera superior del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 61
Amplificador de antena dere- parte trasera derecha del techo detrás del revesti-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cha (Z178) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Amplificador de antena
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
parte trasera izquierda del techo detrás del revesti-
86 . . . . . . . . . . . . 273

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierda (Z177) . . . . . . . . . . miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 273
Amplificador del interruptor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del sistema de aire acondi-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cionado trasero (Z216) . . . . .
lado izquierdo del maletero en el evaporador del
equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 235

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Amplificador de radio (Z175) detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 187
Amplificador de radio (Z175)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Premium Radio (NAS 98)) . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 277

REV: 01/99 1
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Amplificador de subgraves

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z176) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lado izquierdo del portón en/sobre Altavoz de sub-
graves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 251

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Amplificador señal de veloci-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dad del vehículo (veloc. cru-
cero) (Z164) (Excepto NAS) detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 19 . . . . . . . . . . . . 197

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Amplificador señal de veloci-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dad del vehículo (veloc. cru-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cero) (Z164) (NAS) . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 19 . . . . . . . . . . . . 201
Bloque de fusibles del para-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
brisas calentable (P114) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bobina de encendido (Z140)
detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . .
parte delantera izquierda del compartimiento del
86 . . . . . . . . . . . . 185

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 36
Bobina de encendido 1

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z217) (MFI–T16) . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bobina de encendido 2
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z218) (MFI–T16) . . . . . . . . . motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Bobina inmovilización pasiva parte superior de la columna de dirección en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z270) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bobinas de encendido
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 137

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z261) (SFI–V8) . . . . . . . . . . . motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . . 5
Bocina de la alarma (Z171)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bocina de la alarma (Z171)
lado derecho delantero del compartimiento del motor 86 . . . . . . . . . . . . . 51

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) (MFI–T16) . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor 86 . . . . . . . . . . . . . 49
Bocina derecha (K134) . . . . . detrás de la parte derecha de la parilla delantera . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 40

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bocina izquierda (K128) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bomba del lavafaros (M110)
detrás del lado izquierdo de la parilla delantera . . . .
esquina trasera derecha del compartimiento del
86 . . . . . . . . . . . . . 40

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor sobre depósito de líquido lavaparabrisas . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 99
Bomba del lavaluna (M119) . esquina trasera derecha del compartimiento del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bomba del lavaparabrisas
motor sobre depósito de líquido lavaparabrisas . . . .
esquina trasera derecha del compartimiento del
86 . . . . . . . . . . . . . 99

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M105) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . motor sobre depósito de líquido lavaparabrisas . . . . 84 . . . . . . . . . . . . . 99
Bomba de vacío del sistema

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de control de velocidad de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
crucero (M103) . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 28

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bomba hidráulica del A.B.S.
(M102) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . . . 3

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bujías incandescentes

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(P120) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 70

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de conexiones del con-
trol de velocidad de crucero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z119) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles debajo del
parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 134

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento del acompañante
(P116) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 225

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles debajo del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento del conductor (P108) debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 225

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles del compar-
timiento del motor (P125)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles del compar-
lado derecho delantero del compartimiento del motor 86 . . . . . . . . . . . . . 51

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
timiento del motor (P125)
(MFI–V8) (MFI–T16) . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor 86 . . . . . . . . . . . . . 49

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles del compar-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
timiento del motor (P125)
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor 86 . . . . . . . . . . . . . 50

2 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles del tablero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de instrumentos (P126) . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 124

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Caja de fusibles satélite 1 detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(P127) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 124
Caja de fusibles satélite 2 detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(P128) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Cambiador de CD (Z114) . . .
Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . .
debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . .
86 . . . . . . . . . . . . 124
86 . . . . . . . . . . . . 230

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Capacitador de supresión del
generador (Z182) (300Tdi) . lado inferior izquierdo del motor en/sobre Alternador 86 . . . . . . . . . . . . . 23

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Capacitador de supresión del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
generador (Z182) (MFI–T16

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
con sistema de aire acondi- parte delantera izquierda del motor en/sobre Alterna-
cionado) . . . . . . . . . . . . . . . . . dor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Capacitador de supresión del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
generador (Z182) (MFI–T16

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sin sistema de aire acondi-
cionado) . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en/sobre Alternador . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 80

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Capacitador de supresión del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
generador (Z182) (MFI–V8)
parte delantera superior central del motor en/sobre
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 76

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Capacitador de supresión del parte delantera superior del motor en/sobre Alterna-
generador (Z182) (SFI–V8) . dor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 61

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Circuito de bloqueo (Control

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de Velocidad de Crucero)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K110) (Excepto NAS) . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 19 . . . . . . . . . . . . 197

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Circuito de bloqueo (Control

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de Velocidad de Crucero)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K110) (NAS) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 19 . . . . . . . . . . . . 201

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector de diagnóstico
(EGR) (X219)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi con EGR) . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector de unión (Arabia
detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . .
detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de
19 . . . . . . . . . . . . 191

86 . . . . . . . . . . . . 130

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sudita) (X241) . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . .
Conector línea de datos esquina trasera derecha del compartimiento del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI) (X321) (MFI–T16) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector línea de datos
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . .

19 . . . . . . . . . . . . . 92

19 . . . . . . . . . . . . 189

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI) (X321) (MFI–V8) . . . . .
Conector línea de datos

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(OBDII) (X318) . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conexión para el remolque
detrás del lado izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . .
parte trasera derecha del maletero detrás del reves-
19 . . . . . . . . . . . . 151

86 . . . . . . . . . . . . 260

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X172) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . timiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conjunto aforador/bomba en

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
el depósito de combustible

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z134) (Excepto NAS) . . . . . parte superior del depósito de combustible . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 256

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conjunto aforador/bomba en
el depósito de combustible

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z134) (NAS) . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conjunto bomba del combus-
parte superior del depósito de combustible . . . . . . . .

lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

86 . . . . . . . . . . . . 274

19 . . . . . . . . . . . . . 71

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tible (K196) . . . . . . . . . . . . . . .
Conjunto de inyección de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
combustible (K195) . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conjunto de luces trasero
lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . .

19 . . . . . . . . . . . . . 72

86 . . . . . . . . . . . . 244

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecho (B136) . . . . . . . . . . .
Conjunto de luces trasero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo (B121) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conjunto de sobrealimenta-
ción A.B.S. (Z103) . . . . . . . . .
trasera izda. portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloque de válvulas del ETC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

86 . . . . . . . . . . . . 239

70 . . . . . . . . . . . . . . 3

REV: 01/99 3
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Control de los ventiladores

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de refrigeración (Z118) . . . . .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 208

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo de bloqueo 1 (Z189) . Arnés de cables principal cerca de Módulo del con-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
trol de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 181
Diodo de bloqueo 2 (Z190) . Arnés de cables principal cerca de Módulo del con-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo de control del ventila-
trol de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 181

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dor del condensador 1
(Z209) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arnés de cables del motor cerca de C217 . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 178

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo de control del ventila-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
dor del condensador 1
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Arnés de cables principal detrás del lado derecho del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z210) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero cerca de C2073 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 176
Diodo de intermitentes 1

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z212) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo de intermitentes 2
detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 147

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z213) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 146
Diodo de la válvula de con-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
trol del refrigerante del AA

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
posterior (Z228) . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes cerca de C448 . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 240

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo del control de veloci-
dad de crucero (Z186) Arnés de cables de control de velocidad de crucero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Excepto NAS) . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo del control de veloci-
cerca de C218 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arnés de cables de control de velocidad de crucero
19 . . . . . . . . . . . . 196

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dad de crucero (Z186) (NAS) cerca de C218 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 200
Diodo del relé de acciona-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
miento del asiento derecho

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z222) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo del relé de acciona-
miento del asiento izqu.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z223) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo del relé del arrancador
debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arnés de cables principal cerca de Relé del sole-
86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z158) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . noide del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 202
Diodo del selector de alimen- Arnés de cables del interruptor del calefactor cerca

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tación de aire (Z208) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo del temporizador del
de C2067 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arnés de cables principal detrás del lado derecho del
82 . . . . . . . . . . . . 152

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ventilador (Z211) . . . . . . . . . . salpicadero cerca de HJ10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 180
Diodo de luces de circulación Arnés de cables principal detrás del lado derecho del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z200) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo de solenoide de la
salpicadero cerca de HJ2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arnés de cables de la caja de cambio cerca de Inter-
86 . . . . . . . . . . . . 180

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
caja de transferencia (Z232) ruptor de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Diodo para el relé del climati-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
zador trasero (Z275) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo portón posterior
trasera izda. portaequipajes cerca de C448 . . . . . . . .
detrás del lado izquierdo del salpicadero a la dere-
82 . . . . . . . . . . . . 240

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z277) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cha de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 149
Diodos del elevalunas (Z278) detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Diodo sensorio posición neu-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tral (Z273) . . . . . . . . . . . . . . . .
Arnés de cables principal detrás del lado derecho del
salpicadero cerca de C2073 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 177

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Distribuidor (Z125)
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Distribuidor (Z125) (MFI–V8)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Disyuntor del embrague
parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 24

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
compresor (X259) . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 64
Embrague del compresor lado derecho del motor parte delantera del com-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K107) (300Tdi con EDC) . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Embrague del compresor
(K107) (300Tdi sin EDC) . . .
presor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lado derecho del motor parte delantera del com-
presor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
82 . . . . . . . . . . . . . 69

82 . . . . . . . . . . . . . 68

4 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Embrague del compresor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K107) (MFI–T16) . . . . . . . . .
lado derecho del motor parte delantera del com-
presor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Embrague del compresor lado derecho del motor parte delantera del com-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K107) (MFI–V8) . . . . . . . . . . presor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 58
Embrague del compresor parte superior dcha. del motor parte delantera del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K107) (SFI–V8) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Encendedor de cigarrillos
compresor de climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 62

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(salpicadero) (B106) . . . . . . . delante del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 162
Espejo interior electrocró-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
mico (B110) . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Faro dcha. (B130) . . . . . . . . .
parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . .
parte delantera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . .
86 . . . . . . . . . . . . 173
86 . . . . . . . . . . . . . 43

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Faro izdo. (B116) . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 43
Fusible en línea del amplifi-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cador del interruptor del sis-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tema de aire acondicionado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
trasero (P140) . . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes detrás del revestimiento 82 . . . . . . . . . . . . 239
Fusible en línea del sole-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
noide de aire recirculado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(P138) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 179

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Fusible Maxi en línea del
parabrisas calentable (P139)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) (MFI–T16)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 263

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Fusible Maxi en línea del
parabrisas calentable (P139)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Iluminación del interruptor en
lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . .
parte superior de la columna de dirección en/sobre
86 . . . . . . . . . . . . 264

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
la columna (B104) . . . . . . . . . Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 144
Intermitente delantero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecho (B154) . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Intermitente delantero
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 34

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo (B153) . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 34
Intermitente trasero derecho

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B165) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Intermitente trasero izquierdo
lado derecho del parachoques trasero . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 258

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B163) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del parachoques trasero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 257
Interruptor de ajuste de los lado superior izquierdo del salpicadero a la izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
retrovisores (X146a) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de alarma del
de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 138

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
capó (X212) . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del compartimiento del motor . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 262
Interruptor de alimentación

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de combustible al chocar

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X135) (MFI–V8) (MFI–T16)
parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 97

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de alimentación

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de combustible al chocar

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X135) (SFI–V8) . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 98

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de aumento de lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
volumen de radio (X235) . . . Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 141

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de bloqueo del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
diferencial (X238) . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia . . . 86 . . . . . . . . . . . . 118

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de calefacción del
asiento derecho (X164) . . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 269

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de calefacción del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento izquierdo (X143) . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 269

REV: 01/99 5
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de contacto de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta delantera izquierda parte delantera de la jamba de la puerta delantera

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X150) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 213

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de contacto de la
puerta trasera derecha

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X163) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de contacto de la
en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 221

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta trasera izquierda
(X142) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 221

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de desbloqueo del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
techo corredizo trasero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X263) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 173
Interruptor de doble presión

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del aire acondicionado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X102) (MFI–V8) (MFI–T16)
(300Tdi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 95

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de doble presión

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del aire acondicionado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X102) (SFI–V8) . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 98

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de encendido
y arranque (X134) . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 134

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de intermitentes

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de emergencia (X220) . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 155

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de la puerta parte delantera de la jamba de la puerta delantera
delantera derecha (X118) . . derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 213

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del cierre del cin-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
turón del asiento del conduc-
tor (X120) . . . . . . . . . . . . . . . . en el cierre del cinturón del conductor . . . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del cilindro de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cerradura (X230) . . . . . . . . . .
parte superior de la columna de dirección en/sobre
Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 135

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del control de
salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 156

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
velocidad de crucero (X115)
Interruptor del freno de mano debajo de la consola central en la palanca de freno

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X191) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del lavaluna
de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
86 . . . . . . . . . . . . 168

86 . . . . . . . . . . . . 142

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X222) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de llave de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta delantera izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X201) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
en la parte superior trasera de la puerta delantera
izquierda cerca del asidero de la puerta . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 218

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de llave insertada
(X229) (Con bloqeo de parte superior de la columna de dirección en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de llave insertada
Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 135

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X229) (Sin bloqueo de parte superior de la columna de dirección en/sobre
cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor de encendido y arranque . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 134

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del limpia/lavapa-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
rabrisas (X124) . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . . . 144

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del limpialuna lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
(X221) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 142

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de los intermiten-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tes (X116) . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 133

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del parabrisas
calentable (X131) . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 268

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del pedal de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
embrague (X200) . . . . . . . . .
Interruptor del portón (X265)
detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la
columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
en el lado derecho de la jamba del portón . . . . . . . . .
86 . . . . . . . . . . . . 130
86 . . . . . . . . . . . . 246

6 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del sistema de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aire acondicionado delantero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X225) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 160

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del sistema de
aire acondicionado trasero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de los pasajeros (X240) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del techo corre-
centro del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 231

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dizo (X261) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 172
Interruptor del techo corre-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dizo trasero (X262) . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor del techo corre-
parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 172

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dizo trasero de los pasajeros
(X264) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 233

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de luces antinie-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
bla traseras (X154) . . . . . . . .
lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 140

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de luna térmica lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
trasera (X132) . . . . . . . . . . . . Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 140

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de mando delan-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tero derecho (X121) . . . . . . . consola central, lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 170

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de mando del
asiento delantero izquierdo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X152) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de nivelación de
consola central, lado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lado superior izquierdo del salpicadero a la izquierda
86 . . . . . . . . . . . . 169

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
los faros (X130) . . . . . . . . . . . de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 138
Interruptor de nivel de líquido Bloque de válvulas del ETC parte superior del depó-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de frenos (X111) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de posición de la
sito de líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . . . 2

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
caja de transferencia (X175) lado superior derecho de la caja de transferencia . . . 86 . . . . . . . . . . . . 119
Interruptor de presión de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aceite (X149) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 71

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de presión de
aceite (X149) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de presión de
lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 67

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aceite (X149) (300Tdi sin
EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 66

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de presión de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aceite (X149) (MFI–T16) . . .
lado inferior derecho del motor cerca del filtro de
aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 47

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de presión de lado inferior derecho del motor cerca del filtro de
aceite (X149) (MFI–V8) . . . . aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 46

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de presión de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aceite (X149) (SFI–V8) . . . .
lado inferior derecho del motor cerca del filtro de
aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 48

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de rango de debajo de la consola central cerca del selector de
cambio (Z110) . . . . . . . . . . . . velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 163

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de reducción de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
volumen de radio (X236) . . .
lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 141

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de temperatura
del aceite de la caja de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
transferencia (X174) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de temperatura
lado izquierdo de la caja de transferencia . . . . . . . . .
parte delantera inferior izquierda del compartimiento
86 . . . . . . . . . . . . 116

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del aceite del cambio (X108) del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 31
Interruptor de temperatura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del agua de refrigeración

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X113) (300Tdi con EDC) . . .
parte delantera derecha del motor en la caja del ter-
mostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 63

REV: 01/99 7
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de temperatura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del agua de refrigeración

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X113) (300Tdi sin EDC) . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 65

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de temperatura
del agua de refrigeración

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X113) (MFI–V8) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de temperatura
parte delantera superior central del motor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 75

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del evaporador del equipo de
aire acondicionado delantero lado izquierdo del evaporador de la unidad de cale-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X101) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de temperatura
del evaporador del equipo de
factor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 154

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aire acondicionado trasero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X260) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lado izquierdo del maletero en el evaporador del
equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 237

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de velocidad del
ventilador delantero (X247) . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 160

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de velocidad del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ventilador trasero de los

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
pasajeros (X246) . . . . . . . . . . centro del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 231
Interruptor elevalunas de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta delantera derecha

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X151) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 164

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor elevalunas de la
puerta delantera izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor elevalunas de la
detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 164

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta trasera derecha
(X162) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 165

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor elevalunas de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta trasera derecha

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X189) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha . . 86 . . . . . . . . . . . . 223
Interruptor elevalunas de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta trasera izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X188) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda . 86 . . . . . . . . . . . . 223

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor elevalunas de la
ventanilla izquierda trasera

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(consola central) (X141) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptores de bocina
detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 165

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X258) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en el volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 132
Interruptores de crucero del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
volante (X266) . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor faros antiniebla
en el volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 132

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X270) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 156
Interruptor luz de pare detrás del lado izquierdo del salpicadero en el

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X168) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor marcha atrás
soporte del pedal de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 150

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X157) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 115
Interruptor principal del sis-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tema de aire acondicionado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
trasero (X239) . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 161

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor principal de luces
(X145) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 133

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor selector de banda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de radio (X234) . . . . . . . . . . .
lado superior izquierdo del salpicadero cerca de
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 143

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor selector de
cambio automático (X167) . lado izquierdo de la caja de cambio . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 113

8 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor selector del sumi-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
nistro de aire (X180) . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 161

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor sintonizador lado superior izquierdo del salpicadero cerca de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de radio (X233) . . . . . . . . . . . Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 143
Inyectores (K141) (MFI–T16) motor, parte superior central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 25

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Inyectores (K141) (MFI–V8)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Inyectores (K141) (SFI–V8) .
motor, parte superior central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
motor, parte superior central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
19
. . . . . . . . . . . . . 14
. . . . . . . . . . . . . 20

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luces laterales delanteras
derechas (B167) . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 44

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luces laterales delanteras

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdas (B166) . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 44

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz del techo interior delan-
tera (B107) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 171

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz del techo interior trasera

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B124) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 232

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz de posición lateral delan-
tera derecha (B162) . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 33

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz de posición lateral delan-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tera izquierda (B161) . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 33

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz de posición lateral tra-
sera derecha (B160) . . . . . . . lado derecho del parachoques trasero . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 259

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz de posición lateral tra-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sera izquierda (B159) . . . . . . lado izquierdo del parachoques trasero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 259

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz espejo visera parasol
parte delantera derecha del techo . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 215

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecha (B187) . . . . . . . . . . .
Luz espejo visera parasol

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierda (B186) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Luz repetidora derecha
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera izquierda del techo . . . . . . . . . . . . . . .

lado delantero derecho del vehículo . . . . . . . . . . . . . .

86 . . . . . . . . . . . . 215

86 . . . . . . . . . . . . . 32

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B137) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz repetidora izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del A.B.S.
lado delantero izquierdo del vehículo . . . . . . . . . . . . .

detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte

86 . . . . . . . . . . . . . 32

70 . . . . . . . . . . . . 184

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z108) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Módulo de control del encen- parte delantera izquierda del compartimiento del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dido (Z139) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del motor
motor cerca de Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 38

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(ECM) (Z132) (300Tdi con
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 211

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del motor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(ECM) (Z132) (MFI–T16) . . .
esquina trasera derecha del compartimiento del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 93

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del motor
(ECM) (Z132) (MFI–V8) . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 188

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del motor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(ECM) (Z132) (SFI–V8) . . . .
esquina trasera derecha del compartimiento del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 94

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del techo
corredizo (Z162) . . . . . . . . . . parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 174

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control diagnós-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tico del airbag (Z151) . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 166

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo del control de veloci-
dad de crucero (Z121) . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 19 . . . . . . . . . . . . 186

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de mando de válvula

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del EGR (Z149) . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 188

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Micro–interruptor del con-
junto del calefactor (X187) . . detrás del centro de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 165

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor (delantero) de ajuste

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de altura del asiento (M127) debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 227

REV: 01/99 9
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor (trasero) de ajuste de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
altura del asiento (M128) . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 228

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor 1 del ventilador de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
refrigeración (M141)
(MFI–T16 con sistema de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aire acondicionado) . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor 1 del ventilador de
refrigeración (M141)
parte delantera del compartimiento del motor . . . . . . 82

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16 sin sistema de aire

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
acondicionado) . . . . . . . . . . . parte delantera del compartimiento del motor . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . . 39

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor 2 del ventilador de
refrigeración (M142) . . . . . . . parte delantera del compartimiento del motor . . . . . . 82

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de ajuste del respaldo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del asiento (M129) . . . . . . . . debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 227

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de ajuste de posición
del asiento del conductor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M126) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de arranque (M134)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
debajo del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 228

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi con EDC) . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . . 9
Motor de arranque (M134)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi sin EDC) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de arranque (M134)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . . 8

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 86
Motor de arranque (M134)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de arranque (M134)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 85

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . parte inferior del lado trasero derecho del motor . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 106
Motor del limpialuna (M120) lado derecho del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . . . 248

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor del limpiaparabrisas

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M107) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . . . . . 1

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor del techo corredizo
parte delantera central del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . 174

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
delantero (M143) . . . . . . . . . .
Motor del techo corredizo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
trasero (M144) . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor del ventilador derecho
centro del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

detrás de la parilla delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

76 . . . . . . . . . . . . 234

82 . . . . . . . . . . . . . 42

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del condensador (M121) . . .
Motor del ventilador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo del condensador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M113) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parilla delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 41

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de pasos (M112)
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 59

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de pasos (M112)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 79

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor de pasos (M112)
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . motor, arriba, izda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 21

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor elevalunas delantero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecho (M133) . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 219

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor elevalunas delantero
izquierdo (M130) . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 219

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor elevalunas de la ven-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
tanilla trasera derecha
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M124) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha . . 86 . . . . . . . . . . . . 224

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor elevalunas de la ven-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tanilla trasera izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M116) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda . 86 . . . . . . . . . . . . 224

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor soplador frontal detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho
(M101) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . del evaporador de la unidad de calefactor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 179

10 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Motor soplador trasero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(M145) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lado izquierdo del maletero en el evaporador del
equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 235

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Piloto trasero derecho

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B156) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del parachoques trasero . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 258
Piloto trasero izquierdo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(B155) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Punto de fusión controlada
lado izquierdo del parachoques trasero . . . . . . . . . . .
lado derecho delantero del compartimiento del motor
86 . . . . . . . . . . . . 257

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(P119) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 51
Radio (Z111)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Radio High Line) . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Radio (Z111) (Radio Low
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 158

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Line) (Radio Mid Line) . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 157
Reóstato de iluminación de lado superior izquierdo del salpicadero cerca de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
los instrumentos (Z143) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé accesorio (K174) . . . . .
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
86 . . . . . . . . . . . . 139

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 121
Relé de accionamiento del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento derecho (K131) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de accionamiento del
debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 226

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento izquierdo (K113) . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 226
Relé de accionamiento del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
sistema de lavado (K182)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Excepto NAS) . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 86 . . . . . . . . . . . . 193

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de accionamiento del
sistema de lavado (K182)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(NAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de alimentación del
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte
detrás del revestimiento del espacio para los pies
86 . . . . . . . . . . . . 198

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
encendido (K127) . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 204
Relé de bloqueo 1 (K153) . . detrás del lado derecho del salpicadero encima de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de bloqueo 2 (K151) . .
guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
detrás del lado derecho del salpicadero encima de la
86 . . . . . . . . . . . . 181

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 181
Relé de control del sistema

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de aire acondicionado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
trasero (K194) . . . . . . . . . . . .
lado izquierdo del maletero en el evaporador del
equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 236

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de desconexión del
regulador de velocidad detrás del revestimiento del espacio para los pies

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K234) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de iluminación del sis-
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 212

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tema de aire acondicionado lado izquierdo del maletero en el evaporador del
trasero (K204) . . . . . . . . . . . . equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 237

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la alarma (K160) . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del revestimiento del espacio para los pies
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 123

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la bocina (K189) . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 121

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la bomba de alimen-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tación de combustible (K119)
detrás del revestimiento del espacio para los pies
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 207

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la calefacción del
asiento derecho (K135) . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 229

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la calefacción del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento izquierdo (K129) . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 229

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la calefacción del
parabrisas (K121) . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 185

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la iluminación del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
selector de cambio automá-
tico (K104) . . . . . . . . . . . . . . .
detrás del lado derecho del salpicadero encima de la
guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 182

REV: 01/99 11
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del amplificador (K187)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado derecho del salpicadero encima de la
guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 182

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del compresor del aire

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
acondicionado (K108) detrás del revestimiento del espacio para los pies
(300Tdi con EDC) . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 212

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del compresor del aire

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
acondicionado (K108)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) (MFI–T16) detrás del revestimiento del espacio para los pies
(300Tdi sin EDC) . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 208

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
acondicionado ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del compresor del aire

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K108) (SFI–V8) . . . . . . . . . .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 210

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del limpialuna (K183) . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del revestimiento del espacio para los pies
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 122

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del limpiaparabrisas detrás del revestimiento del espacio para los pies
(K185) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 . . . . . . . . . . . . 203

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del motor soplador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
delantero (K192) . . . . . . . . . .
detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho
del evaporador de la unidad de calefactor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 183

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del motor soplador tra- lado izquierdo del maletero en el evaporador del
sero (K193) . . . . . . . . . . . . . . . equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 238

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del sistema de aire

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
acondicionado (K170) . . . . . .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 209

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del solenoide del motor detrás del revestimiento del espacio para los pies
86 . . . . . . . . . . . . 204

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
de arranque (K137) . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Relé de luna térmica trasera detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K122) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del ventilador de enfria-
Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
86 . . . . . . . . . . . . 125

82 . . . . . . . . . . . . 206

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
miento (K190) . . . . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Relé del ventilador del con-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
densador (K109)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del ventilador del con-
densador (K109) (NAS) . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 86 . . . . . . . . . . . . 198

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de revoluciones del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ventilador del sistema de aire
acondicionado trasero lado izquierdo del maletero en el evaporador del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K205) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé faros antiniebla (K230)
equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . .
detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte
82 . . . . . . . . . . . . 238
86 . . . . . . . . . . . . 194

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé luces antiniebla (K232) detrás del revestimiento del espacio para los pies
86 . . . . . . . . . . . . 123

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo
Relé luces piloto antiniebla

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K231) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé principal del sistema de
detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 86 . . . . . . . . . . . . 194

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
inyección (K116) detrás del revestimiento del espacio para los pies
(300Tdi con EDC) . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 211

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé principal del sistema de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
inyección (K116) (MFI–V8) .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 207

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Reloj (Z117) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 155
Resistencia de banda de Arnés de cables del salpicadero detrás del salpica-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ondas de radio (Z236) . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dero de instrumentos cerca de Interruptor del limpia-
luna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 147

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de derivación de
fase (K184) (300Tdi) . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor en/sobre Alternador 86 . . . . . . . . . . . . . 23

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de derivación de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
fase (K184) (MFI–T16 con
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sistema de aire acondicio- parte delantera izquierda del motor en/sobre Alterna-
nado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

12 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de derivación de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
fase (K184) (MFI–T16 sin
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sistema de aire
acondicionado) . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en/sobre Alternador . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 80

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de derivación de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
fase (K184) (MFI–V8) . . . . . .
parte delantera superior central del motor en/sobre
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 76

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de derivación de parte delantera superior del motor en/sobre Alterna-
fase (K184) (SFI–V8) . . . . . . dor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 61

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de encendido 1

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del sistema de inyección
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
electrónico de múltiples surti- parte delantera izquierda del compartimiento del
dores (K115) . . . . . . . . . . . . . . motor cerca de Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 36

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de encendido 2

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del sistema de inyección
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
electrónico de múltiples parte delantera izquierda del compartimiento del
surtidores (K168) . . . . . . . . . . motor cerca de Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 36

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de puesta a

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
punto (K140) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 190

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de seguridad de Arnés de cables de la caja de cambio cerca de
la posición neutra (K166) . . . C105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Resistencia de volumen de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
radio (Z234) . . . . . . . . . . . . . .
Arnés de cables del salpicadero detrás del salpica-
dero de instrumentos cerca de Interruptor de luna

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
térmica trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 146
Resistencia sintonizador de Arnés de cables del salpicadero detrás del salpica-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
radio (Z235) . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de alarma (X213) . . . parte superior de la columna ”B”, izda. . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 272
Sensor de choque (X249)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de flujo de caudal de
lado derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 60

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aire (X105) (300Tdi con lado izquierdo del compartimiento del motor a colec-
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . tor del aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 13

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de flujo de caudal de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
aire (X105) (MFI–V8) . . . . . .
lado izquierdo del compartimiento del motor a colec-
tor del aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 11

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de flujo de caudal de lado izquierdo del compartimiento del motor a colec-
aire (X105) (SFI–V8) . . . . . . . tor del aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 12

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor del ángulo de levas

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z262) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
parte delantera inferior del motor cerca del filtro de
aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 48

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de levantamiento del
inyector (X256) . . . . . . . . . . . lado trasero derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 84

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de oxígeno calentado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecho (X160) (MFI–V8) . .
parte inferior del lado trasero derecho del comparti-
miento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 88

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de oxígeno calentado parte inferior del lado trasero derecho del comparti-
derecho (X160) (SFI–V8) . . . miento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 89

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de oxígeno calentado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo (X139) (MFI–T16) lado izquierdo inferior del compartimiento del motor 19 . . . . . . . . . . . . . 10

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de oxígeno calentado parte inferior trasero izquierdo del compartimiento
izquierdo (X139) (MFI–V8) . del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 101

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de oxígeno calentado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo (X139) (SFI–V8) . .
parte inferior trasero izquierdo del compartimiento
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 102

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del
cigüeñal (X250) (MFI–T16) . parte inferior del lado trasero derecho del motor . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 87

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cigüeñal (X250) (SFI–V8) . . parte inferior del lado trasero izquierdo del motor . . . 19 . . . . . . . . . . . . 103

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del
estrangulador (X171)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi con EGR) . . . . . . . . . lado derecho del motor sobre la bomba de inyección 19 . . . . . . . . . . . . . 67

REV: 01/99 13
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
estrangulador (X171)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 59

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del
estrangulador (X171)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera superior izda. del motor . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 16

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
estrangulador (X171)
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . motor, arriba, izda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 21

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de posición del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
estrangulador (X257)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi con EDC) . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . 19
Sensor de posición de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
válvula EGR (X218) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de presión del aire de
lado izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . . 8

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sobrealimentación (X253) . . Bloque de válvulas del ETC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 13
Sensor de temperatura del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
aire de admisión (X248)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . lado trasero derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de temperatura del
aire de sobrealimentación

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X254) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de temperatura del
motor, parte trasera superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 27

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
combustible (X128)
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior dcha. del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 60

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de temperatura del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
combustible (X128)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera superior izda. del motor a tubo distri-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . buidor de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 15
Sensor de temperatura del motor, arriba, izda. a tubo distribuidor de combusti-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
combustible (X128) (SFI–V8)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de temperatura del
ble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 19

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor (X126)
(300Tdi con EDC) . . . . . . . . . parte superior central del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 27

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de temperatura del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor (X126)
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(300Tdi sin EDC) . . . . . . . . . . parte superior central del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 26
Sensor de temperatura del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor (X126) (MFI–T16) . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de temperatura del
parte delantera superior izda. del motor . . . . . . . . . . .
parte delantera superior izda. del motor en el colec-
19 . . . . . . . . . . . . . 17

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor (X126) (MFI–V8) . . . . tor de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 15
Sensor de temperatura del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor (X126) (SFI–V8) . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor detonaciones dcho.
parte delantera superior izda. del motor . . . . . . . . . . .
lado inferior derecho del motor cerca de Motor de
19 . . . . . . . . . . . . . 18

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X296) (SFI–V8) . . . . . . . . . . arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 105
Sensor detonaciones izdo.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X295) (SFI–V8) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de velocidad de la
lado inferior izquierdo del motor 19 . . . . . . . . . . . . 104

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
rueda delantera derecha
(X158) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera derecha . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 107

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de velocidad de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
rueda delantera izquierda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X137) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda delantera izquierda . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 107
Sensor de velocidad de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
rueda trasera derecha

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X161) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 108

14 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de velocidad de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
rueda trasera izquierda
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(X140) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la rueda trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . 108

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de velocidad del
motor (X255) . . . . . . . . . . . . . lado trasero derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 84

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor de velocidad del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
vehículo (X190) . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de transferencia . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 117

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor lambda dcha. (tras
catalizador) (X290) (SFI–V8) debajo del lado derecho del vehículo . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 110

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor lambda izda. (tras

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
catalizador) (X289) (SFI–V8) debajo del lado izquierdo del vehículo . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 109

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor presión combustible
(X320) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior del depósito de combustible . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 274

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sensor temperatura aire de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
admisión (X311) (SFI–V8) . .
lado izquierdo del compartimiento del motor en el
filtro del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 12

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Solenoide de bloque de la
bobina de encendido (K191) parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 136

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Solenoide de cierre de ali-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
mentación de combustible
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K111) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor sobre la bomba de inyección 19 . . . . . . . . . . . . . 66
Solenoide de la caja de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
transferencia (K161) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Solenoide del control EGR
lado superior derecho de la caja de transferencia . . .
parte delantera izquierda del compartimiento del
86 . . . . . . . . . . . . 119

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K171) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 30
Solenoide del motor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
arranque (K136) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . . 9

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Solenoide del motor de
arranque (K136) (300Tdi sin

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Solenoide del motor de
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . . 8

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
arranque (K136) (MFI–T16) lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 86
Solenoide del motor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
arranque (K136) (MFI–V8) .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Solenoide del motor de
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
lado inferior derecho del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 85

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
arranque (K136) (SFI–V8) . . parte inferior del lado trasero derecho del motor . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 106
Solenoide de recirculación detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
del aire (K123) . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sonda térmica del agua de
del evaporador de la unidad de calefactor . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 183

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
refrigeración (X114) (300Tdi parte delantera derecha del motor en la caja del ter-
con EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . mostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 63

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sonda térmica del agua de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
refrigeración (X114) (300Tdi

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
sin EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 64
Sonda térmica del agua de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
refrigeración (X114)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera superior izda. del motor . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 17

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sonda térmica del agua de
refrigeración (X114) parte delantera superior izda. del motor en el colec-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Sonda térmica del agua de
tor de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 15

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
refrigeración (X114)
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera superior izda. del motor . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 18

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Supresor del interruptor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
luz de freno (Z206) . . . . . . . .
detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la
columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 150

REV: 01/99 15
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Componente ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Manual Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Supresor de ruido de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
bobina de encendido (Z237)
compartimiento del motor, alante izquierda en/sobre
Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 38

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Tablero de instrumentos

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z142) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 145
Unidad de alarma antirrobo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z163) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad de control de elevalu-
detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 86 . . . . . . . . . . . . 192

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
nas (Z147) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte 86 . . . . . . . . . . . . 184
Unidad de control del inmovi-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
lizador Diesel (DDS) (Z276)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad de control inmoviliza-
lado derecho del motor sobre la bomba de inyección
detras del centro del salpicadero encima del evapo-
19 . . . . . . . . . . . . 265

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
dor/motor (Spider) (Z271) . . rador de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 159
Unidad de mando de las

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
luces de población (Z122) . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad de ráfagas luminosas
detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte
detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre
86 . . . . . . . . . . . . 200

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z128) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 125
Unidad de relé multifuncional

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z207) (MFI–T16) . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad de relé multifuncional
detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 205

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z207) (SFI–V8) . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 78
Unidad de resistencia del detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
soplador delantero (Z214) . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad de resistencia del
del evaporador de la unidad de calefactor . . . . . . . . .
lado izquierdo del maletero en el evaporador del
80 . . . . . . . . . . . . 175

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
soplador trasero (Z215) . . . . equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82
Unidad multifuncional (MFU) detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z148) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad niveladora del faro
Caja de fusibles del tablero de instrumentos . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 127

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecho (Z155) . . . . . . . . . . . detrás del faro delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . . 35
Unidad niveladora del faro

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo (Z145) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Unidad recordatoria de man-
detrás del faro delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . .
detrás del revestimiento del espacio para los pies
86 . . . . . . . . . . . . . 35

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
tenimiento (Z126) . . . . . . . . . derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 . . . . . . . . . . . . 210
Unidad temporizadora de las

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
bujías incandescentes

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Z135) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . . 55

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Válvula de bloqueo de la lado derecho delantero del compartimiento del motor
ventilación del depósito de en/sobre Válvula de bloqueo de la ventilación del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
carbón activado (K233) . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Válvula de control del refrige-
depósito de carbón activado
lado izquierdo del maletero en el evaporador del
19 . . . . . . . . . . . . . 54

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
rante del AA posterior (K207) equipo de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . 82 . . . . . . . . . . . . 236
Válvula de purga del cartu-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cho de emisión evaporatoria

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K132) (MFI–T16) . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . . . 92

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Válvula de purga del cartu-
cho de emisión evaporatoria

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
(K132) (MFI–V8) . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Válvula de purga del cartu-
lado derecho del compartimiento del motor . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . . . 91

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
cho de emisión evaporatoria
(K132) (SFI–V8) . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . . . 54

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Válvula de salida del inter-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ruptor de freno (X112) . . . . .
detrás del lado izquierdo del salpicadero en el
soporte del pedal de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . . 149

16 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C100 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Caja de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ fusibles del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C101 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Caja de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
fusibles del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C103 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Faro
dcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C104 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre Faro

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ izdo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C105 (13–B) . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C109 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre Luces

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
laterales delanteras izquierdas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C110 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Luces
laterales delanteras derechas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C112 (3–W) (MFI–V8) . . . . . . esquina trasera izquierda del motor en Sensor de oxígeno calentado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C112 (4–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte inferior del lado trasero izquierdo del motor en Sensor de oxígeno
calentado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C112 (4–R) (MFI–T16) . . . . . . lado inferior izquierdo del motor en Sensor de oxígeno calentado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C113 (3–W) (MFI–V8) . . . . . . esquina trasera derecha del motor en Sensor de oxígeno calentado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C113 (4–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte inferior del lado trasero derecho del motor en Sensor de oxígeno
calentado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C114 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Caja de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ fusibles del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C115 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Caja de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
fusibles del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C116 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Caja de
fusibles del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C118 (1–W) (MFI–V8)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI–T16) (300Tdi) . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . 263

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C118 (1–W) (SFI–V8) . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . 264

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C120 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre
Bomba del lavaluna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C121 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, parte trasera izquierda en Parabrisas

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C122 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en Parabrisas

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C123 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado delantero derecho del vehículo en/sobre Luz repetidora derecha . . 32

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C124 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado delantero izquierdo del vehículo en/sobre Luz repetidora izquierda 32
C125 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC en Bomba hidráulica del A.B.S. . . . . . . . . . . . 3

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C127 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC en/sobre Interruptor de nivel de líquido de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C129 (13–B) . . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC en/sobre Conjunto de sobrealimentación

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C130 (2–WB) . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC en Sensor de velocidad de la rueda
delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C131 (2–WB) (MFI–V8)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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lado derecho del compartimiento del motor en Sensor de velocidad
(MFI–T16) (300Tdi) . . . . . . . . . de la rueda delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C131 (2–WB) (SFI–V8) . . . . . lado derecho del compartimiento del motor en Sensor de velocidad
de la rueda delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

REV: 01/99 17
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

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Conector Ubicación Vista

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C132 (4–B) (MFI–V8) . . . . . . .

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C132 (4–B) (SFI–V8) . . . . . . .
motor, parte trasera superior en/sobre Motor de pasos . . . . . . . . . . . . . . . 79
motor, arriba, izda. en/sobre Motor de pasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C132 (6–B) (MFI–T16) . . . . . . parte delantera derecha del motor en/sobre Motor de pasos . . . . . . . . . . 59

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C133 (3–B) (SFI–V8) . . . . . . .

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lado izquierdo del compartimiento del motor en/sobre Sensor de flujo
de caudal de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

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C133 (5–B) (300Tdi con lado izquierdo del compartimiento del motor en/sobre Sensor de flujo

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EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . de caudal de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

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C133 (6–B) (MFI–V8) . . . . . . . lado izquierdo del compartimiento del motor en/sobre Sensor de flujo
de caudal de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C134 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . .

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C134 (2–B) (MFI–T16) . . . . . .
motor, arriba, izda. en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C134 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C135 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . .
parte delantera superior izda. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . 19
parte superior dcha. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C135 (2–B) (MFI–T16) . . . . . . parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C135 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C136 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . . motor, arriba, izda. en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C136 (2–B) (MFI–T16) . . . . . . parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C136 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C137 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . . parte superior dcha. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C137 (2–B) (MFI–T16) . . . . . . parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C137 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
C138 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . . motor, arriba, izda. en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C138 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C139 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . .
parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
parte superior dcha. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

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C139 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C140 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . .
parte superior central del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
parte trasera superior izda. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . 4

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C140 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C141 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . .
parte trasera superior izda. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . 6
parte superior dcha. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C141 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C142 (2–N) (MFI–T16) . . . . . .
parte superior dcha. del motor en/sobre Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
lado inferior derecho del motor en/sobre Interruptor de presión de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C144 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor en/sobre Válvula de purga
del cartucho de emisión evaporatoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C144 (2–B) (MFI–T16) . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Válvula de purga
del cartucho de emisión evaporatoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C144 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Válvula de purga

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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del cartucho de emisión evaporatoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
C145 (2–W) (MFI–V8) . . . . . . parte superior dcha. del motor en Embrague del compresor . . . . . . . . . . 58

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C145 (2–W) (MFI–T16) . . . . . lado derecho del motor en Embrague del compresor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C145 (2–W) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Embrague del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C145 (2–W) (300Tdi sin

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Embrague del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C145 (2–W) (SFI–V8) . . . . . . . parte superior dcha. del motor en Embrague del compresor . . . . . . . . . . 62

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C146 (2–B) (MFI–V8) . . . . . . . parte delantera superior central del motor en/sobre Interruptor de
temperatura del agua de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C146 (2–B) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera derecha del motor en/sobre Interruptor de temperatura
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . del agua de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

18 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C146 (2–B) (300Tdi sin EDC)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera derecha del motor en/sobre Interruptor de temperatura
del agua de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C148 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C149 (3–B) (MFI–V8) . . . . . . .
parte delantera superior central del motor en Distribuidor . . . . . . . . . . . . . 24
parte delantera superior izda. del motor en Sensor de posición del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
estrangulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C149 (3–B) (MFI–T16) . . . . . . parte delantera derecha del motor en/sobre Sensor de posición del
estrangulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C149 (3–B) (SFI–V8) . . . . . . . motor, arriba, izda. en/sobre Sensor de posición del estrangulador . . . . 21

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C150 (2–S) (MFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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parte delantera superior izda. del motor en/sobre Sensor de
temperatura del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C150 (2–S) (MFI–T16) . . . . . . lado derecho del motor en/sobre Sensor de temperatura del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
C150 (2–S) (SFI–V8) . . . . . . . motor, arriba, izda. en/sobre Sensor de temperatura del combustible . . . 19

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C152 (2–N) (MFI–V8) . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera superior izda. del motor en/sobre Sensor de
temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C152 (2–N) (MFI–T16) . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera superior izda. del motor en/sobre Sensor de
temperatura del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C152 (2–N) (300Tdi con parte superior central del motor en/sobre Sensor de temperatura
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C152 (2–N) (300Tdi sin EDC)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte superior central del motor en/sobre Sensor de temperatura
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C152 (2–N) (SFI–V8) . . . . . . . parte delantera superior izda. del motor en/sobre Sensor de temperatura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C153 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

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C154 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C155 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
C156 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C159 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . .
Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
lado derecho del compartimiento del motor en/sobre Unidad temporiza-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
dora de las bujías incandescentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C160 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Sensor de posición del estrangulador . . . . . . 81

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C161 (1–W) (300Tdi sin lado derecho del motor en Solenoide de cierre de alimentación de com-
EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C162 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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parte delantera derecha del motor en/sobre Disyuntor del embrague
compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C164 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del motor en/sobre Sensor de posición de válvula EGR . . 8

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C165 (2–B) (300Tdi sin EDC) parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre

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Solenoide del control EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
C165 (2–S) (300Tdi con parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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C166 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . .
Solenoide del control EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
parte delantera inferior izquierda del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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Interruptor de temperatura del aceite del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C167 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, alante izquierda en/sobre Bomba de vacío
del sistema de control de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C168 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado izquierdo de la parilla delantera en/sobre Bocina
izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C169 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parte derecha de la parilla delantera en/sobre Bocina
derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

REV: 01/99 19
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C170 (2–R) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre Bomba

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ del lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C171 (3–B) (MFI–V8)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Interruptor de
(MFI–T16) (300Tdi) . . . . . . . . . alimentación de combustible al chocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C171 (3–B) (SFI–V8) . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Interruptor de
alimentación de combustible al chocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C173 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre Bomba

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ del lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C178 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del compartimiento del motor en Interruptor de alarma

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C181 (2–S) (MFI–V8) parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Interruptor de doble
(MFI–T16) (300Tdi) . . . . . . . . . presión del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C181 (2–S) (SFI–V8) . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Interruptor de doble

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ presión del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C182 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parilla delantera en Motor del ventilador derecho del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
C183 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás de la parilla delantera en Motor del ventilador izquierdo del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
C190 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del faro delantero izquierdo en/sobre Unidad niveladora del faro

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C191 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del faro delantero derecho en/sobre Unidad niveladora del faro
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C195 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C196 (2–NU) . . . . . . . . . . . . . . lado trasero derecho del motor en Sensor de levantamiento del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ inyector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C197 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado trasero derecho del motor en Sensor de velocidad del motor . . . . . 84

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C198 (3–W) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Conjunto de inyección de combustible . . . . . 72

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C198 (6–B) (MFI–T16) . . . . . . motor, parte trasera superior en Inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C199 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Conjunto bomba del combustible . . . . . . . . . . 71

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C201 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor principal

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C203 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C204 (24–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C205 (24–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Unidad

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ multifuncional (MFU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C206 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C207 (10–B) . . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
C208 (18–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
C209 (20–R) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C211 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C212 (14–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C214 (3–BU) . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en Reóstato de iluminación
de los instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

20 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C215 (24–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C216 (7–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C217 (24–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C218 (8–W) (NAS) . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte . . . . . . . . . . . . . . . 201

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C218 (8–W) (Excepto NAS) . detrás del lado derecho del salpicadero en el soporte . . . . . . . . . . . . . . . 197

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C219 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C220 (3–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en Interruptor de encendido y

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
C221 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C222 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C223 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C224 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en Motor del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C225 (26–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de alarma

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C226 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C227 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor luz de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
pare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C228 (8–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ajuste de los retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
C229 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C230 (8–S) (Radio Low Line)
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Radio Mid Line) . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C230 (8–S) (Radio High Line) salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C232 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . . columna A derecha en Altavoz de agudos delantero derecho . . . . . . . . 214

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C238 (5–Y) (MFI–T16) . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé del ventilador de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C238 (9–B) (MFI–V8) . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Control de los ventiladores de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C239 (5–B) (MFI–V8) . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé principal del sistema de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
C239 (5–Y) (300Tdi con detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relé principal del sistema de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C240 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la bomba de alimentación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C241 (5–Y) (MFI–V8) detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
(MFI–T16) (300Tdi) . . . . . . . . . Relé del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C241 (5–Y) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relé del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C241 (5–Y) (SFI–V8) . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C242 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé del sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C243 (40–B) (MFI–V8) . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo de control del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

REV: 01/99 21
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C243 (55–B) (300Tdi con

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo de control del
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C245 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero Conector línea de datos

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(MFI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C246 (2–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Resistencia de
puesta a punto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C247 (16–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo de mando de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ válvula del EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C248 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero Conector de diagnóstico

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C249 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del
lavaluna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C250 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ limpialuna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C252 (6–R) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la columna de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
C254 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
C255 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en/sobre Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C259 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
nivelación de los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C260 (10–R) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
C262 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor del control de velocidad

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
C263 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de luces

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
antiniebla traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C264 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de luna
térmica trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C265 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor del parabrisas

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ calentable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C267 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor de intermitentes de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
C268 (8–N) (Radio Low Line)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Radio Mid Line) . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C268 (8–N) (Radio High Line) salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C270 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C274 (12–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de alarma

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C277 (23–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de Caja de fusibles del
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C280 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Relé de la alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C281 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del limpialuna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C282 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
Relé accesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C283 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé de la bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C284 (15–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo del control
de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C287 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de control

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

22 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C288 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de control

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C292 (5–Y) (NAS) . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé del ventilador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C292 (5–Y) (Excepto NAS) . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé del ventilador
del condensador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C294 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ calefacción del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C298 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C300 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo en Luz del techo interior trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C301 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C306 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C307 (2–BW) . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C309 (2–BW) . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C316 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . consola central, lado derecho en/sobre Interruptor de mando delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C317 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . consola central, lado derecho en/sobre Interruptor de mando delantero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C318 (9–R) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C319 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . consola central, lado izquierdo en/sobre Interruptor de mando del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
C320 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . consola central, lado izquierdo en/sobre Interruptor de mando del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
C321 (9–U) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C323 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de cambio en Interruptor selector de cambio

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C334 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en Espejo interior electrocrómico . . . . 173

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C335 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna ”B”, izda. en/sobre Sensor de alarma . . . 272

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C337 (7–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la
puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C338 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C339 (7–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la
ventanilla izquierda trasera (consola central) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C340 (7–R) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor elevalunas de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C341 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor de calefacción del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
asiento izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C342 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Interruptor de calefacción del
asiento derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C343 (7–N) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del centro de la consola en/sobre Micro–interruptor del conjunto

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ del calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C344 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en Interruptor de rango de cambio . . . . . . 163

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C346 (2–U) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en Iluminación del selector de cambio

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
C348 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Relé de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
accionamiento del asiento izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
C349 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Relé de la calefacción

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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del asiento izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229

REV: 01/99 23
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

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Conector Ubicación Vista

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C350 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Luz del techo interior

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C351 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del techo en Luz espejo visera parasol

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C352 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del techo en Luz espejo visera parasol
izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C353 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre Encendedor de cigarrillos

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ (salpicadero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162

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C354 (29–R) . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre Módulo de control diagnóstico

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del airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C356 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre Encendedor de cigarrillos
(salpicadero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C357 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Relé de la calefacción

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ del asiento derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C358 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Relé de accionamiento

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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del asiento derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
C368 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia en Interruptor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
posición de la caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
C369 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado superior derecho de la caja de transferencia en Solenoide de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C370 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de transferencia en/sobre Sensor de
velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C371 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la caja de transferencia en/sobre Interruptor de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ temperatura del aceite de la caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

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C372 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . por encima de la caja de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C378 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en Interruptor del cierre del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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cinturón del asiento del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C381 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero derecho en/sobre Cambiador de CD . . . . 230
C382 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Módulo de control del techo

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corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
C383 (10–W) . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Módulo de control del techo

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corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C384 (7–G) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Interruptor del techo
corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C385 (7–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Interruptor del techo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ corredizo trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C386 (5–S) . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en/sobre Interruptor de desbloqueo

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del techo corredizo trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C387 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera central del techo en Motor del techo corredizo
delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C388 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo en Motor del techo corredizo trasero . . . . . . . . . . . . . . . 234

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C389 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo en Interruptor del techo corredizo trasero de los

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pasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C391 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo en/sobre Interruptor de velocidad del ventilador

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trasero de los pasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
C392 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . . . centro del techo en/sobre Interruptor del sistema de aire acondicionado

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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trasero de los pasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
C398 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C399 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C400 (7–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero Conexión para el remolque . . . . . . . 260

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C402 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón en Alumbrado de la matrícula . . . . . . . . . . . . . 250

24 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C403 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes en/sobre Conjunto de luces trasero

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C404 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón en Alumbrado de la matrícula . . . . . . . . . . . . .

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C406 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre Conjunto de luces trasero
250

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derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244

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C407 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero izquierdo del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C408 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del portón en/sobre Motor del limpialuna . . . . . . . . . . . . . . 248

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C412 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón en/sobre Amplificador de subgraves . . . . . . . . 251
C413 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón en/sobre Amplificador de subgraves . . . . . . . . 251

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C414 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón en Accionador de la cerradura del portón

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249

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C415 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . . en el lado derecho de la jamba del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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C416 (8–LS) (Premium Radio
246

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(NAS 98)) . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón detrás de Altavoz de subgraves . . . . . . . . . . . 278

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C424 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero Conexión para el remolque . . . . . . . 245

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C425 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero Conexión para el remolque . . . . . . . 245
C426 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del techo detrás del revestimiento en/sobre

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Amplificador de antena derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C431 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera izquierda del techo detrás del revestimiento en/sobre
273

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Amplificador de antena izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C434 (4–B) (NAS) . . . . . . . . . . parte superior del depósito de combustible en Conjunto
aforador/bomba en el depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C434 (4–B) (Excepto NAS) . . parte superior del depósito de combustible en Conjunto

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ aforador/bomba en el depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C437 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . en el lado derecho de la jamba del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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C438 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . en el lado derecho de la jamba del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
246
246

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C439 (4–W) (Premium Radio

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(NAS 98)) . . . . . . . . . . . . . . . . . en el lado derecho de la jamba del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C441 (2–R) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del parachoques trasero en/sobre Piloto
trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C442 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del parachoques trasero en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Intermitente trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C443 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del parachoques trasero en/sobre Luz de
posición lateral trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C444 (2–R) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero en/sobre Piloto

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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C445 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero en/sobre Intermitente

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C446 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del parachoques trasero en/sobre Luz de
posición lateral trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C447 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C448 (16–W) . . . . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
240
240

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C453 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C454 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del portón en Luna trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
250
247

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C455 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C456 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del portón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
247
250

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C457 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Relé del motor soplador trasero . 238

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C458 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Motor soplador trasero . . . . . . . . . 235

REV: 01/99 25
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C459 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Unidad de resistencia del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ soplador trasero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C462 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes en/sobre Fusible en línea del amplificador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del interruptor del sistema de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . 239

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C463 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Relé de control del sistema de
aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C464 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Válvula de control del refrigerante

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ del AA posterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C465 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Relé de iluminación del sistema

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C466 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Relé de revoluciones del
ventilador del sistema de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . . . . 238

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C467 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo del maletero en/sobre Amplificador del interruptor del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ sistema de aire acondicionado trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C484 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . . parte superior del depósito de combustible en Sensor presión

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
C485 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero derecho del vehículo en Sensor de velocidad

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la rueda trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
C486 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero izquierdo del vehículo en Sensor de velocidad

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la rueda trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C487 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero en/sobre E401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C489 (2– ) . . . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del portón en/sobre Motor del limpialuna . . . . . . . . . . . . . . 248

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C500 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera izquierda en Motor elevalunas delantero
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C503 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . arriba en la parte delantera de la puerta izquierda delantera en

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Actuador del espejo izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C504 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte superior trasera de la puerta delantera izquierda en

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Interruptor de llave de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
C507 (4–W) (Sin alarma detrás de la puerta delantera izquierda en Accionador de la cerradura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
antirrobo) . . . . . . . . . . . . . . . . . de la puerta delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C507 (6–W) (Con alarma detrás de la puerta delantera izquierda en Accionador de la cerradura

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C600 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . delante de la puerta delantera derecha en Motor elevalunas delantero
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C603 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . . arriba en la parte delantera de la puerta derecha delantera en

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Actuador del espejo derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C607 (2–W) (Sin alarma

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás de la puerta delantera derecha en Accionador de la cerradura
antirrobo) . . . . . . . . . . . . . . . . . de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C607 (6–W) (Con alarma detrás de la puerta delantera derecha en Accionador de la cerradura
antirrobo) . . . . . . . . . . . . . . . . . de la puerta delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C703 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda en Motor elevalunas

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de la ventanilla trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C706 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda en Accionador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la cerradura de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C709 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera izquierda en/sobre
Interruptor elevalunas de la puerta trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . 223

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C803 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha en Motor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
elevalunas de la ventanilla trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C806 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha en Accionador
de la cerradura de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C809 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . . en la parte delantera de la puerta trasera derecha en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Interruptor elevalunas de la puerta trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

26 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1000 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . lado izquierdo del compartimiento del motor en/sobre Sensor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ temperatura aire de admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1000 (2–G) (MFI–T16) . . . . lado trasero derecho del motor en/sobre Sensor de temperatura del aire

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de admisión

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1000 (2–G) (300Tdi con motor, parte trasera superior en/sobre Sensor de temperatura del
EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aire de sobrealimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1001 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . Bloque de válvulas del ETC en/sobre Sensor de presión del aire de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ sobrealimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1002 (3–B) (MFI–T16) . . . . . motor, parte trasera superior en/sobre Bobina de encendido 1

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1002 (6–B) (SFI–V8) motor, parte trasera superior en Bobinas de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . 5

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1003 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . motor, parte trasera superior en/sobre Bobina de encendido 2

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1004 (2–B) (SFI–V8) . . . . . . parte inferior del lado trasero izquierdo del motor en/sobre Sensor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de posición del cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
C1004 (2–U) (MFI–T16) . . . . . parte inferior del lado trasero derecho del motor en Sensor de posición

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
C1005 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en/sobre Sensor de choque . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1006 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor Conector línea

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de datos (MFI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1007 (36–B) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre Módulo
de control del motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1008 (18–B) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Módulo de control del motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1009 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo en/sobre Intermitente delantero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
C1010 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo en/sobre Intermitente delantero

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1011 (2–W) (MFI–T16 con
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
sistema de aire acondicio- parte delantera del compartimiento del motor en Motor 1 del ventilador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
nado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . de refrigeración
C1011 (2–W) (MFI–T16 sin

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
sistema de aire acondicio-

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera del compartimiento del motor en Motor 1 del ventilador
nado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1012 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . parte delantera del compartimiento del motor en Motor 2 del ventilador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de refrigeración

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1013 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del vehículo en/sobre Luz de posición lateral
delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1014 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera derecha del vehículo en/sobre Luz de posición lateral

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1017 (36–R) . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre
Módulo de control del motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1018 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1019 (4–RB) . . . . . . . . . . . . . debajo del lado izquierdo del vehículo en Sensor lambda

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
izda. (tras catalizador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1020 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado derecho del vehículo en Sensor lambda
dcha. (tras catalizador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1021 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor en Sensor del ángulo de levas . . . . . . . . 48

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1022 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor en/sobre Sensor detonaciones izdo. . 104

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1023 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior derecho del motor en/sobre Sensor detonaciones dcho. . . 105

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1024 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en Luces
antiniebla, delantera izda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

REV: 01/99 27
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1025 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en Luces

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ antiniebla, delantera dcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1026 (13–BU) . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . 100

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1027 (13–B) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . 100

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1028 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . 100

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1029 (8–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Unidad de relé

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1030 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del comp. del motor en/sobre Unidad de relé
multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1031 (4–N) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Alarma

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
acústica con batería tampón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1032 (36–B) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
C1033 (18–B) . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera derecha del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Módulo de control del motor (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
C1034 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor en/sobre Válvula

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de bloqueo de la ventilación del depósito de carbón activado . . . . . . . . . 54

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1035 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre
Módulo de control del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1036 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en Módulo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de control del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C1040 (3–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del motor en Unidad de control del inmovilizador Diesel

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(DDS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2000 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de bloqueo 1 . . 181
C2001 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de bloqueo 2 . . 181

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2005 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Válvula de salida

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ del interruptor de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2006 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Relé del solenoide del motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2007 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Relé de alimentación del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2008 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Relé del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2009 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor de los

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2010 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en Caja de conexiones del
control de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2011 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2012 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2013 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2014 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Solenoide de
bloque de la bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2015 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en/sobre Interruptor del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2016 (1–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Caja de fusibles

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2021 (5–B) (NAS) (Cambio detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Amplificador señal
mecánico manual) . . . . . . . . . . de velocidad del vehículo (veloc. crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2021 (5–B) (Excepto NAS)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Amplificador señal
(Cambio mecánico manual) . . de velocidad del vehículo (veloc. crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

28 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2021 (5–G) (NAS) (Cambio

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
automático) . . . . . . . . . . . . . . . .
detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Circuito de bloqueo
(Control de Velocidad de Crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2021 (5–G) (Excepto NAS)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
(Cambio automático) . . . . . . .
detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Circuito de bloqueo
(Control de Velocidad de Crucero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2022 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor
en/sobre Interruptor de velocidad del ventilador delantero . . . . . . . . . . . 160

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2023 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor 160

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2024 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor
en/sobre Interruptor principal del sistema de aire acondicionado

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2025 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor
en/sobre Interruptor del sistema de aire acondicionado delantero . . . . . 160

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2026 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
por detrás del panel de control del aire acondicionado y del calefactor
en/sobre Interruptor selector del suministro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2027 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2028 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho
en/sobre E200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2029 (6–W) . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre
E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2035 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor del pedal

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
C2036 (7–BW) . . . . . . . . . . . . . en el volante en Caja de conexiones del control de velocidad de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2044 (5–G) . . . . . . . . . . . . . .
crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
iluminación del selector de cambio automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2047 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de mando
de las luces de población . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2051 (8–B) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de relé
multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2052 (6–B) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2053 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé del amplificador 182
C2054 (18–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Amplificador de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2055 (13–W) . . . . . . . . . . . . .
radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2056 (5–B) . . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor sintonizador
de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2057 (5–U) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor selector de
banda de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2058 (5–W) . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de
aumento de volumen de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2059 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . lado superior izquierdo del salpicadero en/sobre Interruptor de
reducción de volumen de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2060 (5–W) . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2061 (7–B) . . . . . . . . . . . . . .
salpicadero, en el centro en Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2062 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
detrás del lado izquierdo del salpicadero Conector de unión (Arabia
Sudita) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2063 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero en Supresor del interruptor
de luz de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

REV: 01/99 29
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Conector Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2066 (8–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2067 (10–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero lado izquierdo del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2068 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé del motor
soplador delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2069 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Motor soplador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2070 (4–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Unidad de resistencia

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
del soplador delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2071 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Fusible en línea
del solenoide de aire recirculado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2072 (4–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Solenoide de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ recirculación del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2073 (10–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero lado derecho del evaporador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de la unidad de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
C2074 (5–Y) (NAS) . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
accionamiento del sistema de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
C2074 (5–Y) (Excepto NAS) . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
accionamiento del sistema de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2079 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2080 (–B) . . . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2082 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de Caja de fusibles del
tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2083 (16–S) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero Conector línea de datos

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ (OBDII) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2084 (35–B) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Módulo de control

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
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del A.B.S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
C2085 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 184

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2089 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Relé luces antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2090 (5–Y) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé faros antiniebla 194

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2091 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre Relé luces piloto

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2092 (5–G) (NAS) . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre A.B.S., relé
de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2092 (5–G) (Excepto NAS) . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre A.B.S., relé

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2093 (5–Y) (NAS) . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre A.B.S., relé de carga 199

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2093 (5–Y) (Excepto NAS) . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre A.B.S., relé de carga 195

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2094 (4–B) (NAS) . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre A.B.S., relé del
motor de bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2094 (4–B) (Excepto NAS) . detrás del lado derecho del salpicadero en/sobre A.B.S., relé del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ motor de bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2095 (9–B) (Con inmoviliza- detras del centro del salpicadero en/sobre Unidad de control

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
dor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . inmovilizador/motor (Spider) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2095 (9–B) (Sin inmoviliza- detras del centro del salpicadero encima del evaporador de la unidad
dor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . de calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2096 (2–B) . . . . . . . . . . . . . . . parte superior de la columna de dirección en Bobina inmovilización

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ pasiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

30 REV: 01/99
TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Z4
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ConectorÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2097 (4–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la columna de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2098 (5–G) . . . . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Interruptor faros antiniebla . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2100 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . .
156
120

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2101 (13–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2102 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . .
120
120

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2103 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 202

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2104 (13–W) . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 202

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2105 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 202

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2106 (5–R) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre
Unidad recordatoria de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2107 (5–W) . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Relé de desconexión del regulador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2110 (2–S) . . . . . . . . . . . . . . . columna A izquierda en Altavoz de agudos delantero izquierdo . . . . . . 214

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2113 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de C209 . . . . . . . . . . . . . 153

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C2114 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de C209 . . . . . . . . . . . . . 153

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3000 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . por encima de la caja de cambios en Interruptor marcha atrás . . . . . . . 114

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3001 (1–B) . . . . . . . . . . . . . . . por encima de la caja de cambios en Interruptor marcha atrás . . . . . . . 114

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3003 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central en/sobre E303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3004 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3005 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
C3006 (3–W) . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3007 (2–W) . . . . . . . . . . . . . . en la parte inferior de la columna B derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3011 (6–W) . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre E301 . . . . . . . . . . . . . . .
221
225

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3012 (10–R) (Premium

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Radio (NAS 98)) . . . . . . . . . . . salpicadero, en el centro en/sobre Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3013 (12–W) (Premium debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Amplificador

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Radio (NAS 98)) . . . . . . . . . . . de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
C3014 (18–W) (Premium debajo del asiento delantero izquierdo en/sobre Amplificador
Radio (NAS 98)) . . . . . . . . . . . de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Masa ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E100 (MFI–V8) (MFI–T16) . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E100 (300Tdi) . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E100 (SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . lado derecho delantero del compartimiento del motor detrás de la
batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E101 (MFI–V8) (MFI–T16)

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
parte delantera izquierda del compartimiento del motor en el faldón del
(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E101 (300Tdi) . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en el faldón del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E102(MFI–V8) (MFI–T16) . . . lado derecho del compartimiento del motor en el faldón del
guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E102(300Tdi) . . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor en el faldón del

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E102(SFI–V8) . . . . . . . . . . . . . lado derecho del compartimiento del motor en el faldón del
guardabarros delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

REV: 01/99 31
Z4 TABLA DE SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Masa ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E103 (MFI–V8) . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del motor debajo de la tapa de la culata . . . . . . 7

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte inferior trasero izquierdo del compartimiento del motor sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ el riel del bastidor

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte delantera izquierda del compartimiento del motor en/sobre

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado inferior izquierdo del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cerca de Motor de arranque

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . compartimiento del motor, lado derecho inferior sobre el riel del
bastidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lado izquierdo de la pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 203

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . . 120

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . . 120

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies derecho . . . . . . . . . . 203

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E301 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E302 (Premium Radio (NAS
98)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo del asiento delantero izquierdo

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . debajo de la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . trasera izda. portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . parte trasera derecha del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E404 (NAS) . . . . . . . . . . . . . . . debajo del lado trasero derecho del vehículo cerca del tubo de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
llenado de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
E404 (Excepto NAS) . . . . . . . . debajo del lado trasero derecho del vehículo cerca del tubo de

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
llenado de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Empalme Ubicación Vista

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ1 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero cerca de la columna

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ2 (20–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero cerca de C298 . . . . . . . . . . . . . 180

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ3 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
HJ4 (20–U) (Excepto NAS) . . detrás del lado derecho del salpicadero cerca de C298 . . . . . . . . . . . . . 193

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ4 (20–S) (NAS) . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero cerca de C298 . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ5 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
198
177

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ6 (20–G) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero cerca de C2073 . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ7 (20–U) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
177
190

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ8 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ9 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . . detrás del salpicadero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
147
146

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ10 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado derecho del salpicadero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ11 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del revestimiento del espacio para los pies izquierdo . . . . . . . . .
180
122

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ12 (20–G) . . . . . . . . . . . . . . . esquina trasera izquierda del techo detrás del revestimiento . . . . . . . . . 242

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
HJ13 (20–S) . . . . . . . . . . . . . . . detrás del lado izquierdo del salpicadero a la izquierda de la
columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267

32 REV: 01/99
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C127 C105
E110 X111

M107

51116001 51136001

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C129
Z103
C130

C140
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C125

51141000 51113011

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1
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

Z261
C140
K141
C1002

C112

51136002 51136003

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K136
E103

C164
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2
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

K136

C112

X139

M134

51115005 51115006

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C133
X105
C133
X105

C1000
51115007 X311 51136004

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3
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C138
K141

C1001
X253

C133
X105 C136
C134 K141
K141

51115008 51115009

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X128 X171

C152
X126 C149
51115010 51115011

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4
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

X114
C152
X126

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C138
K141
C136
K141

C150
X128

C134
K141
51136006 51136007

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5
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

E106

C149
X171

C132
M112 51141002 51126002

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6
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C152
X126

C134 C135 C136 C137

K141 K141 K141 K141

51115015 51115016

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X254
C152
X126

51115017 51115018

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7
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

E101
E101

C165
K171

51126003 51126004

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C124
B122
C166 C123
X108 B137

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8
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C1009
B153
C1010
B154

C1013
B161
C1014
B162

51116003 51115023

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Z140

C190
C191
Z145
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K168

E105
51126005 51126007

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9
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C154 C153 C1035

Z139
C1018
C1036

C155
Z237
C156

51126008 51126009

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C168
K128
C169
K134
51115028 51115029

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10
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C183 C182

M121

M113

51115030 51115031

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C104
B116
C103
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B166
C110
B167

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11
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

E109

X149

51126013 51115032

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X149

X149

C1021

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12
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

Z171 P125

P125

E100 E100

51140004 51136012

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P125
E102 C131

P119

E100

51140005 51140009

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13
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C1034
K233

E102

C144
51140010 K132 51141004

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C159
Z135 C100

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14
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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C132
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C149
X171
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15
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

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16
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

K111

C146
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51115044 51115045

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17
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

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C145

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VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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C141
K141

C139 C137 C135

K141 K141 K141

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19
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

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C1030

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20
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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C160

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X255

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21
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

K136

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M134
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22
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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23
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C1033

C1017

C1008
Z132
C1007

C1032
Z132
51115066 51136021

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24
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C171
X135

C181
X102
C171
X135

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C1027
C120
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C173
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51116006 51136022

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25
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

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X139

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26
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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27
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

X289

X290

51136028 51136029

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28
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C323
C3001

C372
X167 C3000

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X174

X157

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29
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

X238
C370
X190

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C369
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C2029
51126097 51136032

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30
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C282
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C283
K189 C281
K183

51136033 51136034

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P128

51136035 51116011

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31
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C259

C2016
K122 C208

Z128 C254
C219

51116012 51116013

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Z148
C206

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32
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

E203

C2035
X200
C212

C277
C2082 C2062
X241

51136038 51136039

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C2097 C252

C2036
51136040 51113117

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33
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

Z119

X134

X229

C201 C2009
X145 X116 C2010
51115121 51115122

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X230

C2014
C2012 K191
51113124 51113123

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34
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

Z270

C228 C259
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C2096
51136044 51136036

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C214
51136037 51115123

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35
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C249
X222
C2058
X235

C250
X221

C2059
X236
51115124 51136045

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C2056 C2013
X233

C2057
X234
B104
51136046 51136047

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36
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C223 C207 C255

HJ9

Z213

Z234
C222 Z142
51126059 51126060

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C224

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C221

51126063 51136041

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37
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

Z206 C2063
Z277 HJ1

C227
X168

C2005
X112 C220
51141013 51136043

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C2083 Z208
X318

C2067

C2027

51136048 51116020

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38
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C2113
C2114

X101

C2055

C215

C209 51141014 51115100

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Z117

C267
X220

C2098 C262
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39
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C230 C2060

C2079
C268 C230 C2061 C2079

C268

Z111
C260 C2080
Z111

51136050 51126043

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C2095
Z271
C2022 C2025
X247 X225

C2023

51126045 51126044

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40
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C353

C2024 C2026
X239 X180

C356
B106

51115101 51140026

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C346

C337
C344 X122

Z110 C338
X151

51126049 51126050

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41
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C343 C354
X187 Z151

C339
X141

C340
X162 51126051 51126054

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C3003
E303
C306

C301 X191

51116044 51136051

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42
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C320 C317

C319 C316
X152 X121

51126052 51126053

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C385 C384
X262 X261

C350
B107

51140028 51126047

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43
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C386
X263

C387

B110
M143
C334

C382
Z162 C383
51126048 51115109

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C2066 C2070 C2073

Z214

Z210

51116025 51116026

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44
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C216

HJ6 HJ3

C217
Z209

Z273

HJ5
51136052 51116028

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45
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C2001 C2000
K151 K153

C2053 C2044
Z189 K187 K104
Z190

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C2084
Z108 C287
C2068 C288
K192 Z147

C298
C2072
K123
C2085

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46
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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Z149
C243
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47
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

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K140

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C274
Z163

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48
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

HJ4
C2090
C2074 K230
K182
C292
K109

C2091
K231

51136063 51136064

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C2092
K103

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49
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

HJ4

C292
K109
C218

C2074
K182

C2021
K110
Z164

51136067 51136068

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C2047
C2092 Z122
K103

Z186
C2093
K101

C2094
51136069 K102 51136070

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50
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C2021
K110
Z164 C2103

C2105

C2104
Z158
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C2028
E200
E205 C2006
K137

C2008
K185 C2007
K127
51136073 51136074

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51
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C2051
C2052
Z207

C238
51115139 K190 51136076

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C241
C240 K108
C238
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C239
K116

51115143 51115144

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52
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C241 C2106
K108 Z126

C242
K170

51115145 51136075

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C243
Z132 C239
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K108
C2107
K234
51126071 51126072

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53
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C232
C2110

X118
X150

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B187
51126074 51115147

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54
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C504

C507

X201

M114
51136077 51136078

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C500
C600

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M133

M122
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55
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C3004
C3006

X142
X163
M117
M125

C3005 C706
C3007 C806
51126084 51115152

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C709
X188
C809
X189 M116
M124
C703
C803

51115153 51115154

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56
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C3011
E301

C321

P116 P108
C348
C358 K113
K131
51141019 51141016

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C321
C318
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57
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C378 C309

C381
C349
K129
C357
K135 C318 Z114 X
51141015 51140033

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C300
B124

C391 C392
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58
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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C388

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K207

C463
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M145

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59
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C465 C466
K204 K205

C457
K193
X260

51115159 51115160

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C403
B121

Z228
C462 Z275
P140 C447

C448

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60
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

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C406
B136

C487
E401

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61
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

X265

C415

C437
C438
C400

C424

C425
X172
51115167 51126090

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C489

C408

C454 C455

M120

51115169 51126092

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62
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

M132 C404

C414 C402

C456

C453
51115171 51115172

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K146

C407
C412 C413
Z176 Z176

51115173 51115174

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63
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C485

C486

51126093 51126094

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E404 C434
Z134

51126095 51115177

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64
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C445
B165
C441
B155

C442
B163 C444
B156

51115178 51115179

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C400
X172

C443
B159
C446
B160

51116045 51126096

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65
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C121

C178

X212

51140001 51141001

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P139

C118
C118

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66
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

C1040 C122

Z276

51140012 51140011

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C265
51141009 X131 51141010

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67
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

C342 C341 C398

X164 X143 C399

51140027 51141017

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X213

C321
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51141018 51140034

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68
VISTAS DE LOS COMPONENTES Z5

Z177 C431 C484

Z178 C426 X320

C471
C470 C434
Z134

51140035 51140036

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C404

C3012

Z111

51140040 51170001

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69
Z5 VISTAS DE LOS COMPONENTES

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70 REV: 01/99
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R030036

C100 C103

1 NLG
1 UO
2 PW
2 UB
3 OK
3 B

R040031

C101 C104

1 US
2 UK
1 PN 3 NG 3 B
2 – 4 OS

C105

1 BU 6 SB 11 BO/BY 1 BO 6 SB 11 BO
2 BR 7 BK 12 RY 2 BR 7 BK 12 –
3 GN 8 BG 13 – 3 GN 8 BLG 13 –
4 GY 9 YB 4 GY 9 BY
5 B 10 BY 5 B 10 BY

1
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R020058 R030039

C109 C113

1

2 3

1 RB
2 B

1 WO
2 B
3 U

R020058 R020065

C110 C114

1 RO
1 NK
2 B
2 NW

R030039

C112

1

2 3

1 WO
2 B
1 UY 3 B
3 U
2 UW 4 NU

2
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R030035

C115
C122

1 NP
2 NP 1 PK
3 NO 2 B

R020061

C120 C123

2 1

1 B
2 LGS

1 GW
2 B

R020061

C124
C121

1 GR
1 PS 2 B
2 B

3
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

afu3727

C125 C130

1 G
2 G

1 NR
2 B

R030037

C127 C131

1 2 3

1 G
2 G

1 LGK
2 B
3 –

C129

1 SR 6 B 11 SW
2 SY 7 SU 12 SP
3 – 8 SN 13 B
4 SG 9 B
5 SK 10 B

4
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C132

1 OS 4 OU
A O C GW 2 NK 5 –
B US D RG 3 KU 6 OG

R060025 R050023

C133

6 5 4 3 2 1

1 2 3 4 5

1 – 4 – 1 YB 4 B
2 RB 5 NO 2 UG 5 –
3 UG 6 UR 3 UR

R020060 R020060

C134 C135

1 YU/NK 1 YW/NK
2 NO/YU 2 NO/YG

5
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R020060 R020060

C136 C139

1 YU/NK
2 NO/YW 1 YW
2 NO

R020060 R020060

C137 C140

1 YW/NK 1 YU
2 NO/YB 2 NO

R020060 R020060

C138 C141

1 YU 1 YW
2 NO 2 NO

6
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R020060 R020058

C142 C146

1 BP
1 WN 2 B
2 –

C144 C148

1 2 2 1

1 U
1 WP/NK
2 R
2 SY/RS

R020063

C145

1 BG
2 B

7
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R030041

C149

1 Y 1 KP
2 R 2 GY
3 RB 3 KB

R020060 R060023

C150 C159

1 RB/YU 1 B/WR 4 B
2 SW/KB 2 BY 5 NO
3 B/WG 6 YB

R020060 R030046

C152 C160

1 RB/GU/KB/GU
2 GU/KB/KG/B

1 KB
2 R
3 RB

8
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R020058 R020058

C162 C166

1 YB 1 B
2 G 2 BLG

R030047 R030042

C164 C167

81 BY
1 RB
81a BR
2 KB
82a WU
3 RU

R020060

C165 C168

2 1

1 B
2 PG
1 B/NO
2 BO/SR

9
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C169 C173

2 1

1 LGR
1 B 2 B
2 PG

C170 C177

2 1 2 1

1 B
2 LGB
1 NP
2 NO

C171 C178

2 1

1 WP
2 –
1 B
3 WP
2 PO

10
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R020064 R030047

C181 C190

1 YB
2 ON

1 B
2 UY
3 RB

R020063 R030047

C182 C191

1 BN
2 B
1 B
2 UY
3 RB

R020063

C183

1 BN
2 B

11
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R040032 R040041

C195

1 WS 3 WP
1 S 3 K
2 B 4 WG
2 N 4 W

R020060 R030041

C196 C197

1 NB
2 B
1 Y
2 B
3 B

12
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C198

1 NK 4 YG 1 NK 4 YG
2 YB 5 YU 2 YB 5 YU
3 WB 6 – 3 YW 6 –

ypc10181

1 NS
2 NO
3 W

R080021 R020060

C199 C1000

1 KO/KS
1 – 5 B 2 KB/B
2 WS 6 GK
3 WP 7 R
4 NO 8 GO

13
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R030041 R020060

C1001 C1004

1 WU
2 UP
1 YU
2 YG
3 B

R030041 R020060

C1002 C1005

1 KB
2 LGS
1 –
2 NK
3 YU

R030041 R030038

C1003 C1006

2 3

1 –
1 KB
2 NK
2 BO
3 WB
3 BG

14
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R360002

C1007

36 25
13 24
12 1

1 YU 7 UY 13 BK 19 BS 25 YU 31 UP
2 KU 8 GY 14 B 20 UP 26 YG 32 WU
3 OS 9 KP 15 BG 21 RS 27 OU 33 KG
4 YN 10 BO 16 KO 22 OG 28 NK 34 YU
5 – 11 WG 17 LGS 23 WB 29 B 35 BN
6 BP 12 – 18 UW 24 YB 30 KB 36 U

R180007

C1008 C1010

18 13
7 12 2 1
6 1

1 GW

1 – 6 – 11 B 16 – 2 B

2 – 7 – 12 – 17 –
3 – 8 – 13 – 18 WB
4 – 9 – 14 –
5 B 10 – 15 –

R020063

C1009 C1011

2 1

1 GR
1 US/BR
2 B
2 B

15
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R020063

C1012 C1031

1 BR 1 B 3 B
2 B 2 B 4 B

R030041

C1024 C1035

2 1

1 UP
2 B

1 W
2 –
3 W

C1025 C1036

2 1

1 U
1 UP 2 B
2 B 3 R

16
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R030047 R240008
C1040 C204

1 UB 7 – 13 UK 19 –
2 – 8 G 14 LGP 20 GY
3 GW 9 WR 15 LGN 21 RB
1 B 4 RB 10 GO 16 WN 22 LGP
2 B 5 GR 11 UO 17 P 23 GS
3 B 6 UR 12 RO 18 GLG 24 US

R070013

C201 C205

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13

1 U 5 UW 1 PU 7 RW 13 LGB 19 BP
2 UB/UR 6 NP 2 G 8 WLG 14 Y 20 UP
3 NG 7 PO 3 – 9 LGG 15 OU 20 WP
4 R 4 B 10 BK 16 LGS 22 NS
5 PW 11 B 17 U 23 NP
6 RY 12 WR 18 PG 24 PY

R070015

C203 C206

1 UR 5 LGW
1 R 3 B
2 NP 6 W
2 OS 4 UW
3 R 7 NP
4 W

17
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R100023 R180008

C207 C208

1 – 4 G 6 LGU 8 P 1 – 6 WN 11 G 16 –
2 BS 5 WS 7 RN 9 LGG 2 – 7 – 12 – 17 GW
3 UW 10 BLG 3 – 8 – 13 – 18 GR
4 UW 9 B 14 RO
5 – 10 BO 15 LG

R200011

C209

11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 19 18 17 16 15 14 13 12

1 RN 6 BY/WR 11 BP 16 G 1 RN 6 PO 11 BP 16 G
2 RS 7 SW 12 WY 17 YK 2 RS 7 SW 12 WY 17 YK
3 – 8 BU 13 LGO 18 PS 3 UB 8 BU 13 LGO 18 PS
4 RW 9 BK 14 GO 19 BP 4 RW 9 BK 14 GO 19 PB
5 BR 10 BN 15 GLG 20 BS 5 BR 10 BN 15 GLG 20 BS

R100020

C211 C214

1 GW 4 – 6 – 8 –
2 RB 5 – 7 RO 9 NP
3 GR 10 –
1 RN
2 RO
3 B

18
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R140008

C212

1 SCR 6 BY 11 NG
2 B 7 BO 12 BU 1 SCR 6 BY 11 NG

3 R 8 YU 13 PY 2 B 7 BO 12 BU

4 PN 9 WG 14 BG 3 R 8 W 13 PY

5 BG 10 YO 4 PN 9 WG 14 BG
5 BG 10 UW

R240008 R240007

C215

1 PN 7 RY 13 KO 19 BLG 1 PN 7 RT 13 KO 19 BLG
2 WS 8 UY 14 OU 20 LGN 2 WS 8 UY 14 OU 20 LGN
3 G 9 PN 15 GU 21 UP 3 G 9 PN 15 GU 21 UP
4 BY 10 WR 16 GY 22 LGK 4 BY 10 WR 16 GY 22 LGK
5 LGP 11 RY 17 LGS 23 – 5 LGP 11 RY 17 LGS 23 –
6 GB 12 BG 18 BO 24 NY 6 GB 12 NP 18 BO 24 NY

R070012 R070014

C216

1 NLG/– 5 BR/–/NG 1 NLG 5 BN/NG

2 B/–/WP 6 BG 2 WP 6 BG
3 PW/– 7 WG/B 3 PW 7 WG
4 B/NR 4 NR

19
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R240007 R240008

C217

1 GW/– 7 –/GP 13 PY/–/WLG 19 WS 1 GW 7 GP 13 KR/PS 19 WS

2 PB/– 8 –/B/LGP 14 –/WK 20 GU 2 PB,PB 8 KB 14 LGR 20 GU
3 WG/– 9 –/BY 15 –/B 21 –/BK/BS 3 WG 9 BY 15 KR 21 B
4 NY 10 YB 16 WU/– 22 GLG 4 NY 10 YB 16 WU 22 GLG
5 NG 11 OB/– 17 BP 23 GLG/GY 5 NG 11 OB 17 BP 23 GY
6 RS/– 12 YK/– 18 WN 24 B/– 6 RS 12 YK 18 WN 24 BK

R080026

C218

4 1

8 5

1 WU 5 PY 1 WU/– 5 P/PY
2 BY 6 P 2 –/BY 6 P/–
3 PW 7 B 3 PW/– 7 B/–
4 WY 8 – 4 WY 8 –

C219 C220

1 NW
1 – 3 W
2 LG
2 Y 4 WR
3 –

20
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R100016 R060028

C221 C224

1 B 4 YK 6 BO 8 LG 1 B 4 GS
2 BR 5 NY 7 PO 9 WR 2 NLG 5 RLG
3 GB 10 BY 3 ULG 6 –

R100022 R260001
C225
C222

1 13
14 26

1 PW 8 UG 15 B 22 –
1 RS 4 – 6 RW 8 GU 2 – 9 PO 16 PW 23 –
2 LG 5 WN 7 – 9 RN 3 WB 10 GK 17 KB 24 –
3 KO 10 – 4 – 11 RS 18 – 25 P
5 PG 12 – 19 – 26 WB
6 – 13 – 20 BN
7 YK 14 BK 21 –

R050025 R030036

C223 C226

1 G 4 – 1 LGW
2 – 5 S 2 WY
3 P 3 –

21
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R040038 R080025

C227 C230

1 GP 3 WR
2 GO 4 WS
1 – 5 UY
2 B 6 RN
3 U 7 LGO
4 P 8 B

R080022 R020066

C228 C232

1 BK
1 BK 5 BP 2 BR
2 BN 6 GLG
3 SW 7 BU
4 B 8 –

C238

9 8 7

5
6 4

3 2 1

1 – 4 BR 7 – 30 NG 87 US
2 NO 5 BG 8 GW 85 BP 87a –
3 – 6 B 9 PB 86 WG

22
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

R070015

C203 C206

1 UR 5 LGW
1 R 3 B
2 NP 6 W
2 OS 4 UW
3 R 7 NP
4 W

R240008 R100023

C204 C207

1 UB 7 – 13 UK 19 –
2 – 8 G 14 LGP 20 GY
1 – 4 G 6 LGU 8 P
3 GW 9 WR 15 LGN 21 RB
2 BS 5 WS 7 RN 9 LGG
4 RB 10 GO 16 WN 22 LGP
3 UW 10 BLG
5 GR 11 UO 17 P 23 GS
6 UR 12 RO 18 GLG 24 US

R180008

C205 C208

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13

1 PU 7 RW 13 LGB 19 BP
2 G 8 WLG 14 Y 20 UP
1 – 6 WN 11 G 16 –
3 BK 9 LGG 15 OU 21 WP
2 – 7 – 12 – 17 GW
4 B 10 BK 16 LGS 22 NS
3 – 8 – 13 – 18 GR
5 PW 11 – 17 U 23 NP
4 UW 9 B 14 RO
6 RY 12 WR 18 PG 24 PY
5 – 10 BO 15 LG

23
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R200011

C209

11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 19 18 17 16 15 14 13 12

1 RN 6 BY/PO 11 BP 16 G 1 RN 6 PO 11 BP 16 G
2 RS 7 SW 12 WY 17 YK 2 RS 7 SW 12 WY 17 YK
3 UB 8 BU 13 LGO 18 PS 3 UB 8 BU 13 LGO 18 PS
4 RW 9 BK 14 GO 19 BP 4 RW 9 BK 14 GO 19 BP
5 BR 10 BN 15 GLG 20 BS 5 BR 10 BN 15 GLG 20 BS

R100020

C211 C214

1 GW 4 – 6 – 8 –
2 RB 5 – 7 RO 9 NP
3 GR 10 –
1 RN
2 RO
3 B

R140008

C212

1 SCR,KB 6 BY 11 NG
2 B,RB 7 BO 12 BU 1 SCR,KB 6 BY 11 NG

3 R,NB 8 YU 13 PY,WB 2 B,RB 7 BO 12 BU

4 PN 9 WG 14 BG 3 R,NB 8 W 13 PY,WB

5 BG 10 YO 4 PN 9 WG 14 BG
5 BG 10 UW

24 REV: 04/98
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R160003 R050024

C247 C249

21 KB 25 R 29 B 33 WK
22 – 26 GU 30 – 34 RU
23 – 27 – 31 – 35 RB
24 BO 28 B 32 WLG 36 WS 1 GLG 4 LGS
2 RN 5 B
3 –

R030038 R050024

C248 C250

2 3

1 GLG 4 OU
2 RN 5 B
1 KB 3 –
2 WLG
3 WK

C252

1 P 4 B 1 P 4 B
2 LGP 5 G 2 LG 5 G
3 S 6 G 3 S 6 G

25
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R060028 R050024

C259 C263

1 B 4 RN 1 RY 4 B
2 UY 5 RO 2 RN 5 RY
3 – 6 – 3 –

R100015 R050024

C260 C264

1 R 4 B 6 B 8 B 1 BO 4 B

2 B 5 Y 7 U 9 R 2 RN 5 BG

3 G 10 B 3 –

R050024 R050024

C262 C265

1 GY 4 WY
1 BP 4 B
2 RN 5 B
2 RN 5 PS
3 –
3 –

26
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R050025 R030036

C223 C226

1 G 4 – 1 LGW
2 – 5 S 2 WY
3 P 3 –

R060028 R040038

C224 C227

1 GP 3 WR
2 GO 4 WS
1 B 4 GS
2 NLG 5 RLG
3 ULG 6 –

R260001 R080022
C225
C228

1 13
14 26

1 WP 8 UG 15 B 22 –
2 – 9 PO 16 PW 23 –
1 BK 5 BP
3 WB 10 GK 17 KB 24 –
2 BN 6 GLG
4 – 11 RS 18 –/PR 25 P
3 SW 7 BU
5 PG 12 – 19 – 26 Y
4 B 8 –
6 – 13 – 20 BN
7 YK 14 BK 21 –

REV: 06/97 27
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R230004

C277

1 GN 7 K 13 – 19 RB
2 WP 8 O 14 – 20 WB
3 WP 9 GP 15 – 21 BN
4 NG 10 PU 16 RO 22 RY
5 GLG 11 GR 17 GW 23 GB
6 – 12 LGO 18 NP

C277 R230003

1 GN 7 K 13 – 19 RB
2 PW 8 O 14 – 20 WB
3 WP 9 GP 15 – 21 BN
4 NG 10 PU 16 RO 22 RY
5 GLG 11 GR 17 GW 23 GB
6 – 12 LGO 18 NP

C280 C281

30 P 86 P 30 NG 86 GLG
85 OB 87 PB 85 NP 87 GLG
87a – 87a B

28
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R040036

C282 C285

30 NW 86 B 1 B 3 GLG
85 LG 87 LGW 2 BW 4 UW
87a –

R040036

C283 C286

30 PN 86 PO 1 B 3 GLG
85 PN 87 PG 2 BW 4 UW
87a –

R150001 R100021

C284 C287

1 WU 6 BY 11 YK
2 – 7 BR 12 – 1 BU 4 – 6 – 8 –
3 RW 8 B 13 – 2 WG 5 BK 7 BS 9 PG
4 UW 9 PG 14 – 3 LGP 10 BR
5 GP 10 WY 15 –

29
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R080027

C288 C293

1 SU 5 PS
2 SK 6 B 30 UR 86 B
3 SR 7 SB 85 NP 87 NO
4 WK 8 PN 87a –

R040033

C292 C294

30 NG 86 BP
85 GW 87 BN
87a – 1 PO 3 OS
2 PT 4 LGP

R030043

C298

2 3

1

1 – 1 –
2 NK 2 R
3 B 3 WB

30
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R060017 R060016

C252

1 2 3
3 2 1
4 5 6
6 5 4

1 P 4 B 1 P 4 B
2 LGP 5 G 2 LG 5 G
3 S 6 G 3 S 6 G

R060028 R050024

C259 C262

1 2 3

4 5 6

1 2 3 4 5

1 GY 4 WY
1 B 4 RN
2 RN 5 B
2 UY 5 RO
3 –
3 – 6 –

R100015 R050024

C260 C263

2 4 6 8 10

1 3 5 7 9

1 2 3 4 5

1 R 4 –/B 6 B 8 B 1 RY 4 B
2 –/B 5 Y 7 U 9 R 2 RN 5 RY
3 G 10 B 3 –

REV: 06/97 31
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R060029

C2008 C2011

30 LGP 86 NS
1 – 4 B
85 GS 87 GS
2 – 5 –
87a NLG
3 – 6 WLG

R040037 R080023

C2009 C2012

1 – 5 BR
2 – 6 WP
3 OW 7 P
1 GR 3 –
4 P 8 PU
2 LGN 4 GW

C2010 C2013

1 P 3 P
1 WY 4 RW 2 PU 4 WP
2 – 5 PO
3 UW 6 –

32
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R230004

C277

1 GN 7 K 13 YK 19 RB
2 PW 8 O 14 OB 20 WB
3 WP 9 GP 15 OK 21 BN
4 NG 10 PU 16 RO 22 RY
5 GLG 11 GR 17 GW 23 GB
6 YB 12 LGO 18 NP

C277 R230003

1 GN 7 K 13 YK 19 RB
2 PW 8 O 14 OB 20 WB
3 WP 9 GP 15 OK 21 BN
4 NG 10 PU 16 RO 22 RY
5 GLG 11 GR 17 GW 23 GB
6 YB 12 LGO 18 NP

C280 C281

30 P 86 P 30 NG 86 GLG
85 OB 87 PB 85 NP 87 GLG
87a – 87a B

REV: 04/98 33
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R100021

C282 C287

1 BU 4 – 6 – 8 –
30 NW 86 B 2 WG 5 BK 7 BS 9 PG/PR
85 LG 87 LGW 3 LGP 10 BR
87a –

R080027

C283 C288

1 SU 5 PS
2 SK 6 B
30 PN 86 PO
85 PN 87 PG 3 SR 7 SB

87a – 4 WK 8 PN

R150001

C284 C292

1 WU 6 BY 11 YK
2 – 7 BR 12 –
3 RW 8 B 13 –
30 NG 86 BP/NG
4 UW 9 PG 14 –
85 GW 87 BN
5 GP 10 WY 15 –
87a –

34
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C2035

1 PW
2 P

C2036

1 PB 5 YB
1 PB 5 YB
2 PB 6 PB
2 W 6 PB
3 – 7 –
3 R 7 PB
4 GR
4 GR

C2051 C2052

1 UP 4 U
1 NK 5 NU
2 WG 5 –
2 – 6 NLG
3 YN 6 –
3 NK 7 PW
4 WP 8 NK

35
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R180006

C2053 C2054

1 R 6 BK 11 B 16 BR
2 G 7 BW 12 B 17 BN
30 NK 86 B 3 Y 8 BY 13 R 18 BO
85 LGO 87 LGP 4 U 9 LGP 14 PY
87a – 5 BG 10 B 15 BU

R130009 R130010

C2055

1 G/BG 6 BN 11 SCR 1 G/BG 6 BN 11 SCR

2 B/BU 7 U/BY 12 UY 2 B/BU 7 U/BY 12 PY
3 R/BK 8 BO 13 B 3 R/BK 8 BO 13 B
4 BR 9 R 4 BR 9 R
5 Y/YB 10 B 5 Y/BW 10 B

R050024 R050024

C2056 C2057

1 UG 4 B 1 RG/RK 4 B
2 RN 5 B 2 RN 5 B
3 – 3 –

36
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R050024

C2058 C2061

1 – 5 –
2 – 6 R
1 NY 4 B 3 B 7 –
2 RN 5 B 4 –
3 –

R050024 R020069

C2059 C2063

1 GO
2 GP
1 U 4 B
2 RN 5 B
3 –

C2060

1 U 4 B
2 NY 5 UG
3 RK

37
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C2066

5 6 7 8
8 7 6 5
1 2 3 4 4 3 2 1

1 BO 5 UR 1 BO 5 UR
2 G 6 UB 2 G 6 UB
3 PU 7 WB 3 PU 7 WB
4 N 8 RG 4 N 8 RG

C2067

1 NW 4 S 6 UB 8 WB 1 NW 4 S 6 UB 8 WB
2 N 5 RG 7 UW 9 W 2 N 5 RG 7 UW 9 W
3 LG 10 UR 3 LG 10 UR

C2068 C2069

1 2

1 BO
1 R 4 WB 2 WR
2 WR 5 UR
3 N

38
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C2070 C2072

1 3 3 / 2 1

2 4
1 YB
2 UB
3 RG
1 BO 3 PU
2 G 4 WB

C2071

1 YB
2 UR

R100019
C2073

1 YO 4 PB 6 – 8 ON 1 UW 4 NW 6 – 8 L
2 RN 5 YU 7 WG 9 YB 2 LG 5 W 7 UR 9 OG
3 B 10 – 3 P 10 S

39
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C2074

30 PU 86 BK
85 PU 87 LGR
87a –

R060029 C2082 R060027

1 – 4 BN 1 R 4 BN
2 – 5 BW 2 GK 5 BW
3 LGW 6 – 3 LGW 6 B

C2083 R160006

1 – 5 B 9 – 13 YK
2 – 6 – 10 – 14 YLG
3 – 7 KR 11 – 15 LGR
4 B 8 KB 12 – 16 WR

40
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R050001 R180006

C2053 C2054

30 1 8
86 85 9 18
87a

1 R 6 BK 11 B 16 BR
2 G 7 BW 12 B 17 BN
30 NK 86 B 3 Y 8 BY 13 R 18 BO
85 LGO 87 LGP 4 U 9 LGP 14 PY
87a – 5 BG 10 B 15 BU

R130009 R130010

C2055

1 7

8 13 7 1
13 8

1 –/G/BG 6 BN 11 SCR 1 –/G/BG 6 BN 11 SCR

2 –/B/BU 7 –/U/BY 12 UY 2 –/B/BU 7 –/U/BY 12 PY
3 –/R/BK 8 BO 13 B 3 –/R/BK 8 BO 13 B
4 BR 9 R 4 BR 9 R
5 –/Y/BW 10 B 5 –/Y/BW 10 B

R050024 R050024

C2056 C2057

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5

1 UG 4 B 1 RG/RK 4 B
2 RN 5 B 2 RN 5 B
3 – 3 –

REV: 06/97 41
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R100018

C2092 C2095

30 BS 87 – 1 B 4 B 6 B 8 B
86 NK 85 B 2 B/– 5 B 7 – 9 B
87a B 3 B/– 10 B

C2093 C2096

2 1

30 OK 86 BG
85 B 87 NK
1 PK
87a –
2 SR

R040033

C2094

1 NR 3 NO
2 B 4 WO

42
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R040036
C2097

3 4

1 2

1 – 3 – 1 – 3 –
2 YK 4 – 2 YK 4 –

R050024

C2098

1 RO/UB 4 UP
2 RN 5 B
3 –

R020067
C2100

2

1

1 SR 1 SU
2 SB 2 SK

43
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R130010 R130009

C2101

1 – 6 – 11 NP 1 – 6 – 11 BG
2 B 7 – 12 K 2 B 7 – 12 K
3 – 8 – 13 O 3 – 8 – 13 O
4 – 9 BU 4 – 9 BU
5 SW 10 BK 5 SW 10 BK

R020062

C2102

1 2

1 BN, BN 1 BW
2 BW, BW 2 B

R020067

C2103

2

1

1 SK 1 SK
2 SU 2 SU

44
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R130010 R130009

C2104

1 – 6 YK 11 BG
1 – 6 YK 11 NP
2 B 7 – 12 K
2 B 7 PN 12 K
3 UG 8 NK 13 O
3 UG 8 NK 13 O
4 – 9 BU
4 – 9 BP
5 SW 10 BK
5 SW 10 BN

R020062

C2105

1 2

1 BR, BR 1 BW
2 BK, BK 2 B

C2107 C2109

30 GLG 87 –
30 NP 86 B
85 GLG 87a GY
85 UB 87 UR
86 RS
87a –

45
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R020066 R040039
C2110 C300

1 PN 3 B
1 BW
2 PU 4 –
2 BN

R060028

C301

1 SG 4 SW 1 SG 4 SW
2 SG 5 SN 2 SG 5 SN
3 SO 6 S 3 SO 6 S

R030044

C306

3 2 1

1 PW 1 PW
2 O 2 O
3 K 3 K

46
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
afu3573

C307

1 GR 1 B
2 B 2 R

afu3573

C309

1 GR 1 B
2 B 2 R

C316 C317

1 SU 4 – 1 SG 4 WY
2 SN 5 SR 2 SB 5 SW
3 WR 6 SP 3 B 6 SY

47
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C318

1 SB 4 SR 7 SY 1 Y 4 G 7 Y
2 SG 5 SN 8 SW 2 G 5 Y 8 G
3 SP 6 SU 9 – 3 Y 6 G 9 –

C319 C320

1 WU 4 WO 1 WS 4 BP

2 WN 5 WG 2 WLG 5 WB

3 – 6 WP 3 WU 6 WK

C321

1 WS 4 WP 7 WK 1 G 4 Y 7 Y
2 WLG 5 WN 8 WB 2 Y 5 Y 8 G
3 WG 6 WU 9 – 3 G 6 G 9 –

48
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R060026

C323 C337

1 – 4 BO
2 GY 5 BY
3 GN
1 BU 4 B
2 BK 5 –
3 – 6 RN

R060026

C334 C338

1 LGO
1 BS 4 B
2 B
2 BR 5 –
3 GN
3 – 6 RN

R040034 R060026

C335 C339

1 BN 3 WB
2 B 4 – 1 SW 4 B
2 SO 5 WK
3 WK 6 RN

49
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R060026 R080029

C340 C343

1 S 4 B
1 B 5 –
2 SN 5 WK
2 SG 6 –
3 WK 6 RN
3 – 7 –
4 – 8 –

R050024

C341 C344

1 P 4 BR
2 GP 5 KS
3 B 6 KS
1 LGP 4 UK
2 RN 5 B
3 –

R050024 R020069

C342 C346

1 B
2 GLG
1 LGP 4 US
2 RN 5 B
3 –

50
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R020057

C348 C351

30 B 86 LGW
1 LGW
87 BP 85 B
2 B
87a –

R020057
C349
C352

30 LGW 86 UK 1 LGW
85 B 87 GR 2 B
87a –

R030040

C350 C353

1 B
2 LGW

1 PU
2 –
3 PN

51
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C357
C369

2 1

1 SB
30 LGW 86 US 2 B
85 B 87 GR
87a –

C358
C370

1 GY
85 PU,PU 86 NP 2 –
87 WN 30 NP 3 BR
87a –

C368 C371

1 BG
2 B
1 –
2 B
3 BK

52
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C372 C382

2 1

1 GN 1 – 5 –
2 GY 2 – 6 GW
3 GO 7 GU
4 OG 8 OU

C378 C383

1
A P D B F WG H GK
B U E W G GB I GR
1 RW
C NR J O
2 B

R030048

C381 C384

1 6

3
5
4
2

1 B
2 – 1 GO 5 –
3 P 2 GR 6 –
3 7 –
4 B

53
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C385
C388
1 6

3
5

4
2

1 GU 5 –
1 O 3 B
2 GK 6 –
2 OG 4 U
3 – 7 –
4 B

R050024

C386 C389

1 B 4 BS
2 – 5 – 1 GW
3 – 2 GB
3 BS

R050026

C387 C391

1 BR 4 GR
2 N 5 B
1 W 3 B
3 Y
2 OU 4 P

54
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R050024 R060028

C392 C3003

1 B 4 B
2 B 5 B
1 LGW 4 B
3 B 6 B,B
2 RB 5 UW
3 –

C3004

1 SG
2 SW
1 SG 3 SO
2 SW
3 SO

C3005

1 2 2 1

1 O 1 O
2 K 2 K

55
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C3006

1 SG
1 SG 2 SN
2 SN 3 S
3 S

C3007

1 2
2 1

1 O
1 O
2 K
2 K

R060028

C3011 C400

1 RO 5 B
2 GP 6 RY
3 GW 7 RB
1 B 4 B 4 GR
2 B 5 B
3 B 6 B

56
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R060024 R060024

C403 C406

1 GR 4 B
2 GP 5 RY 1 GW 4 B
3 RB 6 GN 2 GP 5 RY
3 RO 6 GN

C407

1 WP 4 – 1 WP 4 R
2 GB 5 – 2 GB 5 GK

3 B 6 – 3 B 6 B

C408 C412

1 NY
2 GO 1 SCR 4 LGO
3 NG 2 R 5 PY
3 B 6 B

57
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R040037

C413 C414

1 2

1 K
2 O

1 BW 3 BW
2 B 4 B

C415

1 K 5 GP 1 K 5 GP
2 RB 6 B 2 RB 6 B
3 NG 7 O 3 NG 7 O
4 GLG 8 B 4 GO 8 B

C434

1 GB 3 B
2 B 4 WP

58
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R060029

C437

1 SCR 4 – 1 SCR 4 –
2 B 5 PY 2 B 5 PY
3 R 6 LGO 3 R 6 LGO

R020056

C438

1 NP 1 NP
2 B 2 B

C441 C442

2 1 2 1

1 RB 1 GR
2 B 2 B

59
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R020061

C443 C445

2 1

1 GW
2 B
1 RB
2 B

R020061

C444 C446

2 1

1 RO
2 B
1 RO
2 B

R020059

C447

1 B
1 B
2 NG
2 YG

60
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C3006

1 SG
1 SG
2 SN
2 SN
3 S
3 S

C3007

1 2
2 1

1 O
1 O
2 K
2 K

R060028 R100015

C3011 C3012

1 B 4 B 1 G 4 W 6 P 8 O
2 B 5 B 2 S 5 U 7 Y 9
3 B 6 B 3 R 10

C3013 R120005
C3014
R180002

1 PY 6 BK 11 BG 16 BR

1 G 5 LGP 9 2 BO 7 RB 12 WB 17 KB

2 R 6 Y 10 3 BU 8 YK 13 OB 18 YB

3 B 7 U 11 B 4 NB 9 14 OK

4 B 8 12 LGP 5 BW 10 BY 15 BN

REV: 04/98 61
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R060024

C400 C403

1 GR 4 B
1 RO 5 B 2 GP 5 RY
2 GP 6 RY 3 RB 6 GN
3 GW 7 RB
4 GR

R060024

C406

1 GW 4 B
2 GP 5 RY
3 RO 6 GN

C407

1 WP 4 R 1 WP 4 R
2 GB 5 GK 2 GB 5 GK

3 B 6 B 3 B 6 B

62 REV: 04/98
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C408 C412

1 NY
1 SCR 4 LGO
2 GO
2 R 5 PY
3 NG
3 B 6 B
R040037

C413 C414

1 2

1 BW 3 BW 1 K
2 B 4 B 2 O

C415

1 K 5 GP 1 K 5 GP
2 RB 6 B 2 RB 6 B
3 NG 7 O 3 NG 7 O
4 GLG 8 B 4 GO 8 B

C416

1 KB 5 YB
2 RB 6 YK
3 NB 7 OB
4 WB 8 OK

REV: 01/99 63
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C437 R060029

1 SCR,YB 4 –,OK
1 SCR,YB 4 GP,OK
2 B,YK 5 PY
2 B,YK 5 PY
3 R,OB 6 LGO
3 R,OB 6 LGO

C438 R020056

1 NP 1 NP
2 B 2 B
C439

ypc10080

1 KB 3 NB 1 KB 3 NB
2 RB 4 WB 2 RB 4 WB

C441 C442

2 1 2 1

1 RB 1 GR
2 B 2 B

64
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6

C604

1 2

3 4

1 UG 3 –
2 – 4 B

C607

1 2 3
6 5 4 1 2

4 3
1 O 4 –
2 K 5 YK
1 O 3 NK
3 B 6 – 2 K 4 B

C703 C706

2 1
1 2

1 SW
1 O
2 SO
2 K

65
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

C709 C806

1 2

1 SO 4 SW
2 SO 5 SW 1 O
3 SG 2 K

C803 C809

2 1

1 SW 1 SW 4 SN
2 SO 2 S 5 SO
3 SG

R200001
HJ1

S2042 S274
1 GO 13 GLG

2 GO 14 GLG

3 GO 15 GLG

4 GO
S2045 16 GLG

5 GO 9 LGP 17 GLG

6 – 10 LGP 18 GLG

7 – 11 LGP 19 GLG

8 – 12 LGP 20 GLG

66
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R200008
HJ2

S2074 S2005 S2030 S2095

1 RN 7 BY 11 YK 15 LGW
2 RN 8 BY 12 Y 16 LGW
3 RN 9 BY 13 YK 17 LGW
4 RN 10 BY 14 YK 18 LGW
5 RN 19 LGW
6 – 20 –

R200001

HJ3

S238 S2032 S2003

1 B 9 B 13 B
2 – 10 BO 14 –
3 B 11 B 15 B
4 B 12 B 16 B
5 B 17 B
6 – 18 B
7 B 19 B
8 B 20 B

R200001
HJ4

S2055 S2014 S2011

9 WP 13 –
1 GP
10 WP 14 GP
2 –
11 WP 15 GP
3 GP
12 WP 16 GP
4 GP
17 GP
5 GP
18 GP
6 GP
19 GP
7 GP
20 GP
8 GP

67
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R200001
HJ5

S2031 S2017 S288

9 – 13 B
1 B
10 B 14 B
2 B
11 GK 15 B
3 B
12 GK 16 B
4 B
17 –
5 B
18 B
6 B
19 –
7 B
20 B
8 –

R200009
HJ6

S2021
13 P
S2019 S2020 S2018 14 P
1 GW 5 GR 9 BR 15 P
2 GW 6 GR 10 BR 16 P
3 GW 7 GR 11 BR 17 P
4 GW 8 GR 12 BR 18 –
19 –
20 –

R200008
HJ7

S290 S291 S292 S293

1 BS 7 NO 11 WG 15 RB
2 B 8 NO 12 B 16 RB
3 BS 9 NO 13 WG 17 RB
4 – 10 NO 14 WG 18 RB
5 – 19 RB
6 BS 20 –

68
VISTAS DE LOS CONECTORES Z6
R200001
HJ8

S253 S255
13 B
1 B S252
2 B 14 B
3 B 9 RO/RO 15 B
4 B 10 RO 16 B
5 B 11 RO 17 B
6 B 12 RO 18 B
7 B 19 B
8 B 20 B

R200001
HJ9

S256 S251
1 RO/RN 13 RN
2 RN 14 RN
3 RN S214 15 RN
4 RN 16 RN
5 RN 9 LG 17 RN
6 RN 10 LG 18 RN
7 RN 11 LG 19 RN
8 RN 12 LG 20 RN

R200001
HJ10

S204 S2016
1 B S203 13 B
2 – 14 B
3 – 9 B 15 B
4 B 10 B 16 B
5 B 11 – 17 B
6 B 12 – 18 B
7 B 19 B
8 B 20 B

69
Z6 VISTAS DE LOS CONECTORES

R200001
HJ11

S2023 S2015
1 B 13 B
2 B 14 B
3 B S2013 15 B
4 B 16 B
5 B 9 PG 17 –
6 B 10 PG 18 B
7 B 11 PG 19 B
8 B 12 PG 20 B

R200009

HJ12

S420
13 RB
14 RB
S434 S440 S409 15 RB
16 RB
1 RY 5 RO 9 GP 17 RB
2 RY 6 RO 10 GP 18 RB
3 RY 7 – 11 GP 19 RB
4 RY 8 RO 12 – 20 RB

70
RECORRIDO DEL MAZO DE CABLES Z8

P126
Caja de fusibles
del tablero de
instrumentos
P127
Caja de fusibles
satélite 1

P125 P128
Caja de fusibles Caja de fusibles
del comparti- satélite 2
miento del motor

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ

CABLEADO PRINCIPAL (PARCIAL)

1
Z8 RECORRIDO DEL MAZO DE CABLES

Arnés de cables
C217
del motor C216

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ C415

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C437
C438

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C209 Cableado principal
C215

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C2055 Arnés de cables
(Parcial)

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
del portón

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ C212
ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C277
C2082

ÉÉÉ
Arnés de cables
ÉÉÉÉÉÉ
del salpicadero
Arnés de cables
de la carrocería

EXCEPTO NAS

Arnés de cables C1026

C1027
del motor C1028

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C415
C437

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Cableado princi- C438
C209

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C215 pal
Arnés de cables

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C2055 (Parcial)
del portón

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C212
C277

ÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C2082

Arnés de cables
del salpicadero
Arnés de cables
de la carrocería

NAS

2
RECORRIDO DEL MAZO DE CABLES Z8

C2103
Arnés de cables C2104
C2105
de la caja de

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
cambio

ÉÉÉÉ C3004
ÉÉÉÉÉÉ P108

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C301 C3005 Caja de fusibles
C306

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
Arnés de cables debajo del asien-

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
de mantenimien- to del conductor
to, puerta trase-

ÉÉÉÉ ra
ÉÉÉÉÉÉ P116

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ Caja de fusibles

C105
ÉÉÉÉ C3006
ÉÉÉÉÉÉ debajo del asien-

ÉÉÉÉ ÉÉÉÉÉÉ
C3007 to del acompa-
ñante
C2100 Arnés de cables,
C2101 puerta trasera
C2102
Arnés de cables,
puerta delantera
Cableado principal
(Parcial)

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MF2 Fusible MaxiR

Interruptor de dos polos

Resistor variable. Cambio Motor de imán permanente

BW Flecha indica la dirección

Conexión a masa numerada Indica que un conector

Borne núm. Denominación del componente

Número de la borna Designación Número de la borna Designación

50 Tensión de batería: X Voltaje de la batería

R Tensión de batería: 56d Bocina luminosa

31 Masa 86 Principio de la bobina

87 Contacto del relé

87a Contacto del relé

Codificationes de circuitos Positiones del interruptor

ABS Sistema de antiĆbloqueo < 100 inferior a 100

DI Derección en la izquierda > 100 superior a 100

LWB Batalla larga

SWB Batalla corte

NAS Países de América del

MFI-V8 Sistema de inyección

MFI-T16 Sistema de inyección

300 Tdi Tdi Diesel

300 Tdi con Tdi Diesel con recirculación

300 Tdi sin Tdi Diesel sin recirculación

300 Tdi con Tdi Diesel con control Diesel

SFI-V8 Sistema de inyección múltiĆ

A/C Aire acondicionado

BBUS Alarma acústica con batería

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2 C141 2 C139 2 C137 2 C135 2 C140 2 C138 2 C136 2 C134

1 C141 1 C139 1 C137 1 C135 1 C140 1 C138 1 C136 1 C134

Con inmoviliza- B B Sin inmoviliza-

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

Con alarma anti- Sin alarma anti-

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

B 1 C1018 1 C154 1 C153

Cambio mecáni- Cambio automá-

1 C134 1 C135 1 C136 1 C137

2 C134 2 C135 2 C136 2 C137

36 7 18 C1007 Ver distribución

Z132 Ver distribución

Con aire acondi-

Con aire acondi-

300Tdi sin EGR

Con inmoviliza- Sin inmoviliza-

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