Justificación del programa

El objetivo primordial del desarrollo de este programa de formación de conductores es realizar

acciones efectivas que nos permitan aportar, desde la prevención a la solución del grave
problema de accidentalidad existente en nuestra ciudad y en nuestro país, permitiendo con
esto formar personas con aptitudes, habilidades, destrezas y fundamentar los conocimientos
requeridos para la conducción de un vehículo automotor que permitan movilizarse con un
menor riesgo por las vías, protegiendo su vida y la de los demás actores viales.

Desarrollo de la capacitación
Las clases prácticas se programarán en clases personalizadas desde las 6 a.m. a 8 p.m. de
lunes a domingo.

Las clases teóricas se programarán de acuerdo al tema a desarrollar y se definen de acuerdo

al cronograma de capacitación.

Módulo I: Formación teórica

Adaptación al medio
a) Ubicación del vehículo en la vía y sus componentes.

b) Señales de tránsito y sus clases.

c) Accidentalidad en Colombia (Cifras y causas).

d) Normas de tránsito.

e) Autoridades de tránsito.

f) Elementos, personas, definición de términos y factores que intervienen en el tránsito.

g) La vía.

h) El vehículo.

Ética, prevención de conflictos y comunicación

a) Los valores del conductor – tolerancia, respeto, responsabilidad, solidaridad, eficiencia-.

b) El peatón: Deberes y responsabilidades.

c) El conductor: Deberes y responsabilidades.

d) Conductas apropiadas e inapropiadas de los usuarios de la vía.

e) Los derechos humanos.

f) Compromiso con el medio ambiente.

g) La movilidad y el tránsito.

Módulo II: Formación básica aplicada

Marco legal
a) Aspectos legales del tránsito.

b) Documentos obligatorios.

c) Licencias, clasificación y requisitos.

d) Código Nacional de Tránsito y sus reglamentaciones.

e) Procedimientos jurídicos.

f) Normas de salud ocupacional.

g) Normas ambientales.

h) Normas de convivencia.

i) Restricciones por ciudades.

Mecánica básica
a) Descripción del vehículo

b) Partes esenciales y localización.

c) Accesorios del motor.

d) Cambio de aceite y llantas.

e) Funcionamiento y averías más frecuentes de:

1. Sistemas de dirección, frenos y llantas.

2. Sistema de alimentación e inyección.
3. Sistema eléctrico.
4. Sistema de refrigeración.
5. Sistema de lubricación.
6. Sistema de suspensión, amortiguación y rodamiento.
7. Sistema de transmisión.
8. Control de emisión de gases.
9. Luces alineación.

Técnicas de conducción
a) Componentes del vehículo.

b) Elementos de seguridad.

c) Inspección al vehículo.

d) Adaptación al vehículo.

e) Familiarización con los distintos controles.

f) Conceptos de velocidad.

g) Operación del control de velocidades o selección de velocidades.

h) Conducción del vehículo.

i) Manejo de las distancias en la conducción.

j) Primeros auxilios en salud o mecánicos.

k) Adaptación viso espacial al vehículo.

l) Parqueo y estacionamiento.

Módulo III: Formación específica

Unidad práctica
1. Taller inspección preoperacional.
2. Ajuste de asiento.
3. Adaptación viso espacial.
4. Utilización de elementos de seguridad.
5. Puesta en marcha del motor.
6. Selector de velocidades.
7. Puesta en marcha del vehículo.
8. Coordinación: Aceleración-freno-embrague.
9. Aceleración y desaceleración.
10. Control de cambios.
11. Conducción del vehículo en vía urbana.
12. Conducción del vehículo en carretera.
13. Conducción del vehículo en terreno plano.
14. Conducción del vehículo en pendiente.
15. Maniobras de cruces y adelantamientos.
16. Utilización de señales lumínicas, corporales y acústicas.
17. Utilización de calzadas.
18. Utilización de carriles.
19. Afrontar y utilizar las glorietas.
20. Afrontar intersecciones.
21. Respeto a las marcas viales y señales de tránsito.
22. Distancia de reacción.
23. Distancia de frenado.
24. Maniobras de adelantamiento (derecha e izquierda).
25. Maniobras con el cambio en reversa.
26. Entrada y salida en curva.
27. Parqueo y estacionamiento frontal y en reversa.
28. Utilización del equipo de seguridad.
29. Nomenclatura urbana y nacional.
30. Normas de seguridad en el aseguramiento de la carga.
31. Cargue y descargue de mercancías.
32. Uso de salidas de emergencia.
Para garantizar la efectividad en el proceso de capacitación y teniendo en cuenta que se trata
de un aprendizaje de conductas automáticas, es necesario que la capacitación sea continua
en el tiempo sin interrupciones.

Esquema básico de la vía Pública

1. Líneas de borde
2. Andén o acera.
3. Línea de contención o parada.
4. Línea divisoria de carriles.
5. Línea discontinua o segmentada.
6. Zona peatonal.
7. Carril.
8. Punto de intersección.
9. Separador.
CÓMO SER UN BUEN CONDUCTOR?
CON INTELIGENCIA VIAL!
Para crear cambios visibles en las vías, es necesario empezar por dar ejemplo.
Cuando maneje conviértase en un multiplicador de convivencia y seguridad.
Si usted es de los que dice ser un excelente conductor porque nunca se ha estrellado ni le han
sacado un parte a pesar de conducir de forma arriesgada, está completamente equivocado.

Un buen conductor es aquel que respeta las normas de convivencia en la calle. Es aquel que
sabe que conducir es contribuir a que en la vía todo fluya con seguridad. Es aquel que maneja
para los demás, no solo para si mismo.

Para ser un buen conductor, es indispensable hacer un uso correcto de la Inteligencia Vial, es
decir, aprovechar cada una de las herramientas que el vehículo nos proporciona para
garantizar nuestra seguridad, como utilizar el cinturón, ajustar el apoyacabezas y controlar la
velocidad.

Si usted ha cometido una que otra infracción y quiere reivindicarse, es necesario seguir al pie
de la letra algunos consejos que le facilitarán el manejo de la vía y le permitirán movilizarse
con tranquilidad. Tenga presente que anualmente mueren 5.600 personas en Colombia,
producto de choques de tránsito. De hecho, ¿sabía que los accidentes de tránsito son la
principal causa de muerte de jóvenes entre 15 y 29 años en Colombia? Con estas cifras en
mente, vale la pena pensar más en la Inteligencia Vial.

Si está convencido de que lo suyo es la cultura ciudadana, lea con atención estos tips que
cambiarán su calidad de vida y la de todos los que lo rodean:

* DIGA NO: Si le ofrecen un trago y usted va a conducir, diga no. Si suena su celular y va
manejando sin manos libres, diga no y conteste cuando se haya detenido. Si un menor sin
permiso para conducir le pide prestado su auto, diga no. Estos son ejemplos fáciles de realizar
que contribuyen a la seguridad de las vías.
* DEMUESTRE QUE ES UNA PERSONA INTELIGENTE EN LAS VIAS: La mejor manera de
convencer a otros de utilizar la Inteligencia Vial es demostrando que usted ya lo hace ¿Usted
cumple con las revisiones técnico-mecánicas reglamentarias? ¿Lleva siempre el kit de
carreteras? ¿Transporta correctamente a los menores de 12 años en las sillas de atrás?
Empiece por el ejemplo y así podrá demostrar lo fácil que es dejar a un lado las excusas.
* PÓNGASE EN EL LUGAR DEL OTRO: No hay nada mejor que tratar a los otros, como le
gustaría que lo trataran a uno. Pensar en el bienestar común es la mejor manera de hacer que
las cosas cambien. Si no le gusta que lo cierren, no cierre usted; si le molesta que no le cedan
el paso, cédalo usted también. Así mismo, evite estacionar en espacios destinados para
discapacitados y supervise a sus hijos mientras aprenden a manejar. Verá cómo pronto la
gente empezará a reaccionar positivamente frente a sus gestos.
* MANTÉNGASE EN REGLA: Tenga siempre todos sus papeles -como el SOAT y su licencia-
al día. Aunque suene obvio, muchos conductores circulan por Colombia con documentos sin
actualizar. Para que usted no haga parte de este grupo, cerciórese de la vigencia de sus
papeles en el sitio web del RUNT, y conviértase en parte activa de la Inteligencia Vial.
Pida la calle y corrija a los “Schumacher” del volante
¿Usted también tiene amigos que se creen unos ases al volante? “Es que yo manejo así”, “Yo
nunca me he estrellado” o “Yo sé lo que estoy haciendo” son frases comunes entre las
personas que se creen buenos conductores pero que no aplican la Inteligencia Vial. Cuando
se encuentre con uno de ellos, corríjalo respetuosamente. Explíquele que no basta con
conducir con destreza, sino que hay que respetar las normas para que todos podamos convivir
en las calles. Es posible que al comienzo se molesten, pues sentirán que usted está criticando
su manera de conducir (algo en lo que se sienten muy buenos). Pero si usted les explica los
efectos negativos que genera en su entorno su manera de conducir en la vía, empezará a
sembrar en ellos un cambio de actitud. No dude en pedir la calle para usted y los suyos. El
cambio empezamos a generarlo todos, y con un poco de responsabilidad podremos contagiar
a más y más gente de la importancia de aplicar la Inteligencia Vial. ¿Usted ya lo está
haciendo?
Comparta este artículo con sus amigos y seres queridos, para que todos podamos hacer parte
de la Inteligencia Vial.

Como las excusas pasaron de moda, tenga presente empacar lo más importante para su
viaje: LA SEGURIDAD.
Los puentes o las épocas de vacaciones son la ocasión perfecta para que muchas familias
colombianas salgan de viaje por el país. Tal vez usted no lo sepa, pero son muchas las
personas que realizan esas salidas con inteligencia ¿Usted es uno de ellos?

Para demostrarlo, le proponemos que responda estas preguntas con sinceridad:

 ¿Usted recuerda cuáles son los límites de velocidad exigidos al manejar en carretera?
 ¿Sabía que el riesgo de que un accidente de tránsito en carretera deje víctimas fatales, es
11 veces superior al que se presenta en una zona urbana?
 ¿Sabía que viajar a más de 80 km por hora aumenta el consumo de gasolina entre un 20%
y un 40%?
Si contestó “no” a más de una pregunta, usted puede mejorar su coeficiente de Inteligencia
Vial. Pero no se preocupe: Nunca es tarde para resarcir una mala actitud. Desde hoy puede
convertirse en multiplicador de la Inteligencia Vial.

VIAJANDO CON INTELIGENCIA

El exceso de velocidad es la causa principal de los accidentes en carretera. Esto quiere decir
que las personas somos las causantes de la mayoría de situaciones peligrosas en la vía, por
encima de problemas vehiculares, naturales o de infraestructura.
De manera que si lo que busca es actuar correctamente, lo principal es comenzar por un
repaso de datos importantes que tendrán un mayor impacto si los comparte con sus conocidos
y allegados:

* PARA SU CARRO: Las fallas mecánicas son responsables en un 10.21% de los accidentes
de carreteras. Antes de viajar, destine un par de días para revisar su carro y cerciorarse de
que todo ande bien en estos aspectos:

Lleve su auto a un taller de confianza que garantice que podrá salir sin inconvenientes y con
toda seguridad.

* PARA USTED Y LOS SUYOS: Asegúrese de que sus documentos estén vigentes (SOAT,
licencia de conducción, certificado de revisión técnico-mecánica, tarjeta de propiedad) y deje
de lado actitudes nada inteligentes, como no usar el manos libres, manejar cansado o
conducir en estado de embriaguez.
* PARA LAS VÍAS: Usted administra su ruta. Planee con tiempo su recorrido, averigüe el
estado de la vía, las vías alternas posibles, las paradas, las estaciones de servicio, los
números de ayuda y emergencia. Busque referencias sobre los puntos críticos de la vía, vigile
los tramos de poca visibilidad y confirme las mejores horas para transitar.
Recuerde, por ejemplo, que el número de asistencia nacional en carreteras es #767 (el cual
puede consultar incluso vía Twitter) y que varias concesiones de carreteras tienen sus propias
líneas de emergencia, así que esté pendiente de ellas. Así hará sus viajes más cómodos y
seguros. Recuerde que algunas carreteras son más difíciles que otras, así que requieren de
su total atención y responsabilidad: la vía Bogotá – Girardot y la ruta Barranquilla – Cartagena,
por ejemplo, se destacan por su alta accidentalidad. No obstante, cabe aclarar que el factor
humano incide en muchos de estos accidentes, ¿cómo?
– Conduciendo en estado de embriaguez.
– Violando las normas de tránsito.
– Superando los límites de velocidad permitidos.
– Atendiendo las emergencias de manera equivocada.
La solución radica en planear bien su viaje. Utilice la Inteligencia Vial en todo momento:
inclúyala en sus viajes y cada vez que haga uso de su vehículo.

De acuerdo con el Plan Nacional de Seguridad Vial, el rango horario en el que más se
presentan accidentes en carretera es entre las 5:00 a.m. y las 8:00 a.m., espacio en el que las
largas jornadas de conducción y la fatiga son protagonistas.

Un adecuado descanso puede hacer la diferencia. Según el artículo 161 del Código Sustantivo
de Trabajo, un conductor podrá ejercer su labor máximo 48 horas a la semana, sin exceder 10
horas diarias de conducción. En el caso de los conductores de vehículos de carga, aspectos
como la hora de entrada, salida, los descansos, etc., se establecen según el Reglamento
Interno de Trabajo de cada empresa de transporte. Asimismo, existen varias prácticas que
cualquier conductor, podrá realizar antes y durante su recorrido en carretera para hacer de su
viaje toda una experiencia positiva gracias al uso su Inteligencia Vial:

 Duerma al menos ocho horas antes de iniciar su recorrido.

 Sujete el volante de manera correcta y siéntese cómodamente. Una mala posición puede
acelerar la fatiga.
 No consuma bebidas alcohólicas ni exagere el consumo de comida al menos durante 48
horas antes de comenzar su viaje por carretera.
 Evite conducir entre las 3:00 a.m. y las 5:00 a.m., y entre la 1:00 p.m. y las 3:00 p.m.
Algunos estudios han demostrado que en estos rangos de tiempo el cuerpo tiende a
presentar más fatiga que en otras horas del día.
Como complemento a estos consejos, piense en la posibilidad de tener a su lado un copiloto
que lo pueda relevar si las jornadas de conducción van a ser largas, si tiene afán o si está
cansado. Sin embargo, al menos cada cuatro horas haga pequeñas pausas de entre 15 y 30
minutos, en las que aproveche para bajarse del vehículo, estirar sus músculos, hidratarse y
descansar hasta estar seguro de que su concentración y condición física le permitirán seguir
su camino.

Comparta estos consejos con sus compañeros de trabajo o con aquellos conocidos que en los
próximos días vayan a recorrer las carreteras de Colombia. Recuerde que la Inteligencia Vial
es fundamental para que todos sus viajes estén llenos de seguridad, satisfacción y buenas
experiencias.

CONDUZCA SEGURO SIN IMPORTAR LA HORA NI EL CLIMA

Las horas del día y los cambios climáticos abruptos pueden convertirse
en enemigos de su viaje en carretera. Conozca cómo combatirlos.
Muchos conductores prefieren manejar de noche por la tranquilidad de las vías, otros
prefieren la luz del día para estar atentos a la ruta y tener mayor visibilidad.

Independientemente del momento del día, los cambios climáticos como lluvia o
neblina influyen ampliamente en la conducción en carretera por lo que, para tener un
recorrido tranquilo y seguro tanto de día como de noche, le recomendamos tener en
cuenta la siguiente información:
1. En horas de poca visibilidad, lo ideal es asegurarse de que las luces de su
vehículo son suficientes para iluminar la zona y ver con claridad el camino. De lo
contrario, lo mejor será esperar un poco más antes de comenzar a manejar.

2. Durante las noches, reduzca la velocidad hasta que sus ojos se acostumbren a los
destellos de luz provenientes de los otros vehículos. De la misma manera, transite a
una distancia prudente de los demás y para ver con claridad la vía mantenga limpios
los vidrios de su automóvil.
3. Use correctamente las luces para evitar deslumbrar a los otros conductores, esto
también lo ayudará a ver mejor. Adicionalmente, evite encender luces en el interior de
su vehículo, pues puede restarle visibilidad hacia la carretera.
4. Si maneja de día, no olvide cuidarse del sol. El uso de gafas oscuras con
protección UV es importante para protegerse del reflejo excesivo de luz que se hace
más notable en los vidrios o espejos de los autos cercanos. Como complemento, no
conduzca después de ingerir bebidas alcohólicas aún si ya ha descansado varias
horas, puesto que puede presentar visión borrosa y fatiga en las horas más calurosas
del día.

5. Por más que usted sea todo un experto de la conducción, tenga mucho cuidado
con la lluvia. Comience por evitar el empañamiento de los vidrios: aunque crea ver
bien, es posible que algún elemento se pierda de su campo visual. A la primera señal
de lluvia active la ventilación para los vidrios. Asimismo, reduzca la velocidad, cada
vez que atraviese un charco hágalo a baja velocidad y use cambios que le brinden
mayor tracción.
Tenga presente que por más afán que tenga, si la lluvia o la niebla son intensas, lo
mejor es que se detenga y espere que las condiciones climáticas sean más
favorables.

CLAVES PARA UN KIT DE CARRETERA EJEMPLAR

En caso de accidentes o averías, tenga a la mano las herramientas
que le salvarán la vida.

Además de sus objetos personales, tan valiosos e importantes para usted, es

indispensable que cada vez que salga a la calle en su vehículo, se asegure de llevar
el kit de carretera.
Es muy probable que en algún momento se tope con un Agente de Tránsito y si el kit
de carretera no lo acompaña, podrá hacerse acreedor a una multa de ocho salarios
mínimos legales vigentes diarios. Como este es un premio que pocos deseamos
recibir, lo mejor es que actúe con inteligencia y lleve con usted la seguridad que la
calle y usted mismo necesitan.
Datos que salvan vidas
¿Sabía que en 2012 murieron más de 5.600 personas en accidentes de tránsito en
Colombia? Lo más sorprendente de esta cifra es que muchas de estas situaciones se
hubieran podido evitar.
Excusas como: “se me quedó en la casa”, “me lo robaron ayer”, “está en revisión”,
son motivos que están mandados a recoger. Un conductor responsable lleva el kit de
carretera en todo momento y lugar. Por eso, para que se asegure de que todo está
en orden y no falta nada en su maleta de viaje, lo invitamos a que, con lista en mano,
se cerciore de que cuenta con todos los elementos requeridos por la ley para su
tránsito en las vías colombianas.
Listado de elementos para llevar su kit de carretera completo:
• Un gato con capacidad para elevar su vehículo.
• Una cruceta.
• Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo, con soportes para ser
colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello.
• Un botiquín de primeros auxilios dotado de:
1.Antisépticos.
2.Tijeras.
3.Algodón.
4.Gasa.
5.Vendas.
6.Analgésicos.
7.Jabón.
• Un extintor con carga reciente.
• Dos tacos para bloquear el vehículo.
• Una caja de herramientas que contenga:
1.Alicates.
2.Destornilladores.
3.Llave de expansión.
4.Llaves fijas.
• Una llanta de repuesto.
• Una linterna.

Si su lista está completa, llegó la hora de convertirse en multiplicador de soluciones:

le presentamos algunos consejos que pueden caerle bien a sus amigos o conocidos
para motivar el uso del kit de carretera siempre que salgan a la calle:
 Según datos del Plan Nacional de Seguridad Vial, el 41% de los accidentes viales
registrados el año anterior en el país, ocurrieron entre las 6:00 p.m. y las 6:00
a.m. ¡Cómo hubiera caído de bien una buena linterna en estos casos! ¿Verdad?:
facilitan la ubicación en lugares de escasa visibilidad, permiten la aplicación de
primeros auxilios en espacios oscuros, proporcionan la luminosidad necesaria
para reparar daños en su automóvil, etc.
 La solución está en sus manos: lleve con usted la Inteligencia Vial y pida la calle
que quiere dando ejemplo de responsabilidad y sensatez en las vías.

CONOZCA AL MOTOCICLISTA QUE USA LA INTELIGENCIA VIAL

Actuar con responsabilidad en la vía es esencial para garantizar la
seguridad de sus recorridos.
El respeto a las señales y normas de tránsito es solo una parte de los compromisos que adquirió
al decidir manejar una moto.

Aspectos como su responsabilidad en las calles y el correcto uso que hace de su medio de
transporte, son determinantes en el éxito de cada uno de sus trayectos. Por ello, es esencial
que conozca todos los comportamientos que lo pueden destacar como un Inteligente Vial cada
vez que usa su motocicleta.

Para que pueda pedir la calle que quiere, le presentamos estos consejos que le ayudarán a
cambiarse a la Inteligencia Vial:

• COMIENCE POR ACATAR LO QUE INDICA EL CÓDIGO NACIONAL DE

TRÁNSITO: Ubíquese a la derecha de las vías para realizar sus recorridos, use prendas
reflectivas y casco identificados con el número de la placa de su vehículo; no utilice los espacios
destinados para el tránsito de peatones y respete los límites de
velocidad.
• DÉ EJEMPLO: No ataque las imprudencias que vea, mejor corríjalas con asertividad y no caiga
en los errores que tanto critica. Si le molesta ver tantos colegas que adelantan de forma
incorrecta y sin respeto hacia los demás, pida la calle evitando cometer el mismo error.
• MANEJE LOS RIESGOS: Muchas personas han adquirido una moto pensando en la
adrenalina y la velocidad, lo cual no es malo siempre y cuando actúen con responsabilidad. Si
este es su caso, recuerde que si disfruta tanto la conducción de su motocicleta, de su
compromiso y respeto depende que pueda manejarla durante muchos años más.
• NO DEJE PASAR LOS MANTENIMIENTOS: Si con su moto algo está fallando, lo que
repercute en que su conducción no va a ser del todo segura. Por ello, revísela periódicamente
y si nota que algo no está bien consulte con su mecánico de confianza para asegurar una
revisión y corrección profesional.
• QUE NO LE CUESTE MÁS: La idea de tomarse una cerveza o una copita de vino para
acompañar las comidas mientras conduce, puede costarle $1.800.000, de acuerdo a la ley
contra conductores ebrios. Aunque no lo crea, un solo trago puede reducir su capacidad de
reacción en caso de emergencia, lo que lo pondrá en peligro a usted y a quienes se encuentran
a su alrededor.
Por último, tenga en cuenta que su vehículo fue hecho para transportar máximo dos personas,
incluyendo al conductor. No abuse de la capacidad de la moto y tampoco se arriesgue, pues el
peso adicional puede desestabilizar su recorrido.

Use su Inteligencia Vial y libérese de las multas y los riesgos innecesarios.

CONSEJOS PARA NUESTROS MOTOCICLISTAS

¨La gran mayoría de los accidentes son generados por no respetar las normas de tránsito
como semáforos en rojo, señal de pare, paso a nivel peatonal (cebra) y el no uso o uso
inapropiado de los elementos de protección, como el casco”.
A continuación encuentre algunas recomendaciones para disfrutar de la moto y no accidentarse
en el intento.

1. Manténgase visible
Además del uso del casco y las prendas reflectivas, mantenga encendida la luz frontal durante
todos sus desplazamientos.

Revise su adecuado funcionamiento y ejecute las operaciones de mantenimiento del sistema

eléctrico y de iluminación de su motocicleta. Con lo anterior, será visible para los demás
vehículos, no sólo durante la noche, sino en el día.

Los cascos de colores brillantes pueden ayudar a otros a verle. Vista ropas brillantes para
incrementar sus posibilidades de ser visto.

2. Respete la línea de ‘pare’ y la señal de ‘pare’

Deténgase completamente antes de la línea y señal de pare. Tenga precaución al detenerse
porque pueden venir vehículos detrás de usted o peatones sobre la cebra.

3. Tránsito en curvas
El adelantamiento en curvas limita la visibilidad de los demás vehículos que transitan por el carril
contrario al de su desplazamiento.

En consecuencia, regule la marcha y espere a que tenga un tramo recto para que pueda realizar
la maniobra de adelantamiento con plena seguridad y visibilidad.

Al tomar curvas en su motocicleta comience en la parte de afuera de la curva para incrementar

su línea de visión y el radio efectivo de curvatura.

A medida que usted doble, muévase hacia el interior de la curva, y pasando el vértice,
desplácese hacia fuera para hacer la salida.

4. No transite en pares con otros motociclistas

Nunca transite en paralelo a otro motociclista; en caso de una situación riesgosa (esquivar un
auto o algo en su ruta) no tendrá lugar hacia dónde ir. Nunca converse con otro motociclista
mientras conduce. Para un encuentro verbal, espere a que ambos motociclistas se hayan
detenido.

5. No obstaculice la zona peatonal, acera para peatones y fuera de ciclovías y ciclorrutas

Al llegar a una intersección, siempre deténgase antes de la línea de pare y nunca obstaculice
el tránsito peatonal parando sobre la cebra.

Nunca transite por las aceras ni estacione su motocicleta sobre estas, puesto que este es un
factor generador de riesgo para el peatón.
Las ciclovías y las ciclorrutas fueron diseñadas para el tránsito de bicicletas. Por su seguridad
y la de los demás conductores, no transite sobre estas vías. Esta es una acción penalizada por
el Código de Tránsito Terrestre.

6. No transitar entre vehículos

Para los motociclistas la visibilidad es un punto más crítico que para los conductores de los
automóviles. Sin embargo, las maniobras de adelantamiento no son muy diferentes que en la
conducción de un vehículo. Por lo tanto, asegúrese de que sea visto por los otros conductores
y que, así mismo, usted los pueda ver. Mantenga su carril y no efectúe adelantamientos entre
carriles diferentes, pues esto representa un alto índice de generación de accidentes de tránsito.

Si va a adelantar, hágalo por el lado izquierdo de su carril y deje una distancia adecuada para
incrementar su línea de visión y hacerse usted más visible.

Recuerde: Es deber de todos los motociclistas respetar las normas de tránsito para poder exigir
respeto de los demás actores de la vía. Los adelantamientos deben completarse dentro de los
límites de velocidad anunciados y sólo donde ello se permita. ¡Conozca sus letreros y las
señales del camino!

7. Puntos ciegos
No se desplace junto a autos o camiones si puede evitarlo. Usted podría estar en el “punto
ciego” del auto en el carril vecino, el cual podría cambiarse a su senda sin previo aviso. Los
autos en el carril contiguo también bloquean su posibilidad de evadirlos, si se presenta algún
inconveniente. Apresure la marcha o quédese atrás en busca de un espacio libre de tráfico en
ambos lados.

8. Semáforo en rojo
Siempre deténgase ante la señal del semáforo en rojo. Hágalo antes de las zonas de tránsito
para peatones y línea de pare. No respetar la señal del semáforo le acarrea sanciones legales,
según el Código de Tránsito Terrestre.

9. Niños en la vía
En todo desplazamiento, esté siempre atento a las señales y normas de tránsito, sobre todo en
cercanías de zonas escolares y recreativas como parques, en donde debe reducir la velocidad.
Recuerde que en cualquier momento puede salir un niño y no ser visto fácilmente; no lo
olvide: “Detrás de todo balón siempre hay un niño”.

10. Obstáculos en la vía

Los obstáculos en las vías incrementan el riesgo de fallar en la conducción o estar dentro de
una colisión. Por ello, siempre manténgase atento al camino en donde se le pueden presentar
superficies onduladas u obstáculos, superficies resbalosas, cruces ferroviarios, acanaladuras y
asperezas.

Si usted tiene que pasar sobre el obstáculo, determine primero si ello es posible. Aproxímesele
tan cercano a un ángulo de 90 grados como sea posible. Mire hacia donde se propone continuar
para controlar su ruta de viaje. Si tiene que pasar sobre un obstáculo, usted debe:

 Reducir la marcha todo cuanto sea posible antes del contacto.

 Asegurarse de que la motocicleta esté derecha.
 Elevarse ligeramente del asiento con su peso sobre los tacos de los pies para así absorber
el golpe con sus rodillas y sus codos, evitando ser despedido de la motocicleta.
 Justo antes de hacer contacto, abra un tanto el acelerador para aligerar la parte delantera.
 Si usted pasa sobre un objeto en la vía, sálgase del camino y revise sus neumáticos y aros
antes de continuar en su ruta.

YO USO LA INTELIGENCIA VIAL, YO PUEDO PEDIR LA CALLE QUE QUIERO.

LLEVE LA INTELIGENCIA VIAL EN SU BICICLETA
Cada día son más las personas que prefieren la bicicleta como medio
de transporte diario.

Haga de su ciudad el espacio perfecto para el uso de la bicicleta. Para convertirse en

un ciclista ejemplar, tenga en cuenta las siguientes sugerencias:
 Siempre adelante por la izquierda. Las personas nunca esperan
que los sobrepasen por la derecha.
 Baje la velocidad cerca de carros estacionados, peatones u otros ciclistas.
 Use un pito, una bocina o una campana. Esto pondrá a los demás
al tanto de su presencia.
 Haga uso de las vías públicas permitidas y de las ciclorutas.
Esos espacios están destinados para usted.
 Haga uso de ropa cómoda y, si utiliza la bicicleta en la noche,
use accesorios reflectivos que ayuden a su visibilidad.
 Siempre que pueda haga uso de las ciclorrutas y respete
los cruces de los peatones y los carros.
 Use siempre un casco, abróchelo bien y, en lo posible, use otros
accesorios como coderas o rodilleras, que lo protejan en caso de caída.
Sus brazos son sus direccionales
 Antes de girar a la derecha, extienda su brazo hacia esa dirección.
 Antes de girar a la izquierda, exiténdalo hacia ese costado.
 Si no va a girar, levante su brazo hacia arriba.

Viaje seguro
Usted es un actor más de la vía. Por eso debe cumplir con normas de seguridad que,
si no se acatan, le generarán sanciones como a cualquier peatón o conductor:
 Transite con casco en todo momento.
Si no lo hace, pueden inmovilizar su bicicleta.
 Entre las 6:00 p.m. y las 6:00 a.m., use chaleco reflectivo.
Utilícelo también en zonas de neblina o lluvia así como luces adelante y atrás.
Siempre debe hacerse notar.
 En los puentes peatonales, baje de su bicicleta y transítelos a pie.
Como cualquier otra persona, el ciclista debe respetar las señales de tránsito
y los límites de velocidad.

CONVIÉRTASE EN UN PARRILLERO EJEMPLAR

Si viaja como acompañante de un motociclista, use su inteligencia vial para que su recorrido
sea tranquilo y seguro

Colombia cuenta con un significativo número de personas que han escogido la motocicleta como
el medio de transporte que más se acomoda a sus necesidades.
Su facilidad de desplazamiento en las calles y carreteras del país ha sido importante para que
día a día, además de conductores, se sumen más y más pasajeros.

Tal ha sido el auge de la moto que, si las ventas continúan creciendo a un ritmo constante, se
proyecta que en el próximo año habrá dos motos por cada carro en el país, (Ver informe del
diario La República).

Comportamientos seguros
Para que un motociclista pueda moverse con tranquilidad y seguridad, debe seguir ciertas
normas que garanticen su correcto comportamiento en las vías. Sin embargo, un recorrido
seguro no es fácil de obtener si no se cuenta con el apoyo del pasajero.
Para ello, comparta estos consejos con quienes lo acompañan diariamente en sus recorridos
en moto y juntos comiencen a usar la Inteligencia Vial:
 Mantenga su peso corporal en el centro de la moto y evite realizar movimientos bruscos
que puedan desestabilizar el recorrido. Si nota que su posición no es cómoda, pídale al
conductor que se detenga hasta que usted encuentre comodidad.
 Recuerde que la moto no es un vehículo de carga. No lleve objetos pesados ni demasiado
grandes que puedan obstaculizar el libre movimiento y el contacto visual que el motociclista
debe mantener con los demás actores de la vía.
 Siga los movimientos del conductor y no los exagere. Tenga en cuenta esta
recomendación sobre todo en las curvas o cuando se deban realizar cambios
inesperados en la ruta. Sosténgase en todo momento.
 Evite hablarle al motociclista. El esfuerzo por escucharlo a pesar del viento y del ruido
externo hará que se desconcentre.
 Use casco y chaleco reflectivo, no se exponga. Recuerde que el casco puede
salvarle la vida en caso de accidente y que las prendas reflectivas facilitan que otros
conductores puedan verlo, a pesar de las condiciones climáticas o de luz.
 Por último, tenga en cuenta que lo que a usted le resulta incómodo, debe ser igual o más
incómodo para el conductor. Por ello, controle los movimiento de su cabeza efectiva y
delicadamente para impedir que los cascos de ambos estén chocándose constantemente.

USTED TAMBIÉN PUEDE SER UN PASAJERO EJEMPLAR

Si viaja como acompañante en un carro particular, use su Inteligencia
Vial para que su recorrido sea tranquilo y seguro.

Si bien la misión del pasajero en la vía es mucho más pasiva que la de un conductor, todos
podemos ayudar para convertir la calle en un lugar más ameno. Usted, que viaja como
acompañante, es también responsable de la tranquilidad en el vehículo.

Como la seguridad es responsabilidad de todos, le presentamos algunos consejos que le serán

útiles a usted y a aquellos que lo ayudan a movilizarse de un lugar a otro.

 En primer lugar, promueva los carros compartidos, procure siempre viajar con varias
personas. Así no solo viajan en compañía sino que además ayudan al planeta.
 Use siempre el cinturón de seguridad y pida al conductor que también lo haga. Si llevan
niños, asegúrese de que ellos estén bien sentados y, si su edad lo requiere, ayude a
acomodarlos en una silla especial.
 Ayude al conductor cuando la situación lo requiera y sea una voz amable para alertar en las
situaciones pertinentes y exigir que se cumplan los límites de velocidad y demás
restricciones. Promueva siempre los viajes tranquilos.
 Nunca pida que lo recojan o dejen en lugares no permitidos. Solicite que paren siempre en
bahías o sitios autorizados. Evite ponerse en peligro o arriesgarse innecesariamente a una
multa.
 Procure no distraer a quien maneja y ayudar con labores sencillas como contestar el celular,
poner música, desempañar los vidrios u organizar los espejos.
Todos podemos ser de ayuda en la vía. Es un error pensar que como pasajeros la
responsabilidad es nula. El uso de la Inteligencia Vial es imprescindible para un recorrido sin
peligros. ¿Qué espera para ayudar usted también?

REVISE SU VEHÍCULO ANTES DE VIAJAR POR CARRETERA

El buen estado de su carro es fundamental para que su recorrido de ida
y vuelta sea tranquilo y seguro.

Viajar por carretera es la oportunidad perfecta para que se use su Inteligencia Vial y sea
multiplicador de buenas conductas. Respetar los límites de velocidad, no adelantar en curvas y
revisar su vehículo antes de comenzar cualquier recorrido, hacen parte de la lista de acciones
que debe tener en cuenta cada vez que salga de viaje.

Las revisiones
Siempre, a pesar de que sea muy cuidadoso con su carro, es importante que le realice una
revisión básica antes de salir a carretera. Estos son los elementos más importantes que no
deben pasar desapercibidos antes de cada viaje:

1. Espejos laterales: Asegúrese de que la ubicación de estos espejos le permite ver su camino
a ambos lados de la vía. Debe ubicarlos de manera que los puntos ciegos se reduzcan lo
máximo posible: recuerde que no se trata de ver la parte de atrás de su carro sino de tener un
amplio campo de visión de la carretera y de los demás vehículos.
2. Frenos: De acuerdo con cifras de Invías, las fallas mecánicas representan el 10.21% de los
accidentes de tránsito en Colombia. Esta razón es suficiente para que no dude en revisar el
estado de sus frenos antes de viajar: el líquido debe estar a tope, no debe tener fugas y debe
ser reemplazado después de un año de uso.
3. Batería: Revise el estado de los bornes y asegúrese de que estén limpios. Si la estructura de
su batería le permite verificar el nivel de agua, cerciórese de que esté un centímetro por encima
de las celdas.
4. Kit de carretera: Debe contener gato con capacidad para elevar el vehículo, cruceta, señales
de carretera en forma de triángulo o lámparas de luz amarilla, botiquín de primeros auxilios,
extintor con carga reciente, tacos para bloquear el vehículo, cajas de herramientas básica, llanta
de repuesto en buen estado y linterna con pilas.
Finalmente, antes de arrancar asegúrese de tener con usted la licencia de tránsito, el pase de
conducción que corresponda al tipo de vehículo que conduce, el certificado de revisión técnico
mecánica y el SOAT vigente. Asimismo, no olvide que aspectos como calibrar el aire las llantas
y verificar el buen funcionamiento de las luces y de los cinturones de seguridad, le darán la
confianza necesaria para transportarse a cualquier hora del día.

TIPOS DE VIAS EN COLOMBIA

 Conocer los tipos de vías y sus reglamentaciones es uno de los pasos
más importantes para usar su Inteligencia Vial mientras transita.
De acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, las vías en Colombia se dividen en dos
categorías: las que se ubican dentro del perímetro urbano y las que se encuentran en zonas
rurales.

Vías que hacen parte de las zonas rurales:

 Autopistas: Cuentan con dos o más carriles y están diseñadas para la movilización masiva
de automóviles, buses y vehículos de carga.
 Carreteras principales: Son las que permiten la entrada y salida de vehículos y conectan
con otras vías más pequeñas.
 Carreteras secundarias: Representan alternativas de movilidad que, en comparación con las
carreteras principales, pueden no ser tan rápidas o fáciles de recorrer.
 Carreteables: Son las vías que, a pesar de no estar pavimentadas, permiten la circulación
de vehículos.
 Privadas: Son vías destinadas al uso particular.
 Peatonales: Zonas destinadas exclusivamente al tránsito de peatones.
 Férreas: Son aquellos espacios de la vía que están destinados al tránsito de los trenes.

Vías que hacen parte de las zonas urbanas:

Las zonas urbanas también cuentan con las vías férreas, autopistas, vías privadas y vías
peatonales detalladas previamente. Adicionalmente, se encuentran también los siguientes tipos
de vías:

 Vía troncal: Vía de ocho o más carriles que permite la circulación de vehículos de servicio
público masivo en sus calzadas interiores.
 Arterias: Tienen prioridad sobre las demás vías, a excepción de las vías férreas y las
autopistas.
 Principales: Son las vías que tienen prelación sobre las vías secundarias.
 Secundarias: Son aquellas vías cuyo tránsito lleva a las vías principales.
 Colectoras: Son las encargadas de distribuir el tránsito entre la vivienda y los sitios de
trabajo.
 Ordinarias: Aquellas vías que están sujetas al tránsito en las vías principales.
 Locales: Tienen la función primordial de brindar accesibilidad a barrios y soportan tráficos de
corta distancia.
 Metrovías: Son las que se usan de manera exclusiva para la circulación del metro.
 Ciclorrutas: Son los espacios de la vía que están destinados únicamente a la circulación de
bicicletas.

Recomendaciones según el tipo de vía:

Aunque la normatividad general de tránsito aplica para todas las vías, la clasificación entre
rurales y urbanas implica que hay ciertas normas y comportamientos que se deben tener en
cuenta dependiendo del tipo de vía por la cual se transite. Aquí le comentamos algunos de ellos:

 Mientras transite por zonas rurales, la velocidad máxima permitida no debe superar los 80
km/h. En algunos trayectos de las autopistas y vías arterias las autoridades podrán permitir
 una velocidad de hasta 100 km/h, mientras las especificaciones de diseño y las condiciones
de la vía así lo permitan.
 En las zonas urbanas la velocidad máxima es de 60 km/h; a excepción de casos en los que
las autoridades señalicen velocidades diferentes.
 En el caso de las vías férreas, la señalización, las barreras y las luces, son las mismas tanto
para las zonas urbanas como para las zonas rurales. Recuerde permanecer atento a estos
avisos que le indicarán que está muy cerca de las carrileras, pues los trenes tienen prioridad
en la vía.
 En las autopistas rurales, las protagonistas son las señales preventivas e informativas. Por
esta razón, debe estar atento a las mismas para poder determinar las zonas en las que se
están realizando trabajos en la vía, cuáles son las curvas peligrosas o qué tan cerca está de
una estación de gasolina, por ejemplo.
 En las vías peatonales, el tránsito de vehículos está prohibido.
 En el caso de las vías privadas, solo pueden transitar aquellos vehículos que hagan parte
del barrio o localidad en la que se encuentran ubicadas. Todas estas vías están debidamente
señalizadas para evitar cualquier tipo de contratiempos y accidentes.