TECSUP SISTEMA RADIONAVEGACIÓN
Sistema de Radionavegación
Guía de Laboratorio
Sistema de Radio Navegación
IV Ciclo
Laboratorio N° 3
SISTEMA VOR
2019 – I
AVIÓNICA Y MECÁNICA AERONÁUTICA
TECSUP SISTEMA RADIONAVEGACIÓN
INTRODUCCIÓN
El sistema de navegación VOR (Very hight frecuency omnidireccional range)
es uno de los sistemas de navegación de área local más extendidos. Es una
radioayuda para la navegación en ruta de corto alcance (200 Mn). Calcula la
posición de la aeronave a partir de señales, datos transmitidos por una o
varias emisoras específicas.
Este sistema fue desarrollado en U.S.A en 1949.
Los sistemas VOR constan de una instalación en tierra, emisor y antena, y una
instalación a bordo de la aeronave compuesta por una antena, un receptor, un
servoamplificador y un indicador.
Actualmente es el sistema más empleado en todo el mundo para la
navegación basándose en importante y cada vez más extensa red de
aerovías.
Constituye por otro parte una ayuda para las aproximaciones, instrumentales
aunque de no precisión.
1. OBJETIVOS
● Analizar el sistema VOR en modo automático y manual para óptimas
performances de navegación
● Comprender el funcionamiento del RAMP TEST NAV 402AP
● Realizar pruebas funcionales del sistema VOR con el simulador online.
2. Preparación para la práctica
Para este taller es importante que el alumno revise los siguientes puntos:
- Conocer el funcionamiento básico de un sistema VOR
- Estructura o partes principales de un Sistema VOR
- Conocer los errores VOR en banco y en vuelo.
- Identificar la importancia del Equipo VOR.
3. Equipos y Materiales
- Receptor VOR / ILS ubicado en el laboratorio de aviónica
- Test set NAV 402AP
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- Banco de prueba VOR / ILS
- Dispositivo de seguridad personal (sistema antiestático, conexión a tierra)
- Simulador online Luiz Monteiro
ACTIVIDAD N°1 PRUEBA FUNCIONAL DEL SISTEMA VOR UTILIZANDO EL
SIMULADOR DE VUELO VOR LUIZ MONTEIRO ONLINE EN DIFERENTES
MODOS DE FUNCIONAMIENTO: MANUAL Y AUTOMÁTICO.
-Los alumnos mediante el simulador de vuelo aprenderán navegación del
sistema VOR en un indicador RMI, HSI como asimismo comprenderán las
indicaciones “TO” y “FROM” en un indicador CDI.
También analizaran cómo influye el curso y el heading en una navegación con
un sistema VOR
ACTIVIDAD N° 2. “Cálculos del VOR utilizando radiales. graficar en
un instrumento como indicaría la aguja vor”.
a)
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b)
c)
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d)
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e)
ACTIVIDAD N°3 CÁLCULOS DE LA POSICIÖN DEL AVIÓN DE ACUERDO A LAS
INFORMACIONES MOSTRADOS EN LOS INDICADORES
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VOR AUTOMÁTICO RMI VERSIÓN 1
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¿Cuál de las agujas da la indicación correcta de un sistema VOR?
VOR AUTOMÁTICO RMI VERSIÓN 2
¿Cómo analiza Ud. las indicaciones de los instrumentos con respecto al VOR
VOR AUTOMÁTICO RMI VERSIÓN 3
Considera Ud. que son correctas las indicaciones de los instrumentos con
respecto a la estación VOR, explique brevemente
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EVALUACIÓN Y ANÁLISIS DE RESULTADOS.
1.- Explique el principio de funcionamiento de un sistema VOR en una aeronave
2.-Investigue cómo trabaja las antenas en un transmisor VOR/DME
3-Explique las principales pruebas de performance del sistema VOR
4.-Analice la relación de curso con las señales de referencia, variable y la portadora de
un sistema VOR
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Tiempo de ejecución: 03 HORAS
Desarrollo Informe final. (Será desarrollado por el alumno)
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