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ALMACÉN

Presentado a: T3 Cruz Rincón Eduard

Medina Beltrán Andrés Mauricio.

Mendoza Castellanos Jesica Natalia.
Montoya Ararat Darly Yairis.
Ortegón Rueda Daian Xiomara.
Puentes Hinestrosa Jennifer.
Junio 2018.

Escuela de suboficiales de la fuerza aérea colombiana

“Ct. Andrés M. Díaz”.
Madrid - Cundinamarca.
Control de inventarios
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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION .......................................................................................................... 3
OBJETIVO ..................................................................................................................... 4
ALMACÉN ..................................................................................................................... 5
PARTES DE UN ALMACEN ......................................................................................... 7
FUNCIONES DE UN ALMACÉN.................................................................................. 9
GESTIÓN DE ALMACÉNES ....................................................................................... 13
ACTIVIDADES ............................................................................................................ 16
BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................... 19
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INTRODUCCION

La palabra almacén proviene del árabe, “Al” (El) y “Majzan” (Tienda o deposito), por
ello cuando nos referimos almacén comparamos ello con el acopio de materia prima o
productos. Nuestras culturas, tuvieron como costumbre almacenar alimentos,
previniendo sequías y tiempos de invierno, de allí parte la importancia de un lugar
especialmente estructurado y planificado para custodiar, proteger y controlar los bienes
de activo fijo o variable, antes de ser requeridos para al administración, la producción o al
venta de artículos o mercancías; este puede considerarse redituable para un negocio según
el apoyo que preste a las funciones productoras de utilidades: producción y ventas, donde
los movimientos deben ser rápidos, tanto de entrada como de salida, o sea de rápida
rotación.
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OBJETIVO

El objetivo principal de almacenes es asegurar el abastecimiento continuo, oportuno y

adecuado de los productos para garantizar los servicios de manera constante y así
optimizar la eficiencia en las operaciones de una empresa.

los objetivos generales de la gestión de almacenes son:

· Asegurar una eficaz distribución del producto.
· Minimizar los riesgos de pérdida y/o deterioro de inventario
· Minimización de costes.
· Optimización de las operaciones de manipulación, despacho y transporte
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ALMACÉN

El almacén es, hoy por hoy, una unidad de servicio y soporte en la estructura orgánica y
funcional de una compañía, comercial o industrial, con propósitos bien definidos de
custodia, control y abastecimiento de materiales y productos. En la actualidad, lo que
antes se caracterizaba como un espacio dentro de la empresa destinado al uso exclusivo
de arrume de mercancía, es una estructura clave que provee elementos físicos y
funcionales capaces de generar valor agregado.

TIPOS DE ALMACENES
Actualmente, casi todas las actividades empresariales requieren la existencia de
almacenes. Partiendo de que los tipos de almacenes tienen una serie de características
diferentes podemos clasificar los mismos y agruparlos bajo una serie de criterios, que son
los siguientes:
 Según su función en la red logística.

 Según su situación geográfica y la actividad que realicen.

 Según el tratamiento fiscal que reciben los productos almacenados.
 Según el recinto del almacén.
 Según el grado de mecanización.

1. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN SU FUNCIÓN EN LA RED LOGÍSTICA

Según su función en la red logística, podemos clasificar los almacenes en los expuestos a
continuación.
ALMACÉN DE CONSOLIDACIÓN
Con este tipo de almacén lo que se persigue es almacenar una serie de pedidos de
diferentes proveedores, con la finalidad de agruparlos y realizar un pedido de mayor
volumen. Mediante este tipo de almacén conseguimos reducir los costes de transporte (lo
cual supone una ventaja) al agrupar varios pedidos en uno mayor, permitiendo aplicar la
técnica Just in Time y favorece el flujo de los productos a los clientes.
ALMACÉN DE DIVISIÓN DE ENVÍOS O DE RUPTURA
Este tipo de almacén realiza la función inversa que el almacén de consolidación, es decir,
ante un pedio de gran volumen que ha de enviarse a un determinado cliente, es en este
almacén donde se divide dicho pedido para realizar los envío de menor tamaño.
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2. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN SU SITUACIÓN GEOGRÁFICA Y LA

ACTIVIDAD QUE REALICEN
.
ALMACÉN CENTRAL
Con el fin de reducir los costes, este almacén es el más próximo a los centros
productivos. Unas de las funciones principales de este tipo de almacén es suministrar los
productos a los almacenes regionales. Se caracteriza por que en él se manipulan unidades
de carga completa.

ALMACÉN REGIONAL
Se caracteriza por su diseño especial, adecuado para recibir gran cantidad de vehículos
para la descarga de mercancía y con una zona de expedición menor. La ruta de
distribución de los productos del almacén a los centros de consumo no debe ser superior a
un día, por lo que este almacén se localiza cerca de los lugares donde se van a consumir
los productos.

ALMACÉN DE TRÁNSITO
Su localización suele estar en algún punto intermedio entre el almacén regional y el lugar
de consumo cuando entre ambos hay una distancia que se tarda en cubrir un tiempo
superior a un día. Es un recinto que está totalmente acondicionado para la recepción y
expedición rápida de productos. En este almacén se suelen aplicar equipos y sistemas de
almacenaje sencillos.

3. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN EL TRATAMIENTO FISCAL QUE

RECIBEN LOS PRODUCTOS ALMACENADOS
Almacén con productos en régimen fiscal general
En este almacén los productos que se almacenan no disfrutan de exenciones fiscales, por
lo que se les aplican los impuestos vigentes y de forma general.
Almacén con productos en régimen fiscal especial
A diferencia del anterior, en este almacén los productos están exentos de impuestos
ordinarios mientras estén situados en ese espacio en concreto. Por poner un ejemplo: las
zonas francas, depósitos aduaneros, etc.

4. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN EL RECINTO DEL ALMACÉN

ALMACÉN ABIERTO
Este tipo de almacén no requiere ninguna edificación. La superficie destinada al
almacenaje (al igual que los pasillos) queda delimitada por una valla o bien por números
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o señales pintadas. Están destinados a almacenar productos que no se deterioren cuando

estén expuestos a la intemperie.

ALMACÉN CUBIERTO
Es el almacén cuya área destinada al depósito de los productos está constituida por un
edificio o nave que los protege. En ocasiones hay productos que necesitan estar
protegidos de la luz, tener unas condiciones térmica especiales, etc., por lo que debe
existir un edificio adecuado para estos casos.

5. TIPOS DE ALMACENES SEGÚN EL GRADO DE AUTOMATIZACIÓN

Según el grado de automatización podemos distinguir distintos tipos de almacenes, en
función de cómo se manipulen los productos, se usen los equipos y se apliquen los
sistemas de almacenaje.
Almacén convencional
Este tipo de almacén es aquel cuyo equipamiento máximo de almacenaje consiste en
estanterías para el depósito de paletas, con carretillas de mástil retráctil. Esto influirá en
las dimensiones del almacén, cuya altura oscilará entre 6 y 7 m. Además, deberá tener
pasillos anchos para que discurran sin dificultad las carretillas.
Almacén automático
En este almacén la manipulación de la mercancía se realiza mediante equipos
automatizados, lo que se traduce en una reducción al mínimo de la actividad de los
trabajadores.

PARTES DE UN ALMACEN

Si analizamos el almacén como el espacio físico en donde realizamos las operaciones de

recepción, almacenaje, preparación de pedidos y expedición, tenemos que dotarlo de unas
zonas en los que podamos realizar dichas operaciones con eficiencia y seguridad al
menor coste integral posible.
Dichas zonas en las que podemos dividir un almacén son las siguientes:
1. Parking de vehículos. Es el espacio necesario para que al menos una parte de
los vehículos que tenemos que operar no estén en la vía pública entorpeciendo la
circulación.
2. Campa de maniobras de vehículos. Espacio necesario para que los vehículos a
operar puedan realizar las maniobras necesarias para el atraque y el desatraque en
los muelles de descarga y carga de la mercancía.
3. Muelles de descarga y/o carga. Frente a las dos zonas anteriores que están en el
exterior del edificio destinado a almacén, éstas y las que siguen son zonas que
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están en el interior del almacén. Es la zona dotada de los medios materiales y del
espacio necesario para poder efectuar la descarga y la carga de las mercancías en
los vehículos de la manera más segura y eficiente posibles.
4. Playas de recepción. Es el espacio en donde se efectúa la recepción de la
mercancía, comprobando que la mercancía que se recibe es la que corresponde con
la pedida, estando reflejada cualitativa y cuantitativamente en el albarán del
proveedor.
5. Zona de almacenaje. Espacio destinado a que la mercancía esté ubicada y
controlada de manera eficiente, utilizando los medios almacenaje más adecuados a
la tipología del producto a almacenar y a la operativa a desarrollar.
6. Zona de picking. Espacio destinado a la preparación de los pedidos de los
clientes. Puede ser una parte de la zona destinada a almacenaje o bien una zona
independiente de la misma.
7. Zona de manipulación. Espacio destinado a operaciones diferentes a la estricta
de preparación de pedidos, por ejemplo: re etiquetaje, retractilado, cambio de
embalaje, recuperación de producto, etc.
8. Zona de control de pedidos. Espacio destinado al control cualitativo y
cuantitativo de la mercancía preparada e incorporada a los pedidos de los clientes.
9. Playa de expedición. Espacio destinado a los pedidos preparados y controlados,
hasta el momento de la carga y expedición de los mismos.
10. Zona de devoluciones. Espacio destinado a la mercancía devuelta o rechazada
por los clientes, es el lugar destinado a la gestión de la logística inversa.
11. Zona de carga de baterías. Espacio destinado al mantenimiento y recarga de
los equipos eléctricos de manutención (movimientos realizados en el interior del
almacén).
12. Zona de palés y envases vacíos. Espacio reservado para los palés y envases
vacíos necesarios para el almacenaje y la preparación de los pedidos.
13. Administración y servicios. Espacios destinados a la gestión administrativa
del almacén y otros lugares necesarios para el bienestar del personal que tiene que
realizar las distintas funciones en el almacén (vestuarios, comedor, archivo, sala de
fumadores, etc.).
14. Otras zonas. Se reservarán los espacios necesarios para otro tipo de zonas que
sean necesarias para realizar la actividad; por ejemplo: cámaras frigoríficas, zona
de cuarentena, zona de ‘caja fuerte’, etc.
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FUNCIONES DE UN ALMACÉN

Para que un almacén realice sus actividades de forma eficaz debe ser capaz de asumir
cierto tipo de funciones:
La captación de todos los materiales o productos que comprendan la actividad industrial de
la empresa propietaria del almacén
La realización de un control de calidad inmediato.
El control e inventario de los productos almacenados.
El almacenamiento correcto de productos, materiales u mercancías.
La preparación de los pedidos con destino a los almacenes regionales, a los clientes o a
ambos.
Él despacho rápido y oportuno de pedidos.

Recepción de productos
Para llevar a cabo una correcta recepción de todos los productos que comprenden la
actividad industrial de la compañía que instala un almacén central es necesario realizar una
serie de trabajos previos para determinar las necesidades de los medios mecánicos,
humanos e informáticos que se requieren.
El primer paso comienza con el análisis exhaustivo de los productos que se reciben en el
centro. Dicho análisis debe tener en cuenta las dimensiones y el peso de las unidades de
carga, la consistencia del embalaje o embalajes –si es que se utilizan–, la frecuencia de
llegada de cada material y la cantidad de mercancía recibida en cada envío.

Peso y dimensiones de los productos que se han de recibir

El análisis de estos dos factores condiciona las necesidades que se deben cubrir en relación
a las mercancías que son recibidas, al tipo de máquinas y a las capacidades de carga de
estas, que no necesariamente serán las mismas que las que se emplearán posteriormente
para el almacenamiento propiamente dicho. Se ha de procurar que las máquinas utilizadas
en la zona de almacenamiento sean válidas para la recepción y, a ser posible, también para
la expedición.

Las mercancías recibidas pueden ser de diferentes formas, tamaños y pesos. De hecho, casi
siempre es así y esto resulta más frecuente cuanto más variadas sean las fuentes de
suministro.
Suelen darse dos situaciones: o bien todas las unidades tienen las dimensiones y el peso
adecuados para su almacenaje directo o bien una buena parte no posee estas características
y necesitan una modificación previa a su ubicación.
En ambos casos el almacén central ha de estar preparado para recibir, preparar y alojar
cualquier tipo de mercancía y, por lo tanto, deberá estar provisto de uno o varios muelles,
máquinas de manutención para la descarga de los camiones, una zona de recepción y,
cuando sea necesario, otra de preparación.
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Medios mecánicos utilizados para la carga y descarga

Las máquinas o medios mecánicos que se pueden y se suelen utilizar para facilitar la carga
y descarga de la mercancía son las transpalets, los apiladores y las carretillas elevadoras
contrapesadas.

Ejecución de un control de calidad inmediato

El control de calidad que se realiza en un almacén central se debe limitar a la
comprobación de que el contenido del envase en el que se recibe el producto se
corresponde con el continente.
Para facilitar esta operación, las unidades de carga deben ir acompañadas de un almacen el
que se detallan las características del producto que se ha recibido, su nombre comercial si
este existiese y la cantidad de unidades contenidas en cada envase o embalaje (por ejemplo,
en cada palet, contenedor o caja).
Con este albarán, el personal que reciba la mercancía debe hacer un muestreo selectivo,
abriendo algún envase –si es necesario– y comprobando su contenido. Este examen se
realiza para certificar tanto la cantidad como la calidad del envío.
Un segundo aspecto del que debe ocuparse el control de calidad es el de la comprobación
de que el envase es lo suficientemente resistente como para soportar el tiempo y las
condiciones previstas de almacenamiento. En este punto es cuando se procede, si así se
requiere, a la modificación del embalaje para adaptarlo a las características del almacén.
Esto se lleva a cabo, sobre todo, cuando se trata de un almacén central que recibe
mercancías de diversas procedencias o proveedores.

Control e inventario de los productos almacenados

Inmediatamente después del control de calidad se procede a un recuento de los productos
y una vez efectuado este (nunca antes) se introducen los datos en el ordenador central. El
departamento de recepción debe contar con uno o varios terminales, de tal manera que en el
caso de que se detecte alguna discrepancia entre la mercancía y el albarán que la acompaña,
se proceda a efectuar inmediatamente una reclamación al centro de fabricación o al
proveedor correspondiente.
Una vez introducida la entrada de la carga en el ordenador, este debe informar de la
ubicación precisa que asigna a cada unidad, conforme a la programación de
almacenamiento preestablecida.
Durante el proceso de expedición de las mercancías se debe efectuar la operación inversa,
informando al ordenador central de la baja o salida de las unidades correspondientes. Así,
el sistema de gestión puede disponer del hueco vacío y asignarle una nueva carga.
Esta salida de mercancía debe realizarse en el momento en el que se lleve a cabo la
operación ya que, aunque el ordenador genere un albarán, durante el tiempo que pasa entre
la emisión de ese documento y el momento de recoger la carga de su ubicación la posición
de esta debe figurar como ocupada.
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De otro modo, podría ocurrir que el sistema diese por libre la posición y que se la asignase
a una nueva carga. Si aún no se ha recogido la anterior, el operario se podría encontrar con
el hueco ocupado, una situación que puede darse si la entrada de mercancías se realiza a un
ritmo diferente que el de las salidas. Para evitarlo, el ordenador no da la ubicación por vacía
hasta que el operario recoge la unidad y se lo comunica al sistema. El empleo de un SGA
adecuado garantiza todos los procesos implicados en este punto y evita este tipo de posibles
errores de gestión de las posiciones.

Almacenamiento correcto de las mercancías

Los almacenes centrales deben disponer de los medios mecánicos suficientes y necesarios
para la realización de un alojamiento correcto de las mercancías. Si estas son recibidas
sobre palets, deberá disponer de alguno de los medios o equipos de manutención para poder
manejarlos con comodidad y seguridad, así como introducirlos en la zona de
almacenamiento.

Si por el contrario la mercancía es recibida a granel, es necesario no sólo que se disponga

de los medios requeridos para su movimiento, sino que en ocasiones también es preciso que
se cuente con las herramientas o máquinas para proceder a su envasado. Para ello debe
haber disponibles tolvas, cucharas u otros elementos mecánicos adecuados, como mini
cargadoras o incluso palas cargadoras, si el volumen y características de la mercancía lo
requieren.
En general, no se puede efectuar un almacenamiento correcto ni tampoco se puede exigir
una rentabilidad y eficiencia a una instalación si no se la dota de los adecuados medios
físicos, humanos y materiales.

Preparación de pedidos con destino a los almacenes regionales

Como se ha indicado al principio de esta página, una de las misiones fundamentales de un
almacén central es la de servir de reserva de los centros regionales o locales, por lo que una
función primordial que debe cumplir es la de la preparación de los pedidos que éstos le
soliciten. Esta operación puede llevarse a cabo diaria, semanal, mensual o bimensualmente
(o más diferida, incluso), dependiendo de la periodicidad necesaria, de los productos que se
manejen y de su tamaño.
El siguiente apartado se dedicará al análisis de los diferentes sistemas y métodos que se
pueden encontrar para la preparación de pedidos. Todos ellos están estudiados para
aplicaciones concretas, por eso su utilización se basa en la adaptación a las necesidades
específicas de cada empresa.
Cabe subrayar en este punto que, para que un almacén central pueda realizar una buena
preparación de pedidos es imprescindible que se dejen espacios para tal fin en las
estanterías o en el suelo y para ello es fundamental que haya un almacenamiento correcto.
Normalmente, la preparación de pedidos en un almacén central debe ser efectuada en
el suelo o mediante sistemas automáticos o semiautomáticos; al menos, así debería
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proyectarse. Esto proporciona una mayor capacidad de alojamiento, así como

una mejora en la facilidad y rapidez de la operación.
La razón de que se produzcan esas dos ventajas se debe a dos factores principales:
A la posibilidad de llenar completamente los huecos de las estanterías, lo que
evidentemente aumenta la capacidad de almacenamiento en comparación con la
preparación en estantería, que hace que el hueco o los huecos destinados a tal efecto estén
la mayor parte del tiempo semivacíos.
En segundo lugar, el suelo es el nivel idóneo para que el personal ejecute estas
operaciones, con lo cual su rendimiento se multiplica y ello trae consigo esa facilidad
(menor número de errores) y esa rapidez que se han indicado.
Por otra parte, la preparación de pedidos mediante sistemas automáticos o semiautomáticos
reduce los tiempos empleados. Ahora bien, para lograr el mayor rendimiento posible es
necesario que los pedidos se programen adecuadamente, para lo que es muy importante que
se realicen, a ser posible, por unidades de carga completas. Otro factor que influye en la
agilidad y eficiencia es la capacidad del almacén central para conocer permanentemente las
necesidades del resto de puntos de la cadena y prevea, con la mayor antelación posible, sus
solicitudes.
¿Cómo se puede lograr esa previsión? El único sistema eficaz para lograrlo es la
información y cuanto más rápida y precisa sea, mejores serán los resultados. Por eso, es
indispensable establecer una comunicación en tiempo real entre todos los eslabones de la
cadena, desde el más remoto punto de consumo final (por ejemplo, el comercio que
expende los artículos), hasta el ordenador central del punto de producción o recolección.
La comunicación entre el comercio y el almacén regulador se produce en línea. El enlace
entre el almacén regulador y el selector de pedidos se realiza de operador a ordenador,
mediante un escáner que se comunica por ondas de radio. Por último, la comunicación
entre el almacén regulador y el central se realiza de ordenador a ordenador, de nuevo, en
línea.
El sistema puede tener diversas variaciones y existen otras alternativas. Las empresas
especializadas en las tecnologías de la información son las más adecuadas para facilitar las
soluciones y el diseño de las comunicaciones necesarias. Además, para lograr que todo
permanezca bajo control es imprescindible contar con un buen sistema de gestión de
almacenes (SGA).

Rápida expedición de los pedidos

El tiempo en la expedición de pedidos es fundamental para evitar demoras y rupturas de
las cadenas de distribución. Por eso, una de las funciones de un almacén central es,
precisamente, la de realizar dicha operación ágilmente.

La rapidez en la ejecución de las expediciones es solamente una consecuencia de una

correcta organización de todos los aspectos que se han explicado en los apartados
anteriores. Si todas esas funciones se realizan de la manera más adecuada, la expedición de
pedidos se simplifica y se acelera.
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Por contra, si aparecen atascos y se generan cuellos de botella en alguno de los puntos
anteriores, la expedición de pedidos se convierte en un caos y se ralentiza. Por eso es
esencial que en el interior de la instalación se trabaje coordinadamente y esa es la
responsabilidad más importante de un buen jefe de almacén.

GESTIÓN DE ALMACÉNES

QUE ES
La gestión de almacenes es un proceso que permite reducir tiempos y costos en la
operación.

La gestión de almacenes es un proceso logístico que incluye la recepción,

almacenamiento y movimiento de cualquier material dentro del almacén hasta el punto
de consumo, así como el tratamiento e información de los datos generado.

PROCESOS DE LA GESTIÓN DE ALMACENES

La gestión de almacenes está conformada por tres etapas, las cuales son:

1. La planificación y organización en la gestión de almacén. Este tipo de actividades son

de carácter estratégico y táctico, las cuales tienen que ver con:

● Diseño de la red de distribución y almacenamiento.

● Ubicación y tamaño de los almacenes.
● Modelos de organización física de los almacenes.
● Diseño y layout de los almacenes

2. La dirección en la gestión de almacén. La cual se encarga de:

● La recepción de los materiales.

● El almacenamiento de los materiales.
● El movimiento de los materiales.

3. El control en la gestión de almacén (información). Su ámbito se extiende a todos los

procesos de recepción, almacenamiento y movimiento que se dan en la gestión de
almacenes.

BENEFICIOS DE LA GESTIÓN DE ALMACENES

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¿Por qué es importante contar con un adecuado manejo de almacenes? La respuesta es

simple considerando los grandes beneficios que tendrá para su empresa, los cuáles van
más allá de la parte logística:

● Reducción de tareas administrativas.

● Agilidad en el desarrollo del resto de los procesos logísticos.
● Optimización de la gestión del nivel de inversión del activo circulante.
● Mejora de la calidad del producto.
● Reducción de tiempos de proceso.
● Optimización de costos.
● Aumento de satisfacción del cliente.

SISTEMA DE GESTION DE ALMACENES (SGA)

QUE ES
Sistema de gestión de almacenes (SGA) es la denominación atribuida a programas
informáticos destinados a gestionar la operativa de un almacén.1 Proviene de la
traducción del término inglés "WMS" (warehouse management system)
FUNCIONAMIENTO
Los sistemas de gestión de almacenes tienen como principal objetivo mantener los
valores de existencias de los artículos y sus posiciones en el almacén de forma correcta y
toda la información de los movimientos de los artículos dentro de un almacén, se logra
registrando todos los movimientos físicos del almacén para luego consultarlos en la base
de datos. El borrado de registros de la base de datos es uno de los principales errores al
crear un sistema transaccional como este.
Para evitar errores es conveniente seguir una serie de prácticas:
1. Todo artículo tiene que estar identificado con un código
2. El código del artículo debe ser único y debe ser representando por una
etiqueta con su respectivo código.
3. Toda posición de almacenamiento debe estar identificada con un código
que debe ser representado por un código de lectura automática (código de
barras , rfid) en le caso de manutención manual de la misma. No será
necesario el código en los casos de posiciones de manutención
automatizada.
4. Los operarios de los dispositivos móviles que utilicen para cualquier labor,
debe evitar, en la medida de lo posible, el ingreso de información por parte
del usuario, por lo que los movimientos dentro del almacén deberán
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efectuarse preferentemente mediante lectura de códigos de barras o similar

( tags rfid).
Al ser un producto que trata un ámbito muy especializado, normalmente es un sistema
informático departamental que se enlaza con el resto de la gestión empresarial o ERP, ya
que los módulos de gestión de almacenes de los ERP estándar normalmente no cumplen
todas las funcionalidades requeridas o carecen de las interfaces adecuadas bien sea para
el manejo de elementos de identificación automática (códigos de barras, tags de
radiofrecuencia, visores pick to light, sistemas de picking por voz, etc.) o de manutención
automáticas (miniloads, transelevadores, rotativos, torres de extracción, caminos de
rodillos, etc.).
Un SGA posee dos tipos básicos de mecanismos de optimización, uno dedicado a
optimizar el espacio de almacenaje, mediante una adecuada gestión de ubicaciones y otro
destinado a optimizar los movimientos o flujos de material, bien sean éstos realizados por
máquinas o por personas.
Además, puede integrar mecanismos de cross docking, para tratar aquellos casos en los
que el material pasa por el almacén tan sólo para el proceso de distribución, con lo que no
se almacena, sino que simplemente se distribuye, trasladándose el material de los muelles
de entrada del almacén a los de salida, asignando automáticamente el material recibido de
los proveedores a los pedidos de los clientes. Es este movimiento de distribución de
muelle de entrada a muelles de salida el que da el nombre de "cross-docking" a este tipo
de operativa.
En algunos casos integra además elementos destinados a la gestión de la documentación
de expedición, tal como etiquetado, packing list, "taloncillos de transportista", integración
automática de datos físicos de la expedición (peso, volumen), etc.
Algunas características de sistemas comerciales:
● Gestiona movimientos de materiales tanto de producto terminado como de
primeras materias, material de envase y repuestos, órdenes de recepción y
mercancías.
● Optimización avanzada del espacio usado para el almacenaje de productos, con
mecanismos tales como la gestión avanzada de ubicaciones caóticas de dimensión
variable.3
● Por su flexibilidad se adapta a cualquier sector y dispone de un módulo para el
control de números de serie, lotes y fechas de caducidad.
● Gestiona totalmente la trazabilidad de todo el proceso productivo y/o de
distribución y las fechas de caducidad.
● Funciona tanto con “Papel” como con las tecnologías de radiofrecuencia, pick/put
to light, pick by voice, RFID, etc.
● Gestión multi-almacén, multi-área y multi-empresa.
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● Planificación, gestión y ejecución de rutas en los flujos de la mercancía.

● Administración avanzada y control de equipos y sistemas de transporte
automatizados.
● Gestión y ubicación automática de la mercancía guiada por flujos.
● Gestión de ubicaciones multiartículo, multicontenedor, multiformato y
monoformato.
● Sistema avanzado y optimizado de preparación de pedidos multi-método, picking
inverso con gestión de restos.
● Identificación y control de mercancía por múltiples códigos de barras 1D y 2D y
por medio de RFID.

ACTIVIDADES

Las labores desarrolladas en un almacén principalmente son:

1. Recepción de mercancía

Es el proceso que consiste en dar entrada a las mercancías que envían los
proveedores. Durante este proceso, se comprueba que la mercancía recibida
coincide con la información que figura en los albaranes de entrega.
También es necesario comprobar durante la recepción de la mercancía si las
cantidades, la calidad o las características se corresponden con el pedido.

 Documentación
Orden de compra
Factura
Remisión

 Su verificación
Visual
Cantidad
Verificacion de peso
Fotos

 Comunicación envio de documentos

Area de compras =orden de compras
Area de requerimiento = remision
Areas contables = facturas
Entrada al almacen (documento)
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2. Transporte interno (entre distintas zonas del almacén)

Las máquinas o medios mecánicos que se pueden y se suelen utilizar para facilitar la
carga y descarga de la mercancía son las transpalets, los apiladores y las carretillas
elevadoras contrapesadas.

3. Almacenaje y custodia

 Ubicar sitio de almacenamiento

Estanteria
Mazanine
Piso

 Posicion o cordenadas = codificacion

Mercado estanteria (alfanumerico)
Aseo
Toma de inventario (control periodico)
Reporte = contabilidad = estado financiero

4. Preparación de pedidos y la consolidación de cargas

 Rutelo
Zonificacion
Cantidad de carga
Naturaleza de la carga
Compatible

 Recopilacion
Orden de compra
Factura
Lista de empaque
Remision
Planilla
Salida
 Orden de compras
Verificar existencias
Facturar lo que existe
Extraccion mercancias (transporte)
Translado zona de alistamient
Agrupar carga según naturaleza
Translado zona de descargue
Lista de empaque
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5. Expedición de mercancía.

La expedición de mercancías comienza desde que el cliente realizar el pedido,

comenzando el proceso con la selección de mercancía y embalaje, así como la
elección del medio de transporte.
En los almacenes de distribución comercial también se hacen otras operaciones
como consolidación de la mercancía, división de envíos y combinación de cargas.

6. Gestión e información relativa a stocks, flujos, demanda, etc

Una de las funciones clave que consiste en determinar la cantidad de cada

producto que hay que almacenar, calcular la cantidad y la frecuencia con la que se
solicitará cada pedido con el objetivo de disminuir al máximo los costes de
almacenamiento.

 Orden de compras
Verificar existencias
Facturar lo que existe
Extraccion mercancias (transporte)
Translado zona de alistamiento
Agrupar carga según naturaleza
Translado zona de descargue
Lista de empaque
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BIBLIOGRAFÍA

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gestion-de-almacenes
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