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Tras subir sus ventas a un ritmo anual del 26 por ciento desde el 2008, la aerolínea EasyFly considera que ha pasado de la adolescencia a la adultez gracias a su plan de expansión implementado con éxito. Con una cuota en el mercado regional del 51 por ciento, la aerolínea planea 5,000 vuelos mensuales a través de su red de casi 40 rutas que conectan 27 ciudades. El presidente de EasyFly explica que se han enfocado en ofrecer un servicio que mejore las condiciones de vida de sus clientes

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Tras subir sus ventas a un ritmo anual del 26 por ciento desde el 2008, la aerolínea EasyFly considera que ha pasado de la adolescencia a la adultez gracias a su plan de expansión implementado con éxito. Con una cuota en el mercado regional del 51 por ciento, la aerolínea planea 5,000 vuelos mensuales a través de su red de casi 40 rutas que conectan 27 ciudades. El presidente de EasyFly explica que se han enfocado en ofrecer un servicio que mejore las condiciones de vida de sus clientes

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UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

SEDE MONTERIA

FICHA DE LECTURA

Fecha de entrega: 31 de agosto 2019


Curso: Toma de decisiones para el desarrollo organizacional
Profesor: Celene Romero Haddad
Elaborado por: Lina Maria Hernández Tenorio

Notas de revisión de lectura

Referencia bibliográfica del texto (Formato APA)


Viajar. (23 de mayo de 2019). El tiempo. Obtenido de
https://www.eltiempo.com/vida/viajar/nuevas-rutas-de-easyfly-y-vuelo-temporal-
hacia-villavicencio-365886

Palabras clave: Las palabras claves encontradas en el texto fueron:


Expansión
Mercado
Red

Objetivo principal: Lograr la expansión de la aerolínea aprovechando la aceptación


en el mercado gracias a su modelo de negocio.

Resumen del texto: (Max. 500 caracteres)


Tras subir sus ventas a un ritmo anual del 26 por ciento desde el 2008, hoy, con una
cuota en el mercado regional del 51 por ciento y con el plan de expansión que
implementó, la aerolínea EasyFly considera que pasó de la adolescencia a la adultez.

En momentos en que su plan de crecimiento está ejecutado en un 90 por ciento, el


presidente de la compañía, Alfonso Ávila, habla de lo que viene para la empresa, que
tendrá 5.000 vuelos mensuales.
Al decir que con el plan de expansión pasaron de la adolescencia a la adultez, ¿qué
perspectiva tienen del tiempo y de la forma de pago de las deudas?

Tenemos 14 aviones nuevos. Una mitad está alquilada y la otra se podría llamar
propia por la manera en que nos estamos financiando. Cuando uno tiene un activo no
hay riesgo; un activo como un avión tiene un mercado mundial, sobre todo los ATR
que están operando en 100 países con 200 aerolíneas.
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
SEDE MONTERIA

FICHA DE LECTURA

Hemos sido muy juiciosos sobre la rentabilidad, incluyendo el arrendamiento y la


financiación propia. Y nos va muy bien. Los ATR son aviones que se pagan en 10
años, pero el avión dura 25. Después de 10 años siguen generando ingresos para los
dueños.
"Sabemos que el transporte aéreo es la forma más eficiente de comunicar a las
regiones. Por esto, hemos desarrollado una red de casi 40 rutas que conectan a 27
ciudades, brindando oportunidades de empleo, salud, educación y negocios a muchos
colombianos", explica Alfonso Ávila, presidente de la compañía.
Pero, además, teniendo en cuenta que la mayor parte de sus clientes son viajeros de
negocios, piensan en el tiempo. "Decidimos ofrecerles a nuestros clientes un servicio
que mejorara sus condiciones de vida.", explica Ávila. Esto lo han logrado mediante la
optimización de los tiempos a la hora de embarcar, desembarcar y entregar el
equipaje.

Preguntas que me sugiere el texto:


¿Qué viene ahora para la aerolínea easyfly teniendo en cuenta su estrategia de
expansión en el mercado?

Aportes que me hace el texto:


Los aportes que me hace el texto es que cuando se implementa un buen modelo de
negocio y este se adapte a las exigencias del mercado podemos ver como a pesar de
que exista la competencia en el mercado (en este caso Avianca, viva air, latam) y de
que muchos factores externos afecten se podrá sacar una ventaja.
La estrategia de deben de seguir es aquella que les ha permitido lograr pasar de la
adolescencia como adultez en términos de aerolínea teniendo en cuenta la
competencia directa y es seguir enfocándose en trayectos cortos con ciudades
intermedias ya que muchas personas viajan por negocios y de esta forma les permite
regresar el mismo día evitándose gastos por estadía, alimentación, etc, y no como
muchas aerolíneas que se centran en vuelos largos y densos. Por otro lado la
estrategia de abrir rutas impensables ha logrado su posicionamiento en el mercado y
le ha dado una ventaja competitiva.

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