ANALISIS DE ESTABILIDAD DEL PROYECTO “EVALUACION DE
PILAR CARMEN 1-2 Nv. 3450”
U.M. EL PORVENIR
Preparado por:
Departamento de Geomecánica
NEXA RESOURCES EL PORVENIR
Fecha:
Agosto/2019
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Índice
Contenido
1. Introducción .................................................................................................................... 3
2. Objetivos ......................................................................................................................... 4
3. Antecedentes ................................................................................................................... 4
4. Geomecánica ................................................................................................................... 5
4.1. Caracterización del macizo rocoso .......................................................................... 5
4.2. Determinación de propiedades del macizo rocoso................................................... 5
4.3. Determinación de tensiones in situ .......................................................................... 5
5. Análisis de estabilidad ..................................................................................................... 6
5.1. Análisis de métodos empíricos ................................................................................ 6
5.2. Análisis de métodos numéricos ............................................................................... 8
6. Conclusiones ................................................................................................................. 11
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1. Introducción
El diseño geomecánico de pilares en minería subterránea es un tema que ha sido estudiado
históricamente por muchos investigadores, aunque su uso fundamental se concentra
mayormente en el método de explotación “room and pillar”, también es fundamental en los
niveles de producción para métodos como el Cut and fill, ya que su importancia radica en
proveer la estabilidad local como regional en la mina. Actualmente se utilizan métodos
empíricos así como modelamiento numérico para lograr el diseño óptimo de pilares y que
mejor se ajuste a las condiciones presentes en la mina. Los métodos empíricos existentes se
basan en el estudio de la relación entre la resistencia y la carga a la que estarían expuestos
los pilares. Estos métodos proponen variadas metodologías para determinar la resistencia de
los pilares basándose en un retro-análisis de pilares que se han visto afectados en mayor o
menor medida por fallas en su estructura en minas puntuales, es por esto que cada método
podría estar sesgado de acuerdo al tipo de roca, geometría de pilar o régimen de esfuerzos.
Por otra parte, el modelamiento numérico es uno de los métodos más utilizados para evaluar
la estabilidad de los pilares. En la Veta Carmen 1-2 del Nv. 3450 (-620) se analizara el sill
pillar con respecto al NV. 3430.
Figura 1. Ubicación de Veta Carmen 1-2 Nv. 3430. (Planeamiento, 2019)
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2. Objetivos
- Establecer la altura del sill pillar (puente) para garantizar la estabilidad de la Veta
Carmen 1-2 Nv. 3450.
- De acuerdo a la evaluación técnica recomendar el número de cortes que se puede
tener en la veta Carmen 1-2 Nv. 3450.
3. Antecedentes
El minado de Veta Carmen, se inició el 2017 desde el nivel 3510 con proyección al Nv. 3570,
por ello se requiere la evaluación del sill pillar (puente) que se dejara con respecto al Nv.
3590.
Figura 2. Minado de Veta Carmen desde el Nv. 3510 hasta el Nv. 3590 (Planeamiento, 2019)
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4. Geomecánica
4.1. Caracterización del macizo rocoso
Tabla 1
Caracterización macizo rocoso
Litología RMR Q GSI UCS (MPa)
Caliza 51 2.17 46 75
Skarn 53 2.71 48 70
Veta Carmen esta emplazada en una zona de metasomatismo de contacto generando un skarn
mineralizado y unas cajas de caliza negra.
4.2. Determinación de propiedades del macizo rocoso
De acuerdo al mapeo realizado en campo y tomando en cuenta los resultados de ensayos de
laboratorio, se tomaron en cuenta las propiedades descritas en la tabla 2 para el análisis del
sill pillar (puente) de la Veta Carmen.
Tabla 2
Parámetros de macizo rocoso
Parametros Caliza Skarn
Peso Unitario 0.02572 MN/m3 0.033 MN/m3
Modulo de Young 3107.3 MPa 2728.1 MPa
Poisson 0.27 0.28
Criterio de falla Generalized Hoek-Brown Generalized Hoek-Brown
UCS 75 MPa 70 MPa
mb 3.0503 3.84839
s 0.001615 0.002049
a 0.507551 0.506582
4.3. Determinación de tensiones in situ
Existen mediciones de los esfuerzos presentes en la mina El Porvenir, los cuales se
obtuvieron mediante la técnica de Overcoring descrito en la Tabla 3, se utilizara las lecturas
realizadas en el Nv. 3570. Como resultado de esto se obtuvieron los valores de los esfuerzo
principal σ1, σ2 y σ3 enumerados en la Tabla 4 los cuales fueron utilizados para definir el
campo de esfuerzo presente en los modelos.
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Tabla 3
Ubicación de overcoring
Tipo de Coordenadas collar
N° Lugar Cota Azimut Inclinación
roca Norte Este
1 Nv. 2500 Mármol 8 827 632.773 368 314. 733 2 496.217 239.64° -4.35°
Caliza
2 Nv. 3570 8 828 271.163 367 923.989 3 609.602 176° -3°
Marm.
Tabla 4
Componentes de esfuerzos (MPa)
Razon de
Sitio E (GPa) σns σew σv τns/ew τew/v τv/ns
Poisson
2 41.75 0.28 44.71 25.78 25.08 20.71 5.39 11.45
5. Análisis de estabilidad
5.1. Análisis de métodos empíricos
El diseño del crown pillar/ sill pillar por medio de métodos empíricos, principalmente, se
basa en los trabajos presentados por Carter en la década del noventa. Éstos, básicamente,
relacionan la geometría del pilar con algún método de clasificación geomecánica,
introduciendo los conceptos geométricos de luz libre crítica y luz libre escalada (que
envuelve la geometría tridimensional del pilar), los cuales permiten determinar un factor de
seguridad inicial para el crown pillar / sill pillar.
Método del Ancho escalonado
a) Razón entre espesor y luz libre del Crown Pillar
Un criterio inicial se plantea utilizando la relación existente entre la razón del espesor del
pilar y la luz libre máxima con algún índice de calidad del macizo rocoso que lo compone.
Según los datos estudiados, Carter (1990), determinó que existe una relación lineal entre los
parámetros antes mencionados, la cual se ilustra en Figura 8.17, y puede ser expresada de la
siguiente forma:
t/S = 0.83
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b) Luz libre escalada
Carter (1992) determinó que el concepto de luz libre escalada, Cs, permite establecer una
comparación confiable entre diferentes crown pillars en diferentes macizos rocosos.
La luz libre escalada se basa en el escalamiento de una relación del tipo:
Donde Kg, es un factor de escalamiento geométrico, el cual es utilizado para modificar el
valor de la luz libre S. Esto se realiza para tomar en consideración las diferencias en la
geometría producto de que considera al crown pillar un ente tridimensional.
De esta manera la luz libre escalada, Cs, puede ser expresado de la siguiente manera:
Cs = 4.2 m
Del análisis de 70 casos, la siguiente ecuación da un ajuste razonable a la división entre pilares
estables e inestables, de acuerdo al GSI y Cs el pilar se encuentra en el límite de la zona estable.
Figura 3. Gráfico de estabilidad de pilares puente Golder y asociados (1990)
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c) Definición de la Luz Libre Crítica
A partir de lo expuesto en el punto anterior, se han desarrollado algunas relaciones para
cuantificar la máxima luz libre para macizos rocosos de diferentes características.
Barton (1976), propuso una relación para definir la máxima luz libre para una excavación
autosoportada, propuesta en primera instancia para excavaciones de obras civiles.
Carter (1992), propuso otra relación para determinar la máxima luz libre promedio. Esta
relación se basa en la tendencia proporcionada por varios sistemas de clasificación y entrega
una buena aproximación entre los casos estables y no estables, tal como se ilustra en Figura
3. Esta relación queda expresada de la siguiente manera:
Sc = 6.05
d) Determinación del Factor de Seguridad del Crown Pillar
Considerando los conceptos descritos en los puntos anteriores, de Luz Libre Escalada, Cs y
Luz Libre Crítica, Sc, es posible definir una expresión para un factor de seguridad inicial que
relacione estos dos conceptos. De esta manera el factor de seguridad para el crown pillar se
puede expresar de la siguiente forma:
FS = 1.44
5.2. Análisis de métodos numéricos
Los análisis anteriores permiten realizar un dimensionamiento inicial del crown pillar / sill
pillar, pero no son capaces de describir en forma detallada el comportamiento del pilar en
relación con los esfuerzos y desplazamientos del pilar, ni de las rocas adyacentes. En este
sentido, los modelos numéricos proporcionan respuestas a muchas de estas interrogantes. .
En este sentido, utilizando los modelos numéricos de elementos finitos (RS2)
Utilizando las propiedades de la Tabla 2 y la medición de esfuerzos en la tabla 4, se desarrolló
el modelo para establecer la estabilidad del Sill pillar en veta CN 1-2 del Nv. 3450, teniendo
así los siguientes resultados.
Para poder evaluar el desconfinamiento vemos el comportamiento de σ3 teniendo así la zona
ya explotada y rellenada con evidente desconfinamiento en las cajas, sin embargo en la zona
del Sill Pillar o puente no se observa ello teniendo un σ3 que va de -1 MPa a 8 MPa.
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Figura 4. Gráfico de comportamiento σ1 –
Figura 5. Gráfico de comportamiento σ3 – desconfinamiento considerando un sill pillar de 10 m
Al evaluar un Sill Pillar o puente se debe también observa los desplazamientos totales que
existen, como se observa en la Figura 5 estos despeamientos varían de 0.56 m a 0.73 m
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Figura 6. Gráfico de desplazamientos totales considerando un sill pillar de 10 m
Para poder ver el comportamiento del sill pillar o puente tomando en cuenta las propiedades
del macizo, los esfuerzos, el sostenimiento, fallas principales y el espesor de este analizamos
el strength factor el cual lo asociamos con el factor de seguridad, tomando lo descrito
anteriormente esta entre 1.01 y 1.14 siendo ello aceptable.
Figura 7. Gráfico de FoS para un sill pillar de 10 m
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6. Conclusiones
- De acuerdo al análisis de estabilidad el diseño de 10m de sill pilar (puente) es estable,
por métodos empíricos y por métodos numéricos.
- El desconfinamiento se encuentra principalmente en las zonas ya explotadas, por ello
debemos asegurar el rellenar totalmente este tajo una vez explotado.
- Los desplazamientos totales están entre 0.56 m y 0.73 m siendo ello aceptable para
un sill pillar o puente de 10 m
- El FoS en los métodos empíricos fue de 1.44 y en los métodos numéricos esta entre
1.01 y 1.14, considerando un relleno total del tajo esto es aceptable.
- De acuerdo a las evaluación establecidas el sill pillar de 10 m es estable.
7. Referencias bibliográficas
- INGEROC spa. (2017, julio). Informe final medición esfuerzos unidad El Porvenir.
p-idr-339-131-16-01-00.
- Hoek, E. and Brown, E.T. (1988). The Hoek-Brown criterion – a 1988 update. Proc.
15th Canadian Rock Mechanics Symposium, Toronto, 31-38, University of Toronto
Press: Toronto.
- Hoek, E., and Brown, E.T. (1997). Practical estimates of rock mass strength. Int. J.
Rock Mech. Min. Sci., 8, 1165-1186.
- Hoek, E. (1994). Strength of rock and rock masses. ISRM News J, 2, 4-16.
- Hoek, E., and Diederichs, M.S. (2006). Empirical estimation of rock mass modulus.
Int. J. Rock Mech. & Ming. Sci., 43, 203-215.
Atentamente,
Licette Sánchez
NEXA – UM EL PORVENIR
07-08-2019
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